Ý - Italien

Nước Ý (chính thức Repubblica Italiana, Hình thức ngắn nước Ý, Tiếng Đức: Cộng hòa Ý) là một trạng thái ở Nam Âu. Biên giới nước Ý ở phía tây bắc Nước pháp và Thụy sĩ và ở phía đông bắc Áo và Slovenia. Các tiểu bang Thành phố Vatican và San Marino được bao bọc hoàn toàn bởi lãnh thổ quốc gia Ý. Ý là một trong những điểm đến du lịch nổi tiếng nhất ở Châu Âu. Ngoài ẩm thực Ý (Cucina italiana), được coi là một trong những nền ẩm thực quốc gia có ảnh hưởng nhất trên thế giới, Ý còn thu hút với sự đa dạng về văn hóa và danh lam thắng cảnh với ước tính khoảng 100.000 di tích các loại, 55 Di sản Thế giới được UNESCO công nhận, nhiều viện bảo tàng, thành phố như la Mã, Florence, Naples hoặc là Venice và các khu vực như Tuscany, South-Tirol, Sardinia hoặc là Emilia-Romagna. Ý cũng là một trong những điểm du lịch biển nổi tiếng nhất với đường bờ biển dài 7.600 km và khí hậu Địa Trung Hải ấm áp. Vào những tháng mùa đông, bạn có thể tìm thấy các khu trượt tuyết được trang bị tốt ở hầu hết các vùng.

Vùng

• Bắc hoặc Bắc Ý
  • Trentino-South Tyrol - (Trentino-Alto Adige), bao gồm hai tỉnh tự trị South-Tirol và Trentino
  • Veneto - (Veneto) - Venice, thành phố đầm phá, quê hương của Romeo và Juliet, biển và dãy Alps
  • Friuli Venezia Giulia - (Friuli-Venezia Giulia)
  • Lombardy - (Lombardia) - với các địa hình rất khác nhau; ở phía bắc dãy Alps và ở phía nam là đồng bằng Po
  • Piedmont - (Piedmont)
  • Thung lũng Aosta - (Valle d'Aosta) - Khu vực nói tiếng Pháp ở Alps
  • Liguria - (Liguria) - đây là Riviera của Ý và Cinque Terre
  • Emilia-Romagna - động cơ công nghiệp với Ferrari, Lamborghini, Maserati và Ducati cũng như quê hương của Parmesan, Parma giăm bông và giấm balsamic
• Trung Ý
  • Tuscany - (Toscana) - Văn hóa cao ở Florence và Pisa, cảnh quan đồi núi bình dị của Chianti, các thị trấn thời trung cổ
  • Nhãn hiệu - (Marche)
  • Umbria - (Umbria) - trái tim xanh của nước Ý
  • Lazio - (Lazio) - khu vực xung quanh thủ đô la Mã
  • Abruzzo - (Abruzzo) ở miền trung nước Ý
• Miền nam nước Ý (Mezzogiorno)
  • Molise - ít được biết đến nhất trong các khu vực
  • Campania - (Campania) - Naples, Vesuvius, Pompeii, Bờ biển Amalfi, Capri và Buffalo Mozzarella
  • Apulia - (Puglia) - Gót giày
  • Basilicata - (Basilicata)
  • Calabria - (Calabria) - Mũi giày
• Sardinia (Sardegna) - sau Sicily, hòn đảo lớn thứ hai ở biển Địa Trung Hải
• Sicily (Sicilia) - hòn đảo lớn ở rìa phía nam của bán đảo Ý ("quả bóng" ở "mũi ủng").

Các thành phố

la Mã Bologna Bolzano Florence Genoa Milan Naples Palermo Turin Venice Verona Bari Cagliari Catania

Bản đồ của Ý

• la Mã (Roma) - thủ đô của cả Ý và Đế chế La Mã cổ đại, trung tâm của Nhà thờ Công giáo (Vatican).
• Milan (Milano) - giao tiếp Paris danh hiệu "Kinh đô thời trang của thế giới" và là thủ đô kinh tế của Ý.
• Naples (Napoli) - Thành phố trên Vesuvius, với những bàn thắng nổi tiếng Herculaneum và Pompeii.
• Turin (Torino) - thủ đô đầu tiên của nước Ý hiện đại và là nơi tổ chức Thế vận hội mùa đông 2006.
• Bari - Lăng mộ Thánh Nicholas, thành phố cảng lịch sử và cửa ngõ Đông Nam Âu.
• Bologna - thương mại và hội chợ thương mại quan trọng của thành phố.
• Florence (Bốc cháy) - có ý nghĩa về lịch sử, nghệ thuật và kiến ​​trúc, thủ đô thứ hai của Ý hiện đại.
• Genoa (Genova) - một thành phố cảng sống động và đồng thời mang tính lịch sử, nơi sinh của Columbus.
• Palermo - Thủ đô của Sicily, một thành phố của những sự tương phản.
• Venice (Venezia) - nổi tiếng về nghệ thuật và lịch sử. Thành phố không có đường cao tốc, nhưng có nhiều kênh hơn.
• Verona - ở rìa phía nam của dãy Alps, đây là nơi có đấu trường nổi tiếng thế giới.

• Các thành phố khác trong các bài báo khu vực

Các mục tiêu khác

Quần đảo:Elba, Sardinia, Sicily, Stromboli, Núi lửa, Lipari, capri, Ischia

Các điểm du lịch nổi bật: Sorrento, Amalfi, Positano, capri, Ischia, Cinque Terre, Elba, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Pisa, Taormina, Cefalù, Syracuse, Urbino, Varigotti

Tổng quat: Địa điểm ở Ý

lý lịch

Ý đã không trở thành một quốc gia cho đến năm 1861, khi các quốc gia nhỏ trên bán đảo hợp nhất Sicily và Sardinia thống nhất dưới thời vua Victor Emmanuel II. Kỷ nguyên dân chủ đã kết thúc sau khi chủ nghĩa phát xít dưới thời Benito Mussolini được thành lập vào những năm 1920. Liên minh với Đức của Hitler sau đó đã dẫn đất nước vào Thế chiến thứ hai. Sau thất bại năm 1946, hình thức chính thể cộng hòa thay thế chế độ quân chủ, đồng thời có sự bùng nổ kinh tế. Ý là thành viên sáng lập của NATO và Cộng đồng Châu Âu. Nó là một trong những tiền thân của sự thống nhất châu Âu và tham gia vào liên minh tiền tệ vào năm 1999. Ngày nay, miền nam của đất nước trái ngược với miền bắc thịnh vượng với tình trạng nhập cư bất hợp pháp, tội phạm có tổ chức, tham nhũng, tỷ lệ thất nghiệp cao và tỷ lệ tăng trưởng kém.

đến đó

Vì Ý là một thành viên của Hiệp định Schengen một công dân Schengen có thể nhập cảnh vào Ý bất kỳ lúc nào với bằng chứng nhận dạng hoặc hộ chiếu thích hợp. Công dân của các quốc gia khác nên hỏi về các thủ tục nhập cảnh cá nhân tại đại sứ quán Ý ở quốc gia của họ.

Bằng tàu hỏa

Một trong những kết nối quan trọng nhất từ ​​các quốc gia nói tiếng Đức đến Ý là các chuyến tàu EuroCity kéo dài hai giờ từ Munich và Innsbruck qua Brenner đến Bolzano, Verona và Bologna. Từ Munich đến Bologna mất khoảng 6 tiếng rưỡi. Sau đó sẽ có kết nối với tàu đường dài và tàu cao tốc đến các vùng khác của đất nước (xem dưới #Mobility).

Từ Zurich có một EuroCity cứ hai giờ một lần qua Zug và Arth-Goldau đến Milan (4 giờ), nơi có kết nối với các chuyến tàu đường dài và cao tốc của Ý đến các vùng khác. Các chuyến tàu của EC từ Geneva, Lausanne và Brig đến Milan cũng chạy nhiều lần trong ngày; Có các chuyến tàu cá nhân từ Basel (4 giờ tốt), Bern (3 giờ tốt) hoặc Lucerne (4 giờ tốt) đến Milan. Từ Vienna, bạn có thể đến Udine, Treviso và Venice vào buổi sáng với EuroCity (qua Klagenfurt, Villach) (7:40 giờ).

Các chuyến tàu đêm (EuroNight hoặc CNL) chạy từ Munich (qua Regensburg, Innsbruck) hoặc từ Vienna (qua Klagenfurt, Villach) đến Bologna, Florence và Rome.

Bằng xe buýt

Các công ty xe buýt đường dài như Eurolines, Ibus, Italybus, Interbus chạy qua cả nước (và đôi khi thậm chí với các điểm khởi hành ở nước ngoài) và lái xe đến các thành phố riêng lẻ. Với một chút may mắn, bạn sẽ tìm thấy một công ty xe buýt của Ý đang hoạt động quốc tế, lái xe trực tiếp từ một thành phố lớn của Đức đến một điểm đến của Ý, giống như một ví dụ về một công ty xe buýt rời đi Cologne, Frankfurt am Main, Stuttgart, Munich đến thị trấn nhỏ ở vùng núi của tỉnh Basilicata Matera.

Bằng thuyền

Các chuyến phà khác nhau hoạt động từ đây Hy Lạp, Albania và Croatia. Hầu hết họ đều lái xe Venice, Ancona, Bari hoặc là Brindisi tại.

Một số tuyến phà thông thường cũng chạy từ Corsica đến Genoa, Livorno, Civitavecchia và Sardinia. Ngoài ra còn có các chuyến phà kết nối từ các cảng Bắc Phi khác nhau đến Sicily.

Trên đương

Từ các quốc gia nói tiếng Đức, hành trình thường diễn ra qua hoặc qua dãy Alps.

Từ miền Đông Thụy Sĩ và Vorarlberg, Tuyến đường San Bernardino lấy (Autobahn A13), từ miền Trung Thụy Sĩ Tuyến đường Gotthard (Đường cao tốc A2), từ miền tây Thụy Sĩ, Tuyến đường Simplon (Đường ô tô A9).

Từ Tyrol, đi autobahn Brenner hoặc Reschenpass, từ phía đông Áo thường đi autobahn phía nam (A2).

Những người đến từ Đức chọn lối đi thuận tiện nhất qua Thụy Sĩ hoặc Áo (những người đến từ Basel hoặc Stuttgart - Schaffhausen thường đi một chặng Tuyến đường Gotthard, người đến qua Munich, Brenner autobahn). Nếu bạn muốn đi qua Thụy Sĩ hoặc Áo trên autobahn, bạn phải có một Họa tiết đường ô tô có. Một số trong số này cũng có thể được mua ở Đức tại các trạm xăng gần biên giới. Hầu như không có ý nghĩa nếu đi đường vòng để tránh họa tiết như vậy, chúng dài hơn đáng kể và có thể kết thúc tại một tuyến đường yêu cầu họa tiết.

Trong các kỳ nghỉ lễ điển hình (kỳ nghỉ hè, đặc biệt là vào cuối tuần) hoặc vào những ngày cuối tuần dài (Lễ Phục sinh, Ngày lễ thăng thiên / Ngày lễ thăng thiên), bạn có thể gặp phải tình trạng tắc đường hàng km và chậm trễ vài giờ khi đến và đi, đặc biệt là trên đường cao tốc Gotthard. "Mứt Phục sinh" truyền thống là một thuật ngữ được thiết lập tốt ở đó.

Bằng máy bay

Các thành phố chính như la Mã, Milan, Bergamo, Venice, Catania, Bologna, Naples, Pisa, Palermo, Bari, Cagliari, Turin, Verona hoặc là Florence có một sân bay quốc tế được phục vụ bởi hầu hết các hãng hàng không lớn. Các sân bay nhỏ hơn nằm ở các thành phố lớn hơn như Genoa, Trieste, Reggio Calabria, Parma, Perugia, Rimini, Pescara, Ancona, Brindisi, Treviso có sẵn, nhưng chỉ được phục vụ bởi các hãng hàng không trong khu vực hoặc cái gọi là hãng hàng không giá rẻ. Bạn nên tận dụng các tùy chọn này khi lên kế hoạch cho một chuyến bay đến Ý, nhưng cũng nên nhớ rằng nó nằm ở quốc gia của sciopero (Đình công) cũng có thể dẫn đến sự chậm trễ bất ngờ, lâu hơn.

di động

đường sắt

Công ty đường sắt quốc gia Ferrovie dello Stato (FS)mà ngày nay dưới thương hiệu Cơ quan sinh dục xảy ra và các công ty đường sắt khu vực khác bao phủ toàn nước Ý như một phương tiện vận tải tương đối rẻ và tương đối đúng giờ.
Các Frecce là những chuyến tàu cao tốc chạy trên những tuyến đường đặc biệt và kết nối các đô thị của Ý với tốc độ cao và tiện nghi.

• Màu đỏ Frecciarossa ("Red Arrow") nối miền bắc nước Ý (Milan, Turin, Venice, Bologna) với hai đường trục dọc theo bờ biển Tyrrhenian và Adriatic với vận tốc tối đa 300 km / h la Mã–Naples đến Salerno và kết thúc Ancona–Pescara đến Bari.
• Các Frecciargento ("Silberpfeil") chạy trên các tuyến đường thông thường và tốc độ cao về phía nam Reggio Calabria và Lecce. Tốc độ tối đa của nó là 250 km / h.
• Các tính năng của Frecciabianca (“Mũi tên trắng”) kết nối các thành phố lớn và vừa của Ý trong khoảng thời gian từ 6 giờ sáng đến 9 giờ tối, đôi khi cách nhau hàng giờ và nửa giờ. Chúng cũng đạt tới đỉnh tốc độ 250 km / h.

Ngoài ra, còn có các loại tàu InterCity, EuroCity và InterCity Notte để vận chuyển đường dài. Tất cả các chuyến tàu khác đều chạy như tàu khu vực, với đầu máy cũ hơn nhiều, mật độ tàu thấp hơn và sự thoải mái. Đôi khi chỉ có một vài cặp tàu chạy giữa các thành phố lớn hơn và một lịch trình bình thường với các chuyến khởi hành theo giờ đều đặn chỉ mới bắt đầu được thực hiện ở Ý. Một số tuyến khu vực đã ngừng hoạt động trong vài thập kỷ qua và một số tuyến đã được thay thế bằng xe buýt.

Vé có thể được mua trên trang web của Cơ quan sinh dục có thể đặt trực tuyến, có cả thông tin thời khóa biểu điện tử.

Công ty tư nhân cạnh tranh với đường sắt nhà nước trong vận tải đường dài Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) về điều đó dưới thương hiệu italo cũng cho phép tàu cao tốc (tối đa 250 km / h) chạy, cụ thể là từ Turin và Milan, Verona hoặc Venice và Padua ở phía bắc qua Bologna, Rome và Naples đến Salerno.

Bằng xe buýt

Thực tế, mọi nơi ở Ý đều có thể đến được bằng xe buýt. Xe buýt là phương tiện giao thông phổ biến ở Ý, và đôi khi nó nhanh hơn, rẻ hơn và thoải mái hơn tàu hỏa. Tuy nhiên, nó không phải là rất dễ sử dụng. Dưới đây là một số gợi ý:

Ở Ý, có sự phân biệt giữa xe buýt thành phố, xe buýt khu vực và xe buýt quốc gia.

• Xe buýt nội thành và địa phương hoạt động trong các thành phố hoặc các địa phương hợp nhất xung quanh. Đôi khi, ngay cả những khu vực nội thành chật hẹp cũng được cung cấp xe buýt nhỏ. Thời khóa biểu thường được đăng hoặc có thể tìm thấy trên Internet, đôi khi chỉ có một tần suất được đưa ra (mỗi giờ một lần, 20 phút một lần, v.v.).

• Xe buýt khu vực được điều hành bởi các công ty trong khu vực hoặc địa phương. Một số công ty cung cấp cho các khu vực hoặc tỉnh, các công ty địa phương khác chỉ cần lái xe đến các thị trấn và thành phố lớn hơn trong khu vực theo hình ngôi sao, cũng không có thông tin thời gian biểu trung tâm, có thể tìm thấy nhiều hơn hoặc ít hơn các lịch trình hiện tại trên các trang web riêng lẻ của các công ty điều hành . Tuy nhiên, quy hoạch mạng lưới có thể trông giống như vậy từ thành phố Sicilian A, các công ty xe buýt có trụ sở tại A đi đến Palermo, Catania và các thành phố chính xung quanh, và công ty B tại thành phố B kết nối xe buýt với Palermo và Catania dành cho hành khách ở các đô thị, nhưng không có kết nối xe buýt trực tiếp giữa A và B. Bằng cách nghiên cứu các trang web của các công ty khác nhau, bạn có thể tìm thấy một địa điểm được phục vụ bởi cả hai công ty, tìm kiếm tương tự như tìm kiếm cho mẫu số chung . Tại chỗ, bạn nên hỏi tại văn phòng thông tin du lịch hoặc tại trạm xe buýt, những người qua đường hoặc tài xế taxi có thể được tư vấn, nhưng họ có thể thích tự mình lái xe hơn.

• Công ty xe buýt đường dài: Các công ty xe buýt đường dài như Eurolines, Ibus, Italybus, Interbus chạy qua cả nước (và đôi khi thậm chí với các điểm khởi hành ở nước ngoài) và lái xe đến các thành phố riêng lẻ. Tuy nhiên, họ chỉ chở khách đi, chẳng hạn Milan và lái xe trực tiếp đến các thị trấn của tỉnh Puglian, nhưng không có hành khách nào được đưa từ một trong những thị trấn này đến các thị trấn cách đó 30 km tiếp theo, ngay cả khi các điểm dừng này nối tiếp nhau trong lịch trình.

Không có thông tin về lịch trình của Ý cho tất cả các công ty xe buýt, nhưng bạn có thể tìm thấy những gì bạn đang tìm kiếm bằng cách sử dụng tìm kiếm trên web bằng cách sử dụng các từ khóa "điểm xuất phát", "điểm đến" và "xe buýt" hoặc "Pullman" (như một cách diễn đạt dài- xe buýt khoảng cách).

Điểm dừng: Chỉ một số xe buýt khởi hành từ các bến xe trung tâm hoặc nhà ga trước. Nhiều trạm dừng xe buýt gần các trung tâm mua sắm, các tuyến đường huyết mạch hoặc các giao lộ, tiếc là không phải lúc nào chúng cũng được đánh dấu. Đôi khi mỗi công ty xe buýt đều có điểm dừng riêng (đôi khi được ghi trong lịch trình: "đối diện hiệu thuốc" hoặc "trước quầy bar X"). Trên đường, tốt nhất bạn nên hỏi người qua đường về "pullmann / autobus "(xe buýt) và" fermata "(trạm dừng xe buýt).

Giao thông đường bộ

• Chú ý - Quy định pháp luật mới về ghế trẻ em trên ô tô từ năm 2020: Trên các xe có đăng ký của Ý, chỉ những ghế dành cho trẻ em từ 4 tuổi trở xuống mới được phép có trang bị tín hiệu báo động để tránh trẻ em bị bỏ quên trong xe. Điều này cũng áp dụng cho tất cả các xe cho thuê có đăng ký Ý, bất kể quốc tịch của người lái xe. Nếu ghế trẻ em là một phần của hợp đồng thuê xe, chủ nhà phải đảm bảo chỗ ngồi phù hợp với các quy định. Trong tất cả các trường hợp khác, chủ sở hữu của ghế trẻ em phải chịu trách nhiệm. Từ tháng 3 năm 2020, nếu vi phạm quy định mới này sẽ bị phạt từ 81 đến 326 euro.

Nhiều người Trung Âu cảm nhận câu tục ngữ "Phong cách lái xe kiểu Ý" là hơi hỗn loạn. Điều này có thể là do các quy định về giao thông đường bộ, đặc biệt là ở miền Nam, thường được xử lý linh hoạt hơn so với các quốc gia ở miền Bắc, nhưng thời kỳ "không có luật lệ" phần lớn đã qua. Ở Ý cũng vậy, "Automobilisti" ngày càng nâng cao giá trị của một chiếc xe được giữ gìn cẩn thận với thân vỏ sáng bóng và những hư hỏng bằng kim loại tấm khiến họ khó chịu ít nhất là ở xa hơn về phía bắc, thời điểm mọi người lái xe và đỗ xe "ngoài tầm chắn bùn" đã qua ".

Ai Ý với ô tô Nếu bạn muốn khám phá, cách tốt nhất là tìm hiểu trước về tuyến đường bằng cách sử dụng bảng kế hoạch tuyến đường trực tuyến hoặc các bản đồ mới nhất. Hữu ích Căn cứ đường phố là Michelin Italia Road Atlas (ISBN 978-2067209534 ) hoặc tập bản đồ đường của Câu lạc bộ Du lịch Italiano (ISBN 978-8836551552 ), cả hai đều chứa hầu hết các tỉnh lộ và các tuyến tránh mới xây dựng. Bản đồ toàn cảnh trên toàn nước Ý, trên đó các thành phố lớn hơn chỉ được hiển thị dưới dạng dấu chấm, chỉ giúp ích cho việc tổng quan. Trong những trường hợp thường xuyên, đường chính không dẫn thẳng qua thị trấn, chúng không giúp ích được gì, trên bản đồ Michelin, bạn có thể tìm đường đi quanh đường chính.

Điều hướng đến các biển chỉ dẫn không dễ dàng ở Ý. Thường thì những cuốn sách này đã cũ, bị phong hóa và cong vẹo hoặc được dán nhãn nhỏ đến mức bạn không thể đọc đến cuối mà không cảm thán. Việc chồng lên 15 biển chỉ dẫn trở lên trên một cột không phải là hiếm. Mặt khác, thị trấn tiếp theo thường không được chỉ dẫn là điểm đến trên biển chỉ dẫn, nhưng tỉnh lỵ cách đó 100 km lại có trên mỗi biển chỉ dẫn thứ ba, ngay cả khi đó chỉ là tỉnh lộ "qua các làng". Do đó, nên xem qua bản đồ đường phố để lấy "Strada Statale" đã phát triển tốt, việc đánh số đường phố rất hữu ích cho việc này.

Ngày nay rất phổ biến với hệ thống định vị các mối nguy hiểm. Bạn phải mong đợi rằng tuyến đường sẽ dẫn bạn trên những con đường mạo hiểm, vì con đường chính cũ dẫn qua trung tâm thị trấn quanh co và một đường tránh mới nhanh chóng hướng dẫn giao thông qua trung tâm thành phố cũ. Ở đây, nó là giá trị cung cấp cho hành khách bản đồ đường ngoài "hệ thống định vị". Đặc biệt, những người lái xe của những ngôi nhà di động rộng sẽ chú ý đến biển chỉ dẫn màu xanh lam dành cho xe tải trên 3,5 tấn, biển báo này cũng chỉ ra các tuyến đường mà "tàu lớn" có thể đi được.
Kinh nghiệm cho thấy rằng hệ thống định vị cực kỳ hữu ích trong việc nhận biết bạn đang ở đâu (do sự kết hợp quy mô lớn, dấu hiệu thị trấn của một thành phố lớn có thể đã là hai thị trấn trước giới hạn thành phố và bạn sẽ tìm bãi đậu xe được nhắm mục tiêu một cách vô ích hoặc ga xe lửa), hoặc trên đường nào (SS. ..) một người lái xe tương ứng. lối ra nào đang đến gần.

Bạn phải tuyệt đối tuân theo các đường vòng được đề xuất (biển chỉ dẫn màu vàng). Ngay cả khi bạn hy vọng tìm thấy một tuyến đường có đèn tín hiệu điều chỉnh trong các đường tránh lớn cho giao thông một chiều, trên đó bạn có thể lẻn qua mà không cần đi đường vòng: điều đó không bao giờ đáng giá! Cây cầu, mà một đường tránh được cắm biển để sửa đổi, có thể đơn giản là không còn ở đó nữa và việc xây dựng cầu mới có thể mất vài năm.

Hầu hết người Ý Đường xa lộ phải trả phí. Ngược lại với trước đây, khi một trạm thu phí đi qua giữa phần đường cao tốc và tháp tùng phải trả phí cho phần này (và rất nhiều trường hợp tắc đường), trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ rút vé khi đi vào đường cao tốc và thanh toán khi bạn rời khỏi đường cao tốc tại một trạm thu phí. Các quầy thu tiền có đánh dấu nhận tiền mặt, bạn cũng có thể thanh toán tại máy bằng tiền giấy, tiền xu và thẻ tín dụng.
Các lối ra có biển chỉ dẫn ở giai đoạn đầu, các mũi tên đến lối ra cũng được vẽ đúng thời điểm trên làn đường tiếp tục bên phải, nhưng các đoàn lữ hành chậm hơn có thể tiếp tục trên làn đường này mà không gặp bất kỳ sự cố nào, vì lối ra thực sự bắt đầu bằng làn đường riêng của mình.

Được giới thiệu Qua thẻ trả phí Đường xa lộ. Bạn thanh toán trước cho thẻ (có thẻ với giá 25, 50 hoặc 75 euro) và bạn có thể lái xe không tiền mặt trên đường cao tốc và tại các văn phòng thanh toán màu xanh da trời Sử dụng các bản nhạc (Qua thẻ) (có thể có tối đa 2 thẻ cho mỗi giao dịch thanh toán). Thẻ Via có sẵn tại các trạm xăng, trạm dịch vụ đường cao tốc và ở Thụy Sĩ, từ TCS; bạn có thể dễ dàng mua thẻ sau khi vào đường cao tốc tại một trong các trạm dịch vụ, vì bạn thường chỉ phải thanh toán hóa đơn khi rời khỏi đường cao tốc. Hãy cẩn thận rằng màu vàng Dấu vết là Điện thoại với tính năng tự động của số tiền phí đã đặt trước.

Các trạm không dùng tiền mặt không phải lúc nào cũng hoạt động hoàn hảo, họ không ghi nợ thanh toán bằng thẻ, mà in ra biên lai ghi số tiền vẫn phải trả. Dù sao thì rào cản vẫn tăng lên. Nếu bạn tiếp tục mà không trả thêm tiền, bạn có thể gặp phải vấn đề sau này, đôi khi thậm chí nhiều năm sau đó. Các cơ quan thu thập gửi yêu cầu bổ sung. Do đó, ADAC khuyên bạn nên giữ biên lai thu phí trong một thời gian dài.

Nghiêm cấm đặt lại trước văn phòng thanh toán (nếu bạn đã tự phân loại không chính xác). Nếu không thanh toán được, bạn vẫn có thể tiếp tục hành trình. Có thể gọi nhân viên qua hệ thống liên lạc nội bộ hoặc vé (số xe được quét và đăng ký xe) được in ra, điều này rất dễ dàng tại nhà bằng thẻ tín dụng đã thanh toán có thể.

Đối với Người đi xe máy Mũ bảo hiểm là bắt buộc với mũ bảo hiểm tuân thủ ECE. Nếu không tuân thủ, xe máy có thể bị tịch thu tại chỗ. Hơn nữa, việc buông tay lái hoặc nhấc chân bị cấm, tức là không được chào hỏi. Một số quy định được thực hiện khá quyết liệt.

Nói chung, bạn lái xe hết sức cẩn thận và quyền được ưu tiên của bạn không được thực thi một cách tàn nhẫn. Bất cứ ai cố gắng lường trước hành vi có thể xảy ra của người lái xe phía trước (nếu người lái xe phía trước từ từ tấp vào vạch giữa, anh ta có thể sẽ tiếp tục rẽ trái, ngay cả khi anh ta không nháy mắt ...) sẽ có thể theo kịp với phương tiện giao thông ở Ý dễ dàng hơn bất kỳ ai không đạp phanh, bởi vì người đó có quyền ưu tiên theo đúng đường. Để hiểu rõ hơn, một số quy tắc bất thành văn tinh tế hơn không phải lúc nào cũng được người nước ngoài công nhận chính xác:

• Các giao tiếp người lái xe giữa nhau là quan trọng hơn. Phần lớn được làm rõ bằng tín hiệu tay, đèn nháy hoặc còi.
• Sự tôn trọng lẫn nhau và Suy nghĩ cùng. Người lái xe Ý có xu hướng ít khăng khăng về quyền của họ hơn và sẵn sàng nhượng bộ những người khác vì lợi ích của luồng giao thông tốt hơn. Sự thiếu suy nghĩ thường xuyên của những người tham gia giao thông khác thường có thể được đền bù.
• Nói chung, những người Ý lái xe rất mạnh vào đường trung tâm cho thấy rằng họ đang vội vàng, họ đánh giá cao điều đó khi bạn giữ một chút về bên phải để vượt qua dễ dàng hơn. Mặt khác, những người lớn tuổi thích lái xe "Cinquecento" với tốc độ 30 km / h ở phía bên tay phải của làn đường, một lời mời vượt nếu tuyến đường đủ thông thoáng. Tuy nhiên nếu có vạch kép an toàn thì chắc chắn không được vượt, biển cảnh báo thường cảnh báo vạch phân làn đường.
• Các sừng thường được sử dụng như một phương tiện giao tiếp. Đặc biệt là trên những con đường quê hẹp, khó hiểu và quanh co, người Ý thích bấm còi trước khi vào khúc cua. Nếu không có ai lùi lại, họ cho rằng đường cong rõ ràng và sử dụng toàn bộ chiều rộng của con đường. Người nước ngoài phải làm quen với nó với một Bấm còi xung quanh khúc cua ngay lập tức.
• Ở Sicily, sự thay đổi chậm từ tia sáng cao sang tia sáng thấp đôi khi được sử dụng trên đường cao tốc để cảnh báo phương tiện phía trước, nhằm cảnh báo họ về những hành động vượt bất ngờ.
• Các Bảng chỉ dẫn không đáng tin cậy và nhất quán như trong D hoặc CH. Vì vậy hãy lái xe cẩn thận trên những con đường xa lạ, không phải cứ khúc cua hẹp là có biển chỉ dẫn. Các giới hạn tốc độ được thực hiện linh hoạt hơn, đặc biệt là ở phía nam, trong khi các hành vi vi phạm tốc độ đang được theo đuổi ngày càng nghiêm ngặt ở miền bắc nước Ý.
  

Ở Ý, tốc độ hiển thị là tốc độ tối đa, tuy nhiên, có thể không được lái liên tục vì lý do an toàn giao thông. Ví dụ, ở Thụy Sĩ, giới hạn tốc độ 60 km / h được đặt ở phía trước của một khúc cua nguy hiểm, giới hạn mở 90 km / h áp dụng trên các tỉnh lộ hẹp của Ý và đó là lỗi của chính bạn nếu bạn đánh giá thấp một khúc cua và kết thúc trong một con mương.

• Bẫy tốc độ Thường ở những nơi hiểm yếu, có khúc cua hẹp và thường được đánh dấu trên đường cao tốc, người cảnh sát với khẩu súng lục ra-đa núp sau một bụi cây ngay phía trước biển báo ngoại thành hiếm khi bị phát hiện. Các Gia sư Systema là một hệ thống kiểm soát phần tốc độ: thời gian đi qua giữa các điểm đo cách nhau được ghi lại và tính tốc độ trung bình; nếu vượt quá tốc độ này, bạn sẽ bị phạt. Trong trường hợp này, việc tăng tốc trong thời gian ngắn để vượt sẽ không bị phạt thẻ nếu bạn lái xe "tốt" sau đó. Hệ thống này hiện bao phủ tới 40% mạng lưới đường cao tốc của Ý, do đó, việc thường xuyên phải vội vã vượt qua vị trí radar đã biết trước đây là không đáng giá.
• nếu bạn muốn hòa vào dòng xe cộ đang lưu thông nhanh từ một con phố bên cạnh, bạn dũng cảm lăn sang làn đường, tìm kiếm sự liên hệ trực quan, để thông báo ý định của bạn và theo quy tắc, bạn sẽ sớm được cho vào. Nếu bạn chờ đợi ở phía sau hàng với sự kiềm chế dịu dàng, bạn có nguy cơ bị lão hóa sớm ở đó.

Đối với người đi bộ Điều này cũng đúng: Đừng đợi một người nào đó dừng lại ở chỗ ngựa vằn đang băng qua, điều đó nói chung sẽ không xảy ra. Nếu bạn thành tâm khởi hành vào một thời điểm hợp lý và nói rõ rằng bạn muốn băng qua đường ngay bây giờ, bạn sẽ sẵn lòng dừng lại. Điều tương tự cũng áp dụng cho đèn giao thông dành cho người đi bộ màu xanh lá cây, bạn chỉ dừng lại khi bạn thực sự bắt đầu đi bộ.

• Ý cũng được biết đến với thực tế là bất kỳ tải trọng nào nhô ra phía sau trên xe (bao gồm cả xe đạp trên ô tô và nhà di động) có sọc đỏ và trắng 50 x 50 cm Panello phải được đánh dấu.

Việc đi lại ở Ý sẽ dễ dàng hơn nếu bạn quen với cách đánh số đường phố và màu sắc của biển chỉ dẫn. Mà thường tính phí Đường cao tốc nói chung màu xanh lá được đánh dấu. Có thể dễ dàng bỏ qua những biển chỉ dẫn nhỏ đến ngã ba đường ô tô tiếp theo chỉ ghi biển số tỉnh lỵ, biển xanh nhỏ. CT do đó mô tả tuyến đường đến ngã ba đường cao tốc tiếp theo với điểm đến Catania. Màu xanh lam Biển chỉ dẫn cho biết những con đường chính được sử dụng làm "Trạng thái Strada" (SS) được đánh dấu, các con số cao hơn có thể biểu thị các đường mới chạy song song với trạng thái Strada cũ, đây là một phần làn đường kép, nhưng không phải là đường cắt ngang. Vì vậy, tồn tại sau Puglia SS16 tiếp tục, trên đường chạy song song SS613 bạn có thể đi nhanh hơn nhiều và không cần phải lái xe qua các thị trấn, điều này có thể rất tốn thời gian ở Ý.

Biển báo màu trắng cho biết các điểm đến địa phương, các điểm đến màu nâu cần được khách du lịch quan tâm và biểu trưng thường chỉ ra loại điểm đến (địa điểm khảo cổ hoặc bãi biển).

Trong trường hợp xảy ra tai nạn với người đi đường nước ngoài, không được di chuyển phương tiện mà hãy gọi điện trực tiếp cho cảnh sát. Điều này đòi hỏi rất nhiều kiên nhẫn và thần kinh, nhưng giải quyết các vấn đề với bảo hiểm sau này.

ngôn ngữ

Là ngôn ngữ chính thức người Ý. Ở phía tây Bắc (Thung lũng Aosta) cũng sẽ là địa phương người Pháp nói và ở Nam Tyrol có đa số nói tiếng Đức. Ở một số thung lũng Dolomite, người ta nói đến Ladin, và Furlan ở Friuli, có liên quan xa với Romansh ở Thụy Sĩ. Sardinia cũng nói ngôn ngữ riêng của mình, Sardinia. Nhưng cũng có những phương ngữ mạnh ở các vùng khác của đất nước không có nhiều điểm chung với ngôn ngữ chuẩn. Cho đến giữa thế kỷ 20, phương ngữ được nói gần như ở khắp mọi nơi và chỉ trong những dịp đặc biệt, nhưng trong vài thập kỷ gần đây, tiếng Ý Chuẩn đã gia tăng - đặc biệt là ở các thành phố lớn và trong các thế hệ trẻ.

Ở Friuli Venezia Giulia cũng là Người Slovenia Thiểu số. Ở một số nơi ở miền nam nước Ý, ở Apulia, những người lớn tuổi nói một phương ngữ Hy Lạp, tiếng Griko, có từ thời Magna Graecia bắt nguồn.

Bạn có thể đến ở những khu vực du lịch phát triển tốt Tiếng Anh làm tốt. Tuy nhiên, đặc biệt là trong nước, tiếng Anh hầu như không giúp ích được gì và bạn phải giao tiếp bằng tiếng Ý. Xin vui lòng tham khảo Từ vựng tiếng Ý

mua

Thời gian mở cửa của các cửa hàng rất khác nhau.
Các siêu thị lớn hơn mở cửa vào thứ Bảy cho đến ít nhất 8 giờ tối và đôi khi vào sáng Chủ Nhật. Các cửa hàng và cửa hiệu bình thường đóng cửa ở miền trung và miền nam nước Ý, đặc biệt là ở các thị trấn nhỏ, trong giấc ngủ trưa từ 1 giờ chiều đến 4 giờ chiều hoặc 5 giờ chiều, và đôi khi là các trạm xăng dầu. Các con phố mua sắm sau đó hoàn toàn vắng vẻ, cửa chớp tắt và chỗ đậu xe hoạt động tốt nhất ngay trước khi kết thúc giấc ngủ trưa. Một số cửa hàng, đặc biệt là tiệm bánh, mở cửa vào các ngày lễ. Tại Ferragosto (Ngày lễ giả định, ngày 15 tháng 8) hầu như tất cả các cửa hàng đều đóng cửa.

Tại các khu du lịch, khu nghỉ dưỡng ven biển, hàng quán hầu như mở cửa liên tục, nhất là vào mùa cao điểm từ tháng 5-9.

Bất kỳ ai mua sắm ở Ý với tư cách là công dân EU đều phải thanh toán bằng thẻ tín dụng cho các giao dịch mua từ € 1000 trở lên. Thanh toán bằng tiền mặt theo quy định "tetto di mille euro" chỉ có thể lên đến € 999,99. Chính phủ muốn hạn chế rửa tiền và trốn thuế. Khách hàng cư trú bên ngoài EU được phép thanh toán bằng tiền mặt lên đến 14,999,99 €.

Bất kỳ ai ăn, uống hoặc mua sắm đều có nghĩa vụ scontrino (Biên lai) phải được thực hiện cách xa nhà hàng, quán bar hoặc cửa hàng ít nhất 500 m. Trở nên scontrino Tại quầy thu ngân hoặc trên bàn và sau khi tiêu dùng hoặc mua hàng trong trường hợp bị cảnh sát tài chính kiểm soát, hành vi trốn thuế sẽ bị trừng phạt theo luật của Ý (cũng như chủ nhà / người bán) và có thể phải trả tiền phạt . Đây là lý do tại sao scontrini thường được đẩy lên khách hàng, vui lòng lấy một scontrino do đó luôn luôn với.

phòng bếp

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki