Các Tham quan ngành công nghiệp Hoa Kỳ trưng bày di sản công nghiệp của đông bắc Hoa Kỳ. Cũng như nhiều con đường mòn lịch sử khác ở Bắc Mỹ, tour đi theo các tuyến đường di cư từ đông sang tây, với niên đại từ thời thuộc địa cho đến ngày nay. Bắt đầu từ Boston vào thế kỷ 17 và 18, chúng tôi đến thăm các cụm nhà máy thế kỷ 19 xung quanh Albany và Thành phố New Yorkvà tiếp tục thông qua các khu vực công nghiệp của Pennsylvania, Ohio và Michigan, đã có thời kỳ hoàng kim của họ trong thế kỷ 20, kết thúc bằng Chicago.
Khu vực khá nhỏ dọc theo con đường mòn này chứa nhiều di sản công nghiệp của Hoa Kỳ, với phần lớn các Địa danh Lịch sử Quốc gia, Địa điểm Lịch sử Quốc gia và Công viên Lịch sử Quốc gia liên quan đến ngành công nghiệp của đất nước. Nhiều người còn lại ở trong Minnesota.
Hiểu biết
Từ năm 1776 đến năm 1945, Hoa Kỳ đã chuyển đổi từ một quốc gia nông nghiệp với 2 ½ triệu dân thành siêu cường hàng đầu thế giới và là nơi sinh sống của 140 triệu người. Hầu hết các kỳ công về đổi mới và kỹ thuật đều xảy ra ở phía đông bắc. Tuy nhiên, cuộc Cách mạng Công nghiệp bắt đầu trong Vương quốc Anh, nơi tổ chức phía đông Bắc Mỹ như một thuộc địa (xem Lịch sử ban đầu của Hoa Kỳ). Trong cuộc Cách mạng Thị trường vào đầu thế kỷ 19, ngành kinh doanh dệt may đã sớm áp dụng các quy trình công nghiệp.
Từ giữa thế kỷ 19, các nhà máy chạy bằng hơi nước trở nên phổ biến hơn, và các tuyến đường sắt bắt đầu thay thế các kênh đào và đường bộ trở thành các tuyến vận tải chính. Trong thời gian Nội chiến Hoa Kỳ, các ngành công nghiệp của vùng Đông Bắc được huy động để sản xuất vũ khí, vật tư và tàu bè, góp phần vào thắng lợi của Liên minh. Thuộc địa của Miền Tây cũ thực sự bắt đầu trong Chiến tranh, khi miền Nam ly khai khỏi Quốc hội cho phép đầu tư vào các tuyến đường sắt và các chính sách thuộc địa khác. Xem Công nghiệp hóa của Hoa Kỳ để được hướng dẫn về lịch sử chính trị, xã hội và văn hóa của cả nước từ những năm 1860 đến những năm 1940.
Cuối thế kỷ 19 được gọi là Thời đại vàng son, với tầng lớp tư bản gia tăng, và nạn tham nhũng gia tăng, đặc biệt là ở các thành phố công nghiệp lớn. Bước sang thế kỷ chứng kiến sự gia tăng của lao động có tổ chức, đặc biệt là ở Chicago. Đầu thế kỷ 20 được gọi là Kỷ nguyên Tiến bộ, với những cải cách lao động, luật chống độc quyền và quyền bầu cử của phụ nữ.
Thế Chiến thứ nhất một lần nữa tăng nhu cầu về quân nhu. Ô tô đã có bước đột phá trong suốt những năm Roaring Twenties, và Detroit được gọi là Thành phố Động cơ. Cuộc khủng hoảng Phố Wall năm 1929 đã gây ra cuộc Đại suy thoái, ảnh hưởng nặng nề đến phía đông bắc, mặc dù Thỏa thuận mới trong những năm 1930 đã giúp đỡ một phần nào đó. Như Chiến tranh thế giới thứ hai ở Châu Âu bắt đầu vào năm 1939, Hoa Kỳ cung cấp vũ khí cho Đồng minh. Cuộc tấn công Trân Châu Cảng năm 1941 đã đưa Mỹ vào Chiến tranh Thái Bình Dương, và mang lại sự huy động công nghiệp quy mô lớn. Sau khi chiến tranh kết thúc vào năm 1945, ngành công nghiệp chuyển sang các sản phẩm tiêu dùng. Kể từ những năm 1960, các ngành công nghiệp ở Đông Bắc đã giảm quy mô, di chuyển về phía nam, phía tây và ra nước ngoài, gây ra tình trạng thất nghiệp và phân rã đô thị, khiến khu vực này được đổi tên thành Vành đai gỉ. Mặc dù cuộc khủng hoảng tài chính những năm 2000 đã ảnh hưởng nặng nề đến các thị trấn công nghiệp, nhưng một số trong số đó đang hồi sinh ngày nay. Xem thêm Hoa Kỳ thời hậu chiến.
Đi xung quanh
| “ | Bạn không thể làm việc trong một nhà máy thép và suy nghĩ nhỏ. Bộ chuyển đổi khổng lồ cao hàng trăm feet. Mỗi đêm, bầu trời trông thật rộng lớn. Đó là một dòng lửa - lửa. Nơi mà Pittsburgh từng là có quy mô như vậy. | ” |
—Jack Gilbert | ||
The journey is around 1,250 miles (2,000 km) in total. Bằng ô tô, chuyến đi mất khoảng một tuần (hoặc hai, miễn là đã đến thăm tất cả các địa điểm). Tuy nhiên, vì đường sắt là một phần không thể thiếu của quá trình công nghiệp hóa và hầu hết các điểm tham quan đều ở các thành phố lớn, nhiều chặng của chuyến tham quan có thể được thực hiện bằng đường sắt.
Đi
Ngày 1: Khu vực Boston
Niên đại của chúng tôi bắt đầu từ thế kỷ 17 trong Boston, Massachusetts, nơi một số ngành công nghiệp có thể đã được tìm thấy trong thời kỳ Thuộc địa.
Trước Kỷ nguyên hơi nước, ngành công nghiệp đã sử dụng các con sông để đẩy và vận chuyển. Khí hậu ẩm ướt của New England đã cho phép nhiều xưởng chạy bằng guồng nước. Các nhà máy dệt sử dụng lanh và len sản xuất trong nước, cũng như bông từ miền Nam. New England cũng có nhiều gỗ, và có đủ quặng sắt cho các ngành công nghiệp gia công kim loại đầu tiên.
- 1 Bảo tàng Plimoth Grist Mill, 6 mùa xuân Ln (Plymouth (Massachusetts), ngoài đường Summer St., cách bờ sông một đoạn đi bộ ngắn), ☏ 1 508 747-4544. Trước đây được gọi là Jenny Grist Mill nhưng bây giờ liên kết với Plimoth Plantation. Một nhà máy đang hoạt động đích thực được xây dựng lại trên địa điểm của nhà máy ban đầu năm 1636. Các chuyến tham quan và triển lãm.
- 2 Saugus Di tích Lịch sử Quốc gia Công trình Sắt, Massachusetts, ☏ 1 781-233-0050. Hằng ngày. 9 tháng 4 - 9 tháng 10 - 5 giờ chiều. 9 tháng 11 - 9 tháng 3 sáng 4 giờ chiều. Địa điểm của các công trình đồ sắt tổng hợp đầu tiên ở Bắc Mỹ (1646-1668). Nó bao gồm lò cao được xây dựng lại, lò rèn, nhà máy cán và một ngôi nhà thế kỷ 17 đã được phục hồi. Là một trong những cơ sở công nghiệp đầu tiên được biết đến trên lục địa, đây là một nơi tốt để bắt đầu chuyến hành trình của chúng tôi.
- 3 , 739 Washington St (Quincy (Massachusetts)), ☏ 1 617 479-7900. USS Salem là tàu tuần dương hạng nặng của Hải quân Hoa Kỳ dài 716 foot và là ví dụ duy nhất trên thế giới về lớp tàu đó. Salem là một trong những con tàu chiến tiên tiến nhất thời đó và phục vụ cho đến năm 1959. Hiện nó được neo đậu vĩnh viễn tại nơi sinh của mình, xưởng đóng tàu Fore River cũ ở Quincy lịch sử. Con tàu cũng là nơi có bảo tàng Đóng tàu Hải quân Hoa Kỳ và trưng bày hàng nghìn vật phẩm liên quan đến lịch sử Hải quân và việc đóng tàu. Mùa hè hàng ngày 10 AM-5PM; Winter Sa, Su 10 AM-4PM. Nhập học chung $ 5, trẻ em dưới 4 tuổi miễn phí, Miễn phí Quân sự Hoạt động. Các tour du lịch có hướng dẫn viên theo nhóm có sẵn nếu bạn đặt trước.
- 4 Các mỏ đá Quincy (Quincy (Massachusetts)). Các mỏ đá Quincy đã cung cấp đá granit cho Boston và các tòa nhà trên khắp thế giới với những 'ngón tay' kể chuyện và có màu hơi xanh. Giờ đây, chúng là những nơi trống trải và tuyệt vời để đi bộ đường dài hoặc đi dạo trong ngày. Một số khu vực tràn ngập màu sắc bởi các thế hệ thanh thiếu niên vẽ bậy, những khu vực khác được sử dụng để leo núi và bạn có thể đi bộ xuống Đường sắt Granite, một trong những tuyến đường sắt đầu tiên ở Hoa Kỳ, được thành lập vào năm 1826, một đoàn tàu kéo để vận chuyển đá granit đến bến cảng để vận chuyển đến Boston hoặc xa hơn.
- 5 Lowell Công viên lịch sử quốc gia, Massachusetts, 67 Kirk Street, ☏ 1 978 970-5000. Lowell có các xưởng chạy bằng cối xay nước đã có từ thế kỷ 18 và là một thành phố công nghiệp được quy hoạch ban đầu. Chứa Hệ thống Kênh Điện Lowell và Cổng Pawtucket. Mở cửa quanh năm. 9 giờ sáng - 5 giờ chiều (Mùa hè đến 5 giờ 30 chiều). Kỷ niệm lịch sử của Cách mạng Công nghiệp Hoa Kỳ ở Lowell. Bao gồm Bảo tàng Boott Cotton Mills, các nhà máy dệt, kênh đào, nhà ở công nhân và các tòa nhà thương mại từ thế kỷ 19. Xem thêm Bảo tàng lịch sử dệt may Hoa Kỳ và Bảo tàng Xe điện bờ biển.
- 6 . Chúng ta hãy nhảy về phía trước trong một thời gian, để xem một phần hiện đại hơn của di sản công nghiệp của Boston. Từ khi thành lập vào năm 1801 cho đến khi suy tàn trong Thế chiến thứ hai và lần cuối cùng ngừng hoạt động vào năm 1974, nó đã xây dựng và duy trì phần lớn lực lượng Hải quân Hoa Kỳ.
- 7 Waltham, Massachusetts. Một vùng ngoại ô của Boston, với tàn tích của Công ty Sản xuất Boston. Một trung tâm cho ngành công nghiệp dệt may của Mỹ đã có từ đầu thế kỷ 18 và là nơi khai sinh của Hệ thống Waltham; một phiên bản đầu tiên của dây chuyền lắp ráp. Vào thế kỷ 19, Công ty Đồng hồ Waltham đã biến thành phố được gọi là Thành phố Đồng hồ. Công ty xe hơi Metz đã sản xuất những chiếc xe máy đầu tiên của Mỹ tại đây.
- Bảo tàng công nghiệp sông Charles, 154 Phố Moody, ☏ 1 781 893-5410. Th-Sa 10 AM-5PM. Các cuộc triển lãm về các nhà máy dệt, Công ty Đồng hồ Waltham của Mỹ và một nhà máy điện.
- Bảo tàng Waltham, 25 Đường Lexington, ☏ 1 781-893-8017, 1 781-893-9020. Tu-Sa 1 PM-4:30PM. Một bộ sưu tập phong phú các kỷ vật bao gồm đồng hồ đeo tay, đồng hồ, ô tô và các sản phẩm công nghiệp khác được sản xuất tại Waltham. Học phí.
Các hành trình kết nối:
- Từ Plymouth đến Hampton Roads là một hành trình lịch sử qua Philadelphia và Washington DC., nơi giới thiệu lịch sử thuộc địa và thời kỳ tiền nguyên.
- Tham quan đất nước Shaker: The Shakers là một giáo phái Cơ đốc giáo, có vai trò quan trọng trong thời kỳ đầu công nghiệp hóa của Mỹ.
Ngày 2: Thượng Massachusetts
- 8 Bảo tàng lịch sử Worcester, 30 Elm St (Worcester (Massachusetts)), ☏ 1 508 753-8278. Tu-Sa 10 AM-4PM, Th 10 AM-8:30PM. Bảo tàng nhỏ trong một tòa nhà cổ kính xinh đẹp giới thiệu lịch sử của thành phố. Bảo tàng Lịch sử Worcester có triển lãm nghệ thuật luân phiên và một khu dành riêng cho các ngành sản xuất khác nhau đã xây dựng thành phố. Cũng có một phòng dành riêng cho "mặt cười", được phát minh ở Worcester.
- 9 Cũ Sturbridge Làng, 1 Đường Old Sturbridge Village (Sturbridge), ☏ 1 508 347-3362, miễn phí: 1-800-XEM-1830 (733-1830). Điểm thu hút lớn nhất của Sturbridge, bảo tàng lịch sử sống này thúc đẩy việc tìm hiểu về đầu những năm 1800 thông qua các hoạt động thực hành vui vẻ. Các chương trình diễn giải tuyệt vời. Các chương trình đặc biệt và theo mùa giúp mọi người trải nghiệm New England lịch sử. Có sự tái hiện của các cuộc chiến tranh trong khoảng thời gian trước đó, cũng như các hoạt động diễn ra vào khoảng đầu những năm 1800. Đó là một cách tuyệt vời để thu hút khách tham gia cũng như cho phép một buổi biểu diễn tuyệt vời.
- 10 Springfield Armory (Springfield (Massachusetts)). Một nhà máy sản xuất súng hoạt động từ năm 1777 đến năm 1968.
- 11 Tứ giác, 220 State St (Springfield (Massachusetts)). Một nhóm văn hóa đáng chú ý bao gồm 5 bảo tàng, một số trong số đó được coi là "đẳng cấp thế giới", Vườn điêu khắc tưởng niệm quốc gia Tiến sĩ Seuss, và sự nguy nga Thư viện thành phố Springfield. Các Bảo tàng Mĩ thuật có một bộ sưu tập lớn các bức tranh theo trường phái Ấn tượng và Hậu Ấn tượng châu Âu, bao gồm các tác phẩm của Monet, Degas và Gauguin; và ngoài ra, một bộ sưu tập lớn các họa sĩ Mỹ, bao gồm cả Springfielders Whistler và Harding. Các Bảo tàng Khoa học có cung thiên văn đầu tiên của Hoa Kỳ (được xây dựng vào năm 1937), một cuộc triển lãm khủng long lớn và bản sao của các hệ sinh thái kỳ lạ. Các Bảo tàng George Walter Vincent Smith được biết đến trên toàn thế giới vì có bộ sưu tập cloisonné Trung Quốc lớn nhất bên ngoài Trung Quốc. Nó cũng có các bộ áo giáp châu Á cổ đại. Các Bảo tàng Lịch sử Thung lũng Connecticut kể về câu chuyện của thung lũng sông màu mỡ, nơi sinh ra hai thành phố vĩ đại Springfield và Hartford. Bổ sung mới nhất của Quadrangle là Bảo tàng Lịch sử Springfield, kể câu chuyện về "Thành phố của Firsts": nơi mà từ điển Mỹ-Anh đầu tiên, ô tô chạy bằng xăng đầu tiên, xe máy đầu tiên, động cơ chữa cháy hiện đại đầu tiên, đài phát thanh thương mại đầu tiên và truyền hình UHF đầu tiên được phát minh (trong số các cải tiến khác ). Du khách sẽ ngạc nhiên bởi Thành phố Springfield tương đối nhỏ bé đã đóng góp vào nền văn hóa hiện đại như thế nào.
- 12 Bảo tàng Di sản Công nghiệp của Chúng tôi, 2 Mead Street (Greenfield (Massachusetts)).
- 13 Bảo tàng Đường sắt Phong cảnh Berkshire (hướng Đông Lenox (Massachusetts)). Một tuyến đường sắt di sản.
- 14 Tòa nhà Ventfort thời đại mạ vàng (Lenox (Massachusetts)). Một lâu đài và bảo tàng theo phong cách Jacobean lịch sử, được liệt kê trong Sổ đăng ký Quốc gia về Địa điểm Lịch sử. Du khách có thể tham quan dinh thự và tìm hiểu về những thay đổi xảy ra trong cuộc sống, ngành công nghiệp và xã hội Hoa Kỳ trong giai đoạn cuối thế kỷ 19 được gọi là Thời đại mạ vàng.
Ngày 3: Upstate New York
Các Trung Đại Tây Dương đã có các thành phố công nghiệp phát triển mạnh ngay cả trước Nội chiến. Năng suất của họ đã giúp đưa Liên minh đến chiến thắng. Nhiều người nhập cư từ Ireland, Nước Ý và Đông Âu định cư tại đây. Kể từ cuộc khủng hoảng sản xuất những năm 1960, nhiều tòa nhà công nghiệp đã được tái phát triển cho các mục đích khác, chẳng hạn như khách sạn, khu giải trí và khu dân cư.
Hành trình kết nối: Các Kênh đào Erie đã Bang New Yorktuyến đường giao thông chính trước đường sắt, kết nối các thành phố công nghiệp ngoại ô như Syracuse và trâu đến Đại Tây Dương.
- 15 Harmony Mills, Cohoes. Khu phức hợp nhà máy bông lớn nhất thế giới khi mở cửa vào năm 1872.
- 16 Watervliet Arsenal. Khai trương vào năm 1813, đây là kho vũ khí hoạt động liên tục lâu đời nhất ở Hoa Kỳ.
- 17 Thành Troy. Troy phát triển mạnh mẽ trong suốt thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20 và mặc dù được phi công nghiệp hóa giống như hầu hết phần còn lại của miền Bắc, nhưng có lẽ là bộ sưu tập được bảo tồn tốt nhất của các tòa nhà thành phố lớn thế kỷ 19 trong cả nước.
- 18 Bảo tàng công trình sắt Burden, 1 Pkwy công nghiệp Đông (Thành Troy), ☏ 1 518 274-5267. Lên lịch tham quan cho một khóa học về sự cố trong lịch sử khu vực.
- 19 Bảo tàng Watervliet Arsenal, 1 Buffington St, Watervliet, ☏ 1 518 266-5111. Dành cho những người yêu thích lịch sử quân sự.
- 20 Albany. Một trung tâm của ngành công nghiệp gỗ, giấy và in, với nhiều tòa nhà cao tầng đầu tiên của quốc gia. Sở hữu tầm quan trọng của nó ít nhất một phần đối với Kênh đào Erie.
- 21 Schenectady viện bảo tàng, 15 Nott Terrace Hts, 12308, ☏ 1 518-382-7890. Tu-Su 10AM - 5PM. Bảo tàng Schenectady và Cung thiên văn Suits-Bueche tôn vinh khoa học, phát minh và trí tưởng tượng. Bảo tàng khám phá di sản công nghệ phong phú của khu vực, với một số triển lãm tương tác tốt nhất của khu vực. Bảo tàng cũng có một bộ sưu tập General Electric phong phú. $3-5.
- 22 Kingston (New York). Một thị trấn công nghiệp với Đường sắt Núi Catskill.
- 23 Bảo tàng Xe đẩy của New York, 89 East Strand (Bờ sông Rondout), ☏ 1 845 331-3399. Ngày lễ Tưởng niệm Cuối tuần – Ngày Columbus, Sa, Su & ngày lễ, trưa – 5 giờ chiều. Xe đẩy chở Sa & Su, tháng 5-tháng 10, từ bảo tàng đến Công viên Kingston Point.
- 24 Poughkeepsie. Một thị trấn thế kỷ 18 với một số di sản công nghiệp ban đầu.
- 25 Locust Grove, 2683 South Rd (Poughkeepsie), ☏ 1 845 454-4500. Bất động sản trước đây của Samuel F.B. Morse, người có bằng sáng chế về máy điện từ đã cách mạng hóa giao tiếp của con người. Tọa lạc trên diện tích 150 mẫu Anh, biệt thự Italianate được thiết kế bởi kiến trúc sư Alexander Jackson Davis.
Ngày 4: Metropolitan New York
Kể từ những năm 1830, Thành phố New York đã là vùng đô thị lớn nhất của Hoa Kỳ. Vì NYC ngày nay là một trung tâm tài chính, giải trí và quản trị, người ta có thể bỏ lỡ rằng sản xuất là lĩnh vực kinh doanh quan trọng nhất của thành phố cho đến đầu thế kỷ 20. Với giá đất cao ngất ngưởng, hầu hết các nhà máy đã bị phá bỏ để nhường chỗ cho nhà ở và cao ốc văn phòng, nhưng một số ít nhà máy khác đã được chuyển đổi thành các khu chung cư áp mái, và do đó được duy trì ở một số khu phố sang trọng hiện nay, bao gồm SoHo.
- 26 Quận đóng gói thịt, Manhattan / Chelsea, Thành phố New York. Từ giữa thế kỷ 19 đến giữa thế kỷ 20, quận này cung cấp thịt cho Thành phố New York. Ngày nay, hầu hết các tòa nhà và cơ sở hạ tầng vẫn còn, được cải tạo cho các mục đích khác.
- 27 Chợ Chelsea, 75 Đại lộ 9 (giữa các Đường 15 và 16; Xe điện ngầm: A C E L đến 14 St / 8 Av). Nhà máy sản xuất bánh quy Oreo ban đầu hiện là một khu chợ quy mô nhỏ bán các loại thực phẩm dành cho người sành ăn, hoa và đồ đan lát, đồng thời cung cấp các nhà hàng, quán bar, không gian nghệ thuật và các chương trình đặc biệt. Có truy cập Internet không dây miễn phí trong toàn bộ và giống như một lát của thiên đường.
- 28 Công viên High Line, Chủ yếu chạy dọc theo Đại lộ 10 từ Phố 34 về phía nam đến Phố Gansevoort trong Quận Meatpacking, với các điểm truy cập tại các Đường Gansevoort, 14, 16, 18, 20, 23, 26, 28, 30 và 34 (Xe điện ngầm: A C E đến đường 14 hoặc đường 23; 7 đến 34th Street – Hudson Yards), ☏ 1 212-500-6035, ✉[email protected]. 7 giờ sáng - 11 giờ tối hàng ngày. Ngoại trừ ngày 1 tháng 12 ngày 31 tháng 3: đóng cửa lúc 8 giờ tối. Được xây dựng trên một tuyến đường sắt trên cao không còn tồn tại chạy cách đường phố 30 feet (9 m), việc tái định hình tuyến đường sắt như một công viên đã khiến nó trở thành trọng tâm của sự phát triển lớn trong khu vực lân cận. Có rất nhiều đồn điền và tác phẩm sắp đặt nghệ thuật dọc theo công viên khi nó uốn lượn giữa các tòa nhà (và xuyên qua!), Và đi bộ trên đoạn đường này mang đến một số tầm nhìn khá độc đáo ra các đường phố của Manhattan. Miễn phí.
- 29 làng Greenwich, Thành phố New York. Tòa nhà Asch trước đây, ngày nay được gọi là Tòa nhà Brown, là nơi xảy ra vụ cháy Nhà máy Triangle Shirtwaist, một trong những thảm họa công nghiệp chết chóc nhất trong lịch sử của Hoa Kỳ, mà hậu quả của nó cuối cùng sẽ dẫn đến một cuộc đại tu lớn về luật an toàn cháy nổ trong suốt Quốc gia. Ngày nay, tòa nhà có các khoa sinh học và hóa học của Đại học New York (NYU) và công chúng không thể vào được, mặc dù một tấm bảng kỷ niệm thảm họa đã được lắp đặt bên ngoài tòa nhà và là nơi tổ chức lễ tưởng niệm. hàng năm để tưởng nhớ các nạn nhân hỏa hoạn.
- 30 DUMBO, Brooklyn / Trung tâm thành phố, Thành phố New York. Các tòa nhà công nghiệp được tái phát triển cho các mục đích đô thị hơn.
- 31 Quận lịch sử của công ty chủ đề Clark, Newark, Áo mới. Nhà máy chỉ mở cửa vào năm 1875.
- 32 Thành phố tơ lụa, Paterson, Áo mới. "Thành phố Tơ lụa" là thành phố công nghiệp được quy hoạch đầu tiên của quốc gia.
- 33 Speedwell Ironworks, Làng Speedwell, Morristown, Áo mới. Cuộc trình diễn đầu tiên của máy điện báo Morse đã diễn ra tại đây.
- 34 Phillipsburg, Áo mới. Trước đây là một đầu mối giao thông với 5 tuyến xe lửa và 3 kênh đào nối nhau.
Ngày 5: Đông Pennsylvania
- 35 (Philadelphia). Một khu công nghiệp đang trong quá trình tái phát triển.
- 36 Bethlehem. Thành phố đã được công nghiệp hóa trước Nội chiến; Nó được biết đến nhiều nhất với Công ty Thép Bethlehem, từng là nhà sản xuất thép lớn thứ hai của đất nước, đã bị tháo dỡ trong những năm 2000. Khu công nghiệp chính đã được chuyển đổi thành khu nghỉ mát có casino.
- 37 Bảo tàng Lịch sử Công nghiệp Quốc gia, 602 E. Second St (Bethlehem), ☏ 1 610-694-6644. W-Sa 10 giờ sáng 5 giờ chiều. Một chi nhánh của Smithsonian chuyên bảo tồn di sản công nghiệp phong phú của Hoa Kỳ. Triển lãm về sản xuất và luyện thép. $12.
- 38 Bảo tàng America On Wheels, Mặt tiền đường 5 N. (Allentown, Pennsylvania), ☏ 1 610 432-4200. Bảo tàng trưng bày lịch sử vận chuyển bằng bánh xe.
- 39 Công ty xi măng Coplay Lò nung (Quận Lehigh).
- 40 Di tích lịch sử quốc gia lò Hopewell. Một lò cao được thành lập vào năm 1771, được sử dụng cho đến thời Nội chiến.
- 41 Bảo tàng Đường sắt của Pennsylvania.
Ngày 6: Trung tâm Pennsylvania
- 42 Di tích lịch sử quốc gia Steamtown, Phố Cliff phía tây Đại lộ Lackawanna (Scranton), miễn phí: 1-888-693-9391. Từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều hàng ngày, đóng cửa vào các ngày Lễ Tạ ơn, Giáng sinh và Năm mới. Địa điểm Lịch sử Quốc gia Steamtown cung cấp các chuyến tham quan sân tàu, đầu máy xe lửa, v.v. GPS sẽ đưa bạn đến Đại lộ 150 S Washington, nhưng không có truy cập công cộng nào tại địa chỉ đó.
- 43 Bảo tàng Xe điện Thành phố, 300 Cliff St (Scranton), ☏ 1 570 963-6590. Phố Cliff. Trên trang web của Di tích Lịch sử Quốc gia Steamtown. Cung cấp các chuyến xe đẩy từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều W-Su đến hết tháng 10 và vào các ngày cuối tuần được chọn sau đó. Kiểm tra trang web để biết chi tiết cụ thể. Hiệp hội Bảo tàng Xe điện Thành phố Điện là một nhóm phi lợi nhuận tình nguyện hỗ trợ các hoạt động của Bảo tàng Xe điện Thành phố Điện ở trung tâm thành phố Scranton. Bảo tàng Electric City Trolley có liên kết chặt chẽ với Di tích Lịch sử Quốc gia Steamtown.
- 44 Lò luyện sắt Scranton, 159 Cedar Ave (Scranton), ☏ 1 570 963-3208. 9 giờ sáng - 5 giờ chiều hàng ngày. Trung tâm dành cho du khách mở cửa theo mùa. Lò cao được xây dựng từ năm 1848 đến năm 1857. Lò luyện sắt Scranton nằm gần Di tích Lịch sử Quốc gia Steamtown. Lò luyện sắt đại diện cho ngành công nghiệp sắt sơ khai ở Hoa Kỳ. Có bốn lò cao bằng đá lớn vẫn còn sót lại ở khu di tích lịch sử và là tàn tích duy nhất của một nhà máy quy mô từng được vận hành bởi Công ty Lackawanna Iron & Steel.
- 45 Bảo tàng hàng không thời đại vàng (Tây bắc của Đọc (Pennsylvania)). Một bộ sưu tập máy bay phong phú. Các chuyến đi hai bánh được cung cấp.
- 46 Lò sắt Cornwall.
- 47 Hershey's Chocolate World (251 Park Blvd, Hershey). Tuyệt vời cho trẻ em. Trải nghiệm tham quan miễn phí cho thấy quá trình hoạt động của hạt ca cao trở thành sô cô la của Hershey. Chuyến tham quan kết thúc với một mẫu miễn phí. Các điểm tham quan khác có tại thế giới sô cô la của Hershey bao gồm trải nghiệm "công trình nhà máy", chuyến tham quan bằng Xe đẩy trong thị trấn, khu ẩm thực, buổi biểu diễn 3D và các cửa hàng bán đồ lưu niệm và nhiều sản phẩm của Hershey. giá khác nhau.
- 48 Harrisburg. Một cụm sản xuất sắt và thép vào cuối thế kỷ 19, với một số bảo tàng và tour du lịch. Tai tiếng trong thời gian sau đó vì sự cố hạt nhân năm 1979 Three Mile Island.
- 49 Bảo tàng Bang Pennsylvania, 300 North St (Harrisburg), ☏ 1 717-787-4980. Một bảo tàng với một loạt các cuộc triển lãm về lịch sử của Pennsylvania.
- 50 Tham quan Nhà máy Harley Davidson (York (Pennsylvania)). Những chiếc mô tô huyền thoại của Mỹ được lắp ráp tại đây.
- 51 Tham quan Nhà máy Công ty Kẹo Wolfgang, 50 E. Đại lộ 4 (York (Pennsylvania)). Tour: M-F 10AM & 2PM; bảo tàng: M-F 9 AM-4PM, Sa 10 AM-3PM. Tham gia chuyến tham quan Nhà máy Wolfgang! Các mẫu sô cô la miễn phí trong chuyến tham quan và sô cô la giảm giá khi kết thúc. Miễn phí.
Ngày 7: Tây Pennsylvania
- 52 Hagerstown Bảo tàng Roundhouse (ở Maryland). Một bảo tàng đường sắt.
- 53 Đường sắt cảng Allegheny (ở gần Altoona). Một tuyến đường sắt, hoạt động từ 1834 đến 1854, trở thành cửa ngõ ban đầu giữa Đại Tây Dương và Trung Tây. Chứa Staple Bend Tunnel; đường hầm đường sắt đầu tiên của Mỹ.
- 54 Lò Carrie, Rankin (8 miles (13 km) south of Pittsburgh). Hoạt động từ năm 1884 đến năm 1982.
- 55 Pittsburgh. "Thành phố thép" đã từng là cốt lõi của ngành công nghiệp Hoa Kỳ, và là nơi đặt trụ sở của United States Steel, tập đoàn lớn nhất thế giới vào thời điểm đó. Mặc dù nhiều nhà máy thép đã đóng cửa trong thế kỷ 20, nhưng Pittsburgh đã hồi sinh di sản công nghiệp của mình.
- 56 [liên kết chết]Trung tâm Lịch sử Thượng nghị sĩ John Heinz, 1212 Đường Smallman (Pittsburgh), ☏ 1 412 454-6000. 10 giờ sáng - 5 giờ chiều hàng ngày. Một chi nhánh của Viện Smithsonian và là bảo tàng lịch sử lớn nhất ở Pennsylvania. Với 6 tầng trưng bày thường xuyên và thay đổi, bảo tàng này mang đến một cái nhìn rất chi tiết về 250 năm qua ở Tây Pennsylvania, với các trưng bày về những đổi mới, con người và ngành công nghiệp của khu vực Pittsburgh. Các cuộc triển lãm đáng chú ý bao gồm các hiện vật từ Chiến tranh Pháp & Ấn Độ, một hội trường dành riêng cho công ty Heinz, một căn phòng chứa đầy các phương tiện cũ và Bảo tàng Thể thao Western Pennsylvania - một triển lãm hai câu chuyện dành riêng cho nhiều huyền thoại thể thao của khu vực Pittsburgh. Người lớn $ 15, người cao niên $ 13, trẻ em $ 6 / học sinh / quân nhân, trẻ em từ 5 tuổi trở xuống miễn phí.
- 57 Titusville. Nơi khai sinh ra ngành công nghiệp dầu mỏ của Mỹ, với Bảo tàng Giếng Drake.
Ngày 8: Ohio
Các nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, chẳng hạn như ngũ cốc, sắt, than, gỗ và năng lượng thủy điện, cùng với Great Lakes, Kênh đào Erie, và hệ thống sông Mississippi, cho phép Trung tây các thành phố bùng nổ trong cuộc Cách mạng Công nghiệp. Kể từ sau Thế chiến thứ hai, sản xuất đã suy giảm và khu vực ngày nay được gọi là "Vành đai rỉ sét", với tỷ lệ thất nghiệp cao và sự suy tàn của đô thị.
- 58 Youngstown (Ohio). Bạn có thể tìm thấy Trung tâm Lịch sử Công nghiệp và Lao động Youngstown tại đây.
- 59 Bảo tàng đá cẩm thạch đồ chơi Mỹ, Akron. Bảo tàng này lưu giữ và phổ biến lịch sử của ngành công nghiệp đồ chơi Hoa Kỳ tại thành phố nơi mà tất cả bắt đầu: Akron, Ohio.
- 60 Cleveland, Ohio. Nơi khai sinh ra Standard Oil, triều đại Rockefeller và ngành công nghiệp động cơ sơ khai. Thành phố lớn thứ năm của đất nước trong những năm 1920. Như hầu hết các thành phố khác trong trung tâm công nghiệp một thời, nó đã rơi vào hình ảnh "vành đai gỉ sét", nhưng một quá trình hồi sinh đang được tiến hành và danh tiếng có phần tiêu cực của thành phố hầu như không được đánh giá cao.
- 61 Bảo tàng Đường sắt Mad River (Bellevue (Ohio)). Một bảo tàng đường sắt.
Ngày 9: Michigan
Hành trình kết nối: Các Tour mô tô là nơi trưng bày của ngành công nghiệp ô tô trong và xung quanh Detroit.
- 62 Detroit. "Thành phố động cơ", cái tên "Detroit" từ lâu đã trở thành một biệt danh của ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ. Khi ngành công nghiệp thu hẹp quy mô kể từ cuối thế kỷ 20 và dân số di chuyển ra ngoại ô, phần lớn thành phố bị bỏ hoang. Thành phố vốn đang gặp khó khăn đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự cố nhà đất năm 2007/2008; Mặc dù đã có những dấu hiệu phục hồi và "đô thị mới", vẫn còn một chặng đường dài phía trước.
- 63 Đại lộ danh vọng ô tô, 21400 Oakwood Blvd. (Dearborn), ☏ 1 313 240-4000.
- 64 Henry Ford, 20900 Oakwood Blvd. (Dearborn), ☏ 1 313 982-6001, miễn phí: 1-800-835-5237. Hàng ngày 9:30 sáng - 5 giờ chiều. Đây là một "phải xem". Một khu phức hợp lịch sử và giải trí đồ sộ, một điểm thu hút hàng đầu với trọng tâm là những đổi mới. Bao gồm bốn điểm tham quan riêng biệt — Bảo tàng Henry Ford, Làng Greenfield, a tham quan Nhà máy Ford Rougevà một rạp chiếu IMAX. Những điểm nổi bật bao gồm: ghế của Lincoln, xe buýt của Công viên Rosa, xe limos của JFK, hơi thở cuối cùng của Thomas Edison được niêm phong kín trong ống nghiệm, các cấu trúc lịch sử ban đầu, cửa hàng đẹp, đồ ăn tuyệt vời và không ngạc nhiên là lịch sử ngoạn mục của bộ sưu tập ô tô là một sân bóng đá dài. Du khách có thể có nhiều trải nghiệm giải trí như chương trình biểu diễn nhỏ, âm nhạc, diễu hành, đi tàu hỏa và cưỡi mô hình T. Du khách nên lên kế hoạch ít nhất một ngày cho ngôi làng và một ngày khác cho bảo tàng. Người lớn: Làng Greenfield $ 25, Bảo tàng Henry Ford $ 20, Tham quan Nhà máy $ 16; Người cao niên: Làng Greenfield $ 22,50, Bảo tàng Henry Ford $ 18, Tham quan Nhà máy $ 14,50; Trẻ em từ 5-12 tuổi: Làng Greenfield 18,75 USD, Bảo tàng Henry Ford 15 USD, Tham quan Nhà máy 12 USD; dưới 5 tuổi: miễn phí vào tất cả các điểm tham quan. Tất cả vé IMAX $ 10 bất kể độ tuổi. Giảm 10% khi mua vé trực tuyến tại một điểm tham quan, ngoại trừ IMAX. Vé kết hợp vào hai điểm tham quan không thuộc IMAX là giá của vé đắt hơn cộng với một nửa của vé rẻ hơn, không có chiết khấu khi mua trực tuyến. Vé đi không giới hạn $ 10.
- 65 Nhà máy Ford Highland Park. Nơi sản xuất thứ hai của Ford Model T.
- 66 Bảo tàng Walter P. Chrysler, 1 Tiến sĩ Chrysler (Đồi Auburn), ☏ 1 248-944-0439, số fax: 1 248-944-0460. Sáu mươi lăm chiếc xe lịch sử trên ba tầng; lịch sử của Chrysler, AMC và những người tiền nhiệm của họ. Trong khuôn viên công ty Chrysler, có sẵn cho các nhóm và cuộc họp cho thuê nhưng không mở cửa cho công chúng. Trong những trường hợp hiếm hoi, một nhóm có thể thuê cơ sở cho một sự kiện (chẳng hạn như triển lãm xe hơi hàng năm của CEMA vào tháng 6) mà công chúng được mời; đây có thể là cửa sổ duy nhất cho các chuyến thăm bảo tàng công cộng.
- 67 Bảo tàng Alfred P. Sloan, Đá lửa, 1221 E. Kearsley St, ☏ 1 810 237-3450, ✉[email protected]. M-F 10 AM-5PM, Sa Su trưa-5PM. Bảo tàng Sloan và Phòng trưng bày & Trung tâm Nghiên cứu Buick dành cho việc cung cấp tài liệu và giải thích về lịch sử địa phương. Các Phòng trưng bày và Trung tâm Nghiên cứu Buick cách đó một dãy nhà, số 303 Phố Walnut có vài chục chiếc xe cổ điển của GM, bao gồm một số thiết kế ý tưởng. $ 6 người lớn, $ 5 người cao niên, $ 4 trẻ em (3-11 tuổi), $ 3 chương trình học cho học sinh, miễn phí cho trẻ em (2 tuổi trở xuống), giáo viên.
- 68 R.E. Bảo tàng giao thông vận tải cổ, Lansing (Michigan). Bảo tàng dành riêng cho người sáng lập Oldsmobile, sau này được GM mua lại và đã trở thành thương hiệu ô tô nổi tiếng của Mỹ trong nhiều năm. Nhiều dấu vết của R.E. Olds vẫn còn ở Lansing. Tòa nhà cao nhất trong thành phố, Tháp Boji (nổi tiếng với chiếc đồng hồ lớn màu đỏ), được xây dựng với tên gọi Tháp Olds, theo tên nhà tài chính lớn của nó, R.E. Đồ cũ. Khu vực gần vị trí của một nhà máy Olds cũ hiện nay được gọi là Thị trấn REO, sau khi R.E. Đồ cũ. Lansing Lugnuts, một đội bóng chày thuộc liên đoàn nhỏ chơi trong một sân vận động trước đây được gọi là công viên Oldsmobile gần trung tâm thành phố Lansing.
- 69 Đường sắt Little River, Nước lạnh. A đường sắt di sản.
Ngày 10: Chicago
Trong khi phần lớn Chicago đã bị phá hủy trong trận Đại hỏa hoạn năm 1871, nó đã vươn lên trở thành thành phố thứ hai của Hoa Kỳ trong cuộc Cách mạng Công nghiệp, và là thủ phủ của ngành công nghiệp đóng gói thịt, thiên đường của tội phạm có tổ chức trong thời kỳ Cấm, và một điểm nóng về nhạc blues và nhạc jazz. Một thành phố quan trọng trong lịch sử của lao động có tổ chức, với Quận Pullman, và Vụ thảm sát ở Quảng trường Haymarket, ngày được hầu hết thế giới (mặc dù không phải ở Mỹ hay Canada) ghi nhớ là ngày lễ của người lao động vào ngày 1 tháng 5.
- 70 Quận Pullman lịch sử (Chicago / Viễn Đông Nam).
- 71 Bảo tàng Khoa học và Công nghiệp, Chicago / Hyde_Park, 5700 S Lake Shore Dr & E 57th St (Đi xe buýt CTA 2, 6, 10, 28, 55 hoặc Metra Electric Line), ☏ 1 773 684-1414. 9:30 AM-4PM hàng ngày; một số ngày cho đến 5:30 chiều, bao gồm hầu hết mùa hè; đóng cửa ngày 25 tháng 12. Dành hàng giờ đồng hồ để xem những thứ thực sự thú vị mà bạn thậm chí chưa từng biết rằng bạn chưa biết về nó. Quá nhiều việc để làm nhưng thời gian lại ít. Bạn có thể quay lại miễn phí vào ngày hôm sau nếu bạn mang theo vé đến "Will Call" trên đường đi vào ngày đầu tiên của bạn. Tuyệt vời cho trẻ em, với nhiều cuộc triển lãm thực hành và Mỏ than nổi tiếng; người lớn sẽ thích thú với màn trình diễn chiếc thuyền U-505 của Đức. Tòa nhà rộng lớn, xinh đẹp này được xây dựng như một phần của Thành phố Trắng vào năm 1893, và là tòa nhà cuối cùng trong số những tòa nhà vĩ đại còn sót lại ở Công viên Hyde. $ 11, $ 5 con.
- 72 Bảo tàng lịch sử Chicago (Hội lịch sử Chicago), 1601 N Clark St (Clark / Division Red Line, Sedgwick Brown Line), ☏ 1-312-642-4600. M-Sa 9:30 sáng - 4:30 chiều, trưa CN đến 5 giờ chiều. Một bảo tàng lịch sử đô thị sáng tạo. Vật trưng bày bao gồm Người tiên phong, đầu máy xe lửa đầu tiên hoạt động ở Chicago, và chiếc giường mà Abraham Lincoln qua đời; nhiều niềm vui hơn cho trẻ em là Hot Dog kiểu Chicago trưng bày, nơi cung cấp tất cả các thành phần nhựa khổng lồ mà bạn sẽ cần để biến mình (hoặc em trai của bạn) thành một chiếc xúc xích cỡ người thật (tất nhiên là không có sốt cà chua). Họ cũng tổ chức các chuyến tham quan thường xuyên đến các tuyến CTA khác nhau và các chuyến đi bộ tham quan Công viên Lincoln và Khu Phố Cổ. $ 14 Người lớn, Trẻ em từ 12 tuổi trở xuống được miễn phí.
Đăng nhập
Ở Chicago, niên đại của chúng tôi đạt đến những năm 1950, khi thành phố đang ở thời kỳ đỉnh cao. Kể từ những năm 1960, các ngành công nghiệp của Đông Bắc bắt đầu giảm quy mô do tự động hóa và thuê ngoài. Tình trạng tội phạm di cư ra ngoại ô khiến các trung tâm thành phố suy giảm.
Trọng tâm dân số và công nghiệp của Hoa Kỳ chuyển sang phía tây nam, đặc biệt là California là vùng đất mới của cơ hội, cùng với Tây Bắc Thái Bình Dương, các Tây nam và Texas. Minneapolis/Thánh Paul, St Louis, Thành phố Kansas, Milwaukee và Denver là một số thành phố công nghiệp quan trọng khác ở Trung Mỹ. Trong lịch sử, quặng sắt cho tất cả thép đó chủ yếu đến từ Đông Bắc Minnesota, và một lượng đáng kể quặng vẫn được vận chuyển ra khỏi Duluth và liền kề Cấp trên. Toàn bộ khu vực có rất nhiều mỏ đang hoạt động và các triển lãm về quá khứ công nghiệp của nó. Trước khi Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang ra đời, chỉ có một số đường cao tốc và đường sắt băng qua Dãy núi Rocky, và chỉ giới thượng lưu mới có đủ khả năng du lịch hàng không. Một số tuyến đường cổ điển vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay:
- Xây dựng đế chế đã chạy từ Chicago đến Seattle kể từ năm 1929.
- California Zephyr, một dịch vụ đào tạo hợp lý hóa được mở vào năm 1949 trên các địa hình đẹp, đến Khu vực vịnh San Francisco.
- Đường cao tốc Lincoln (1913-1930), đường cao tốc xuyên lục địa đầu tiên, đạt San Francisco. Những con đường mòn được đặt tên này có trước Hệ thống đường cao tốc Hoa Kỳ năm 1926.
- Tuyến đường 66 (1926-1985) là đường cao tốc huyền thoại nối Chicago với Los Angeles. Nó đã được thay thế, từng mảnh, bởi hệ thống Liên tiểu bang (được thành lập vào năm 1956) với đoạn cuối cùng bị bỏ qua gần Williams (Arizona) vào năm 1984.
Xem thêm
- Nước Anh công nghiệp
- Bản nhạc Jazz
- Đông Bắc Trung Quốc, một vành đai rỉ sét khác
- Tuyến der Industriekultur, một tuyến đường tương tự ở nước Đức
- Các trang web về lịch sử lao động
- Đường sắt ngầm