Các môn thể thao trượt tuyết xuống dốc - Downhill snowsports

Các môn thể thao trượt tuyết xuống dốc, bao gôm trượt tuyếttrượt tuyết, là những môn thể thao phổ biến liên quan đến việc trượt xuống địa hình phủ đầy tuyết bằng ván trượt hoặc ván trượt tuyết gắn vào chân của bạn.

Trượt tuyết là một hoạt động du lịch chính với nhiều người đam mê, đôi khi được gọi là "xe trượt tuyết", lên kế hoạch cho toàn bộ kỳ nghỉ xung quanh việc trượt tuyết tại một địa điểm cụ thể.

Hiểu biết

Trượt tuyết trên núi cao ở Blue Sky Basin, Vail, Colorado

Lựa chọn giữa trượt tuyết và trượt tuyết

Nếu bạn không có bất kỳ sở thích mạnh mẽ nào hoặc kinh nghiệm trước đó, lựa chọn giữa trượt tuyết và trượt tuyết có thể là một lựa chọn khó khăn. Dưới đây là một số yếu tố có thể giúp bạn quyết định:

  • Bạn có biết làm thế nào để thực hiện các môn thể thao tương tự? Trượt tuyết có một số điểm tương đồng với trượt băng, trượt patin và trượt patin. Trượt ván trên tuyết tương tự như trượt ván, trượt ván dài và lướt ván, mặc dù không giống với lướt sóng.
  • Bạn có vấn đề với đầu gối hoặc bàn chân của bạn? Các chuyển động chính trong trượt tuyết là uốn cong cổ chân và đầu gối của bạn từ trước ra sau, trong khi ủng khóa cổ chân của bạn chống lại việc nghiêng người từ bên này sang bên kia. Các chuyển động chính trong trượt ván tuyết là xoay hông và nghiêng người sang bên, do đó, có nhiều chuyển động ở mắt cá chân và đầu gối của bạn từ bên này sang bên kia, nhưng không nghiêng nhiều về phía trước ở đầu gối.
  • Có một loại kỹ năng cụ thể nào bạn muốn hướng tới không? Ván trượt tuyết phổ biến hơn nhiều để thực hiện các trò lừa trong và ngoài các công viên địa hình, trong khi ván trượt phù hợp hơn với địa hình không có lông vũ hoặc có nhiều rãnh. Mặt khác, người trượt tuyết dễ bị mắc kẹt hơn trên địa hình bằng phẳng, trong khi người trượt tuyết có thể vật lộn trong lớp bột sâu.
  • Hầu hết mọi người đều học trượt tuyết dễ hơn trượt tuyết. Trên ván trượt, bạn có thể kiểm soát tốc độ của mình một cách riêng biệt khi rẽ, nhưng trên ván trượt tuyết, bạn phải học cả hai kỹ năng cùng một lúc. Học trượt ván trên tuyết, bạn sẽ mất nhiều thời gian hơn để rơi xuống và quay lại nhiều lần, điều này có thể nhanh chóng khiến bạn nản lòng và choáng ngợp.

Cuối cùng, hãy nhớ rằng bạn có thể thay đổi quyết định sau này. Nhiều cửa hàng cho thuê sẽ cho phép bạn chuyển sang thiết bị của môn thể thao khác miễn phí; hỏi về chính sách của họ trước khi thuê.

Ý tưởng trượt tuyết là rất già - những bức tranh hang động mô tả những người trượt tuyết có niên đại cách đây 5000 năm trước Công nguyên! Trượt tuyết xuống dốc là một môn thể thao có từ ít nhất là thế kỷ 17, và vào năm 1861, câu lạc bộ trượt tuyết giải trí đầu tiên được người Na Uy mở ở Úc. Loại phổ biến nhất là "trượt tuyết Alpine", nơi bàn chân gắn vào ván trượt ở cả ngón chân và gót chân. Trong "Trượt tuyết qua điện thoại"kỹ thuật khác nhau; gót chân vẫn không bị dính vào nhau (" trượt tuyết kiểu Bắc Âu "), cho phép trượt tuyết ở địa hình bằng phẳng hoặc dốc. Ngoài ra còn có ván trượt Bắc Âu phù hợp với trượt tuyết băng đồng. (Theo truyền thống, ván trượt được sử dụng như một phương tiện giao thông ở Nhãn hiệu điện thoại.)

Trượt tuyết mới hơn nhiều. Mặc dù mọi người đã xuống dốc bằng cách buộc các tấm ván phẳng vào cả hai chân từ những năm 1920, nhưng mãi đến năm 1965, chiếc ván trượt tuyết hiện đại đầu tiên mới được bán. Trượt ván trượt tuyết đã được phát minh và phần lớn phổ biến ở Hoa Kỳ, nhưng ngày nay nó đã có những người theo dõi quốc tế, mặc dù không ở đâu nhiều như trượt tuyết. Trượt ván trên tuyết ban đầu trở nên phổ biến với Thế hệ X, những người mang thái độ "skateboard punk" khiến họ mâu thuẫn với những người trượt ván và các khu nghỉ dưỡng trượt tuyết, khiến nhiều khu trượt tuyết cấm trượt ván. Ngày nay, phần lớn sự khác biệt đó đã bị mất đi, và những người trượt tuyết cũng có khả năng trở thành những kẻ chơi chữ như vận động viên trượt tuyết. Tuy nhiên, một vài khu nghỉ mát trượt tuyết hiếm hoi vẫn cấm ván trượt tuyết (bao gồm AltaThung lũng Deer ở Utah, và Mad River Glen ở Vermont).

Các môn thể thao trượt tuyết xuống dốc khác bao gồm xe trượt tuyết / xe trượt băng (là nền tảng của các môn thể thao Olympic là luge và bobsledding), đường ốngnhảy trượt tuyết.

Lập kế hoạch chuyến thăm của bạn

Vì rất ít người sống gần một ngọn núi phủ đầy tuyết, nên hầu hết các hoạt động trượt tuyết diễn ra tại khu nghỉ mát trượt tuyết, nơi cung cấp địa điểm trượt tuyết, cho thuê thiết bị và bán hàng, ăn uống, và chỗ ở trong một ngôi làng nhỏ. Đôi khi các khu nghỉ dưỡng gần đó có thể trượt tuyết với cùng một vé được nhóm lại với nhau.

Để trượt tuyết trên núi, bạn mua một vé nâng. Điều này đóng vai trò là thủ tục nhập học của bạn và cho phép bạn sử dụng thang máy trượt tuyết để đi từ chân núi ngược lên đỉnh.

Đương nhiên, bạn cũng cần một số Trang thiết bị: ván trượt hoặc ván trượt tuyết, tất nhiên, nhưng cũng có quần áo thời tiết lạnh.

Trừ khi bạn chỉ đi trong một ngày, bạn cần chỗ ở. Và bởi vì bạn sẽ có được một bài tập tốt, bạn có thể sẽ muốn một số món ăn và có thể là một điều tốt đẹp après-skiuống.

Bọn trẻ

Thông thường trẻ em được nhận vào trường dạy trượt tuyết từ 3 tuổi.

Khi chọn điểm đến và chỗ ở để đi du lịch với trẻ mới biết đi, hãy cân nhắc những điều sau:

  • Ăn tối trong khách sạn của bạn dễ dàng và tiết kiệm thời gian hơn nhiều so với đi ra ngoài. Cân nhắc các gói bao bữa sáng và tối hoặc ít nhất là một khách sạn có nhà hàng riêng (nhưng không phải bao ăn 3 bữa, vì bạn có thể sẽ thích ăn trưa ở một nhà hàng gần các sườn núi).
  • Nếu bạn sẽ trở về phòng của mình trong ngày (chẳng hạn như nếu cha mẹ đang thay phiên nhau trông trẻ), thì khoảng cách từ phòng của bạn đến nhà trượt sẽ quan trọng gấp đôi. Bất kỳ thời gian nào dành cho việc đi và đến phòng của bạn sẽ được tính gấp đôi trong việc giảm thời gian của bạn trên các đường trượt.
  • Đảm bảo rằng bạn sẽ có đủ các hoạt động cho trẻ mới biết đi tại điểm đến (và thậm chí tốt hơn tại khách sạn của bạn): hồ bơi thân thiện với trẻ em; sân chơi ngoài trời; thuê xe trượt tuyết và cưỡi anh ta trên một con dốc dành cho trẻ nhỏ.
  • Après-ski hiếm khi tương thích với việc đi du lịch với một đứa trẻ mới biết đi - bạn có thể sẽ thấy mình đang tìm kiếm những con đường và quán cà phê yên tĩnh hơn trong làng.
  • Đảm bảo rằng không có câu lạc bộ khiêu vũ hoặc quán bar nào có thể nghe thấy từ khách sạn của bạn (hoặc ít nhất là từ phòng của bạn) trong những giờ mà trẻ mới biết đi thường ngủ.
  • Đảm bảo có dịch vụ trông trẻ và / hoặc nhà trẻ và nhân viên ở đó nói ngôn ngữ mẹ đẻ của trẻ mới biết đi.

Trên sườn

Ngọn núi được chia thành nhiều những con đường mòn (còn được gọi là "running" hoặc "pistes" [vần với "ít nhất" trong tiếng Anh Anh và "danh sách" trong tiếng Anh Mỹ]), mỗi vần là đánh giá theo độ khó của nó.

Cũng có dốc dành cho người mới bắt đầu, còn được gọi là dốc thỏ, rất ngắn và rất nông. Một số có thể được dành riêng cho các lớp học, nhưng nếu không thì chúng được mở cho bất kỳ ai sử dụng. Mặc dù dốc thỏ là tốt cho việc luyện tập một chút, nhưng chúng thực sự có thể khó khăn do độ dốc nông và thiếu chiều dài.

Ở dưới cùng của các sườn dốc là thang máy đưa bạn lên đỉnh núi. Khi bạn xếp hàng để sử dụng thang máy, vé nâng sẽ được quét để đảm bảo rằng nó có giá trị trong ngày và giờ đó (mặc dù nhân viên có thể không chọn quét nó từng lần một). Sau đó, bạn chỉ cần đi thang máy trở lại đỉnh dốc và đi xuống dốc một lần nữa.

Hầu như luôn có nhiều thang máy và thường xuyên băng qua những con đường mòn; nếu bạn không cẩn thận, bạn có thể đi nhầm thang máy và kết thúc không như bạn đã bắt đầu. Hãy chắc chắn để nhìn vào ngọn núi bản đồ trước khi đi bất cứ đâu để bạn có thể chắc chắn về nơi bạn sẽ đi xuống và bạn cần đi thang máy nào để quay lại.

Xếp hạng

Có khác nhau hệ thống đánh giá ở các khu vực khác nhau trên thế giới, và không có tiêu chuẩn nào được tiêu chuẩn hóa; đừng cho rằng một con đường mòn "dễ dàng" trên một ngọn núi cũng giống như một con đường mòn "dễ dàng" trên một ngọn núi khác!

Hãy chắc chắn kiểm tra truyền thuyết và hệ thống xếp hạng ở mỗi ngọn núi trước khi đi tiếp đến những con đường mòn.

Trong Bắc Mỹ, thang điểm thông thường là:

  • Green circleVòng tròn màu xanh lá cây - dễ dàng
  • Blue squareHình vuông màu xanh - Trung gian
  • Black diamondKim cương đen - khó khăn
  • Double black diamondĐôi kim cương đen - rất khó
  • Terrain parkHình bầu dục màu cam / vàng (hoặc biểu tượng khác) - công viên địa hình, với các bước nhảy, nửa ống hoặc các chướng ngại vật khác

Trong Châu Âu một hệ thống màu tương tự được sử dụng, nhưng không phải lúc nào cũng có các hình dạng:

  • màu xanh lá (ở một số quốc gia) - dễ nhất
  • Màu xanh da trời - dễ dàng
  • Màu đỏ - Trung gian
  • Đen - khó khăn
  • Kim cương đen gấp đôi hoặc gấp ba (ở một số quốc gia) - rất khó
  • trái cam (ở một số quốc gia) - cực kỳ khó
  • Màu vàng, hình vuông màu cam, hoặc là kim cương đỏ - đường mòn "off-piste" hoặc "không có lông" được để nguyên trạng thái tự nhiên và không được tuần tra thường xuyên

Trong Nhật Bản một hệ thống màu cũng được sử dụng, mặc dù nó có thể khác nhau tại các địa điểm phục vụ người nước ngoài:

  • màu xanh lá - dễ dàng
  • Màu đỏ - Trung gian
  • Đen - khó khăn

Mua

Cho dù đó là lần đầu tiên hay lần thứ một trăm của bạn, thứ bạn phải mua là vé nâng hoặc là vượt qua. Đó là vé vào cửa của bạn để lên núi, và vé của bạn để sử dụng xe cáp đưa khách lên đỉnh trượt tuyết để quay trở lại đỉnh.

Vé thang máy hầu như luôn có sẵn ở dạng vé một ngày, nhiều ngày và theo mùa. Giảm giá cũng có thể được áp dụng cho trẻ em, sinh viên, nhóm đông người, v.v. Như với bất kỳ hình thức mua số lượng lớn nào, vé nhiều ngày hoặc theo mùa thường sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền nếu bạn sử dụng đủ.

Điều khác bạn cần là Trang thiết bị. Điều này chủ yếu thuộc vào hai loại: ván trượt / ván trượt tuyết và quần áo thời tiết lạnh.

Ván trượt và ván trượt tuyết

Để trượt tuyết, bạn cần những thứ sau:

  • Ván trượt - chúng đi theo cặp phù hợp, mỗi chân một chiếc. Trừ khi bạn chỉ định khác, theo mặc định, bạn sẽ nhận được ván trượt Alpine, với các dây buộc cho giày trượt tuyết tiêu chuẩn. Nếu bạn cần một loại đồ trượt tuyết hoặc dây buộc khác, hãy kiểm tra xem chúng sẽ có sẵn ở nơi bạn thuê / mua.
  • Giày trượt tuyết - những mặt hàng đặc sản này thường được làm từ nhựa cứng. Chúng giữ cho bàn chân của bạn không bị nghiêng sang bên mà xoay từ trước ra sau để bạn có thể nghiêng về phía trước. Những miếng bích nhựa ở ngón chân và gót chân gắn chúng vào những chiếc kẹp phù hợp trên ván trượt. Hầu hết các loại bốt hiện đại đều được đóng bằng khóa để ôm vừa vặn.
  • Tùy ý, cột trượt tuyết - những thứ này được sử dụng để giữ thăng bằng cũng như đẩy.

Trượt ván trượt tuyết yêu cầu một bộ thiết bị hơi khác:

  • Ván trượt tuyết - nói đúng ra, đây thực sự là hai phần của bánh răng: cái phẳng bảng với kết thúc hếch, và ràng buộc buộc dây ủng của bạn vào nó. Ràng buộc phải được điều chỉnh theo mức độ rộng rãi mà bạn đứng, góc của bàn chân và lập trường. Lập trường của bạn là cách bạn phải đối mặt khi xuống dốc, "đều đặn"(chân trái về phía trước) hoặc"ngốc nghếch"(chân phải về phía trước); điều quan trọng là vì bàn chân trước và chân sau thường được đặt ở các góc khác nhau và vì một số ván trượt tuyết có hướng, với một bên được thiết kế ở phía trước. (Đừng để những cái tên đánh lừa bạn; nhiều người tự nhiên đi xe ngốc nghếch, có thể nhiều hơn đi xe bình thường.)
  • Giày trượt tuyết - không giống như ủng trượt tuyết, chúng khá cứng xung quanh, nhưng được đệm dày và thoải mái khi đi vào. Một số có dây buộc, nhưng hệ thống dây ratcheting rất dễ sử dụng và ngày càng phổ biến. Nói chung, ủng không gắn trực tiếp vào dây buộc của ván trượt tuyết mà chỉ đơn giản được giữ cố định bằng dây buộc.

Quần áo

Tất cả các thiết bị khác mà bạn cần không phải dành riêng cho môn thể thao, mà chỉ nhằm mục đích giữ ấm và an toàn cho bạn:

  • Quần tuyết - có sẵn như quần thông thường hoặc kiểu "yếm" ít phổ biến hơn (như quần yếm). Chúng bao gồm nhiều lớp với lớp cách nhiệt để giữ ấm cho bạn. Bên ngoài có khả năng chống gió và chống nước, do đó tuyết và thời tiết sẽ không làm bạn bị lạnh hoặc ẩm ướt. Túi có khóa kéo giúp tài sản của bạn không bị rơi ra ngoài nếu bạn làm đổ. Khóa kéo thông gió cho phép bạn nhận được luồng không khí để giữ mát - hãy nhớ rằng bạn đang tập luyện.
  • Áo khoác tuyết - giống như quần tuyết, áo khoác có nhiều lớp, cách nhiệt và được làm từ các loại vải đặc biệt để giữ ấm và khô ráo cho bạn. Có cùng các túi có khóa kéo và khóa thông gió. Một tính năng bổ sung trên một số là móc đặc biệt cho vé thang máy của bạn; điều này đặt nó ở phía trước và trung tâm để nhân viên dễ dàng quét. Hầu hết các áo khoác cũng có một mui xe, phải đủ lớn để vừa với mũ bảo hiểm của bạn.
  • Găng tay - tứ chi của bạn cần được chăm sóc đặc biệt, đặc biệt là khi bạn phải dính tuyết liên tục để có thể đứng vững trở lại. Găng tay thông thường chỉ dùng để giữ ấm sẽ không đủ; Ngay sau khi chúng bị ướt, bạn sẽ ở trong tình trạng tồi tệ hơn so với khi bạn không mặc chúng! Tìm găng tay chống thấm nước lạnh và chống tuyết được thiết kế đặc biệt để không cho nước vào bên trong. Các dây đai giúp chúng bịt kín để ngăn tuyết rơi vào khe hở hoặc để bịt kín áo khoác của bạn. Dây đai phụ gắn chúng vào cổ tay hoặc áo khoác để bạn có thể cởi ra mà không bị mất. Găng tay không tách các ngón tay ra, điều này giúp giữ ấm hơn nhưng làm giảm sự khéo léo; một số găng tay giữ ngón trỏ tách biệt như một sự thỏa hiệp tốt đẹp. Bạn cũng có thể mặc lót găng tay được làm từ các vật liệu khác nhau được thiết kế để giữ nhiệt. Các túi nhỏ ở mu bàn tay dùng để nhét miếng đệm ấm hóa chất vào.
  • Tất - những thứ này bảo vệ chân bạn khỏi cọ xát với ủng và bị đau, và tất nhiên là giữ ấm và khô ráo. Không bao giờ đi tất cotton, vì bông thấm nước và giữ nước (cả mồ hôi và tuyết), không chỉ khiến bạn khổ sở mà còn có nguy cơ bị tê cóng. Thay vào đó hãy chọn len, tổng hợp hoặc len / hỗn hợp tổng hợp vớ vừa vặn - không có vải lỏng lẻo, đặc biệt là quanh ngón chân và gót chân. Một chiếc tất dày tốt hơn hai lớp tất mỏng, chúng có thể bị xê dịch và lộn xộn. Khi mua tất, bạn nên mua từ hai độ dày trở lên; Nếu bạn thấy rằng một chiếc ủng vừa chặt hơn hoặc lỏng hơn so với đôi còn lại, thì bạn có thể lựa chọn kết hợp các đôi tất, mang một chiếc tất dày hơn ở bàn chân, vừa lỏng hơn và một chiếc tất mỏng hơn ở bàn chân vừa vặn hơn.
  • Kính bảo hộ - Ngoài tác dụng giữ tuyết khỏi mắt bạn, kính bảo hộ còn đóng vai trò như kính râm. (Hãy nhớ rằng, mặt trời tắt, có ít bầu không khí giữa bạn và nó hơn bình thường và tuyết phản chiếu thêm ánh sáng mặt trời vào mắt bạn.) Như với kính râm thông thường, hãy tìm loại kính chống tia cực tím và phân cực tốt. Nếu bạn đeo kính, bạn sẽ phải mua kính cực lớn được thiết kế để vừa với kính của bạn (có thể đắt tiền), mua kính trượt tuyết theo toa (đắt hơn) hoặc đeo kính áp tròng hoặc làm mà không cần điều chỉnh thị lực.
  • Mũ sắt của lính - ít khả năng bảo vệ chống lạnh hơn là chống lại tuyết, băng đóng dày và bất kỳ chướng ngại vật nào khác mà bạn có thể gặp phải. Mặc dù nhiều người bỏ qua chúng, nhưng các chuyên gia và nghiệp dư đều đã chết vì chấn thương đầu, vì vậy hãy suy nghĩ kỹ trước khi bỏ qua! Mũ bảo hiểm được thiết kế để sử dụng mà không có mũ, và những chiếc tốt hơn có lỗ thông hơi vì đầu của bạn thực sự có thể khá ấm. Nhưng nếu bạn định đội mũ lưỡi trai bên dưới, hãy đảm bảo rằng mũ bảo hiểm của bạn sẽ vừa vặn khi bạn đội mũ, nếu không nó sẽ không mang lại sự bảo vệ cần thiết cho bạn. (Tương tự như vậy, nếu bạn nghĩ rằng mình có thể tháo mũ vào một lúc nào đó, hãy đảm bảo rằng mũ bảo hiểm sẽ không quá lỏng.)
  • Nóng lên đầu và mặt - Yếu tố ít tiêu chuẩn nhất, đây có thể chỉ là về bất kỳ chiếc khăn quàng cổ hoặc mũ lưỡi trai ấm áp nào của mùa đông mà bạn có. Nếu bạn đang đội mũ bảo hiểm, bạn thường không cần mũ, nhưng không cần mũ bảo hiểm, mũ là một phải. Sự lựa chọn tốt nhất sẽ là một cái gì đó ấm áp và chống gió, vì một cơn gió mạnh có thể cướp đi rất nhiều hơi ấm của bạn. Bảo vệ khuôn mặt cũng rất quan trọng, vì mũi, môi và tai của bạn có thể bị lạnh và rất dễ bị tê cóng. Các loại áo khoác nữ, mặt nạ trượt tuyết, mũ lưỡi trai và khăn trùm mặt đều giúp bảo vệ cốc của bạn. Mặc dù tên gọi, "mặt nạ trượt tuyết" là không cần thiết miễn là nó không quá gió hoặc lạnh; ngay cả một chiếc khăn mỏng quanh miệng cũng sẽ nhanh chóng giữ lại không khí ấm để cách nhiệt cho môi và mũi của bạn.
  • Quần áo nhiều lớp - bên dưới trang phục tuyết của bạn, bạn nên mặc nhiều lớp. Của bạn lớp cơ sở - sản phẩm gần gũi nhất với làn da của bạn - nên được lựa chọn cẩn thận để giữ cho bạn khô. Bông thấm nước và giữ nước (mồ hôi và tuyết) nên tránh mặc cotton làm lớp nền của bạn. Thay vào đó, hãy mặc đồ lót giữ nhiệt (quần dài và áo sơ mi dài tay) làm từ chất liệu không phải cotton, hoặc quần áo "biểu diễn" được thiết kế để thấm mồ hôi để bạn luôn khô ráo. Với làn da được bảo vệ, bạn có thể thêm các lớp bổ sung để có độ ấm như mong muốn. Tuy nhiên, bạn có nhiều lớp, bạn nên thêm một áo phông hoặc lớp giữ nhiệt đề phòng; sau đó bạn có nó nếu bạn cần nó, và có thể lấy nó ra trong ngày nếu bạn quá nóng.

Trong khi bạn đang ở đó, đừng quên trang phục mùa đông cho phần còn lại của chuyến đi. Khi mang đồ đạc đến và rời khỏi xe, đi ăn tối hoặc đi lang thang quanh phòng, bạn sẽ muốn những bộ quần áo dạo phố phù hợp với thời tiết lạnh giá. Ấm áp đồ ngủ là một ý kiến ​​hay, vì có thể khó giữ ấm phòng ngủ vào ban đêm ở một số chỗ ở. Đừng quên giày ống hoặc những đôi giày khác thích hợp để đi xuyên băng tuyết.

Mua hoặc thuê

Thuê xe đắt hơn thậm chí chỉ sau một vài ngày, nhưng cho đến khi bạn quyết định đủ cam kết với môn thể thao này để mua thiết bị của riêng mình, bạn nên thuê một vài chuyến đi.

Trước khi thuê, hãy kiểm tra những trang phục có sẵn trong gói thuê. Một số nơi không cung cấp dịch vụ cho thuê quần áo (áo khoác và quần dài), nghĩa là bạn sẽ phải tự mua.

Ngay cả với gói thuê "bao trọn gói", có một số vật dụng hiếm khi được bao gồm mà bạn sẽ phải mua cho mình: quần áo lót, tất, ủ ấm đầu và mặt, và đôi khi là găng tay và kính bảo hộ.

Trên ngân sách

Nói chung, trượt tuyết và trượt ván tuyết không phải là hoạt động rẻ nhất trong các hoạt động. Tuy nhiên, như với hầu hết các hoạt động du lịch, lập kế hoạch cẩn thận trước có thể giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền kha khá.

  • Giá cả rất khác nhau giữa các quốc gia khác nhau và các khu nghỉ dưỡng cụ thể, vì vậy hãy đảm bảo quan sát xung quanh. Ví dụ, ở châu Âu, các khu nghỉ dưỡng ở Thụy Sĩ có xu hướng đắt hơn các khu nghỉ dưỡng ở nước Pháp láng giềng. Một số khu nghỉ dưỡng tập trung nhiều vào sinh viên hoặc thanh niên hơn những nơi khác, điều này thường dẫn đến giá trung bình thấp hơn và nhiều lựa chọn ngân sách hơn cho chỗ ở và thức ăn.
  • Tránh những ngày nghỉ. Nhiều điểm đến trở nên đông đúc trong các kỳ nghỉ lễ quốc gia hoặc thậm chí khu vực và giá cả có xu hướng tăng theo nhu cầu. Khi đi du lịch đến một quốc gia khác cho chuyến đi trượt tuyết của bạn, hãy nhớ tra cứu các ngày lễ quốc gia ở đó, và ở các quốc gia mà từ đó nhiều người đến khu nghỉ dưỡng này. So sánh giá của các tuần khác nhau để xem khi nào đạt đỉnh (nhưng đỉnh cũng có thể phụ thuộc vào thời điểm điều kiện tốt).
  • Số lượt đặt trước vào phút cuối tất nhiên đi kèm với rủi ro không có sẵn, nhưng có thể tiết kiệm đến 30% hoặc hơn.
  • Trong nhiều trường hợp, các nhóm rẻ hơn vì chỗ ở theo nhóm (ví dụ: 6 hoặc 10 người) có sẵn ở nhiều khu nghỉ dưỡng và thường rẻ hơn cho mỗi người.
  • Thủ tục thanh toán bao gồm tất cả hoặc ít nhất giao dịch kết hợp, cung cấp một mức giá cho chỗ ở, thuê thiết bị và vé. Điều này có thể đặc biệt thú vị nếu bạn không có thiết bị trượt tuyết của riêng mình. Trong một số trường hợp, vận chuyển (hoặc ít nhất là vận chuyển trong khu vực từ sân bay hoặc ga tàu chính đến khu nghỉ mát) cũng có thể được bao gồm.
  • Trong nhiều khu nghỉ dưỡng, chung cư ít nhất cũng có sẵn như phòng khách sạn (đôi khi còn hơn thế nữa). Nếu bạn đang ở trong một ngân sách, nó thường trả cho chuẩn bị bữa ăn của riêng bạn.
    • Ngay cả khi không có bếp, bạn vẫn có thể chuẩn bị một số bữa ăn trong phòng khách sạn. Nhiều bữa ăn có thể được giữ lại chỉ với tủ lạnh hoặc ngăn mát với đá: bánh mì sandwich, mì ống hoặc salad khoai tây, khoai tây chiên và các món ăn nhẹ khác, v.v. Nếu có lò vi sóng trong phòng của bạn, trong phòng ăn của khách sạn hoặc trong phòng ăn trưa trên sườn núi , bạn cũng có thể nấu hoặc hâm nóng các bữa ăn đông lạnh (mặc dù tủ lạnh của khách sạn thường có rất ít không gian ngăn đá), thịt hầm, súp, bánh mì ăn sáng, v.v. Với nước nóng, bạn có thể làm mì gói, bột yến mạch, trứng luộc, và tất nhiên là đồ uống.
    • Nếu có thể (và không đắt hơn nhiều), hãy xem xét chỗ ở rất gần đường mòn. Nó sẽ cho phép bạn về nhà để ăn trưa thay vì bị buộc phải đi ăn ngoài.
    • Nếu bạn đang tự đi đến khu nghỉ mát bằng ô tô, hãy cân nhắc mang theo ít nhất những loại thực phẩm / nguyên liệu đắt tiền nhất và những vật dụng khác. Lưu ý rằng nhiều khu nghỉ mát trượt tuyết cách các thành phố hoặc làng "bình thường" một quãng lái xe thuận tiện. Siêu thị và cửa hàng trong khu nghỉ mát (đặc biệt là ở những nơi nhỏ hơn) có thể khá đắt.
  • Nếu bạn đang thuê thiết bị của mình, hãy kiểm tra xem vật liệu của bạn có được bảo hiểm theo bảo hiểm du lịch. Nếu không, hãy cân nhắc mua bảo hiểm tại chỗ. Nhiều cửa hàng cho thuê cung cấp tùy chọn đó với một khoản phí khá nhỏ (ví dụ: <€10 Ở Pháp). Không có gì lạ khi một chiếc gậy trượt tuyết hoặc gậy bị gãy và chi phí thay thế hoặc sửa chữa thường cao.

Không cần

Xem thêm Giữ gìn sức khỏe phía dưới

Một vài mục không cần thiết hoặc có thể thay thế được, nhưng không nhiều.

Bạn có thể đeo kính râm thường xuyên hoặc không có kính bảo vệ mắt nếu trời u ám và không quá sáng.

Nếu bạn đang đến thăm một địa điểm "ấm áp" (nhiệt độ không khí trên mức đóng băng) và chịu lạnh tốt, bạn có thể bỏ qua một số lớp quần áo và bảo vệ mặt / đầu.

Ngoài ra, không nên bỏ qua bất kỳ thiết bị nào. Mặc dù những ngọn núi "ấm áp" luôn có những người mới bắt đầu nghĩ rằng họ có thể thoát khỏi chỉ cần mặc quần jean, nhưng bạn thực sự có nguy cơ bị tê cóng và thương tật vĩnh viễn khi làm điều này, chưa kể còn khổ sở sau khi quần jean của bạn ngâm trong tuyết vài giờ.

Làm

Có nhiều kiểu trượt tuyết trong môn trượt tuyết trên núi cao, từ các cuộc thi xuống dốc (đi thẳng không có ngã rẽ) đến các cuộc thi trượt tuyết (đi vòng qua các khúc cua). Trượt tuyết băng đồng thường cũng có sẵn. Ngày nay hầu hết các khu nghỉ dưỡng đều cho phép người trượt tuyết, nhưng nếu bạn định làm như vậy, hãy kiểm tra kỹ trước.

Hầu hết các khu nghỉ mát cũng cung cấp một loạt các hoạt động khác như cưỡi ngựa và trượt băng. Trong khu vực này cũng thường có các cửa hàng tuyệt vời để mua sắm và các nhà hàng tuyệt vời đáng để ghé thăm sau một ngày leo dốc.

Các khu nghỉ mát trượt tuyết cũng thường xuyên được lui tới trong những tháng mùa hè vì có rất nhiều cơ hội đi bộ đường dài, đi xe đạp leo núi, v.v.

Trượt ván ở dạng cơ bản nhất của nó là một hoạt động chiều cao thấp, đặc biệt là đối với trẻ em. Các hình thức cạnh tranh hơn bao gồm bobsledMáng trượt. Trong khi xe trượt tuyết thường không được phép trong hệ thống thang máy, bạn có thể tìm thấy các đường dốc khác.

Học hỏi

Dạy chinh bạn

Mặc quần áo

Trước khi lên dốc, bạn cần phải mặc quần áo. Hầu hết các thiết bị đều đơn giản và dễ sử dụng. Chân của quần tuyết thường có một lớp đàn hồi bên trong ("gaiters") phủ lên ủng của bạn để giữ tuyết. Áo khoác tuyết có thể có các lớp tương tự để bịt kín găng tay của bạn; Chúng cũng có thể có một chiếc quanh eo của bạn (một chiếc "váy tuyết"), nhưng những người mới bắt đầu thường không cần sử dụng nó. Mũ bảo hiểm thường có một khe ở phía sau để giữ dây đeo của kính bảo hộ ở đúng vị trí.

Đính kèm vé thang máy của bạn ở nơi có thể dễ dàng nhìn thấy; một số áo khoác có một vị trí chỉ dành cho việc này, nhưng nếu không thì hãy gắn nó vào dây kéo, vòng đai quần hoặc một nơi nào khác trên mặt trước của bạn. Thông thường người ta cung cấp dây kéo hoặc móc kim loại để gắn nó vào dây buộc hoặc dây kéo của áo khoác; yêu cầu nhân viên giúp đỡ nếu bạn không chắc chắn về cách đính kèm. Đảm bảo rằng vé thang máy của bạn sẽ không rơi ra, vì nó thường là bằng chứng nhập học duy nhất của bạn.

Nếu thuận tiện, bạn có thể mang theo những thứ mình cần (ví dụ: ví để mua bữa trưa) và để mọi thứ khác trong xe hơi hoặc phòng khách sạn của mình. Nếu không, thường có những tủ khóa hoạt động bằng đồng xu, nơi bạn có thể để quần áo đường phố, đồ vật có giá trị, v.v.

Đi một vòng

Đi lại trong ván trượt khá dễ dàng. Đặt ván trượt trên mặt đất, và sau đó chỉ cần bước vào từng ngón chân trước. Họ sẽ nhấp vào để đặt và nó giải phóng các chốt giữ cho họ không trượt xung quanh khi chúng không được gắn vào (điều này áp dụng cho ván trượt xuống dốc điển hình, có thể có các loại dây buộc khác). Một khi bạn đã mang chúng vào, bạn có thể di chuyển xung quanh trên mặt đất bằng phẳng hoặc thậm chí di chuyển lên trên một chút bằng cách đẩy ra như vận động viên trượt băng hoặc sử dụng cột nếu bạn có chúng. Một số ván trượt cho phép giải phóng gót chân để di chuyển vẫn dễ dàng hơn.

Trên một ván trượt tuyết bạn cần một cách giải phóng một bàn chân để tạo lực đẩy trên mặt đất bằng phẳng, vì vậy, các dây buộc ván trượt tuyết điển hình chỉ cần có dây đai tháo nhanh để giữ ủng của bạn tại chỗ. Một dây đeo qua đầu xung quanh mắt cá chân, và dây kia đi qua các ngón chân (ngay phía trên, hoặc thắt ở góc trên và góc trước của mũi giày). "Highback" là một giá đỡ bằng nhựa cho phía sau chân của bạn, có thể lật xuống nhiều ràng buộc để mang theo và cất gọn; nó hỗ trợ chân của bạn, buộc bạn phải uốn cong đầu gối của mình một chút và giúp bạn kiểm soát nhiều hơn các lượt của mình. Nâng cao lưng cao vào vị trí, khóa nó vào vị trí nếu cần thiết trên dây buộc của bạn và đặt chân của bạn vào dây buộc càng xa về phía gót chân càng tốt. Đeo dây vào bàn chân trước của bạn (trái nếu bạn đạp xe bình thường, phải nếu bạn ngốc nghếch) và để nó gắn vào mọi lúc, nhưng đừng làm bất cứ điều gì với chân sau của bạn. Bạn sẽ cần có bàn chân sau để tự do để đẩy người trên mặt đất bằng phẳng. Bạn có thể lướt một đoạn ngắn bằng cách đặt chân sau trực tiếp lên bảng, tiếp giáp với (không phải) ràng buộc; đây là một kỹ năng bạn cần phải học để tháo dỡ thang máy. Trước khi đi xuống dốc, bạn phải xỏ chân vào sau và thả nó ra một lần nữa ở phía dưới để đi thang máy.

Đi thang máy

Những con dốc dành cho người mới bắt đầu đôi khi có lực nâng "thảm thần kỳ". Về cơ bản đây là một băng tải trong lòng đất, sử dụng đơn giản ngay cả khi không có kinh nghiệm. Trượt ngày càng gần hơn, và khi đến lượt, chỉ cần bước lên đai bằng ván trượt hoặc ván trượt tuyết của bạn. Ở phía trên, tuyết sẽ được đóng gói để tạo ra một đường dốc xuống ở cuối thang máy. Nghiêng người về phía trước, và để động lượng đẩy bạn ra khỏi dốc; bạn có thể phải nhích người về phía trước một chút để trượt xuống.

"Thanh sắp xuống"

Không phải tất cả các địa điểm trượt tuyết đều yêu cầu bạn hạ thanh an toàn, nhưng ngay cả những nơi không bắt buộc, hãy nhớ rằng nó được gọi là "thanh an toàn" là có lý do. Mặc dù sở thích về việc sử dụng quầy bar hay không khác nhau, nhưng phép lịch sự thông thường có nghĩa là nếu bất kỳ người nào trên ghế muốn sử dụng nó, sẽ không có khiếu nại nào được đưa ra.

Khi hạ thanh chắn xuống, đặc biệt nếu không có ai khác di chuyển tới, hãy cảnh báo với người chủ trì của bạn "Thanh đang hạ xuống" hoặc "Chú ý đến đầu của bạn" là lịch sự để không bị ai chọc vào đầu.

Loại thang máy phổ biến nhất cho nhiều dốc là ghế nâng, một băng ghế ngoài trời có thể nâng 2-4 người lên không trung. Bắt được những thứ này là một phần dễ dàng. Sau khi xếp hàng, khi bạn xếp hàng thứ hai, bạn sẽ đợi phía sau một vạch được đánh dấu để chiếc ghế trước có thể đi qua trước mặt bạn. Ngay sau khi nó làm, xáo trộn theo cách của bạn lên dòng "đợi ở đây" tiếp theo. Chiếc ghế sẽ đưa ra phía sau bạn, và bạn chỉ cần ưỡn mông vào nó khi nó nhấc bổng bạn lên. Nhấc chân để ván trượt / ván trượt tuyết của bạn không bị kéo cho đến khi bạn ở trên không.

Bắt tắt nâng ghế phức tạp hơn một chút. Khi bạn đến gần đỉnh, có một chút dốc nên bạn không bắt được ván trượt / ván của mình, tiếp theo là một đoạn bằng phẳng. Trên ván trượt, chỉ cần hướng thẳng ván trượt về phía trước; trên ván trượt tuyết, xoay người để bạn sẵn sàng di chuyển về phía trước (thân hướng sang một bên) và đặt chân sau của bạn lên ván bên cạnh các dây buộc. Khi bạn đến phần bằng phẳng ngay trước khi tháo ra, đưa trọng lượng của bạn về phía trước vì vậy bạn sẽ ổn định khi xuống đồi. Khi chiếc ghế di chuyển về phía trước, nó sẽ tạo cho bạn một chút lực đẩy xuống đồi và bạn sẽ rời đi. Khi đã ở trên mặt đất bằng phẳng, hãy di chuyển ra khỏi đường càng sớm càng tốt để những người khác có thể xuống ngựa mà không đụng phải bạn.

Nhiều người mới bắt đầu gặp khó khăn khi tháo lắp mà không bị ngã, vì vậy đừng cảm thấy tồi tệ về điều đó. Nhưng, nếu bạn ngã, cố gắng ngã về phía trước khỏi thang máy và những người khác. Nếu bạn dừng quá gần một trong hai, người điều khiển thang máy sẽ giảm tốc độ hoặc dừng thang máy để đảm bảo không ai bị thương, điều này sẽ khiến những người khác bị chậm lại. Đó là một điều bình thường (đôi khi thường xuyên) xảy ra, đặc biệt là trên những con dốc dành cho người mới bắt đầu, nhưng đó là một quy tắc tốt để cố gắng hết sức để không làm người khác trì hoãn.

Đi xuống dốc

Thận trọngGhi chú: Khi ở trên dốc, những người đi trước bạn có quyền của con đường. Điều này có nghĩa là nó của bạn công việc để tránh bất cứ ai trước mặt bạn. Đừng đi quá nhanh đến nỗi bạn sẽ không thể dừng lại hoặc rời khỏi người trước mặt.

Khi bạn bị ngã - điều mà bạn sẽ làm, khi mới bắt đầu - hãy cố gắng tránh va vào người khác hoặc cản đường những người phía sau bạn. Nếu bạn ngã hoặc dừng lại giữa đường, hãy di chuyển trở lại trong vòng vài giây, hoặc di chuyển sang một bên của đường mòn vì vậy bạn không còn đường trong khi định vị. Đừng dừng lại ở những nơi bạn không thể nhìn thấy đối với người khác, chẳng hạn như vừa qua một ngọn đồi hoặc xung quanh một góc.

Bây giờ là lúc để xuống dốc. Như bạn làm, luôn luôn nghiêng về phía trước. Bản năng của bạn là giữ "thẳng đứng", nhưng vì bạn đang ở trên dốc xuống, bạn thực sự đang nghiêng về phía sau. Điều này để lại rất ít trọng lượng ở phía trước ván trượt hoặc ván trượt tuyết của bạn, điều này giúp bạn kiểm soát ít hơn và khiến bạn đi nhanh hơn. Nếu bạn nghiêng người về phía trước, giữ trọng lượng ở phía trước, bạn sẽ có thể kiểm soát tốc độ và hướng của mình dễ dàng hơn nhiều. Thoạt đầu, bạn có cảm giác không tự nhiên khi nghiêng người về phía trước và bạn sẽ phải liên tục nhắc nhở, nhưng nó sẽ giúp ích rất nhiều cho kỹ thuật của bạn.

Trên ván trượt, người mới bắt đầu thường được dạy "khoai tây chiên để đi nhanh, pizza để giảm tốc độ". Khi ván trượt của bạn song song với nhau ("khoai tây chiên"), bạn sẽ tăng tốc xuống dốc hoặc đi trên mặt đất bằng phẳng. Để giảm tốc độ, hướng ván trượt của bạn về phía trước như một chữ V bị ngắt kết nối ("pizza" hoặc "wedge", còn được gọi là "snowplow" vì nó đá lên rất nhiều tuyết rời). Đừng để ván trượt của bạn chạm vào nhau hoặc băng qua; đó là một cách chắc chắn để mất kiểm soát và ngã. Kỹ thuật "khoai tây chiên-pizza" cơ bản này dễ dàng cho trẻ em và người lớn bắt đầu học và đủ để cho phép bạn điều chỉnh tốc độ của mình và thậm chí thực hiện các lượt cơ bản.

Khi bạn đã bắt đầu hiểu rõ, hãy kiểm soát tốc độ của mình bằng cách lạng lách qua con dốc, thay vì đổ tuyết theo đường thẳng (điều này làm vỡ rất nhiều bột đẹp). Khi bạn tiến bộ hơn, bạn nên học cách dừng và rẽ bằng cách giữ cả hai ván trượt song song và trượt sang một bên, giống như cách người trượt băng dừng lại.

Trên một ván trượt tuyết, trước tiên bạn cần dừng lại và đeo vào bàn chân sau của mình. Sau khi làm được điều này, bạn có thể cố gắng đứng dậy, mặc dù việc giữ thăng bằng trong khi làm như vậy có thể khó khăn. Đối với những người mới bắt đầu, bạn có thể dễ dàng hơn khi giữ ván trên không và nằm sấp xuống, để bạn có thể đứng thẳng về phía sau thay vì tiến về phía trước.

Đối với người trượt tuyết, "tiến" có nghĩa là quay sang một bên với thức ăn dẫn đầu của bạn (chân trái nếu bình thường, phải nếu ngốc nghếch) ở xa nhất xuống đồi và chân sau của bạn xa nhất lên đồi. Tương tự như vậy, "nghiêng" có nghĩa là ngực hoặc lưng của bạn hướng thẳng xuống dốc. Quay "sang một bên" là cách bạn dừng lại: quay sao cho ngực hướng thẳng xuống dốc và tựa lưng vào gót chân sao cho cạnh dài của bàn cờ đào sâu vào. (Bạn cũng có thể thực hiện động tác "dừng bằng ngón chân", bằng cách quay mặt lên núi thay vì cúi xuống và thọc sâu vào bằng mép ngón chân thay vì mép gót chân. Người mới bắt đầu thường thích điểm dừng ở gót chân, vì bạn có thể biết mình đang đi đâu.) Bạn cũng có thể sử dụng kỹ thuật này để đi xuống dốc từ từ : kiểm soát áp lực lên gót chân để hạn chế lượng phanh gấp. Nhưng đối với ván trượt, đây được gọi là "snowplowing" và bạn nên tiến xa hơn kỹ thuật này càng sớm càng tốt, vì nó chậm, tốn không gian và làm bong nhiều bột.

Việc xoay được thực hiện bằng cách "khắc" một cạnh dài của tấm ván của bạn vào, cạnh ngón chân hoặc cạnh gót chân. Một cách tốt để bắt đầu các lượt học là làm một "chiếc lá rơi". Đây là một cách đơn giản để bạn đi ngoằn ngoèo xuống các con dốc giống như một chiếc lá rơi từ trên cây xuống. Hướng "nghiêng" nhìn xuống núi, bắt đầu ở phía xa bên phải của con dốc. Tiếp tục di chuyển, nhưng giữ nguyên ở mép gót chân của bạn để bạn theo dõi từ phải sang trái qua con dốc. Khi bạn đến rìa bên trái, hãy dừng lại. Bây giờ lặp lại quá trình, lần này đi từ trái sang phải. Bạn có thể ở trên mép gót chân của mình, điều này có vẻ dễ dàng (và đòi hỏi ít thao tác hơn) nhưng không phải là lý tưởng, bởi vì bạn đang thực sự chuyển đổi bàn chân của mình ở phía trước. Thay vào đó, hãy cố gắng chuyển sang cạnh ngón chân của bạn, lần này là hướng lên núi. (If you ride goofy, you'll have to reverse left and right in order to use the same technique.) The falling leaf technique is much better than snowplowing: it doesn't kick up as much powder or get in people's way, and it's a stepping stone to the next step.

By now you want to get a little more speed. To do that you'll need to start pointing yourself straight down the slopes. When you feel you're going fast enough, turn (whichever direction you like) and come to a stop. Then point yourself down the slope again. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

Lessons

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

Giữ an toàn

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a helmet of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wristsknees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

Stay healthy

Xem thêm: cold weather, altitude sickness

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

Ăn

Uống

Après-ski (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

Ngủ

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

However, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is close to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

Kết nối

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

Walkie-talkies are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

There is no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

Các điểm đến

Major skiing destinations include:

Africa

Châu Á

Châu Âu

Bắc Mỹ

Xem thêm: Winter in North America

Canada

nước Mỹ

Oceania

Châu Úc

Xem Winter sports in Australia

New Zealand

Xem thêm

Điều này chủ đề du lịch trong khoảng Downhill snowsports là một sử dụng được bài báo. Nó liên quan đến tất cả các lĩnh vực chính của chủ đề. Một người thích mạo hiểm có thể sử dụng bài viết này, nhưng vui lòng cải thiện nó bằng cách chỉnh sửa trang.