Bắc Kinh - Beijing

Bắc Kinh là một thành phố lớn với một số huyện các bài báo chứa thông tin về các điểm tham quan, nhà hàng và chỗ ở cụ thể.

Các Bắc Kinh 2022 bài viết cung cấp hướng dẫn cụ thể hơn về Thế vận hội mùa đông Olympic lần thứ XXIV vào năm 2022.

Bắc Kinh (北京 Bắc Kinh) Là Trung Quốcthủ đô và thành phố lớn thứ hai của nó sau Thượng Hải, với dân số hơn 20 triệu người. Nó đã từng là thủ đô của Trung Quốc đế quốc trong phần lớn lịch sử của nó, và trở thành trụ sở của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa sau Cuộc cách mạng Trung Quốc, cũng như trung tâm giáo dục và văn hóa của đất nước.

Thành phố này nổi tiếng với sự bằng phẳng và xây dựng thường xuyên. Chỉ có ba ngọn đồi được tìm thấy trong giới hạn thành phố (trong Công viên Jingshan ở phía bắc của Tử Cấm Thành nổi tiếng). Giống như cấu hình của Tử Cấm Thành, Bắc Kinh được bao quanh bởi cái gọi là "đường vành đai" đồng tâm, thực chất là hình chữ nhật.

Bắc Kinh là một thành phố năng động, đang thay đổi. Xung quanh có sự pha trộn giữa cũ và mới (đặc biệt là trong các Đường vành đai 3 và 2). Tại đây, bạn có thể thấy những công nghệ đẩy mạnh phong bì hiện đại nhất và những đổi mới xã hội vượt trội với những chuẩn mực văn hóa và bối cảnh xã hội cổ xưa nhất. Người dân ở đây có vẻ hơi lạnh lùng, nhưng một khi bạn phá vỡ lớp băng, bạn sẽ thấy rằng họ rất thân thiện và hấp dẫn.

Hãy chuẩn bị cho các phong tục và chuẩn mực xã hội khác với của bạn; xem Bài báo Trung Quốc để thảo luận. Tuy nhiên, hầu hết người Bắc Kinh là những người thành thị sành sỏi, vì vậy mọi thứ ở đây có vẻ ít kỳ lạ hơn so với các vùng nông thôn hoặc thành phố trong nội địa Trung Quốc.

Thành phố đã đăng cai Thế vận hội Olympic mùa hè 2008 và sẽ tổ chức Thế vận hội mùa đông năm 2022.

Quận

Bắc Kinh có tổng cộng 16 quận.

Các quận trung tâm và nội ngoại thành

Hai quận trung tâm nằm trong hoặc ngay bên ngoài Đường Vành đai Hai. Đây là vị trí của thành phố cổ có tường bao quanh của Bắc Kinh và là nơi bạn sẽ tìm thấy hầu hết các điểm tham quan và cũng có rất nhiều lựa chọn ngủ nghỉ, ăn uống và giải trí. Các quận là:

39 ° 57′0 ″ N 116 ° 21′0 ″ E

Các quận trung tâm và nội ngoại thành

Bốn quận tiếp theo cũng khá gần trung tâm và đô thị hóa cao. Họ thường được gọi là vùng nội ô. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy các trường đại học, địa điểm tổ chức Olympic, các khu vực kinh doanh và đại sứ quán, giải trí và quán bar, các khu nghệ thuật, và các khu vực của Western Hills. Các quận là:

Vùng nông thôn Bắc Kinh và các vùng ngoại ô

40 ° 12′0 ″ N 116 ° 24′0 ″ E

Vùng nông thôn Bắc Kinh và các vùng ngoại ô

.

Mười quận còn lại xa trung tâm.

Hiểu biết

Lịch sử

Bắc Kinh (trước đây được phiên âm là "Peking") có nghĩa đen là Thủ đô miền bắc, một vai trò mà nó đã đóng nhiều lần trong lịch sử lâu dài của Trung Quốc. Lịch sử của Bắc Kinh có từ vài nghìn năm trước nhưng nó lần đầu tiên trở nên nổi tiếng trong lịch sử Trung Quốc sau khi nó được đặt làm thủ đô của Bang Yan dưới tên gọi Yanjing. Yan là một trong những vương quốc lớn của thời Chiến quốc, khoảng 2.000 năm trước. Sau sự sụp đổ của Yan, trong các triều đại nhà Hán và nhà Đường sau này, khu vực Bắc Kinh là một quận lớn của miền bắc Trung Quốc.

Năm 938, Bắc Kinh bị người Khitan chinh phục và tuyên bố là kinh đô của nhà Liêu. Người Mông Cổ chiếm thành phố vào năm 1215. Từ năm 1264, Bắc Kinh đóng vai trò là thủ đô của một Trung Quốc thống nhất dưới thời Hốt Tất Liệt. Lực lượng Mông Cổ chiến thắng của ông đã đổi tên thành phố, Vốn lớn (大都). Từ đó, Hốt Tất Liệt và con cháu của ông đã cai trị đế chế của họ từ một vị trí phía bắc gần với quê hương Mông Cổ hơn. Trong thời kỳ này, thành phố có tường bao quanh được mở rộng và nhiều cung điện và đền thờ được xây dựng.

Sau sự sụp đổ của triều đại Nguyên do Mông Cổ thành lập vào năm 1368, thủ đô ban đầu được chuyển đến Nam Kinh. Tuy nhiên, vào năm 1403, hoàng đế thứ 3 của nhà Minh, Zhu Di, còn được gọi là Hoàng đế Yongle, đã chuyển nó trở lại Bắc Kinh và đặt tên cho thành phố ngày nay. Thời Minh là của Bắc Kinh kỷ nguyên vàng. Tử Cấm Thành, Thiên Miếu và nhiều thắng cảnh khác của Bắc Kinh được xây dựng vào thời kỳ này. Thủ đô phát triển thành một thành phố khổng lồ trở thành trung tâm tôn giáo và văn hóa của Châu Á.

Năm 1644, nhà Minh bị lật đổ bởi nhà lãnh đạo nổi dậy Li Zicheng, mặc dù sự cai trị của ông ta sẽ chỉ tồn tại trong thời gian ngắn vì ông ta nhanh chóng bị lật đổ bởi Manchus, người đã thiết lập đường đế quốc cuối cùng của Trung Quốc - nhà Thanh. Bất chấp tình hình chính trị thay đổi, Bắc Kinh vẫn là thủ đô. Hoàng gia Mãn Châu chuyển vào Tử Cấm Thành và ở đó cho đến năm 1911. Nhà Thanh cho xây dựng cả Cung điện Mùa hè và Cung điện Mùa hè cũ. Đây là những nơi nghỉ dưỡng vào mùa hè cho các hoàng đế và những người tùy tùng của họ. Trong thế kỷ 19, các nước phương Tây đã thành lập quân đoàn nước ngoài ở khu vực Qianmen phía nam Tử Cấm Thành. Chúng bị bao vây trong Cuộc nổi dậy của Boxer vào năm 1900.

Triều đại nhà Thanh sụp đổ vào năm 1911 và được thay thế bởi Trung Hoa Dân Quốc, với Tôn Trung Sơn là tổng thống đầu tiên của nó. Trong những năm đầu hỗn loạn của Trung Hoa Dân Quốc, Bắc Kinh bị bao vây bởi các lãnh chúa chiến đấu. Sau cuộc viễn chinh phương Bắc, Quốc dân đảng dời thủ đô đến Nam Kinh vào năm 1928, và đổi tên thành Bắc Kinh là Beiping (北平, nghĩa đen là "Hòa bình phương Bắc") để nhấn mạnh rằng nó không còn là thủ đô. Bắc Kinh vẫn là trung tâm giáo dục và văn hóa trong suốt Kỷ nguyên Cộng hòa. Khi Quốc Dân Đảng bị những người Cộng sản đánh bại vào năm 1949, chính phủ mới đã tuyên bố là một nước Cộng hòa Nhân dân với thủ đô là Bắc Kinh.

Đề xuất đọc bao gồm Bắc Kinh - Mô tả lịch sử và thân mật về các địa điểm yêu thích chính của nó của Juliet Bredon (viết vào những năm 1930, ISBN 0968045987) và Chạng vạng trong Tử Cấm Thành của Reginald Fleming Johnston (ISBN 0968045952).

Sự định hướng

Bắc Kinh được đặc trưng bởi sự rộng lớn và khoảng cách lớn giữa các địa điểm. Thành phố này từng được tạo thành gần như hoàn toàn bởi những dãy nhà với những ngõ hẹp và những tòa nhà một tầng. Giờ đây, nhiều dãy nhà đã nhường chỗ cho các đại lộ rộng lớn và các tòa nhà hiện đại, góp phần tạo nên cảm giác thoáng đãng, rộng rãi, trái ngược hẳn với các thành phố như Hồng Kông và Thượng Hải.

Bắc Kinh là trung tâm chính trị của đất nước, với các tòa nhà chính thức và các khu đại sứ quán chiếm ưu thế trong thành phố. Bắc Kinh cũng là trung tâm lịch sử và văn hóa của Trung Quốc với nhiều tòa nhà và di tích lịch sử - đặc biệt là trong đường Vành đai Hai. Thành phố đã trải qua quá trình hiện đại hóa nhanh chóng, với những cải thiện về thể chế, môi trường kinh doanh và điều kiện làm việc.

Mọi người

Với bề dày lịch sử, văn hóa và chính trị của thành phố, người dân Bắc Kinh tự hào chính đáng là công dân của thủ đô. Một thái độ được gọi là 大 北京 主义 hoặc "Chủ nghĩa Bắc Kinh vĩ đại" thường được sử dụng để mô tả thái độ của họ đối với những người đến từ các khu vực khác của Trung Quốc. Họ thường quan tâm nhiều hơn đến chính trị và sẵn sàng nói về các sự kiện hiện tại hơn những người ở những nơi khác ở Trung Quốc. Người Bắc Kinh dường như cũng tập trung vào việc không để mất mặt và thường sử dụng tính hài hước để làm như vậy. Tuy nhiên, nhiều người Trung Quốc đến từ các tỉnh khác nhận thấy người Bắc Kinh rất thân thiện và thẳng thắn khi so sánh với những người đến từ Thượng Hải.

Khí hậu

Bắc Kinh có khí hậu lục địa chịu ảnh hưởng của gió mùa với mùa hè nóng ẩm và mùa đông khô lạnh. Thời gian tốt nhất để đến thăm là vào tháng 9 và tháng 10, trong "Mùa thu vàng" (金秋). Mùa xuân là mùa của những cơn bão bụi, mặt khác là thời tiết ấm áp và khô ráo. Mùa hè có thể rất nóng và lượng khách du lịch cũng có xu hướng lớn nhất. Mùa đông lạnh và khô, tuyết rơi không thường xuyên, nhưng đẹp. Nhiệt độ có thể dễ dàng giảm xuống dưới -10 ° C vào mùa đông và hoặc cũng có thể dễ dàng tăng trên 35 ° C vào mùa hè.

Nhân khẩu học và địa lý

Bắc Kinh có dân số khoảng 20 triệu người sống trên 16.800 km2 phân bố ở 16 quận. Thành phố giáp với tỉnh Hà Bắc về phía bắc, tây và nam và thành phố Thiên Tân về phía đông.

Đọc

• Những ngày cuối cùng của Bắc Kinh cũ: Cuộc sống trong bối cảnh biến mất của một thành phố đã biến đổi, (Michael Meyer, 2008) Lời kể về cuộc sống ở một trong những khu phố hutong còn lại của thành phố của một người Mỹ dạy tiếng Anh ở một trường học địa phương với tư cách là tình nguyện viên trong thời gian chạy đến Thế vận hội, khi thành phố và cư dân của nó xung đột về tốc độ và chi phí xã hội của việc tái phát triển. Meyer đặt câu chuyện của mình trong bối cảnh lịch sử kiến ​​trúc hiện đại của Bắc Kinh, một phần thưởng thêm cho độc giả. Không được xuất bản ở Trung Quốc trong năm năm, cho đến khi chính phủ có thể quyết định xem nên loại bỏ những đoạn văn nào.

Nói chuyện

Ngôn ngữ của Bắc Kinh là Tiếng phổ thông. Bản thân tiếng Quan Thoại chuẩn là ngôn ngữ hành chính của triều đại nhà Minh và nhà Thanh và chủ yếu dựa trên phương ngữ Bắc Kinh. Đối với sinh viên ngôn ngữ, điều này làm cho việc học tập tại Bắc Kinh trở thành một cơ hội tuyệt vời để học ngôn ngữ ở một hình thức tương đối gần với tiêu chuẩn. Nói như vậy, phương ngữ Bắc Kinh có âm "er" ở cuối nhiều từ. Do đó, kabobs cừu phổ biến (羊肉 串 yáng rỉu chuàn) trở nên "yáng rỉu chuànr". Ngoài ra, phương ngữ Bắc Kinh bao gồm nhiều từ lóng địa phương và cách diễn đạt chưa được đưa vào tiếng Quan thoại chuẩn. Các tài xế taxi ở Bắc Kinh nổi tiếng là người trò chuyện và sẵn lòng thu hút sinh viên của ngôn ngữ này, mang lại cơ hội tuyệt vời để thực hành ngôn ngữ và cảm nhận cho những thay đổi trong thành phố và quốc gia từ một "Người Bắc Kinh cũ".

Nhân viên tại các điểm du lịch chính, cũng như tại các khách sạn lớn đều nói tiếng Anh. Nếu không, những người nói tiếng Anh không phổ biến, vì vậy hãy luôn lấy danh thiếp của khách sạn để cho tài xế taxi xem trong trường hợp bạn bị lạc. Tương tự như vậy, yêu cầu nhân viên tại khách sạn của bạn viết ra tên của bất kỳ điểm du lịch nào bạn dự định đến thăm bằng tiếng Trung, để người dân địa phương có thể chỉ cho bạn đi đúng hướng.

Đi vào

Bằng máy bay

	COVID-19 thông tin: Kể từ ngày 11 tháng 3, hành khách quốc tế đến Bắc Kinh, ngoại trừ hành khách quá cảnh, sẽ cách ly ngoài Bắc Kinh trong 14 ngày; chi phí kiểm dịch sẽ do khách du lịch chi trả.
	(Thông tin cập nhật lần cuối vào ngày 11 tháng 3 năm 2020)

Bắc Kinh (BJS ^IATA cho tất cả các sân bay) được phục vụ bởi hai sân bay; Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh là sân bay chính và là sân bay bận rộn nhất ở châu Á, trong khi Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh là sân bay mới hơn được khai trương vào tháng 9 năm 2019. Cuối cùng, kế hoạch dành cho các hãng hàng không Star Alliance phục vụ Thủ đô, và các hãng hàng không Skyteam và OneWorld sẽ phục vụ Đại Hưng. Sân bay Nanyuan, từng phục vụ hãng hàng không China United Airlines, đã bị đóng cửa cho giao thông hàng không dân dụng, với tất cả các chuyến bay dân sự của nó đều do Daxing tiếp quản.

• 40.08116.5844441 Sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngPEK ^IATA). Sân bay chính của Bắc Kinh cách trung tâm 26 km (16 mi) về phía đông bắc. Nó phục vụ một loạt các điểm đến trong nước và quốc tế và là nơi mà hầu hết các hãng hàng không quốc tế chọn bay. Nó cũng là trung tâm chính của hãng vận tải cờ Air China. Nó có biển chỉ dẫn bằng tiếng Anh và dễ dàng di chuyển, với tất cả các tiện nghi tiêu chuẩn của sân bay. Cách dễ nhất để đến trung tâm thành phố là  Capital Airport Express , giá vé 25 ¥. Các chuyến tàu này chạy đến thành phố 06: 30-23: 00 cứ 10 phút một lần từ T2 qua Sanyuanqiao trên Tuyến tàu điện ngầm  10  đến Dongzhimen trên tuyến  2 , mất 20 phút và bạn cần mua một vé khác để đi Tàu điện ngầm. Tàu xuất phát chạy đến T3 trong 20 phút, sau đó đến T2 mười phút sau. Từ T1 đi bộ đến T2, 8 phút. Một phần mở rộng phía tây đến Line  5  (Beixinqiao, gần Guijie) có thể mở cửa vào cuối năm 2021. (cập nhật tháng 12 năm 2019)

Nội thất của sân bay quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh

• 39.509167116.4105562 Sân bay quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA), ☏ 86-010-96158. Có hình dáng giống như một con chim phượng hoàng (hoặc có thể là một con sao biển), sân bay quốc tế thứ hai của Bắc Kinh vẫn đang được khởi công (khai trương vào năm 2019) nhưng có tham vọng lớn, với mục tiêu dài hạn là vận chuyển 100 triệu hành khách mỗi năm như một trung tâm quốc tế. Sân bay được thiết kế để mang lại hiệu quả: tiện nghi làm thủ tục tự động sử dụng nhận dạng khuôn mặt và bạn có thể đi bộ từ cổng an ninh đến các cổng xa nhất trong vòng tám phút. Sân bay được kết nối với phần còn lại của Tàu điện ngầm Bắc Kinh bằng  Daxing Airport Express , có kết nối với đường vòng ngoài  10  tại Caoqiao. Ngoài ra, tuyến đường sắt cao tốc liên tỉnh Bắc Kinh - Tây An chạy đến ga Tây Bắc Kinh, có kết nối với tàu điện ngầm cũng như mạng lưới đường sắt đường dài. Các kết nối đường sắt tốc độ cao bổ sung đang được xây dựng.  

Quá cảnh miễn thị thực

Du khách từ 53 quốc gia có thể nhận được thị thực quá cảnh 144 giờ để xem thành phố Bắc Kinh và các tỉnh Thiên Tân và Hà Bắc lân cận. Các quốc gia sau được bao gồm trong chương trình quá cảnh:

• 24 Quốc gia Hiệp định Schengen: Áo, Bỉ, Cộng hòa Séc, Đan Mạch, Estonia, Phần Lan, Pháp, Đức, Hy Lạp, Hungary, Iceland, Ý, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Hà Lan, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Slovakia, Slovenia, Tây Ban Nha, Thụy Điển, Thụy Sĩ
• 15 Quốc gia Châu Âu khác: Nga, Vương quốc Anh, Ireland, Síp, Bulgaria, Romania, Ukraine, Serbia, Croatia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro, Bắc Macedonia, Albania, Belarus, Monaco
• 6 Quốc gia Châu Mỹ: Hoa Kỳ, Canada, Brazil, Mexico, Argentina, Chile
• 2 Quốc gia Châu Đại Dương: Úc, New Zealand
• 6 Quốc gia Châu Á: Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Brunei, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Qatar

Bạn phải đăng ký tại quầy ngay sau khi bạn xuống máy bay và đi bộ trên hành lang. Mất khoảng 45 phút để lấy nó. Sau đó, trực tiếp đến quầy Nhập cư và có thể mất tới 45 phút để làm thủ tục một lần nữa. (Đừng chuyển đến Chuyển khoản quốc tế bên cạnh Nhập cư.)

Bằng tàu hỏa

Ga xe lửa Tây Bắc Kinh

Lên tàu ở ga xe lửa nam Bắc Kinh

Xem thêm: Đường sắt xuyên Siberia

Bắc Kinh có nhiều ga đường sắt, nhưng ga chính là Trung tâm, Tây và Nam.

• 39.902222116.4211113 Ga xe lửa Bắc Kinh (北京 站, Běijīng Zhàn). Ở trung tâm thành phố, được phục vụ bởi Tuyến tàu điện ngầm  2 . Các điểm đến bao gồm Trường Xuân, Chengde, Đại liên, Phúc châu, Quảng châu, Hàng châu, Cáp Nhĩ Tân, Hợp Phì, Cát Lâm, Nam Kinh, Qiqihar, Thượng Hải, Thẩm Dương, Tô Châu, Thiên tânvà Dương châu. Các chuyến tàu cao tốc về phía Đông Bắc khởi hành từ ga này, cùng với các chuyến tàu thông thường đến Ulaanbaatar ở Mông Cổ, Nga và Triều Tiên.  

Phương tiện công cộng tại ga này:

• Xe điện ngầm hàng  2 . Lối vào tàu điện ngầm có thể được nhìn thấy ngay khi bạn ra khỏi ga chính.
• Taxi có thể tốn kém và chậm.
• Xe buýt: nhiều xe chạy đến hoặc dọc theo nhà ga. Các trạm dừng xe buýt là Ga xe lửa phía đông Bắc Kinh (北京 站 东 Beijingzhandong) và Ga xe lửa Bắc Kinh(北京 站 Beijingzhan). Đừng xuống tại ga xe lửa Bắc Kinh cắt ngang Tây hoặc Đông (北京 站 口 东 / which), cách ga này một khoảng cách.

• 39.89347116.315254 Ga xe lửa Tây Bắc Kinh (北京 西 站, Běijīng Xīzhàn). Ngày nay, đây là nhà ga chính cho tàu cao tốc xuyên Trung Quốc và cũng có các chuyến tàu thông thường. Các điểm đến bao gồm Trường sa, Chengdu, Trùng Khánh, Datong, Phúc châu, Quảng châu, Quế Lâm, Quý Dương, Hợp Phì, Hohhot, Kowloon ở Hồng Kông, Côn Minh, Lan Châu, Lhasa, Nam Ninh, Ningbo, Qinhuangdao, Tam Á, Thâm Quyến, Taiyuan, Urumqi, Vũ Hán, Tây Anvà Hạ Môn. Vận chuyển hai lần một tuần từ Hà nội ở Việt Nam đến đây, mặc dù ở Nam Ninh thay đổi nhanh hơn; tàu cao tốc chưa đi qua bất kỳ biên giới quốc tế nào. (cập nhật tháng 12 năm 2019)

Phương tiện công cộng tại ga Tây:

• Xe điện ngầm dòng  7  và  9 .
• Taxi: có một xếp hạng taxi ngầm, thường có ít nhất mười phút xếp hàng. Taxi có thể đắt tiền, đặc biệt nếu bạn có mùi hôi của khách du lịch về bạn. Chắc chắn một lời chào hàng sẽ đề nghị đưa bạn ra khỏi hàng đợi với một mức giá thỏa thuận, nhưng điều này sẽ dẫn đến giá vé cao hơn đáng kể.
• Xe buýt: Có một lượng lớn xe buýt công cộng chật cứng đến hầu hết các điểm đến xung quanh trung tâm thành phố Bắc Kinh - tuy nhiên điều này có thể khó khăn để điều hướng. Những người này xuất phát từ một số địa điểm bao gồm ngay phía trước ga xe lửa, phía đông của ga xe lửa (có một bến xe buýt lớn ở đây) và ở phía đối diện của Lianhuachi Donglu. Nếu bạn muốn đi xe buýt công cộng, có một tấm biển lớn chỉ dẫn các tuyến đường gần các điểm dừng xe buýt ở phía Ga Tây Bắc Kinh của Lianhuachu Donglu.

• 39.86342116.372815 Ga xe lửa Nam Bắc Kinh (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Ga này chỉ được sử dụng bởi tàu cao tốc. Nó cung cấp 70 dịch vụ tốc độ cao mỗi ngày để Thiên tân, Tanggu, Tế Nam, Qingdao, Thượng Hải, Hàng châu và Phúc châu. Ngoài ra còn có một số tuyến từ Bắc Kinh Nam đến đông bắc Trung Quốc cũng như Hạ Môn. Được phục vụ bởi các tuyến tàu điện ngầm  4  và  14  và xe buýt công cộng. (cập nhật thg 3 năm 2018)
• 39.94162116.347666 Ga xe lửa Bắc Bắc Kinh (北京 北 站, Běijīng Běizhàn). Nhà ga đã được mở cửa trở lại vào cuối năm 2019, sau khi Đường sắt Cao tốc Bắc Kinh-Trương Gia Khẩu bắt đầu hoạt động. Nó phục vụ các chuyến tàu cao tốc liên tỉnh đến Hohhot, Baotou và Datong. Ngoài ra, các chuyến tàu đến các ga khác nhau của Trương Gia Khẩu cũng có sẵn. Từ tháng 9 năm 2020,  BCR Huaimi  Dòng bắt đầu từ đây. Nhà ga tiếp giáp với ga tàu điện ngầm Xizhimen. (cập nhật tháng 10 năm 2020)
• 39.90143116.478687 Ga xe lửa Đông Bắc Kinh (北京 东 站, Běijīng Dōngzhàn). Các điểm đến chỉ bao gồm Chengde, Hàm Đan và Ji County, Thiên Tân. Ngay gần Khu trung tâm Guomao. Rất hiếm du khách sẽ phải sử dụng nhà ga này.  BCR Sub-Central  cung cấp dịch vụ kết nối đến Bắc Kinh và Ga Tàu Tây Bắc Kinh, cũng như các khu vực ngoại ô của Tongzhou và Fangshan 
• 40.039864116.3091738 Ga xe lửa Qinghe (清河 站, Qīnghé Zhàn), Đường Shangdi East. Một số chuyến tàu cao tốc đến Chongli, Hohhot và Datong bắt đầu từ đây kể từ ngày 30 tháng 12 năm 2019 và  BCR Huaimi  dừng ở đây. Tuyến tàu điện ngầm số 13 đã có thêm một nhà ga ở đây, trong khi du khách cũng có thể đến quảng trường phía Tây bằng tuyến xe buýt số 521, số 623 và số 专 139. Cách quảng trường phía Tây 500 m về phía Tây là bến xe buýt Shangdi 5th Street (上 地 五 街) có nhiều tuyến hơn. (cập nhật tháng 10 năm 2020)
• 39.942344116.50199 Ga tàu Bắc Kinh Triều Dương (北京 朝阳 站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), Chaoyang Station East Rd. Tàu cao tốc về phía đông bắc, bao gồm Chengde, Thẩm Dương, Chifeng, Tongliao và Cáp Nhĩ Tân. Tàu điện ngầm sẽ không mở cửa trước năm 2023 và các tuyến xe buýt sau có thể đi đến các ga tàu điện ngầm gần đó: No.413 tới  14  Dongfeng Beiqiao, và No.911 tới  6  Qingnian Lu. (cập nhật tháng 3 năm 2021)
• 39.71908116.3246610 Ga xe lửa Huangcun. Nó ở phía nam Bắc Kinh trên tàu điện ngầm Bắc Kinh  Daxing  hàng. Nếu bạn gặp khó khăn trong việc mua vé cho các ga chính ở Bắc Kinh, hãy thử mua vé đến ga này. Nếu đi tàu đêm, bạn hơi xa trung tâm, nhưng tàu điện ngầm mở cửa lúc 05:30. 
• 40.12483116.6393311 Ga xe lửa Shunyi. Chỉ cách Đường tàu điện ngầm một đoạn đi bộ ngắn  15  tại ga Shimen. Ga này được phục vụ bởi các dịch vụ đường sắt thông thường, và hầu hết các dịch vụ này có thể khá chậm. 
• 40.22999954116.2269439712 Ga xe lửa Bắc Trường Bình (昌平 北 站 Chāngpíngběizhàn). Nhà ga này đã được mở lại để phục vụ các dịch vụ di chuyển từ Bắc Kinh Bắc. Các chuyến tàu ở đây chủ yếu chạy đến Nội Mông, đông bắc Liêu Ninh hoặc xa hơn về hướng đông bắc. Nó khá xa trung tâm, và cách thuận tiện nhất để đến đây là bắt xe buýt số 345 từ Trung tâm chuyển tuyến Tây Deshengmen. (cập nhật thg 3 năm 2018)

Bằng xe hơi

Người nước ngoài được phép thuê xe khi ở Trung Quốc, mặc dù họ sẽ yêu cầu giấy phép lái xe do Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa cấp.

Ngoài ra, bạn sẽ cần có giấy phép đặc biệt (进京 证) để lái một chiếc xe không có giấy phép Bắc Kinh vào Bắc Kinh (bất kỳ nơi nào trong Đường vành đai 6), giấy phép này có giá trị tối đa 7 ngày và có thể được đăng ký tối đa 12 lần. Bạn có thể nộp đơn xin giấy phép theo phương thức điện tử, hoặc tại các trạm kiểm soát. Giấy phép sẽ được kiểm tra tại các trạm kiểm soát an ninh dọc biên giới thành phố, và bạn nên đặt giấy phép ở góc dưới bên trái của kính chắn gió phía trước của xe. Mong đợi một số hàng đợi và ùn tắc tại các trạm kiểm soát này.

Xe máy không có giấy phép của Bắc Kinh hoàn toàn bị cấm đi vào bất kỳ con đường nào trong Đường vành đai 6.

Bằng xe buýt

Xe buýt đường dài từ các khu vực xa như Thượng Hải và biên giới Mông Cổ kết nối với Bắc Kinh. Bạn có thể tiếp cận các khu vực xa như Cáp Nhĩ Tân hoặc là Tây An trên một chuyến xe buýt. Bắc Kinh có hơn 20 trạm xe buýt đường dài, nhưng việc bạn cần làm là đến trạm xe buýt nằm ở rìa thành phố theo hướng bạn muốn đi.

• 39.94775116.3671613 Trạm xe buýt đường dài Xizhimen (西直门 长途汽车 站 Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 62183454. Xử lý hướng đi của xe buýt Bắc và hướng Tây. Các điểm đến bao gồm An Sơn, Baochang, Baotou, Binzhou, Boshan, Trường Xuân, Chengde (4,5 giờ), Chifeng (12h), Daban, Dazhangzi, Phong sơn, Cáp Nhĩ Tân, Hohhot, Huimin, Tế Nam, Tế Ninh (Sơn Đông) (7h), Cẩm Châu, Kuancheng, Lindong, Linhe, Luanping, Ningcheng, Pingzhuang, Qinhuangdao (7,5 giờ), Tieling, Leling, Pingquan, Xilin, Thẩm Dương, Shacheng (5 giờ), Shanhaiguan, Shenmu, Shizuishan, Đường Sơn (5 giờ), Weixian (8 giờ), Võ Đang, Xuanying (7h), Xinglong, Ngân Xuyên, Yingxian, Yulinvà Trương Gia Khẩu. 
• 39.94821116.3725114 Bến xe buýt đường dài Deshengmen (德胜门 外 长途汽车 站 Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 82847096. Cũng xử lý các xe buýt cho Bắc và Tây Bắc. Các điểm đến bao gồm: Baochang, Chicheng, Dongmao, Guyuan, Sandaochuan, Yuxianvà Trương Gia Khẩu. 
• 39.93972116.4272615 Bến xe buýt đường dài Dongzhimen (东直门 长途汽车 站 Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 64674995, 86 64671346. Xử lý hướng đi của xe buýt đông bắc. Các điểm đến bao gồm Changyuan, Chengde (4 giờ rưỡi), Chifeng (12 giờ), Fengning (5 giờ), Phong sơn, Guanshang, Quận Huairou, Jiaozhuanghu, Mafang, Quận Miyun, Nanzhuangtou, Quận Pinggu (2 giờ rưỡi), Sishang, Quận Thuận Nghĩa, Wuxiongsivà Xinglong. 
• Bến xe buýt đường dài Sihui (四 惠 长途汽车 站 Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 65574804. Xử lý xe buýt chủ yếu hướng phía đông. Các điểm đến bao gồm: Trường Xuân, Chengde, Đại liên, Đan Đông, Liêu Dương, Đường Sơnvà Thiên tân. 
• 39.851116.3961216 Trạm xe buýt đường dài Zhaogongkou (赵 公 口 长途汽车 站 Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 67237328. Xử lý hướng đi của xe buýt miền Nam và Đông Nam. Các điểm đến bao gồm Cangzhou (3 giờ rưỡi, ¥ 70), Tế Nam (5 giờ rưỡi, ¥ 114), Tanggu (2 giờ rưỡi, ¥ 45), Thiên tân (1 giờ rưỡi, ¥ 35). 
• Bến xe buýt đường dài Lianhuachi (莲花 池 长途汽车 站 Liánhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 63322354. Xử lý hướng đi của xe buýt miền Nam. Các điểm đến bao gồm: Khai Phong, Lạc Dương, Thạch Gia Trang, Taiyuan, Vũ Hánvà Trịnh Châu. 

Hầu hết xe buýt từ các bến xe đường dài sẽ là xe buýt thường hoặc xe buýt tốc hành, đi đường cao tốc; chi phí từ ¥ 200-600 mỗi chuyến đi, có ghế ngồi thoải mái và hầu hết các chuyến đi không mất quá 6–12 giờ, nhưng cũng có sẵn xe buýt giường nằm.

Bằng xe đạp

Xem thêm: Đạp xe ở Trung Quốc

Khách du lịch đi xe đạp đường dài sẽ thấy Quốc lộ 109 là một cách dễ chịu để vào hoặc rời Bắc Kinh, mặc dù rất nhiều công việc. Nó ngay lập tức đi vào những ngọn đồi dốc ở rìa thành phố, nhưng ít thấy xe cộ qua lại, được bảo trì tốt và đi qua mặc dù cảnh quan tuyệt đẹp của đất nông nghiệp và rừng. Thật đáng chú ý là bạn đang ở gần Bắc Kinh như thế nào và cảm giác của nó bao xa.

Đi xung quanh

Bắc Kinh có mạng lưới giao thông công cộng đẳng cấp thế giới với hệ thống tàu điện ngầm rộng khắp đưa bạn đến hầu hết các điểm du lịch chính, hệ thống xe buýt nhanh (BRT) bổ sung cho hệ thống tàu điện ngầm và xe buýt thường xuyên lấp đầy những khoảng trống còn lại. Taxi có giá hợp lý theo tiêu chuẩn quốc tế, mặc dù ngày nay, việc sử dụng các ứng dụng gọi xe như Didi Chuxing. Tuy nhiên, do dân số khổng lồ của Bắc Kinh, tắc nghẽn có thể là một vấn đề nghiêm trọng bất kể bạn sử dụng phương tiện giao thông nào và mức độ lịch sự của nhiều người dân địa phương khiến bạn mong muốn.

Mặc dù một số người dân Bắc Kinh biết tiếng Anh giao tiếp (đặc biệt là ở những khu vực mà khách du lịch hay khu đại học của Quận Haidian thường xuyên lui tới), người ta không nên trông chờ vào việc tìm một tài xế taxi hoặc người qua đường biết tiếng Anh tốt. Những người nước ngoài có ít kinh nghiệm về ngôn ngữ Trung Quốc cũng không nên đặt niềm tin vào khả năng phát âm các địa danh Trung Quốc của họ để người dân địa phương có thể hiểu được. Trước khi bắt tay vào một chuyến đi quanh thành phố, tốt nhất bạn nên in tên những địa điểm bạn muốn đến bằng chữ Trung Quốc, hoặc nhờ nhân viên lễ tân khách sạn viết cho bạn. Khi đi đến các địa chỉ cụ thể, viết các giao lộ lân cận hoặc chỉ đường cơ bản cũng có thể hữu ích. Hiển thị văn bản cho tài xế taxi hoặc chỉ yêu cầu trợ giúp trên đường phố. Nói chung, bạn sẽ có cơ hội nhận được sự giúp đỡ bằng tiếng Anh nhiều hơn nếu bạn nói chuyện với những người trẻ tuổi hơn, vì nhiều trường học ở Trung Quốc đã mở rộng giáo dục tiếng Anh của họ trong vài năm gần đây.

Băng qua đường ở Trung Quốc là một nghệ thuật và có thể khó khăn đối với những người đi bộ chưa quen với phong cách lái xe đặc biệt của Bắc Kinh. Trước khi băng qua đường, hãy cho rằng không ai trong số những người đi đường chịu nhường bạn, kể cả khi có cảnh sát. Ngựa vằn giao nhau bị bỏ qua. Tài xế Trung Quốc bấm còi nhiều và thường xuyên chơi trò đá gà với người đi bộ và các phương tiện khác. Nếu bạn nghe thấy tiếng còi lớn khi băng qua đường, hãy luôn quan sát xung quanh vì có thể có một chiếc xe đang chạy ngay phía sau bạn hoặc đang chạy thẳng tới bạn. Nếu bạn thấy một số ô tô và xe đạp đang chạy về phía bạn từ các hướng khác nhau, đừng cố gắng chạy đến nơi an toàn; thay vào đó, hãy đứng yên. Đối với người lái xe và người đi xe đạp, chướng ngại vật đứng yên dễ tránh hơn. Các điểm giao nhau của đèn giao thông có vạch sơn vằn trên đường, nhưng bạn chỉ nên băng qua khi đèn đi bộ có màu xanh. Cũng như đối với người đi bộ qua đường ở nhiều quốc gia, có sức mạnh về số lượng. Khi một khối lượng người băng qua nhau, các xe có nhiều khả năng dừng lại hoặc giảm tốc độ.

Bằng tàu điện ngầm

Bản đồ tàu điện ngầm bắc kinh

Các Tàu điện ngầm Bắc Kinh^{[liên kết đã chết trước đây]} là một cách tốt để nhanh chóng tham quan thành phố và được đánh dấu rõ ràng bằng tiếng Anh cho khách du lịch, với các thông báo bằng song ngữ tiếng Quan Thoại và tiếng Anh. Nó sạch sẽ, nhanh chóng và hiệu quả. Mạng lưới đã mở rộng với tốc độ nhanh chóng, với 18 đường dây hiện đang hoạt động và nhiều đường dây khác đang được xây dựng. Không giống như hầu hết các tàu điện ngầm của các thành phố khổng lồ, nó có một mạng lưới dạng lưới rất dễ điều hướng. Hệ thống tàu điện ngầm sẽ ngừng hoạt động vào khoảng 22:30 và mở lại vào khoảng 05:00, với bảng chỉ dẫn ở lối vào mỗi ga.

Các dòng như sau:

•  1  chạy theo hướng đông tây từ Sihui East đến Pingguoyuan băng qua trung tâm chính trị của thành phố dọc theo đường Trường An, đi qua Tử Cấm Thành, Quảng trường Thiên An Môn và Vương Phủ Tỉnh. Có kế hoạch thông qua các chuyến tàu giữa  1  và  Batong , cung cấp kết nối trực tiếp giữa trung tâm thành phố và Universal Resort.
•  2  là đường vòng bên trong theo các bức tường thành cũ. Các chuyến tàu đầu tiên và cuối cùng bắt đầu / kết thúc tại Xizhimen và tuyến này phục vụ Chùa Lạt Ma và Ga Tàu Bắc Kinh.
•  4  chạy theo hướng Bắc-Nam ở phía Tây của thành phố và phục vụ các Cung điện Mùa hè Cũ và Mới, Đại học Bắc Kinh và Ga Nam Bắc Kinh.
•  5  chạy theo hướng bắc nam ở phía đông của thành phố.
•  6  chạy theo hướng tây-đông qua trung tâm thành phố, phục vụ Nanlouguxiang
•  7  chạy theo hướng Tây-Đông ở phía Nam của thành phố, và sẽ kết thúc tại Khu nghỉ dưỡng Universal mới được xây dựng ở Thông Châu.
•  8  chạy về phía bắc Nanlouguxiang (đường số 6) đến quận Trường Bình, phục vụ Sân vận động Olympic.
•  9  phục vụ quận Phong Đài, bao gồm cả Ga Tàu Tây Bắc Kinh.
•  10  là đường vòng ngoài bao quanh toàn bộ thành phố.
•  13  là tuyến trên cao phục vụ các vùng ngoại ô phía Bắc. Tuyến bắt đầu tại Xizhimen và kết thúc tại Dongzhimen và đi qua Wudaokou.
•  14  đi qua quận Triều Dương và sau đó rẽ về phía tây đến các vùng ngoại ô phía nam.
•  15  chạy qua các vùng ngoại ô phía bắc và đông bắc của thành phố.
•  16  phục vụ phía tây bắc của quận Haidian, nơi có một số ngọn đồi bao gồm Jiufeng và Baiwangshan, và kết thúc tại Ganjiakou ở trung tâm thành phố Bắc Kinh (gần Diaoyutai State Guesthouse và Yuyuantan Park).
•  S1  (còn được gọi là dòng maglev) và  Batong ,  Changping ,  Daxing ,  Fangshan  và  Yizhuang  kết nối các vùng ngoại ô với thành phố và ít được sử dụng cho khách du lịch.
•  Xijiao  thực sự là một tuyến xe điện hiện đại chạy từ ga Bagou trên tuyến số 10, đi qua nhiều điểm du lịch khác nhau như Cung điện Mùa hè, đến Xiangshan (Frargrant Hills).
•  Capital Airport Express  chạy từ Dongzhimen, góc đông bắc của đường vành đai 2 đến Sân bay Thủ đô qua Sanyuanqiao.
•  Daxing Airport Express  chạy từ Caoqiao đến Sân bay Đại Hưng.

Được phép vận chuyển giữa các tuyến ngoại trừ Airport Express, loại vé này được yêu cầu phải có vé riêng.

Ga tàu điện ngầm ở Bắc Kinh

Các lối vào ga tàu điện ngầm được xác định bằng một chữ cái cách điệu lớn màu xanh G bao quanh một chữ cái nhỏ hơn B. Vé đơn có giá từ ¥ 3 đến ¥ 9 tùy thuộc vào khoảng cách (ngoại trừ Airport Express, có giá ¥ 25 cho mỗi chuyến đi một chiều) và là chỉ có giá trị trong cùng một ngày từ nhà ga mà họ đã được mua. Máy bán vé một hành trình có sẵn hướng dẫn bằng tiếng Anh. Máy không chấp nhận hóa đơn ¥ 1 nhưng nếu bạn thanh toán bằng hóa đơn ¥ 10 hoặc ¥ 20, bạn sẽ nhận được một số ít xu để bạn có thể sử dụng cho các chuyến đi sau này. Bạn phải đưa vé của mình qua các cửa quay khi vào VÀ ra khỏi nhà ga, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn không làm mất nó.

Nếu bạn dự định đi du lịch nhiều lần, hãy chọn Yīkātōng (一卡通) Thẻ trả trước, có khoản đặt cọc 20 yên. Nhấn vào thẻ ở cửa quay lối vào và một lần nữa khi thoát. Sử dụng thẻ trả trước không làm giảm giá vé tàu điện ngầm, không giống như giá vé xe buýt. Tiền đặt cọc của thẻ chỉ có thể được trả lại tại một số trạm, vì vậy việc chuyển nó cho bạn bè có thể dễ dàng hơn việc lấy lại tiền đặt cọc của bạn. Các trạm hoàn tiền ghi rõ "Yikatong hoàn tiền" trong quầy bán vé; các ví dụ bao gồm Xizhimen, Haidianhuangzhuang (chỉ gần lối ra C / D) và Sân bay.

Nếu bạn mang theo túi xách hoặc hành lý, những túi này phải được kiểm tra bằng tia X tại các nhà ga. Chất lỏng nguy hiểm (kể cả dầu!) Có thể tịch thu. Nếu cần, hãy uống một chút chai nước của bạn trước mặt các nhân viên bảo vệ để chứng tỏ rằng nó không có hại.

Không có khả năng mua nhầm vé vì các máy bán vé rất dễ mua vé, nhưng nếu bạn ghi đè trạm hoặc khi hệ thống xảy ra lỗi và bạn không thể ra khỏi trạm (khi hàng rào soát vé hiển thị chữ thập đỏ trên màn hình ở trên cùng), hãy nhờ nhân viên nhà ga giúp bạn. Việc né tiền vé là bất hợp pháp (và hầu như là không thể), nhưng một người né tiền vé sẽ bị phạt một số tiền lớn và có thể bị bắt.

Hút thuốc làprobihited nghiêm ngặt in subway trains, and anyone who smokes can be asked to stop by any other passenger.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. Kẻ móc túi are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

Bằng xe đạp

Xem thêm: Cycling in China

Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing hoặc là Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

Bằng xe buýt

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

• Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
• Your trip is less than about 3km in distance
• You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
• You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

Cảnh báo: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

Tuyến xe buýt

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi^{[liên kết chết]} (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). Các Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

Bằng taxi

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

Bằng xe hơi

Xem thêm: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Beijing Capital International Airport or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

• China Auto Rental, Tel: 86 400 616 6666
• Avis also operates a car-rental service in Beijing
• Beijing Airport Transfer^{[liên kết chết]}, Tel: 86 18932846209

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

Bằng tàu hỏa

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou

Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

•  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
•  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
•  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
•  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
• S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

Các Yikatong Thẻ

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

• All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
• All subway lines, including Xijiao tram line
• Suburban railway line S2
• Most pulic bike systems
• Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
• Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

• Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
• The whole subway system
• Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in Đại liên using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

Xem

Individual listings can be found in Beijing's huyện bài viết

Các địa danh

The centre of the city and most important landmark is Quảng trường Thiên An Môn near the centre of the city, administratively in Quận Dongcheng. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

Các sân vận động quốc gia hoặc là Bird's Nest trong Quận Triều Dương is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. Hai contemporary buildings trong Quận Triều Dương are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants hoặc là Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in Quận Dongcheng. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. Các Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

Các Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in Quận Dongcheng is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are Công viên Trung Sơn (中山公园) and Công viên Bắc Hải (北海公园) in Quận Xichengvà Công viên Chaoyang (朝阳公园) and Công viên Ritan (日坛公园) in Quận Triều Dương. Các Beijing Zoo (北京动物园) in Quận Xicheng is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

Haidian District is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), Những ngọn đồi thơm (香山), and the Beijing thảo Cầm Viên (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

• Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
• 40.2882116.06861 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit.  
• Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

Bảo tàng và phòng trưng bày

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a Di sản Thế giới được UNESCO công nhận. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in Quận Dongcheng, which was renovated in 2011. The Bảo tàng quân sự (军事博物馆) in Haidian District has long been a favorite with domestic and foreign tourists. Các Bảo tàng Thủ đô (首都博物馆) in Quận Xicheng is a new high profile museum with historical and art exhibitions. Các China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the Beijing/Northern Suburbs is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in Quận Xicheng, give a good insight into daily life in former times.

Các contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in Quận Triều Dương. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in Quận Triều Dương and Songzhuan Artist's Village in Quận thông châu.

Làm

Individual listings can be found in Beijing's huyện bài viết

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling

• The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). Xem Vạn lý trường thành for general information on the Great Wall and Đông bắc bắc kinh, Yanqing District, Huairou District và Northern Suburbs for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
• Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
• Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

Trung tâm Nghệ thuật Biểu diễn Quốc gia trong Quận Xicheng was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

Các Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in Quận Xuanwu including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in Quận Dongcheng including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in Quận Xuanwu and in Chaoyang Theatre in Quận Triều Dương.

Kịch chính kịch đã có một khởi đầu chậm chạp ở Bắc Kinh và vẫn chưa phổ biến như bạn có thể mong đợi đối với một thành phố như Bắc Kinh, và rất có thể bạn sẽ không thể tìm thấy nhiều vở kịch phương Tây. Tuy nhiên, vẫn tồn tại một số địa điểm tốt cho các vở kịch đương đại của Trung Quốc bao gồm Nhà hát Capital ở Quận Dongcheng và Nhà hát Century ở Quận Triều Dương.

Nhạc cổ điển đã có một chỗ đứng vững chắc hơn ở Bắc Kinh so với các vở kịch. Một số nơi tốt nhất để đến là Trung tâm Biểu diễn Nghệ thuật Quốc gia và Nhà hát Thế kỷ, cả hai đều được đề cập ở trên cũng như Phòng hòa nhạc Bắc Kinh ở Quận Xicheng.

• Nhà hát Liyuan. 
• Opera / Kung Fu Show tại phòng trà LAOSHE (gần Quảng trường Thiên An Môn). 

Khác

• Massage chân. Tận hưởng dịch vụ mát-xa chân và / hoặc chăm sóc móng chân, v.v. rất thú vị và thư giãn (với một phần nhỏ giá ở phương Tây) từ bất kỳ dịch vụ chuyên nghiệp và đáng kính trọng nào ở trung tâm Bắc Kinh (ví dụ như ở khu vực lân cận Khách sạn Bắc Kinh). 

Học hỏi

Đây là một bài báo thành phố lớn , vì vậy danh sách chi tiết đi trong bài báo của huyện. Phần này chỉ nên là một tổng quan ngắn gọn.

Bài học tiếng Trung (Quan Thoại)

Có nhiều trường học ở Bắc Kinh cung cấp các bài học tiếng phổ thông cho người nước ngoài:

• Học viện cửa ngõ Bắc Kinh (北京 网关 学校 Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). Chi nhánh ở Andingmen và Wangjing. Một trường ngôn ngữ nổi tiếng chú trọng các chương trình ngôn ngữ tùy chỉnh và sĩ số lớp học nhỏ. 
• Trường tiếng Trung LTL (邻 语 堂 línyǔtáng). Chuyên dạy tiếng Trung thông qua một số chương trình tiếng Trung bao gồm các lớp học nhóm nhỏ, lớp học cá nhân và lớp học hòa nhập. Học sinh sống với các gia đình người bản xứ Trung Quốc, thực hiện các chuyến đi toàn diện tại các thành phố nhỏ hơn xung quanh Trung Quốc và học theo nhóm nhỏ hoặc học 1 kèm 1 tại Khu Thương mại Trung tâm của Bắc Kinh. (cập nhật thg 3 năm 2017)
• Trường Hutong Bắc Kinh cung cấp một loạt các khóa học tiếng Trung bao gồm các khóa học cấp tốc, luyện thi HSK, các lớp tiếng Trung thương mại và tiếng Trung cho trẻ em. Có các lớp học nhóm và lớp riêng với giáo viên bản ngữ giàu kinh nghiệm. ĐT: [( 86) 10 6403 8670]
• Đó là tiếng phổ thông được thành lập vào năm 2005. Trường cung cấp các khóa học tiếng Trung ngắn hạn (2 tuần trở lên) và các khóa học dài hạn (để đủ điều kiện xin visa du học). ]

Lớp học nấu ăn

Bắc Kinh là một nơi rất thú vị cho các chuyến du lịch dành cho người sành ăn và khám phá các nền văn hóa và truyền thống thông qua ẩm thực. Đây là một cách rất thú vị để học những điều mới! Bạn không chỉ có được hương vị tuyệt vời của ẩm thực Trung Quốc mà còn có được những kỹ năng mới và mang về cho quê hương một phần văn hóa Trung Quốc.

• Lớp học nấu ăn trong chòi (Bếp màu mè đen), 3 Black Sesame Hutong, Dongcheng District, Bắc Kinh, PRC 100009, ☏ 86 1369 147 4408. Cố gắng tạo ra một trong nhiều món ăn Trung Quốc - từ món khai vị nguội đến món mì và bánh bao nổi tiếng. Một lớp học nấu ăn hoặc một bữa tối thịnh soạn với lời giải thích về hương vị chính và ý nghĩa của các thành phần khác nhau sẽ được tổ chức bằng tiếng Anh. Đặt trước là phải! ¥300-350. 
• Lớp học nấu ăn ẩm thực Hutong (Các điểm dừng xe buýt như dengshidonkou, xe buýt 106/104/684/685 hoặc tàu điện ngầm), ☏ 86 10 8401 4788. ¥ 260 ¥ 100 cho thị trường / cá nhân tùy chọn. 
• Lớp học nấu ăn, Uống trà, Chuyến tham quan Hutong, Y học cổ truyền Trung Quốc, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong | Bắc Kinh | Trung Quốc 北京 东城 区 九 道 湾 中 巷 1 号 ([email protected] hoặc gọi), ☏ 86 15901046127. Nằm trong một ngôi nhà sân trong truyền thống ở trung tâm thành phố Bắc Kinh, The Hutong cung cấp nhiều chương trình văn hóa Trung Quốc khác nhau. Du khách có thể tham gia các chuyến tham quan chợ, các lớp học nấu ăn Trung Quốc và quốc tế, nếm trà và tham quan, các buổi hẹn uống thuốc cổ truyền Trung Quốc, các bữa ăn và sự kiện riêng tư, hoặc chỉ cần dừng lại trên sân thượng để ngắm nhìn văn hóa hutong đích thực. "Hutong". Đầu bếp, hướng dẫn viên và giáo viên nói tiếng Anh, Trung Quốc, Tây Ban Nha, Hà Lan và hơn thế nữa theo yêu cầu. ¥100-250. 

Trường đại học

Đại học Thanh Hoa, Bắc Kinh, Trung Quốc. Thành lập năm 1911

Bắc Kinh là trung tâm đào tạo đại học ở Trung Quốc, với các trường Đại học Bắc Kinh và Thanh Hoa được xếp hạng trong số các trường tốt nhất trên thế giới. Họ thu hút những sinh viên hàng đầu từ khắp Trung Quốc và trên toàn cầu. Hầu hết các trường đại học đều tập trung tại Quận Haidian ở phía tây bắc của thành phố, và gần như tất cả các trường đại học ở Bắc Kinh đều nhận sinh viên nước ngoài. Hầu hết sinh viên nước ngoài đang theo học các chương trình tiếng Trung có thể kéo dài từ vài tuần đến vài năm. Nếu bạn có đủ Trình độ HSK sau đó bạn có thể đăng ký vào các chương trình để học các môn học khác.

• Đại học Thanh Hoa (清华大学 Qīnghuá Dàxué). Trường đại học khoa học và công nghệ danh tiếng nhất Trung Quốc. 
• Đại học bắc kinh (北京大学 Běijīng Dàxué). Trường đại học danh tiếng nhất Trung Quốc về các môn nghệ thuật, cũng như trường y danh tiếng nhất Trung Quốc. 

Công việc

Hầu hết các văn phòng kinh doanh quốc tế đều ở Guomao, Dawang, xung quanh Đường vành đai 3 phía Đông, Triều Dương Môn. Các Khu trung tâm thương mại (CBD) có trung tâm là Guomao. Nhiều công ty công nghệ có văn phòng tại Haidian.

Giống như tất cả Trung Quốc, tìm việc làm dạy tiếng Anh ở Bắc Kinh tương đối dễ dàng đối với người bản xứ. Trên thực tế, nếu bạn là người gốc Châu Âu, một số nhà tuyển dụng có thể cho rằng bạn đã đủ trình độ để dạy tiếng Anh cho sinh viên Trung Quốc. Tuy nhiên, các nhà tuyển dụng có uy tín hơn (đặc biệt là các trường đại học và trường ngôn ngữ cao cấp) thường sẽ yêu cầu bằng cấp giảng dạy tiếng Anh và bằng Cử nhân (thông thường trong bất kỳ ngành học nào, mặc dù đôi khi đặc biệt bằng tiếng Anh / ngôn ngữ học).

Xem thêm: Làm việc tại Trung Quốc

Mua

Danh sách cá nhân có thể được tìm thấy ở Bắc Kinh huyện bài viết

Trong gần như tất cả các chợ ở Bắc Kinh, mặc cả là điều cần thiết. Đặc biệt là khi lướt qua các khu vực mua sắm lớn, "đông khách du lịch" cho các mặt hàng thông thường, đừng đặt nó thấp hơn giá trị của bạn để bắt đầu mặc cả ở mức 15% giá chào bán ban đầu của nhà cung cấp. Trên thực tế, ở những thị trường "đông khách du lịch" nhất, giá cuối cùng thường có thể thấp tới 15-20% giá chào bán ban đầu, và "bỏ số 0" không phải là một điểm vào tồi trong quá trình thương lượng. Sau một thời gian mặc cả, đừng ngần ngại đe dọa bỏ đi, vì đây thường là cách nhanh nhất để thấy người bán giảm giá của họ xuống mức hợp lý. Mua số lượng lớn hoặc theo nhóm thì giá cũng có thể giảm xuống. Việc nhà cung cấp đặt giá chào bán cao hay thấp phụ thuộc vào khách hàng, nhà cung cấp, mức độ phổ biến của sản phẩm và thậm chí cả thời gian trong ngày. Các nhà cung cấp cũng có xu hướng nhắm mục tiêu đến các nhóm thiểu số rõ ràng hơn, chẳng hạn như người da trắng hoặc người gốc Phi.

Có một số điều thú vị thị trường xung quanh Bắc Kinh, nơi bạn có thể tìm thấy tất cả các loại đồ giá rẻ. Một số địa điểm nổi tiếng nhất là Xizhimen ở Quận Xicheng, Panjiayuan ở Quận Triều Dương cho quà tặng văn hóa và đồ cổ giả, và Chợ Hồng Kiều ở Quận Chongwen. Chợ Phố Tơ Lụa (秀水 once) đã từng là một chợ buôn bán hàng giả sôi động nhưng sau khi được cải tạo vào năm 2016, hoạt động như một trung tâm thương mại bình thường không có bất kỳ giao dịch tốt nào.

Để thay thế cho các thị trường, bạn có thể đến một số các khu mua sắm lót các cửa hàng. Điều này bao gồm Nanluoguoxiang trong Quận Dongcheng và Phố đi bộ Qianmen Dajie, Dashilan và Liulichang ở Quận Xuanwu.

Nếu bạn đang tìm kiếm cửa hàng đồ ăn truyền thống của Trung Quốc thử Yinhehua Vegetarian tại Quận Dongcheng, Daoxiangcun, Liubiju hoặc The Tea Street ở Quận Xuanwu và Chợ thực phẩm Chongwenmen ở Quận Chongwen.

Tham quan cửa hàng khách sạn và cửa hàng bách hóa không phải là khu mua sắm đặc sắc nhất ở Trung Quốc, nhưng đáng để xem. Mặc dù thường đắt hơn đáng kể, nhưng họ ít có khả năng bán hàng hóa thực sự chất lượng thấp. Phong cách bán lẻ cũ của Trung Quốc đang dần được chuyển đổi bởi các cửa hàng có thiết kế đẹp hơn và các mặt hàng lưu niệm ngày càng tốt hơn mỗi năm. Quần áo lụa, bàn ăn, vân vân và những địa điểm khác xung quanh thị trấn, đều đáng xem, cũng như đồ sứ, trà đặc sản và các mặt hàng truyền thống khác. Một số khu vực phổ biến nhất cho loại hình mua sắm này là Wangfujing và The Malls at Oriental Plaza, cả hai đều ở Quận Dongcheng cũng như Xidan trong Quận Xicheng.

Đồ cổ

Các thảm hoạt động kinh doanh mạnh mẽ ở Bắc Kinh và bạn sẽ tìm thấy tất cả các cửa hàng bán thảm lụa và các loại khác.

Ăn

Danh sách cá nhân có thể được tìm thấy ở Bắc Kinh huyện bài viết

Bắc Kinh mang đến cơ hội lý tưởng để nếm thử đồ ăn từ khắp nơi trên đất nước. Một số nhà hàng tốt nhất của Bắc Kinh phục vụ đồ ăn từ Tứ xuyên, Hunan, Quảng châu, Tây tạng, Vân Nam, Tân Cương, và nhiều hơn nữa.

Khu nhà hàng

Con phố ẩm thực nổi tiếng nhất ở Bắc Kinh có lẽ là Guijie (簋 街 / 鬼 街 Guǐjiē), xem Quận Dongcheng để biết thêm chi tiết. Con phố trưng bày nhiều nền ẩm thực đặc sắc, là trung tâm của thiên đường ẩm thực. Trải dài hơn một km, 90% số cửa hàng thương mại trong nhà mặt phố hơn 150 quán ăn.

Vịt Bắc Kinh

Vịt quay Bắc Kinh (北京 烤鸭 Bĕijīng kăoyā) là một đặc sản nổi tiếng của Bắc Kinh được phục vụ tại nhiều nhà hàng, nhưng có khá nhiều nhà hàng dành riêng cho nghệ thuật quay vịt tuyệt hảo. Vịt quay Bắc Kinh dùng với bánh xèo mỏng, sốt mận (甜面酱 tiánmiàn jiàng), và các phần hành lá và dưa chuột. Bạn nhúng vịt vào nước sốt và cuộn lại trong bánh xèo cùng với một ít hành lá và / hoặc dưa chuột. Kết quả cuối cùng là sự kết hợp hấp dẫn giữa vị giòn mát của dưa chuột, độ sắc của hành lá và hương vị đậm đà của vịt. Hai nhà hàng nổi tiếng nhất là Dadong hoặc Quanjude.

Các đặc sản khác

Bắc Kinh còn được biết đến với món lẩu thịt cừu (涮羊肉 shuàn yáng rỉu), vốn xuất phát từ người Mãn Châu và nhấn mạnh thịt cừu hơn các loại thịt khác. Giống như các biến thể của lẩu (tên chung 火锅 huŏ guō) từ những nơi khác ở Trung Quốc và Nhật Bản, lẩu là một công việc tự nấu trong nồi bốc khói ở giữa bàn. Không giống như lẩu Tứ Xuyên, lẩu cừu có nước dùng thanh, không cay. Nếu điều đó không đủ thú vị với bạn, bạn cũng có thể yêu cầu một loại nước dùng cay (một loại nước dùng có màu đỏ rực, đầy ớt và không dành cho người yếu!) Để chơi nó an toàn và làm hài lòng tất cả mọi người, bạn có thể yêu cầu một nhân dân tệ (鸳鸯 yuānyáng) nồi được chia ở giữa, với nước dùng cay ở một bên và nước dùng thông thường ở bên kia. Nguyên liệu được quán mua sẵn, gồm các loại thịt, hải sản, rau, nấm, bún, đậu hũ nên lẩu chay cũng hoàn toàn có thể ăn được. Nước chấm, thường là mè, cũng được phục vụ; bạn có thể thêm ớt, tỏi, ngò, v.v., để tùy chỉnh nước sốt của riêng bạn. Mặc dù "sống" nghe có vẻ nguy hiểm, nhưng tự luộc thịt là cách tốt nhất để đảm bảo rằng các loại thịt nguy hiểm hơn như thịt lợn được nấu chín hoàn toàn và không có mầm bệnh. Ở trung tâm thành phố, lẩu có thể đắt đến ¥ 40-50 / người, nhưng ở vùng ngoại ô, bạn có thể tìm thấy món lẩu với giá thấp nhất là 10-25 yên. Loại kinh phí thấp có thể sử dụng lại gia vị hoặc nước dùng nấu từ những vị khách trước đó, mặc dù nó đã được đun sôi trong vài giờ.

Đối với những người hảo ngọt hoặc thích ăn vặt, Bắc Kinh là một thành phố có rất nhiều sự lựa chọn. Món ăn nhẹ truyền thống như "Lvdagun" (驴打滚 có nghĩa là "Con lừa lăn trong vũng", làm từ gạo và đậu đỏ) "Wandouhuang" (豌豆黄 có nghĩa là đậu vàng, làm từ đậu vàng, mềm) "Fulingbing" (茯苓 饼 có nghĩa là poria cocos pancake hay một loại bánh kếp, thường được làm từ hỗn hợp của cây thảo mộc và bột mì và các loại nhân) và rất nhiều loại khác.

thức ăn đường phố

Phiên bản chiếu sáng của chuan nhân vật bên ngoài một cửa hàng bán nó, được tìm thấy trên khắp thành phố

Một số bữa ăn rẻ nhất và ngon nhất có thể có trên đường phố. Để có trải nghiệm ẩm thực đường phố dành cho khách du lịch, hãy bắt đầu tại Vương Phủ Tỉnh có một "phố ăn vặt" bán các món ăn dân dã như thịt cừu, thịt gà và thịt bò cũng như nhiều kiểu món mì, chẳng hạn như mì gạo kiểu Tứ Xuyên, nhưng người dũng cảm cũng có thể nếm thử bánh tằm. , bọ cạp, và các loại nội tạng khác nhau đều được xiên vào que và nướng theo yêu cầu.

Bánh kếp mặn (煎饼 果子 Jiānbĭng guŏzi) là một trong những món ăn vặt đường phố phổ biến nhất, được ăn từ sáng đến tối với hầu hết các xe hàng hoạt động trong giờ đi làm buổi sáng và sau đó mở cửa trở lại vào ban đêm cho những đám đông sau câu lạc bộ và những con cú đêm. Món bánh thơm ngon này được nấu với trứng trên vỉ, thêm bột chiên giòn, và toàn bộ thứ được tẩm hành lá và nước sốt mặn. Nước sốt nóng tùy ý. Những người hâm mộ cuồng nhiệt thường tìm kiếm chiếc xe đẩy tốt nhất trong thành phố. Thịt cừu nướng (羊肉 串 儿 yángròu chuànr) và các loại thịt nướng khác được nướng trên các quầy tạm bợ quanh Bắc Kinh, từ chiều đến đêm khuya. Một đặc sản mùa đông, kẹo dâu tây (冰 糖葫芦 bīngtáng húlu) được nhúng vào đường nóng chảy để cứng lại trong lạnh và được bán trên một chiếc que. Bạn cũng có thể tìm thấy các biến thể với cam, nho, dâu tây và chuối, hoặc nhúng đậu phộng vụn cũng như đường. Món ăn nhẹ này đôi khi cũng có thể được tìm thấy vào mùa xuân và mùa hè, nhưng quả mọng thường là từ vụ mùa trước.

Những người ăn chay

Bắc Kinh không nổi tiếng với đồ ăn chay. Có một số nhà hàng tốt ở những khu vực thời thượng của thị trấn ở Quận Dongcheng và Quận Triều Dương.

Uống

Danh sách cá nhân có thể được tìm thấy ở Bắc Kinh huyện bài viết

Trà, trà, và nhiều trà hơn nữa! Một số cửa hàng nằm trong trung tâm thương mại và những cửa hàng khác là cơ sở độc lập. Dù ở địa điểm nào, hãy luôn hỏi giá trước khi gọi món, nếu không, bạn sẽ phải xuýt xoa để có được một tách trà cỡ quả trứng đắt nhất thế giới. Bạn có thể trải nghiệm các phong cách trà đạo và thưởng thức trà khác nhau tại nhà trà đặc biệt là ở khu vực Qianmen phía nam Quảng trường Thiên An Môn. Chúng có thể khác nhau về chất lượng và giá cả. Một số quán trà thực sự là bẫy du lịch với mục tiêu chính là lấy tiền của bạn (Xem hộp cảnh báo). Bạn có thể nhận được một miễn phí trình diễn trà tại hầu hết các quán trà Tenrenfu nằm khắp thành phố và tại một số trung tâm thương mại. Một phòng riêng hoặc một bàn sau yên tĩnh trong một quán trà với trà tầm trung cho hai người sẽ có giá 100-200 yên. Sau một buổi chiều ở những cửa hàng như vậy, phần trà còn lại là của bạn để mang về nhà. Sau khi trà được gọi, bàn là của bạn bao lâu tùy thích.

Là một đất nước yêu trà và là người trồng nhiều trà trên thế giới, cà phê không dễ tìm nhưng hương vị của nó - cùng với nhiều người nước ngoài sống rải rác khắp Bắc Kinh - đã chứng kiến ​​nhiều tầng lớp trung lưu mới nổi và sinh viên uống nó. Ví dụ, chỉ riêng thành phố đã có 50 địa điểm Starbucks. Hầu hết đều nằm xung quanh các trung tâm mua sắm và trong các khu thương mại của thành phố. Các chuỗi quốc tế khác như Cà phê Costa, Cà phê Thái Bình Dương, v.v. cũng có các địa điểm xung quanh Bắc Kinh. Cà phê với nhiều chất lượng khác nhau cũng có sẵn trong các quán cà phê theo phong cách Đài Loan phổ biến như Shangdao Coffee. Chúng thường nằm trên tầng hai của các tòa nhà và đôi khi cung cấp Blue Mountain Tạo kiểu Cà phê, làm cho những nơi như nhà hàng có vẻ như một món hời thực sự. Hầu hết các cửa hàng cà phê sẽ cung cấp không dây. Nhân viên pha chế tại các cửa hàng cà phê không thuộc chuỗi có thể không được đào tạo về cách pha đồ ​​uống espresso được chấp nhận chung, như latte và cappuccino. Espressos của Kaffa Cafe, một doanh nghiệp cà phê địa phương và tổ chức phát triển kỹ thuật cà phê, thường có hương vị ngon hơn và nhất quán hơn.

Bia Trung Quốc có thể khá tốt. Loại bia được ưa thích nhất ở Trung Quốc là Tsingtao (青岛 Qīngdǎo) có thể có giá ¥ 10-20 tại một nhà hàng hoặc ¥ 2-4, tùy thuộc vào quy mô, từ một người bán hàng rong, nhưng ở Bắc Kinh, món ăn quê hương của thành phố là bia Yanjing (燕京 Yànjīng), và có sự hiện diện thống trị trong thành phố (Yanjing là tên thành phố từ thời điểm 2.000 năm trước với tư cách là thủ phủ của bang Yan). Bia chủ yếu được đóng chai lớn và có độ cồn 3,1% -3,6. Cả Yanjing và Qingdao đều đạt tiêu chuẩn (普通 pǔtōng) và tinh khiết (纯 生 chúnshēng) Đẳng cấp; sự khác biệt chủ yếu dường như là giá cả. Bia Bắc Kinh (北京 啤酒 Běijīng Píjiǔ) có lẽ là thương hiệu phổ biến thứ ba. Các loại bia thủ công cũng đang xuất hiện ở Bắc Kinh, với các loại bia đặc sản được tìm thấy trong các nhà hàng theo chủ đề Đức khác nhau trên khắp thành phố, cũng như nhà máy bia nhỏ chuyên dụng đầu tiên của Bắc Kinh, Great Leap Brewing (大 located), nằm ở khu hutongs quyến rũ của Đông Bắc Kinh.

Great Wall là thương hiệu nho địa phương phổ biến nhất rượu. Rượu vang sản xuất tại Trung Quốc không có danh tiếng lớn, mặc dù điều này đang thay đổi. Tặng rượu như một món quà không phải là một phong tục phổ biến ở hầu hết các nơi ở Trung Quốc và hầu hết mọi người sẽ không quen với nghi thức rượu hoặc sự đánh giá cao (rượu trắng thường được trộn với Sprite). Rượu vang đỏ nhập khẩu thường có chất lượng tốt hơn và có thể tìm thấy ở các siêu thị lớn, cửa hàng nhập khẩu tốt và một số nhà hàng.

Phổ biến nhất rượu mạnh là baijiu (白酒 báijiǔ), được làm từ rượu mạnh (thường là lúa miến) chưng cất. Nó có nhiều nhãn hiệu và thường có giá rất rẻ (¥ 8 cho một chai nhỏ) và nên tránh nếu bạn muốn đầu óc tỉnh táo cho chuyến đi của mình vào ngày hôm sau. Một phong cách địa phương nổi tiếng được gọi là Erguotou (二锅头 Èrguōtóu), có nồng độ cồn khoảng 40-60% và được sản xuất bởi một số công ty. Erguotou địa phương được bán trong các thùng chứa gallon, thường để trên cùng một kệ đựng nước và có mức giá tương tự và màu sắc không thể phân biệt được. Cần phải cẩn thận để không nhầm lẫn cả hai. Maotai (茅台 Máotái), rượu quốc gia, là một trong những thương hiệu đắt tiền hơn và trước đây nó có giá ngang với một chai rượu whisky nhập khẩu - nhưng bây giờ nó có giá cao hơn rất nhiều, từ ¥ 1000-2000. Wuliangye (五粮液) là một thương hiệu cao cấp khác, có giá khoảng ¥ 1000. Do hương vị nhẹ nhàng, Wuliangye có thể là một lựa chọn tốt hơn cho những người lần đầu tiên uống rượu baijiu. Nhiều loại rượu nhập khẩu có thể được tìm thấy ở hầu hết các quán bar và siêu thị lớn. Tốt hơn hết bạn nên mua rượu đắt tiền (cả trong nước và nhập khẩu) từ các siêu thị lớn để tránh hàng giả.

Địa điểm để uống

Hầu hết các quán bar ở Bắc Kinh đều nằm ở một trong những cụm quán bar xung quanh thành phố. Ban đầu chỉ có một là Sanlitun, nhưng nhiều khu vực đã nổi lên.

• Sanlitun trong Quận Triều Dương lịch sử và hiện là trung tâm của cuộc sống về đêm ở Bắc Kinh.
• Sân vận động Công nhân trong Quận Triều Dương và gần Sanlitun; phần lớn khu phức hợp đang được cải tạo vào năm 2020.
• Nanluoguxiang và các chòi xung quanh trong Quận Dongcheng nằm ở giữa các hutongs trong khu phố Gulou, phía đông của Drum và Bell Tower; khó tìm thấy các quán bar trong mê cung của những con hẻm nhỏ là một trong những thú vui độc đáo của cuộc sống về đêm ở Bắc Kinh.
• Houhai trong Quận Xicheng là khu vực quán bar nằm trên hồ Houhai, phía tây Tháp Chuông và Trống; từng phát triển mạnh nhưng sự nổi tiếng đã mất dần kể từ những năm 2000.
• Cổng phía Tây của Công viên Triều Dương trong Quận Triều Dương là một khu vực quầy bar nhỏ.
• Đường dành cho Quý bà trong Quận Triều Dương là một khu quán bar nhỏ gần khu đại sứ quán thứ ba.
• Wudaokou trong Quận Haidian là điểm lui tới của sinh viên các trường đại học nước ngoài và trong nước; con phố quán bar được neo đậu bởi một 7-11, nơi những người uống rượu say sưa bên ngoài.
• Dashanzi trong Quận Triều Dương, Khu nghệ thuật thời thượng của Bắc Kinh; khu nhà kho và nhà máy cũ này đã được tiếp quản bởi các phòng trưng bày nghệ thuật, cửa hàng nghệ thuật và quán bar.

Ngủ

Danh sách cá nhân có thể được tìm thấy ở Bắc Kinh huyện bài viết

Du khách nước ngoài đã từng bị hạn chế ở trong các khách sạn chính thức giá cao. Các nhóm du lịch có xu hướng sử dụng các khách sạn này nhưng làm như vậy với mức giá thấp hơn nhiều so với mức công bố. Nhìn chung, các hạn chế về nơi người nước ngoài có thể ở ngày càng ít được thực thi hơn. Các ký túc xá và khách sạn du lịch kiểu phương Tây hầu như đều mở cửa cho khách nước ngoài. Những nơi ở cấp thấp nhất của Trung Quốc - Zhaodaisuo (招待所) - thường không thể tiếp cận được đối với cộng đồng người nước ngoài. Tuy nhiên, đối với những người quyết tâm kiếm một món hời, bạn có thể có thể nhận được một phòng nếu bạn nói tiếng Trung Quốc. Nhiều ký túc xá nằm ở Quận Dongcheng và Quận Xuanwu. Mức giá chiết khấu bắt đầu vào khoảng for 30 cho ký túc xá và chỉ dưới ¥ 200 cho đôi ở các ký túc xá rẻ nhất.

Có một số lượng lớn các khách sạn tầm trung ba và bốn sao trên khắp thành phố và ở tất cả các quận. Mức giá niêm yết cho những loại khách sạn này thường nằm trong khoảng ¥ 500-1.000 nhưng bạn thường có thể được giảm giá khoảng 50%.

Một số khách sạn 'đắt tiền' ở trung tâm thành phố, đặc biệt là ở Quận Dongchengvà trên Đường vành đai 3 phía đông ở Quận Triều Dương, tuy nhiên theo tiêu chuẩn phương Tây những khách sạn này vẫn tương đối rẻ. Ở các khu vực xa trung tâm, đặc biệt là các Vạn lý trường thành, là một số khu nghỉ dưỡng kiểu câu lạc bộ đồng quê cũng như một số khách sạn độc đáo, có một không hai. Đối với những khách sạn đắt tiền nhất, mức giá niêm yết bắt đầu từ khoảng 4.000 yên, nhưng thường được chiết khấu xuống mức khoảng 1.500 yên. Ngoài ra còn có một "dòng" nhà trọ bình dân, ở phía nam Qian Men ở Bắc Kinh / Chongwen, đường lớn bên phải: Leo hostel, 365 Inn, tách đôi / rẽ trái, Jing Yi shi hostel, văn phòng đặt xe lửa, đường bên trái tới sân Leo, Far East hostel.

AirBnb và Couchsurfing đang hoạt động rất tích cực ở Bắc Kinh. Một phòng đơn với giá ¥ 180 rất dễ tìm.

Để có chỗ ở dài hạn, hãy chuẩn bị tinh thần vì giá bất động sản ở Bắc Kinh thuộc hàng cao nhất thế giới; thậm chí cao hơn so với nhiều thành phố lớn của phương Tây.

Giữ an toàn

Các trường hợp khẩn cấp

Các số điện thoại khẩn cấp miễn phí:

• Cảnh sát: 110.
• Chuông báo cháy: 119.
• Chăm sóc y tế: 120.

Hãy nhớ ba số điện thoại này; chúng có giá trị ở hầu hết mọi vùng của Trung Quốc.

Lừa đảo và tội phạm

Mặc dù quy mô lớn, Bắc Kinh là một thành phố rất an toàn, và tội phạm bạo lực là cực kỳ hiếm; nói chung là an toàn cho phụ nữ đi lang thang trên đường phố một mình vào ban đêm. Không có gì lạ khi có sự hiện diện của cảnh sát dày đặc ở trung tâm thành phố, có thể có một số ít cảnh sát đóng quân ở mỗi ngã ba, trong khi có thể ít hơn ở các vùng nông thôn. Tuy nhiên, khách du lịch thường bị săn đuổi bởi những trò gian lận và chào mời, những người cố gắng lôi kéo một số lừa đảo về khách du lịch. Đặc biệt thận trọng trong nội thành, xung quanh Quảng trường Thiên An Môn và trên các tuyến đường đông đúc khách du lịch đến Vạn Lý Trường Thành. Tội phạm ăn cắp vặt cũng tương đối phổ biến, vì vậy bạn nên đề phòng những kẻ móc túi ở những khu vực đông người và tránh để đồ đạc của mình không có người trông coi.

Mặt khác, lo ngại về những trò gian lận đã khiến nhiều du khách tỏ ra quá coi thường những người Trung Quốc tiếp cận họ. Nhiều người Trung Quốc cũng là khách du lịch lần đầu đến thủ đô của họ và họ thực sự tò mò về người nước ngoài và có thể chỉ muốn luyện tiếng Anh và chụp ảnh với bạn. Yêu cầu chụp ảnh của bạn là rất phổ biến và không có trò gian lận được biết đến liên quan đến điều này. Hãy tỏ ra thân thiện nhưng đừng cảm thấy bị áp lực khi phải đến một nơi nào đó mà bạn đã không định đến ngay từ đầu. Nếu bạn ở bên ngoài các khu vực du lịch thì khả năng bị lừa đảo của bạn sẽ giảm đáng kể.

Người Trung Quốc rất thân thiện với du khách và người nước ngoài nói chung; nhìn thấu một trò lừa đảo đòi hỏi phải có ý thức chung giống như đi du lịch bất cứ nơi nào trên thế giới. Lừa đảo ở Bắc Kinh không đặc biệt sáng tạo hay tàn bạo so với toàn thế giới, và miễn là bạn giữ ví của bạn khỏi tầm nhìn, bạn luôn có thể đi bộ mà không sợ bạo lực hoặc trộm cắp. Điều đó nói rằng, có một số trò gian lận phổ biến cần lưu ý.

Ga cuối của tuyến đường 877 ở phía bắc tháp mũi tên Deshengmen

• Đối với các chuyến tham quan đến Vạn lý trường thành, hãy cảnh giác: người lái xe có thể chỉ dừng lại và đưa bạn đi trước điểm đến của bạn. Chỉ thanh toán sau nếu bạn hoàn toàn chắc chắn rằng bạn đang ở điểm đến. Không tham gia các tour du lịch có tổ chức đến Vạn Lý Trường Thành với giá từ 100-150 yên được quảng cáo bởi những người phát tờ rơi quanh Tử Cấm Thành (hoặc trong một vụ lừa đảo mới nhất, giả dạng là dịch vụ xe buýt thực sự đến Vạn Lý Trường Thành, chỉ mất phí ¥ 20, nhưng đảm bảo sẽ lãng phí cả ngày của bạn). Bạn được đón từ khách sạn một cách thuận tiện (để họ biết nơi lấy lại bạn, trong trường hợp bạn không trả tiền), bạn kết thúc một chuyến tham quan mua sắm và sau đó bạn phải trả trước để trở về thành phố. Tất nhiên, vẫn có những trường hợp ngoại lệ và những người hiển thị thư giới thiệu từ các chuyến du lịch và hình ảnh trước đây của họ thường là ok, cũng như những người cung cấp các chuyến đi đến những vùng hoang dã của Vạn Lý Trường Thành (tức là không phải Badaling hoặc Juyong). Các tour du lịch mua sắm cũng được quảng cáo từ một số khách sạn nhất định; hỏi trước cho một chuyến tham quan mà không cần mua sắm để chắc chắn. Tuyến xe buýt 877 đến Badaling Great Wall chỉ khởi hành ở phía bắc của Tòa nhà Deshengmen, ngay bên dưới nó. Đừng tin bất cứ ai trên đường từ ga tàu điện ngầm Jishuitan đến bến xe buýt sẽ dẫn đến lừa đảo.
• Đừng để bị lừa bởi những người mời đi uống bia hoặc cà phê để luyện tiếng Anh của họ. Thường phụ nữ trẻ dù thường thậm chí phụ nữ trung niên. Họ thường sẽ tuyên bố đã đến thăm thị trấn của bạn trong một số công việc không thú vị. Một số kẻ lừa đảo sẽ lập một hóa đơn phức tạp bằng cách gọi đồ ăn hoặc rượu và sau đó mong đợi bạn trả tiền cho món đó hoặc thậm chí một nửa cho dù bạn có ăn hay không ăn đồ ăn họ đặt. Trong văn hóa Trung Quốc, nếu ai đó mời bạn đi uống trà hoặc ăn tối, họ sẽ thanh toán hóa đơn. Nếu bạn cảm thấy tình huống này sắp xảy ra, hãy chuyển thẻ tín dụng ra khỏi ví bằng cách đi vệ sinh hoặc khi ngồi vào bàn. Những kẻ lừa đảo có thể đang làm việc với nhà hàng và nhà hàng sẽ yêu cầu bạn thanh toán bằng thẻ tín dụng. Một dấu hiệu khác nếu đó là một trò lừa đảo là nếu họ yêu cầu theo bạn đến ngân hàng hoặc trở lại khách sạn của bạn để lấy thêm tiền để trả lại cho họ. Những người này có thể trở nên rất tốt và trở thành những người rất tốt. Nếu họ muốn theo bạn trở lại khách sạn hoặc nhà trọ của bạn, hãy yêu cầu họ đợi ở sảnh và không quay lại. Những người này có khả năng sẽ tránh đối đầu và cuối cùng bỏ đi. Những trường hợp này chủ yếu xảy ra khi bạn ở một mình. Trong mọi trường hợp, hãy cư xử tốt và từ chối một cách lịch sự; điều đó sẽ làm công việc cho bạn. Chúng đặc biệt phổ biến xung quanh lối ra của Tử Cấm Thành.
• Đừng làm theo bất kỳ "sinh viên" hoặc Trung Quốc "khách du lịch" muốn cho bạn thấy một cái gì đó. Họ rất có thể là những kẻ lừa đảo hoặc bán lừa đảo. Ví dụ bao gồm "sinh viên nghệ thuật" đưa bạn đến "triển lãm trường học" của họ và gây áp lực buộc bạn phải mua tác phẩm nghệ thuật với giá quá cao. Lấy mẫu trà là một trò lừa đảo khác. Miễn phí nếm thử trà cho người dân địa phương, nhưng đối với khách du lịch ... bạn nên hỏi. Luôn luôn có giá trước và giữ thực đơn nếu bạn có liên quan. Trong một lần tình cờ, sau khi nếm thử 5 loại trà với hai "sinh viên", một nhóm du khách đã phải đối mặt với hóa đơn trị giá 1260 yên! Họ thậm chí còn đưa ra một thực đơn tiếng Anh với mức giá rẻ hơn để lấy mẫu. Những nữ "sinh viên" trẻ tuổi hấp dẫn cũng cố gắng dụ du khách nam đến các cửa hàng, nhà hàng hoặc câu lạc bộ đêm. Giá cả ở những nơi như vậy có thể cực kỳ cao mà về cơ bản là không có gì.
• Đồng ý giá trước bằng văn bản trước khi đi xe kéo (xe xích lô) và đảm bảo rằng bạn và người lái xe của bạn biết trước nơi bạn sẽ được đưa đến. Nếu không, bạn có thể tranh cãi với tài xế và cuối cùng phải trả nhiều hơn mức công bằng. Người lái xe kéo thường tính phí ¥ 5 hoặc ¥ 10 so với taxi cho quãng đường ngắn. Nó có thể nhiều hơn cho những cái dài hơn.
• Hãy cảnh giác với tiền giả. Bạn có thể quan sát thấy người Trung Quốc kiểm tra tiền của họ một cách cẩn thận, và với một lý do: có rất nhiều tờ tiền giả đang được lưu hành. Phổ biến nhất là 100 và 50. Đối với khách du lịch, rủi ro lớn nhất đối với tiền giả là nhận lại tiền lẻ từ các tài xế taxi. Một số mẹo chung để xác định hóa đơn giả:
  • Hãy rất cẩn thận nếu ai đó muốn trả lại hóa đơn tiền tệ lớn nhất (¥ 50 và ¥ 100) với lý do "không có tiền lẻ". Trong một nỗ lực chuyển cho bạn một hóa đơn giả, họ có thể cho bạn biết rằng họ đã hạ giá vì lợi ích của bạn. Hoặc, họ có thể yêu cầu bạn đóng góp thêm một khoản tiền để chuyển cho bạn 100 yên. Nếu họ trả lại cho bạn tất cả tiền lẻ cộng với tiền xu ở trên (mặc dù tiền xu rất hiếm ở Bắc Kinh), hãy dành thời gian kiểm tra từng tờ tiền một cách cẩn thận.
  • Một phiên bản khác của thủ thuật trên là khi một nhà cung cấp từ chối chấp nhận hóa đơn 100 yên của bạn và tuyên bố rằng đó là giả mạo. Sự thật rất có thể là anh ta đã lấy hóa đơn chính hãng của bạn và đột ngột đổi nó thành một tờ tiền giả mà hiện anh ta đang cố gắng trả lại cho bạn. Khó chứng minh trừ khi bạn nhìn thấy sự hoán đổi.
  • Để kiểm tra bất kỳ hóa đơn ¥ 50 và you 100 nào bạn nhận được, hãy làm điều này: quan trọng nhất, kiểm tra giấy. Nếu nó bị rách, mỏng hoặc rất trơn, hãy yêu cầu một hóa đơn khác. Tiếp theo, hãy kiểm tra Chữ ký ảnh, nó sẽ mờ đi một cách nhẹ nhàng. Nếu có các góc khó nhìn thấy trong hình mờ, hãy từ chối hóa đơn. Cuối cùng, chọn màu xanh lục "100" dấu ấn ở góc dưới bên trái. Nó nên được vẽ rõ ràng trên hóa đơn để bạn có thể vừa cảm thấy vừa thấy nhẹ nhõm. Nếu thiếu hoặc không sờ thấy được, hãy từ chối hóa đơn. Từ chối các hóa đơn không được coi là bất lịch sự. Hoàn toàn có thể chấp nhận được việc đưa lại hóa đơn và yêu cầu một hóa đơn khác. Nếu nhà cung cấp khó chịu, bạn nên cân nhắc việc hủy mua hàng và tiếp tục. Nếu màu của tờ tiền bị mờ đi, điều đó không nhất thiết có nghĩa là nó là hàng giả.

Giao thông

Giao thông có thể trở nên điên cuồng ở Bắc Kinh và việc lái xe liều lĩnh là điều khá bình thường. Mọi người bấm còi mọi lúc. Bấm còi thường không được coi là thô lỗ. Nó chỉ đơn giản là một cách khác để chỉ ra rằng người lái xe đang ở đó. Hãy chuẩn bị cho những người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông thậm chí đến mức đi ngược chiều trên đường cao tốc để lùi xe ra đường hụt hoặc lái xe trên vỉa hè. Cũng nên dự kiến ​​thỉnh thoảng có các mảnh vụn trên đường (một mảnh gỗ hoặc lốp xe bị rách) sẽ được đặt trên đường. Người đi bộ phải hết sức cẩn thận khi băng qua đường: Mọi người thường dừng lại vì bạn, nhưng họ sẽ bấm còi. Hãy để mắt đến người dân địa phương và giao tiếp với họ - có sức mạnh về số lượng. Ô tô không cần dừng ở đèn đỏ khi rẽ phải. Mặc dù luật giao thông ưu tiên người đi bộ trước nhưng không phải tài xế nào cũng chấp hành luật.

Giữ gìn sức khỏe

Xem Người Trung Quốc luôn khỏe mạnh bài viết cho lời khuyên về sức khỏe và thực phẩm nói chung.

Xem Khói Trung Quốc bài báo cho các vấn đề ô nhiễm không khí.

Nước máy ở Bắc Kinh nói chung là không an toàn để uống. Người dân địa phương luôn đun sôi nước máy trước khi họ uống, và bạn cũng vậy. Vệ sinh cho thức ăn nấu chín nói chung không phải là một vấn đề. Người Trung Quốc rất chú trọng đến độ tươi ngon của thực phẩm, vì vậy bất kỳ món ăn nào bạn ăn thường được nấu chín theo yêu cầu. Tuy nhiên, hãy thận trọng nếu bạn định ăn các món ăn sống hoặc lạnh.

Tình trạng ô nhiễm không khí nặng nề đã dẫn đến tình trạng khói bụi lan rộng. Những bức ảnh này, được chụp vào tháng 8 năm 2005, cho thấy sự thay đổi trong chất lượng không khí của Bắc Kinh.

Ô nhiễm không khí và khói bụi Theo truyền thống, đã là một vấn đề lớn ở Bắc Kinh giống như bất kỳ thành phố lớn nào khác ở Trung Quốc. Đốt than và khí thải công nghiệp ở khu vực xung quanh tạo ra không khí rất không tốt cho sức khỏe. Chất lượng không khí vào mùa đông nổi tiếng là tồi tệ nhất nhưng kể từ năm 2018, việc quản lý chất lượng không khí đã cải thiện đáng kể chất lượng không khí trong mùa đông, nhưng một làn khói không khí nguy hiểm có thể ập đến bất cứ lúc nào. Những tháng xấu nhất về chất lượng không khí trung bình trong năm 2019 là từ tháng Giêng đến tháng Ba.

Bạn nên kiểm tra đọc chất lượng không khí trực tuyến điều đầu tiên mỗi sáng. Không khí độc hại có thể tiếp tục trong vài ngày trước khi có mưa hoặc một cơn gió thổi qua không khí. Các bài đọc về chất lượng không khí được cập nhật theo giờ cho Bắc Kinh và các thành phố khác của Trung Quốc có thể được tìm thấy tại aqicn.org. Nếu nó "không lành mạnh" hoặc "độc hại", hãy xem xét cắt giảm các hoạt động của bạn nếu chúng có khả năng liên quan đến việc đi bộ nhiều bên ngoài, thay vì thăm bảo tàng hoặc cửa hàng.

Có rất nhiều bệnh viện ở Bắc Kinh, nhưng bệnh viện công rằng hầu hết người dân địa phương đến thăm thường không đạt tiêu chuẩn mà người nước ngoài từ các nước phương Tây quen thuộc. Ngoài ra, không chắc bất kỳ bác sĩ hoặc y tá nào có thể giao tiếp bằng tiếng Anh. Dịch vụ xe cứu thương không đáng tin cậy và trong trường hợp khẩn cấp, bắt taxi thường nhanh hơn nhiều. Có một số bệnh viện tư nhân ở Bắc Kinh được thiết lập đặc biệt để phục vụ cho người nước ngoài, nơi được biết đến nhiều nhất và đắt tiền nhất Beijing United Family Healthcare. Các bác sĩ và y tá tại các bệnh viện này có thể nói tiếng Anh, và tiêu chuẩn chăm sóc thường ngang bằng với phương Tây và cao hơn nhiều so với những gì người Trung Quốc địa phương phải đưa ra. Tuy nhiên, chúng thường rất đắt nếu bạn không được bảo hiểm chi trả. Đi đến Danh sách các cơ sở y tế của Đại sứ quán Hoa Kỳ để có một danh sách đầy đủ.

Cope

Bạn có thể lấy bản đồ miễn phí từ văn phòng thông tin du lịch Bắc Kinh (gần hầu hết các địa điểm du lịch).

Bưu điện

Nhiều chỗ có sẵn: Một phía nam của ga tàu điện ngầm Qianmen, giờ 08: 30-18: 00.

truy cập Internet

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

Giặt ủi

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of Đại học bắc kinh. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

Đại sứ quán

Đăng nhập

• Thiên tân — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
• Chengde — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
• Thượng Hải — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
• Mông Cổ — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.

KẾT THÚC ←	N  S	→ Thạch Gia Trang → Trịnh Châu
KẾT THÚC ←	W  E	→ Thiên tân → Cáp Nhĩ Tân
KẾT THÚC ←	W  E	→ Thiên tân → Thượng Hải
KẾT THÚC ←	N  S	→ Heze → Thâm Quyến → → Kowloon
Matxcova ← Irkutsk ← ← Ulaanbaatar ← ← Hohhot ←	N  S	→ KẾT THÚC

KẾT THÚC ←	W  E	→ Thiên tân → Cáp Nhĩ Tân
KẾT THÚC ←	N  S	→ Thiên tân → Thượng Hải
KẾT THÚC ←	N  S	→ Thiên tân → Tế Nam
KẾT THÚC ←	N  S	→ Thạch Gia Trang → Thâm Quyến
KẾT THÚC ←	N  S	→ Thạch Gia Trang → Chengdu