An toàn tuyết - Snow safety

An toàn tuyết bao gồm các biện pháp phòng ngừa ở địa hình có tuyết, ngoại trừ những biện pháp phòng ngừa cho thời tiết lạnh.

Tuyết lở

Tuyết lở ở Thụy Sĩ. Lưu ý tòa nhà thang máy trượt tuyết ở phía trước để biết quy mô.
Cách dễ dàng để đánh giá độ dốc, 30 ° trở lên liên quan đến rủi ro

Tuyết lở là một mối nguy hiểm của các vùng núi. Tại các khu nghỉ dưỡng mùa đông, nguy cơ tuyết lở được theo dõi và đưa ra cảnh báo khi nguy cơ cao.

Tuyết lở không phải là một bất thường; các dốc đứng chỉ có thể làm chậm quá nhiều, và khối lượng dư thừa sẽ giảm xuống như tuyết lở. Vấn đề là tuyết dính, vì vậy nó cần một số kích hoạt để rơi xuống và một số tuyết rơi xuống có thể là sự kiện kích hoạt cho phần còn lại. Đôi khi sự kiện gây rối ban đầu là mặt trời sưởi ấm tuyết, đôi khi tuyết rơi nhiều hơn, đôi khi là những sự kiện tự nhiên khác, thường là do con người. Nguy cơ tuyết lở cũng phụ thuộc vào cấu trúc của tuyết. Phân lớp có thể tạo điều kiện cho các lớp trên lướt xuống các lớp dưới, hoặc một lớp ở giữa có thể thu gọn (tiến triển trên một diện tích lớn) khiến các lớp trên lướt xuống.

Hầu hết các vụ tai nạn xảy ra khi mọi người xuống dốc khỏi đường piste - rủi ro trở thành nạn nhân của một trận tuyết lở tự phát nhỏ hơn nhiều so với nguy cơ thực sự gây ra một trận tuyết lở (hoặc cản đường một trận tuyết lở do người khác bắt đầu). Khi rủi ro cao, tuyết lở tự phát vẫn sẽ xảy ra.

Ngoài trượt tuyết trên đường piste, những xáo trộn khác có thể bắt đầu một trận tuyết lở, ví dụ: lái xe trượt tuyết.

Nếu đi ra khỏi đường piste bất chấp những lời cảnh báo, bạn nên biết cách đánh giá các rủi ro hiện tại, tránh chúng nếu có thể, trang bị an toàn và bí quyết để tăng cơ hội sống sót nếu không bạn sẽ gặp xui xẻo.

Các trận tuyết lở bắt đầu trên các sườn dốc hơn 30 ° (50%), gần giống với các mái nhà truyền thống, có độ dốc vừa phải ở Na Uy và Bắc Âu. Nếu bạn đi trượt tuyết nội địa hoặc trượt tuyết đường ngắn, hãy học cách đo độ dốc. Nếu nghi ngờ, đừng làm điều đó. Sau khi bắt đầu, tuyết lở có thể chạy xuống dốc 20–30 ° và một số khoảng cách vượt địa hình bằng phẳng hoặc thậm chí lên dốc. Một trận tuyết lở không bao giờ vượt quá 20 ° so với điểm xuất phát. Nguy cơ tuyết lở tùy thuộc vào điều kiện địa phương, hãy hỏi người dân địa phương để được tư vấn.

Những người di chuyển trong địa hình dễ xảy ra lở tuyết có thể giảm thiểu rủi ro bằng cách chọn đường đi của họ: tránh những khu vực yếu, nơi dễ gây ra lở tuyết và tránh những khu vực dễ bị va chạm hoặc đặc biệt nguy hiểm vì có khả năng bị mắc kẹt, bị thương do chướng ngại vật, bị cuốn trôi qua các vách đá vv Các thung lũng sông hẹp hoặc mòng biển có thể là "bẫy tuyết lở" và ngay cả những trận lở tuyết nhỏ cũng có thể gây tử vong. Những rặng núi bị gió cuốn với ít tuyết là một trong những nơi an toàn nhất để di chuyển.

Khi có thể xảy ra lở tuyết, một nhóm nên di chuyển từng người một, để chỉ một người có khả năng bị trúng đạn nếu nó xảy ra, để những người khác sẵn sàng kêu cứu và bắt đầu tìm kiếm hoặc sơ cứu. Một nhóm chặt chẽ những người trượt tuyết cũng có nhiều khả năng gây ra tuyết lở hơn một số người riêng lẻ. Đảm bảo thông tin liên lạc tốt để mọi người nhận thức và hiểu các quyết định đã đưa ra.

Các yếu tố rủi ro

Những đường gờ bị gió cuốn an toàn, những đường gờ không
  • Tuyết nhiều lớp
  • Snow cornice
  • Gió
  • Tuyết rơi, lượng mưa
  • Nhiệt độ tăng, ánh sáng mặt trời
  • Trượt tuyết
  • Thung lũng sông hẹp

Thiết bị an toàn

  • Mặc quần áo ấm, để trì hoãn việc hạ thân nhiệt nếu bị chôn vùi
  • Bộ thu phát tuyết lở (beacon): gửi tín hiệu theo khoảng thời gian đều đặn, cho phép xác định vị trí của bạn dưới tuyết; mục đích sử dụng những cái hiện đại và được đào tạo ít nhất về cách sử dụng chúng
  • Đầu dò có thể thu gọn
  • Xẻng chắc chắn: năng lượng của tuyết lở làm cho các mảnh vỡ đóng gói dày đặc và cứng, ngay cả khi tuyết trước đó là bột

(Dây tuyết lở đã lỗi thời.)

Trong trường hợp có tuyết lở

Trượt tuyết rất thú vị nhưng không phải là không có rủi ro trên những con dốc cao

Cố gắng tránh xa con đường của tuyết lở. Có giá đỡ rộng, trượt tuyết theo góc 45 ° so với dốc và hướng đến vùng đất cao. Nếu bạn bị bắt, hãy thoát khỏi ván trượt, cột điện và những bao bì lớn. Chiến đấu cho bề mặt và tạo ra một túi khí trước mặt của bạn. Khi tuyết lở dừng lại, tuyết sẽ đột ngột đóng băng, khiến mọi chuyển động gần như không thể thực hiện được. Hãy bình tĩnh và chờ giải cứu. Nếu bạn đang ở rất gần bề mặt, bạn có thể luồn tay qua tuyết, nhưng điều này khó xảy ra.

Nếu công ty của bạn bị ảnh hưởng, những người bị chôn vùi nên nhanh chóng được tìm thấy; khả năng sống sót trong mười đến hai mươi phút đầu tiên là rất có thể xảy ra, trong khi chỉ một số sống sót trong hơn hai giờ. Như vậy việc giải cứu bạn đồng hành hiệu quả là điều tối quan trọng. Việc kêu cứu ngay lập tức vẫn rất quan trọng: các nạn nhân được giải cứu có thể bị thương hoặc cần trợ giúp y tế, và vẫn có cơ hội cho nạn nhân sống sót đủ lâu dưới tuyết để được giải cứu bởi đội đến.

Đánh giá xem liệu có nguy cơ xảy ra tuyết lở nữa hay không và thực hiện các biện pháp an toàn khi thích hợp. Kiểm tra xem còn thiếu bao nhiêu chiếc và nơi chúng được nhìn thấy lần cuối. Gọi sự giúp đỡ. Kiểm tra bất kỳ manh mối nào về nơi chúng có thể được chôn, đánh dấu vị trí. Xoay công tắc để làm cho đèn hiệu nhận thay vì truyền. Lập kế hoạch tìm kiếm như thế nào và liệu một số khu vực có nên được ưu tiên hay không. Hãy có hệ thống mà không làm mất thời gian không cần thiết.

Các báo hiệu có thể được sử dụng để xác định vị trí nạn nhân bị chôn vùi (tức là báo hiệu của nạn nhân). Tín hiệu sẽ được nhận khá đáng tin cậy từ khoảng 20 m. Các đèn hiệu khá dễ sử dụng, nhưng cần phải đào tạo và thực hành thường xuyên để sử dụng chúng một cách hiệu quả.

Việc đào bới nạn nhân tốn nhiều thời gian và cần hiệu quả trong khi vẫn an toàn cho nạn nhân. Tránh đứng trên nạn nhân, không để phá hủy bất kỳ túi khí nào hoặc ép khoang ngực. Đào xuống dốc chữ "V" từ nạn nhân có thể là chiến thuật tốt nhất, độ cao gấp 1-2 lần độ sâu tùy thuộc vào độ dốc của địa hình.

Nguy hiểm được bảo hiểm

Tuyết bao phủ các đặc điểm của cảnh quan, bao gồm khe nước, suối và các mối nguy hiểm khác. Đảm bảo rằng bạn biết mình đang ở đâu để tránh chúng, thay vì dựa vào những gì bạn nhìn thấy. Trên sông băng, dây thừng được sử dụng để ngăn ai đó rơi vào khe hở, nhưng điều này đòi hỏi một số bí quyết, để bảo vệ tốt nhất và tránh mọi người bị kéo vào đó. Không đến gần vành của giọt nước, vì tuyết có thể kéo dài ra xa hơn vách đá, hoặc có thể sụp đổ.

Tầm nhìn thấp

Tuyết rơi dày có thể khiến tầm nhìn giảm xuống vài mét. Ngay cả tuyết rơi nhẹ cũng làm giảm đáng kể tầm nhìn, do đó các địa danh ở xa có thể bị khuất tầm nhìn. Gió làm giảm tầm nhìn theo cách tương tự gần mặt đất.

Mù tuyết

Xem thêm: Chăm sóc mắt
Kính bảo hộ được Inuits sử dụng.

Bệnh mù tuyết là một biến thể của viêm giác mạc do tia cực tím, gây ra bởi mức độ cực tím quá cao của ánh sáng cực tím do tuyết phản chiếu, tương tự như cháy nắng. Kính râm có khả năng chống tia cực tím tốt là điều tối thiểu bạn nên làm để bảo vệ mình. Ống kính khẩn cấp có thể được thực hiện bằng cách cắt các khe trên vải sẫm màu hoặc băng gấp lại vào chính nó.

Các triệu chứng thường đến vài giờ sau khi tiếp xúc. Điều trị bằng cách che mắt để chúng nghỉ ngơi và có thể giảm đau (bỏ kính áp tròng). Đi bộ đường dài như bị mù là không tốt, nhưng có thể tốt hơn là làm trầm trọng thêm tình trạng bệnh. Cân nhắc dừng lại càng sớm càng tốt tại nơi trú ẩn an toàn để hồi phục (với mắt bị che). Mắt thường hồi phục sau một đến ba ngày.

Xem thêm

Điều này chủ đề du lịch trong khoảng An toàn tuyết là một đề cương và cần thêm nội dung. Nó có một mẫu, nhưng không có đủ thông tin. Hãy lao về phía trước và giúp nó phát triển!