Châu Âu - Europa

Châu Âu có diện tích 10.180.000 km², và trải dài từ châu Á đến Đại Tây Dương và từ châu Phi đến Bắc Băng Dương. Các nước châu Âu đón hơn 480 triệu lượt khách quốc tế mỗi năm, chiếm hơn một nửa thị trường khách du lịch toàn cầu. Châu Âu là một lục địa có vô số điều đáng kinh ngạc để cung cấp cho du khách: di sản văn hóa cổ đại, các khu vực thiên nhiên tuyệt đẹp, sự đa dạng của ngôn ngữ thế giới và nền văn hóa phân tán toàn cầu mà không một lục địa nào khác biết đến ở mức độ này. Biên giới thông thoáng và cơ sở hạ tầng tốt cũng giúp cho việc di chuyển qua khu vực này trở nên nhanh chóng và dễ dàng. Bạn sẽ nhanh chóng di chuyển từ quốc gia này sang quốc gia khác. Mặc dù Châu Âu là một trong những lục địa nhỏ nhất về diện tích, nhưng có sự khác biệt hấp dẫn giữa nền văn hóa của các quốc gia.

Vùng

Châu Âu có thể được chia thành các khu vực sau, mỗi khu vực có bản sắc, lịch sử và văn hóa riêng:

Thị trấn

• Amsterdam - những con kênh, Anne Frank House, Rembrandt, các quán cà phê và khu đèn đỏ
• Berlin - các lợi ích địa chính trị đã phân chia thành phố giữa đông và tây trong 45 năm; bây giờ nó là thủ đô của nước Đức thống nhất và là một trung tâm văn hóa quốc tế
• Bruxelles - một thành phố quốc tế thực sự với các tổ chức Châu Âu, Grand Place, Manneken Pis và Atomium
• Istanbul - đô thị duy nhất trên hai lục địa, một nơi tan chảy hấp dẫn của đông và tây
• London - thủ đô sôi động, đa văn hóa của Vương quốc Anh với Cầu Tháp và Big Ben
• Matxcova - Thành phố lớn nhất châu Âu được biết đến với cuộc sống về đêm và điện Kremlin mang tính biểu tượng
• Paris - thành phố tình yêu bên sông Seine với tháp Eiffel và nhà thờ Đức Bà
• Praha - một thành phố kỳ diệu với những cây cầu tuyệt đẹp bắc qua Vltava
• la Mã - thành phố này mang hơi thở lịch sử; mỗi góc phố đều có di sản văn hóa càng ấn tượng hơn

Các điểm đến khác

• Alps - dãy núi cao nhất châu Âu, từ leo núi được bắt nguồn từ điều này
• Etna - ngọn núi lửa đang hoạt động lớn nhất ở Châu Âu nằm trên đảo Sicily
• Camargue - khu bảo tồn thiên nhiên ở miền nam nước Pháp
• Ibiza - hòn đảo vui nhộn thuộc Quần đảo Balearic, nổi tiếng với các câu lạc bộ lớn
• North Cape - cực bắc của lục địa Châu Âu
• Plitvice Lakes - những hồ nước màu ngọc lam nổi tiếng với các hang động và thác nước
• Santorini - tàn tích của một ngọn núi lửa đã nổ cách đây gần 4000 năm cùng với Akrotiri, Pompeii của biển Aegean
• Stonehenge - vòng tròn đá thời tiền sử ở Anh
• ingvellir - khu bảo tồn thiên nhiên xung quanh mặt phẳng đứt gãy của mảng kiến ​​tạo Á-Âu và Bắc Mỹ

Thông tin

Điều gì khiến châu Âu trở nên hấp dẫn đến vậy? Đó có phải là vịnh hẹp của Na Uy, những bãi biển của Tây Ban Nha, kiến ​​trúc của Saint Petersburg hay sự ấm cúng thực sự của các Quốc gia thấp? Dù bạn ở bất cứ đâu trên đất nước Châu Âu, bạn sẽ luôn bị cuốn hút bởi những di sản văn hóa tuyệt vời mà châu lục này mang lại. Trong chuyến du lịch xuyên Châu Âu, bạn sẽ khám phá ra rằng các khu vực của Châu Âu được liên kết với nhau bởi một lịch sử đầy biến động, nhưng cũng có sự đa dạng về ngôn ngữ và văn hóa trong một khu vực tương đối nhỏ.

Châu Âu là một trong những khu vực đông dân cư nhất trên thế giới và có những thành phố độc đáo trên thế giới, bao gồm London, Paris và Rome, được cả thế giới biết đến. Nhưng bạn cũng đang ở đúng nơi ở Châu Âu để có được sự yên bình và hoang sơ - chỉ cần nghĩ đến sự trống trải của Scandinavia, những vùng núi rộng lớn ở Thụy Sĩ và các spa ở Trung Âu. Hơn nữa, tất cả các khu vực này đều tương đối dễ dàng để tham quan, bởi vì các cơ sở du lịch trên lục địa này rất rộng rãi. Châu Âu cung cấp một cái gì đó cho tất cả mọi người!

Môn lịch sử

Thời cổ đại

Hy Lạp cổ đại thường được coi là điểm khởi đầu của lịch sử châu Âu hiện đại - Hy Lạp do đó được coi là cái nôi của châu Âu. Mặc dù điều này thực sự không hợp lý, nhưng điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì di sản văn hóa của người Hy Lạp cổ đại vẫn còn thu hút trí tưởng tượng cho đến ngày nay. Cho đến năm 1000 trước Công nguyên. Hy Lạp được cai trị bởi nhiều nhà lãnh đạo khác nhau có nguồn gốc đa dạng. Khu vực này phát triển thành một hỗn hợp các thành phố độc lập, nhiều thành phố trong số đó đã thành lập các thuộc địa ở Địa Trung Hải. Nền văn hóa Hy Lạp cổ điển, xoay quanh Athens trung tâm, đạt đến đỉnh cao vào thế kỷ thứ năm trước Công nguyên, trước khi được Philip II của Macedon thông qua vào năm 338 trước Công nguyên. để được chinh phục.

Dưới thời Philip, Macedonia đã được đặt dưới quyền chỉ huy của Hy Lạp về mặt ngoại giao và quân sự (cuối cùng sau trận Chaeronea). Khi người Hy Lạp biết tin Philip qua đời, họ tin rằng quyền bá chủ của người Macedonia dưới thời người con trai thiếu kinh nghiệm của ông sẽ sớm chấm dứt, nhưng sau một cuộc xâm lược bất ngờ của Alexander Đại đế (Pella, ngày 26 tháng 7 năm 356 trước Công nguyên — Babylon, 10 hoặc 13 tháng 6 năm 323 trước Công nguyên), họ đã phải nộp lại. Anh ta đã thực hiện một vụ thảm sát ở Thebes. Trước đó, ông đã tham chiến chống lại các khu vực nổi loạn của Thrace và Illyria, ở phía bắc của Macedonia. Alexander Đại đế đã thống nhất những người Hy Lạp chiến đấu và chinh phục, cùng với những thứ khác, Ba Tư và Ai Cập.

Lịch sử thành văn của Đế chế La Mã bắt đầu khi người Hy Lạp thành lập một số thành phố ở phía nam của đất nước. Người Etruscan cai trị ở phía bắc và người Hy Lạp ở phía nam, và chính xác giữa hai khu vực đó là tỉnh Latium đang tranh chấp, nơi người La Mã sinh sống. la Mã trở thành thành phố quan trọng nhất trong khu vực này và ngày càng nắm nhiều quyền lực hơn. Sau khi người La Mã lần đầu tiên chinh phục các thành phố xung quanh, họ đã đánh bại vào thế kỷ thứ 4 trước Công nguyên. người Etruscans và vào thế kỷ thứ 3 trước Công nguyên. người Hy Lạp ở phía nam. Do đó, cuối cùng họ đã chiếm được toàn bộ bán đảo Ý và bắt đầu nhiều cuộc chiến tranh mở rộng.

Đế chế La Mã đạt đến đỉnh cao dưới thời Hoàng đế Trajan. Vào thế kỷ thứ ba và thứ hai trước Công nguyên. Cuộc chiến tranh Punic đã chống lại thành phố Carthage. Vị tướng Hannibal nổi tiếng của người Carthage đã hành quân cùng quân đội của mình qua Tây Ban Nha trên dãy Alps và chiến đấu trên khắp nước Ý trước khi ông bị đuổi đi. Sau Carthage vào năm 146 trước Công nguyên. cuối cùng bị đánh bại, người La Mã là cường quốc lớn nhất ở Địa Trung Hải. Nhiều thuộc địa ban đầu của người Carthage và Hy Lạp ở Châu Phi, Pháp và Tây Ban Nha hiện thuộc về Đế chế La Mã. Vào khoảng năm 200 trước Công nguyên. Bản thân Hy Lạp cũng nằm dưới sự cai trị của La Mã, cùng với các thuộc địa của Hy Lạp ở phía đông, chẳng hạn như các thuộc địa ở Tiểu Á, Syria, Palestine và Ai Cập.

Julius Caesar chinh phục từ năm 60 đến 50 trước Công nguyên. tất cả Gaul, sau đó Hoàng đế Claudius thêm Britannia vào đế chế 100 năm sau. Trajan là người chinh phục vĩ đại cuối cùng. Ông đã chinh phục Dacia và những phần lớn của Đế chế Parthia vào đầu thế kỷ thứ hai, mặc dù khu vực đó phải sớm bị từ bỏ. Dưới thời Trajan, Đế chế La Mã đã phát triển đến mức vĩ đại nhất. Lãnh thổ bây giờ chạy từ miền bắc nước Anh đến Ai Cập. Những người kế vị của ông đã củng cố các biên giới. Mọi nỗ lực đánh bại quân Đức và chiếm đóng lãnh thổ của họ đều thất bại. Một thời gian dài tương đối hòa bình sau đó. Người La Mã đã truyền bá văn hóa La Tinh và La Mã trên khắp các lãnh thổ bị chinh phục. Các bộ lạc Germanic được cho phép ở biên giới và được phép sống ở Bỉ, ví dụ, nếu họ tuân thủ các quy tắc của La Mã.

Sau một vài thế kỷ, có một sự suy giảm chậm nhưng ổn định. Đế chế La Mã là đế chế đầu tiên có diện tích rộng lớn như vậy. Sự ra đời của Cơ đốc giáo đánh dấu một biến động lớn đối với Đế quốc. Ban đầu, những người theo đạo Cơ đốc bị đàn áp nghiêm trọng, bởi vì họ không chịu tôn vinh thần thánh cho các hoàng đế và các vị thần La Mã. Năm 313, Cơ đốc giáo được Constantine công nhận và năm 392, đạo Thiên chúa thậm chí còn được Theodosius I nâng lên thành quốc giáo. Sau đó, thời kỳ khó khăn bắt đầu đối với những người ngoại đạo. Thái độ của người dân đối với quân đội cũng thay đổi — Người theo đạo Thiên Chúa không coi việc làm việc trong quân đội hay cho nhà nước là điều mong muốn. Đế quốc do đó ngày càng phụ thuộc vào người nước ngoài (người Đức) vào các vị trí quan trọng trong quân đội. Điều này dẫn đến những phức tạp chính trị lớn, dẫn đến sự sụp đổ của phần phía tây vào năm 476 với sự thất thủ của thủ đô cuối cùng, Ravenna. Phần phía đông, mà ngày nay chúng ta gọi là Đế chế Byzantine, cũng đã gần đến thời kỳ suy tàn, nhưng đã trải qua một số thời kỳ hưng thịnh sau đó. Trong những năm đầu thời Trung cổ, nó luôn là một trong những vai trò quan trọng nhất trên chính trường châu Âu. Sau khi Constantinople bị quân Thập tự chinh cướp phá vào năm 1204, đế chế này cũng lâm vào cảnh suy tàn. Tàn dư cuối cùng của Đế chế Byzantine rơi vào năm 1453 (Constantinople) và 1461 (Hy Lạp).

Sự hiện diện của người La Mã trong khu vực rộng lớn này không chỉ được nhìn thấy thông qua một số lượng lớn các di tích và tàn tích, chẳng hạn như Porta Nigra ở Trier và bức tường của Hadrian trong Vương quốc Anh, mà còn bằng cách ảnh hưởng đến các ngôn ngữ. Ví dụ, các ngôn ngữ lãng mạn như tiếng Pháp, tiếng Ý và tiếng Tây Ban Nha bắt nguồn từ ngôn ngữ được sử dụng bởi những người lính La Mã và những người định cư đóng quân ở đó. Bạn có thể theo dõi biên giới phía bắc của Đế chế La Mã cho đến ngày nay, bởi vì nó vẫn là biên giới ngôn ngữ giữa các ngôn ngữ Romance, có nguồn gốc từ tiếng Latinh và các ngôn ngữ Đức được sử dụng bên ngoài đế chế. Cho đến gần đây, tiếng Latinh và tiếng Hy Lạp được giới thượng lưu sử dụng làm ngôn ngữ quốc tế, do đó nhiều thuật ngữ khoa học vẫn được vay mượn từ các ngôn ngữ này. Do đó, cổ điển có thể được coi là nền tảng của nền văn minh phương Tây hiện đại.

Tuổi trung niên

Giai đoạn sau sự sụp đổ của Đế chế La Mã (khoảng năm 330 đến năm 950) được sử dụng trong lịch sử châu Âu hiện tại gọi là Thời kỳ đầu Trung cổ — đôi khi thuật ngữ Thời kỳ đen tối cũng được sử dụng cho thời kỳ này, vì những cuộc di cư lớn cùng với nạn cướp bóc và một mức sống và dân số giảm mạnh. Thông tin bằng văn bản ít ỏi đã tồn tại về các điều kiện của thời kỳ hỗn loạn này. Ban đầu, việc biết đọc biết viết đã giảm sút vào đầu thời Trung cổ. Xu hướng này chấm dứt khi Đế chế Carolingian xuất hiện, trong đó Charlemagne thành lập các trường học. Việc sử dụng tiền cũng đang dần biến mất để chuyển sang giao dịch bằng hiện vật. Tiền vẫn được dùng làm thước đo.

Hệ thống luật pháp đã được giảm bớt trong thời gian này, mỗi bộ lạc có luật tục riêng và được tuân thủ nhiều nhất có thể. Các hoàng tử Frank đi từ người nhỏ tuổi này sang người khác để kiểm tra việc thực hiện luật pháp của họ và quản lý công lý. Sau Charlemagne, chế độ người Frank chuyển sang chế độ phong kiến. Công cuộc Cơ đốc hóa châu Âu bắt đầu, đạt đến đỉnh cao vào cuối thời Trung cổ. Một số bộ lạc đã chuyển sang Cơ đốc giáo.

Thời Trung Cổ Cao (từ khoảng năm 950 đến năm 1270) là một thời kỳ quan trọng trong lịch sử Tây Âu. Chủ nghĩa học thuật xuất hiện trong khoa học vào thời điểm này. Trong thời kỳ này, quyền lực của Giáo hoàng cũng đạt đến đỉnh cao. Đã có một cuộc chiến lâu dài về việc ai nên có quyền cao nhất ở châu Âu: Nhà thờ hay Hoàng đế Đức. Đây được gọi là Tranh cãi Điều tra. Ở Đức, nhà Saxon cai trị cùng với Henry I, Otto I và Otto III, sau này là nhà Frankish cùng với Henry III và Henry IV. Ở Pháp, Hugo Capet là tổ tiên của người Capetians và tất cả các vị vua Pháp khác sau ông. Nước Anh bị chinh phục vào năm 1066 bởi William the Conqueror, Công tước xứ Normandy.

Sau năm 1000, sự ổn định hơn đến với châu Âu thời trung cổ. Các cuộc tấn công của người Viking, đã tàn phá Tây Âu trong một thời gian dài, đã kết thúc. Ở Tây Ban Nha, Requista triển khai, đẩy lùi người Moor khỏi Tây Ban Nha. Kết quả của việc cải thiện các hoạt động nông nghiệp, dân số bắt đầu tăng đều đặn. Nhiều làng và thị trấn mới được thành lập. Các thành phố hiện tại, chủ yếu do người La Mã thành lập, cũng bắt đầu phát triển trở lại. Giao dịch đường dài cũng bắt đầu trở lại. Ví dụ, điều này rõ ràng là từ chuyến đi của Marco Polo đến Trung Quốc. Đặc biệt, miền Bắc nước Ý, với Repubbliche Marinare, và quận Flanders, với Bruges là trung tâm thương mại giữa Bắc và Nam Âu, nhanh chóng phát triển thành các khu vực giàu có. Từ năm 1080, các trường đại học đầu tiên đã hình thành và tiến bộ trong nghệ thuật và kiến ​​trúc. Các nhà thờ lớn theo phong cách Romanesque và sau đó là Gothic được xây dựng trong thời kỳ này. Sự thịnh vượng ngày càng tăng cho phép các thành phố thịnh vượng và mạnh mẽ thực thi các quyền của thành phố.

Cuối thời Trung cổ (từ khoảng năm 1270 đến năm 1500) là thời kỳ khủng hoảng ở châu Âu. Bệnh dịch hạch (1347-1352) hay còn gọi là cái chết đen đã gây ra hàng chục triệu nạn nhân lúc bấy giờ. Không ai biết phải làm gì để chống lại loại virus này, kiến ​​thức khoa học không đủ (nếu có thể nói về kiến ​​thức khoa học vào thời điểm đó). Sự lây lan của virus rất nhanh chóng và toàn bộ châu Âu đang chìm trong cơn mê của cái chết đen. Giàu và nghèo đều bị ảnh hưởng. Mọi người đã được vận chuyển khắp châu Âu. Một số tình cờ phát hiện ra các phương pháp lặn vào virus: cô lập và cũng có những loại vắc xin tương tự. Toàn bộ gia đình bị ảnh hưởng. Nhiều ngôi nhà, đất đai, tiện nghi, trang trại, cánh đồng, xưởng thủ công, di sản bị bỏ hoang và trống trải.

Thời kỳ hiện đại

Năm 1492, Columbus phát hiện ra châu Mỹ - mặc dù lục địa này thực sự đã được phát hiện vào năm 1000 bởi Viking Leif Eriksson người Iceland. Ngoài ra, ngày càng có nhiều khu vực ở châu Á được phát hiện. Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Pháp, Hà Lan và Anh trở nên rất thành thạo trong việc thuộc địa hóa các khu vực mới được phát hiện. Đó là trong thời kỳ này, châu Âu đi thuyền trên các biển và đại dương của thế giới. Thời kỳ 'Phục hưng' được coi là thời kỳ chuyển tiếp từ thời Trung cổ sang thời hiện đại.

Năm 1870-1871 Chiến tranh Pháp-Phổ diễn ra giữa Pháp và một số quốc gia của Đức do Phổ lãnh đạo. Cuộc chiến sẽ dẫn đến một chiến thắng cho Phổ và các đồng minh của nó và dẫn đến việc thành lập Đế chế Đức, trong đó các quốc gia Đức được thống nhất. Cuộc chiến này đã đặt nền móng cho căng thẳng hàng thập kỷ giữa Đức và Pháp. Mối quan hệ tồi tệ này giữa các nước châu Âu sẽ phát triển cho đến Thế chiến thứ nhất, khi Thái tử Áo Franz Ferdinand bị một người theo chủ nghĩa dân tộc Serbia bắn chết ở Sarajevo vào ngày 28 tháng 6 năm 1914. Cách thức chiến tranh theo nhiều cách giống như trong các cuộc chiến tranh của Phổ — Chiến tranh thế giới thứ nhất được biết đến nhiều nhất với cuộc chiến tranh chiến hào bất tận ở miền bắc nước Pháp và miền tây Flanders.

Đồng minh, bao gồm Pháp, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Nga, đã giành chiến thắng trong cuộc chiến của Đức và Áo-Hungary. Nước Đức được chuyển đổi thành Cộng hòa Weimar dân chủ, phải từ bỏ lãnh thổ và bị Hiệp ước Versailles buộc phải bồi thường nặng nề. Những điều khoản của hiệp ước bị người Đức coi là nhục nhã. Các khoản bồi thường đã dẫn đến siêu lạm phát ở Cộng hòa Weimar vào năm 1923 - nhưng giai đoạn sau đó sẽ được gọi là tuổi đôi mươi ầm ĩ, trong đó phụ nữ thoát khỏi áo nịt ngực, cắt tóc ngắn và váy dài đến đầu gối. Thời kỳ này kết thúc vào năm 1929 với sự sụp đổ của thị trường chứng khoán New York, dẫn đến hậu quả thảm khốc trên toàn thế giới và dẫn đến cuộc Đại suy thoái. Nước Đức bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề - tại Cộng hòa Weimar vốn đã bất ổn vào năm 1933, Adolf Hitler lên nắm quyền của đảng Xã hội Quốc gia. Điều này dẫn đến sự bùng nổ của Chiến tranh thế giới thứ hai vào năm 1939.

Cờ châu âu Một sai lầm thường mắc phải là cho rằng số ngôi sao trên lá cờ Châu Âu đại diện cho số Quốc gia Thành viên của Liên minh Châu Âu. Tuy nhiên, số lượng các ngôi sao hoàn toàn không phụ thuộc vào điều đó. Quốc kỳ Châu Âu đã được chọn vào năm 1955 bởi Hội đồng Châu Âu làm biểu tượng cho toàn bộ lục địa. Mười hai ngôi sao đã được chọn vì con số này theo truyền thống tượng trưng cho sự hoàn hảo, trọn vẹn và thống nhất. Ví dụ, bạn có thể tìm số trong số tháng trong năm và số giờ trên đồng hồ. Mãi đến năm 1985, lá cờ mới được những người đứng đầu chính phủ Châu Âu chỉ định làm biểu tượng chính thức của Cộng đồng Châu Âu, tiền thân của Liên minh Châu Âu ngày nay.

Mặc dù Chiến tranh thế giới thứ hai có tác động to lớn đến châu Âu, nhưng lục địa này đã có tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh chóng sau chiến tranh, một phần là do Kế hoạch Marshall. Với Liên hợp quốc, IMF và Cộng đồng Châu Âu, một cấu trúc chính trị đã xuất hiện và hoạt động tích cực cho đến ngày nay. Chỉ từ khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, châu Âu mới có sự ổn định tương đối.

Tuy nhiên, điều này chỉ áp dụng cho nửa phía tây của lục địa. Kể từ khi chiến tranh kết thúc, châu Âu bị chia thành hai khối quân sự. Các nước Tây Âu trở thành nền kinh tế thị trường dân chủ dưới ngọn cờ của Hoa Kỳ và NATO, trong khi các nước Đông Âu trở thành các quốc gia độc đảng cộng sản dưới ngọn cờ của Liên Xô và Hiệp ước Warsaw. Sự phân chia châu Âu giữa đông và tây này được gọi là Bức màn sắt, và thành phố Berlin Tượng trưng cho sự chia cắt này với việc xây dựng Bức tường Berlin vào năm 1961. Năm 1962, Chiến tranh Lạnh này đe dọa biến thành một cuộc chiến tranh hạt nhân trên toàn thế giới với Cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba.

Năm 1968, Học thuyết Brezhnev được thông qua, điều này ngụ ý rằng Liên Xô sẽ không cho phép các nước rút khỏi Hiệp ước Warsaw. Ngay từ năm 1956, Liên Xô đã can thiệp trong Cuộc nổi dậy ở Hungary, và sẽ can thiệp lần nữa vào năm 1968 để dập tắt Mùa xuân Praha ở Tiệp Khắc. Các cuộc biểu tình của phong trào Công đoàn Ba Lan Đoàn kết diễn ra sau đó vào những năm 1980. Mãi cho đến khi Học thuyết Brezhnev bị nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhail Gorbachev bãi bỏ vào năm 1988, nhiều cuộc cách mạng mới bắt đầu, với sự sụp đổ của Bức tường Berlin vào năm 1989 và sự kết thúc của Hiệp ước Warsaw. Đông và Tây Đức sẽ chính thức đoàn tụ vào năm 1990. Năm 1991, Liên bang Xô viết thậm chí đã tan rã thành các nước cộng hòa riêng biệt.

Các quốc gia mới không chỉ xuất hiện ở phía đông của châu Âu, mà còn ở các nước cộng hòa thành lập Nam Tư tuyên bố độc lập. Slovenia tuyên bố độc lập vào ngày 25 tháng 6 năm 1991, và Croatia tiếp theo một ngày sau đó. Điều này hoàn toàn trái với ý muốn của những người nắm quyền ở Belgrade. Cuối cùng thì Bosnia và Herzegovina cũng tuyên bố độc lập, một khu vực mà người Hồi giáo, người Croatia sắc tộc và người Serb dân tộc thiểu số sinh sống. Điều này đã châm ngòi cho các cuộc chiến tranh ở Nam Tư, bao gồm cả sự sụp đổ của Srebrenica, hành động diệt chủng tồi tệ nhất ở châu Âu kể từ Thế chiến II. Sự kết thúc của chiến tranh đã được ghi vào Thỏa thuận Dayton, nhưng căng thẳng vẫn kéo dài trong khu vực này.

Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, một số quốc gia ở châu Âu quyết định rằng cần hợp tác chặt chẽ hơn để ngăn chặn các cuộc chiến tranh trong tương lai. Theo sáng kiến ​​của Robert Schuman và Paul-Henri Spaak, Cộng đồng Châu Âu được thành lập vào năm 1956 với "sáu": Bỉ, Đức, Pháp, Ý, Luxembourg và Hà Lan, từ đó sẽ chuyển giao một số quyền lực kinh tế cho một tổ chức siêu quốc gia. Cộng đồng Châu Âu được thành lập bởi Liên minh Châu Âu (EU) vào năm 1992. EU là một liên minh siêu quốc gia và liên chính phủ của các quốc gia, hiện bao gồm 27 quốc gia thành viên. Một số thành phần quan trọng của hội nhập châu Âu này đối với du khách:

• Việc di chuyển tự do của những người trong Liên minh Châu Âu có thể thực hiện được thông qua các Hiệp định Schengen
• Đồng euro là đấu thầu hợp pháp của 17 trong số 27 quốc gia thành viên của Liên minh Châu Âu

Thiên nhiên và khí hậu

Châu Âu chỉ là một lục địa nhỏ nên không có nhiều khác biệt đáng chú ý về khí hậu như ở các lục địa lớn hơn. Tuy nhiên, Châu Âu rất đông dân cư; số người thậm chí còn nhiều hơn gấp ba lần diện tích của châu Phi. Bởi vì có rất nhiều người sống ở châu Âu, nên có tương đối ít không gian cho thiên nhiên và động vật. Tuy nhiên, có một số loài động vật rất ấn tượng (săn mồi) ở châu Âu, chẳng hạn như chó sói, gấu và đại bàng biển.

Đến nơi

Hộ chiếu và thị thực

Khu vực Schengen Các quốc gia sau thuộc khối Schengen: nước Bỉ, Đan mạch, nước Đức, Estonia, Phần Lan, Nước pháp, Hy Lạp, Hungary, Nước Iceland, Nước Ý, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Malta, nước Hà Lan, Na Uy, Áo, Ba lan, Bồ Đào Nha, Slovenia, Xlô-va-ki-a, Tây Ban Nha, Cộng hòa Séc, Thụy Điển và Thụy sĩ.

Các quy tắc nhập cảnh khác nhau ở mỗi quốc gia. Một số lượng lớn các nước châu Âu thuộc khối Schengen. Công dân của các quốc gia thành viên của Liên minh Châu Âu hoặc của EFTA (Nước Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy sĩ) chỉ cần mang hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân hợp lệ để vào khu vực Schengen - họ không bao giờ cần thị thực, bất kể chuyến thăm kéo dài bao lâu. Công dân của các quốc gia khác phải mang hộ chiếu hợp lệ và tùy thuộc vào quốc tịch, cần phải có thị thực.

Chỉ công dân của các quốc gia không thuộc EU / EFTA sau mới có không Cần có thị thực để vào khối Schengen: Albania*, Andorra, Antigua và Barbuda, Argentina, Châu Úc, Bahamas, Barbados, Bosnia và Herzegovina*, Brazil, Brunei, Canada, Ớt, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Người israel, Nhật Bản, Croatia, Bắc Macedonia*, Malaysia, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, New Zealand, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts và Nevis, San Marino, Xéc-bi-a*/**, Seychelles, Singapore, Đài loan*** (Trung Hoa Dân Quốc), Hoa Kỳ, Uruguay, thành phố Vatican, Venezuela, Hàn Quốc, cũng như những người có hộ chiếu Quốc gia Anh (Ở nước ngoài), Hồng Kông-SAR hộ chiếu hoặc một Ma Cao-SAR hộ chiếu.

Du khách đến các quốc gia miễn thị thực này không được phép lưu trú quá 90 ngày trong bất kỳ khoảng thời gian 180 ngày nào trong toàn khối Schengen và về nguyên tắc không được phép làm việc trong thời gian lưu trú (mặc dù có một số quốc gia Schengen cho phép công dân của các quốc tịch nhất định để làm việc - xem bên dưới). Bộ đếm bắt đầu khi bạn nhập cảnh vào một quốc gia thành viên của khối Schengen và không hết hiệu lực khi bạn rời một quốc gia Schengen nhất định đến một quốc gia Schengen khác hoặc ngược lại. Tuy nhiên, công dân New Zealand có thể ở lâu hơn 90 ngày nếu họ chỉ đến thăm một số quốc gia Schengen - xem [1] để được Chính phủ New Zealand giải thích (bằng tiếng Anh).

Nếu bạn không thuộc quốc gia EU / EFTA (ngay cả từ một quốc gia miễn thị thực, ngoại trừ Andorra, Monaco hoặc San Marino), hãy đảm bảo rằng hộ chiếu của bạn được đóng dấu khi ra vào khu vực Schengen. Nếu không có con dấu khi nhập cảnh, bạn có thể bị coi là đã vượt quá thời gian lưu trú khi khởi hành; Nếu không có dấu khi khởi hành, bạn có thể bị từ chối nhập cảnh vào khối Schengen vào lần sau vì vượt quá thời gian lưu trú trong chuyến đi trước. Nếu bạn không thể đóng dấu, hãy giữ các tài liệu như thẻ lên máy bay, vé vận chuyển và biên lai từ các máy ATM, vì chúng có thể giúp thuyết phục cảnh sát biên giới rằng bạn đã ở hợp pháp trong khu vực Schengen.

Cần biết rằng:

(*) Công dân Albania, Bosnia và Herzegovina, Bắc Macedonia, Montenegro và Serbia yêu cầu hộ chiếu sinh trắc học để được hưởng lợi từ du lịch miễn thị thực;

(**) công dân Serbia có hộ chiếu do Cơ quan điều phối Serbia cấp (cư dân Kosovo có hộ chiếu Serbia) phải xin thị thực;

(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.

Rondreizen

Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).

Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen.

Een voorbeeld van de implicaties die Schengen kan hebben voor de reiziger:

• Reizen van Duitsland naar Frankrijk (beide EU, beide Schengen): geen controles
• Reizen van Duitsland naar Zwitserland (beide Schengen, Zwitserland niet in de EU): douanecontroles, maar geen immigratiecontroles
• Reizen van Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk (beide EU, het Verenigd Koninkrijk niet in Schengen): immigratiecontroles, maar geen douanecontroles
• Reizen van Zwitserland naar het Verenigd Koninkrijk: immigratiecontroles en douanecontroles

Per vliegtuig

Het volgende lijstje is een onvolledige opsomming van goedkope luchtvaartmaatschappijen die lijndiensten binnen Europa uitvoeren. Daarnaast heeft bijna elk Europees land een of meer nationale luchtvaartmaatschappijen die binnenlandse vluchten en rechtstreekse vluchten naar andere Europese landen uitvoeren. Het onderscheid tussen deze beide categorieën is trouwens steeds meer aan het vervagen nu diverse nationale maatschappijen na een faillissement zijn doorgestart als goedkoop alternatief.

• Corendon
• Easyjet
• Eurowings
• Ryanair
• Transavia
• Tuifly

Per trein

Het treinnetwerk van Europa is heel uitgebreid. Er zijn verscheidene hogesnelheidstreinen die de grote steden van Europa met elkaar verbinden tegen een snelheid van 250–300 km/u, dit is de Belgische Thalys (verbind Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam, de Eurostar (tussen Brussel-Zuid en Londen via de kanaaltunnel), de TGV in Frankrijk die ook verbindingen heeft met Zürich in Zwitserland en Milaan in Italië en de Duitse ICE verbindt de grote steden in Duitsland en heeft ook verbindingen met grote steden die liggen in het grensgebied van de buurlanden van Duitsland . Verder zijn er natuurlijk ook de gewone treinen waarmee je gans Europa kan bereiken. Het treinnetwerk van Europa is de verantwoordelijkheid van de landen zelf en is meestal in handen van de overheid. Er bestaan ook private spoorwegmaatschappijen zoals in Groot-Brittannië en Zwitserland. Over de landsgrenzen heen kun je reizen dankzij de samenwerkingsverbanden tussen de verschillende spoorwegmaatschappijen maar je kunt niet spreken van een uniform Europees spoorwegnet. Vele landen van Europa hebben verschillende technologieën (4 verschillende stroomspanningen, onderling verschillend in België, Frankrijk, Duitsland,... en andere spoorwegbreedte in Rusland, Spanje en Portugal), daarvoor worden dan speciale treinstellen ontwikkeld die kunnen rijden in meerdere landen.

• CityNightLine (Duitsland,Nederland,Oostenrijk,Zwitserland,Denemarken,Tsjechië).
• EuroCity EC.
• EuroNight (Italië,Spanje,Duitsland,Oostenrijk,Frankrijk,Hongarije,Zwitserland,Tsjechië).
• EuroStar Italia.
• TGV Luria
• TGV Méditerranée
• Cisalpino CIS
• Pau Casals Hotel Train
• Talgo Spanje

Een goede reisplanner is te vinden op de site van de Deutsche Bahn (http://www.bahn.com/i/view/NLD/nl/index.shtml) en de Oostenrijkse Spoorwegen (http://www.oebb.at/)

InterRail Pass

Met een InterRail pass reis je gedurende 16 of 22 dagen of een hele maand vrij rond in een selectie uit 28 Europese landen, plus Turkije. Deze landen worden onderverdeeld in 8 zones, die je onderling kan combineren. De prijs van je InterRail pass hangt af van het aantal zones dat je kiest, maar ook van je leeftijd (jonger of ouder dan 26).

Je hebt de keuze tussen:

InterRail Pass tarieven
Aantal zones	Geldigheidsduur	Interrail -26	InterRail 26	InterRail -12
1 zone	16 dagen	195,00 €	286,00 €	143,00 €
2 zones	22 dagen	275,00 €	396,00 €	198,00 €
alle zones	1 maand	385,00 €	546,00 €	273,00 €

InterRail Pass Zones
Zones	Landen
Zone A	Groot-Brittannië, Ierland
Zone B	Finland, Noorwegen, Zweden
Zone C	Denemarken, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland
Zone D	Polen, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Kroatië, Bosnië en Herzegovina
Zone E	België, Frankrijk, Luxemburg,Nederland
Zone F	Marokko,Portugal,Spanje
Zone G	Griekenland, Italië, Slovenië, Turkije en de scheepvaartlijnen Italië-Griekenland: Ancona/Bari - Igoumenitsa/Patras
Zone H	Bulgarije, Roemenië, Servië, Noord-Macedonië

Meer informatie op nmbs; NB: als je met hogesnelheidstreinen wil reizen of met nachttreinen moet je een toeslag betalen.Voor meer informatie vanuit Nederland zie de home page van NS Hispeed.

Balkan Flexi Pass

Voor reizigers geïnteresseerd in Zuidoost-Europa is de Balkan Flexpipass eventueel een uitkomst: Onbeperkt treinreizen voor 5, 10 of 15 dagen in een maand door Bulgarije, Griekenland, Noord-Macedonië, Montenegro, Servië, Roemenië en Turkije. Je kan de Flexipass op stations in die landen kopen; of veel duurder, op het web.

Valkuil is dat veel treinen in de regio al goedkoop zijn en dat de Balkan Flexpiass alleen rendabel is als je langere treinreizen maakt.

Per bus

Zie ook de pagina Busreizen in Europa voor meer info.

Met de busmaatschappij Eurolines kan je bijna alle landen van Europa bereiken en een deel van Marokko doorreizen. Eurolines is een in België gebaseerde overkoepelende maatschappij die samenwerkt met vele andere busmaatschappijen.

Als je voor langere tijd wil reizen door Europa kan je een Eurolines pas kopen, de prijs is afhankelijk dat je kiest voor 15 dagen of 1 maand en van het seizoen en van je leeftijd. Daarmee kan je ongelimiteerd reizen tussen 40 verschillende grote steden die Eurolines bedient.

Eurolines is waarschijnlijk de goedkoopste manier om doorheen Europa te reizen, je hebt op sommige bestemmingen echt bodemprijzen zoals bijvoorbeeld Brussel-Bratislava voor 28 euro heen en terug indien je lang genoeg op voorhand reserveert. Het feit dat je een lange busreis moet maken kan het reizen wel vermoeiend maken. Sommige mensen die vliegangst hebben brengen tientallen uren door in de bus om bijvoorbeeld te reizen van Londen naar Praag.

Eurolines Pas Tarieven
duur	seizoen	jongeren	volwassenen
15 dagen	laag	€ 169	€ 199
15 dagen	mid	€ 199	€ 229
15 dagen	hoog	€ 279	€ 329
30 dagen	laag	€ 229	€ 299
30 dagen	mid	€ 259	€ 319
30 dagen	hoog	€ 359	€ 439

voor meer info : Eurolines Pass

Vervoer met de touringcar is relatief erg veilig, zo veilig dat het CBS er voor Nederland geen aparte statistieken over bijhoudt. In Nederland vielen in 2009 720 dodelijke slachtoffers in het verkeer, waarvan 7 in de categorie overig, waar touringcars toe worden gerekend.

Per auto

Europa heeft een uitstekend wegennet. Van de Noordkaap tot Gibraltar of van Turkije tot Groot-Brittannië: alles kan je bereiken. In Duitsland mag je zelfs op veel autosnelwegen zo snel rijden als je wilt (op eigen verantwoordelijkheid). De Europese regelgeving voor het verkeer wordt meer een meer geharmoniseerd maar let op voor verschillen van land tot land! In Groot-Brittannië en op Cyprus en Malta rijdt men links!De maximumsnelheid op de autosnelweg bedraagt in de meeste landen 120 km/u of 130 km/u.De toltarieven van Europa kan je raadplegen op de uitstekende website van de anwb

Per boot

Er zijn verschillende rivieren die goed begaanbaar zijn per boot. De Donau, Maas, Rhône en Rijn zijn een paar voorbeelden hiervan.

Verder is Europa in het noorden, westen en zuiden door zee begrensd en is het daardoor mogelijk om vanaf Helsinki aan de Oostzee, via de Noordzee, het Kanaal, de Atlantische Oceaan, de Straat van Gibraltar, en de Middellandse Zee naar de Bosporus bij Istanbul te varen. Verschillende delen van deze tocht, en ook andere trajecten, worden ook door reguliere ferry's bevaren.

In een aantal landen zijn ook heel veel kanalen. Met name Frankrijk heeft duizenden kilometers kanalen welke zijn aangelegd tussen de grote rivieren. Met name tussen de gebieden waar van oudsher delfstoffen werden gewonnen naar gebieden met veel industrie. Voordat de delfstoffen werden ontdekt vond er al veel vervoer van hout( boomstammen) en landbouwproducten plaats van diverse gebieden , zoals bijvoorbeeld de Bourgogne naar Parijs en omstreken.

Ook vind je aansluitende kanalen tussen de Middellandse Zee en de Golf van Biscaye, zoals Canal du Midi en verder.

Taal

In Europa worden meer dan 70 talen gesproken. Met één taal kom je in Europa niet ver. De meest gangbare taal is Engels. Op de Britse Eilanden is dit de standaardtaal, maar in vooral Scandinavië zijn veel mensen hier ook vaardig in, terwijl in het zuiden en oosten van Europa deze taal juist niet gangbaar is. Het Frans en Duits worden ook in veel Europese landen verstaan. In het oosten beheersen veel mensen, vooral ouderen, Russisch.

Bekijken

• 

  Stonehenge

• 

  Windmolens in Kinderdijk

• 

  Eiffeltoren in Parijs

• 

  Colosseum in Rome

• 

  Parthenon in Athene

• 

  Atomium in Brussel

Doen

Kopen

Binnen de Europese Unie is de euro de primaire valuta. De euro is opgezet in 1999 en is in 2002 geïntroduceerd om het omzetten van geld overbodig te maken.

De euro is niet overal in Europa te gebruiken. Landen die hun nationale valuta vervangen hebben voor de euro, worden de Eurozone genoemd. Alle landen binnen de EU (behalve het Verenigd Koninkrijk en Denemarken) moeten volgens de wet eventueel de euro als munteenheid aannemen.

Eten

Er zijn verschillende soorten keukens in Europa. Met name de Franse, Italiaanse en Griekse keuken zijn populair bij de Europese Bevolking.

Uitgaan

Uitgaan in Europa is mogelijk in meerdere landen. Enkele trekpleisters voor Nederlanders zijn Lloret de Mar, Salou, Chersonissos en Blanes bijvoorbeeld. Voor families met kinderen is kamperen in Duitsland of Frankrijk erg populair. Engelse toeristen gaan graag naar Rhodos en Ibiza. Ook zijn bij de Engelse cruise-tours erg in trek.

Overnachten

Veiligheid

In bijna heel Europa kan er gebeld worden naar het alarmnummer 112 in geval van nood.

In Noord-Macedonië bel je 5555 bij calamiteiten, terwijl in Moldavië verschillende nummers voor de verschillende diensten gelden. De brandweer roep je daar op door 789 te draaien, de politie heeft als nummer 0101, de ambulance 4321.

Gezondheid

Het sanitaire niveau kan binnen Europa enorm verschillen. Waar je in het noordwesten uit de kraan kan drinken, worden hygiënische regels in het zuidoosten vaak niet nageleefd of zijn de regels vaker gebrekkig. Toch is ook in het zuidoosten de hygiëne vaak beter dan op vele andere plaatsen in de wereld. Malaria komt niet op grote schaal in Europa voor. Wel worden er voor Turkije vaccinaties geadviseerd, zoals tegen Hepatitis A. Ook kan er reizigersdiarree optreden in Zuid- en Oost-Europa, hoewel dat alleen geldt voor reizigers uit ontwikkelde landen.

Contact

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte