| CHÚNG TA chủ đề du lịch lịch sử: Các quốc gia bản địa → Tiền nội chiến → Nội chiến → Miền Tây cũ → Công nghiệp hóa → Sau chiến tranh |
Phát triển công nghiệp trong Hoa Kỳ bắt đầu từ thế kỷ 18 (xem lịch sử ban đầu của Hoa Kỳ). Tuy nhiên, những năm từ 1865 ( Nội chiến Hoa Kỳ) đến năm 1945 (cuối Chiến tranh Thế giới II) rất quan trọng, khi Hoa Kỳ vươn lên từ một quốc gia nông nghiệp với 35 triệu công dân, trở thành siêu cường thống trị thế giới, công ty hàng đầu thế giới về sản xuất và là nơi sinh sống của 140 triệu người, chủ yếu nhờ nhập cư. Các Miền Tây cũ được thực dân hóa và sản xuất hàng loạt, ô tô, đèn điện và văn hóa đại chúng như Hollywood phim và nhạc jazz đã tạo ra lối sống hiện đại của Mỹ.
Lịch sử
| “ | Một lần, trong thời kỳ Cấm, tôi bị buộc phải sống nhiều ngày không bằng thức ăn và nước uống. | ” |
—W. C. Các lĩnh vực | ||
Cuối thế kỷ 19 được đặt tên là Thời đại mạ vàng; và chứng kiến một tầng lớp nhà tư bản và trí thức ngày càng gia tăng, trong số nghèo đói tiếp tục, nạn tham nhũng lan rộng, và căng thẳng chủng tộc sau khi giải phóng nô lệ. Trong khi cuộc phiêu lưu của Miền Tây cũ đã định hình cho hậu thế hình ảnh về nước Mỹ thế kỷ 19, phần lớn dân số vẫn ở phía Đông và Nam. Trong khi đó, Cuộc cách mạng công nghiệp đang hoạt động mạnh mẽ qua Đại Tây Dương trong nước Anh, và cuối cùng sẽ lan sang Hoa Kỳ. Điều này báo trước một kỷ nguyên mới của sự nhập cư ồ ạt đến các thành phố như Newyork và Chicago từ các vùng khác của Hoa Kỳ và từ nước ngoài đến làm việc trong các nhà máy (mặc dù thường xuyên trong điều kiện tồi tệ). Những thành phố này cuối cùng đã phát triển thành các đô thị đa văn hóa, đa quốc gia mà chúng ta biết ngày nay.
Cũng trong thời kỳ này, Hoa Kỳ sẽ thành lập chính phủ ở nước ngoài đế chế thuộc địa. Thuộc địa đầu tiên của Mỹ sẽ là Liberia, được thành lập tại Tây Phi vào năm 1822 để giải quyết các nô lệ người Mỹ gốc Phi được trả tự do. Liberia tuyên bố độc lập vào năm 1847, được Hoa Kỳ chính thức công nhận vào năm 1862, do đó tạm thời chấm dứt chế độ thực dân của Mỹ. Tuy nhiên, Hoa Kỳ sau đó đã giành chiến thắng trong cuộc chiến tranh Tây Ban Nha-Hoa Kỳ vào năm 1898, do đó đã giành được các thuộc địa của riêng mình một lần nữa; Cuba, các Phi-líp-pin, Guam và Puerto Rico. Cuba được trao độc lập vào năm 1902, tiếp theo là Philippines vào năm 1946, trong khi Guam và Puerto Rico vẫn là lãnh thổ của Hoa Kỳ cho đến ngày nay.
Các Kỷ nguyên Tiến bộ bắt đầu từ khoảng năm 1900 đã mang lại những cải cách chính trị, chẳng hạn như luật chống độc quyền, quyền lao động, quyền bầu cử của phụ nữ và việc cấm rượu (đã bị bãi bỏ vào năm 1933). "Cuộc chiến chống ma túy" có nguồn gốc từ thời đại cấm và thời gian ngay sau đó, mặc dù thuật ngữ này thực sự không được sử dụng cho đến thời đại Nixon.
Thế Chiến thứ nhất tiếp theo là Roaring Twenties, một cuộc bùng nổ kinh tế bị dừng lại bởi sự sụp đổ của thị trường chứng khoán năm 1929 dẫn đến Đại khủng hoảng. Các Giao dịch mới các chính sách của những năm 1930 bao gồm các dự án cơ sở hạ tầng làm thay đổi cảnh quan của Mỹ.
Trong những năm giữa các cuộc chiến tranh, Mỹ bắt đầu can thiệp vào một số cuộc xung đột trong nước và nội chiến ở mức độ thấp trên khắp Trung Mỹ và Caribe, chủ yếu là để đảm bảo các chế độ độc tài ổn định có lợi cho Mỹ và lợi ích kinh doanh của Mỹ chủ yếu ở chuối và các sản phẩm nông nghiệp khác. Thời đại này đã phát sinh ra thuật ngữ "cộng hòa chuối" và một số mô hình tương tự có thể được nhìn thấy sau chiến tranh với bối cảnh chiến tranh lạnh.
Như Chiến tranh thế giới thứ hai ở Châu Âu bắt đầu từ năm 1939, Hoa Kỳ là một nước ủng hộ không hiếu chiến của Đồng minh. Cuộc tấn công Trân Châu Cảng năm 1941 đánh dấu sự khởi đầu của sự tham gia của Mỹ vào Chiến tranh Thái Bình Dương, và sau nước Đức cũng tuyên chiến với Hoa Kỳ ngay sau đó, Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ cũng chính thức tham gia vào nhà hát Châu Âu, bắt đầu bằng giải phóng Bắc Phi vào tháng 11 năm 1942. Thế chiến thứ hai đóng một vai trò quan trọng trong việc khởi động sự phục hồi của nước Mỹ sau cuộc Đại suy thoái, vì nhiều ngành công nghiệp đã được hồi sinh để hỗ trợ nỗ lực chiến tranh. Vì nhiều nam giới được nhập ngũ để chiến đấu trong chiến tranh, nhiều công việc trong nhà máy đã được phụ nữ đảm nhận để bù đắp cho sự thiếu hụt lao động, do đó dẫn đến sự trỗi dậy của phong trào nữ quyền ủng hộ việc trao quyền kinh tế và chính trị cho phụ nữ. Năm 1944, quân Đồng minh, chủ yếu là người Mỹ, đổ bộ vào D ngày bãi biển và giúp đưa chiến tranh kết thúc vào tháng 5 năm 1945 (Châu Âu) và tháng 9 năm 1945 (Nhật Bản).
Trong thể thao, bóng chày phát triển và hợp nhất thành "Giải đấu lớn", và các quy tắc đầu tiên của Bóng bầu dục mỹ đã được thiết lập. Lúc đầu, bóng đá hầu như chỉ được chơi bởi những người nghiệp dư trung học và đại học. Bóng rổ cũng được phát minh trong thời đại này và khúc côn cầu trên băng đã trở thành một môn thể thao được chơi hầu hết ở Trung Tây, Đông Bắc và Canada. Sự chú ý của công chúng đến hai môn thể thao này rất thấp và số lượng người tham dự của họ bị thu hẹp bởi "trò tiêu khiển của nước Mỹ", bóng chày. Đài phát thanh và đường sắt đã tạo ra các giải đấu trên toàn quốc ít nhất là một khả năng trên lý thuyết, và vào đầu thế kỷ 20, các thương hiệu giải bóng chày Major League có thể được tìm thấy ở hầu hết các vùng Đông Bắc và Trung Tây, chơi "World Series" đầu tiên vào năm 1903 và có một ủy viên duy nhất. kể từ năm 1920 (mặc dù MLB đã không trở thành một liên đoàn thống nhất cho đến năm 2000). Bóng đá chuyên nghiệp bắt nguồn chủ yếu ở và xung quanh Ohio và đến năm 1920, một giải đấu sau này trở thành NFL và bao gồm các đội như Green Bay Packers hoặc Chicago Cardinals (hiện đang chơi ở Arizona) đăng quang chức vô địch đầu tiên nhưng hầu như bị các tờ báo lớn phớt lờ, đài phát thanh và công chúng nói chung. Trong nửa đầu thế kỷ 20, quyền anh và đua ngựa đã nhận được sự đưa tin lớn hơn nhiều so với các môn thể thao được coi là "chính" ngày nay, ngoài bóng chày.
Sự sống và cái chết của các thành phố vĩ đại của Mỹ
Khi biên giới Hoa Kỳ bị đóng cửa vào cuối thế kỷ 19 (ngoại trừ Alaska), đầu thế kỷ 20 là thời kỳ vàng son của người Mỹ các thành phố. Trong khi Thị trấn cổ từ trước Nội chiến là rất ít, ngành kiến trúc của Thời đại Công nghiệp đã thu hút sự chú ý của thế giới, với những tòa nhà chọc trời đầu tiên và những phong cách sáng tạo như Art Deco.
Từ năm 1901 cho đến năm 1998, tòa nhà cao nhất thế giới được tìm thấy ở Hoa Kỳ, với Tòa thị chính Philadelphia, hoàn thành vào năm 1901, là người giữ kỷ lục người Mỹ đầu tiên. Từ năm 1908, danh hiệu đã được truyền giữa các tòa nhà chọc trời ở New York: Tòa nhà Singer (cho đến năm 2020 là tòa nhà cao nhất từng được tự nguyện phá bỏ), Tòa nhà Metropolitan Life, Tòa nhà Woolworth, Tòa nhà Bank of Manhattan Trust, Tòa nhà Chrysler, Tòa nhà Empire State và Trung tâm Thương mại Thế giới (tòa nhà cao nhất từng bị vũ lực phá hủy). Tháp Sears ở Chicago cao nhất thế giới từ năm 1974 đến năm 1998, khi nó bị tháp Petronas vượt qua ở Kuala Lumpur. Tòa nhà cao nhất hiện tại ở Hoa Kỳ, kể từ năm 2013, Trung tâm Thương mại Một Thế giới, còn được gọi là Tháp Tự do, ở Thành phố New York với độ cao 1.776 ft (541,3 m).
Nhiều trung tâm thành phố rơi vào tình trạng hư hỏng trong cuộc Đại suy thoái. Kể từ những năm 1940, phần lớn dân số đã di cư đến các vùng ngoại ô. Nhiều khu dân cư sau đó đã bị phá bỏ để "nhường chỗ cho ô tô", đặc biệt là những khu dân cư nghèo và / hoặc không phải người da trắng. Toàn cầu hóa ngày càng tăng cũng có nghĩa là phần lớn hoạt động sản xuất đã chuyển ra nước ngoài sang các nước có chi phí lao động thấp hơn nhiều, khiến nhiều thành phố công nghiệp lớn trước đây như Detroit, Pittsburgh và trâu rơi vào tình trạng đô thị suy tàn với tỷ lệ đói nghèo, thất nghiệp và tội phạm bạo lực cao. Trong thế kỷ 21, một số trung tâm thành phố của Mỹ đã được hồi sinh, một phần là do giá xăng tăng cao khiến cuộc sống ở các vùng ngoại ô trở nên kém kinh tế, tỷ lệ tội phạm giảm và cảm giác nhàm chán với sự vô sinh của cuộc sống ngoại ô mà nhiều người gọi là Thế hệ Millennial cảm thấy. Xu hướng tái đô thị hóa dường như tiếp tục dẫn đến hệ thống giao thông công cộng tốt hơn trong và giữa nhiều thành phố.
Các điểm đến
Hoa Kỳ có quá nhiều tàn tích từ cuộc Cách mạng Công nghiệp để đề cập trong một bài báo. Đây là một tổng hợp các thành phố và những địa điểm có tầm quan trọng lịch sử khác, nơi mà ngày nay di sản công nghiệp ít nhiều có thể nhìn thấy được. Nhiều người trong số họ ở phía đông bắc, và có thể được nhìn thấy trên Tham quan ngành công nghiệp Hoa Kỳ từ Boston đến Chicago.
Vào giữa thế kỷ 19, Mỹ trở thành nước dẫn đầu thế giới về đường sắt, và sau đó trong đường sắt đô thị. Tuy nhiên, từ những năm 1930, General Motors Streetcar Conspiracy đã khiến nhiều tuyến đường sắt bị đóng cửa, để thúc đẩy việc sử dụng ô tô. Kể từ đó, Mỹ đã là vùng đất của ô tô, với việc du lịch đường sắt bị tụt hậu. Ngay cả ngày nay trong số khoảng một tỷ chiếc ô tô trên thế giới, 250 triệu chiếc đang chạy trên đường phố Mỹ. Đi xung quanh Hoa Kỳ không có xe hơi do đó có thể khó khăn.
New England
New England đã phát triển một số ngành công nghiệp trong thời kỳ Thuộc địa, nhưng công nghiệp hóa thực sự đã phát triển trong Nội chiến.
- 1 Boston / Charlestown, Massachusetts. Địa điểm của Xưởng hải quân Boston. Từ khi thành lập vào năm 1801 cho đến khi suy tàn trong Thế chiến thứ hai và lần cuối cùng ngừng hoạt động vào năm 1974, nó đã xây dựng và duy trì phần lớn lực lượng Hải quân Hoa Kỳ.
- 2 Waltham, Massachusetts. Một vùng ngoại ô của Boston, với tàn tích của Công ty Sản xuất Boston. Một trung tâm cho ngành công nghiệp dệt may của Mỹ đã có từ đầu thế kỷ 18 và là nơi khai sinh của Hệ thống Waltham; một phiên bản đầu tiên của dây chuyền lắp ráp. Vào thế kỷ 19, Công ty Đồng hồ Waltham đã biến thành phố được gọi là Thành phố Đồng hồ. Công ty xe hơi Metz đã sản xuất những chiếc xe máy đầu tiên của Mỹ tại đây.
- 3 Lowell, Massachusetts. Lowell có các xưởng chạy bằng cối xay nước đã có từ thế kỷ 18 và là thành phố công nghiệp được quy hoạch đầu tiên của đất nước.
Trung Đại Tây Dương
Các Trung Đại Tây Dương đã có các thành phố công nghiệp phát triển mạnh ngay cả trước Nội chiến. Năng suất của họ đã giúp đưa Liên minh đến chiến thắng. Nhiều người nhập cư từ Ireland, Nước Ý và Đông Âu định cư tại đây. Cuộc khủng hoảng sản xuất bắt đầu từ những năm 1960 đã ảnh hưởng nặng nề đến Trung Đại Tây Dương, nhưng các ngành công nghệ cao, dịch vụ và khách sạn đã xuất hiện và nhiều tòa nhà công nghiệp đã được tái phát triển cho các mục đích khác.
- 4 Albany, Newyork. Một trung tâm của ngành công nghiệp gỗ, giấy và in, với nhiều tòa nhà cao tầng đầu tiên của quốc gia. Nó có ít nhất một phần tầm quan trọng đối với Kênh đào Erie.
- 5 Thành Troy, Newyork. Troy phát triển mạnh mẽ trong suốt thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20 và mặc dù được phi công nghiệp hóa giống như hầu hết phần còn lại của miền Bắc, nhưng có lẽ là bộ sưu tập được bảo tồn tốt nhất của các tòa nhà thành phố lớn thế kỷ 19 trong cả nước.
- 6 Thành phố New York. Thành phố lớn nhất và là trung tâm kinh tế chính của Hoa Kỳ từ thế kỷ 19. Nhiều tòa nhà chọc trời đầu tiên trên thế giới, bao gồm các địa danh đáng chú ý như Tòa nhà Empire State và Tòa nhà Chrysler, đã được xây dựng ở đây. Kể từ năm 1886, biểu tượng Tượng nữ thần tự do đã là điểm tham quan đầu tiên của nước Mỹ đối với hàng triệu người nhập cư từ nước ngoài. Các địa danh nổi tiếng thế giới khác bao gồm Cầu Brooklyn, Sở giao dịch chứng khoán New York (NYSE) và Quảng trường Thời đại, nơi có sàn giao dịch chứng khoán NASDAQ.
- 7 thành phố Atlantic, Áo mới. Một thành phố nghỉ mát với thời kỳ hoàng kim của nó trong những năm đầu thế kỷ 20, đặc biệt là trong những năm Cấm, khi thành phố này rất tham nhũng, và là thiên đường của rượu chè, cờ bạc và các tệ nạn khác. Ngày nay, thành phố phụ thuộc rất nhiều vào vận may của nó.
- 8 Bethlehem, Pennsylvania. Thành phố đã được công nghiệp hóa trước Nội chiến; Nó được biết đến nhiều nhất với Công ty Thép Bethlehem, từng là nhà sản xuất thép lớn thứ hai của đất nước, đã bị tháo dỡ trong những năm 2000. Khu công nghiệp chính đã được chuyển đổi để bao gồm một khu nghỉ mát sòng bạc và Bảo tàng Lịch sử Công nghiệp Quốc gia, một bảo tàng liên kết của Smithsonian được mở vào năm 2016 để bảo tồn di sản công nghiệp của Mỹ.
- 9 Scranton, Pennsylvania. Khu di tích lịch sử quốc gia Steamtown kể rất nhiều về lịch sử đường sắt của Mỹ. Bảo tàng Di sản Anthracite Pennsylvania cũng có thể được tìm thấy ở đây.
- 10 Harrisburg, Pennsylvania. Một cụm sản xuất sắt và thép vào cuối thế kỷ 19, với một số bảo tàng và tour du lịch. Tai tiếng trong thời gian sau đó vì sự cố hạt nhân năm 1979 Three Mile Island.
- 11 Washington DC.. Thủ đô trẻ hơn hầu hết các thành phố lớn khác ở bờ biển Đại Tây Dương, và hầu hết các kiến trúc hoành tráng của nó được tạo ra vào đầu thế kỷ 20. Viện Smithsonian (thành lập năm 1846) có nhiều viện bảo tàng; đặc biệt là Bảo tàng Lịch sử Quốc gia Hoa Kỳ và Tòa nhà Nghệ thuật và Công nghiệp chứa nhiều đồ vật từ cuộc Cách mạng Công nghiệp.
- 12 Quay bánh xe, phia Tây Virginia. Ở góc cực bắc của miền Nam, dân số nhập cư của Wheeling và tình cảm chống chế độ nô lệ khiến thành phố có văn hóa miền Bắc hơn miền Nam. Khi Tây Virginia ly khai Virginia trong thời gian Nội chiến, Wheeling là thủ phủ của bang lâm thời từ năm 1861 đến năm 1863. Sau chiến tranh, ngành công nghiệp thuốc lá phát triển mạnh, cũng như thời Victoria ngành kiến trúc, mà thành phố được biết đến ngày nay.
- 13 Pittsburgh, Pennsylvania. "Thành phố thép" đã từng là cốt lõi của ngành công nghiệp Hoa Kỳ, và là nơi đặt trụ sở của United States Steel, tập đoàn lớn nhất thế giới vào thời điểm đó. Mặc dù nhiều nhà máy thép đã đóng cửa trong thế kỷ 20, nhưng Pittsburgh đã hồi sinh di sản công nghiệp của mình.
- 14 Titusville, Pennsylvania. Nơi khai sinh ra ngành công nghiệp dầu mỏ của Mỹ, với Bảo tàng Giếng Drake.
- 15 trâu, Newyork. Một thành phố công nghiệp được cung cấp năng lượng từ thủy điện từ thác Niagara, với một số viện bảo tàng.
- 16 Đài tưởng niệm Quốc gia Anh em nhà Wright, Kitty Hawk, bắc Carolina, Đường cao tốc 1000 North Croatan (Đi theo Đường cao tốc Hoa Kỳ 158 đến dặm 7,5, rẽ về phía Tây đến Đài tưởng niệm), ☏ 1-252-441-7430. 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều hàng ngày (đóng cửa vào ngày 25 tháng 12). Kỷ niệm và giải thích các chuyến bay có điều khiển, duy trì, chạy bằng năng lượng, nặng hơn không khí thành công đầu tiên mà anh em nhà Wright đã thực hiện ở đây vào năm 1903. Trung tâm du khách có mô hình của máy bay ban đầu và các bài nói chuyện diễn giải. Bên ngoài, các điểm đánh dấu bằng đá hiển thị điểm bắt đầu và điểm kết thúc của bốn chuyến bay đầu tiên. Sân bay Chuyến bay Đầu tiên (KFFA) liền kề cung cấp một đường băng dài 3.000 ft (910 m) để sử dụng trong ngày, có dây buộc nhưng không có nhiên liệu hoặc các dịch vụ khác. So với thời điểm của chuyến bay đầu tiên, Kill Devil Hill đã dịch chuyển về phía nam một đoạn ngắn do gió, và được trồng cỏ để giữ nguyên vị trí. Nó được đứng đầu bởi một tượng đài Art Deco cho anh em nhà Wright, và Orville đã tham dự sự cống hiến của nó. $ 7 / người lớn, trẻ em từ 15 tuổi trở xuống miễn phí, miễn phí vé.
Trung tây
Các nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, chẳng hạn như ngũ cốc, sắt, than, gỗ và năng lượng thủy điện, cùng với Great Lakes và hệ thống sông Mississippi, đã cho phép các thành phố miền Trung Tây phát triển vượt bậc trong cuộc Cách mạng Công nghiệp. Kể từ sau Thế chiến thứ hai, sản xuất đã suy giảm và khu vực ngày nay được gọi là "Vành đai rỉ sét", với tỷ lệ thất nghiệp cao và sự suy tàn của đô thị.
- 17 Chicago, Illinois. Thành phố thứ hai của Mỹ trong cuộc Cách mạng Công nghiệp là thủ phủ của ngành công nghiệp đóng gói thịt, thiên đường của tội phạm có tổ chức trong thời kỳ Cấm, và là điểm nóng của nhạc blues và jazz. Phần lớn thành phố đã bị phá hủy trong trận Đại hỏa hoạn Chicago năm 1871. Một thành phố quan trọng trong lịch sử của lao động có tổ chức, với Liên minh Pullman, và Vụ thảm sát Quảng trường Haymarket, ngày diễn ra được ghi nhớ ở hầu hết thế giới (mặc dù không phải là Hoa Kỳ hoặc Canada) là ngày lễ của người lao động vào ngày 1 tháng Năm. Cũng được biết đến với những tòa nhà chọc trời theo chủ nghĩa hiện đại cổ điển rực rỡ. Chicago nói chung đã thành công hơn các thành phố Trung Tây khác trong việc đa dạng hóa nền kinh tế của mình, và trong khi tình trạng bạc màu đô thị vẫn tồn tại ở một số khu vực lân cận và ngoại ô, Chicago tiếp tục là một trong những thành phố quan trọng nhất ở Bắc Mỹ, và là trung tâm buôn bán hàng hóa lớn nhất ở Hoa Kỳ.
- 18 Cleveland, Ohio. Nơi khai sinh ra Standard Oil, triều đại Rockefeller và ngành công nghiệp động cơ sơ khai. Thành phố lớn thứ năm của đất nước trong những năm 1920. Như hầu hết các thành phố khác trong trung tâm công nghiệp một thời, nó đã rơi vào hình ảnh "vành đai gỉ sét", nhưng một quá trình hồi sinh đang được tiến hành và danh tiếng có phần tiêu cực của thành phố hầu như không được đánh giá cao.
- 19 Detroit, Michigan. "Thành phố động cơ", cái tên "Detroit" từ lâu đã trở thành một biệt danh của ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ. Khi ngành công nghiệp thu hẹp quy mô kể từ cuối thế kỷ 20 và dân số di chuyển ra ngoại ô, phần lớn thành phố bị bỏ hoang. Thành phố vốn đang gặp khó khăn đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự cố nhà đất năm 2007/2008; Mặc dù đã có những dấu hiệu phục hồi và "đô thị mới", vẫn còn một chặng đường dài phía trước.
- 20 Indianapolis, Indiana. Nhà ga Union đầu tiên ở Hoa Kỳ được xây dựng tại đây, cho phép trung chuyển giữa các tuyến đường sắt khác nhau. Ngành công nghiệp động cơ thời kỳ đầu cạnh tranh với Detroit. Ngày nay, thành phố có nhiều bảo tàng trưng bày các hiện vật thế kỷ 19 và 20.
- 21 Milwaukee, Wisconsin. Một thành phố công nghiệp trước đây được biết đến với các nhà máy bia và các sản phẩm từ sữa.
- 22 St. Louis, Missouri. Thành phố đăng cai tổ chức Thế vận hội Mùa hè và Hội chợ Thế giới 1904, cũng như tòa nhà Wainwright, một tòa nhà văn phòng cao tầng đã trở thành nguyên mẫu cho các tòa nhà chọc trời hiện đại.
Phía nam
Sau Nội chiến Hoa Kỳ, chính phủ liên bang đã tổ chức miền Nam theo chương trình Tái thiết. Việc tái thiết trong một thời gian ngắn đã mang lại các quyền công dân được bảo đảm trong hiến pháp cho (hầu hết) tất cả các công dân (nam giới), kể cả người Mỹ gốc Phi. Tuy nhiên, đến năm 1876 Công cuộc tái thiết đã kết thúc và miền Nam nằm vững trong tay của tầng lớp địa chủ da trắng già cỗi từ thời kỳ tiền nguyên. Mặc dù chế độ nô lệ đã bị bãi bỏ, căng thẳng chủng tộc vẫn tiếp tục và theo "luật Jim Crow", người Mỹ gốc Phi vẫn là công dân hạng hai cho đến cuộc cách mạng Dân quyền trong những năm 1950 và 60. Có một phong trào dân quyền trong suốt thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20, tuy nhiên nó kém thành công hơn so với những năm 50 và 60 (một phần là do thái độ khác nhau giữa những người da trắng phương Bắc) và tập trung nhiều hơn vào việc đưa người Mỹ gốc Phi thoát khỏi nghèo đói thông qua giáo dục và kinh tế. phát triển hơn là đạt được sự tham gia chính trị. Kết quả đáng chú ý nhất của phong trào dân quyền ban đầu là thất bại của họ trong vụ án Tòa án tối cao Plessy kiện Ferguson đã thiết lập quy tắc khét tiếng "riêng biệt nhưng bình đẳng" vào năm 1896 và bị lật ngược vào năm 1954 trong phán quyết của Brown kiện Hội đồng Giáo dục.
Công nghiệp hóa nhìn chung đến muộn ở miền Nam; tuy nhiên, ngành công nghiệp dầu mỏ ở Texas bùng nổ bắt đầu từ khoảng năm 1900. Thỏa thuận Mới nhắm mục tiêu đến miền Nam, đặc biệt là thông qua Cơ quan Thung lũng Tennessee.
- 23 Memphis, Tennessee. Cảng nội địa tại Mississippi này đã chứng kiến những điều tốt đẹp nhất và tồi tệ nhất trong lịch sử Hoa Kỳ; xung đột chủng tộc và nghèo đói, cũng như sự trỗi dậy của nhạc blues và âm nhạc đại chúng hiện đại của Mỹ.
- 24 Nashville, Tennessee. Được gọi là "Thành phố âm nhạc", Nashville là trung tâm quan trọng nhất của nhạc Đồng quê và là trung tâm chính của ngành công nghiệp ghi âm nói chung. Nhạc đồng quê lúc đầu được xếp vào loại "Hillbilly Records", được sản xuất hàng loạt bắt đầu từ những năm 1920, khi có một cuộc di cư khổng lồ của những người nông dân da trắng nghèo miền Nam đến các thành phố lớn của miền Nam, miền Bắc và sau đó là miền Tây. đến cuộc Di cư lớn của người Mỹ gốc Nam Phi lên phía Bắc. Những người từng là nông dân da trắng nhớ nhà đã mua những đĩa nhạc này hàng loạt, giống như những người từng là người da đen ủng hộ các công ty ép nhạc blues và những cái gọi là "Hồ sơ cuộc đua" khác trong cùng thời gian. Nashville cũng có một di sản công nghiệp có từ thế kỷ 19, bắt đầu với sự xuất hiện của đường sắt vào năm 1859 và tiếp tục với việc điện khí hóa hệ thống xe đẩy địa phương vào năm 1889 và bắt đầu sản xuất tại Marathon Motor Car vào năm 1910.
- 25 New Orleans, Louisiana. Mặc dù Nội chiến tàn phá nhiều thành phố phía Nam, New Orleans phần lớn vẫn còn nguyên vẹn, mặc dù sau đó các trận bão và lũ lụt đã ảnh hưởng đến kiến trúc của thành phố. New Orleans luôn và tiếp tục là một hải cảng quan trọng và là trung tâm văn hóa của người Mỹ gốc Phi, và được ghi nhận là nơi khai sinh ra nhạc jazz.
Phía tây
California trở thành Vùng đất của Cơ hội; văn minh hơn miền Tây hoang dã. Khi các tuyến điện báo xuyên lục địa và đường sắt được hoàn thành vào những năm 1860, Bờ biển Thái Bình Dương trở nên kết nối hơn với phía đông. Cuộc Đại suy thoái đã gây ra cuộc di cư quy mô lớn về phía tây.
- 26 hút bụi đập. Một kỳ công ấn tượng của kỹ thuật trong những năm 1930. Nó được xây dựng để cung cấp nước và điện cho Las Vegas và các thành phố khác trong khu vực, một kỳ tích ngày nay đã trở nên khó khăn do hạn hán ngày càng nghiêm trọng.
- 27 San Francisco, California. Nó trở nên nổi tiếng như là trung tâm chính của cơn sốt vàng California, khi mọi người sẽ di chuyển đến đây từ mọi nơi trên thế giới với hy vọng kiếm được vận may của họ ở các mỏ vàng gần đó. Thành phố này đã bị phá hủy trong trận động đất năm 1906, nhưng nhanh chóng được xây dựng lại. Cầu Cổng Vàng, một trong những địa danh mang tính biểu tượng nhất của nước Mỹ, được khánh thành vào năm 1937 sau nhiều tranh cãi và hàng trăm vụ kiện tụng. Một cảnh tượng phổ biến một thời trên khắp đất nước là các tuyến cáp treo, mặc dù chủ yếu là một điểm thu hút khách du lịch nhưng người dân địa phương vẫn sử dụng để đi lại hàng ngày.
- 28 Hollywood, California. Hollywood được thành lập như là trung tâm lớn nhất của Thế giới phương Tây về phim ảnh trong suốt những năm 1920. Trong khi phần lớn sản xuất điện ảnh hiện đã chuyển sang Burbank, Thành phố Universal và các cộng đồng xung quanh địa phương khác, nhiều địa điểm vẫn còn tồn tại từ thời điểm đó.
Hawaii
29 Trân Châu Cảng, Tại Kamehameha Hwy (Hawaii 99) và Kalaoa St (đi theo hướng tây H-1 để ra 15A (Đài tưởng niệm Arizona, Sân vận động) vào Kamehameha Hwy; hoặc là Honolulu xe buýt vận chuyển công cộng # 20 và # 42). Trong khi Trạm Hải quân Trân Châu Cảng được biết đến nhiều nhất từ cuộc tấn công vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, nó đã đánh dấu sự hiện diện của chính phủ liên bang trên quần đảo kể từ khi nó được thành lập vào năm 1899; sáu năm sau khi Hoa Kỳ sáp nhập Hawaii. 
Hành trình
- Đường cao tốc Lincoln
- Tham quan ngành công nghiệp Hoa Kỳ
- Tuyến đường 66, được khai trương vào năm 1926 và ngừng hoạt động vào năm 1985, là một liên kết huyền thoại giữa đông và tây cho đến khi nó bị bỏ qua bởi nhiều đường cao tốc liên bang trong những năm sau chiến tranh.
- Theo một nghĩa nào đó, tất cả các chuyến đi tuyệt vời bằng tàu xuyên lục địa sống và hít thở lịch sử của thời đại này, ngay cả khi tuyến đường xuyên lục địa "ban đầu" không vận chuyển hành khách theo lịch trình nữa