Đức - Duitsland

SARS-CoV-2 không có background.pngCẢNH BÁO: Do sự bùng phát của bệnh truyền nhiễm COVID-19 (xem đại dịch do vi-rút corona gây ra), do vi rút gây ra SARS-CoV-2, còn được gọi là coronavirus, có những hạn chế đi lại trên toàn thế giới. Do đó, điều hết sức quan trọng là tuân theo lời khuyên của các cơ quan chính thức của nước Bỉnước Hà Lan để được tư vấn thường xuyên. Những hạn chế đi lại này có thể bao gồm hạn chế đi lại, đóng cửa khách sạn và nhà hàng, các biện pháp kiểm dịch, không được phép ra đường mà không có lý do, v.v. và có thể được thực hiện ngay lập tức. Tất nhiên, vì lợi ích của bạn và của người khác, bạn phải tuân thủ ngay lập tức và nghiêm ngặt các chỉ dẫn của chính phủ.
không có khung
Địa điểm
không có khung
Lá cờ
Quốc kỳ Đức.svg
Ngắn ngủi
Tư bảnBerlin
Chính quyềnCộng hòa Liên bang
Đồng tiềnEuro (EUR)
Bề mặt357,021 km²
Dân số81.305.856 (2012)
Ngôn ngữtiếng Đức
Điện lực230
Mã cuộc gọi 49
TLD Internet.NS
Múi giờUTC 1

nước Đức[1] (Tiếng Đức: nước Đức) là một quốc gia ở Trung tâm châu Âu và là một trong những người sáng lập Liên minh Châu Âu. Nó được giới hạn bởi Đan mạch ở phía Bắc, Ba lanCộng hòa Séc ở phía Đông, ÁoThụy sĩ ở phía nam và ở phía tây bởi Nước pháp, Luxembourg, nước Bỉnước Hà Lan.

Thông tin

Môn lịch sử

Trước năm 1871, một số bang của Đức (ví dụ, Phổ và Bavaria) chỉ được kết nối lỏng lẻo với nhau. Trong năm đó, các bang miền Nam nước Đức tham gia vào Liên minh Bắc Đức được thành lập vào năm 1867. Kể từ đó Áo chắc chắn không còn thuộc về Đức. Đế chế Đức là một nhà nước liên bang hiện đại theo pháp quyền, nhưng quốc hội quốc gia, Reichstag, vẫn chưa được phép xác định người đứng đầu chính phủ. Điều đó được dành cho hoàng đế Đức, người luôn luôn và theo hiến pháp là vua Phổ. Đế chế đã đi cùng mạnh mẽ với Cách mạng Công nghiệp và cũng có các thuộc địa. Chiến tranh thế giới thứ nhất, mà Đế chế này mắc nhiều hoặc thậm chí là đồng nợ lớn nhất, đã gây tử vong cho đất nước. Vào ngày 11 tháng 11 năm 1918, nó phải đầu hàng chống lại Pháp, Đế quốc Anh và các nước khác. Những kẻ chiến thắng đã phạt nặng đất nước và lấy đi mười phần trăm lãnh thổ và thuộc địa.

Năm 1918/19, Đức trở thành một nước cộng hòa gọi là Cộng hòa Weimar. Những gánh nặng từ bên ngoài áp đặt lên đất nước, hệ thống chính trị hoạt động không hiệu quả, bất ổn xã hội và cuộc khủng hoảng kinh tế đã mở đường cho sự tiếp quản đất nước của phe Xã hội Chủ nghĩa Quốc gia do Adolf Hitler lãnh đạo.

Chiến tranh thế giới thứ hai do Đế chế Hitler bắt đầu dẫn đến sự chiếm đóng đất nước vào năm 1945 bởi các lực lượng đồng minh Nga, Anh, Mỹ và Pháp. Các khu vực ở phía đông được giao cho Ba Lan và Liên Xô và người Đức đã bị trục xuất khỏi các khu vực này và phần còn lại của Đông Âu. Những người sống sót trong số hơn 15 triệu người này đã tìm thấy nơi ẩn náu ở phần còn lại của Đức.

Năm 1949, tại khu vực chiếm đóng phía đông của Đức, những người cộng sản đã thành lập một chế độ độc tài cộng sản, được gọi là Cộng hòa Dân chủ Đức (CHDC Đức), với sự giúp đỡ của những người chiếm đóng Liên Xô. Cùng năm, Cộng hòa Liên bang Đức, một nền dân chủ nghị viện, được thành lập ở phương Tây. Thủ phủ của bang tạm thời được cho là Bonn trên sông Rhine.

Tháo dỡ Bức tường Berlin, tháng 12 năm 1989. CHDC Đức trước đó đã tự đóng cửa do các biện pháp biên giới từ phương Tây. Tuy nhiên, biên giới giữa Tây Berlin vẫn bị quân phương Tây chiếm đóng và Đông Berlin vẫn mở. Sau khi hơn hai triệu người Đức chạy khỏi CHDC Đức sang phương Tây, những người cộng sản đã xây dựng Bức tường Berlin vào năm 1961. Sự sụp đổ của khối Cộng sản và sự kết thúc của Chiến tranh Lạnh cũng đồng nghĩa với sự sụp đổ của Bức tường vào ngày 9 tháng 11 năm 1989, mở ra biên giới giữa hai nước Đức và cuối cùng là thống nhất vào ngày 3 tháng 10 năm 1990.

Cộng hòa Liên bang Đức đã khiến Cộng hòa Liên bang Đức phải bỏ ra rất nhiều nỗ lực để thống nhất hai phần của nước Đức cũng như về mặt kinh tế và xã hội. Phương Đông cũ vẫn đang trong quá trình phát triển kinh tế kém thịnh vượng hơn so với Tây Đức trước đây.

Cộng hòa Liên bang là một trong những quốc gia đầu tiên tham gia vào sự phát triển dẫn đến sự thống nhất của châu Âu vào những năm 1950. Vào ngày 1 tháng 1 năm 2002, Cộng hòa Liên bang Đức và mười một quốc gia châu Âu khác trong Liên minh châu Âu đã chấp nhận đồng euro làm tiền tệ quốc gia của họ.

Nghệ thuật và văn hóa

Schwerin, Mecklenburg, Nhà hát Nhà nước

Cũng như nhiều quốc gia khác của châu Âu, văn hóa của người La Mã cũng có ảnh hưởng lớn, mặc dù chỉ một phần của nước Đức ngày nay bị người La Mã chiếm đóng. Ngược lại, kể từ thời Trung cổ, những xung lực mới đôi khi đến từ chính nước Đức, ví dụ từ Albertus Magnus trong triết học.

Văn học Đức đã tồn tại từ thế kỷ thứ 8. Tuy nhiên, thường thì đây là những bản dịch từ tiếng Latinh hoặc tiếng Pháp hoặc truyện ngắn. Cuốn tiểu thuyết quan trọng đầu tiên của Đức là từ năm 1668, Der abenteuerliche Simplicissimus. Những năm khoảng 1800 với Johann Wolfgang von Goethe và Friedrich Schiller được coi là thời kỳ kinh điển của văn học Đức.

Thế kỷ 19 chứng kiến ​​sự thống nhất của nước Đức, nhưng cũng là một sự phát triển của các biểu hiện khoa học và văn hóa. Vào khoảng năm 1900, Đức là một trong những quốc gia đi đầu trong các lĩnh vực này. Nhiều giải Nobel được trao cho người Đức trong những năm tiếp theo, chẳng hạn như Wilhelm Conrad Röntgen (vật lý, 1901), Emil von Behring (y học, 1901) và nhà sử học Theodor Mommsen (văn học, 1902). Nhiều phát minh hiện đại có nhiều hơn một nhà phát minh; quan trọng đối với sự phát triển của chiếc xe là Carl Benz và Gottlieb Daimler, cho TV Paul Nipkow và Karl Ferdinand Braun và cho điện thoại Philipp Reis.

Sự cô lập trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, cuộc di cư vì Chủ nghĩa xã hội dân tộc từ năm 1933 và tình hình bấp bênh sau năm 1945 là những trở ngại lớn đối với văn hóa và khoa học Đức. Một số hiệu ứng vẫn có thể được cảm nhận. Mặc dù chảy máu chất xám sang Mỹ, nhưng đóng góp của Đức cho nền văn hóa và khoa học thế giới vẫn rất đáng kể.

Vùng

Cộng hòa Liên bang Đức là một nước cộng hòa liên bang, bao gồm 16 quốc gia liên bang ("Bundesländer", hoặc viết tắt, "Länder" trong tiếng Đức). Ba trong số các bang liên bang thực sự là các bang thành phố: Berlin, Bremen và Hamburg.

Các Tàu đổ bộ có thể được phân loại gần như dựa trên địa lý:

Vùng đấts từ Đức
Bắc Đức (Bremen, Hamburg, Lower Saxony, Mecklenburg-Tây Pomerania, Schleswig-Holstein)
Những ngọn đồi lộng gió và những điểm đến nghỉ mát nổi tiếng trên Biển Bắc và bờ biển Baltic.
Tây Đức (Bắc Rhine-Tây phalia, Rhineland-Palatinate, Saarland)
Vùng sản xuất rượu vang, bị cắt ngang bởi Thung lũng Rhine ngoạn mục.
Trung Đức (Hesse, Thuringia))
Trung tâm của nước Đức, một khu vực nhiều cây cối với một số thành phố lịch sử quan trọng nhất.
Đông Đức (Berlin, Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt)
Đông Đức cũ (CHDC Đức) với các điểm nổi bật là thủ đô Berlin lịch sử và lập dị, và Dresden lịch sử, Florence trên sông Elbe.
Nam Đức (Baden-Wurttemberg, Bavaria)
Rừng đen, dãy núi Alps và Oktoberfest, nước Đức của những tấm bưu thiếp.

Thị trấn

Các điểm đến khác

Đến nơi

Hộ chiếu và thị thực

Đức thuộc về Khu vực Schengen.

Không có kiểm soát biên giới giữa các quốc gia đã ký kết và thực hiện các Hiệp định Schengen. Đây là các quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu (ngoại trừ Bulgaria, Síp, Ireland, Romania và Vương quốc Anh), Iceland, Liechtenstein, Na Uy và Thụy Sĩ. Ngoài ra, thị thực được cấp cho một quốc gia thành viên của khối Schengen có giá trị đối với tất cả các quốc gia thành viên đã ký kết hiệp ước đã thực hiện. Nhưng hãy lưu ý: không phải tất cả các Quốc gia Thành viên EU đều đã ký Hiệp định Schengen và cũng có những Quốc gia Thành viên của Khu vực Schengen không phải là thành viên của Liên minh Châu Âu. Điều này có nghĩa là có thể có kiểm tra hải quan nhưng không kiểm tra nhập cư (nếu bạn đang đi du lịch trong khối Schengen nhưng từ / đến một quốc gia không thuộc EU) hoặc có thể có kiểm tra nhập cư nhưng không kiểm tra hải quan (nếu bạn đang đi du lịch trong EU nhưng từ / sang một quốc gia không thuộc EU). -Schengen country).

Các sân bay ở Châu Âu được chia thành phần "Schengen" và "không có Schengen", tương ứng với phần "nội địa" và "nước ngoài" ở các quốc gia khác. Nếu bạn bay từ bên ngoài Châu Âu đến một quốc gia Schengen và sau đó đi tiếp đến một quốc gia Schengen khác, bạn có thể hoàn thành thủ tục hải quan và kiểm tra nhập cảnh ở quốc gia đầu tiên và sau đó tiến hành trực tiếp đến quốc gia thứ hai mà không cần kiểm tra thêm. Việc đi lại giữa một quốc gia Schengen và một quốc gia không thuộc khối Schengen sẽ dẫn đến việc kiểm soát biên giới thông thường. Xin lưu ý rằng cho dù bạn có đi du lịch trong khối Schengen hay không, nhiều hãng hàng không yêu cầu bạn phải luôn xuất trình hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân.Nước Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy sĩ) chỉ cần mang hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân hợp lệ để vào khu vực Schengen - họ không bao giờ cần thị thực, bất kể chuyến thăm kéo dài bao lâu. Công dân của các quốc gia khác phải mang hộ chiếu hợp lệ và tùy thuộc vào quốc tịch, cần phải có thị thực.

Chỉ công dân của các quốc gia không thuộc EU / EFTA sau mới có không Cần có thị thực để vào khối Schengen: Albania*, Andorra, Antigua và Barbuda, Argentina, Châu Úc, Bahamas, Barbados, Bosnia và Herzegovina*, Brazil, Brunei, Canada, Ớt, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Người israel, Nhật Bản, Croatia, Bắc Macedonia*, Malaysia, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, New Zealand, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts và Nevis, San Marino, Xéc-bi-a*/**, Seychelles, Singapore, Đài loan*** (Trung Hoa Dân Quốc), Hoa Kỳ, Uruguay, thành phố Vatican, Venezuela, Hàn Quốc, cũng như những người có hộ chiếu Quốc gia Anh (Ở nước ngoài), Hồng Kông-SAR hộ chiếu hoặc một Ma Cao-SAR hộ chiếu.

Du khách đến các quốc gia miễn thị thực này không được phép ở lại quá 90 ngày trong bất kỳ khoảng thời gian 180 ngày nào trong toàn khối Schengen và về nguyên tắc không được phép làm việc trong thời gian lưu trú (mặc dù có một số quốc gia Schengen cho phép công dân của các quốc tịch nhất định để làm việc - xem bên dưới). Bộ đếm bắt đầu khi bạn nhập cảnh vào một quốc gia thành viên của khối Schengen và không hết hiệu lực khi bạn rời một quốc gia Schengen nhất định đến một quốc gia Schengen khác hoặc ngược lại. Tuy nhiên, công dân New Zealand có thể ở lâu hơn 90 ngày nếu họ chỉ đến thăm một số quốc gia Schengen - xem [2] để được Chính phủ New Zealand giải thích (bằng tiếng Anh).

Nếu bạn không thuộc quốc gia EU / EFTA (ngay cả từ một quốc gia miễn thị thực, ngoại trừ Andorra, Monaco hoặc San Marino), hãy đảm bảo rằng hộ chiếu của bạn được đóng dấu khi ra vào khu vực Schengen. Nếu không có con dấu khi nhập cảnh, bạn có thể bị coi là đã vượt quá thời gian lưu trú khi khởi hành; Nếu không có dấu khi khởi hành, bạn có thể bị từ chối nhập cảnh vào khối Schengen vào lần sau do vượt quá thời gian lưu trú trong chuyến đi trước. Nếu bạn không thể lấy dấu, hãy giữ các tài liệu như thẻ lên máy bay, vé vận chuyển và biên lai từ các máy ATM, vì chúng có thể giúp thuyết phục cảnh sát biên giới rằng bạn đã cư trú hợp pháp trong khối Schengen.

Cần biết rằng:

(*) Công dân Albania, Bosnia và Herzegovina, Bắc Macedonia, Montenegro và Serbia yêu cầu hộ chiếu sinh trắc học để được hưởng lợi từ du lịch miễn thị thực;

(**) công dân Serbia có hộ chiếu do Cục điều phối Serbia cấp (cư dân Kosovo có hộ chiếu Serbia) phải xin thị thực;

(***) Công dân Đài Loan phải đăng ký số chứng minh nhân dân trong hộ chiếu để được đi du lịch miễn thị thực.

Bằng máy bay

Đức là một quốc gia láng giềng của Bỉ và Hà Lan, trong số những quốc gia khác. Do đó, trong nhiều trường hợp không cần thiết phải đi máy bay và đây là một sự bất tiện khá mất thời gian. Từ phía đông của Bỉ và Hà Lan đến các thành phố lân cận ở phía tây của Đức chắc chắn có một số lựa chọn thay thế, điều này rõ ràng hơn. Tuy nhiên, có các chuyến bay thẳng từ Schiphol và Zaventem đến Berlin và Munich, chắc chắn có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian di chuyển.

Từ sân bay Amsterdam, SchipholTrong mọi trường hợp, các hãng hàng không bay thường xuyên đến thủ đô.
Và cũng từ sân bay của Sân bay Brussels các chuyến bay khác nhau có thể được đặt trước.

Để biết thông tin chuyến bay đến các thành phố khác trong nước, hãy xem các bài viết về thành phố đó.

Bằng tàu hỏa

Ga trung tâm Frankfurt với ICE 3M Dutch Railways

Bất chấp sự gia tăng của các hãng hàng không giá rẻ, du lịch bằng tàu hỏa vẫn có thể là một rẻ, nhanh chóng và chắc chắn thuận tiện hơn tùy chọn cho phương tiện di chuyển. Vì các ga tàu thường nằm ở trung tâm thành phố nên tàu chạy trên quãng đường trung bình (ví dụ Enschede - Paris hoặc Bruges - Wolfsburg) có thể cạnh tranh rất tốt với máy bay.

Hiện đang ở Bỉ và tại Deutsche Bahn Trực tuyến chỉ để đặt vé cho các nước láng giềng của Bỉ, tương ứng. Đức và một số thành phố dễ dàng tiếp cận xa hơn. Các loại vé khác chỉ có thể được mua qua điện thoại hoặc tại quầy, hoặc tất nhiên là tại quốc gia liên quan. Cái sau thường rẻ hơn nhiều. Cũng theo dõi nhiều ưu đãi của Sparpreis tại Deutsche Bahn, có thể rất thuận lợi cho tuyến đường du lịch đến hoặc qua Đức.

Tuy nhiên, hoàn toàn có thể chuyến tàu bản đồ ra khỏi nhà. Hai trang web được liệt kê ngay bên dưới cung cấp thông tin không chỉ về các hành trình từ Benelux, mà còn về tất cả các chuyến tàu trên khắp châu Âu và ở phần Nga thuộc châu Á, ví dụ: giữa MatxcovaMadrid. Đó là về điều này địa điểm của đường sắt Bỉđịa điểm của Hà Lan về Deutsche Bahn.

NS Hispeed chỉ cung cấp thông tin về việc đi lại giữa Hà Lan và một vài thành phố lớn của nước ngoài. Theo quy định, thông tin này cũng được giới hạn cho các chuyến tàu chạy thẳng đến hoặc từ nước ngoài (tức là không có kết nối giữa Utrecht và Paris hoặc giữa Rotterdam và Đức, vì luôn có chuyển tuyến trong Hà Lan). Để lên kế hoạch cho các chuyến đi trong Hà Lan, tốt nhất là Trang web này sử dụng.

NS Hispeed bán trực tuyến một số lượng nhỏ các hành trình khởi hành từ Hà Lan đến các quốc gia khác (hành trình một chiều và chiều về) và một số lượng rất hạn chế các tuyến đường từ nước ngoài đến (khác) nước ngoài (hành trình một chiều và chiều về). Bạn có thể đặt trước các chuyến đi khác qua điện thoại qua bộ phận Bán hàng qua điện thoại (0900-9296, € 0,35 / chiều) và tại quầy trong cửa hàng Bán vé và Dịch vụ ở các nhà ga lớn (vừa). Đây là quầy Quốc tế trực tuyến của Đường sắt Hà Lan.

Hút thuốc bị cấm trên tàu ở tất cả các nước Châu Âu.

Deutsche Bahn: Châu Âu-Giá vé Đặc biệt

Bằng xe hơi

Mạng lưới đường cao tốc của Hà Lan và Đức được kết nối với nhau ở rất nhiều nơi. Các cửa khẩu chính là:

  • Schans / Bunderneuland mới (NL-A7 / D-A28)
  • De Lutte (NL-A1 / D-A30)
  • Berg Autoweg / Elten Autobahn (NL-A12 / D-A3)
  • Gennep / Goch (NL-A77 / D-A57)
  • Venlo (NL-A67 / D-A40)
  • Venlo-Keulse Barrière (Điểm đầu đường A61 của Đức, tại tỉnh lộ Venlo).
  • Bocholtz (NL-A76 / D-A4)
  • Lichtenbusch (E40 BE-A3 / D-A44)
  • Lommersweiler / Eifel Autobahn (E42 BE-A27 / D-A60)

Mạng lưới đường cao tốc của Bỉ và Đức được kết nối ở một số nơi hạn chế. Các cửa khẩu chính là:

  • St. Vith (BE-E42 / D-A60)
  • Aachen-Lichtenbusch (BE-E40 / D-A44)

Các kết nối khác từ Bỉ đến Đức chạy qua Limburg (Hà Lan) và Công quốc Luxembourg hoặc qua các tuyến đường quốc lộ.

Bằng xe buýt

Bạn có thể mang theo hành lý, nhưng cố gắng không mang theo xe đạp gấp, thậm chí không có mái che. Tất cả trong tất cả một cách mệt mỏi để đi du lịch.

  • BlaBlaBus (trước đây là Ouibus)
  • Eurolines
  • FlixBus
  • Xe buýt màu hồng

Bằng thuyền

Dòng Stena cung cấp tùy chọn sau:

  • Qua Gothenburg, ở phía nam của Thụy Điển đến Keel. Thời gian: 13 giờ (tàu đêm).

Du lịch vòng quanh

Bằng máy bay

Mặc dù thực tế là có sự cạnh tranh đáng kể giữa tàu hỏa và máy bay, do sự xuất hiện của các hãng hàng không giá rẻ (cũng ở Đức) nên có thể tiết kiệm thời gian đi máy bay (ví dụ từ Munich khó chịu Hamburg ). Các chuyến bay nội địa chủ yếu được khai thác bởi Deutsche Lufthansa và chiến binh giải thưởng Air Berlin.

Các sân bay chính ở Đức là:

  • Frankfurt-Rhein Main
  • Munich-Franz Josef Strauss
  • Duesseldorf International
  • Hamburg Fuhlsbuttel.

Các sân bay này là điểm trung chuyển giữa các chuyến bay nội địa và các chuyến bay liên lục địa. Các sân bay khác có nhiều kết nối nội địa và nội địa Châu Âu:

  • Bremen-Neuland
  • Hanover-Langenhagen
  • Flughafen Münster / Osnabruck,
  • Cologne / Bonn,
  • Stuttgart-Echterdingen
  • Nuremberg
  • Dresden- Klötzsche
  • Sân bay Leipzig / Halle
  • Berlin-Tegel
  • Berlin Schonefeld

Bằng tàu hỏa

Đức có một mạng lưới đường sắt phát triển. Cho đến khi có "wende" năm 1989, giao thông đường sắt chủ yếu theo hướng Bắc - Nam. Sau đó, giao thông Đông Tây cũng bắt đầu trở lại. Ngay trước khi chuyển giao thế kỷ, việc xây dựng các tuyến cao tốc bắt đầu. Các đoàn tàu đường dài chạy trên nhiều đoạn đường ray với tốc độ tối đa từ 200 đến 300 km / h. Đường sắt Đức, Deutsche Bahn phân biệt giữa cái gọi là Ausbaustrecken, các đoạn đường đua hiện có được điều chỉnh cho tốc độ lên đến 230 km / h và Neubaustrecken , các tuyến cao tốc được xây dựng mới hoàn toàn. Hiện tại có 4 Neubaustrecken ở Đức:

  • Doanh thu - Wurzburg - Tuyến HSL đầu tiên ở Đức và cũng là tuyến dài nhất nếu bạn thêm đoạn tuyến đường sắt hiện có Kassel coi thường trong chốc lát.
  • Mannheim - Stuttgart - Khánh thành đồng thời với tuyến Hanover - Würzburg. Ngày nay TGV của Pháp cũng làm Paris - Stuttgart sử dụng đường dây này.
  • Cologne - Frankfurt am Main - Tuyến này cũng được sử dụng bởi các chuyến tàu ICE Amsterdam - Frankfurt và Brussels - Frankfurt.
  • Nuremberg - Ingolstadt - Một phần của tuyến Nuremberg - Munich.

Phần lớn mạng lưới đường sắt được điều hành bởi Deutsche Bahn. Ngoài ra, các công ty đường sắt tư nhân đang hoạt động trên các tuyến địa phương ở nhiều vùng khác nhau. Lịch trình của họ cũng được đưa vào "Elektronisches Kursbuch" có thể được tham khảo trên trang web Deutsche Bahn.

Có nhiều đề nghị giá rẻ khác nhau dành cho khách du lịch (ví dụ: chuyến đi spar (đặt 3 - 90 ngày) và đăng ký khu vực 1 ngày), tất cả đều có trên trang web Deutsche Bahn.

Thẻ Bahn

Bằng xe hơi

Stralsund, NS ruegen-Brucke

Đức có một mạng lưới đường ô tô tuyệt vời (Autobahns). Nơi không có Autobahnen, cái gọi là. Bundesstraen bạn sâu hơn vào đất nước.

Hãy tính đến những điều sau đây liên quan đến: giao thông:

  • Trừ khi có quy định khác, có không giới hạn tốc độ trên Autobahn, trường hợp này xảy ra trên gần hai phần ba số đường cao tốc. Tuy nhiên, quy tắc là nếu bạn lái xe nhanh hơn 130 km / h và bạn có liên quan đến một vụ tai nạn, đó là lỗi của bạn.
  • Không có xe khách thu phí được đánh trên Autobahn. Xe tải phải trả phí, được thu thông qua một hệ thống điện tử.
  • Máy ảnh tốc độ cũng ở Đức. Nếu bạn bị bắt, bạn sẽ tự động nhận được tiền phạt theo địa chỉ nhà ở Hà Lan của bạn thông qua CJIB.
  • Không giống như Hà Lan và Bỉ, các camera bắn tốc độ được thiết lập theo cách mà bạn có thể phía trước đang được chiếu sáng. Do đó, phanh cho một camera bắn tốc độ không phải là một lựa chọn ở Đức!
  • Ở nhiều thành phố, cái gọi là Khu môi trường. Bạn cần một họa tiết đặc biệt để vào vùng này. Họa tiết này có bán tại các cửa hàng ANWB ở Hà Lan. Bạn cũng có thể lấy thêm thông tin ở đó. sử dụng họa tiết này.
  • Đi sang làn bên phải trên Autobahn càng nhiều càng tốt: xe Đức (Mercedes / Audi / BMW / Porsche) chạy với tốc độ trung bình 200 km / h ở làn bên trái => chúng đã (quá khứ) xe của bạn trước đó bạn tự nhập nó. có lỗ.
  • Các chỉ dẫn chỉ đường cho Autobahnen có màu xanh lam, các chỉ dẫn cho Bundesstraßen và các đường khác có màu vàng.

Ngôn ngữ

Tiếng Đức chủ yếu được nói ở Đức. Ngôn ngữ Đức này có liên quan chặt chẽ với tiếng Hà Lan, tiếng Anh và các ngôn ngữ Bắc Âu. Tiếng Đức cũng được nói ở Áo, Thụy Sĩ và các nước khác giáp với Đức, nhưng không nơi nào tiếng Đức có nhiều người nói như ở chính Đức. Ngoài tiếng Đức tiêu chuẩn, còn được gọi là Hochdeutsch, có tiếng địa phương. Ranh giới quan trọng nhất là giữa phương ngữ Bắc và Nam Đức. Ở phía bắc, tiếng Đức thấp (Platt) ban đầu được sử dụng. Các phương ngữ của miền Tây Nam (về mặt ngôn ngữ cũng bao gồm cả tiếng Đức của Thụy Sĩ) khác với các vùng còn lại.

Hầu như tất cả người Đức đều nói tiếng Đức. Người Đan Mạch, người Frisia, Gypsies và Sorbs là những dân tộc thiểu số bản địa không nói tiếng Đức.

Nhiều người Hà Lan nói một số tiếng Đức cơ bản, nhưng nếu bạn không đủ thành thạo tiếng Đức cho chuyến đi đến Đức, vẫn có một vài lựa chọn. Ví dụ, một số người Đức (đặc biệt là ở biên giới Hà Lan) cũng có thể hiểu được tiếng Hà Lan một cách hợp lý, đặc biệt nếu bạn nói chậm hơn và rõ ràng hơn và nếu cần bằng tay và chân cần thiết. Nếu nó không hiệu quả với tiếng Hà Lan, nó cũng có thể là một lựa chọn để tiếp cận người Đức bằng tiếng Anh. Điều này cũng có một chút căng thẳng, vì không phải tất cả người Đức đều nói ngôn ngữ này tốt như nhau. Khoảng một nửa tổng số người Đức thành thạo tiếng Anh một cách hợp lý và nếu một nhân viên không thành thạo tiếng Anh, thường có một người nào đó có mặt thành thạo tiếng Anh hoặc thậm chí cả tiếng Hà Lan. Yêu cầu điều này với: ist hier jemand der Niederländisch hoặc Englisch spricht (có ai đó nói tiếng Hà Lan hay tiếng Anh không)?.

Nhìn

Làm

Mua

Trị giá

Thuế VAT là 19%.

Món ăn

Đức được biết đến với xúc xích và schnitzels. Ở Đức, khoảng 800 triệu quả cà ri được ăn mỗi năm. Đức cũng có nhiều nhà máy sản xuất bia, đất nước nổi tiếng với bia. Ngoài ra còn có một số vùng sản xuất rượu vang trong cả nước, bao gồm dọc theo bờ sông Rhine và Moselle.

Ăn uống bên ngoài ở Đức thường rẻ hơn một chút so với ở Hà Lan hoặc Bỉ và các nhà hàng nói chung có chất lượng tuyệt vời.

Đi ra ngoài

ở lại qua đêm

Có đủ loại khách sạn và nhiều mức giá khác nhau. Thông thường các khách sạn gia đình nhỏ hơn ở các làng / thị trấn nhỏ có chất lượng tuyệt vời. Chúng thường được kết hợp với một nhà hàng và là doanh nghiệp gia đình thực sự. Nhiều người trồng nho cũng có "Gästezimmer" hoặc nhà nghỉ mát tại trang trại của họ. Ở đây bạn sẽ biết được vùng nông thôn thực sự của nước Đức. BACKPACKERNETWORK ĐỨC

Airbnb cung cấp nhiều chỗ ở với nhiều mức giá khác nhau.

Học

Làm việc

Đức có nền kinh tế mạnh thứ ba thế giới về công nghệ sau Mỹ và Nhật Bản, nhưng nhu cầu cơ cấu của thị trường, bao gồm tổng chi phí thuê nhân công mới, đã khiến thất nghiệp trở thành một vấn đề dai dẳng và dai dẳng. Dân số già, kết hợp với tỷ lệ thất nghiệp cao, làm phức tạp việc thực thi an sinh xã hội theo luật định: gánh nặng đối với người lao động trở nên cao một cách không cân đối. Hiện đại hóa và hội nhập của nền kinh tế Đông Đức vẫn là một vấn đề dài hạn tốn kém.

Vì Đức là một quốc gia được gọi là "Schengen", công dân Hà Lan và Bỉ có thể làm việc tại Đức mà không cần giấy phép lao động.

Sự an toàn

Sức khỏe

Chăm sóc sức khỏe ở Đức ở mức cao. Mỗi làng đều có một hành nghề y tế hoặc bác sĩ địa phương. Ngoài ra còn có một nền văn hóa của Thuốc sức khỏe tự nhiên: Các loại thảo mộc truyền thống có sẵn trong nhiều cửa hàng làm thuốc (đừng nhầm lẫn điều này với vi lượng đồng căn). Spa bên biển hoặc ở vùng nông thôn cũng rất phổ biến: một thành phố với bồn tắm trong tên gọi là một spa nước (đây cũng có thể là một hồ nước), và một số nơi là chính thức Luftkurort, có nghĩa là không khí rất lành mạnh. Các quỹ bảo hiểm y tế của Đức thường hoàn lại tiền cho những ca chữa như vậy, điều này giải thích phần nào sự phổ biến của chúng.

kính trọng

Bất chấp lịch sử khó khăn mà Hà Lan và Đức có với nhau, người Đức, đặc biệt là bên ngoài các thành phố, rất thân thiện và dễ chịu. Chúng chắc chắn có thể truy cập được, đặc biệt nếu bạn có trình độ ngôn ngữ hợp lý. Đúng là người Đức tự nhiên muốn làm mọi thứ theo quy tắc và thực hiện mọi thứ một cách tỉ mỉ ("pünktlich"). Nếu bạn không có cảm giác về điều này, có thể bạn sẽ không cảm thấy như ở nhà ở Đức. Tuy nhiên, nếu bạn có thể vượt qua Pünktlichkeit này, bạn sẽ tận hưởng kỳ nghỉ của mình ở Đức. Tuy nhiên, ở một khía cạnh nào đó, đây cũng là một sự sáo rỗng. Ví dụ, người Đức ở dãy Alps Bavaria tự cho mình là người rất linh hoạt và thân thiện và không thích bị so sánh với những gì họ coi là 'nước Phổ' xa xôi ở phía bắc. Thực tế là miền Nam nước Đức theo truyền thống là Công giáo, còn miền Bắc theo đạo Tin lành, cũng đóng một vai trò ở đây.

Hãy nhớ rằng bên trong nước Đức có những khác biệt lớn về khu vực và cả niềm tự hào về khu vực: a franke chỉ là không thích trở thành một người Baier được gọi là Swabia chắc chắn không phải từ Brandenburg. Khi ai đó bạn mới gặp hỏi: “Duzen wir uns gleich?”, Bạn có thể ngay lập tức kèm cặp và hình thức được ném quá đà. Đó là một quan niệm sai lầm khi không đề cập đến Chiến tranh thế giới thứ hai. Người Đức học rất nhiều về thời kỳ đó ở trường, và các thế hệ trẻ chắc chắn có thể bật cười về điều đó. Kể từ cuối thế kỷ 20, nhiều tác phẩm châm biếm đã được xuất bản nhằm chế nhạo Đức Quốc xã (Walter Moers, Timur Vermes). Kể từ khi Bức tường Berlin sụp đổ, rất nhiều tài liệu châm biếm cũng đã được xuất bản về CHDC Đức (Thomas Brussig). Ngay lập tức bác bỏ một lời nói sáo rỗng khác: Người Đức biết hài hước là gì.

Liên hệ

Đây là một sử dụng được bài viết. Nó chứa thông tin về cách đến đó, cũng như các điểm tham quan chính, cuộc sống về đêm và khách sạn. Một người thích mạo hiểm có thể sử dụng bài viết này, nhưng hãy đi sâu vào và mở rộng nó!
Các khu vực của Đức

Baden-Wurttemberg · Bavaria · Berlin · Brandenburg · Bremen · Hamburg · Hesse · Mecklenburg-Tây Pomerania · Lower Saxony · Bắc Rhine-Tây phalia · Rhineland-Palatinate · Saarland · Sachsen · Sachsen-Anhalt · Schleswig-Holstein · Thuringia

Các quốc gia ở Châu Âu
Balkans:Albania · Bosnia và Herzegovina · Bungari · Kosovo · Croatia · Montenegro · Bắc Macedonia · Romania · Slovenia · Xéc-bi-a
Các quốc gia vùng Baltic:Estonia · Latvia · Lithuania
Benelux:nước Bỉ · Luxembourg · nước Hà Lan
Quần đảo Anh:Ireland · Vương quốc Anh
Trung tâm châu Âu:nước Đức · Hungary · Liechtenstein · Áo · Ba lan · Slovenia · Xlô-va-ki-a · Cộng hòa Séc · Thụy sĩ
Pháp và Monaco:Nước pháp · Monaco
Bán đảo Iberia:Andorra · Gibraltar · Bồ Đào Nha · Tây Ban Nha
Bán đảo Ý:Nước Ý · Malta · San Marino · thành phố Vatican
Caucasus:Armenia · Azerbaijan · Georgia
Đông Địa Trung Hải:Síp · Hy Lạp · gà tây
Đông Âu:Kazakhstan · Moldavia · Ukraine · Nga · Belarus
Bán Đảo Scandinavia:Đan mạch · Phần Lan · Na Uy · Nước Iceland · Thụy Điển
Các điểm đến
Châu lục:Châu phi · Châu Á · Châu Âu · Bắc Mỹ · Châu đại dương · Nam Mỹ
Đại dương:Đại Tây Dương · Thái bình dương · ấn Độ Dương · Bắc Băng Dương · Biển phía Nam
Vùng cực:Nam Cực · Bắc cực
Cũng thấy:Phòng