Schouwen-Duiveland - Schouwen-Duiveland

Schouwen-Duiveland
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Schouwen-Duiveland (Cách phát âm: "ß-chauwen Däöiveland") là hòn đảo cực bắc (cũ) của tỉnh Zeeland, nó trở thành phía bắc của cửa vào Grevelingen, về phía tây giáp vùng biển Zijpe, Mastgat và Keten, về phía nam giáp với Oosterschelde và ở phía tây của phía Bắc Biển có giới hạn. Ở phía bắc, họ nối các đập Brouwersdam (N57) và Greboardsndingam (N59) với hòn đảo Goeree-Overflakkee, về phía nam, nó nối Oosterschelde-Stumflutwehr (N57) với hòn đảo Bắc Beveland. Ngoài ra Zeelandbrug (N256) dẫn qua Oosterschelde đến Noord-Beveland. Philipsdam (N257) phân nhánh từ Greveligendam Sint-Philipsland từ. Trung tâm hành chính của Khu tự quản Schouwen-DuivelandZierikzee.

Vùng

nơi

  • Zierikzee, Thành phố
  • Brouwershaven, Thành phố. Chúng bao gồm các làng Scharendijke và Elkerzee
  • Bruinisse
  • Burgh-Haamstede. Ngôi làng đôi với lõi Burgh và Haamstede. Chúng bao gồm Nieuw-Haamstede, Westenschouwen, Burghsluis, Noordwelle và Plompe Toren là tàn tích cuối cùng của ngôi làng đã mất Koudekerke
  • Ba ca đoàn và các làng Noordgouwe, Zonnemaire, Schuddebeurs và Sirjansland
  • Oosterland với Nieuwerkerk
  • Ouwerkerk
  • Renesse
  • Serooskerke

Các mục tiêu khác

lý lịch

Những cư dân đầu tiên sống ở khu định cư cách đây 1500 năm Brabers (tại Burgh-Haamstede dọc theo bờ biển. Khoảng 800 Schouwen là một trong những khu vực đầu tiên của Zeeland được tái định cư, chẳng hạn như bức tường nhẫn của Burgh trình diễn. Vào khoảng năm 1350 "Schouwen-Duiveland" bao gồm bốn hòn đảo: Schouwen, Duiveland, Dreischor và Bommenede. Các hòn đảo được ngăn cách với nhau bởi nước và cỏ. Con sông lớn nhất là Gouwe, một tuyến đường thủy bận rộn nối Oosterschelde và Grevelingen. Ở phía tây của hòn đảo là Zierikzee. Trong những thế kỷ tiếp theo, các công trình đánh chìm và phá vỡ đê thay thế nhau. Vùng đất mới được tạo ra bằng cách chồng chất Groden giữa Schouwen và Dreischor. Tuy nhiên, rất nhiều đất đã bị mất ở bờ biển phía nam của Schouwen. Năm 1619, một con đập được xây dựng ở Gouwe nối liền Schouwen với Duiveland. ZierikzeeBrouwershaven Sự chuyển dịch của các tuyến đường thương mại lên phía bắc khiến các thành phố trở nên hoang vắng vào thế kỷ 18. Nhưng Brouwershaven đã trải qua một thời kỳ phục hưng ngắn sau năm 1839 khi nó phục vụ Rotterdam như một cảng bên ngoài. Hòn đảo đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi triều cường vào năm 1953. Kế hoạch Delta đã dẫn đến những thay đổi lớn từ năm 1965 trở đi. Hòn đảo được giải phóng khỏi sự cô lập lâu năm của nó thông qua bốn kết nối: Brouwersdam, Greboardsndingam, cầu Zeeland và đập Oosterschelde.

Zierikzee là trung tâm hành chính của đô thị Schouwen-Duiveland. Với 568 tòa nhà được liệt kê, đây là một trong những thành phố giàu có nhất ở Hà Lan về mặt này. "Thị trấn tiêu biểu" Brouwershaven đã đánh đổi quá khứ của mình như một thị trấn buôn bán các môn thể thao dưới nước. Tại Ouwerkerk những chiếc caissons vẫn gợi nhớ đến thảm họa lũ lụt năm 1953. Cái nhỏ Ba ca đoàn là ấn tượng nhất của làng nhẫn Zeeland. Trên bờ biển phía nam của Schouwen, một vùng đầm lầy nước lợ đang được tạo ra, trong đó các loài thực vật và thủy cầm thích muối sẽ cảm thấy như ở nhà. Đối với những người đam mê thể thao dưới nước, Grevelingen và Oosterschelde là một Eldorado thực sự. Những người đi bộ đường dài sẽ tìm thấy những khu vực dễ chịu trong rừng bang Westerschouwen, khu bảo tồn thiên nhiên, Schelphoek và Duinwater cũng như Kreken-Area của Ouwerkerk.

ngôn ngữ

đến đó

Bằng xe hơi

  • Từ miền bắc và miền đông nước Đức:
A7hoặc là. N7 Về phía Groningen,A28 Assen - Hoogeveen - Zwolle - Amersfoort - Utrecht; A27 Gorinchem - Breda; A59 Roosendaal - Đi
  • Từ Tây và Nam Đức:
Sau đóA3 tới GÜG Elten; A12 Arnhem - Utrecht; A27 Gorinchem - Breda; A58 Roosendaal - Đi đi. (Còn E312)
hoặc là
GÜG VenloA67 Eindhoven; A2; A58 Breda - Roosendaal - Đi
hoặc là
Sau đóA4 tới GÜG Vetschau trênE314 đến guildlemots, sau đó trên E 313 tiếp tục đến Antwerp, sau đó hướng Bergen op Zoom nhưng rẽ phải theo hướng Goes.
  • sau đó A58 tiếp tục A256. Điều này sau đó thay đổi thành A256 và dẫn đến Zierikzee trên Schouwen-Duiveland.
(Tất nhiên cũng có thể đi đến Schouwen-Duiveland qua Rotterdam. Các tuyến đường này hầu hết đều quá đông đúc.)
tiền boa
Đối với những người lái xe đến từ phía đông (Cologne) (E313): ngay trước Antwerp, hãy chuyển sang làn bên phải của đường cao tốc, vì theo hướng Brussels thường có tắc đường. Ngay sau khi bạn bật Antwerp Ring, điều đó gần như đã hoàn tất.

Bằng tàu hỏa

  • từ Đông và Bắc Đức:
    • IC đến Amsterdam C; thay đổi ở đó trong IC thành Vlissingen. Chuyến tàu này dừng ở Zeeland tại các ga Kruiningen-Yerseke, Goes, Middelburg, Vlissingen Souburg và Vlissingen. Thời gian đi từ Amsterdam đến Vlissingen là 2,5 giờ.
  • từ miền nam và miền tây nước Đức:
    • ICE đến Amsterdam C; thay đổi ở đó trong IC thành Vlissingen. Chuyến tàu này dừng ở Zeeland tại các ga Kruiningen-Yerseke, Goes, Middelburg, Vlissingen Souburg và Vlissingen. Thời gian đi từ Amstersam đến Vlissingen là 2,5 giờ.

hoặc là

    • IC từ Venlo đến Breda; Thay đổi để đi tàu đến Roosendaal; có thay đổi thành Dừng sạch đến Vlissingen.
    • từ Maastricht đến 's-Hertogenbosch; có thay đổi IC thành Roosendaal; có thay đổi thành Dừng sạch đến Vlissingen. Tại Zeeland, chuyến tàu này cũng dừng ở Rilland-Bath, Krabbendijke, Kapelle-Biezelinge và Arnemuiden.

di động

Phương tiện giao thông công cộng

Ba tuyến xe buýt thường xuyên (Xe buýt đường phố) kết nối các làng Schouwen-Duivelands với nhau và với thế giới bên ngoài. Ngoài ra, có Interliner (Xe buýt nhanh) đến Rotterdam Belbussen (Gọi xe buýt) và Xe bus cho những khu vực ít người lui tới. Các tuyến được vận hành bởi công ty vận tải địa phương Connexxion được phục vụ.

  • Xe buýt đường phố
    • 132: Đi - Wilhelminadorp - Kats - Colijnsplaat - Zierikzee.
    • 133: Middelburg - Sint Laurens - Serooskerke - Vrouwenpolder - Kamperland - Neeltje Jans - Burgh - Haamstede - Moriaanshoofd - Kerkwerve - Zierikzee - Bruinisse - Oude Tonge.
    • 134: Zierikzee - Schuddebeurs - Noordgouwe - Zonnemaire - Brouwershaven - Brijdorpe - Looperskapelle - Ellemeet - Noordwelle - Renesse.
  • Belbussen
    • 125: Serooskerke - Brouwershaven - Den Osse.
    • 126: Zierikzee - Dreischor - Sirjansland - Oosterland.
    • 127: Nieuw-Haamstede - Haamstede - Burghsluis - Serooskerke.
  • Buurtbus:
    • 190: Sirjansland - Oosterland - Nieuwerkerk - Ouwerkerk - Zierikzee - Kerkwerve.
  • Interliner
    • 395: Zierikzee - Bruinisse - Rotterdam Zuid.

Bằng xe đạp

Bạn có thể đi bất cứ đâu bằng xe đạp.

Điểm thu hút khách du lịch

  • Zierikzee có một trung tâm thành phố rất đáng xem với 560 tòa nhà được liệt kê.
  • Brouwershaven, một thị trấn cảng nhỏ với một cảng thể thao dưới nước quan trọng ngày nay
  • Ba ca đoàn Kirchringdorf được bảo quản xuất sắc
  • Bãi biển Bắc Hải giữa Burgh-HaamstedeRenesse
  • Khu vực tự nhiên "De Schelphoek", "Dijkwater" và cái đó Krekengebied (Khu vực kênh dẫn nước) Ouwerkerk.
  • Boswachterij Westerschouwen (Rừng)

hoạt động

  • Bơi lội trên bờ Biển Bắc hoặc ở Grevelingen
  • lướt ván ở Grevelingen

những chuyến đi

  • Chuyến tham quan bằng xe đạp "Kop van Schouwen"
"Kop van Schouwen", phần cực tây của đảo Schouwen trước đây, bao gồm vô số cảnh quan: các bãi biển, cồn cát, rừng và đồng cỏ cồn cát trên bờ biển Bắc Hải và các bãi đá và dải đất trống xa hơn vào đất liền Kreeklanden. Burgh-Haamstede và Renesse là những khu nghỉ mát ven biển nổi tiếng. "Thị trấn hẹp" Brouwershaven trước đây là một thị trấn buôn bán trên Grevelingen. Gió và độ dốc trong cồn cát khiến chuyến tham quan này trở thành một thử thách thể thao. Lời khuyên: đừng quên ống nhòm để xem chim.
bắt đầu:

Bãi đậu xe Brouwershaven

Lộ trình:1 Brouwershaven (96)> 2 Noordgouwe (93)> 3 Kerkwerve (92)> (91)> khảm của Flauwer> (90)> Serooskerke (81)> (80)> Burghsluis (71)> Oosterscheldekering (70)> Westenschouwen> Burgh (72)> (83) Haamstede> Renesse (75) )> (76)> (84) Brouwerdsam (85)> Scharendijke (86)> Looperskapelle (87)> Brouwershaven.
Đường vòng: Tại (91)> (88)> (82)> (83)> (85); Kết nối trong Serooskerke
Chiều dài: 50 km

phòng bếp

cuộc sống về đêm

Bảo vệ

khí hậu

văn chương

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.