Tuyến đường đi bộ E6 - Wandelroute E6

SARS-CoV-2 không có background.pngCẢNH BÁO: Do sự bùng phát của bệnh truyền nhiễm COVID-19 (xem đại dịch do vi-rút corona gây ra), do vi rút gây ra SARS-CoV-2, còn được gọi là coronavirus, có những hạn chế đi lại trên toàn thế giới. Do đó, việc tuân theo lời khuyên của các cơ quan chính thức của nước Bỉnước Hà Lan để được tư vấn thường xuyên. Những hạn chế đi lại này có thể bao gồm hạn chế đi lại, đóng cửa khách sạn và nhà hàng, các biện pháp kiểm dịch, không được phép ra đường mà không có lý do, v.v. và có thể được thực hiện ngay lập tức. Tất nhiên, vì lợi ích của bạn và của người khác, bạn phải tuân thủ ngay lập tức và nghiêm ngặt các chỉ dẫn của chính phủ.
E6
tKBHFaKilpisjarvic
tHSTmuonio
tHSTTampere
tHSTTurku
tGRENZEPhần Lan / Thụy Điển
TUYẾN ĐƯỜNGbiển Baltic
HSTKapellskär
HSTMalmo
RANH GIỚIThụy Điển / Đan Mạch
HSTTamby
HSTFaborg
TUYẾN ĐƯỜNGĐai nhỏ
HSTSonderborg
RANH GIỚIĐan Mạch / Đức
HSTFlensburg
RANH GIỚIĐức / Cộng hòa Séc
RANH GIỚICộng hòa Séc / Đức
RANH GIỚIĐức / Áo
BS2 lBS2 r
RANH GIỚItGRENZEÁo / SloveniaÁo / Croatia
STRtHSTPohorjeDubrovnik
KBHFeTruyền thuyết BIÊN GIỚIĐồngCroatia / Hy Lạp
BSicon .svgHSTIgoumenitsa
BSicon .svgKBHFeAlexandroupoli

Người châu Âu tuyến đường đi bộ E6 chạy từ biển Baltic đến biển Aegean[1].

Thông tin

Sự chuẩn bị

Sự an toàn

Dấu tích nhỏ hơn phần đầu của que diêm

E6 là một tuyến đường đi bộ rất an toàn. Mối nguy hiểm lớn nhất nằm ở một loài động vật nhỏ bé gần như vô hình: con ve. Bọ ve có thể (ở các mức độ khác nhau; ở một số vùng gần như 100% bọ ve bị nhiễm) là vật mang hai loại ký sinh trùng đe dọa tính mạng. Bệnh Lyme, lây lan qua vết cắn của bọ ve, xảy ra khắp vùng E6. Không thể chủng ngừa bệnh này, nhưng người ta phải kiểm tra sự hiện diện của bọ ve vào mỗi buổi tối. Một khi bị nhiễm trùng, một đợt kháng sinh là cần thiết. Một loài ve ký sinh khác xuất hiện từ Harz đến Balkans và gây ra bệnh FSME, một dạng viêm màng não. Căn bệnh này không thể được kiểm soát bằng thuốc; do đó người ta nên tiêm ba mũi trước chuyến đi.

Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chẳng hạn như mưa tuyết, bão lớn và nguy cơ lũ lụt, cần tránh các khu rừng nói chung và các khu vực miền núi của tuyến đường nói riêng. Đặc biệt là đối với việc vượt E6 qua ÁoNgười SloveniaAlps là kinh nghiệm với leo núi đòi hỏi. Vào núi Lapland Phần Lan không cao lắm, nhưng sự hoang vắng của cảnh quan và khí hậu khắc nghiệt đã đánh lừa những người đi bộ đường dài ở đó. Ở một mức độ thấp hơn, đây cũng là trường hợp của Hy Lạp. Các mối nguy hiểm khác dọc theo tuyến đường là nhỏ: gấu, sói, lợn rừng và các trò chơi lớn khác nói chung là nhút nhát, cũng như rắn độc. Bệnh dại (bệnh dại) xảy ra ở các loài động vật rừng, nhưng rất hiếm. Không có dấu hiệu tội phạm cao dọc theo E6.

Để bắt đầu

E6 ở Phần Lan (1000 km)

E6 tăng ở vùng núi ở Lapland Phần Lan trong vùng lân cận của NauyTiếng Thụy Điển ranh giới. Các Hiệp hội đi bộ đường dài Châu Âu (EWV) và Traildino cho Kilpisjarvic như điểm khởi đầu. Theo EWV, tuyến đường chạy qua Pirkanmaa đến Turku; dựa theo khủng long đường mòn băng qua nó về phía đông của Phần Lan để đến đó từ Iso-Syöte qua Vuokatti đến Maanselkä (khoảng cách 400 km) Đường mòn Urho Kaleva Kekkonen (Đường dẫn UKK; Tiếng Phần Lan: UKK-reitti). Tổng khoảng cách từ Kilpisjärvi đến Turku sẽ là 2000 km. Các Wikipedia tiếng Phần Lan tuy nhiên, tuyên bố rõ ràng rằng đường dẫn UKK được bao gồm trong E10.

Tuy nhiên, EWV cũng đề cập đến [1]. E6 chạy qua thành phố Oulu qua miền tây Phần Lan qua perhoTampere đến thành phố Turku (Tiếng Thụy Điển: Åbo). Trước đây, trang web này đã giới thiệu tổng quan về E6, E10 và hai tuyến đường kết nối, nhưng tất cả điều này đã bị xóa một lần nữa (tất nhiên nó vẫn tiếp tục đấu tranh với thông tin về các tuyến đường E ở Phần Lan). Do đó, thông tin rằng E6 vượt qua từ Turku đến cũng đã hết hạn Quần đảo Aland, nơi anh ấy tìm thấy cái cũ postvejen, bây giờ là một tuyến đường đi bộ, theo sau đến thị trấn bến cảng Eckerö. Đây là tuyến đường đi qua bằng phà đến Thụy Điển.

Ở Phần Lan, tuyến đường được ghi chép kém (cũng bằng tiếng Phần Lan, tiếng Thụy Điển và tiếng Sami) và chỉ được đánh dấu ở một vài nơi. Bạn có thể có một cái gì đó để làm với Bản đồ kỹ thuật số phần lan, nhưng E6 không được đăng ký trên đó. Phần Lan cũng là một quốc gia rất đắt đỏ. Tính đến bản đồ địa hình 25 euro mỗi người, nghỉ qua đêm với bữa ăn khoảng 100 euro (phòng đơn trong trang trại), các vấn đề về ngôn ngữ, khác biệt văn hóa và khoảng cách lớn ở các khu vực dân cư thưa thớt. Ở Lapland, bạn sẽ phải mang theo thức ăn trong vài ngày, cũng như túi ngủ hoặc túi bivouac.

E6 ở Thụy Điển (1300 km)

Phần Thụy Điển của E6 bắt đầu ở thị trấn cảng Grisslehamn, khoảng 150 km về phía bắc X-tốc-khôm. Qua thủ đô Stockholm của Thụy Điển, thành phố công nghiệp Jonkoping và thành phố đại học Malmo anh ấy đi bộ đến cây cầu bắc qua Sound mà Thụy Điển với Đan mạch kết nối. Ở Thụy Điển, E6 sử dụng các tuyến đường đi bộ hiện có trong khu vực đã được ghi chép và đánh dấu đầy đủ. Theo ấn bản Kompass cũ "Auf Tour in Europa" của Hans-Juergen Gorges, đây là những thứ liên tiếp:

E6 ở Đan Mạch (344 km)

E6 sắp ra mắt Đan mạch bên trong cây cầu khổng lồ bắc qua Âm thanh (tên chính thức là Øresundsbron), theo hiểu rằng người đi bộ sẽ phải đi xe buýt hoặc xe lửa đến đây, vì người đi bộ không được phép lên cầu. Một giải pháp thay thế là đi một trong các tuyến phà qua Sound, nhưng bạn sẽ phải lái thêm km cho việc đó. Trong trường hợp này, nên kết hợp đi đường vòng với chuyến thăm thủ đô Đan Mạch Copenhagen.

E6 đón ngay phía nam Copenhagen, tại sân bay trên đảo Amager ở ngoại ô Kastrup, dài 163 km, được đánh dấu là một phần của Sjællandsleden đi qua đảo đến Korsør, nó cho biết. khủng long đường mòn. Một bản đồ kỹ thuật số của Sjælland trên đó con đường được chiếu sẽ cung cấp một số làm rõ. E6 đi qua các nút giao 99, 97, 96, 94, 93, 92 và 91 để đến Korsør qua tuyến đường 13 dọc theo Slagelse. Văn bản đi kèm hiện chỉ có bằng tiếng Đan Mạch. trên Trang web này một đường đi GPS có thể được tìm thấy dưới tên Sjllandsleden-del-af-nst.gpx. Tuyến đường đi qua khu phố cổ hấp dẫn Roskilde với một bảo tàng dành riêng cho người Viking.

Ở Korsør, Cầu Great Belt cung cấp kết nối với Nyborg trên hòn đảo Funen (Fyn). Người đi bộ cũng được hướng dẫn đến tàu trên cây cầu này. Tại Funen, bạn có thể kết hợp một số tuyến đường đạp xe địa phương đến con đường đạp xe dài 30 km từ Nyborg đến Hesselagergård. Đây là nơi E6 bắt đầu các giai đoạn cuối cùng của Øhavsstien để làm theo. Nó là 33 km đến Svendborg; có đánh dấu. Phà đến Ærøskøbing trên đảo Ærø đang chờ ở Svendborg. Øhavsstien hiện tiếp tục đến ga cuối của nó, Søby, một đoạn đường mòn đi bộ dài 20 km được đánh dấu khác. Øhavsstien dài hơn nhiều, nhưng ở Søby, E6 đi thuyền đến Fynshav trên đảo Als. Nó Øhavsstien trở thành đây được mô tả (tùy chọn bằng tiếng Đan Mạch, tiếng Đức hoặc tiếng Anh), nhưng phải mất một lúc để tìm các tuyến đường thuộc E6.

Nếu chỉ là một hòn đảo nhỏ, chỉ đủ lớn cho một con đường đạp xe 17 km không đánh dấu đến Høruphav. Có một cây cầu đưa bạn đến đất liền, bán đảo Jutland (Jylland). Nó Gendarmstien từ Høruphav đến Kruså, 79 km và được đánh dấu, tạo thành liên kết Đan Mạch cuối cùng trong E6. Nó luôn đi theo bờ biển phía nam và tiếp tục đến tận Padborg, nhưng tại Kruså, E6 băng qua biên giới sang người Đức Flensburg. Về điểm này, E6 cũng hợp nhất với châu Âu tuyến đường đi bộ E1 mà ra Aarhus đến. Gendarmstien sẽ là đây được mô tả bằng tiếng Đan Mạch và được hiển thị bằng các bản đồ chi tiết không thể thiếu. Cũng sẽ có một phiên bản tiếng Đức. Trang web có đầy những bức ảnh đẹp, nhưng thông tin thực tế về dịch vụ ăn uống còn thiếu.

nước Đức

Nhìn thấy Tuyến đường đi bộ E6 ở Đức cho bài viết chính về phần này của tuyến đường.

E6 sắp ra mắt nước Đức ở phía bắc của tiểu bang Schleswig-Holstein trong thành phố Flensburg, cùng với châu Âu tuyến đường đi bộ E1. Sau đó, tuyến đường chạy thẳng về phía nam đến Schleswig, trong đó một biến thể của E1 rẽ nhánh sang bên phải. Sau đó, E6 đi theo, với tuyến đường chính của E1, gần như dọc theo bờ biển Baltic Eckernförde, Keel, PlonEutin khó chịu Lubecka. Ngẫu nhiên, biển hiếm khi xuất hiện, chủ yếu là ở Eckernförde và Kiel. Ngay trước Lübeck, châu Âu tuyến đường đi bộ E9 tham gia vào. Theo sau Lübeck RatzeburgMolln, sau đó trong Guster E1 và E9 xoay về phía tây, trong khi E6 tiếp tục đi thẳng về phía nam. Sau Buchen trở thành với Lauenburg đến sông Elbe, nơi đây tạo thành con sông biên giới giữa Schleswig-Holstein và Land Lower Saxony Là. E6 băng qua biên giới này qua một cây cầu dài và hẹp, từng được quân đội xây dựng.

Ở trong Lower Saxony E6 sử dụng một tuyến đường đi bộ cũ dọc theo biên giới Nội-Đức trước đây trong Chiến tranh Lạnh. Vào thời điểm đó, tuyến đường đó cung cấp các điểm quan sát mà người ta có thể quan sát tốt các hàng rào thép gai và các cuộc tuần tra canh gác của lính biên phòng Đông Đức; bây giờ tất nhiên là không còn gì để xem nữa. E6 vượt qua Bleckede, schnega, Bodenteich xấu, gifhorn, Wolfsburg, WolffenbuttelGoslar. Đây, dưới chân Harz vượt qua E6 với Châu Âu tuyến đường đi bộ E11). E6 tăng lên gần 1000 m để vượt qua dãy núi, nhưng không đến gần đỉnh cao nhất, brockenbởi vì nó ở Đông Đức. Sau đó, nó tiếp tục với một khúc quanh về phía tây qua Göttingen và Hannoversch Gmünd. bên trong Rhön trở thành biên giới với nhà nước liên bang Hesse vượt qua.

Ở phần lớn Hesse, E6 chạy cùng với châu Âu tuyến đường đi bộ E3 đến từ Tây Ban Nha, Pháp và Luxembourg và nằm ở phía đông của Fulda đến E6. Tuyến đường chung sau đó đi qua biên giới Bavaria đến Coburg (thành phố khởi nguồn của hoàng gia Bỉ).

bên trong Fichtelgebirge E3 và E6 đang tách ra. Đầu tiên chúng chạy song song một thời gian đến vùng lân cận Wunsiedel; sau đó cả hai tuyến đường tách ra một cách hơi khó hiểu. E6 của Đức đi qua Marktredwitz và Kappeln tại Waldsassen, nơi biến thể tiếng Séc tách ra (xem bên dưới) và băng qua sườn núi Rừng Bohemian ở phía Bavaria, vì vậy đó cũng là tên Rừng Bavaria áp dụng đối với. Bởi vì Furth im Walde, Kleine và Grosse Arber và Bavarian Eisenstein sẽ là điểm ba quốc gia cũ Dreisesselberg đạt được, và sau đó là điểm hiện tại của Đức, ÁoCộng hòa Séc.

E6 ở Cộng hòa Séc

E6 ở Áo

E6 ở Slovenia và Croatia

E6 ở Hy Lạp

Chú thích và Tài liệu tham khảo

  1. Freytag & Berndt được ủy quyền bởi Hiệp hội Đi bộ đường dài Châu Âu: Lối đi bộ Châu Âu (2001), bản đồ và mô tả tuyến đường. ISBN 3-7079-0100-9

liện kết ngoại


Đây là một sử dụng được bài viết. Nó chứa thông tin về cách đến đó, cũng như các điểm tham quan chính, cuộc sống về đêm và khách sạn. Một người thích mạo hiểm có thể sử dụng bài viết này, nhưng hãy đi sâu vào và mở rộng nó!
Bài viết này kết hợp thông tin từ bài viết Lộ trình đi bộ E6 của Wikipedia. Xem lịch sử trang ở đó để biết danh sách các tác giả.