Bỉ - België

nước Bỉ[1] là một quốc gia trũng trên bờ Biển Bắc ở hướng Tây-Châu Âu. Tại thủ đô Bruxelles cả Liên minh châu Âu và các tổ chức NATO (NATO) đều ngồi. Với các ngôn ngữ Đức ở phía bắc và phía đông và ngôn ngữ Romance ở phía nam, Bỉ đôi khi được gọi là 'Châu Âu thu nhỏ'. Bỉ nằm ở trung tâm của Châu Âu và nhờ có cơ sở giao thông tuyệt vời, điều này làm cho Bỉ trở nên nổi tiếng như một quốc gia quá cảnh. Những người hàng xóm ngay lập tức là Nước pháp ở phía nam và nước Hà Lan ở biên giới phía Bắc. Cũng ở phía đông nam Luxembourg và ở phía đông nước Đức.

Thông tin

Bỉ là một quốc gia có mật độ dân cư rất cao, cân bằng giữa các mâu thuẫn về nhu cầu đô thị hóa, giao thông, công nghiệp, thương mại và nông nghiệp thâm canh ngày càng tăng. Hầu hết tất cả người Bỉ - hơn 97% - sống ở các thành phố. Nhiều nguyên liệu thô được nhập khẩu và chế biến được vận chuyển trong EU.

khí hậu

Vừa phải với mùa đông ôn hòa, mùa hè ôn hòa, mưa nhiều và thường có mây.

Địa điểm

Vùng ven biển bằng phẳng ở phía Tây Bắc trên Biển Bắc. Đồi thấp trung tâm, đồi cây cối rậm rạp và thung lũng của rừng Ardennes ở phía đông nam.

Môn lịch sử

Bỉ độc lập với tư cách là miền Nam Hà Lan từ Vương quốc Hà Lan nước Hà Lan vào năm 1830. Nó bị chi phối bởi nước Đức trong Chiến tranh thế giới thứ nhất và thứ hai và có nhiều ngôi mộ chiến tranh trong các khu vực chiến đấu. Nó đã phát triển thành một thành viên hiện đại, công nghệ tiên tiến của Liên minh châu Âu trong nửa thế kỷ qua. Căng thẳng giữa người Flemish từ phía bắc và người Walloons ở phía nam đã dẫn đến cải cách nhà nước và nhiều quyền tự chủ hơn cho các cộng đồng trong những thập kỷ gần đây. Hiện tại, vẫn còn nhiều cuộc thảo luận tại nghị viện, mang tính cộng đồng.

Điện lực

Điện áp của lưới điện Bỉ là 230V xoay chiều với tần số 50 Hz và áp dụng chung cho toàn nước Bỉ. Bộ nguồn của Bỉ rất đáng tin cậy, hiếm khi xảy ra sự cố mất điện. Nơi nào cũng có nguồn cung cấp điện tốt và rộng khắp, những nơi không có nguồn điện thực tế không tìm thấy ở Bỉ. Ổ cắm nối đất không thuộc loại CEE-7/4 (có đất bảo vệ, như ở Hà Lan và Đức), mà là loại CEE-7/7 (có chân nối đất, như ở Pháp). Do đó, phích cắm của Hà Lan thường không phù hợp với ổ cắm của Bỉ - ngược lại. Tất nhiên các phích cắm CEE 7/16 "Europlug" không có xung quanh cũng sẽ phù hợp.

Những người ra ngoài Châu mỹ, Vương quốc Anh hoặc các quốc gia khác có mạng lưới điện hoặc điện áp / tần số khác nhau sẽ phải mang theo một bộ chuyển đổi đặc biệt.

Vùng

Do chủ nghĩa nói ba ngôn ngữ, Bỉ đã được chia thành các khu vực và cộng đồng, mỗi khu vực có năng lực riêng, trong các cuộc cải cách nhà nước khác nhau trong 50 năm qua. Xu hướng hiện nay là chuyển giao ngày càng nhiều quyền lực từ chính phủ liên bang cho các khu vực và cộng đồng khác nhau. Có ba vùng ở Bỉ: Vùng Flemish hay Flanders, Vùng thủ đô Brussels còn được gọi đơn giản là Brussels, và Vùng Walloon hay Wallonia. Các cư dân lần lượt được gọi là Flemish, Brussels và Walloon. Có ba cộng đồng ngôn ngữ ở Bỉ: cộng đồng ngôn ngữ nói tiếng Hà Lan, cộng đồng ngôn ngữ nói tiếng Pháp và cộng đồng ngôn ngữ nói tiếng Đức. Chúng tôi sẽ xem xét sâu hơn về Bỉ từ quan điểm thú vị nhất đối với du khách, đó là sự phân chia thành Flanders và Wallonia. Flanders nói tiếng Hà Lan, Wallonia nói tiếng Pháp và Brussels chính thức nói song ngữ mặc dù nó nói tiếng Pháp nhiều hơn. Phần nói tiếng Đức nhỏ, nó nằm ở Đông Bỉ và thuộc Wallonia.

Vùng

Thị trấn

• Bruxelles
• Antwerp
• Bruges
• Charleroi
• Ghent
• Ypres
• Leuven
• màn trập
• Namur

Các điểm đến khác

• Ardennes
• Bờ biển Bỉ

Đến nơi

Hộ chiếu và thị thực

Bỉ thuộc về Khu vực Schengen.

Không có kiểm soát biên giới giữa các quốc gia đã ký kết và thực hiện các Hiệp định Schengen. Đây là các quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu (ngoại trừ Bulgaria, Síp, Ireland, Romania và Vương quốc Anh), Iceland, Liechtenstein, Na Uy và Thụy Sĩ. Ngoài ra, thị thực được cấp cho một quốc gia thành viên của khối Schengen có giá trị đối với tất cả các quốc gia thành viên đã ký kết hiệp ước và đã thực hiện. Nhưng hãy lưu ý: không phải tất cả các Quốc gia Thành viên EU đều đã ký Hiệp định Schengen và cũng có những Quốc gia Thành viên của Khu vực Schengen không phải là thành viên của Liên minh Châu Âu. Điều này có nghĩa là có thể có kiểm tra hải quan nhưng không kiểm tra nhập cư (nếu bạn đang đi du lịch trong khối Schengen nhưng từ / đến một quốc gia không thuộc EU) hoặc có thể có kiểm tra nhập cư nhưng không kiểm tra hải quan (nếu bạn đang đi du lịch trong EU nhưng từ / sang một quốc gia không thuộc EU). -Schengen country).

Các sân bay ở Châu Âu được chia thành phần "Schengen" và "không có Schengen", tương ứng với phần "nội địa" và "nước ngoài" ở các quốc gia khác. Nếu bạn bay từ bên ngoài Châu Âu đến một quốc gia Schengen và sau đó đi tiếp đến một quốc gia Schengen khác, bạn có thể hoàn thành thủ tục hải quan và kiểm tra nhập cảnh ở quốc gia đầu tiên và sau đó tiến hành trực tiếp đến quốc gia thứ hai mà không cần kiểm tra thêm. Việc đi lại giữa một quốc gia Schengen và một quốc gia không thuộc khối Schengen sẽ dẫn đến việc kiểm soát biên giới thông thường. Xin lưu ý rằng cho dù bạn có đi du lịch trong khối Schengen hay không, nhiều hãng hàng không yêu cầu bạn phải luôn xuất trình hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân.Nước Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy sĩ) chỉ cần mang hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân hợp lệ để vào khu vực Schengen - họ không bao giờ cần thị thực, bất kể chuyến thăm kéo dài bao lâu. Công dân của các quốc gia khác phải mang hộ chiếu hợp lệ và tùy thuộc vào quốc tịch, cần phải có thị thực.

Chỉ công dân của các quốc gia không thuộc EU / EFTA sau mới có không Cần có thị thực để vào khối Schengen: Albania*, Andorra, Antigua và Barbuda, Argentina, Châu Úc, Bahamas, Barbados, Bosnia và Herzegovina*, Brazil, Brunei, Canada, Ớt, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Người israel, Nhật Bản, Croatia, Bắc Macedonia*, Malaysia, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, New Zealand, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts và Nevis, San Marino, Xéc-bi-a*/**, Seychelles, Singapore, Đài loan*** (Trung Hoa Dân Quốc), Hoa Kỳ, Uruguay, thành phố Vatican, Venezuela, Hàn Quốc, cũng như những người có hộ chiếu Quốc gia Anh (Ở nước ngoài), Hồng Kông-SAR hộ chiếu hoặc một Ma Cao-SAR hộ chiếu.

Du khách đến các quốc gia miễn thị thực này không được phép ở lại quá 90 ngày trong bất kỳ khoảng thời gian 180 ngày nào trong toàn khối Schengen và về nguyên tắc không được phép làm việc trong thời gian lưu trú (mặc dù có một số quốc gia Schengen cho phép công dân của các quốc tịch nhất định để làm việc - xem bên dưới). Bộ đếm bắt đầu khi bạn nhập cảnh vào một quốc gia thành viên của khối Schengen và không hết hiệu lực khi bạn rời một quốc gia Schengen nhất định đến một quốc gia Schengen khác hoặc ngược lại. Tuy nhiên, công dân New Zealand có thể ở lâu hơn 90 ngày nếu họ chỉ đến thăm một số quốc gia Schengen - xem [2] để được Chính phủ New Zealand giải thích (bằng tiếng Anh).

Nếu bạn không thuộc quốc gia EU / EFTA (ngay cả từ một quốc gia miễn thị thực, ngoại trừ Andorra, Monaco hoặc San Marino), hãy đảm bảo rằng hộ chiếu của bạn được đóng dấu khi ra vào khu vực Schengen. Nếu không có con dấu khi nhập cảnh, bạn có thể bị coi là đã vượt quá thời gian lưu trú khi khởi hành; Nếu không có dấu khi khởi hành, bạn có thể bị từ chối nhập cảnh vào khối Schengen vào lần sau do vượt quá thời gian lưu trú trong chuyến đi trước. Nếu bạn không thể lấy dấu, hãy giữ các tài liệu như thẻ lên máy bay, vé vận chuyển và biên lai từ các máy ATM, vì chúng có thể giúp thuyết phục cảnh sát biên giới rằng bạn đã cư trú hợp pháp trong khối Schengen.

Cần biết rằng:

(*) Công dân Albania, Bosnia và Herzegovina, Bắc Macedonia, Montenegro và Serbia yêu cầu hộ chiếu sinh trắc học để được hưởng lợi từ du lịch miễn thị thực;

(**) công dân Serbia có hộ chiếu do Cục điều phối Serbia cấp (cư dân Kosovo có hộ chiếu Serbia) phải xin thị thực;

(***) Công dân Đài Loan phải đăng ký số chứng minh nhân dân trong hộ chiếu để được đi du lịch miễn thị thực.

Bằng máy bay

Có 13 sân bay ở Bỉ, nhưng phần lớn chỉ có mục đích giải trí đơn thuần.

• Sân bay Brussels[3] (Mã IATA: BRU), nằm ở thành phố Zaventem, là sân bay lớn nhất ở Bỉ với hơn 23 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay quốc tế này nằm cách trung tâm Brussels khoảng 25 phút. Có thể dễ dàng đến đây bằng tàu hỏa nhờ ga xe lửa nằm bên dưới sân bay. Tàu tốc hành đặc biệt 'Brussels Airport Express' di chuyển 4 lần mỗi giờ giữa 3 nhà ga chính của Brussels và sân bay. Công ty Vận tải Brussels (STIB / STIB) sử dụng xe buýt để kết nối Sân bay Brussels trực tiếp với khu Châu Âu của Brussels. 'Tuyến Sân bay' này, khởi hành 3 chuyến một giờ, là xe buýt tốc hành số 12 trong tuần và xe buýt dừng số 21 vào cuối tuần. (Những chiếc xe buýt này khởi hành từ sân ga C). Công ty Vận tải Flemish (De Lijn) sử dụng xe buýt trong khu vực đưa bạn đến Mechelen, Leuven và ga xe lửa Brussels-North. (Các xe buýt này khởi hành từ sân ga B (BruCargo) và sân ga A (các tuyến khác)). Công ty xe buýt tư nhân 'De Decker - Van Riet' đưa một chuyến xe buýt trực tiếp vào 'Antwerp Expressbus' mỗi giờ trong năm từ sân bay đến trung tâm Antwerp (Các xe buýt này xuất phát từ phía sau sân ga B). Hầu hết các hãng hàng không đều sử dụng sân bay này.

• Sân bay Brussels South Charleroi[4] (Mã IATA: CRL) là sân bay lớn thứ hai với gần 7 triệu hành khách mỗi năm. Nó hơi kém dễ dàng tiếp cận, nhưng điều này được bù đắp bởi tất cả các loại công thức (ví dụ: bạn chỉ phải trả tối đa € 19,40 cho xe buýt). Ga xe lửa gần nhất là Charleroi Sud. Từ đó, chuyển sang tuyến xe buýt 68 hoặc A, sẽ đưa bạn trực tiếp đến nhà ga. Có dịch vụ xe buýt trực tiếp mỗi giờ giữa ga xe lửa Brussels-South và sân bay Charleroi của Autocars l'Elan [5] (thời gian di chuyển 1 giờ). Chủ yếu các hãng hàng không giá rẻ sử dụng sân bay nhỏ hơn này.

• Sân bay Liège Bierset (Sân bay Liège) [6] (Mã IATA: LGG) là sân bay lớn thứ ba ở Bỉ với 650 nghìn lượt khách mỗi năm. Vì nó chỉ được sử dụng cho các chuyến bay thuê bao nên chưa có kế hoạch nào cho phép bạn đến sân bay bằng phương tiện công cộng. Tuy nhiên, có một bến xe buýt.

• Sân bay Ostend-Bruges (Sân bay Ostend) [7] (Mã IATA: OST) là sân bay lớn thứ 4 ở quốc gia này với 276 nghìn lượt khách mỗi năm. Cũng chỉ có các chuyến bay thuê bao được tìm thấy ở đây. Bạn có thể đến sân bay bằng tàu hỏa đến Ostend và từ đó bạn có thể bắt xe buýt (tuyến số 6) đưa bạn đến tòa nhà sân bay.

• Sân bay Antwerp-Deurne (Sân bay Antwerp) [8] (Mã IATA: ANR) với 221 nghìn lượt khách mỗi năm, đây là sân bay lớn thứ năm ở Bỉ. Ngoài các chuyến bay theo lịch trình của CityJet, chỉ có các chuyến bay thuê bao khởi hành từ sân bay này. Bạn có thể đến sân bay bằng tàu hỏa đến Antwerp Berchem và từ đó bạn có thể bắt xe buýt (tuyến 14) đưa bạn đến tòa nhà sân bay trong 10 phút.

Bằng tàu hỏa

• Quốc tế: Có tàu cao tốc giữa Amsterdam, Bruxelles, Cologne, Paris (Thalys) và London (Eurostar) cũng như các chuyến tàu bình thường giữa tất cả các thành phố.

Bất chấp sự gia tăng của các hãng hàng không giá rẻ, du lịch bằng tàu hỏa vẫn có thể là một rẻ, nhanh chóng và chắc chắn thuận tiện hơn tùy chọn cho phương tiện di chuyển. Vì các ga tàu thường nằm ở trung tâm thành phố nên tàu chạy trên quãng đường trung bình (ví dụ Enschede - Paris hoặc Bruges - Wolfsburg) có thể cạnh tranh rất tốt với máy bay.

Hiện đang ở Bỉ và tại Deutsche Bahn Trực tuyến chỉ để đặt vé cho các nước láng giềng của Bỉ, tương ứng. Đức và một số thành phố dễ dàng tiếp cận xa hơn. Các loại vé khác chỉ có thể được mua qua điện thoại hoặc tại quầy, hoặc tất nhiên là tại quốc gia liên quan. Cái sau thường rẻ hơn nhiều. Cũng theo dõi nhiều ưu đãi của Sparpreis tại Deutsche Bahn, có thể rất thuận lợi cho tuyến đường du lịch đến hoặc qua Đức.

Tuy nhiên, hoàn toàn có thể chuyến tàu bản đồ ra khỏi nhà. Hai trang web được liệt kê ngay bên dưới cung cấp thông tin không chỉ về các hành trình từ Benelux, mà còn về tất cả các chuyến tàu trên khắp châu Âu và ở phần Nga thuộc châu Á, ví dụ: giữa Matxcova và Madrid. Đó là về điều này địa điểm của đường sắt Bỉ và địa điểm của Hà Lan về Deutsche Bahn.

NS Hispeed chỉ cung cấp thông tin về việc đi lại giữa Hà Lan và một vài thành phố lớn của nước ngoài. Theo quy định, thông tin này cũng được giới hạn cho các chuyến tàu chạy thẳng đến hoặc từ nước ngoài (tức là không có kết nối giữa Utrecht và Paris hoặc giữa Rotterdam và Đức, vì luôn có chuyển tuyến trong Hà Lan). Để lên kế hoạch cho các chuyến đi trong Hà Lan, tốt nhất là Trang web này sử dụng.

NS Hispeed bán trực tuyến một số lượng nhỏ các hành trình khởi hành từ Hà Lan đến các quốc gia khác (hành trình một chiều và chiều về) và một số lượng rất hạn chế các tuyến đường từ nước ngoài đến (khác) nước ngoài (hành trình một chiều và chiều về). Bạn có thể đặt trước các chuyến đi khác qua điện thoại qua bộ phận Bán hàng qua điện thoại (0900-9296, € 0,35 / chiều) và tại quầy trong cửa hàng Bán vé và Dịch vụ ở các nhà ga lớn (vừa). Đây là quầy Quốc tế trực tuyến của Đường sắt Hà Lan.

Hút thuốc bị cấm trên tàu ở tất cả các nước Châu Âu.

Bằng xe hơi

Một số động mạch chính của Châu Âu vượt qua Bỉ như E17, E19, E25, E34, E40, E42 và E46. Chất lượng của các tuyến đường chính nhìn chung từ tốt đến rất tốt.

Bằng xe buýt

Trên thế giới, có một số công ty khởi hành từ các thành phố lớn, chẳng hạn như Eurolines [9] từ mọi thành phố lớn của Bỉ đến một loạt các điểm đến. Các điểm đến quốc tế cũng có thể được tiếp cận với FlixBus từ một số thành phố lớn của Bỉ.

Một hệ quả gián tiếp của Chiến tranh Bosnia trong những năm 1990, đây hiện là công ty xe buýt phục vụ những người tị nạn Bosnia trước đây. Các công ty này cung cấp một dọn dẹp và dịch vụ thường xuyên giá rẻ đến phía bên kia của lục địa Châu Âu. Chuyến tham quan bán phần [10] chạy ba lần một tuần từ nhiều nơi khác nhau ở Bosnia trực tiếp đến Bỉ và Hà Lan. Vé khứ hồi vào mùa thấp điểm có giá từ € 132,00 đến € 135,00 (tùy thuộc vào điểm đến).

Cũng thấy Chuyến tham quan bằng xe buýt ở Châu Âu.

Bằng thuyền

Có các kết nối thuyền đến và đi nước Anh từ Ostend và Zeebrugge. Từ và đến Scotland từ Zeebrugge (cho đến cuối năm 2010).

Du lịch vòng quanh

Với xe buýt

Ở Bỉ chỉ có xe buýt địa phương và khu vực chạy. Đối với các khoảng cách xa hơn, xe lửa được khuyến khích hơn.

Flanders

Mạng lưới xe buýt ở Flanders được điều hành bởi Dòng[11] và rất rộng rãi; bạn có thể dễ dàng đến bất kỳ nơi nào ở Flanders và ở vùng nông thôn có rất nhiều xe buýt quay số phụ thuộc vào nhu cầu.

De Lijn cung cấp nhiều loại vé giao thông khác nhau:

• Vé: vé một chiều
• Vé SMS: 1 giờ du lịch không giới hạn (chỉ có thể thực hiện với thẻ SIM của Bỉ)
• Thẻ ngày: 1 đến 5 ngày đi lại không giới hạn
• Thẻ tuyến: nhiều hành trình
• Đăng ký: du lịch không giới hạn

Trẻ em dưới 6 tuổi không phải trả phí.

Wallonia

Mạng lưới xe buýt ở Wallonia được điều hành bởi TEC[12] hoặc trong "Transport en Commun en Wallonie", mạng lưới của họ ít gần hơn và tần suất xe buýt có thể tốt hơn, mặc dù điều này chủ yếu là do sự rộng lớn của Wallonia.

TEC cung cấp các loại vé vận chuyển khác nhau:

• Vé: đi một chiều
• Thẻ ngày: 1 đến 5 ngày đi lại không giới hạn
• Bản đồ Inter, Bản đồ Inter% và Bản đồ thành phố: nhiều hành trình
• Đăng ký: du lịch không giới hạn

Vùng thủ đô Brussels

Mạng lưới xe buýt trong Vùng Thủ đô Brussels (viết tắt là Brussels) được điều hành bởi STIB / STIB[13], mạng của họ rất gần và thời gian chờ đợi là không đáng kể. Thủ đô cũng có một số tuyến tàu điện ngầm.

STIB / STIB cung cấp các loại vé vận chuyển khác nhau:

• Vé: đi một chiều
• Thẻ ngày: 1 đến 5 ngày đi lại không giới hạn
• Bản đồ thành phố: nhiều chuyến đi
• Đăng ký: du lịch không giới hạn

Bằng xe điện

Tuyến tàu điện nổi tiếng nhất ở Bỉ là tuyến tàu điện ven biển, là tuyến tàu điện dài nhất thế giới! Nó kết nối tất cả các thành phố trên bờ biển Bỉ và chuyên chở hàng trăm nghìn hành khách, đặc biệt là trong những tháng mùa hè. Các thành phố lớn của Brussels, Antwerp và Ghent đều có đường tàu điện. Vé giống như đối với xe buýt (STIB ở Brussels, De Lijn ở Antwerp và Ghent).

Bằng xe hơi

Đi ô tô cũng thoải mái. Các con đường nói chung là tốt, mặc dù một số con đường còn tồn đọng công việc bảo trì (ổ gà hoặc các vạch bị lỗi). Tất cả các con đường lớn ở Bỉ đều sáng đèn cho đến 1 giờ sáng. Các điểm nguy hiểm trên đường cao tốc (như lối vào, lối ra và hành lang cỏ ba lá) được chiếu sáng liên tục, do đó việc lái xe vào ban đêm không thành vấn đề.

Nghe đài để biết thông tin giao thông cập nhật nhất do Studio Brussel (ở Flanders) và Radio 21 (ở Wallonia) cung cấp.

Bạn cũng có thể tìm thấy nhiều thông tin trên internet tại:

• Cảnh sát liên bang
• Trung tâm giao thông Flemish (Flanders)
• TrafiRoute (Wallonia)
• MobIris (Bruxelles)

Bằng xe đạp

Đi xe đạp ở Bỉ là điều hoàn toàn có thể làm được. Flanders là xe đạp điên mặc dù họ không tự đi xe đạp nhiều. Các cuộc đua theo dõi, các cuộc đua xích lô và đường trường như Tour of Flanders thu hút đám đông rất lớn và những người đam mê thể thao theo dõi các tác phẩm kinh điển tuyệt vời khác như Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège hoặc Waalse Pijl. Bạn cũng có thể tự mình đi Tour of Flanders một ngày trước khi Tour thực sự diễn ra, nhưng sau đó bạn phải có một thể trạng tốt! Bạn có thể chọn 70 km, 140 km hoặc 270 km. Trong những tháng mùa hè, phần lớn người Bỉ theo dõi Tour de France, đặc biệt là khi nó đi qua lãnh thổ Bỉ. Nhiều người Bỉ theo dõi Tour de France với một ngôi nhà di động trong suốt thời gian dài hoặc điều chỉnh kỳ nghỉ của họ cho phù hợp để họ có thể tận hưởng một vài ngày trong suốt chặng đường.

Ngoài sự điên rồ này, xe đạp không được sử dụng thường xuyên cho các chuyến đi hàng ngày, chưa kể đến những thành phố có nhiều sinh viên như Leuven và Ghent. Không rõ đây là nguyên nhân hay hậu quả, nhưng trong mọi trường hợp, tình trạng đường dành cho xe đạp thường rất tệ hại, đặc biệt là so với các quốc gia như Hà Lan. Những trở ngại đối với người đi xe đạp là mặt đường xấu, đường hẹp hoặc không có đường dành cho xe đạp, kết cấu giao thông không rõ ràng hoặc nguy hiểm đến tính mạng, nguy hiểm khi di chuyển xe đang đỗ và thực tế là người lái xe thường ít chú ý (cả khi chuyển động và ra vào). Đặc biệt là ở các thành phố, bạn phải cẩn thận để không bị cắt trên đường. Với một chút may mắn, nó đủ yên tĩnh trên những con đường khu vực nông thôn để đạp xe thư giãn. Thật không may, những loại đường này thường là nơi có nhiều người đi qua nhất và có mặt đường xấu nhất do rễ cây, v.v.

May mắn thay, cũng có rất nhiều con đường yên tĩnh hơn, con đường đạp xe dọc theo sông, v.v. Dọc theo những loại tuyến đường du lịch, trong Flanders nhiều các tuyến đường đạp xe cung cấp. Bạn cũng có thể sử dụng cái gọi là nút đi xe đạp để bạn có thể xác định lộ trình của riêng mình. Bạn có thể đạp xe hoàn toàn quanh Flanders theo lộ trình đạp xe, nơi có các chòi đi bộ dọc theo tuyến đường. Flanders khá bằng phẳng, ở Flemish Ardennes, đôi khi bạn có thể bắt gặp một ngọn đồi hoặc một trong những con bê trên đường của Tour of Flanders. Mặc dù không cao lắm, nhưng độ dốc của những ngọn đồi này tôn trọng. Trên Muur van Geraardsbergen, Bosberg ở Galmaarden, hoặc Kemmelberg, hầu hết mọi người phải xuống xe đạp và đi bộ lên.

Flanders cũng biết một số tuyến đường LF, đây là Các tuyến đường đi xe đạp đường dài van Vlaanderen, đây là những biển chỉ dẫn đầy đủ và bạn có thể theo dõi chúng với các biển báo từ Tourism Flanders:

• Tuyến đường biển Bắc
• Tuyến đường thành phố
• Tuyến đường đạp xe Flanders
• Schelden-Delta
• Dender-Waasland
• Flandrienroute
• Tuyến đường Gravejans
• Tuyến đường Artevelde

Wallonia có một số điểm cao hơn như Botrange, Baraque Michel và Baraque Fraiture, tất cả đều nằm trong khoảng từ 650m đến 700m. Người đi xe đạp có kinh nghiệm có thể thực hiện những chuyến đi xe đạp tuyệt đẹp, đặc biệt là khu vực xung quanh Vielsalm và Trois Ponts có một số dốc đứng, được gọi là "Cote". Những mái dốc này được bao phủ trong suốt thời kỳ cổ điển Liège-Bastogne-Liège. Liège-Bastogne-Liège đôi khi được gọi là đua xe đạp cổ điển công bằng nhất ở Bỉ; tay đua giỏi nhất sẽ chiến thắng, trong khi Tour of Flanders luôn cần một chút may rủi do bị ngã và tắc đường trên nhiều con dốc lớn. Trên đỉnh của Cote du Stockue là để tưởng nhớ Eddy Merckx.

Bằng tàu hỏa

Bỉ có mạng lưới đường sắt dày đặc nhất [14] trên thế giới, vì vậy bạn có thể dễ dàng đến mọi ngóc ngách bằng tàu hỏa, có thể kéo dài bằng một chuyến xe buýt ngắn. Mật độ của mạng lưới xe buýt công cộng rất cao, vì vậy với sự kết hợp của xe lửa và xe buýt, bạn có thể đến bất kỳ địa điểm nào ở Flanders trong vòng vài trăm mét từ các bước lên đến tối đa 1500m. Wallonia ít dân cư hơn, giao thông công cộng ít thường xuyên hơn và mật độ không cao.

Các ga quan trọng nhất ở Bỉ là: Brussels-South (chủ yếu dành cho các kết nối quốc tế), Brussels-Central, Mechelen, Gent-Sint-Pieters và Antwerp Central.

Đối với những người trẻ đến 25 tuổi có một cái gọi là Đi qua có sẵn với giá € 51,00 phù hợp cho 10 chuyến đi qua Bỉ.

Nếu bạn thường xuyên phải thực hiện quãng đường dài và bạn từ 26 tuổi trở lên, bạn có thể thực hiện Thẻ đường sắt mua với giá € 76,00. Ở hạng nhất, nó có giá 117,00 €.

Vào cuối tuần, bạn được giảm giá 50% đối với vé thông thường 'khứ hồi'. Giảm giá này không thể được thêm vào giảm giá khác.

Ngoài ra còn có Thẻ chìa khóa (€ 20,00) mà bạn có thể thực hiện 10 hành trình đơn lẻ cho một khu vực hợp lệ xung quanh ga khởi hành của bạn. Đây là những hành trình ngắn (lên đến 20 km).

Người cao tuổi có thể đi du lịch giá rẻ ở Bỉ bằng tàu hỏa (6,00 € khứ hồi) với vé dành cho người cao tuổi. Vào các ngày làm việc, vé này chỉ có giá trị từ 09:00. Vào những ngày cuối tuần trong giai đoạn mùa hè, mức giá cao cấp không có giá trị, nhưng trong những ngày cuối tuần trong mùa đông, mức phí này không bị hạn chế.

Hơn nữa, rất nhiều công thức có thể thực hiện được, bạn có thể học trong vài giờ trước khi thành thạo tất cả các khả năng. Ví dụ, bạn cũng có thể mua kết hợp xe lửa và xe buýt. Có một trang web rõ ràng với tất cả các mức giá [15] cho tất cả các thời kỳ và các nhóm đối tượng. Trên thực tế, nếu bạn yêu cầu công thức giá rẻ nhất tại quầy của một nhà ga, nhân viên bán hàng không phải lúc nào cũng có thời gian và tinh thần để tìm kiếm rộng rãi những gì bạn thích nhất, vì vậy bạn nên tự chú ý đến điều đó.

Chúng tôi giữ thông tin chi tiết về các ưu đãi và mức giá đặc biệt trong chủ đề du lịch tàu giá rẻ ở Bỉ và phần còn lại của Châu Âu

bằng ngón tay cái (đi nhờ)

Nói chung công bằng để tốt. Ít tốt hơn cho các đô thị nhỏ hơn hoặc không có đường ô tô (đường ô tô) do giảm lưu lượng qua lại; đôi khi có những người hữu ích từ dân địa phương. Trạm bơm xăng / xăng trên đường cao tốc và đường bộ thường là những điểm tốt để đi cùng. Để có thang máy nhanh và liên tục, hãy tiếp tục di chuyển trên đường cao tốc và đường cao tốc! Hãy nhớ rằng số lượng lớn các ngã ba giao thông và cầu vượt (giao lộ riêng biệt của đường cao tốc) ở Bỉ, và việc thiếu các trạm xăng / trạm xăng và các điểm dịch vụ ở một số điểm, không phải lúc nào cũng giúp cho việc di chuyển nhanh chóng trong thời gian dài trở nên dễ dàng hơn. khoảng cách. được di chuyển.

Không chính thức bắt đầu đường lái xe mà giao thông hướng đến đường cao tốc hoặc xa lộ, nhưng nói chung là được chấp nhận / được phép, đặc biệt nếu bạn ở trước biển báo giao thông dành cho đường cao tốc / đường cao tốc hoặc ở nơi gần có xe ô tô / giảm tốc độ ô tô hoặc lái xe chậm, và tài xế / phụ xe có thể dừng lại một lúc và cho người khác vào nhanh. Đèn giao thông và bùng binh (nhỏ hơn) cũng cung cấp các khả năng.

Ngôn ngữ

Có ba ngôn ngữ chính thức ở Bỉ: tiếng Hà Lan và tiếng Pháp mỗi ngôn ngữ ở một nửa đất nước, và tiếng Đức chỉ được nói ở một phần nhỏ ở phía đông bắc của tỉnh Liège với khoảng 65.000 người. Tiếng Anh thường được người Bỉ sử dụng như một ngôn ngữ trung lập giữa tiếng Hà Lan và tiếng Pháp. Mặc dù có một số phương ngữ ở Flanders, tiếng Hà Lan Chuẩn được hiểu và nói ở mọi nơi.

Người Bỉ nói ngôn ngữ nào thường là một điểm nhạy cảm. Cả người nói tiếng Hà Lan và người nói tiếng Pháp đều có niềm tự hào nhất định về ngôn ngữ của họ và mong muốn những người nhập cư học ngôn ngữ của khu vực của họ để hòa nhập. Đây thường là một mục tiêu không mong muốn đối với một công việc và thu nhập đi kèm với nó, nhưng không phải đối với những người đến làm việc cho nhiều tổ chức quốc tế ở Brussels. Ở Bỉ, người Hà Lan thường bị buộc tội không bảo vệ được ngôn ngữ của mình và chuyển đổi quá dễ dàng sang tiếng Anh hoặc tiếng Pháp. Những người nói tiếng Đức đôi khi được gọi đùa là "những người Bỉ thực sự cuối cùng" vì một tỷ lệ đáng kể trong số họ nói được ba thứ tiếng. Nhưng cũng có nhiều người Bỉ đa ngôn ngữ bên ngoài các bang phía đông.

Nhìn

Làm

lễ hội âm nhạc

So với các quốc gia khác, Bỉ có khá nhiều lễ hội âm nhạc vào những tháng mùa hè. Lớn nhất / được biết đến nhiều nhất là:

• Cuộc họp kim loại Graspop - Tráng miệng
• Werchter cổ điển[16] - Werchter.
• rock Werchter[17] - Werchter.
• Tiệc rượu - Lokeren
• Lễ hội Dranouter - Dranouter
• Lễ hội mưa[18] - dour.
• Pukkelpop - Hasselt
• Thế giới tương lai - Cây

Mua

• Người Bỉ sô cô la: một truyền thống lâu đời đã đảm bảo rằng sô cô la Bỉ có một hương vị tinh tế vượt trội. Sôcôla Bỉ nổi tiếng trên toàn thế giới.
• Dệt may trong Bruges, đặc biệt cạnh, được đặt tên theo thành phố Ghent.
• Khoai tây chiên kiểu Bỉ.
• "Các loại bia" của Bỉ, nhãn hiệu bia nhỏ với sự phân phối rộng rãi trong giới sành bia ở nước ngoài.

Món ăn

Bỉ nổi tiếng với sô cô la và các loại bia. Hơn 1.100 loại bia khác nhau được pha chế tại Bỉ. Đất nước này cũng được biết đến với nền ẩm thực ngon và đa dạng và người Bỉ thường xuyên đến nhà hàng. Ngay cả trong một ngôi làng nhỏ, bạn cũng sẽ dễ dàng tìm thấy một nhà hàng, quán rượu hay quán bia. Ẩm thực Bỉ gần với ẩm thực Pháp nhất.

Các món ăn đặc trưng của Bỉ là:

• rau diếp xoăn (một loại rau được phát hiện tình cờ ở Bỉ)
• thỏ (có hoặc không có mận)
• trai với khoai tây chiên
• khom lưng
• bền bỉ
• rau mầm (gọi là "cải Brussels" trong tiếng Anh)
• món hầm (trong tiếng Pháp là "cacbonades flamandes")
• lươn (có hoặc không "còn xanh", hoặc chế biến theo cách khác)
• Waterzooi
• măng tây (có hay không "theo cách của người Flemish")

Ngoài món Bỉ, bạn cũng có thể tìm thấy một loạt các món ăn quốc tế ở Bỉ.

Ngoại trừ các quán cà phê, vì họ không được phép phục vụ khoai tây chiên, bạn có thể tìm thấy khoai tây chiên kiểu Bỉ ở hầu hết các quán ăn, và có rất nhiều trong số đó. Người Bỉ cũng là những người phát minh ra món khoai tây chiên, mặc dù họ được gọi là khoai tây chiên trong tiếng Anh với một từ "nhầm lẫn". Sẽ không có ai ngạc nhiên nếu bạn chỉ ăn ngoài đường, ít nhất là về khoai tây chiên.

Bỉ là một đất nước hiểu được thực phẩm là gì và là một thiên đường ẩm thực. Không thể không tìm thấy một cái gì đó theo ý thích của bạn, chỉ trong nhiều quán cà phê, các lựa chọn ăn uống khá hạn chế do các hạn chế pháp lý. Đối với những vấn đề đắt tiền hơn, bạn có nhiều nhà hàng. Ăn không chỉ là tiêu thụ thực phẩm, nó còn là một sự kiện xã hội rất quan trọng đối với người Bỉ.

Các quy tắc về sức khỏe rất nghiêm ngặt đối với tất cả các quán ăn và việc kiểm soát cũng vậy, cho dù đó là nhà hàng, quán bia / quán rượu, cửa hàng bán đồ ăn nhanh hay quán cà phê. "Nhặt khoai tây chiên" là một trò tiêu khiển phổ biến và phổ biến trong tất cả các tầng lớp dân cư theo nghĩa đen và bất cứ ai đưa ra ý tưởng có thể ngay lập tức tin tưởng vào sự hoan nghênh phổ biến của công ty của mình, bất cứ lúc nào trong ngày (và ban đêm), trừ sáng sớm giờ. Do đó, hương vị và chất lượng của khoai tây chiên ở mức tuyệt vời, trên toàn bộ phạm vi từ nồi chiên ngập dầu cho đến nhà hàng. Bạn có biết rằng ngay cả dầu chiên hay mỡ chiên cũng được F.A.V.V thường xuyên kiểm tra. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

• Meer uitleg over 'geuze', het bekende bier zoals traditioneel gebrouwen door 'De 3 Fonteinen'.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

• kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
• lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
• middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
  • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
  • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
  • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
• hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
  • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
  • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
  • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

• Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
• Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
• Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Provincies van België
Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte