Tuyến đường đi bộ E9 - Wandelroute E9

Bài viết này kết hợp thông tin từ Mục nhập Wikipedia Đường đi bộ E9. Xem lịch sử trang ở đó để biết danh sách các tác giả.

E9

Sagres Algarve Lisbon (E7) bưu phí Bồ Đào Nha/Tây Ban Nha Santiago de Compostela (E3, St James 'Way) Santander Tôi chạy Tây Ban Nha/Nước pháp Hendaye saree Rochefort Thanh toán Rochelais La Rochelle Saint Nazaire Loire-Atlantique Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Saint Malo Avraches (E5) Cherbourg Le Havre Calais Dunkirk Nước pháp/nước Bỉ The Panne (E2) Ostend (E2) Bruges nước Bỉ/nước Hà Lan Tuôn ra Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Đường thủy mới Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (bắt đầu E11) La Hay (E11) Haarlem Harlingen Nieuweschans xấu nước Hà Lan/nước Đức học Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (biến thể E1) Hamburg (E1) Guster (E6) Lubecka (E1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald nước Đức/Ba lan Świnoujście Gdynia Gdansk braniewo Ba lan/Nga khu ngoại lệ của Kaliningrad Nga/Lithuania Lithuania Lithuania/Latvia Latvia Latvia/Estonia Estonia

Các Tuyến đường đi bộ E9 nằm trong Châu Âu

Tổng quat

Các Tuyến đường đi bộ Châu Âu E9 là một trong 11 đường mòn đường dài được điều phối bởi Hiệp hội Đi bộ đường dài Châu Âu và được duy trì bởi các tổ chức đi bộ đường dài quốc gia hoặc khu vực. E9 chạy dọc theo bờ biển của Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha, Nước pháp (với một biến thể dọc theo tiếng Anh bờ biển phía nam), nước Bỉ, nước Hà Lan, nước Đức, Ba lan, Nga (Kaliningrad), Lithuania và Latvia khó chịu Estonia. Các phần của tuyến đường, đặc biệt là ở Bồ Đào Nha, Pháp và Khu vực Baltic, vẫn chưa được sửa hoặc chưa được đánh dấu. Tuyến đường, nếu được đánh dấu, dài khoảng 8000 km. Về nguyên tắc, tuyến đường được xác định từ Bồ Đào Nha theo hướng Estonia, nhưng không có ý kiến ​​phản đối việc đi theo hướng khác. Đối với tuyến đường giữa Santiago de Compostela và Royan gần Rochefort, đây thậm chí là hướng phổ biến nhất.

E9 cung cấp tầm nhìn đa dạng ra các bờ biển của Châu Âu. Bờ biển đầy cát với cồn cát và vùng nội địa thấp hoặc vùng đất lấn biển chiếm ưu thế ở Bồ Đào Nha, tây nam nước Pháp, Bỉ, bờ biển phía tây của Hà Lan và bờ biển Baltic ở Đức, Ba Lan và vùng Baltic. Mặt khác, ở phía bắc Tây Ban Nha, những ngọn núi cao nhô lên từ Đại Tây Dương. Các bờ của Brittany và Normandy ở Pháp và bờ biển phía nam nước Anh được đặc trưng bởi đá phấn và các loại đá khác, vách đá và các bãi biển thân mật trên các vịnh nhỏ. Bờ biển phía bắc của Hà Lan và phía tây nước Đức là bờ biển Wadden với đầm phá nước lợ và vùng đất lấn biển liền kề. Các vịnh hẹp, như chúng ở trong Na Uy và Scotland tuy nhiên, các tìm thấy hoàn toàn mất tích - và điều này thật đáng ngạc nhiên - các đảo ngoài khơi (ngoại trừ các đảo ở tỉnh Hà Lan Zealand). Các vịnh hẹp có sẵn rộng rãi dọc theo Con đường Biển Bắc, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, ở Hà Lan trùng với E9.

Sự an toàn

E9 là một tuyến đường đi bộ rất an toàn. Mối nguy lớn nhất nằm ở một loài động vật nhỏ bé gần như vô hình: con ve. Bọ ve có thể (ở các mức độ khác nhau; ở một số vùng gần như 100% bọ ve bị nhiễm) là vật mang hai loại ký sinh trùng đe dọa tính mạng. Bệnh Lyme, lây lan qua vết cắn của bọ ve, xảy ra khắp vùng E9. Không thể chủng ngừa bệnh này, nhưng người ta phải kiểm tra sự hiện diện của bọ ve vào mỗi buổi tối. Một khi bị nhiễm trùng, một đợt kháng sinh là cần thiết. Một loại ký sinh trùng khác xuất hiện từ Lübeck đến các nước vùng Baltic và gây ra bệnh FSME, một dạng viêm màng não. Căn bệnh này không thể được kiểm soát bằng thuốc; do đó người ta nên tiêm ba mũi trước chuyến đi.

Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chẳng hạn như mưa tuyết, bão lớn và nguy cơ xảy ra triều cường và lũ lụt, tuyến đường ven biển nói chung và các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với biển nói riêng phải được tránh. Chỉ có biển Baltic cho mình bơi lội trên biển; vùng biển ven bờ Đại Tây Dương, eo biển Manche và Biển Bắc có dòng chảy mạnh có thể kéo bạn ra khơi xa; và Biển Wadden nông và nhiều bùn. Các mối nguy hiểm khác dọc theo tuyến đường là nhỏ: lợn rừng và các trò chơi lớn khác thường nhút nhát và hầu như không sống dọc theo bờ biển. Bệnh dại (bệnh dại) xảy ra ở các loài động vật rừng, nhưng rất hiếm. Trong một số khu bảo tồn thiên nhiên, bạn có thể dẫm phải một con rắn độc; quan sát nơi bạn đặt chân của bạn. Những người ở bất kỳ điều kiện nào sẽ tìm được chỗ ngủ sau tối đa 25 km (có thể cắm trại hoang dã hầu như ở khắp mọi nơi). Bởi vì tuyến đường hầu như luôn đi theo biển nên việc bị lạc gần như là không thể. Không có dấu hiệu tội phạm cao dọc theo E9, ngoại trừ một số khu vực ở các thành phố cảng lớn và các khu vực gần phà đến Anh, nơi những người tị nạn kém may mắn tụ tập để vượt biên trái phép.

Để bắt đầu

E9 bắt đầu tại Cabo de São Vicente (Cape Saint Vincent), điểm cực tây nam của Châu âu đất liền trong Bồ Đào Nhakhu vực kỳ nghỉ yêu thích của Algarve. Nơi này có thể vào được từ làng Sagres được bao quanh bởi một số mũ tương tự. Ở vĩ độ 37 ° 1 '30 "N, đây cũng là điểm cực nam của tuyến đường ven biển Châu Âu, chủ yếu chạy về phía bắc. Mũi đất cũng phải là một trong những điểm xuất phát của E 4 trở thành, vẫn còn trong Gibraltar Bắt đầu.

Tuy nhiên, việc xuất phát tại Cape Saint Vincent không phải là điều hiển nhiên, vì 200 km đầu tiên không được đánh dấu hoặc mô tả. Nó tốt hơn trong thành phố Lisbon để bắt đầu, bởi vì nó có thể dễ dàng truy cập bằng máy bay, tàu hỏa và ô tô, và thậm chí trên khắp Châu Âu tuyến đường đi bộ E7. Bởi vì chỉ có một số tuyến đường riêng lẻ trong ngày đã được thiết lập trong khu vực đó, tốt nhất là di chuyển đến Lisbon trong một tuần, làm quen với phương tiện giao thông công cộng trong khu vực và đi các tuyến đường bên dưới làm chuyến đi trong ngày. Điều đó sẽ không hiệu quả với cuộc hành quân dài qua Rede Natura do Oeste, bởi vì không có cơ sở vật chất và kết nối ở đó. Trại bất hợp pháp ở đó dường như là giải pháp khả thi duy nhất nếu bạn không có điều kiện sắt đá. Sau khi đi hết các phần của E9 quanh Lisbon, hãy bắt tàu đến Porto để bắt đầu chuyến đi bộ thực sự. Bạn có thể tìm thấy thời gian biểu đây.

Tất nhiên, có thể đi bộ E9 theo từng phần. Sau đó, chọn các thành phố lớn làm điểm dừng xuất nhập cảnh, vì chúng có kết nối tàu tốt (xem [1]) và thường là một sân bay. Các thành phố có lợi cho mình được bao gồm trong hình tổng quan ở trên cùng bên phải của bài viết này. Giữa người Ba Lan braniewo và Tallinn ở Estonia, bạn sẽ phải xuống đường bằng cách nào, bởi vì nó không được xác định ở đó. E9 ở Estonia bao gồm các phần riêng biệt. Nếu bạn muốn đi bộ phần còn lại của tuyến đường theo hướng ngược lại, bạn có thể braniewo để bắt đầu; có thể đến thành phố bằng tàu hỏa [2].

E9 ở Bồ Đào Nha (400 km)

E9 chạy song song với bờ biển Đại Tây Dương trên khắp Bồ Đào Nha và còn được gọi là Caminho do Atlântico trong nước. Từ phần phía nam của Lisbon chỉ có một số tuyến đường nhỏ được đánh dấu và không phải lúc nào cũng có sẵn bản đồ. Ví dụ: 87 km đã được vẽ từ Santiago do Cacém (38º 01 'vĩ độ Bắc) đến Alcácer do Sal (38 ° 21' vĩ độ Bắc) qua San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo và Barrosinha [3]. 60 km đi bộ từ Sesimbra (38 ° 26 'N) qua Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda và Caparica đến Porto Brandäo gần Lisbon [4]. Trong sự kết tụ của Lisbon (38 ° 43 'vĩ độ Bắc), nơi E7 băng qua đường E9, cách Azóia 24 km qua Magoito tới Odrinhas[5]. Con ong Sintra (phía tây Lisbon) được chào hàng 27 km nữa [6] và [7]. bên trong Rede Natura do Oeste người ta có thể đi bộ từ Praia da Assenta (39 ° 03 'vĩ độ Bắc) đến Cabo Carvoeiro trong Peniche (39 ° 19 'N), khoảng cách 70 km không có tiện nghi ăn uống và ngủ nghỉ [8]. Theo Traildino, toàn bộ tuyến đường phía bắc Lisbon, chạy qua Porto, sẽ sẵn sàng [9]. Cả hai nguồn đều đồng ý rằng GR 11 đi theo cùng một lộ trình như cũ hơn nhiều James Way khó chịu Santiago de Compostela, Caminho de Santiago hoặc (trong Galicia) Camino Portugues.

Rõ ràng là đối với những cuộc vượt ngục này, bạn cần có một tinh thần mạo hiểm, một thể chất và tinh thần vững vàng và nhiều kinh nghiệm du lịch. Nếu bạn muốn dễ dàng hơn một chút, hãy bắt đầu ngay bưu phí.

Con đường Saint James chạy từ thành phố Porto Caminho Portugues qua Barcelos, Ponte de Lima và Valença đến Tui ở biên giới với Tây Ban Nha. Tuyến đường từ Porto đến Santiago de Compostela được mô tả chi tiết bằng tiếng Đức ở Raimund Joos: "Người Tây Ban Nha Bồ Đào Nha: Jakobsweg Caminho Português", ed. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Trong số này, theo câu lạc bộ leo núi Bồ Đào Nha Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, 50 km là trong thành phố Barcelona được đánh dấu, cụ thể là từ Courel qua Furada, Pereira, làng Barcelos, Neiva, Vila Boa và Aborim đến Balugães [10].

E9 ở Tây Ban Nha (982 km)

Có nhiều hiểu lầm về phần tiếng Tây Ban Nha của E9. Quan trọng nhất, E9 vẫn chưa được thiết kế ở đây, chưa được mô tả và chưa được đánh dấu. Thực tế là ngược lại: dấu vết Tây Ban Nha đã được sử dụng hơn một thế kỷ và có rất nhiều ấn phẩm dành cho nó. Người ta chỉ nên biết rằng E9 ở Tây Ban Nha trùng với một số St James 'Way. Điều này có thể có nghĩa là các tuyến đường chỉ được đánh dấu đến Santiago. Hơn nữa, dấu ấn không phải là những sọc trắng - đỏ thông thường mà là những con sò màu vàng trên nền xanh.

Từ thị trấn biên giới tui E9 tiếp tục trên lãnh thổ Tây Ban Nha dưới tên gọi Camino Portugués của người Castilian ("Tây Ban Nha"). Ở đây Galicia Galego cũng là một ngôn ngữ chính thức, vì vậy Con đường Saint James này còn được gọi là Camiño Portugués ở đây. Bởi vì redondela, Pontnticra và padron anh ấy đến thành phố hành hương Santiago de Compostela. Khoảng cách từ Tui đến Santiago là 107 km, chi tiết trong bài viết về Caminho Portugues.

Rời khỏi E9 Santiago de Compostela về một James Way được gọi là tuyến đường ven biển (tiếng Tây Ban Nha), Camino de Santiago de la Costa. Anh ấy chạy đến Arzua cùng với châu Âu Tuyến đường đi bộ E3 qua Jacobsweg Camino Frances, nhưng sau đó rẽ trái vào Bờ biển phía bắc Tây Ban Nha để thông qua Santander, San Sebastian và BilbaoTôi chạy chạm tới. Tại đây, E9 đi qua biên giới Pháp để Hendaye. Tuyến đường ven biển dài 875 km này nằm trong tiếng Đức được mô tả nhiều trong một cuốn sách điện tử của Raimund Joos: "Người Tây Ban Nha: Jakobsweg Küstenweg" (sách điện tử), ed. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; đặt hàng qua [11].

E9 ở Pháp

Khi đi bộ trên các tuyến đường chính (đường mòn đi bộ đường dài) ở Pháp, về cơ bản bạn sử dụng bốn nguồn:

• Hướng dẫn hàng đầu của FFRP, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Những hướng dẫn đi bộ này cung cấp các mô tả chi tiết về tuyến đường bằng tiếng Pháp, nhưng nhờ bản đồ chi tiết và việc sử dụng các ký hiệu, chúng cũng hữu ích cho những người không nói được tiếng Pháp. Chúng có thể được đặt hàng thông qua trang web của FFRP [12] và cũng được bán trong các cửa hàng Hà Lan như Bever Zwerfsport và các hiệu sách chuyên biệt.
• Bản đồ địa hình của Institut Geografique National (tìm hiểu qua trang web [13], nhưng để bán trong các làng nhỏ);
• Trang web GR-infos [14] với hình chiếu của tuyến đường trên bản đồ của Google với các địa chỉ liên quan nơi bạn có thể ngủ trên hoặc gần tuyến đường.

Topo-hướng dẫn không tồn tại cho tất cả GR, hoặc cho tất cả các phần phụ của chúng, và một số phần chưa được hoàn thiện cho GR-infos, nhưng nhìn chung bản đồ IGN đã hoàn chỉnh. Tất cả các GR đều được đánh dấu bằng các sọc trắng-đỏ quen thuộc theo LUẬT Hà Lan.

• Trang web Géoportail với bản đồ kỹ thuật số trên đó gần như tất cả các đường mòn GR đã được vẽ. Đây là nguồn tài liệu đầy đủ nhất, nhưng bạn phải mất rất nhiều công sức để tìm được thông tin bạn cần, vì nó thường chỉ ở một vài mức thu phóng.

Aquitaine (400 km)

Ngay sau biên giới Tây Ban Nha-Pháp, trong thành phố và khu nghỉ mát bên bờ biển Hendaye trong bộ phận Pyrenees-Atlantiques, bắt đầu dãy núi Pyreneesđường mòn đi bộ đường dài GR10. E9 đi theo nó khoảng 21 km đến làng saree. Topoguide 1086 của FFRP mô tả chi tiết tuyến đường. Bạn cũng sẽ tìm thấy thông tin chi tiết trên trang web Gr-infos [15]. Ở Sare, bạn có thể qua đêm trong khách sạn và nhiều món ăn vặt khác nhau. Trong Sare, E9 có đường mòn đi bộ đường dài GR8 lên, để theo nó về phía bắc qua các phòng ban Hạ cánh và Gironde đến miệng của Garonne, còn được gọi là Gironde. GR 8 được mô tả chi tiết trong Wikivoyage, dù từ bắc vào nam. Hai ngày đầu tiên (khoảng 50 km), cho đến khi Urt gần Bayonne, cũng được mô tả trong Topoguide 1086; sau đó bạn phải dựa vào bản đồ IGN và Géoportail khi đi bộ. Trong quá trình chuẩn bị, bạn có thể đây tìm địa chỉ nơi bạn có thể ngủ.

GR 8 được định nghĩa là labenne; sau đó bạn có thể làm tốt nhất trong thời gian này Voie Littorale theo dõi cho đến khi Arcachon. Sau đó, bạn phải đi thuyền đến Le-Cap-Ferret, đi theo điểm GR 8 đến Contaut, sau đó đi theo Voie Littorale một lần nữa đến Le-Verdon-sur-Mer, nơi phà sẽ đưa bạn đến Royan. Từ Urt, đi khoảng 325 km là đến Le-Verdon-sur-Mer. Bởi vì tuyến đường luôn đi theo hoặc đóng lại phía sau những bãi cát và cồn cát của Les Hạ cánh chạy, có rất nhiều chỗ ở vào mùa hè, bao gồm cả các khu cắm trại. Tuy nhiên, vào giữa mùa đông, bạn thường thấy mình đang đứng trước một cánh cửa đóng kín, trừ khi bạn đặt phòng qua internet, qua email hoặc qua điện thoại (tiếng nước ngoài ngày càng được sử dụng nhiều hơn ở Pháp; hãy thử tiếng Anh, đôi khi là tiếng Đức nếu cần thiết). Theo quy luật, sẽ không khó để tìm một quán ăn, nhưng người Hà Lan nên lưu ý rằng bữa ăn chính rơi vào khoảng từ mười hai giờ đến hai giờ chiều; Vào buổi tối, nhiều nhà hàng vẫn đóng cửa.

Poitou-Charente và Pays de la Loire (335 km)

Một chuyến phà (không phải khi có bão!) Đưa bạn từ Le-Verdon-sur-Mer băng qua cửa sông rộng lớn đến thị trấn Royan trong bộ phận Charente-Maritime. Thành phố đã bị ảnh hưởng nặng nề trong Thế chiến II và có rất ít điểm cung cấp cho khách du lịch. Ở đây GR8 không còn được xác định, nhưng người đi bộ đường dài E9 có thể sử dụng GR4 đi đến khu nghỉ mát bên bờ biển cũ của Saint-Palais-sur-Mer, nơi nó dễ chịu hơn. Tổng cộng, bạn có thể đi theo GR4 50 km đến thị trấn Saint-Agnant và sau đó với 8 km GR 360 đến thành phố Rochefort đạt tới. Phần này của tuyến đường được gọi là Le Littoral (tuyến đường ven biển) và được mô tả trong Topoguide 171 và (đến Saint-Agnant) đây. Giàu bảo tàng, thị trấn spa Rochefort đang phát triển thành một trung tâm du lịch; xem [16]. Bạn cũng sẽ tìm thấy mô tả chi tiết về tuyến đường này trong Đường mòn đi bộ GR8.

Giữa Rochefort và thành phố đẹp như tranh vẽ La Rochelle E9 không được xác định và không có GR đang chạy; mượn một số con đường địa phương (Những con đường PR) để đưa vào E9, xem Topoguide D017. GR 8 bắt đầu lại gần làng Charron ở phía bắc La Rochelle, nhưng ở Đường mòn đi bộ GR8 một kết nối từ La Rochelle qua Charron đến điểm này được chỉ ra (một lần nữa theo hướng ngược lại). Bài báo tương tự cũng đưa ra gợi ý về một số "lỗ hổng" nhỏ trong GR 8 và mô tả toàn bộ tuyến đường đến Saint-Brevin-les-Pins, một khu nghỉ mát ven biển ở bộ Loire-Atlantique[17] được nối với thành phố bằng một cây cầu dài hơn 3 km Saint Nazaire.

Brittany

Từ thị trấn Le Tour-du-Parc, ngay bên kia biên giới từ Loire-Atlantique với Morbihan, quá trình tiếp theo của E9 đã được sửa: đó là GR 34 mà trên khoảng cách 1600 km de Breton bờ biển theo sau và kết thúc tại Le Mont-Saint-Michel Toàn bộ tuyến đường sẽ đây mô tả. Các bộ phận của GR 34 là chủ đề của một số topoguides FFRP. Vừa qua điểm cực tây của Brittany, tuyến đường đi qua thành phố cảng Roscoff; ở đây cung cấp một kết nối phà với Plymouth ở Anh, khả năng chọn biến thể tiếng Anh của E9 (xem bên dưới). Phần này của E9 có một bài báo riêng, Đường đi bộ GR34. Nó được mô tả trong đó từ bắc đến nam (tức là từ Le Mont-Saint-Michel đến Le Tour-du-Parc, hoàn toàn ngược lại với sự trình bày của E9 ở đây.

Hạ Normandy

Tại Le Mont-Saint-Michel, E9 rời Brittany đến Isigny-sur-Mer Tour du Cotentin xung quanh Normandy để làm theo. Cũng cái này đường mòn đi bộ đường dài GR223 có được bài báo của chính nó; xem thêm TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 và GR223 đây. Một lần nữa E9 luôn đi theo bờ biển, dài khoảng 500 km. Giữa Le Mont-Saint-Michel và Avraches (nhà ga) GR223 thực hiện các đường vòng chính quanh các cửa sông, để sau 30 km, bạn lại đối mặt với Le Mont-Saint-Michel. Sau đó nó đi thẳng lên phía bắc một thời gian qua Granville (nhà ga) đến Coutances (Ga ở Saint-Pierre-de-Coutances). Tại đây, tuyến đường uốn cong vào đất liền, chỉ để quay trở lại bờ biển sau những khu rừng và đầm lầy của Cotentin (một công viên tự nhiên trong vùng). Sau đó, nó đi xung quanh mũi đến tận cùng Cherbourg (trạm). Ban đầu đi theo bờ biển, sau đó đi sâu vào đất liền qua rừng Carentan (nhà ga) và Issigny-sur-Mer. Đây là nơi mô tả trong topoguide 200 kết thúc, nhưng tuyến đường lại đi vào bờ biển (bây giờ với những bãi biển đầy cát nơi cuộc xâm lược D-Day diễn ra vào năm 1944) và đi về phía bắc của Bayeux (nhà ga) cùng. GR223 / E9 vượt qua Caen cách xa vài km (một số trạm) và luôn ở sau bờ biển một chút, Cabourg và Trouville-sur-Mer (trạm). Sau Honfleur E9 / GR223 tạo ra một đường cong rộng về phía nam và ngược lại, đến Berville-sur-Mer (một ngôi làng trên sông Seine đối diện Le Havre) trong bộ phận Chắc chắn để kết thúc.

Thượng Normandy

Sau Berville-sur-Mer, theo thông tin hiện có, một mảnh nhỏ của E9 bị mất tích. Điều này rất dễ giải quyết trên cơ sở bản đồ: Đi thẳng vào Rue du Bac, rẽ phải vào Rue du Port, nơi đổi thành Chemin de l'Epine bên ngoài làng. Đi theo con đường đầu tiên bên phải, Ferme de Vigne (có thể có một tuyến đường được đánh dấu thẳng phía trước, vì vậy hãy đi theo con đường đó thay vì những gì được viết ở đây). Tại nơi bạn gặp đường D312, hãy rẽ trái vào Sous la Garenne và một chút sau đó rẽ phải vào một con đường nhỏ sẽ đưa bạn đến giao lộ với La Vavassourie. Bạn đi theo con đường cuối cùng bên trái và một chút sau đó rẽ phải, cho đến khi bạn cuối cùng đến được D312 một lần nữa. Đi theo nó về bên trái, sau đó rẽ ngoặt sang trái lên D6178 cho đến khi bạn băng qua cây cầu qua Risle và đi thẳng cho đến khi bạn nhìn thấy các sọc trắng-đỏ của người Pháp đường mòn đi bộ đường dài GR23 nhìn [18]. Bạn đi theo nó thẳng về phía trước, cũng là nơi nó rời D6178 ở bên phải và băng qua nó sau đó một chút sang bên trái. Dọc theo sông Seine, bạn đến cầu Tancarville và đến sở Seine-Maritime. D17B và sau đó rời lên D39 sẽ đưa bạn đến Pháp đường mòn đi bộ đường dài GR2, [19]. Đi theo nó ở bên trái (về phía tây) cho đến khi vào Le Havre. Tổng khoảng cách từ Berville-sur-Mer đến Le Havre là khoảng 60 km.

Thành phố cảng tuyệt vời Le Havre tất nhiên có một nhà ga với các chuyến tàu nhanh đến Bỉ và Hà Lan. Thành phố đã bị phá hủy phần lớn vào năm 1944, nhưng sau đó được kiến ​​trúc sư Auguste Perret xây dựng lại theo cách mà nó đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 2005. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tránh thành phố, bạn có thể làm như vậy bằng cách rời GR2 ở Harfleur ở bên phải, đi theo Đại lộ Maréchal Foch (D925) ở phía bắc bên cạnh nhà ga và tại bùng binh nối với D489, Đại lộ de Belle - Etoile để dự trữ. Xa hơn hai bùng binh, E9 chạy theo GR21 qua Đại lộ Président Wilson ở bên phải ra khỏi khu vực đô thị. Điều này giúp bạn tiết kiệm khoảng 15 km đi bộ trong khu vực thành phố.

Ở trong Le Havre bắt đầu tiếng Pháp đường mòn đi bộ đường dài GR21 là một phần không thể thiếu của E9. GR-infos chỉ cung cấp tổng quan về 92 km đầu tiên đến Veulettes-sur-Mer, nhưng GR được mô tả từ đầu đến cuối trong topoguide 202 của FFRP. Tuyến đường ban đầu chạy qua vùng nội địa qua Montivilliers và Criquetot-Esneval, nhưng đến bờ biển ở Etretat. Sau đó, nó hầu như luôn luôn tiếp tục qua hoặc ngay sau foredeck, thông qua fecamp (trạm), Saint-Valery-en-Caux, thành phố Dieppe (trạm), Neuville-les-Dieppe (nhà ga) và cuối cùng Le Treport (trạm). Các đường mòn đi bộ đường dài GR21 nhận được bài viết của riêng mình trên Wikivoyage, nhưng được mô tả theo hướng ngược lại.

Sau Le Tréport, E9 không được ghi chép rõ ràng, nhưng khu vực cồn cát ở phía bắc thành phố mang lại nhiều cơ hội để tiếp tục thuận lợi. Ví dụ, từ các tòa nhà phía đông bắc ga Le Tréport, bạn có thể đi theo đường Rue André Dumont đến Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); băng qua nó và đi theo con đường nhỏ thứ hai bên trái, Route d'Ault Cise. Ngay trước khi đến biển, hãy đi Rue du Bois de Cise ở bên phải cho đến khi bạn đến làng Ault. Bây giờ bạn có thể dễ dàng tìm thấy một con đường yên tĩnh sát biển để đến Cayeux-sur-Mer. Tại đây, Rue du Général Leclerc (D102), sau này được gọi là Route Blanche, sẽ đưa bạn qua phong cảnh Wadden hấp dẫn từ miệng Somme đến D3. Đi theo bên trái đến làng Saint-Valery-sur-Somme. Tiếp tục đi trên đường D3 đến ga Saint-Valery-Canal và đi theo đường trái D940 đến ga Noyelles-sur-Mer. Xa hơn một chút, D140 cung cấp một con đường yên tĩnh với cây cối rậm rạp đến Favières, từ đó có những con đường nhỏ dẫn đến làng Rue.

Tại ga Rue, đi Rue de la Fontaine chạy về phía bắc ở phía tây của đường ray. Trong rừng, rẽ trái vào Le Mont Adam và ở cuối nó, Chemin de la Morte Authie. Với điều này, bạn băng qua đường sắt và bạn đến Chemin des Cygnes mà bạn đi theo bên trái, quay lại đường sắt. Tại một đoạn đường ngang, đi theo đường Chemin des Colverts ở bên phải; một chút sau Chemin de Flandre ở bên trái. Bạn đi theo điều này cho đến làng Flandre, nơi bạn đi theo con đường có tên đó ở bên trái. Với điều này, bạn băng qua đường sắt một lần nữa; sau đó ngay lập tức rẽ phải vào Chemin des Genêts. Bây giờ tiếp tục đi thẳng về phía trước, trong khi tên của con đường thay đổi thành Chemin des Bleuets và sau đó là Route de Rue, Rue des Alouettes và cuối cùng là Rue du Pont-Gerville. Trong làng Le Marais, đi theo Rue de la Gare ở bên trái, sau đó Rue du Bosque ở bên phải và đi thẳng trên Rue de l'Oratoire đến điểm Vieux Quend. Tại đây con đường uốn cong bên phải, nhưng ngay sau đó bạn rẽ trái vào Rue du Vieux Quend. Tuyến này băng qua D940 (Route de Berck), quay trở lại D940 với tên Chemin du Muret, Le Muret và La Blanche Tache. Bây giờ không có lựa chọn nào khác ngoài việc băng qua sông l'Authie bằng con đường này và tiếp tục đi theo nó cho đến khi Rue de l'Authie nối với nó từ bên phải. Đây là Pas d'Authie.

Tây Bắc nước Pháp

Ở đây bắt đầu đánh dấu màu trắng-đỏ của GR du Littoral, trước đây được gọi là tuyến đường đi bộ đường dài Pháp-Bỉ GR120, nhưng con số đó hiện đã được chỉ định cho một tuyến đường khác trong cùng khu vực. Bạn chỉ có thể mua Topoguides bằng tiếng Pháp (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) và tiếng Hà Lan (Great Routes: Topogids French Coastal Route) và GR-Infos không biết tuyến đường. Bạn sẽ tìm thấy một cái nhìn tổng quan ngắn gọn đây, với thông điệp trấn an rằng nhãn hiệu vẫn còn nguyên vẹn. Tuyến đường cũng được bao gồm trên bản đồ chi tiết của IGN và - trên toàn cầu - trên bản đồ của Michelin. Các GR du Littoral có bài viết của riêng mình trên Wikivoyage.

Tuyến đường được đánh dấu đi theo con đường thứ hai bên trái và uốn lượn qua cảnh quan công viên để Berck-Plage. GR này cũng đi theo bờ biển xa hơn về phía bắc và đi qua Berck-Plage (nhà ga), Etaples (nhà ga) và Boulogne-sur-Mer (nhà ga), trên đường đến các di tích tự nhiên quý hiếm Cap Gris-Nez nơi những đụn cát đầu tiên xen kẽ với những vách đá phấn. E9 giờ quay về hướng đông Wissant vách đá phấn cuối cùng Cap Blanc Nez và một chút sau đó là thành phố cảng lớn Calais chạm tới. Ở đây, biến thể tiếng Anh (xem bên dưới) tham gia lại tuyến đường chính, tại ga Channel Tunnel hoặc tại bến phà. Con ong Sỏi GR du Littoral phải đi sâu vào đất liền để tìm cây cầu đầu tiên bắc qua kênh cảng. Các khu vực cảng và công nghiệp nặng không giúp bạn dễ dàng vạch ra một lộ trình hấp dẫn ở đây. Tuy nhiên, Dunkirk (trạm) vượt qua không ít hơn hai biến thể, một trong số đó là nguy hiểm khi có bão và các thời tiết xấu khác (mưa lớn, mưa đá, giông bão). Sau Dunkirk, E9 vượt qua một số khu nghỉ dưỡng bên bờ biển của gia đình Pháp. Cuối cùng, Bray-Dunes, tuyến đường rẽ vào bãi biển, vì vậy bạn có thể đi bộ ra khỏi nước Pháp dọc theo đường thủy triều cao.

E9 ở Anh (703 km)

Biến thể tiếng Anh E9

Roscoff Kênh đào Plymouth; Đường ven biển Tây Nam plym Wembury yealm Salcombe Kingsbridge Dartmouth phi tiêu Kingswear Torquay Teignmouth exe Exmouth Bờ biển kỷ Jura Weymouth Lulworth Cove Poole Bournemouth Milford trên biển Lymington; biến thể thành khéo léo Sông Beaulieu Southampton; Biến thể của khéo léo Cầu Itchen hamble gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston wannock trận đánh Lúa mạch đen thợ lặn Ramsgate

Ở trong Roscoff bạn có thể đi phà đến Plymouth trong nước Anh và sau đó đi theo bờ biển phía nam của Anh về phía đông. Bạn có biển ở đây, ở xa nhất có thể nhìn thấy, ở bên phải của bạn thay vì bên trái. Biến thể tiếng Anh sử dụng một số tuyến đường dài bằng tiếng Anh được mô tả bên dưới khi chúng là một phần của E9. Biến thể tiếng Anh có một biến thể phụ nhỏ về Isle of Wight.

Con đường ven biển Tây Nam

Khi đến Plymouth bạn đến Millbay Docks ngay lập tức trên Đường ven biển Tây Nam, con đường tuyệt vời dài nhất ở Anh, hãy xem Trang web chính thức của SWCPA và bảng khoảng cách. Đi theo con đường này ở bên phải (về phía đông) qua Devon qua Plymouth Hoe và Cảng Sutton với các bậc thang Mayflower đến Đồi Cattedown. Sau đó, tuyến đường băng qua Sông Plym bằng Cầu Laira đến Plymstock và đi qua hồ thủy triều Hooe Lake. Sau đó, nó vượt ra khỏi sự phát triển đô thị đến Vịnh Jennycliff, một phần của Đài tưởng niệm Tự nhiên Âm thanh Plymouth, Bờ và Vách đá. Sau đó, tuyến đường men theo những vách đá dọc theo Bovisand đến Wembury, nơi bạn có thể ghé thăm trung tâm hướng dẫn du khách Wembury Marine Center. Sau đó, bạn có thể băng qua sông Yealm gần làng Newton Ferrers bằng một chiếc phà bình thường, nhưng con sông tiếp theo, Erme, có một điều bất ngờ: Nó phải sâu đến đầu gối và điều đó chỉ có thể thực hiện được khi thủy triều xuống. Việc băng qua mất một giờ đồng hồ và rất nguy hiểm khi trời mưa và thời tiết xấu.

Bây giờ mười km qua khu bảo tồn qua các vách đá đến Prawle Point và Salcombe, nơi bạn băng qua vùng châu thổ từ Kingsbridge bằng phà đến Đông Portlemouth và Lâu đài Salcombe. Qua Vịnh Lannacombe và Vịnh Start, nó sẽ đến khu bảo tồn thiên nhiên Slapton Ley. Trên sông Dart, bạn đến cảng cũ của Dartmouth. Bạn có thể băng qua sông bằng một trong hai chuyến phà để đến thị trấn Kingswear. Tại Torbay, bạn đến với "English Riviera". Tuyến đường đi qua cảng cũ của Brixham và các thị trấn ven biển Goodrington, Paignton, Torquay và Babbacombe. Sau đó, con đường ven biển dẫn qua những vách đá có cây cối rậm rạp đến Shaldon và River Teign. Để đi qua Teignmouth, bạn có thể chọn từ phà và Cầu Shaldon dài. Sau đó, bạn đi theo một con đường sắt dọc theo bờ biển cho đến khi bạn đến một con đường (trong điều kiện thời tiết xấu, bạn nên đi theo con đường đó từ Teignmouth). Nó sẽ đưa bạn đến Dawlish, nơi bạn ngay lập tức chuyển hướng trở lại con đường vách đá đến mỏ cát trước đây, bây giờ là Khu bảo tồn Thiên nhiên Dawlish Warren. Hãy tính đến lượng nước cao.

Đến cửa Exe, tuyến đường rẽ vào đất liền qua Cockwood đến Starcross, nơi bạn có thể bắt một chuyến phà đến Exmouth trong mùa hè. Ngoài ra còn có một chuyến tàu kết nối với Exmouth. Phía đông của thị trấn đó, con đường đi lên Cao nguyên Orcombe. Ở đây bắt đầu Bờ biển kỷ Jura, thuộc Di sản Thế giới của UNESCO. Thị trấn tiếp theo là Budleigh Salterton trên Sông Otter. Tại con sông tiếp theo, Sid, bạn đi xuống bãi biển qua một chiếc thang gỗ, Chiếc thang của Jacob. Vượt qua những vách đá bị xói mòn nghiêm trọng xung quanh Vịnh Lyme của bạn và các hang động bia nhân tạo ở Vịnh Seaton và đến vị trí đầu tiên trong Dorset, Lyme Regis.

Xa hơn một chút, tuyến đường đi lên điểm cao nhất trên bờ biển phía nam nước Anh, Golden Cap, trước khi đi xuống qua Charmouth và Vịnh Tây đến Burton Bradstock. Đây là nơi bắt đầu từ Bãi biển Chesil dài 29km đến Abbotsbury. Con đường mòn vòng quanh Đảo Portland đến Pháo đài Nothe ở Weymouth. Đi thẳng qua thành phố, nhưng luôn luôn dọc theo dòng nước, cuối cùng bạn đến làng Osmington Mills. Ở đây cũng có các biến thể cho phép bạn đi qua thành phố hoặc giữ số km giới hạn.

Dọc theo bờ biển của Isle of Purbeck và dọc theo Cửa Durdle bạn có đến đông không Lulworth Cove. Phần tiếp theo nằm trên địa hình quân sự và không phải lúc nào cũng mở cửa; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !