Ma Cao - Macau

Largo do Senado

Ma Cao (cũng đánh vần Macao, 澳門, Oumùhn bằng tiếng Quảng Đông, Àomén trong tiếng Quan Thoại) là một cựu Người Bồ Đào Nha thuộc địa, một điểm đến cờ bạc nổi tiếng thế giới và là một trong những điểm đông dân cư nhất thế giới, với dân số 667.000 người (2016) trong một khu vực có diện tích chỉ bằng một nửa Đảo Manhattan. Trở lại chế độ cai trị của Trung Quốc vào năm 1999, bây giờ nó là một nửa tự trị "Khu vực hành chính đặc biệt", một trạng thái mà nó chia sẻ với những người lân cận Hồng Kông.

Ma Cao được biết đến nhiều nhất như một điểm đến chính cho bài bạc. Điều này quay trở lại thời thuộc địa, khi Hồng Kông có những giới hạn chặt chẽ về cờ bạc — điều đó chỉ hợp pháp ở trường đua ngựa hai lần một tuần — nhưng Ma Cao có sòng bạc. Ngày nay, Ma Cao là phần duy nhất của Trung Quốc có sòng bạc hợp pháp dưới sự bảo trợ của thỏa thuận "Một quốc gia, hai hệ thống". Ma Cao đã vượt qua Las Vegas là điểm đến cờ bạc có doanh thu cao nhất thế giới vào khoảng năm 2008 và hiện đã dẫn đầu đáng kể; một số sòng bạc lớn ở Las Vegas đã xây dựng các cơ sở mới ở Ma Cao để kiếm tiền theo xu hướng này.

Ma Cao không chỉ là một điểm đến đánh bạc và các điểm tham quan khác bao gồm kiến ​​trúc thuộc địa tuyệt đẹp, một số trong số đó trên Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO, khí hậu dễ ​​chịu và một số bãi biển đẹp, và đồ ăn thức uống tuyệt vời.

Quận

Về mặt địa lý, Ma Cao được chia thành ba khu vực: bán đảo và hai đảo. Tuy nhiên, việc khai hoang khu vực giữa các hòn đảo đã tạo ra một vùng thứ tư được gọi là Cotai.

Các quận của Ma Cao
 Bán đảo Ma Cao (澳門 半島 O Mun Pun To)
Khu vực đông đúc kết nối với đại lục Trung Quốc. Với kiến ​​trúc đẹp và nhiều sòng bạc, nó là trung tâm của cuộc sống địa phương và hoạt động du lịch nhất ở Ma Cao.
 Taipa (氹 仔 Tam Chai)
Hòn đảo phía nam của bán đảo, có thể đi qua ba cây cầu. Đây là một trung tâm dân cư lớn và là vị trí của Sân bay Quốc tế Ma Cao.
 Cotai (路 氹 Lou Tam)
"Dải Las Vegas" mới, được xây dựng trên vùng đất khai hoang giữa Coloane và Taipa, với các sòng bạc mới rộng lớn như The Venetian, sòng bạc lớn nhất thế giới.
 Coloane (路 環 Lou Wan)
Là hòn đảo nằm ở phía nam nhất, nó kém phát triển hơn đáng kể so với các vùng khác do địa hình đồi núi. Nó có một khu vực làng cổ quyến rũ, hai bãi biển, một số con đường mòn đi bộ đường dài và một khu nghỉ mát. Đây cũng là vị trí của sân gôn đầu tiên của Ma Cao; chiếc thứ hai nằm trên Cotai Strip.


Hiểu biết

LocationMacau.png
Tiền tệPataca Macan (MOP)
Đô la Hồng Kông (HKD)
Dân số566,3 nghìn (2013)
Điện lực220 volt / 50 hertz (phích cắm và ổ cắm nguồn AC: của Anh và các loại có liên quan, BS 546, BS 1363, Schuko)
Mã quốc gia 853
Múi giờGiờ chuẩn Ma Cao
Các trường hợp khẩn cấp999
Lái xe bêntrái

Là thuộc địa châu Âu đầu tiên và cuối cùng ở Đông Á, Ma Cao có lịch sử thuộc địa rõ ràng hơn Hồng Kông. Các tòa nhà và những con đường lát đá cuội hoặc gạch hoa văn ở nhiều nơi trong thành phố, đặc biệt là trung tâm thành phố cổ và Coloane, trông giống như một nơi nào đó ở Địa Trung Hải Châu Âu. Tuy nhiên, con người và bảng chỉ dẫn bằng tiếng Trung Quốc chỉ ra Châu Á. Dân số Bồ Đào Nha và Macan tiếp tục duy trì sự hiện diện, nhưng phần lớn dân số là người Trung Quốc bản địa.

Ma Cao là duy nhất theo nhiều cách, nhưng nó cũng có nhiều mối quan hệ văn hóa và kinh tế chặt chẽ với Hồng Kông và Châu thổ sông Châu Giang khu vực bên kia biên giới.

Môn Địa lý

Ngoài thành phố (Ma Cao / Bán đảo), Ma Cao bao gồm các đảo của TaipaColoane, được kết nối với Ma Cao bằng các cây cầu và với nhau bằng đường đắp cao. Khu vực giữa hai hòn đảo đã được cải tạo từ biển và xây dựng thành Dải Cotai; đã trở thành một khu vực phát triển mạnh mẽ với nhiều sòng bạc và khách sạn mới.

Thành phố Trung Quốc của Zhuhai giáp Ma Cao về phía bắc, và lối đi qua biên giới này có lưu lượng lớn xe cộ và người đi bộ hai chiều. Đặc khu kinh tế Chu Hải kéo dài về phía nam đến đảo Hengqin, một khu vực phía tây Taipa, Cotai và Coloane; Cầu Lotus từ Cotai nối với khu vực đó. Có sự di chuyển đáng kể của người dân địa phương Chu Hải và Ma Cao qua biên giới, khiến cả hai có cảm giác như thành phố song sinh.

Ma Cao
Biểu đồ khí hậu (giải thích)
JFMAMJJASOND
 
 
 
27
 
 
18
13
 
 
 
60
 
 
19
14
 
 
 
89
 
 
21
16
 
 
 
195
 
 
25
20
 
 
 
311
 
 
28
24
 
 
 
364
 
 
30
26
 
 
 
297
 
 
32
26
 
 
 
343
 
 
32
26
 
 
 
220
 
 
30
25
 
 
 
79
 
 
28
23
 
 
 
44
 
 
24
18
 
 
 
30
 
 
20
14
CPC t.đa trung bình và tối thiểu. nhiệt độ tính bằng ° C
Lượng mưaTuyết tổng tính bằng mm
Nguồn:w: Ma Cao # Khí hậu
Chuyển đổi hoàng gia
JFMAMJJASOND
 
 
 
1
 
 
65
55
 
 
 
2.3
 
 
65
56
 
 
 
3.5
 
 
70
61
 
 
 
7.7
 
 
76
68
 
 
 
12
 
 
83
74
 
 
 
14
 
 
87
78
 
 
 
12
 
 
89
79
 
 
 
14
 
 
89
79
 
 
 
8.6
 
 
87
77
 
 
 
3.1
 
 
83
73
 
 
 
1.7
 
 
75
65
 
 
 
1.2
 
 
68
57
CPC t.đa trung bình và tối thiểu. nhiệt độ tính bằng ° F
Lượng mưaTuyết tổng tính bằng inch

Ma Cao là vùng cận nhiệt đới với mùa hè nóng nực và mùa đông ôn hòa. Mặc dù mùa đông nói chung là ôn hòa, nhưng thỉnh thoảng vẫn có những đợt lạnh có thể khiến nhiệt độ giảm 10 ° C (18 ° F) trong một ngày. Xem phía dưới để thảo luận về rủi ro bão.

Lịch sử

Ma Cao là một nơi của sự tương phản: các sòng bạc xa hoa sừng sững trên các tòa nhà thuộc địa sang trọng; đám đông đàn ông chơi mạt chược bên cạnh các nghĩa trang Cơ đốc giáo. Ở đây, một ngôi đền truyền thống của Trung Quốc vẫn còn hoạt động lấp ló sau đống đổ nát của Nhà thờ St. Paul.

Vào thế kỷ 16, Trung Quốc đã trao cho Bồ Đào Nha quyền định cư ở Ma Cao để đổi lấy việc giải tỏa khu vực có cướp biển. Ma Cao là nơi định cư đầu tiên của người châu Âu ở Viễn Đông. Nó cũng là lần cuối cùng; theo một thỏa thuận được ký kết giữa Trung Quốc và Bồ Đào Nha, Ma Cao đã trở thành Ma Cao Khu vực hành chính đặc biệt (SAR) của Trung Quốc vào ngày 20 tháng 12 năm 1999, kết thúc hơn 400 năm quản lý của Bồ Đào Nha.

Giống như bất kỳ thành phố cảng nào, Ma Cao luôn có các nhà thổ và một số quán bar khá nguy hiểm phục vụ cho các thủy thủ. Giống như nhiều nơi khác, nó cũng đã xảy ra tội phạm có tổ chức; trong những năm 1990, có những cuộc chiến băng đảng đôi khi liên quan đến vũ khí tự động trên đường phố, trong khi chính quyền Bồ Đào Nha chủ yếu để lãnh thổ cho các thiết bị của riêng mình và không làm gì nhiều để chống lại bạo lực. Tuy nhiên, sau khi Trung Quốc tiếp quản năm 1999, các băng đảng này đã bị dẹp tan và ngày nay, Ma Cao không còn nguy hiểm hơn bất kỳ điểm du lịch lớn nào khác.

Trung Quốc sử dụng khẩu hiệu "một quốc gia, hai hệ thống" cho quan hệ giữa chính quyền trung ương và hai SAR, Hồng Kông và Ma Cao. Cả hai đều là một phần của Trung Quốc và đều không thể có chính sách đối ngoại hay lực lượng quân sự độc lập, nhưng mỗi quốc gia đều có luật và hội đồng lập pháp riêng và cấp thị thực và tiền tệ riêng. Các hệ thống quản lý rất phức tạp và một số người dân địa phương phàn nàn rằng chúng không đủ dân chủ và có quá nhiều sự kiểm soát hoặc ảnh hưởng từ Bắc Kinh. Điều đó nói lên rằng, giống như Hồng Kông, Ma Cao được hưởng một số quyền tự do kiểu phương Tây mà ở đại lục chưa từng có, chẳng hạn như tự do ngôn luận, tự do hội họp, tự do báo chí và internet không bị kiểm duyệt. Không giống như ở Hồng Kông, phong trào độc lập đã không đạt được sức hút ở Ma Cao, và hầu hết cư dân đều hoan nghênh sự cai trị của Trung Quốc và sự sắp xếp "một quốc gia, hai hệ thống".

Trong thời kỳ quản lý của Bồ Đào Nha, Ma Cao từ lâu đã bị chính quyền thuộc địa quản lý sai lầm và bỏ mặc, khiến nó có một nền kinh tế yếu kém vào thời điểm bàn giao. Sau khi bàn giao, nền kinh tế Ma Cao phát triển nhanh chóng do sự mở cửa của bài bạc giấy phép. Hàng nghìn khách du lịch đến Ma Cao mỗi ngày, chủ yếu đến từ Trung Quốc đại lục và các khu vực lân cận. Do đó, mức sống ở Ma Cao đã tăng lên đáng kể, và trong nhiều trường hợp, ngang bằng với một số nước Tây Âu. Sự phát triển này đã được công nhận bởi Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), tổ chức xếp Ma Cao là một nền kinh tế tiên tiến từ năm 2016. Ngành du lịch cũng phát triển đa dạng: Ma Cao cũng đang quảng bá các di tích lịch sử, văn hóa và ẩm thực của mình.

Mọi người

Để duy trì quan hệ hòa bình với Trung Quốc, Bồ Đào Nha thường coi Ma Cao là một "thành phố của Trung Quốc do Bồ Đào Nha quản lý" hơn là một thuộc địa chính thức của Bồ Đào Nha như Brazil hoặc các thuộc địa của Bồ Đào Nha ở Châu phi. Kết quả là, ngôn ngữ Bồ Đào Nha, Công giáo và nhiều yếu tố khác của văn hóa Bồ Đào Nha chưa bao giờ được chấp nhận rộng rãi ở Ma Cao, nơi mà ngoại trừ các sòng bạc và các tòa nhà thuộc địa, vẫn là một Tiếng Quảng Đông thành phố tại trung tâm. Ngoài ra, gần 60% dân số của SAR sinh ra bên ngoài Ma Cao, chủ yếu đến từ Trung Quốc đại lục. Điều đó nói rằng, người Bồ Đào Nha đã có một tác động đáng kể đến nền ẩm thực địa phương, có lẽ được thể hiện rõ nhất bằng món bánh trứng Macanese (蛋 撻), một biến thể bản địa hóa của người Bồ Đào Nha pastel de nata.

Thời hạn Macan thường không đề cập đến những người sinh ra hoặc cư trú ở Ma Cao, mà là một nhóm dân tộc cụ thể, cụ thể là những người có nguồn gốc châu Á với một số tổ tiên Bồ Đào Nha, hoặc ít nhất, những đặc điểm văn hóa chính của Bồ Đào Nha (chẳng hạn như nhận con nuôi Đạo công giáo hoặc nói tiếng Bồ Đào Nha ở nhà). Macan là một dân tộc thiểu số nhỏ nhưng quan trọng về văn hóa. Tương lai của người Macan là không chắc chắn - trong khi nhiều quan chức chính phủ coi việc bảo tồn văn hóa Bồ Đào Nha là yếu tố quan trọng đối với du lịch và các cơ hội kinh doanh trong tương lai ở SAR, thì một số người Macan lại chọn cách bỏ qua di sản Bồ Đào Nha của họ để hòa nhập xã hội tốt hơn.

Văn hóa

Văn hóa địa phương ở Ma Cao chủ yếu dựa trên văn hóa truyền thống của Trung Quốc, đặc biệt là văn hóa của Quảng đông tỉnh, do lịch sử của nó là một phần của khu vực đó. Điều đó nói lên rằng, người Bồ Đào Nha cũng đã để lại dấu ấn của họ trong nền văn hóa địa phương, có lẽ rõ ràng nhất là trong ẩm thực của họ. Vì Ma Cao được thoát khỏi sự dư thừa của Cách mạng Văn hóa, người dân địa phương ở Ma Cao đã giữ lại nhiều khía cạnh của văn hóa truyền thống Trung Quốc đã bị mất trên đất liền.

Đọc

A Macao tường thuật (ISBN 0195920708) của Austin Coates. Giới thiệu tuyệt vời về lịch sử đầy màu sắc của Ma Cao. Bạn có thể mua cuốn sách này tại bảo tàng ở Fortaleza do Monte, nơi nhìn ra Tàn tích của Thánh Paul.

Nói chuyện

Xem thêm: Từ điển tiếng Quảng Đông

Vong hay Wong?

Một trong những điều kỳ lạ của Ma Cao là một số tên và từ tiếng Quảng Đông được phát âm với âm "W" trong tiếng Anh, và ở Hồng Kông được phiên âm bằng "W", được phiên âm bằng "V", chẳng hạn như như trong Cheoc Van (ở Hồng Kông sẽ là Chuk Wan). Điều này cũng có thể được nhìn thấy trong họ Vong (ở Hongkong Wong). Không nghi ngờ gì nữa, cách phát âm tiếng Bồ Đào Nha đã có ảnh hưởng đến sự lựa chọn chuyển ngữ này. Để làm phức tạp thêm mọi thứ, điều này đã không được thực hiện một cách nhất quán nên có cả Vongs và Wongs ở Ma Cao - cả hai đều được viết bằng cùng một ký tự Trung Quốc.

Ngôn ngữ chính thức của Ma Cao là Tiếng Quảng ĐôngNgười Bồ Đào Nha.

Tiếng Quảng Đông là ngôn ngữ chính được nói ở Ma Cao. Biến thể của tiếng Quảng Đông được nói ở Ma Cao tương tự như biến thể của Hồng KôngQuảng châu, nhưng có một số tiếng lóng địa phương độc đáo. Tuy nhiên, nếu bạn thông thạo tiếng Quảng Đông chuẩn, thì điều này không nên đặt ra quá nhiều thách thức. Tin tức sẽ được phát bằng tiếng Quảng Đông tiêu chuẩn.

Quan thoại đang trở nên được sử dụng rộng rãi hơn, là ngôn ngữ bắt buộc trong tất cả các trường học chính phủ kể từ khi bàn giao và là ngôn ngữ hữu ích thứ hai trong lãnh thổ sau tiếng Quảng Đông - hầu hết người dân địa phương đều có thể hiểu nó ở một mức độ nào đó và tất cả các văn phòng chính phủ đều có thể cung cấp dịch vụ bằng tiếng Quan Thoại. Hầu hết những người đi học sau năm 1999, cũng như nhân viên làm việc tại các khách sạn lớn và các điểm du lịch, sẽ thành thạo tiếng Quan Thoại. Tuy nhiên, nhiều người lớn tuổi gặp khó khăn khi nói tiếng Quan Thoại (một ví dụ nổi bật là cựu Giám đốc điều hành Fernando Chui tiếng Quan thoại Quảng Đông).

Tiếng Anh được nói bởi hầu hết các nhân viên tuyến đầu trong ngành du lịch. Gần như tất cả các viện bảo tàng và sòng bạc đều có một số nhân viên giỏi tiếng Anh, cũng như nhiều khách sạn, cửa hàng và nhà hàng, đặc biệt là những khách sạn cao cấp. Tuy nhiên, trình độ tiếng Anh của dân số nói chung có xu hướng thấp hơn một chút so với Hồng Kông, mặc dù cao hơn ở Trung Quốc đại lục. Sẽ rất hữu ích nếu bạn giữ thẻ tên của khách sạn cho tài xế taxi.

Diễn giả của Người Bồ Đào Nha Nó sẽ không hữu ích lắm khi cố gắng giao tiếp với cư dân địa phương vì ít hơn 10% dân số nói chuyện được với nó, nhưng nó giúp ích rất nhiều trong việc hiểu địa danh và dấu hiệu. Vì tiếng Bồ Đào Nha tiếp tục là ngôn ngữ chính thức của SAR nên luật pháp yêu cầu các văn phòng chính phủ phải có nhân viên nói tiếng Bồ Đào Nha làm nhiệm vụ.

Tất cả các bảng hiệu chính thức ở Ma Cao đều được viết song ngữ bằng tiếng Trung phồn thể và tiếng Bồ Đào Nha. Theo chính sách "một quốc gia hai hệ thống", Ma Cao tiếp tục sử dụng chữ Hán phồn thể chứ không phải chữ Hán giản thể được sử dụng ở Trung Quốc Đại lục.

Đi vào

Trong nhiều năm, cách thông thường để đến Ma Cao là bay vào Hồng Kông và đi phà qua Ma Cao. Ngày nay, Ma Cao đang trở thành một trung tâm hàng không giá rẻ và một số du khách hiện đang đến Ma Cao để sau đó đến Hồng Kông.

Chính sách thị thực của Ma Cao

Yêu cầu đầu vào

Cảnh báo du lịchHạn chế về thị thực:
Một số nhà bất đồng chính kiến, chủ yếu đến từ Hồng Kông, đã bị từ chối nhập cảnh và / hoặc bị trục xuất bởi chính quyền Macau với những lý do như "gây ra mối đe dọa đối với an ninh và ổn định nội bộ".
Thận trọngCOVID-19 thông tin: Việc nhập cảnh sẽ bị từ chối đối với du khách nước ngoài và du khách đã đến bất kỳ quốc gia nước ngoài nào khác (ngoại trừ Trung Quốc, Hồng Kông và Đài Loan) trong 14 ngày qua. Du khách Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan và Ma Cao lưu trú tại Trung Quốc trong 14 ngày qua có thể nhập cảnh Ma Cao mà không cần kiểm dịch sau khi được xét nghiệm âm tính với COVID-19 trong 7 ngày qua.
(Thông tin cập nhật lần cuối vào ngày 12 tháng 8 năm 2020)
Hồ nam vân

Ma Cao có một chế độ nhập cư riêng biệt từ Trung Quốc đại lục, Hồng Kông và Đài Loan. Tất cả du khách từ Trung Quốc đại lục, Hồng Kông, Đài Loan và nước ngoài đều phải làm thủ tục nhập cảnh và kiểm tra hải quan khi đến Ma Cao. Do đó, nếu bạn muốn nhập cảnh lại Đại lục từ Ma Cao, bạn sẽ phải xin thị thực Trung Quốc khác trừ khi thị thực trước đó của bạn là thị thực nhập cảnh nhiều lần.

Chủ sở hữu của một Hồng Kông dài hạn chứng minh nhân dân hoặc giấy phép tái nhập cảnh có thể nhập cảnh Ma Cao miễn thị thực lên đến 1 năm không có phải xuất trình hộ chiếu của họ. Chủ sở hữu của một Hồng Kông không thường xuyên chứng minh nhân dân có thể nhập cảnh Ma Cao miễn thị thực trong tối đa 30 ngày và phải xuất trình hộ chiếu của họ.

Công dân Trung Quốc từ đại lục, những người được yêu cầu phải có Giấy phép hai chiều (中华人民共和国 往来 港澳 通行证), và cũng phải xin visa trước. Tuy nhiên, những người quá cảnh ra nước ngoài có thể nhập cảnh Ma Cao bằng hộ chiếu trong tối đa 7 ngày.

Công dân nước ngoài của các quốc gia / vùng lãnh thổ sau đây có thể nhập cảnh vào Ma Cao miễn thị thực:

Trong tối đa 180 ngày: Vương quốc Anh

Trong tối đa 90 ngày: Tất cả Liên minh Châu Âu các quốc gia thành viên, cộng với Andorra, Bosnia và Herzegovina, Brazil, Cape Verde, Dominica, Ai Cập, Ecuador, Iceland, Israel, Nhật Bản, Lebanon, Liechtenstein, Mali, Mexico, Mông Cổ, Montenegro, Bắc Macedonia, Na Uy, Hàn Quốc, Thụy Sĩ và Tanzania

Trong tối đa 30 ngày: Úc, Brunei, Canada, Chile, Ấn Độ, Indonesia, Kiribati, Malaysia, Monaco, Namibia, New Zealand, Philippines, Samoa, San Marino, Seychelles, Singapore, Nam Phi, Đài Loan, Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Hoa Kỳ và Uruguay

Ngoài ra, tất cả du khách nước ngoài có ý định nhập cảnh Ma Cao trong thời gian ít hơn 48 giờ với mục đích đi tiếp đến một điểm đến khác qua Sân bay Quốc tế Ma Cao đều miễn từ việc xin thị thực.

Nếu bạn yêu cầu thị thực, bạn có thể xin thị thực từ đại sứ quán hoặc lãnh sự quán Trung Quốc hoặc khi đến Ma Cao (thị thực Ma Cao tách biệt với thị thực có giá trị để đi đến Trung Quốc Đại lục; không có thị thực duy nhất phục vụ cả hai khu vực). A thị thực khi đến chi phí MOP $ 100 (cá nhân), MOP $ 50 (trẻ em dưới 12 tuổi; mỗi người cho nhóm từ 10 khách trở lên với giấy thông hành tập thể) hoặc MOP $ 200 (hộ chiếu gia đình). Thị thực được cấp khi đến có giá trị bội số mục trong vòng 30 ngày kể từ ngày phát hành.

Tuy nhiên, Công dân Bangladesh, Nepal, Nigeria, Pakistan, Sri Lanka và Việt Nam không thể sử dụng thị thực khi đến cơ sở (trừ khi họ có chứng minh thư Hồng Kông) và phải nộp đơn xin thị thực Ma Cao tại đại sứ quán Trung Quốc trước hoặc tại Văn phòng Ủy viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc ở Hồng Kông nếu họ sống ở đó. Có sẵn mẫu đơn xin thị thực Ma Cao nếu nộp đơn tại đại sứ quán Trung Quốc hoặc tại Văn phòng Ủy viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc tại Hồng Kông Trực tuyến và lệ phí nộp đơn là USD30 (cộng với USD20 nếu đại sứ quán phải chuyển đơn đến Ma Cao). Dịch vụ tiêu chuẩn mất 5 ngày làm việc để xử lý hồ sơ xin thị thực (nếu đại sứ quán cần chuyển hồ sơ sang Ma Cao, hồ sơ mất 3 tuần). Dịch vụ cấp tốc (3 ngày làm việc) được cung cấp với khoản phụ phí 20 USD, trong khi dịch vụ 'cấp tốc bổ sung' (cùng ngày hoặc ngày làm việc tiếp theo) được cung cấp với mức phí bổ sung 30 USD (dịch vụ cấp tốc / 'thêm cấp tốc' không khả dụng nếu đại sứ quán cần phải giới thiệu ứng dụng đến Ma Cao). Có thêm thông tin tại đây trang web của Lực lượng Cảnh sát An ninh Công cộng Đặc khu hành chính Ma Cao.

Tất cả các du khách nhập cảnh vào Ma Cao (bất kể có được miễn thị thực hay không) đều phải xuất trình số tiền tối thiểu là MOP 5000 đô la Mỹ để chi trả cho thời gian lưu trú và sở hữu vé hành trình khứ hồi hoặc chuyển tiếp hợp lệ. Ngoại lệ duy nhất đối với các yêu cầu về vé hành trình khứ hồi / đi về là dành cho cư dân của Hồng Kông hoặc Trung Quốc đại lục, nhưng không phải nếu họ sử dụng Hộ chiếu Hồng Kông hoặc Trung Quốc để quá cảnh qua Ma Cao đến một quốc gia / vùng lãnh thổ thứ ba. Nhập cư nói chung là "không có câu hỏi" nhưng đã có báo cáo về việc công dân Ấn Độ là mục tiêu của các quan chức nhập cư. Có thể là khôn ngoan nếu bạn sẵn sàng với thẻ tín dụng hoặc truy cập vào tài khoản ngân hàng có đủ tiền.

Giá trị tối thiểu của giấy thông hành. Đối với công dân nước ngoài, giới hạn lưu trú tối đa tại Ma Cao được giới hạn trong 30 ngày trước ngày hết hạn của hộ chiếu hoặc giấy thông hành và giấy phép nhập cảnh hoặc tái nhập cảnh. Ví dụ: nếu một công dân New Zealand xuất trình hộ chiếu có thời hạn 40 ngày khi nhập cảnh vào Ma Cao, cô ấy sẽ chỉ được phép lưu trú tối đa 10 ngày, mặc dù nói chung người dân New Zealand có thể lưu trú tối đa 30 ngày trong Ma Cao miễn thị thực.

Giống như Hồng Kông, nhập cư Ma Cao không đóng dấu vào hộ chiếu. Thay vào đó, tất cả các du khách sẽ được cấp một phiếu hạ cánh khi nhập cảnh, trên đó các điều khoản nhập cảnh của bạn sẽ được quy định và việc ra vào của bạn sẽ được ghi lại bằng điện tử.

Thông tin chi tiết về các yêu cầu nhập cư có sẵn từ trang web của Lực lượng Cảnh sát Công an Ma Cao.

Bằng thuyền

Đây vẫn là con đường chính mà hầu hết du khách đến Ma Cao. Bến phà chính ở Ma Cao là Bến phà Ma Cao (Nhà ga Marítimo) tại Outer Harbour (tiếng Bồ Đào Nha: Ngoại thất Porto, Tiếng Trung: 外港) trên Bán đảo Ma Cao. Đây là một nhà ga bận rộn xử lý phần lớn giao thông đường biển giữa Ma Cao và Hồng Kông cũng như các cảng Shekou của Trung Quốc và Sân bay Quốc tế Thâm Quyến. Đến đó / đi: Các tuyến xe buýt 1A, 3, 3A, 10, 10A, 10B, 12, 28A, 28B, 28BX, 32 và AP1 chạy từ bến phà. Trạm dừng xe buýt nằm trên đường chính bên phải khi bạn đi bộ ra khỏi tòa nhà. Đón lịch trình xe buýt miễn phí tại trung tâm thông tin du lịch trong tòa nhà. Nếu bạn đến thẳng sòng bạc hoặc khách sạn, hầu hết các cơ sở này đều cung cấp xe đưa đón miễn phí. Họ tập trung ở bên trái của tòa nhà đầu cuối; bước ra khỏi tầng đến của tòa nhà và rẽ trái. Bên cạnh các trạm dừng xe buýt là một hạng taxi. Taxi đến Largo do Senado chưa đến MOP $ 30.

Có một bến phà ít được biết đến hơn tại Bến tàu số 11 tại Bến cảng Bên trong (tiếng Bồ Đào Nha: Nội thất Porto, Tiếng Trung: 内 港). Đây là một tòa nhà bến phà mới sau khi địa điểm Pier 14 cũ của nó được Chính phủ Ma Cao trao cho các nhà phát triển. Nó rất gần trung tâm thành phố Ma Cao và có thể dễ dàng đi bộ đến. Nhà ga này chủ yếu phục vụ tàu thuyền đến Thâm Quyến, Giang Môn và Vạn Đài qua Cảng Nội ở Chu Hải.

Nhà ga thứ ba, Bến Phà Taipa, phục vụ Taipa, Cotai và Coloane kết nối với Hồng Kông và Shekou. Nó nằm cạnh nhà ga sân bay.

Nhập cảnh diễn ra rất nhanh trừ những lúc cao điểm và bạn không cần phải hoàn thành thẻ đến.

Từ Hồng Kông

Một catamaran TurboJET cập bến Marítimo

Phà đến Ma Cao hoạt động từ một số điểm ở Hồng Kông, bao gồm cả Sân bay Quốc tế Hồng Kông, nơi bạn có thể bỏ qua Nhập cư Hồng Kông và chuyển thẳng vào một chuyến phà đến Ma Cao.

  • Đảo Ma Cao-Hồng Kông: Phà từ Hồng Kông Bến phà Ma Cao ở Sheung Wan trên Đảo Hồng Kông hoạt động 24 giờ một ngày với tần suất 15–30 phút một lần vào ban ngày và hàng giờ vào ban đêm. Tại Ma Cao, họ cập bến Phà Hàng hải Ma Cao. Vé một chiều rẻ nhất từ ​​Hồng Kông là HKD142 (thêm HKD20 cho mỗi túi hành lý) và chuyến đi mất một giờ. Bạn có thể mua vé trực tuyến trước để đảm bảo có được chuyến đi mà bạn muốn vào những thời điểm bận rộn. Vào các ngày trong tuần, bạn sẽ có thể sử dụng dịch vụ tiếp theo, nhưng vào cuối tuần và ngày lễ, bạn nên đặt trước hoặc chuẩn bị chờ đợi. Giá vé cuối tuần đắt hơn. Phà được điều hành bởi TurboJet ( 853 7907039 (ở Ma Cao), 852 28593333 (ở Hongkong)). Một dịch vụ phà thường xuyên khác được điều hành bởi Cotai Jet trực tiếp đến Taipa từ Hồng Kông, và có xe buýt đưa đón miễn phí đến The Venetian từ Bến Phà, để đi đến Taipa và Coloane một cách nhanh chóng và dễ dàng. Những nhà cung cấp vô đạo đức có thể cố gắng bán cho bạn vé mà không có thời gian trả lại cố định, hoặc rất muộn với lời hứa rằng bạn có thể quay lại sớm hơn nếu muốn. Các chuyến phà khứ hồi từ Ma Cao đến Hồng Kông thường hết chỗ vào ban đêm và việc quay trở lại mà không có ghế đặt trước hoặc lên thuyền sớm hơn là điều khó xảy ra.
  • Ma Cao-Kowloon: Bạn cũng có thể nhận được phà từ Bến phà Trung Quốc (HK) trên đường Canton, Tsim Sha Tsui ở Kowloon, Hong Kong. Phà ít thường xuyên hơn so với các dịch vụ từ Đảo Hồng Kông, chạy nửa giờ một lần từ 7 giờ sáng - 10 giờ 30 phút tối. Giá vé bắt đầu từ HKD133 và chuyến đi mất khoảng 90 phút. Nhà điều hành phà (trước đây là Phà đầu tiên trên thế giới mới) là TurboJet ( 853 7907039 (ở Ma Cao), 852 28593333 (ở Hongkong)) cũng.
  • Ma Cao-Sân bay quốc tế Hong Kong: Ngoài ra còn có các chuyến phà từ Sân bay Quốc tế Hồng Kông đến Ma Cao. Những điều này ít thường xuyên hơn nhưng chúng cho phép bạn vượt qua cơ quan nhập cư và hải quan Hồng Kông bằng cách chuyển thẳng đến phà trong sảnh trung chuyển của sân bay. Hành lý của bạn sẽ được chuyển đến tận Ma Cao cho bạn. Quý khách lên phà tại sân bay SkyPier. Giá vé là HKD254 và các dịch vụ được điều hành bởi TurboJET (đến Bến Phà Ma Cao Outer Harbour) và Cotai Water Jet (đến Bến Phà Taipa Ma Cao). Nếu các chuyến phà ở sân bay không thuận tiện cho lịch trình của bạn, bạn có thể đi Premier Plus dịch vụ do TurboJET cung cấp. Bạn sẽ cần phải làm thủ tục nhập cảnh Hồng Kông nhưng cứ nửa giờ một lần. Gói này bao gồm đưa đón bằng ô tô từ sân bay đến bến tàu Sheung Wan, phà đến Ma Cao, sau đó đưa đón bằng ô tô đến bất kỳ nơi nào bạn chọn ở Ma Cao. Chi phí là 461 HKD và bao gồm một bữa ăn trên phà. Xem Sân bay Quốc tế Hồng Kông # Bằng phà để biết chi tiết.

Giá vé phà khác nhau tùy theo thời gian và ngày đi trong tuần. Phà khởi hành vào ban đêm (từ 6 giờ chiều đến 6 giờ sáng) và vào cuối tuần đắt hơn.

Đặc biệt là tại Bến Phà HK Macau, hãy để ý chào hàng vé. Một số văn phòng ở đây bán lại vé số lượng lớn hợp pháp với mức chiết khấu nhỏ, nhưng một loài slimier hoàn toàn bán vé không sử dụng cho những chuyến phà sắp rời bến—Bạn có thể bắt được chúng nếu bạn chạy, nhưng sẽ không may mắn (và tiền bạc) nếu bạn không. Hãy cảnh giác với bất kỳ ai bên ngoài thang máy nhiệt tình mời bạn đến văn phòng đại lý — và hiển thị cho bạn vé cho các chuyến đi trong tương lai, chỉ để bạn nhận được vé cho các chuyến phà sẽ khởi hành trong vài phút tới. Một vài lời chào hàng thậm chí giả dạng "thanh tra" và, với kỹ năng thực hành của bàn tay, hãy hoán đổi vé của bạn. Chỉ để ai đó mặc đồng phục lấy vé của bạn! Các quầy bán vé chính thức (cũng có các thiết bị đầu cuối tự phục vụ) được đánh dấu rõ ràng và nhân viên nói tiếng Anh và bạn không cần phải cho ai xem vé của mình cho đến khi bạn vào khu vực nhập cảnh.

Từ Trung Quốc đại lục

Một số công ty phà chạy đến Ma Cao từ các cảng đại lục bao gồm Jiangmen, Shekou (ở Thâm Quyến) và bến phà Fu Yong (bên cạnh sân bay Thâm Quyến).

  • Ma Cao-Fu Yong (Sân bay Thâm Quyến): TurboJet ( 853 7907039 (ở Ma Cao), 86-755 27776818 (ở Thâm Quyến)) chạy một số chuyến phà hàng ngày giữa 1 Bến phà Ma Cao Bến phà Outer Harbour trên Wikipedia (Cảng bên ngoài / Ngoại thất Porto) và Bến phà Fu Yong. Thời gian hành trình khoảng một giờ. Giá vé bắt đầu từ MOP $ 171. Có xe đưa đón kết nối Bến Phà Fu Yong với Sân bay Thâm Quyến.
  • Macau-Shekou (Thâm Quyến):
    • Yuet Tung Shipping Co ( 853 28574478) chạy dịch vụ phà khởi hành từ Ma Cao Bến cảng bên trong tại Pier 14 trên Rua das Lorchas (gần giao lộ với Av Almeida Ribeiro) lúc 10 giờ sáng, 2 giờ chiều, 5 giờ 30 chiều và 8 giờ 15 tối. MOP $ 129, MOP $ 78 cho trẻ em. Từ Shekou, tàu khởi hành lúc 8:15 sáng, 11:45 sáng, 3:45 chiều và 6:30 chiều. Hành trình mất khoảng 80 phút.
    • Công ty vận chuyển Xunlong Thâm Quyến hoạt động từ hai cảng khác của Ma Cao: 10 chuyến mỗi ngày từ 9:45 sáng đến 8:45 tối từ Bến phà Ma Cao và 3 lần mỗi ngày từ 11 giờ sáng đến 7 giờ tối từ Bến phà Taipa (¥ 170 vào năm 2011).
  • Ma Cao-Giang Môn:CKS có kết nối hàng ngày với Giang môn từ Ma Cao Bến cảng bên trong tại Pier 14 trên Rua das Lorchas.
  • Macau-Wanzai (Chu Hải): Yuet Tung Shipping Co chạy thuyền giữa Ma Cao 2 Bến cảng bên trong Bến phà Inner Harbour trên Wikipedia tại Pier 14 trên Rua das Lorchas, và Cảng hải quan Wanzai ở Wanzai, Zhuhai. Thời gian hành trình khoảng 30 phút. MOP $ 12,50. Thuyền bắt đầu lúc 8 giờ sáng và kết thúc lúc 4 giờ chiều. Bạn có thể bắt xe buýt kết nối đến Gongbei và những nơi khác ở Chu Hải từ Wanzai.

Một lựa chọn thường xuyên hơn và rẻ hơn là bắt một chuyến phà đến / từ Cảng Cửu Châu của Chu Hải, chỉ cách biên giới Ma Cao-Chu Hải vài km. Đi taxi ngắn (¥ 10) hoặc xe buýt số 4 từ cửa khẩu đến bến phà. Đi xe buýt nên được bao gồm trong vé phà của bạn. Các chuyến phà từ Cảng Shekou Thâm Quyến đến Chu Hải chạy cứ sau 30 phút. ¥ 90.

Bằng xe buýt

Xe đưa đón HZMBus đến Hồng Kông

Từ Hồng Kông, thường xuyên HZMBus xe buýt đưa đón khởi hành 5 phút một lần, 24 giờ một ngày có sẵn để vượt qua Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao (HZMB). Quá trình này mất khoảng 40 phút và bạn có thể mua vé bằng Octopus hoặc AliPay từ máy bán vé, cũng như tiền mặt và thẻ tín dụng tại quầy bán vé ở Cảng HZMB Hong Kong Kong. Bạn có thể đến Cảng Hồng Kông bằng taxi hoặc nhiều loại xe buýt khác nhau bao gồm các tuyến sân bay CityFlyer (số A), hoặc xe buýt đưa đón B5 từ ga tàu điện ngầm Sunny Bay, hoặc xe buýt B6 từ Tung Chung. Khi đến Cảng HZMB Ma Cao bạn có thể đi taxi hoặc xe buýt 101X, xe buýt 102X đến St Paul's và Taipa, hoặc Kết nối Khu nghỉ dưỡng Tích hợp HZMB xe buýt (miễn phí) đến Bến Phà Taipa hoặc Bến Phà Ngoại thất để kết nối với các xe buýt đưa đón sòng bạc miễn phí.

Bạn cũng có thể đưa huấn luyện viên từ Quảng châu. Chuyến đi mất khoảng 3 giờ và chi phí khoảng 80 yên. Các chuyến xe buýt chạy từ sân bay Quảng Châu đều đặn. Xe buýt sẽ đưa bạn đến trong khoảng cách đi bộ (200 mét) từ Portas do Cerco - điểm nhập cảnh thông thường vào Ma Cao.

Có huấn luyện viên trực tiếp từ Thâm Quyến, cả từ sân bay và bến xe buýt đường dài, mất khoảng ba giờ. Dongguan cũng có dịch vụ đến Sân bay Ma Cao cũng mất ba giờ và chi phí 100 yên.

Bạn cũng có thể bắt xe buýt từ một trong hai nơi đến bến xe buýt Gongbei ở Chu Hải. Điều đó đặt bạn ngay bên kia đường từ các cơ sở biên giới để bạn có thể đi bộ đến Ma Cao (xem phần tiếp theo). Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm một chút tiền; xe buýt có giá tương đương nhau, nhưng đồ ăn và khách sạn rẻ hơn ở Chu Hải.

Bằng máy bay

Sân bay quốc tế Macao
  • 3 Sân bay quốc tế Ma Cao (MFM IATA) (ngoài khơi đảo Taipa). Nó có các tiện nghi cơ bản và một vài cầu vượt, nhưng có thể bạn sẽ đỗ xe trên đường băng và đi xe buýt đến nhà ga. Sân bay quốc tế Ma Cao (Q525486) trên Wikidata Sân bay quốc tế Ma Cao trên Wikipedia

Tàu sân bay mang cờ của Ma Cao là Air Macau (澳門 航空). Mặc dù không nơi nào được phục vụ tốt như Hong Kong, nhưng sân bay này lại được các hãng hàng không giá rẻ ưa chuộng nhờ phí hạ cánh thấp hơn. AirAsia bay đến Ma Cao từ Kuala Lumpur, Thành phố Kota Kinabalu, Kuching, Penang, BangkokPattaya trong khi Jetstar giao banh Singapore, Cebu Pacific và Philippine Airlines phục vụ ManilaClark, Thai AirAsia bay đến Bangkok.

Hệ thống đường sắt nhẹ phục vụ sân bay, nhưng chỉ bao phủ các khu vực phía nam Taipa, Coloane và Cotai. Một phần mở rộng đến Barra ở cực tây nam của đảo Ma Cao dự kiến ​​sẽ mở vào khoảng năm 2023.

Xe buýt AP1 đặt một tuyến đường giữa sân bay và Cổng rào cản. Tuyến đường của nó đi qua một số điểm trên Đảo Taipa, và nó dừng lại ở bến phà trên bán đảo trên đường đi. Nó có giá MOP $ 4,20 cho mỗi hành khách, MOP $ 3 cho mỗi hành lý. Nó có quy định hạn chế về hành lý và có thể rất đông đúc (bạn thậm chí có thể không nhận được chuyến xe buýt đầu tiên đến). Thay đổi tại bến phà cho các điểm đến khác, xe buýt số 3 thường xuyên chạy từ bến phà và đi qua Lisboa, Landmark Hotel và Holiday Inn, hoặc bắt một trong các xe đưa đón của khách sạn / sòng bạc đi đến bến phà. Xe buýt không đưa tiền lẻ, nhưng có một quầy thu đổi ngoại tệ ngay bên trong nhà ga sẽ đổi ngoại tệ thành MOP mệnh giá thấp.

Ngoài ra, bạn có thể bắt taxi có đồng hồ tính tiền đến thẳng điểm đến của bạn, nhưng có một khoản phụ phí sân bay 5 MOP cộng với 2 MOP cho cầu và 3 MOP cho mỗi hành lý. Giá vé vào trung tâm thành phố khoảng MOP $ 40–50, thời gian đi mất 15–20 phút.

Nếu bạn bị ràng buộc đến Hồng Kông, Chu Hải hoặc Thâm Quyến, bạn có thể sử dụng sân bay Liên kết nhanh dịch vụ xe buýt đặc biệt để kết nối trực tiếp đến phà hoặc biên giới Chu Hải mà không cần đi qua cửa nhập cư Ma Cao. Tuy nhiên, lịch trình xe buýt có giới hạn (chỉ 11 AM-6PM), điều này làm hạn chế phần nào tiện ích; tùy thuộc vào chuyến bay của bạn, nếu bạn không cần thị thực đến Ma Cao, có thể nhanh hơn để làm thủ tục nhập cảnh hai lần. Nếu bạn có vé trùng ngày, bạn cũng có thể sử dụng dịch vụ này theo chiều về để chuyển thẳng đến sân bay.

Các kết nối đến Trung Quốc đại lục không còn bị giới hạn, với các dịch vụ đến nhiều thành phố. Air Macau bay hàng ngày đến Bắc Kinh, Nam Kinh, NingboThượng Hải. Họ cũng bay vài lần một tuần để Chengdu, Trùng Khánh, Hàng châu, Hợp Phì, Nam Ninh, Vũ HánHạ Môn. Xiamen Airlines bay đến Phúc châu, Hàng Châu và Hạ Môn. Các hãng hàng không khác bao gồm AirAsia, Cebu Pacific, EVA Air và Spring Airlines. Thường sẽ rẻ hơn nếu bay đến Chu Hải và qua biên giới bằng đường bộ vì các chuyến bay giữa Ma Cao và đất liền được coi là các chuyến bay quốc tế.

Các sân bay thay thế gần Ma Cao bao gồm Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu (CÓ THỂ IATA) và Sân bay quốc tế Hong Kong (HKG IATA). Sân bay Hồng Kông có các chuyến phà trực tiếp đến Ma Cao.

Bằng xe hơi

Nút giao rẽ bên cạnh cầu Lotus

Có ba điểm nhập cảnh bằng xe cộ vào Ma Cao từ Trung Quốc. Hai truyền thống là Portas do Cerco (關閘 Quan Chap bằng tiếng Quảng Đông, Guānzhá bằng tiếng Quan Thoại) ở cực bắc của Bán đảo Ma Cao, nơi kết nối bạn với Gongbei ở Chu Hải, và Cầu hoa sen (chính thức là Trạm kiểm soát Biên giới Cotai) liên kết Dải Cotai với quận Wanzai của Chu Hải. Thứ ba là cầu / hầm kết hợp từ Hồng Kông.

Bạn chỉ có thể vào nếu phương tiện của bạn (chỉ dành cho ô tô, không có xe máy) có cả biển số Ma Cao và Trung Quốc đại lục và tài xế mang cả bằng lái xe Ma Cao và Trung Quốc. Bạn phải đổi bên đường: Trung Quốc đại lục lái xe bên phải, Ma Cao và Hồng Kông lái xe bên trái.

  • Portas do Cerco: Đây là điểm nhập cảnh thông thường vào Ma Cao từ Chu Hải và rất bận rộn. Nó mở cửa từ 7 giờ sáng - tối. Đường qua sẽ đưa bạn đến thẳng Gongbei ở Chu Hải. Đến đó / đi: Cách tốt nhất để tiếp cận đường băng từ bất kỳ nơi nào ở Ma Cao là sử dụng Avenida Norte de Hipodromo, tiếp nối là Avenida da Ponte da Amizade, hoặc Avenida Comendador Ho Yin từ phần phía tây của bán đảo. (Xem phần Chu Hải về chi tiết để đến biên giới phía Trung Quốc.)
  • Cảng Hengqin / Cầu Lotus: Yên tĩnh hơn nhiều so với Portas do Cerco, việc băng qua này bao gồm việc bạn lái xe qua Cầu Lotus qua con kênh hẹp giữa Cotai và đảo Hengqin (Trung Quốc) sau khi xóa sổ cả người Trung Quốc và người nhập cư Ma Cao. Giao lộ cung cấp dịch vụ 24 giờ. Đến đó / đi: Bạn có thể đi đến trạm kiểm soát biên giới Cotai qua Đường Taipa-Coloane Istmus (vẫn được gọi là Đường Taipa-Coloane) và tắt tại bùng binh Flor de Lotus nằm giữa Taipa và Coloane.
  • 50 km Hồng Kông-Zhuhai-Macau liên kết, một cây cầu và đường hầm được khai trương vào tháng 10 năm 2018, có thể là một trong những dự án xây dựng lớn nhất trên thế giới. Người lái xe phải xin hai giấy phép riêng biệt (một giấy phép của mỗi chính phủ Hồng Kông và Ma Cao) để lái xe qua cầu từ Hồng Kông, và bạn phải đậu xe và sử dụng phương tiện giao thông công cộng khi đến Ma Cao, vì vậy hãy bắt xe đưa đón xe buýt có lẽ là một lựa chọn tốt hơn.

Bằng tàu hỏa

Một chuyến tàu liên tỉnh tại ga đường sắt Chu Hải, tiếp giáp với Cảng Gongbei (kết nối với Portas do Cerco)

Ma Cao không có dịch vụ xe lửa của riêng mình nhưng mới mở 4 Nhà ga Chu Hải Nhà ga Chu Hải trên Wikipedia qua biên giới trong Zhuhai là bên cạnh Portas do Cerco (Cổng rào cản), lối vào phía bắc của Ma Cao. Có dịch vụ liên thành phố hàng giờ từ Quảng châu, dịch vụ tốc độ cao hàng ngày từ Bắc Kinhvà dịch vụ hai lần một ngày từ Bắc Kinh và Thượng Hải.

Bằng chân

Bạn có thể đi bộ từ Trung Quốc đại lục đến Ma Cao bằng cách đi bộ ở trên 5 Portas do Cerco Portas do Cerco trên Wikipedia (Barrier Gate) crossings at the extreme north of Macau Peninsula. In fact, thousands of Macau and Chinese citizens do it daily, making it an horrendously busy crossing. Depending on the time and day of the week, expect long waits to get processed.

On the Chinese side is the city of Zhuhai; walking out of the terminal puts you right in the main tourist district, Gongbei. It also puts you right at the Zhuhai terminus of the fast trains which connect directly to Quảng châu and from there to almost anywhere in China.

Đến đó / đi: The massive underground Portas do Cerco bus terminal is beneath the pretty garden in front of the border checkpoint plaza. You'll be able to find buses to most parts of Macau, including Taipa, Coloane and the Cotai Strip from here. From downtown Macau by taxi, the border is about 10 minutes and MOP$30.

As most people crossing the Barrier Gate are either mainland or Macau residents, foreign passport holders may get a short queue at the Zhuhai immigration clearance as they do not pass through the same counters as Chinese nationals. However, Macau's immigration divides entrants only into Macau residents and visitors, without further differentiation, and foreigners have to queue with an overwhelming number of mainland residents. There is a separate, usually much shorter, queue reserved for diplomats, senior citizens, disabled people and pregnant women.

There are money changers at the Barrier Gate that give very good rates so you can change your money into Chinese renminbi before crossing the customs.

Although you are not allowed to walk on the 6 Lotus Bridge Cầu Lótus trên Wikipedia between Wanzai and Cotai, you can board a bus after clearing both Chinese and Macau immigration at 7 Hengqin Port. The current two bus route connects the Port to Portas do Cerco and urban Colane.

Bằng trực thăng

Các Sky Shuttle helicopter service operates every 15–30 minutes between Macau's Terminal Maritimo and the Hong Kong-Macau Ferry Pier in Hong Kong, as well as five times a day to/from Shenzhen airport. The trip takes just 16 minutes, but tickets cost a whopping HKD4300 one-way, with a surcharge of HKD500 on major holidays.

Đi xung quanh

Health Codes

An example of "health code"
In an attempt to balance between public health and post-pandemic economic development, "health codes" have been adopted by the Macau government to indicate the health status of people. This is generated through specific mobile phone apps developed by the authorities. A green code indicates the person is at lowest risk, while a red code indicates high transmission risk, and will result in denial of entry of public places. These codes will be checked when entering public places.
A view of the city, showing older low-rises in the foreground and some of the new high-rises in the background

Unlike in mainland China, Google Maps is not blocked and can be used in Macau.

Bằng chân

This is arguably the best way to get around the Macau Peninsula, which is small, compact and full of things to discover. Many roads are also one way so there is quite a chance that it won't be slower than to take road transport which may need to make a long loop to reach the destination. Most streets have a pedestrian sidewalk making walking easy, although you will have to fight the crowds going in all directions. Cars are more mindful of pedestrians than in mainland China, but traffic rules are still not very well adhered to, so ensure that you look both ways before crossing and be careful of large vehicles in narrow roadways. In and around the Senado Square, the pavements will be made of hand-laid limestone pieces made into simple designs, something that will surely catch your attention. Macau is also hilly, be prepared to struggle up and down steep lanes and steps.

Especially in the old city, the city streets do not seem to run in any particular pattern and you'll most likely get lost at some stage, which is part of the fun of exploring Macau.

In the Cotai strip, distances are large but sidewalks are pretty consistently present. It is now fairly easy to walk between the Galaxy, Venetian and City Dreams casinos, and it is easy to walk between Galaxy and Taipa Village. It is more interesting to take a walk after dark to take a glimpse of the casinos' illuminated façades. Many of the hotels are connected to each other by indoor walkways lined with expensive shops.

Bằng xe buýt

A public bus of Transmac

Macau and its districts are served by two bus companies - Transportes Urbanos Macau (Transmac) and Sociedade de Transportes Colectivos de Macau (TCM). The bus system in Macau can be difficult to use. It is often difficult to gauge which direction the bus is heading and the routes through the city center are very curvy, often making a long ride out of a short distance. Bus drivers usually only speak Cantonese, very little English or Mandarin and certainly no Portuguese at all. Most bus stops have no English on signs, although you can sometimes figure out the destination from the Portuguese bus stop names. Some bus stops have route descriptions (with a list of stops) on a rotating pole at the stop and a small coloured dot indicates the stop you're at (including which direction on the route the stop serves). The ferry terminal is "Terminal Maritimo" while other mentions of "Terminal" indicate the terminus (end) of the route. Buses run early morning to late evening, most roughly from 6AM to midnight.

Nevertheless, the websites of both companies list the stops that all their routes make. The TCM site is in Chinese and English, while the Transmac site depicts routes schematically. The tourist information desk at the ferry terminal has free maps with bus routes on them and can provide advice on how to get to a particular destination.

There is a flat fare of MOP$6 (2018) for all bus routes. Get your destinations written in Chinese if you need to tell them where you're going. You should pay the exact fare as drivers do not give change if you overpay. Buses accept Hong Kong coins (but not the HK$10 coin).

Announcements on the bus are made in Cantonese, Portuguese, Mandarin, and something that resembles English (but with most of the stop names in Portuguese). Free WiFi is available on the buses for a limited period of time.

Macau Pass, a stored value card similar to Hong Kong's Octopus Card system, is now widely used by Macau citizens as it provides discounts on paying bus fare (fares with Macau Pass are MOP$3 for regular routes and MOP4 for express routes, with free transfers). However, it's not worth it for most short-term visitors – distribution points are limited, the minimum value to add when you first get the card is MOP$100, and while getting a partial refund is possible, it's inconvenient. The Macau Pass is also widely accepted as payment in stores.

Bằng xe tay ga

No lack of scooters in Macau!

Xe tay ga là một cách rất tiết kiệm và thú vị để xem các địa điểm của Ma Cao, chúng cũng là phương tiện giao thông chính của người dân địa phương do các đường phố hẹp và thiếu chỗ đậu xe hơi của Ma Cao. Xe tay ga có sẵn để cho thuê với giá từ vài đô la. Giấy phép từ hầu hết các quốc gia đối với xe mô tô hoặc xe gắn máy đều được chấp nhận.

Bằng xe đưa đón

A shuttle bus ran by Sands Cotai Central

If you've got more time than money on your hands, you can travel around Macau for free simply by hopping on and off the complimentary shuttle buses operated by all major casinos and hotels. Virtually all serve the Terminal Maritimo, with buses every 5 to 10 minutes, while the big boys (Venetian, Wynn, City of Dreams, Galaxy etc.) also shuttle to the Border Gates, the Taipa Ferry Terminal and the airport. The buses to Hotel Lisboa, for example, drop you off just a few blocks from Largo do Senado. Most of the casinos and hotels offer totally free shuttle buses, but some of the casinos on the waterfront of Old Macau, including the Lisboa, Wynn, and MGM, require users to first spend money in their casinos before getting the tickets.

Some free shuttle buses also run between the main hotels on the Cotai Strip, and the larger hotels in the old city. For example, a shuttle bus between Hotel Sintra in old Macau and Studio City or City of Dreams on Taipa. The Sands hotel chain also run a similar service between their hotels on the Cotai Strip (The Venetian, the Parisian, Sands Cotai Central) and the original Sands Hotel in the city. These particular shuttles are often very popular but they run frequently, and it's unlikely that you will wait for long at any stop.

Bằng taxi

Taxis are cheap and convenient. Taxi ranks are spread around the city but at peak times you will have to wait a bit for a taxi (you can also hail taxis on the street but it is even harder to find them there). As of 2016 taxi fares start at MOP$17. Largo do Senado to the border is about MOP$50. The longest possible taxi ride (from the Border Post at the extreme north of Macau to Coloane in the south) would be well under MOP$200 unless there are extremely bad traffic jams.

It is a good idea to have difficult destinations, such as small hotels, written in Chinese as many taxi drivers only know Cantonese well. Most know enough English to understand the major attractions and destinations and some of them may speak good Mandarin or English, though it is not wise to count on your luck, and almost none speak Portuguese. Most taxi drivers carry with them a list of casinos and other important places, so in case there's a communication gap, just look for it on the sunguard of the front passenger seat. Should you leave from a casino/hotel, a bilingual English/Cantonese speaking employee will generally be there to tell the cab driver where you want to go.

Like in Hong Kong, every bag placed in the boot of the taxi will have an additional surcharge.

Many taxi drivers are off duty at Sundays and use their cars privately. Those taxis have a red sign in the front window. Expect some waiting for a free taxi on Sundays.

By cycle rickshaw

Triciclo cycle-rickshaws

As in Hong Kong, cycle rickshaws (triciclo hoặc là riquexó) are a dying breed, although a few still lurk around tourist haunts like the ferry terminal and Hotel Lisboa. Prices are negotiable, but a few hours of city touring by triciclo might cost around MOP$200.

Bằng xe hơi

Car rental is not a popular option in Macau given the territory's high population density and small size. Avis provides car rental services in Macau and you have the option of renting the car with or without a driver. Roads are generally well maintained and directional signs are in both Chinese and Portuguese. Unlike in mainland China, international driving permits (IDPs) are accepted in Macau. If you intend to stay in Macau for over 14 days, you need to Đăng ký your IDP with the police. No registration is necessary for stays under 14 days.

Traffic moves on the trái side of the road with most cars being right-hand drive (as in neighbouring Hong Kong).

If you wish to drive in mainland China, your vehicle must have a second set of number plates issued by the Guangdong authorities, which is almost impossible for tourists to apply, and you need to carry an additional Mainland license, as the Chinese government does not recognise Hồng Kông, Macau or foreign licenses. You would also need to change sides of the road at the border.

Bằng đường sắt nhẹ

The Macao Light Rapid Transit opened in December 2019 with a single line connecting Taipa Ferry Terminal and the airport to other parts of TaipaCotai. Future lines will connect the rest of the city.

Trains run every 5–10 minutes from 6:30AM to after 11PM.

Xem

Statue in front of Sao Paulo Cathedral
Penha Church
Individual listings can be found in Macau's huyện bài viết

Although best known for gambling, Macau is extremely rich in attractions and oozing with atmosphere, thanks to hundreds of years of fusion between European and Chinese cultures.

Macau is a fascinating place to just walk around as the place is packed with churches, temples, fortresses and other old buildings bearing an interesting mix of Portuguese and Chinese characteristics. Besides buildings, there are also hundreds of narrow alleyways forming a maze in the old part of Macau where the people of Macau carry out businesses and work. If the sheer density of humans gets to you, take a break and enjoy several pretty gardens or head to the islands.

One of the interesting things to see in Macau is a statue of the Bodhisatta Avalokitesvara (known as 觀音 kwoon yam in Cantonese) next to the sea near the Sands Casino and MGM Grand. Despite being a Chinese deity, the statue is distinctly European in design and resembles the statues of the Virgin Mary you can find in Europe.

And if history is not your thing, there is the Tháp Ma Cao of awesome views and adventure sports, or Fisherman's Wharf to enjoy some theme-park activities and shopping.

You'll find most of the attractions in Macau Peninsula, but Taipa and Coloane, each with a pretty village, also draw hordes of visitors. Visit the Cotai reclaimed land area to see its transformation into the "Las Vegas Strip of the East". The Venetian is the most famous with its Venice-styled shopping mall with canals running through, and is also the largest casino in the world. The City of Dreams, not much smaller, high end fashion shops, three hotels and the world's most expensive theatre show (see phía dưới).

Gia tài

A large section of Macau Peninsula has been designated a UNESCO World Heritage site and 25 buildings and sites within the area have been deemed to have cultural and historic significance.One of the best ways to cover the sights is to do the Macau Heritage Walk circuit. The heritage buildings, the Sao Paulo Cathedral, the Fort and the Macau Museum are adjacent to each other and can be conveniently seen individually even if one cannot catch the Heritage walk timing.

Taipa VillageColoane Village, previously inhabited by fishermen, are also interesting with their colonial-era shops and houses along narrow lanes.

Bảo tàng

Macau has several museums. The "Macau Museum Pass", which used to give discounted entry to most of these, is no longer sold. The main museums, such as the Bảo tàng Ma Cao, are in Macau Peninsula although there are two museums on Taipa - the Bảo tàng Lịch sử Taipa và ColoaneBảo tàng Nhà Taipa.

Động vật

The Macao Giant Panda Pavilion trong Coloane is worth a visit – especially for those travellers unlikely to traverse into Mainland China. The pavilion is in the middle of Seac Pai Van Park, and is a little bit more difficult to get to than other attractions in Macau. Although entry to the park is free, the pavilion requires a MOP$/HK$10 entry fee. This is by far the cheapest way to see pandas in Hong Kong or Macau, and it has 4 resident pandas (as of January 2017). For that price though, don't expect too much. Be sure to arrive in the morning time, around 11AM perhaps, as the pandas tend to sleep later in the day.

Làm

Individual listings can be found in Macau's huyện bài viết

Sòng bạc

Casino Resort MGM Grand

Bài bạc is Macau's biggest industry and busloads arrive daily from mainland China to try their luck. In addition, many Hong Kongers arrive on weekends with the same aim. For decades, the Casino Lisboa was the largest and most famous, a landmark well-known to people outside Macau, but many more casinos have sprung up. Nevertheless, the original Casino Lisboa is still worth a visit as its halls contain many original antiques on display from the private collection of gambling tycoon Stanley Ho.

The old casino area is along the waterfront on the southern side of Bán đảo Ma Cao. North of the Lisboa is a strip with many smaller casinos, a number of hotels and bars, and quite a few restaurants. Đây có thể là một trong những khu vực thú vị hơn của Ma Cao; trong số những thứ khác, nó có một nhà hàng Ấn Độ khá tốt và một số nhà hàng Bồ Đào Nha. Tuy nhiên, các bộ phận của nó cũng khá nhếch nhác, với rất nhiều kẻ móc túi và chào mời, vì vậy cần thận trọng khi đặt hàng. New casinos have also opened in the area called NAPE south of Avenida de Amizade, including Wynn Macau and Sands Macau.

But all this is being overtaken by the new development on the Dải Cotai, which is being made into "The Las Vegas Strip of the East". The biggest casino in the world, Venetian Macao, opened its doors in August 2007, the not-much-smaller City of Dreams followed in 2009, others followed, and more are still to come. There are also several casinos on Taipa, including the Crown Macau.

There are ATMs available at any casino, and many other Forex facilities to change your money. Gamblers are required to be at least 21 years of age to be allowed to play. Interestingly, local civil servants are not allowed to enter the casinos with the exception of the first three days of the Chinese new year.

For the full listing of casinos, see the respective district pages.

trình diễn

Macau has an increasing variety of performances.

The City of Dreams in Cotai máy chủ Ngôi nhà của Dancing Water, the world's most expensive theatre show, costing US$250 million to produce. The stage holds five Olympic swimming pools worth of water, and ushers give the front few rows of the audience towels.

Hoạt động phiêu lưu

At a height of 233m, the bungy jump from Macau tower, maintained and operated by A.J. Hackett is the second highest in the world. Along with the bungy, one can also try the Sky jump, that is somewhat like a jump but is more protected and doesn't involve a free fall, and a sky walk, that is a protected on a platform running around the circumference of the floor. Bouldering and sport climbing activities are also conducted at the tower's base. Xem Bán đảo Ma Cao trang để biết chi tiết.

Bơi lội

Hac Sa beach

Macau's two beaches, Hac Sa (黑沙 - black sand) và Cheoc Van (竹灣 - bamboo bay), are on the southern side of Coloane Đảo. They are very popular and are frequented by locals and visitors, especially at the weekend.

Besides beaches, there are several public swimming pools all over Macau. All high-end hotels also have swimming pools.

Hiking and cycling

There are opportunities for hiking and cycling on the relatively rural islands of TaipaColoane. In Taipa, the two hills Taipa Grande (大潭山)Taipa Pequena (小潭山) are the two main spots for Hiking Trails, while a cycling track is available near Ocean Gardens and Avenida dos Jogos da Ásia Oriental da Taipa.

In Coloane, the area is much more rural and is harder to be spotted. The area in Coloane is also more mountainous, creating more opportunities for hiking.

A list of the hiking and cycling paths is available at the IAM website.

Bowling

There is a bowling centre of international standard which was constructed in 2005 for the East Asian Games at the Macau Dome (澳門蛋) in Cotai area. There is also a bowling alley in Macau near the Camoes Garden/Protestant cemetery.

Mua

Macanese street scene, the huge tower to the left is Casino Lisboa
Individual listings can be found in Macau's huyện bài viết

Tiền bạc

Exchange rates for Macau pataca

Kể từ tháng 1 năm 2020:

  • US$1 ≈ MOP$8.0
  • €1 ≈ MOP$8.9
  • UK£1 ≈ MOP$10.5
  • Chinese ¥1 ≈ MOP$1.1
  • Hong Kong $1 ≈ MOP$1.03 (fixed)

Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

The currency of Macau is the pataca (ISO code: NHĂN NHÓ), which is divided into 100 avos, though due to Hong Kong influence on Macau education, they may also be referred as "dollar" and "cent". Prices are shown as MOP$10, for example (10 patacas).

The pataca is pegged to the Hong Kong dollar (HKD) at 1.03 patacas to 1 dollar. Hong Kong dollars are almost universally accepted in Macau on a 1:1 basis, so there is no need to get MOP if you already have HKD, although ATMs and money exchanges are numerous. Most businesses will endeavour to give you change in HKD if you pay in HKD, if they have them. Occasionally, however, a business might give change in MOP notes and HKD coins or the other way around. If you receive MOP in change, make sure to spend it before you leave Macau. The HKD10 coin may not be accepted because of numerous forgeries.

Chinese yuan/renminbi (¥, RMB, or CNY) are also accepted in some areas, but the rate may be poor, and can easily be changed for either patacas or HKD. In casinos, the HKD is the preferred currency, and gamers with patacas may actually be required to exchange to HKD (or HKD-denominated casino chips) before playing. Transactions made at government offices though will require you to pay in patacas.

The Macau Pass transport card is widely accepted for payment in shops and restaurants.

Ngân hàng

Getting money is quite easy as there are banks and ATMs on nearly every street. Holders of a debit card on the international networks will have no issues withdrawing money. Chinese Union Pay cards are widely accepted, however withdrawal from ATMs requires a mainland identity card and facial scan. ATMs usually dispense in MOP (100 and 500 bills) and HKD (100 and 500 as well) and some will also dispense in Chinese currency.

Changing your currency into patacas outside of Macau is just about impossible and pointless. Change enough HKD to tide you over, and then change the rest into patacas after arriving. The money changers at the Barrier Gate provide good exchange rates, and you can also change the HKD you are holding into patacas.

On the other hand, try not to leave Macau with a lot of patacas. Unlike the HKD, they are quite hard to exchange in most countries. Even if you try to exchange them in Hong Kong, money changers may charge high commission thus giving you fewer HKDs than for what the MOP is worth. Therefore because of the 1:1 acceptance between the HKD and MOP and the difficulty exchanging between the two currencies outside Macau, you are advised to use HKD as much as possible for commercial transactions.

Visa and MasterCard credit cards are widely accepted in major restaurants, stores and the ferry terminal but some merchants may require a minimum purchase amount, usually MOP$100.

Tiền boa

Tipping customs are similar to Hồng Kông. In most cases tipping is neither expected nor practised by locals, though tips will not be refused if offered, and bellhops may expect about MOP$10 or so for carrying your bags. In full service restaurants, a service charge is usually imposed and that is taken to be the tip. If you wish to give a tip, you should give it in cash directly to the person you wish to reward for their good service and do it discreetly. Taxi drivers also do not expect tips, and would return exact change, or round it in your favour if they can't be bothered to dig for change.

Mua sắm

Soulless shopping in the city centre
Xem thêm: Shopping in China

Quite frankly, the shopping options in Macau don't hold a candle to Hong Kong. While the newer megacasinos have introduced Macau to the joys of sterile franchise-filled malls, the city center streets around the older casinos are still a bizarre monoculture of ridiculously expensive watch, jewelry and Chinese medicine shops (with an emphasis on herbal Viagra-type cures), all aimed squarely at liberating lucky gamblers from their winnings. Finding tasteful souvenirs can thus be surprisingly challenging, although the touristy streets between Largo do Senado and the ruins of St. Paul's do have a scattering of antique shops.

Mặc cả in the small shops can be done, but usually working on the principle of the shopkeeper quoting a price, the buyer making "hmmm" sounds and the shopkeeper lowering the price a bit (or a lot). A full-fledged haggling match is quite rare, as most antique shops sell precisely the same thing at precisely the same prices.

There are many pawnshops, especially along Av de Almeida Ribeiro in the center of town, where losing gamblers sell their cameras and Rolexes to finance the trip home or a return to the tables. For buyers, prices are usually not particularly good, but if you know the merchandise and are prepared to bargain there are some good deals.

Ăn

Pastéis de nata
Pato de cabidela
Individual listings can be found in Macau's huyện bài viết
Xem thêm: ẩm thực Trung Quốc

Macau is famous for excellent restaurants, unique cuisine and mellow bars. Above all, the city is famous for two cuisines: Người Bồ Đào NhaMacan.

Portuguese food (cozinha portuguesa), brought in by its Portuguese colonizers, is hearty, salty, straightforward fare. While many restaurants claim to serve the stuff, fully authentic fare is mostly limited to a few high-end restaurants, especially the cluster at the southwestern tip of the Bán đảo. Typical Portuguese dishes include:

  • pato de cabidela (bloody duck), a stew of chicken with blood and herbs, served with rice; sounds and looks somewhat scary, but it's excellent when well done
  • bacalhau (salted cod), traditionally served with potatoes and veggies
  • caldo verde, a soup of potato, chopped kale and chouriço Lạp xưởng
  • feijoada (kidney-bean stew), a Brazilian staple common in Macau as well
  • pastéis de nata (egg tarts), crispy and flaky on the outside and soft and sweet on the inside
  • serradura ("sawdust" pudding), a dessert made with whipped cream topped with crumbled biscuits

Macanese food (comida de Macau) was created when Portuguese and Chinese influences were mixed together with spices brought from Africa and South-East Asia by traders, and many restaurants advertising "Portuguese" food in fact serve up mostly Macanese dishes. Seafood and barbecue specialist Fernando's on Coloane's Hac Sa Beach is probably the best-known Macanese restaurant.

Macau's famous almond cookies, being made by hand in the historic center of the city
  • almond cookies. Dry Chinese-style cookies flavoured with almond. Macau's top souvenir, they're compact, durable and hence sold pretty much everywhere.
  • galinha à africana (African-style chicken). Barbecued chicken coated in spicy piri-piri Nước xốt.
  • galinha à portuguesa (Portuguese-style chicken). Chicken in a coconutty curry; despite the name, this is not a Portuguese dish at all, but a purely Macanese invention.
  • pork chop bun. The Macanese version of a hamburger, the name pretty much says it all: it's a slice of freshly fried pork (often with a few chunks of bone left) with a dash of pepper placed inside a freshly baked bun.
  • beef jerky. More moist and fresh than typical jerky, and quite delicious. Easily found on the street leading up to the Ruins of St. Paul, where vendors will push free samples at you as you walk by with great enthusiasm. Be sure to try them all before choosing the one you like best!

All that said, the food of choice in Macau is still pure Tiếng Quảng Đông, and a few aficionados even claim that the dim sum and seafood here beat Hong Kong. The streets of central Macau are littered with simple eateries offering rice and noodle dishes for under MOP$30 (although menus are often only in Chinese), while every casino hotel worth its salt has a fancy Cantonese seafood restaurant where you can blow away your gambling winnings on abalone and shark's fin soup.

While the number of options is somewhat limited compared to Hong Kong, the popularity of the casinos with high rollers has also led to a proliferation of fine dining các nhà hàng.

The greatest concentration of restaurants is in the Peninsula, where they are scattered throughout the district. Taipa is now a major destination for those going for Portuguese and Macanese food and there are many famous restaurants on the island. There are several restaurants in Coloane, which is also home to the famous Lord Stow's Bakery, which invented the Macanese egg tart. Yummy!

Những người ăn chay should take advantage of the Peninsula's hole-in-the-wall vegetarian restaurants. Beyond providing a tasty, inexpensive vegetarian meal, these are a way to get away from the tourists and eat the way locals do. Check the listings in Ma Cao / Bán đảo, and keep your eyes out for signs with the character 素 (sù, "vegetarian").

Xem Chinese table manners for more details on dining etiquette in Macau. While there are some minor differences, much of traditional Chinese table manners apply in Macau too.

Uống

Cafés at Patio do Comandante Mata e Oliveira
Individual listings can be found in Macau's huyện bài viết

Giá cả hợp lý Portuguese wine is widely available. A glass in a restaurant is around MOP$20, while bottles start from under MOP$100, and a crisp glass of vinho verde ("green wine", but actually just a young white) goes very well with salty Macanese food. As elsewhere in China, though, locals tend to prefer cognacs and whisky. Macau Beer is passable and widely available, as is the Filipino brand San Miguel which has a brewery in Hong Kong. There is also a wine museum in which you can have the opportunity to taste over 50 varieties of wine.

There is a buzzing cuộc sống về đêm in Macau. There are a variety of bars and clubs along the Avenida Sun Yat Sen close to the Kum Iam Statue and the Cultural Centre where you can have a good night out. Locals, especially younger people, prefer to meet up with their friends in western style cafes or places that serve 'bubble tea', tea served with tapioca balls and often fruit-flavoured that can be served either hot or cold. The shops in the town centre (near Senado Square) are often open until late at night and are often crowded. The casinos have also become a big hit for entertainment, offering performances of international level (advance booking advised) and comprehensive shopping malls for those less interested in trying their luck with the machines. For ladies who want to pamper themselves after a shopping spree, there are spas available in almost all respectable hotels. These are different from "saunas", which are thinly disguised brothels (prostitution is legal in Macau), but these can be easily distinguished by their shop appearance.

Ngủ

Individual listings can be found in Macau's huyện bài viết

The bulk of Macau's hotels are on the Bán đảo, although there are also many options - including high-end ones - on Taipa và ngày càng Cotai Strip, which is challenging the Peninsula to become Macau's premier casino area. Coloane has fewer and much quieter options, but among them is the beachside Pousada de Coloane.

Hotel rates are most expensive on Friday and Saturday nights, because demand is higher with tourists coming to Macau to gamble over the weekend. Try to make a booking through a travel agent, even if for the same day, as the rates can be substantially lower than walk-in rates. If you are coming from Hong Kong, book through an agent at the Shun Tak ferry pier for the best deals. Getting a package deal including return ferry tickets gives you the best price.

In the Inner Harbour area, many of the pensions and cheap hotels are also the place of business for many of the mainland Chinese prostitutes that work in Macau, and most hotel "saunas" are in fact thinly disguised brothels.

Hotel listings are in the individual district pages.

Học hỏi

Macau has 12 tertiary education institutions. Besides some smaller and more specialized schools (Tourism School, European Studies Institute, etc.), the ones of importance are:

  • University of Macau. The oldest and most popular university, established in 1981 (then under the name University of East Asia). Offers degree programmes in a wide variety of fields at all levels, including pre-university courses, bachelors, masters and doctorate degrees. The majority of degrees are taught in English, except education and law which are taught in a choice of either Chinese (Cantonese) or Portuguese.
  • Macau University of Science and Technology. Established after the 1999 handover of Macau to China, courses are mainly taught in Chinese (Mandarin) by professors from the mainland, and a significant portion of its student population draws from the mainland too.
  • Macau Polytechnic Institute. A spin-off of the former University of East Asia, it was established in 1991 to provide practice-oriented education and training mainly to the local population.
  • University of Saint Joseph. Established in 1996, it offers pre-university, undergraduate, and postgraduate courses.

Công việc

Non-residents who wish to take up employment in Macau, including those from Bồ Đào Nha hoặc là mainland China, need to obtain a valid work permit and are then issued the so-called Blue Card (được gọi chính thức Non-Resident Worker's Permit). The process takes approximately a month to receive a work permit, at which time employment may begin, and another 1–2 months to receive the Blue Card.

As illegal employment has over the past decades been a problem plaguing Macau, the authorities do crack down severely on any offenders (both worker and employer) caught. Visitors are therefore advised not to engage in illegal employment.

Giữ an toàn

Thời tiết khắc nghiệt

There is a risk of typhoons, mainly between July and September. A system of typhoon warnings is in place that are issued by the Macao Meteorological and Geophysical Bureau and are broadcast widely on television and radio:

The typhoon warning system is basically a copy of the system used in Hồng Kông.

  • Number 1: tropical cyclone is within 800 km of Macau
  • Number 3: tropical cyclone is likely to bring winds of 41–62 km/h to Macau, with gusts of 110 km/h (usually issued when the typhoon is within 300 km of Macau)
  • Số 8: tropical cyclone is nearing Macau, bringing with it winds of 63–117 km/h, and gusts of up to 180 km/h
  • Số 9: the centre of the tropical cyclone is approaching Macau and it is expected that Macau will be severely affected
  • Số 10: the centre of the tropical cyclone will hit Macau directly, with mean wind speed over 118 km/h and intense gusts

During a number 8, 9 or 10 typhoon everything in Macau shuts down. People stay home and it is not advisable to venture outside as there is the risk of injury or worse from flying debris.

Storm surges may accompany with typhoons, and may cause severe flooding across the city. The storm surge warning system means the following:

  • Màu xanh da trời:Water level will be rise under 0.5m above road level.
  • Màu vàng:Water level will rise to 0.5 to 1m above road level.
  • trái cam:Water level will rise to 1 to 1.5m above road level.
  • Màu đỏ:Water level will rise to 1.5 to 2.5m above road level.
  • Đen:Water level will rise over 2.5m above road level.

Expect citywide flooding when red or black storm surge warning is issued. A list of affected areas by levels of storm surge warning can be found đây.

Sirens will be activated for warnings above orange level. The government has enacted a evacuation plan after the devastating typhoon in 2017, and regular exercises are conducted to prepare for typhoons and storm surges.

Thực thi pháp luật

Tương tự với Bồ Đào Nha and other ex-Portuguese colonies, Macau has 2 distinct police forces, namely the Public Security Police Force (Chinese:治安警察局/治安警, Portuguese:Corpo de Polícia de Segurança Pública, CPSP) and Cảnh sát Tư pháp (Chinese:司法警察局/司警, Portuguese:Polícia Judiciária, PJ).

In rare major operations, you may also observe plainclothes agents from the Unified Police Service (Chinese:警察總局, Portuguese:Serviços de Polícia Unitários), the agency overseeing the previous two agencies. The customs service (Portuguese:Serviços de Alfândega) is tasked with maritime patrol and other customs duties, and also participates in water rescue.

Officers of the Public Security Police
A police car of the Public Security Police

The Public Security Police is tasked with crime prevention and deterrence, traffic control, and immigration duties. Public Security Police officers wear light blue uniforms, and have badges on their uniform. Their police vehicles are painted in dark-blue. In an emergency, particularly imminent crimes against persons, they can be contacted by 999, the unified emergency number for police, fire services and medical emergencies.

Officers of Judiciary Police

Meanwhile, the Judiciary Police deals with most crimes, though they have increased presence in prominent public spaces. Judiciary Police officers are plain clothed, and should wear a vest clearly stating their police identity. In an emergency, they can be reached by 993. Though the Public Security Police will also refer cases to Judiciary Police, it may be better to directly contact the Judiciary Police in case of crimes.

Tội ác

Avenida de Almeida Ribeiro in the nighttime

Compared to many other cities in the world, Macau is relatively safe to travel. The standard of living of the local Macau residents is generally good (one of the best in Asia). In addition, as a city geared towards tourism, the Macau government is keen to "clean up" the city and its image. For example, the police in Macau is now seen by the public as more effective than it used to be.

The following points should be noted when you travel to Macau.

  • You should beware of kẻ móc túi, especially in crowded areas like tourist attractions and the border stations. Keep your valuables somewhere safe. Pickpockets usually come in a group and use one person to distract people while the others work.
  • Be wary of harassment from street prostitutes and hawkers handing out leaflets/flyers. Among the more insistent flyer flingers are Falun Gong, a religious/political organisation. If you do take one of their flyers (which is sometimes the easiest way to get rid of them) and you are going to mainland China, be sure to dispose of it before crossing the border. The organisation is illegal in China and being caught "smuggling" some of their propaganda would be a major hassle.
  • A scam involving mainland Chinese visitors asking for money has become widespread, mainly in downtown Macau. These people, who are usually properly dressed, claim to have lost their wallet and not to have eaten the whole day, asking for MOP$20–30 to buy some food. The police have issued warnings in the local media not to give money to these people.
  • In the mid-1990s, Macau had some vicious gang wars among the triads, mobsters with automatic weapons. The triads were firmly crushed following the transfer of sovereignty, and there have been no signs of open mob conflict since then. The triads usually don't bother ordinary people, so the advice is not to mess with them (such as by borrowing money from loan sharks and then failing to repay it), and they won't mess with you.
  • After arriving in Macau at the ferry terminal, beware of touts offering cheap rides into town. If you accept their offers, expect to be taken first to shops, which offer the touts commission. If you stand your ground and refuse to enter these promoted shops, you could be turfed out somewhere in the territory, and not where you would like to be. Stay safe, and take time to find out suitable public transport routes, or take a proper taxi.
  • There have been reports that fraudsters operate at Portas do Cerco, where they uses IMSI-catcher to send scam messages and lure victims to reveal their personal information. Merely ignore these messages is enough.

Legal matters

Mặc dù Ma Cao đã ban hành luật an ninh quốc gia vào năm 2009, luật này có phạm vi hẹp hơn so với đối tác Hồng Kông và chưa được áp dụng cho bất kỳ trường hợp nào kể từ khi ban hành. Luật pháp nói chung không phải là mối quan tâm đối với những du khách bình thường.

Hãy cẩn thận khi chụp ảnh người, vì việc chụp ảnh và / hoặc ghi hình người khác mà không có sự cho phép của họ là một tội ác.

Không giống như luật ma túy của Bồ Đào Nha, luật ma túy ở Ma Cao nghiêm ngặt hơn đáng kể và ngang bằng với các tiêu chuẩn Đông Á. Sử dụng trái phép chất ma túy và tàng trữ dụng cụ tiêm chích ma túy có thể bị phạt tù từ 3 tháng đến một năm.

Giữ gìn sức khỏe

Một nguyên nhân bất ngờ gây ra bệnh tật ở Ma Cao là sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt giữa thời tiết mùa hè ẩm ướt 35 ° C (95 ° F) ngoài trời và 18 ° C (65 ° F) trong các tòa nhà có máy lạnh. Một số người gặp các triệu chứng cảm lạnh sau khi di chuyển giữa hai thái cực thường xuyên; Không có gì lạ khi mặc áo len hoặc áo khoác để giữ ấm trong nhà, và do đó, lời khuyên hữu ích là nên mang theo quần áo dài tay khi đến những nơi có điều hòa nhiệt độ trong thời gian dài.

Trong khi nước máy là an toàn để uống (loại bỏ hương vị), hầu hết người dân địa phương đun sôi hoặc lọc nước của họ hoặc mua nước đóng chai rẻ tiền, vì hương vị và vì hệ thống lưu trữ nước trong các tòa nhà riêng lẻ không phải lúc nào cũng được duy trì tốt. Bạn cũng nên đun sôi nếu không chắc chắn về chất lượng đường ống trong tòa nhà bạn đang ở.

Do lịch sử của khu vực đã chiến đấu với SARS (và sau đó là đối phó với cúm gia cầm (H5N1)), nên vệ sinh cá nhân tốt là điều rất nên làm.

Mặc dù hệ thống chăm sóc sức khỏe của Ma Cao đủ cho các cuộc tư vấn định kỳ, nhưng việc thiếu các bác sĩ chuyên khoa và cơ sở vật chất được đào tạo phù hợp có nghĩa là bạn rất có thể sẽ được chuyển đến Hồng Kông vì các vấn đề nghiêm trọng hơn. Mặc dù Hồng Kông trợ cấp cho cư dân của mình khi điều trị tại bệnh viện công, nhưng bạn sẽ không đủ điều kiện cho việc này nếu bạn đang cư trú tại Ma Cao. Do đó, hãy đảm bảo rằng hợp đồng bảo hiểm của bạn bao gồm cả chi phí sơ tán y tế và toàn bộ chi phí điều trị chưa thanh toán.

Đã có một số trường hợp sốt xuất huyết. Chính phủ đã tiến hành phun thuốc diệt muỗi ở những khu vực có khả năng sinh sản của muỗi nên phần lớn nguy cơ này đã được kiềm chế. Tuy nhiên, cách tốt nhất là tránh bị muỗi đốt bằng cách sử dụng kem chống muỗi và / hoặc mặc quần áo dài, đặc biệt là vào lúc chạng vạng.

Sự tôn trọng

Các nghi thức xã hội ở Ma Cao rất giống với các nước láng giềng Hồng Kông.

Người dân ở Ma Cao nhìn chung rất thân thiện với người nước ngoài (do Ma Cao đã có hàng trăm năm thuộc địa của Bồ Đào Nha, người dân địa phương, thậm chí cả những người lớn tuổi đã quen sống cạnh người phương Tây). Tuy nhiên, đừng cho rằng người dân địa phương nói tiếng Anh (hoặc tiếng Bồ Đào Nha); một vài cụm từ tiếng Quảng Đông cần thiết luôn hữu ích.

Chính trị nói chung không phải là một vấn đề nhạy cảm ở Ma Cao như ở Hồng Kông; không có phong trào đòi độc lập Ma Cao tích cực, và hầu hết cư dân đã hoan nghênh sự sắp xếp "Một quốc gia, hai hệ thống". Tương tự, việc sử dụng tiếng Quan Thoại không bị tính phí chính trị ở Ma Cao như ở Hồng Kông. Không giống như ở Hồng Kông, người dân địa phương ở Ma Cao phần lớn đã hoàn toàn chấp nhận bản sắc "Trung Quốc".

Hành vi uống rượu quá mức hoặc say xỉn không được chấp nhận ở Ma Cao.

Kinh doanh

Cũng giống như ở Hong Kong, những người gặp nhau lần đầu tiên bắt tay chào nhau. Khi trao và nhận danh thiếp, hãy đảm bảo làm như vậy với cả hai tay và cúi đầu nhẹ. Đưa hoặc nhận danh thiếp chỉ bằng một tay được coi là rất thô lỗ.

Tôn giáo

Ma Cao đương đại phần lớn là thế tục trong cuộc sống hàng ngày, với tôn giáo hầu như không đóng vai trò gì trong công việc của người dân hoặc các đảng phái chính trị. Điều đó nói lên rằng, phần lớn dân tộc Trung Quốc vẫn theo một sự kết hợp của đạo Phật và các tôn giáo dân gian truyền thống của Trung Quốc ở một mức độ nào đó. Khi đến thăm các ngôi chùa Trung Quốc, cần thể hiện sự tôn trọng cơ bản. Ví dụ, bạn nên không phải chỉ vào các bức tượng của các vị thần bằng ngón tay trỏ của bạn vì nó được coi là rất thô lỗ; thay vào đó, hãy sử dụng ngón tay cái hoặc lòng bàn tay mở hướng lên trên. Tuy nhiên, việc chụp ảnh thường được cho phép và bạn không cần phải xin phép miễn là không có biển cấm chụp ảnh được dán.

Là một di sản của sự cai trị của Bồ Đào Nha, Công giáo La Mã được thực hành bởi một thiểu số đáng kể, bao gồm hầu hết cộng đồng người Macan dân tộc thiểu số, và có rất nhiều nhà thờ phục vụ họ.

Không giống như ở Trung Quốc đại lục nơi nó bị cấm, tôn giáo Pháp Luân Công được cho phép ở Ma Cao, và các tín đồ của nó thỉnh thoảng biểu tình phản đối chính phủ Trung Quốc.

Kết nối

Tiền tố quay số quốc tế của Ma Cao là 853.

Công khai miễn phí Wifi được cung cấp ở nhiều địa điểm khác nhau bởi Kết nối WiFi. Tìm mạng "FreeWiFi.MO của WiFiGo". Một số điểm phát sóng cung cấp dịch vụ 24 giờ; những người khác là 8 giờ sáng đến 1 giờ sáng. Một tùy chọn khác là "CTM-WIFI", chỉ cho phép bạn đăng nhập trong một khoảng thời gian giới hạn mỗi ngày. Cả hai mạng này đều không đặc biệt đáng tin cậy. WiFi miễn phí cũng được cung cấp trên xe buýt công cộng và một số khách sạn / sòng bạc có WiFi mà bạn có thể đăng nhập ngay cả khi bạn không phải là khách.

Các văn phòng thông tin du lịch trên Largo do Senado và tại nhà ga máy bay phản lực có bản đồ, thông tin về bảo tàng và sự kiện, nhân viên nói tiếng Anh hữu ích và tại văn phòng Largo do Senado truy cập Internet miễn phí. Bạn có thể phải xếp hàng để có Internet, vì chỉ có một số máy.

Chinoy Express, Rua dos Mercadores. Một quán cà phê internet giá rẻ và nhanh (MOP $ 5 / giờ) ngay gần Rua da Felicidade. Phục vụ đồ ăn nhẹ giá rẻ và ngay bên kia đường là một tiệm bánh mì Philippines với những chiếc bánh mì ngon và rẻ.

Không giống như ở Trung Quốc đại lục, internet không bị kiểm duyệt ở Ma Cao; tất cả các trang web đều có thể truy cập được.

Điện thoại di động

Ma Cao có vùng phủ sóng điện thoại di động tuyệt vời. Ma Cao có cả mạng GSM 900/1800 và 3G 2100. Kiểm tra với nhà điều hành của bạn. Các gói điện thoại xuất phát từ Đại lục yêu cầu thiết lập thích hợp để sử dụng bên ngoài Đại lục.

Kể từ ngày 22 tháng 12 năm 2019, khi mua thẻ SIM, bao gồm cả thẻ SIM trả trước, bạn phải đăng ký tên của mình với nhà điều hành để kích hoạt thẻ. Các thẻ SIM tồn tại trước đó phải được đăng ký trong vòng 180 ngày; nếu không, dịch vụ sẽ bị tạm ngừng.

Cope

Lãnh sự quán

Có một số lãnh sự quán ở Ma Cao, hầu hết là các quốc gia nói tiếng Bồ Đào Nha, mặc dù quốc gia của bạn có nhiều khả năng được phục vụ thông qua lãnh sự quán ở Hồng Kông.

  • AngolaAngola (Consulado de Angola em Macau), Avenida Tiến sĩ Mário Soares, Edifício FIT (Tài chính và Công nghệ Thông tin, Tầng 7, 853 2871 6237, số fax: 853 2871 6230, .
  • Cape VerdeCape Verde (Consulado de Cabo Verde em Macau), Tầng 21, Macau Landmark, 555 Avenida da Amizade, 853 2878 8138, số fax: 853 2878 8168, .
  • Trung Quốc1 Trung Quốc (Văn phòng Ủy viên Bộ Ngoại giao nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa), 208, Avenida de Marciano Baptista, 853 8791 5404, số fax: 853 2872 6900. Cũng xử lý thị thực Hồng Kông. Văn phòng Ủy viên Bộ Ngoại giao Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Đặc khu Hành chính Macao (Q16926380) trên Wikidata Văn phòng Ủy viên Bộ Ngoại giao Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Đặc khu Hành chính Macao trên Wikipedia
  • Phi-líp-pin[liên kết chết]Phi-líp-pin (Tổng lãnh sự quán Philippines tại Macau SAR), Căn 1404-1406, Tầng 14 AIA Tower Avenida Comercial de Macau, 853 2875 7111, 853 6698 1901 (Đường dây nóng khẩn cấp 24 giờ), số fax: 853 2875 7227. 09.00-17.00 từ Thứ Hai đến Thứ Sáu (Không Nghỉ trưa).
  • Bồ Đào NhaBồ Đào Nha (Consulado Geral de Portugal em Macau), 8 Rua Pedro Nolasco da Silva 45, R / C, 853 2 835 66 60, số fax: 853 2 835 66 58, . 09.00-13.00 và 14:30-17.00.
  • Đài loan2 Đài loan (Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Đài Bắc), Al. Tiến sĩ Carlos d'Assumpcao, Số 411- 417, Edif. Dynasty Plaza, 5 Andar J-O, 853 2830 6282, số fax: 853 2830 6153, . M-F 09.00-12 .--. Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Đài Bắc tại Ma Cao (Q16242245) trên Wikidata Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Đài Bắc tại Ma Cao trên Wikipedia
  • Hoa KỳHoa Kỳ (Tổng lãnh sự quán Hoa Kỳ Hồng Kông và Ma Cao), 26 Garden Road, Hồng Kông, 852 2841 2211 (Dịch vụ công dân Hoa Kỳ), 852 5808 4666 (hỏi thị thực), . Truy cập trang web để xem mẫu đơn yêu cầu thị thực. Nhân viên lãnh sự sẽ đến Ma Cao hàng tháng để cung cấp các dịch vụ hạn chế cho công dân Hoa Kỳ, hãy kiểm tra trang web để biết "Ngày Ma Cao" tiếp theo.

Đăng nhập

  • Hồng Kông cách HZMBus 40 phút hoặc 60 phút đi phà.
  • Zhuhai là chỉ qua biên giới Trung Quốc, mặc dù công dân của hầu hết các quốc tịch phải có thị thực để nhập cảnh vào Trung Quốc.
  • Tất cả các thành phố của Châu thổ sông Châu Giang cách đó vài giờ đi tàu, xe buýt hoặc phà.
  • Đài Bắc và các điểm đến khác ở Đài loan, dễ dàng đến với khoảng 15 chuyến bay hàng ngày (2 giờ) từ Macao và hơn thế nữa từ Hồng Kông.
Hướng dẫn du lịch thành phố này đến Ma Caohướng dẫn trạng thái. Nó có nhiều loại thông tin tốt, chất lượng bao gồm khách sạn, nhà hàng, điểm tham quan và chi tiết du lịch. Hãy đóng góp và giúp chúng tôi biến nó thành một ngôi sao !