Osaka - Osaka

thảo luận về xác định biên giới huyện cho Osaka đang được tiến hành. Nếu bạn biết thành phố, hãy chia sẻ ý kiến ​​của bạn trên trang thảo luận.

Osaka là một thành phố lớn với một số huyện các bài báo chứa thông tin về các điểm tham quan, nhà hàng và chỗ ở cụ thể.

Ōsaka (大阪) là thành phố lớn thứ ba ở Nhật Bản, với dân số hơn 17 triệu người trong khu vực đô thị lớn hơn của nó. Nó là đô thị trung tâm của Kansai khu vực và lớn nhất của Osaka-Kobe-Kyoto bộ ba.

Quận

"Osaka" có thể có nghĩa là lớn hơn Tỉnh Osaka (大阪 府 Ōsaka-fu), được đề cập trong một hướng dẫn riêng, hoặc trung tâm thành phố Osaka (大阪 市 Ōsaka-shi), chủ đề của hướng dẫn này. Thành phố được chia về mặt hành chính thành 24 phường (区 ku), nhưng trong cách sử dụng phổ biến, các phân chia sau đây hữu ích hơn:

Hiểu biết

Osaka và "808 cây cầu" (八百 八 橋) Nhiều quận ở Osaka lấy tên từ những cây cầu thời Tokugawa được xây dựng dưới thời trị vì của thành phố để làm trung tâm giao thông cho đất nước. Ngày nay, Yodoyabashi (淀 屋 橋) và Kyobashi (京 橋) vẫn còn giữ được những đường ngang của họ, trong khi những cây cầu ở Yotsubashi (四 ツ 橋), Nagahoribashi (長 堀 橋) và Shinsaibashi (心 斎 橋) đã biến mất từ ​​lâu. 橋 (hashi, thường được phát âm -bashi, khi được gắn với tên đứng trước) là ký tự kanji có nghĩa là 'cây cầu'.

Nếu Tokyo là thủ đô của Nhật Bản, người ta có thể gọi Osaka là thủ đô của nó. Dù bạn gọi nó là gì đi nữa thì vẫn có rất nhiều cơ hội để bạn khám phá tính cách chống đối thực sự của nó.

Osaka ngày trở lại Asuka và Nara giai đoạn = Stage. Dưới tên Naniwa (難 波), nó là thủ đô của Nhật Bản từ năm 683 đến năm 745, rất lâu trước khi những người mới nổi lên tại Kyoto đã tiếp quản. Ngay cả sau khi thủ đô được chuyển đi nơi khác, Osaka vẫn tiếp tục đóng vai trò quan trọng như một trung tâm giao thông đường bộ, đường biển và sông rạch. (Xem hộp thông tin "808 Cầu".) Trong thời đại Tokugawa, trong khi Edo (nay là Tokyo) đóng vai trò là trụ sở quân sự khắc khổ và Kyoto là quê hương của triều đình Hoàng gia và các cận thần của nó, thì Osaka được coi là "Nhà bếp của quốc gia" (「天下 の 台 所」 tenka-no-daidokoro), điểm thu gom và phân phối gạo, thước đo quan trọng nhất của sự giàu có. Do đó, đây cũng là thành phố nơi các thương nhân kiếm được và đánh mất vận may và vui vẻ phớt lờ những lời cảnh báo lặp đi lặp lại của Mạc phủ để giảm mức tiêu thụ dễ thấy của họ.

Trong thời Minh Trị, các doanh nhân không sợ hãi của Osaka đã đi đầu trong phát triển công nghiệp, khiến nó tương đương với Manchester ở Vương quốc Anh, một quá trình mệt mỏi trong Chiến tranh thế giới thứ hai để lại rất ít bằng chứng về quá khứ huy hoàng này - thậm chí lâu đài là một công trình xây dựng lại bằng bê tông sắt - nhưng cho đến ngày nay, mặc dù bề ngoài không hấp dẫn và cộc cằn, Osaka vẫn còn Nơi tốt nhất để ăn, uống và tiệc tùng của Nhật Bản, và trong truyền thuyết (nếu không có trong thực tế) Osakans vẫn chào nhau bằng mōkarimakka?, "bạn đang kiếm tiền?".

Đi vào

Bằng máy bay

Cửa ngõ quốc tế chính đến Osaka (Mã sân bay khu vực đô thị:OSA ^IATA) Là Sân bay quốc tế Kansai, (KIX ^IATA). Sân bay có hai tuyến đường sắt kết nối với thành phố: Tuyến Sân bay Kansai của JR West và Đường sắt Điện Nankai tư nhân.

Một số ưu đãi vé từ Sân bay Kansai có sẵn, có thể thu hút du khách nước ngoài:

• Đường sắt Nhật Bản (JR) cung cấp ICOCA & HARUKA gói vé chỉ dành cho khách du lịch nước ngoài. Với ¥ 3030 một chiều hoặc ¥ 4060 khứ hồi, bạn sẽ có một chuyến đi không cần đặt trước trên tuyến tốc hành hạn chế Haruka và có thể tiếp tục đến bất kỳ ga JR nào ở Osaka trong một khu vực được chỉ định. Bạn cũng nhận được thẻ giá vé ICOCA ¥ 2000 để sử dụng khi quá cảnh ở vùng Kansai (tiền đặt cọc ¥ 1500 ¥ 500). Bạn cũng có thể mua vé JR một chiều từ các máy bán vé; ¥ 1190 đến Ga Osaka. Một số thẻ quốc tế có thể không hoạt động trong máy bán vé và tiền mặt là cần thiết.
• Đường sắt Nankai cung cấp một Vé Kanku Chikatoku với ¥ 1000 mỗi chiều, chỉ tiền mặt tại quầy bán vé đường sắt Nankai (tìm biển báo màu đỏ) (tháng 3 năm 2019). Với điều này, bạn có thể đi trên dịch vụ đi lại của Đường sắt Nankai đến Namba, và sau đó đi đến bất kỳ ga nào trong toàn bộ hệ thống Tàu điện ngầm Osaka. Đi tàu từ Sân bay Kansai đến Ga Namba mất khoảng 45 phút.
• 34.785528135.4382221 Sân bay quốc tế Osaka (cũng được biết đến như là Sân bay Itami, ITM ^IATA). Hầu hết các chuyến bay nội địa đến Itami. Nó được kết nối với Osaka Monorail, nhưng monorail đắt tiền và đi theo đường vòng cung quanh các vùng ngoại ô phía bắc, vì vậy để đến trung tâm thành phố, bạn sẽ cần chuyển sang tuyến đường sắt ngoại ô Hankyu. Một lựa chọn thuận tiện hơn cho hầu hết là Xe buýt Limousine Sân bay, thường xuyên chạy từ Itami đến các địa điểm khác nhau trong Osaka và các nơi khác trong khu vực (bao gồm cả sân bay Kansai), với giá vé bắt đầu khoảng ¥ 500-600. Taxi từ sân bay Itami đến khu vực lâu đài Osaka có giá ¥ 4000 cộng với ¥ 700 cho phí cầu đường.  

Bằng tàu hỏa

Các chuyến tàu Tokaido và Sanyo Shinkansen (新 幹線) đến lúc Shin-Osaka ga, về phía bắc của trung tâm thành phố. Từ Shin-Osaka, bạn có thể kết nối với trung tâm thành phố bằng tuyến tàu điện ngầm Midosuji, hoặc kết nối với mạng JR địa phương cho các điểm đến khác.

• Từ Tokyo, Nozomi (の ぞ み) các chuyến tàu chạy một chiều trong khoảng 2 giờ 15 phút (¥ 14.050); Hikari (ひ か り) tàu chạy mất 3 giờ và dừng hẳn Kodama Các chuyến tàu (こ だ) mất 4 giờ (cả 13750 yên). Với Japan Rail Pass, bạn sẽ không mất phí đi tàu Shinkansen nếu sử dụng Hikari hoặc là Kodama dịch vụ.
• Từ chỉ về phía tây của Osaka, Nozomi tàu chạy từ Okayama (¥ 6060, 45 phút), Hiroshima (¥ 10.150, 80 phút) và đến ga Hakata ở Fukuoka (¥ 14,890, 2 2 giờ 15 phút). Người có Thẻ thông hành Đường sắt Nhật Bản có thể sử dụng Hoa anh đào (さ く ら) hoặc Hikari thay vào đó, dịch vụ này chạy với tốc độ tương đương với Nozomi và dừng thêm một vài điểm nữa, nhưng các chuyến tàu của nó ngắn hơn (tàu 8 toa, so với 16 toa trên Nozomi). Chậm hơn Kodama các đoàn tàu nối các ga còn lại trên tuyến.
• Hoa anh đào các chuyến tàu bắt đầu ở Kyushu, với dịch vụ đến Osaka có sẵn từ Kumamoto (,000 18,000, 3 giờ 15 phút) và Kagoshima (¥ 21.300, 4 giờ). Mizuho (み ず ほ) tàu nhanh hơn một chút và đắt hơn một chút. Nếu bạn có Japan Rail Pass, Mizuho không thể được sử dụng.

Vé giảm giá có thể được mua trước thông qua chính thức của Đường sắt Nhật Bản Ứng dụng SmartEX, có sẵn bằng tiếng Anh và các ngôn ngữ khác - tìm kiếm Hayatoku giá vé.

Nếu đi từ phía đông mà không có đường sắt, bạn có thể tận dụng lợi thế của Vé Puratto (Platt) Kodama, sẽ giảm giá cho các dịch vụ của Kodama nếu bạn mua trước ít nhất một ngày. Bạn nhận được một chỗ ngồi đã đặt trước và một phiếu giảm giá đồ uống miễn phí (bao gồm cả bia) có thể đổi tại quầy tiện lợi "Kiosk" bên trong nhà ga. Với vé này, một chuyến đi từ Tokyo đến Shin-Osaka có giá 10.300 Yên - tiết kiệm gần 4000 Yên. Chỉ có một tuyến Kodama mỗi giờ từ Tokyo và một vài chuyến tàu Kodama vào sáng sớm không thể sử dụng với vé này. Đi từ Nagoya với giá vé này là ¥ 4300.

Trong thời gian du lịch khi Vé Seishun 18 là hợp lệ, bạn có thể đi từ Tokyo đến Osaka trong ngày trong khoảng chín giờ bằng các chuyến tàu địa phương. Tuy nhiên, đi theo nhóm, giảm chi phí đáng kể so với giá vé 8500 yên tiêu chuẩn: một nhóm ba chi phí ¥ 3800 mỗi ngườivà một nhóm năm người đi du lịch cùng nhau sẽ giảm chi phí xuống ¥ 2300 mỗi người. Xem Vé Seishun 18 để biết thêm thông tin.

Những người đi du lịch từ Hokuriku khu vực có thể sử dụng Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) các chuyến tàu tốc hành hạn chế từ Kanazawa (2 giờ 45 phút, 7650 yên). Kanazawa là bến hiện tại của Hokuriku Shinkansen, kết nối với Toyama, Nagano và Tokyo.

Có nhiều tuyến đường sắt trong khu vực nối Osaka với các thành phố lân cận:

• Từ Kyoto, JR cung cấp dịch vụ nhanh, nhưng đắt hơn một chút, shin-kaisoku (đặc biệt nhanh) tàu đến ga Osaka. Giải pháp thay thế rẻ hơn nhưng chậm hơn là dịch vụ tốc hành hạn chế của Đường sắt Hankyu. Cả hai tuyến kết thúc tại khu vực Umeda của Osaka. Đường sắt Keihan cung cấp các chuyến tàu Kyoto-Osaka. Nhà ga Yodoyabashi ở Osaka không kết nối trực tiếp với JR, nhưng có thể chuyển sang tuyến JR Osaka Loop tại Kyobashi. Tại Kyoto, tàu Keihan và Hankyu không kết nối với ga JR Kyoto nhưng cả hai đều đi đến các ga thuận tiện hơn để đến trung tâm thành phố. 30–45 phút.
• Từ Kobe, JR lại cung cấp dịch vụ nhanh hơn và đắt hơn một chút so với Hankyu. Sự lựa chọn thứ ba là Đường sắt Hanshin, giống với Hankyu về chi phí và thời gian tương tự, rất hữu ích khi đến Sân vận động Koshien để xem các trận đấu của Hanshin Tigers. Cả ba tuyến đều đi đến Osaka / Umeda. khoảng 20 phút.
• Từ Nara, JR cung cấp các chuyến tàu đến các ga Tennōji và Osaka, và Kintetsu cung cấp các chuyến tàu đến Namba. Ga Kintetsu ở Nara gần Tōdaiji và Công viên Nara hơn. 35–45 phút.
• Từ Nagoya, một giải pháp thay thế cho Shinkansen là dịch vụ chuyển phát nhanh có giới hạn cao cấp của Kintetsu, Lót đô thị (ア ー バ ン ラ イ ナ ー) đi thẳng đến Namba. Thời gian các chuyến đi ít nhất là hai giờ mỗi chiều, khởi hành lúc 0 giờ và 30 phút sau giờ với chi phí là 50 4150. Trong khi đó, tàu shinkansen chỉ mất chưa đầy một giờ với giá ¥ 5670.

Các ga trùng tên nhưng thuộc các công ty đường sắt khác nhau đôi khi ở các địa điểm khác nhau. Ví dụ, Nakatsu các ga trên mạng Hankyu và tàu điện ngầm cách nhau khoảng 10 phút đi bộ. Cho phép lên đến nửa giờ để đi bộ giữa các Umeda và gần giống nhau cho các Namba nhà ga, đặc biệt nếu bạn là khách truy cập lần đầu tiên.

Ở Kobe, Sannomiya các ga của JR và Hankyu được kết nối với nhau nhưng Hanshin Sannomiya nằm bên kia đường.

Đèo Hokuriku Arch

Các Đèo Hokuriku Arch cho phép đi lại không giới hạn giữa Tokyo và khu vực Kansai qua khu vực Hokuriku, sử dụng Hokuriku Shinkansen từ Tokyo đến Kanazawa và Thunderbird từ Kanazawa đến Kyoto và Osaka. Với chi phí ¥ 24000 cho bảy ngày di chuyển liên tục (¥ 25000 nếu mua trong nội địa Nhật Bản), Arch Pass rẻ hơn ¥ 5000 so với Japan Rail Pass quốc gia. Mặt khác, một chuyến đi từ Tokyo đến Osaka qua Kanazawa dài gấp đôi so với Tokaido Shinkansen phổ biến hơn.

Du lịch qua đêm

Tàu chạy qua đêm từng là một trong những niềm tự hào của mạng lưới đường sắt quốc gia, nhưng thiết bị đường sắt cũ kỹ kết hợp với sự cạnh tranh giữa xe buýt và tàu shinkansen đã dẫn đến việc loại bỏ hầu hết các dịch vụ đến / đi từ Osaka.

Chỉ còn lại một chuyến tàu hàng ngày: Sunrise Izumo / Sunrise Seto, đi qua Osaka trên đường đến các vùng Chugoku và Shikoku. Thật không may, nó có thể chỉ hữu ích như một phương tiện để đi đến và đi từ Tokyo. Dịch vụ hướng đông hàng ngày đón hành khách tại Osaka lúc 00:34, đến Yokohama lúc 06:44 và Tokyo lúc 07:08. Mặt khác, dịch vụ hướng Tây hàng ngày từ Tokyo (22:00) và Yokohama (22:23), không dừng lại ở Osaka - điểm dừng buổi sáng đầu tiên là ở Himeji lúc 05:25. Từ Himeji, bạn sẽ phải quay trở lại Osaka bằng dịch vụ đi lại hoặc tàu shinkansen bằng vé riêng.

Nếu bạn có Japan Rail Pass, bạn có thể đặt chỗ trên sàn trải thảm miễn phí trên dịch vụ trên. Nếu không, bạn có thể đi theo khoang hoặc phòng bằng cách thanh toán phí phòng và phụ phí áp dụng. Từ Himeji, bạn sẽ có thể quay trở lại Osaka bằng một chuyến tàu đi lại hoặc ngồi trên ghế không đặt trước trên chuyến đầu tiên Kodama dịch vụ shinkansen trong ngày, chỉ bằng cách xuất trình thẻ của bạn.

Nếu không thực hiện được điều này, bạn có thể thực hiện việc đi lại qua đêm bằng một điểm dừng chân ở một thành phố khác trên đường đi, điều này rất dễ thực hiện với Japan Rail Pass hoặc vé đường dài cơ bản có giá trị trong khoảng thời gian vài ngày.

Bằng xe buýt

Vì Osaka là một thành phố lớn, có rất nhiều xe buýt chạy ngày và đêm chạy giữa Osaka và các địa điểm khác trên khắp Nhật Bản, có thể là một lựa chọn thay thế rẻ hơn so với giá vé shinkansen.

Xe buýt ở Osaka trả và đón tại một hoặc nhiều địa điểm khác nhau trải khắp thành phố, vì vậy hãy nhớ kiểm tra thông tin chi tiết trước khi đặt chuyến đi. Một số điểm dừng chính nơi xe buýt tập trung bao gồm Bến xe buýt đường cao tốc JR ở ga Osaka cho xe buýt JR, Bến xe buýt Willer tại Tòa nhà Umeda Sky, và Nhà ga hàng không thành phố Osaka (OCAT) tại ga Namba. Một số cũng phục vụ Ga Shin-Osaka cho các chuyến tàu cao tốc, và Universal Studios Nhật Bản.

Từ Tokyo

Đường chạy giữa Tokyo và vùng Kansai là nhộn nhịp nhất ở Nhật Bản. Xe buýt sử dụng Đường cao tốc Tomei hoặc Chuo từ Tokyo đến Nagoya, sau đó là Đường cao tốc Meishin đến Osaka. Các chuyến đi mất từ ​​8 đến 9 giờ tùy thuộc vào tuyến đường và điểm dừng.

Cạnh tranh gay gắt giữa các nhà khai thác đã dẫn đến việc xe buýt cung cấp tiện nghi tốt hơn và giá thấp hơn. Một phần của chiến lược này là việc áp dụng giá động trên nhiều tuyến xe buýt. Điều này thường có nghĩa là các chuyến đi ban ngày, các chuyến đi trong tuần, vé mua trước và xe buýt chở nhiều hành khách hơn sẽ rẻ hơn, trong khi các chuyến đi đêm, chuyến đi cuối tuần / ngày lễ, giá vé đi bộ và xe buýt có ít chỗ ngồi hơn (và thoải mái hơn) sẽ đắt hơn.

Theo quy luật chung, giá vé cho một chuyến đi trong tuần giữa Tokyo và Osaka vào khoảng 4000-6000 Yên / người vào ban ngày và khoảng 5000-8000 Yên / người cho các chuyến đi qua đêm. Trẻ em thường trả một nửa giá vé người lớn.

Hai trong số các nhà khai thác xe buýt chính giữa Tokyo và Osaka là Willer Express và Xe buýt JR. Vé của tất cả các hãng vận tải thường có thể được mua tại các điểm khởi hành chính và cũng có thể được mua (với một số trợ giúp bằng tiếng Nhật) tại các ki-ốt bên trong các cửa hàng tiện lợi.

Willer Express chạy các chuyến đi ban ngày và qua đêm với nhiều lựa chọn chỗ ngồi khác nhau, từ ghế tiêu chuẩn đến ghế vỏ sang trọng. Các hành trình xe buýt có thể được đặt trực tuyến bằng tiếng Anh và Willer's Thẻ xe buýt Nhật Bản có giá trị trên tất cả các tuyến đường của họ với một số ngoại lệ. Xe buýt của Willer ở Tokyo khởi hành từ Bến xe buýt đường cao tốc Shinjuku (Busta Shinjuku), phía trên đường ray JR tại ga Shinjuku, được phục vụ bởi nhiều nhà điều hành xe buýt đường cao tốc của Nhật Bản. Willer cũng bán vé cho các nhà điều hành xe buýt khác trên trang web của họ, nhưng những chuyến đi này không hợp lệ với Willer's Japan Bus Pass.

Xe buýt JR đặt chỗ có thể được thực hiện bằng tiếng Anh thông qua Mạng lưới xe buýt Kousoku trang mạng. Bạn cũng có thể đặt chỗ ở các ga xe lửa tại cùng cửa sổ vé "Midori-no-Madoguchi" được sử dụng để đặt chỗ trên các chuyến tàu. Xe buýt khởi hành từ Ga Tokyo - Lối ra Yaesu (八 重 洲 口) và từ Busta Shinjuku.

Ở mức giá cao hơn nhiều, Xe buýt Kanto và Xe buýt Ryobi vận hành Dream Sleeper. Xe buýt chỉ chở 11 hành khách, mỗi người được chỉ định một chỗ ngồi ngả lưng trong các cabin cá nhân với cửa trượt riêng tư. Giá vé bắt đầu từ ¥ 18000 mỗi chiều và có thể đặt vé trực tuyến bằng tiếng Anh. Giá vé mua trước là ¥ 15000 được cung cấp, nhưng bạn chỉ có thể mua trực tuyến bằng tiếng Nhật. Tại Osaka, xe buýt dừng ở cả OCAT ở Namba và Ga Osaka (phía trước ALBi Osaka). Ở Tokyo, nó dừng ở Lối ra phía Tây ga Ikebukuro và Lối ra phía Tây ga Shinjuku (không phải ở Busta Shinjuku).

Từ tỉnh Yamaguchi

Xe buýt Bocho cung cấp xe buýt chạy ban đêm từ các thành phố Hagi, Yamaguchi, Hofu, Tokuyamavà Iwakuni đến Kobe và Osaka, có giá từ between 6300 đến ¥ 9480 cho vé một chiều, tùy thuộc vào nơi bạn lên và xuống. Xe buýt khởi hành từ Trung tâm Xe buýt Hagi lúc 19:55 hàng đêm và đến ga Osaka lúc 07:15 hàng ngày. Xe buýt khởi hành chuyến trở lại từ ga Osaka lúc 22:05 hàng đêm và đến trung tâm xe buýt Hagi lúc 09:25 hàng ngày. Chi tiết đầy đủ bao gồm cả giá vé khứ hồi có trên trang mạng. Đó là một việc tốt nếu bạn có thời gian rảnh rỗi.

Từ nơi khác

Có nhiều lựa chọn xe buýt đêm từ Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Maebashi, Mito, Iwaki, Ashikaga, Saitama (Omiya), Tokyo, Kawasaki, Yokohama, Kofu, Karuizawa, Yamanouchi (Yamanaka), Niigata, Shizuoka, Mishima, Kurashiki, Hiroshima, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tsuwano, Imabari, Matsuyama, Kochi, Sukumo, Susaki, Fukuoka, Kurume, Oita, Kumamoto, Miyazaki (Thành phố Miyako), và Kagoshima.

Khách đến trong ngày khởi hành từ Tokyo, Kawasaki, Kofu, Nagano, Matsumoto, Minowa, Toyama, Kanazawa, Fukui, Obama, Hamamatsu, Nagoya, Takayama, Yokkaichi, Maizuru, Fukuchiyama, Kyoto, Shirahama (Thế giới phiêu lưu), Shinonsen, Kinosaki Onsen, Arima Onsen, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Maniwa, Niimi, Shobara, Miyoshi, Hiroshima, Tottori, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tokushima, Naruto, Takamatsu, Marugame, Imabari, Matsuyama, Kochi, Murotovà Susaki.

Bằng thuyền

Bến phà quốc tế Osaka trong Nankō (南港) trong Khu vực Vịnh Osaka. Không có ngân hàng, bưu điện, cửa hàng hoặc nhà hàng trong nhà ga. Ga tàu điện ngầm gần nhất là ga Cosmosquare (C11), cách ga cuối khoảng 15 phút đi bộ. Có xe đưa đón miễn phí tại ga. Taxi cũng có sẵn tại nhà ga.

Đến bến phà

• Từ ga Suminoe-koen (Đi xe điện mới đến Nankōguchi (南 港口)). 
• Từ ga JR Shin-Osaka (tuyến Shinkansen) (Ga JR Shin-Osaka → chuyển sang Tuyến tàu điện ngầm Midosuji (Tuyến Đỏ) tại Ga Shin-Osaka (M13) → Ga Hommachi (M18) → chuyển sang Tuyến Tàu điện ngầm Chuo (Tuyến Xanh) → Ga Cosmosquare (C10)). Thời gian di chuyển: ít nhất 40 phút đến Ga Cosmosquare. ¥310. 
• Từ Namba (Tàu điện ngầm Midosuji Line (Red Line) tại Namba Station (M20) → Hommachi Station (M18) → chuyển sang Subway Chuo Line (Green Line) → Cosmosquare Station (C10)). Thời gian di chuyển: ít nhất 30 phút đến ga Cosmosquare. ¥270. 
• Từ Tennoji (Tàu điện ngầm Midosuji Line (Red Line) tại Tennoji Station (M23) → Hommachi Station (M18) → chuyển sang Subway Chuo Line (Green Line) → Cosmosquare Station (C10)). Thời gian di chuyển: ít nhất 40 phút đến ga Cosmosquare. ¥310. 
• Bằng taxi (Hướng dẫn tài xế taxi đưa bạn đến Bến Phà Quốc tế Cảng Osaka (Nanko) - nếu không, bạn có thể được đưa đến bến phà nội địa.). 
• Bằng xe hơi (từ lối ra Tenpozan của Đường cao tốc Hanshin đến Cảng Osaka và sau khi đi qua Đường hầm Osakako-Sakishima, rẽ trái ở ngã tư đầu tiên và đi theo con đường.). ¥ 200 mỗi ô tô cho đường thu phí. 

Osaka-Busan

Các Dòng PanStar vận hành một chuyến phà giữa Osaka và Busan. Phà rời đi vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Năm, lúc 15:10 từ cả Osaka và Busan và đến vào ngày hôm sau lúc 10:00. Tại Busan, thời gian làm thủ tục hành lý là trước giờ làm thủ tục của hành khách: đối với chặng Busan-Osaka, thời gian nhận hành lý là 12: 40-14: 00 và thời gian nhận phòng của hành khách là 14: 15–14: 45; đối với chặng Osaka-Busan, thời gian làm thủ tục hành lý là 13: 00-14: 00 và thời gian nhận phòng của hành khách là 13: 00-14: 30.

Nhiều lựa chọn phòng khác nhau có sẵn, bao gồm cả phòng gia đình. Giá vé bắt đầu từ ¥ 17.000 và dao động qua bảy hạng phòng / suite khác nhau, đỉnh điểm là Suite Tổng thống, là 250.000 yên mỗi đêm. Vé có thể được mua trực tuyến, nhưng phần lớn nội dung trang web chỉ có sẵn bằng tiếng Nhật và tiếng Hàn, và có thể khó điều hướng đối với người nói tiếng Anh. Vé có thể dễ dàng mua được thông qua các đại lý chuyên về du lịch Hàn Quốc hoặc Nhật Bản. Phà tổ chức các buổi biểu diễn nhạc sống, biểu diễn ảo thuật và các hoạt động giải trí khác trên đường chạy. Lịch trình thay đổi.

Bạn có thể đi xe hơi của bạn trên phà, nhưng có những yêu cầu về giấy tờ. Chi phí cho một phòng cơ bản duy nhất và một chiếc xe hơi là ₩ 690,000. Nâng cấp phòng có sẵn. Bảo hiểm tạm thời phải được mua tại cảng khi đến Osaka.

Osaka-Thượng Hải

• Công ty phà quốc tế Nhật-Trung, ☏ 81 78 321-5791. Một chuyến phà hàng tuần từ Thượng hải, Trung Quốc. 45 giờ. Phà luân phiên mỗi tuần giữa Osaka và các vùng lân cận Kobe, cung cấp dịch vụ mỗi tuần cho mỗi cảng. Gọi 86 21 6326 4357 ở Trung Quốc. Giá vé một chiều cho mỗi người từ 20.000 (1.300 nhân dân tệ của Trung Quốc) trong cabin công cộng đến ¥ 40.000 (2.600 nhân dân tệ) trong cabin 2 người, hoặc 100.000 yên (6.500 nhân dân tệ) đối với cabin Hoàng gia. Giảm 10% học phí cho sinh viên và người khuyết tật; giá vé khứ hồi cao hơn 50%. (cập nhật tháng 7 năm 2019)

Đi xung quanh

Thẻ du lịch Kansai: Khám phá Osaka & Vùng Kansai:

Nếu bạn dự định đi du lịch vượt quá giới hạn thành phố, bạn có thể cân nhắc sử dụng vé từ Surutto Kansai. Để sử dụng ở Osaka và các thành phố khác ở phía tây Nhật Bản, có một số vé hữu ích khác.

• Thẻ thông minh ICOCA. Những thẻ có thể sạc lại này có thể được sử dụng trên mạng lưới đường sắt, tàu điện ngầm và xe buýt trong Kansai khu vực, Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kintetsu) và Kyoto (JR West). Các thẻ này có sẵn tại các máy bán hàng tự động ở các ga tàu này. ¥ 2000, bao gồm khoản đặt cọc ¥ 500 có thể hoàn lại và ¥ 1500 tín dụng du lịch. 
• Thẻ Kintetsu Rail Pass không giới hạn (Mua tại Quầy Du lịch của Đại lý Sân bay Kansai ở Sân bay Quốc tế Kansai.). Thẻ này phù hợp cho việc đi lại không giới hạn trong vùng Kansai trong 5 ngày liên tiếp. Vùng Kansai bao gồm Kyoto, Nara, Nagoya, Mie, v.v. ¥3700. 
• Thẻ đường sắt Kintetsu rộng (Mua tại Quầy Du lịch của Đại lý Sân bay Kansai ở Sân bay Quốc tế Kansai.). Thẻ này tương tự như Thẻ đường sắt Kintetsu không giới hạn, nhưng nó bao gồm một số khu vực bổ sung như quyền đi lại khứ hồi từ Sân bay Kansai đến ga Uehommachi của Osaka và trở lại sân bay cộng với các chuyến đi không giới hạn trên xe buýt Mie Kotsu trong khu vực Ise-Shima và một số chiết khấu chứng từ. ¥5700. 
• Thẻ Osaka Unlimited. Thẻ này có hai phiên bản. Thẻ một ngày cho phép sử dụng không giới hạn các chuyến tàu (không bao gồm tàu ​​JR) và xe buýt ở Thành phố Osaka và các khu vực lân cận, cũng như miễn phí vé vào cửa 24 cơ sở tham quan nổi tiếng cũng như giảm giá tại một số địa điểm khác. Vé hai ngày chỉ áp dụng cho các tuyến tàu điện ngầm và xe buýt thành phố. Cả hai phiên bản đều đi kèm với một tập sách nhỏ tiện dụng với các gợi ý về tuyến đường, phiếu giảm giá và rất nhiều thông tin về tất cả các trang web. Nếu bạn đang có kế hoạch ghé thăm một số địa điểm đắt tiền hơn được bao gồm miễn phí trong vé, chẳng hạn như Đài quan sát nổi ở Umeda, chỉ có một thẻ giá ¥ 700, vé này có thể tiết kiệm. Quá cảnh có thể mất nhiều thời gian, vì vậy khôn ngoan là bạn nên lên kế hoạch trước khi mua vé này. Với vài trăm yên nữa, bạn có thể nhận được phiên bản mở rộng của thẻ này, bao gồm chuyến đi tàu hỏa đến Osaka và trở về từ tất cả các thành phố xung quanh. Vé một ngày với ¥ 2000, vé hai ngày với ¥ 2700. 
• ^{[liên kết chết]}Vé tàu điện ngầm và xe buýt một ngày. "Vé thăm quan Osaka" (người lớn 850, trẻ em 430 yên) cung cấp chuyến du lịch một ngày không giới hạn trên tất cả các tàu điện ngầm, xe buýt, Xe điện Mới và bao gồm một số giảm giá xung quanh thị trấn. "Osaka Amazing Pass" còn cung cấp thêm vé vào cửa miễn phí cho một số điểm tham quan, trong khi "Osaka Kaiyu" (chỉ dành cho người lớn 2300 yên) bao gồm vé vào Công viên thủy sinh Osaka Kaiyukan (¥ 2550 / ¥ 1300). 
• ^{[liên kết chết]}Nhiều thẻ đi xe. Thẻ này có thể được sử dụng cho đến khi hết giá vé (¥ 3300). Nó phù hợp với tàu điện ngầm, xe buýt và Xe điện Mới. ¥3000. 

Bằng tàu điện ngầm

Các Tàu điện ngầm Osaka là mạng lưới tàu điện ngầm rộng thứ hai của Nhật Bản sau Tokyo, điều này làm cho lòng đất trở thành con đường tự nhiên để đi lại. Các Dòng Midosuji là huyết mạch chính của Osaka, kết nối các ga xe lửa lớn và các khu phức hợp mua sắm của Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba và Tennoji.

Bảng chỉ dẫn, bán vé và hoạt động của tàu điện ngầm Osaka giống với đối tác lớn hơn của nó ở Tokyo. Giá vé ¥ 200-350, tùy thuộc vào khoảng cách. Lượt đến của ga được hiển thị và thông báo bằng tiếng Nhật và tiếng Anh. Giữ vé của bạn khi bạn vào tàu - nó được yêu cầu khi bạn xuống.

Bằng tàu hỏa

Đúng như tên gọi của nó, Tuyến đường vòng JR Osaka (環状 線 Kanjō-sen) chạy một vòng quanh Osaka. Nó không hoàn toàn thuận tiện hoặc được sử dụng nhiều như Tuyến Yamanote của Tokyo, nhưng nó dừng ở Umeda và Tennoji, và cạnh Lâu đài Osaka. Namba và Universal Studios Japan được kết nối với Đường vòng bằng các nhánh ngắn. Giá vé ¥ 120-250, tùy thuộc vào khoảng cách.

Bằng xe đạp

Nhiều người dân đi lại bằng xe đạp, vì thành phố chủ yếu bằng phẳng và dễ dàng di chuyển bằng xe đạp. Được phép đi xe trên vỉa hè và một số vỉa hè thậm chí còn có vạch kẻ đường dành cho xe đạp. Nếu không có gì được đánh dấu, hãy cố gắng đi bên trái nếu có thể (nhưng thường bạn chỉ cần tìm con đường tốt nhất qua người đi bộ).

Xe đạp cho thuê có sẵn, nhưng nếu bạn ở lâu hơn một vài tuần, mua một chiếc xe đạp đã qua sử dụng có thể là một thỏa thuận tốt. Tuy nhiên, việc tìm kiếm một chiếc xe đạp đã qua sử dụng có thể hơi khó khăn, đặc biệt nếu bạn không nói được tiếng Nhật. Craigslist và các trang web như Gaijinpot.com có ​​danh sách phân loại, và có một vài cửa hàng xe đạp đã qua sử dụng xung quanh. Renge, gần Lâu đài Osaka, bán nhiều loại xe đạp đã qua sử dụng với giá khoảng ¥ 5500.

Bạn phải đăng ký xe đạp của mình với cảnh sát. Những chiếc xe đạp được đăng ký dưới một cái tên không phải người lái có thể bị coi là ăn cắp, và hành vi trộm cắp xe đạp không phải là hiếm. Các cửa hàng xe đạp có thể giúp bạn thực hiện quy trình đăng ký đơn giản.

Bằng xe hơi

Nói chung là một ý tưởng tồi nếu sử dụng ô tô để đến thăm Osaka. Nhiều con phố không có tên, biển báo thường chỉ bằng tiếng Nhật, phí đậu xe cao ngất ngưởng. Ngoài ra, cần phải có bằng lái xe quốc tế.

Nói chuyện

Osaka có một phương ngữ đặc biệt của Nhật Bản, được nhiều nghệ sĩ hài yêu thích trong văn hóa đại chúng Nhật Bản. Phương ngữ Osaka theo truyền thống được liên kết với tầng lớp thương gia, và do đó, nhiều người Nhật Bản coi là âm khá thô so với tiếng Nhật tiêu chuẩn. Mặc dù nói chung không phải là vấn đề đối với những người nói tiếng Nhật nâng cao, nhưng có thể sẽ khó hiểu nếu bạn mới bắt đầu học tiếng Nhật. Mặc dù vậy, tất cả người dân địa phương không cao tuổi đều có thể nói và hiểu tiếng Nhật chuẩn, vì vậy nếu bạn không hiểu, hãy lịch sự yêu cầu họ lặp lại bằng tiếng Nhật chuẩn (hyōjungo 標準 語) và họ thường sẽ bắt buộc.

Như với hầu hết các thành phố lớn khác của Nhật Bản, tiếng Anh được sử dụng ở các điểm du lịch chính và các khách sạn quốc tế lớn, nhưng mặt khác thì không được sử dụng rộng rãi.

Xem

• Cảnh quan nổi tiếng nhất của Osaka là lâu đài Osaka. Trong khi nó là một công trình xây dựng lại, nó rất đẹp và có một công viên lâu đài đẹp. Để tìm hiểu thêm về lịch sử của Osaka, bạn có thể đến gần đó Bảo tàng lịch sử Osaka.
• Các Bảo tàng Khoa học Osaka trên Nakanoshima là một trung tâm hoạt động tương tác với cung thiên văn và rạp chiếu phim.
• Tòa nhà Umeda Sky là một tòa nhà có hình dáng kỳ lạ với đài quan sát và thang cuốn lơ lửng giữa hai tòa nhà giữa không trung. Nó gần Ga Osaka.
• Các Đền Sumiyoshi Là miền Nam của trung tâm thành phố. Đây là một trong những đền thờ Thần đạo lâu đời nhất của Nhật Bản và có kiến ​​trúc rất khác thường. Nó cũng nổi tiếng với một cây cầu uốn cong trên một cái ao.
• Các Bạc hà nhật bản ở Osaka và đặc biệt nổi tiếng với đường hầm hoa anh đào, một địa điểm chính để ngắm hoa anh đào hàng năm.

• Các Tsūtenkaku tháp mốc trong Shinsekai khu vực có đài quan sát ở độ cao 91 mét.
• Các Chùa Shitennōji gần Tennōji ga tàu. Nó có thể được coi là ngôi chùa Phật giáo đầu tiên ở Nhật Bản có niên đại từ thế kỷ thứ 6. Tuy nhiên, việc xây dựng ngôi đền ngày nay là một sự tái thiết.
• Trong công viên Ryokuchi là Bảo tàng ngoài trời về những ngôi nhà cổ kính, một bộ sưu tập các trang trại thời Edo. Điều này cho thấy một cái nhìn sâu sắc về cuộc sống của những người dân thường trong thời kỳ này. Nó là Bắc của trung tâm thành phố.
• Các Bảo tàng Kamigata Ukiyoe trong Namba là dành riêng cho ukiyoe, Bản in khắc gỗ của Nhật Bản.

Làm

Đây là một bài báo thành phố lớn , vì vậy danh sách chi tiết đi trong bài báo của huyện. Phần này chỉ nên là một tổng quan ngắn gọn.

• 34.654472135.4288891 Kaiyukan (海 遊 館) (Osakako, Chuo Line). Đây là một trong những thủy cung lớn nhất thế giới, với 11.000 tấn nước và rất nhiều cá mập (bao gồm cả cá mập voi), cá heo, rái cá, hải cẩu và các sinh vật biển khác. Chiếc xe tăng lớn nhất, đại diện cho Thái Bình Dương với 5.400 tấn không có gì là choáng ngợp. Vào cuối tuần, các nhạc sĩ và những người biểu diễn đường phố sẽ mang đến cho mọi người những hoạt động giải trí bên ngoài thủy cung. Người lớn ¥ 2.300, trẻ em 1.200. 
• 34.6561657135.4310312 Vòng đu quay Tenpozan (Bên cạnh Kaiyukan trong khu vực Tempozan.). 10A0: 00-22: 00. Ngoài ra còn có Bảo tàng Suntory, một trung tâm mua sắm và một cảng cho tàu thuyền tham quan. Trung tâm mua sắm có rất nhiều cửa hàng phục vụ cho các tín đồ thời trang, otaku, khách du lịch hoặc những người yêu chó, rất đa dạng. Trung tâm mua sắm này giống như một loại công viên giải trí, với vòng đu quay, và cách tốt nhất là bắt chuyến phà từ đó đến Universal Studios trên mặt nước. ¥ 700, trẻ em từ 3 tuổi trở xuống miễn phí. 
• 34.6625694135.499173 Giải đấu Sumo mùa xuân (大 相撲 春 場所) (Nhà thi đấu Tỉnh Osaka, cách trạm dừng tàu điện ngầm Namba 10 phút đi bộ.). Giải đấu Osaka của môn thể thao quốc gia Nhật Bản, đấu vật sumo, thường được tổ chức vào giữa tháng 3 hàng năm tại Nhà thi đấu tỉnh Osaka. Kiểm tra lịch trình và tình trạng còn vé tại trang chủ chính thức của Nihon Sumo Kyokai. ¥3000-14,300. 

• 34.66472135.433064 Universal Studios Nhật Bản (tại ga Universal-City trên tuyến JR Yumesaki, cách Osaka 10 phút). Công viên giải trí lớn thứ hai Nhật Bản. Mong đợi nhiều lồng tiếng Nhật cho các nhân vật và bộ phim yêu thích của bạn. (Nếu bạn đến đây trong một chuyến đi phụ từ Tokyo Disney Resort, hãy xem bài viết đó Cút ra để biết thông tin về cách đến đây và trở lại Tokyo cùng ngày.) Vé một ngày cho người lớn 6,980 yên, trẻ em 4,880 yên. 
• 34.64996135.505625 Thế giới Spa (Ngay gần Tháp Tsutenkaku ở Shinsakai, có thể đi từ ga JR Shin-Imamiya). 24 tiếng. Spa và phòng xông hơi khô theo chủ đề Châu Âu và Châu Á phân biệt giới tính cũng như hồ bơi cho gia đình với các đường trượt và niềm vui (đừng quên quần bơi của bạn). Mở cửa 24/24 nên rất tiện lợi nếu bạn bị mắc kẹt trong chỗ ở hoặc bị nhốt trong khách sạn sau một đêm ở thị trấn, chỉ cần thanh toán, thay quần yếm bằng vải cotton và thư giãn trên một trong những chiếc ghế tựa da thoải mái với nhiều chăn như bạn muốn. Thử ngoài trời suối nước nóng (cố gắng để không bị bỏng dưới ánh nắng mặt trời) hoặc xem TV lớn trong quán bar của họ với một cốc bia lạnh. Phòng tập thể dục cũng có sẵn cho bạn như một phần của phí vào cửa. "Rollover" cho các ngày trôi qua là lúc 9 giờ sáng trên dấu chấm. Hãy chú ý đến các ưu đãi đặc biệt ¥ 1000 được cung cấp theo thời gian, thường là vào tháng Ba. Rất đáng để dành một buổi chiều thư giãn ở đây. Những người có hình xăm, vĩnh viễn hoặc tạm thời, đều bị cấm sử dụng các cơ sở. ¥ 2400 trong 3 giờ, ¥ 2700 cho cả ngày; phụ phí 1300 yên cho các đợt lưu trú từ 00: 00-05: 00. 
• 34.6675135.508616 Nhà hát Quốc gia Bunraku (国立 文 楽 劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)) (Nippombashi.). Một trong những nơi cuối cùng trên thế giới nơi bunraku, một hình thức nhà hát múa rối phức tạp từ thời Edo, có thể được xem trực tiếp. Các con rối lớn, mỗi con cần ba người điều khiển, được kèm theo âm nhạc truyền thống và lời tường thuật, diễn các vở kịch lớn của Nhật Bản vào những năm 1600 và 1700. Bảng điểm bằng tiếng Nhật và bản tóm tắt bằng tiếng Anh được cung cấp. 
• 34.6997135.494527 Nhà hát nhạc kịch Osaka Shiki (劇 団 四季 (gekidan shiki)) (trong Herbis ENT, Umeda). Trang chủ của Công ty Nhà hát Shiki, đề xuất các vở kịch và nhạc kịch. 
• 34.65742135.501348 Zepp Namba (phía đông đến ga Daikokucho). Một câu lạc bộ nhạc pop. 
• Billboard Live Osaka (ビ ル ボ ー ド ラ イ ブ 大阪). Một câu lạc bộ nhạc jazz, trước đây là "Blue Note Osaka". 
• Câu lạc bộ đồng quê thành phố, Khách sạn Hyatt Regency Osaka, 1-13-11 Nanko-Kita, Suminoe-Ku, ☏ 81 6 6612-1234, ✉[email protected]. Một tiệm mát xa. 
• Hội trường ở Nakanoshima, gần Umeda, và phòng giao hưởng ở Umeda tổ chức các buổi độc tấu hiện đại và cổ điển, trong khi Umeda Koma ở Umeda, và Shin-Kabukiza trong máy chủ Uehommachi Enka các buổi biểu diễn. Để có những bản nhạc độc lập hoặc underground hơn, hãy thử Sảnh chuối ở Umeda hoặc Con mèo to ở Amerika-mura.
• 34.64996135.505629 ROR hài (gần ga Namba tuyến Yotsubashi và tuyến Mido-suji, cũng có Horie và Doutonbori), ☏ 81 80-4451-5539, ✉[email protected]. Nhà kịch hài kịch độc lập bằng tiếng Anh. 

Công việc

Nghề nghiệp của hầu hết cư dân Mỹ, Châu Âu và Úc là dạy tiếng Anh (as is the case in most of Japan). There are also many international students and staff at various universities in Osaka. The economy in the Osaka region has been relatively stagnant compared to Tokyo's: although there are jobs in law, finance, accounting, engineering and other professional fields in Osaka, demand for foreign professionals tends to be higher in Tokyo (as is pay). Osaka does have several educational publishers that employ foreign workers, but these jobs require fluent Japanese language ability. Temporary work in a variety of industries is available.

Mua

• Osaka's most famous shopping district is Shinsaibashi (心斎橋), which offers a mix of huge department stores, high-end Western designer stores, and independent boutiques ranging from very cheap to very expensive. Within Shinsaibashi, the Amerika-mura (アメリカ村, often shortened to "Amemura") or "American Village" area is particularly popular among young people, and is often said to be the source of most youth fashion trends in Japan. Just west of Amerika-mura, Horie (堀江) is a shopping area with fashionable Japanese boutiques, centered around Tachibana-dori (which is often translated as Orange Street).
• The many shops in Umeda are also popular among trendy locals, particularly in the Hep Five và Hep Navio buildings adjacent to Hankyu Umeda Station, although these shops tend to be too expensive to captivate most tourists' interest. For example, the “E-ma” buildings next to Hanshin department store, and “Nu-Chayamachi” (Nu 茶屋町) near Hankyu Umeda station.
• For electronics, the Nipponbashi (日本橋) area southeast of Namba, and particularly the "Den-Den Town" shopping street, was once regarded as the Akihabara of western Japan; nowadays, more people would rather shop at the new, enormous Máy ảnh Yodobashi (ヨドバシカメラ) in Umeda or BicCamera (ビックカメラ) and LABI1 in Namba, although Nippombashi still offers good deals on many gadgets, PC components and used/new industrial electronics.
• For Japanese and foreign books, try Kinokuniya in Hankyu Umeda Station, or Junkudo south of Osaka Station.
  
• Chính thức Hanshin Tigers (baseball team) Shop is on the 8th floor of Hanshin Department Store at Umeda.
• Tenjinbashi-suji Shopping Street (天神橋筋商店街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) is said to be the longest straight and covered shopping arcade in Japan at approx. 2.6 km length. The arcade is running north–south along Tenjinbashi-suji street, and is accessible from multiple subway and/or JR stations, e.g. Tenma, Minami-Morimachi, and Tenjinbashi-suji 6-chome. Nothing meant for sightseeing, the arcade is a live exhibition of Osaka's daily life, open since Edo period.

Ăn

Individual listings can be found in Osaka's district bài viết

Okonomiyaki - The DIY Food Okonomiyaki Osaka style is usually do-it-yourself food at smaller, independent specialized restaurants. Tables are equipped with embedded hot plates and you'll receive a bowl of ingredients, which you are expected to cook on your own. However, in larger franchised chains the staff can often cook for you — and even in smaller places staff will usually gladly help if asked. Should you decide to try your luck on your own, you might want to dress for the occasion: pork slices, the most common topping, are usually very fatty and tend to splatter grease all over the place. Try Modernyaki which is an Okonomiyaki with Soba on top, or go fried egg on top of the pancake.

The widest selection of restaurants is in Osaka's main entertainment districts, with the highest concentration of all in the Umeda và Dotombori khu vực.

Even in a nation of obsessive gourmands Osaka is known as an excellent place to eat, exemplified by the Osakan maxim kuidaore, "eat yourself into ruin". The best place for trying out kuidaore is probably Dōtonbori (道頓堀) and neighboring Hōzenji-yokochō (法善寺横町) or Soemon-cho (宗右衛門町), the whole area containing nearly nothing but one restaurant after another.

Some typically Osakan foods worth trying include:

• Battera (バッテラ), is a block type sushi, with mackerel put on rice and squeezed very hard in a wooden box, cut into pieces when served. Battera sushi is a variant and direct descendant of primitive sushi, this one from Osaka is unique for its squarelike shape. Available not only in sushi restaurants but also as take-away in department stores and train stations.
• Okonomiyaki (お好み焼き), fried cabbage cakes that resemble a cross between a pancake, pizza, and omelette.
• Takoyaki (たこ焼き), bits of octopus inside fried dumplings.
• Kushikatsu (串かつ), skewers with various sorts of food (meat, vegetables, cheese, etc.) deep-fried in dough and served with a black sauce.

Okonomiyaki is best eaten in hole-in-the-wall restaurants, while takoyaki is best eaten from street vendors' carts, which can be found all over the major districts around nightfall. The best place to find kushkatsu (串カツ) is in Shinsekai, between Dobutsuen-mae and Ebisucho stations on the Sakaisuji subway line.

Uống

Individual listings can be found in Osaka's district bài viết

There are many nightlife districts in Osaka. Nightlife in Osaka is very popular.

• Kitashinchi (北新地)

This area, south of JR Osaka station, is the most famous nightclub and entertainment district of contemporary Osaka. It's just like Tokyo's Ginza, filled with many hundreds of high-class bars, clubs and small restaurants where Japanese businessmen entertain their clients.

• Dotonbori (道頓堀)

This area is the centre of nightlife.

• Hozenji-Yokocho (法善寺横丁)

Ngủ

Individual listings can be found in Osaka's district bài viết

Osaka has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world. Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Umeda, Namba, Shin-Osaka and Kyobashi, though they also have their share of budget options.

Backpackers have begun to use budget hotels around the JR Shin-Imamiya (新今宮) and subway Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園前) stations, in Tennoji khu vực. Room quality varies widely and prices vary from ¥800-3000, but there are many options. The area is rather poor and there are many homeless that wander about during the day, but generally they are harmless and safety is not an issue. One benefit of the district being so poor is that prices at the supermarkets and such are generally very low. However, as always use common sense when traveling in unfamiliar areas.

Kết nối

• Opti Café is a surprisingly cheap internet café in Umeda. ¥100/30min. Yodobashi Camera department store's groundfloor, next to Excelsior Café. You are requested to register for membership but it doesn't cost anything.
• Y-net Cafe, Labi 1 Namba GF, Nambanaka 2-11-35, Naniwa-ku. First hour of use is free and no registration needed.

Cope

English-speaking doctor, See the website http://miyoshi-clinic.com/ for the address and Google map. (near Uehommachi Station). Dr Miyoshi speaks good English and is a general doctor and a specialist in gynecology. 

Lãnh sự quán

• Châu Úc, MID Tower Twin 21 29F, 2-1-61, Shiromi, Chuo-ku, ☏ 81 66-941-9271. 
• Trung Quốc, 3-9-2, Utsubohommachi, Nishi-ku, ☏ 81 66-445-9481. 
• Nước pháp, Crystal Tower 10F, 1-2-27, Shiromi, Chuo-ku, ☏ 81 64-790-1500. 
• nước Đức, Umeda Sky Bldg, Tower East, 35F, 1-1-88-3501, Oyodonaka, Kita-ku, ☏ 81 66-440-5070. 
• Indonesia, Nakanoshima Intes Building 22 F, 6-2-40 Nakanoshima, Kita-ku, ☏ 81 66 6449-9898, ✉[email protected]. 
• Hàn Quốc, Korean Center Bldg, 2-3-4, Nishi Shinsaibashi, Chuo-ku, ☏ 81 66-211-4092. 
• nước Hà Lan, Twin 21 MID Tower 33F, 2-1-61, Shiromi, Chuo-ku, ☏ 81 66-944-7272. 
• Phi-líp-pin, 101 Uchiawajicho Advan City, 2-3-7, Uchiawaji-cho, Chuo-ku, ☏ 81 66-910-8962. 
• Nga, 1-2-2, Nishimidorigaoka, Toyonaka City, ☏ 81 66-848-3451. 
• Singapore, Osaka Kokusai Bldg 14F, 2-3-13, Azuchi-machi, Chuo-ku, ☏ 81 66-262-2662. 
• nước Thái Lan, Konoike East Bldg 4F, 3-6-9, Kitakyuhoji-machi, Chuo-ku, ☏ 81 66-243-5563. 
• Vương quốc Anh, Seiko Osaka Bldg 19F, 3-5-1, Bakuromachi, Chuo-ku, ☏ 81 66-281-1616. 
• Hoa Kỳ, 2-11-5, Nishitemma, Kita-ku, ☏ 81 66-315-5900, 81 3-3224-5000 (After hours emergency), ✉[email protected]. 

Giữ an toàn

Osaka has a dangerous reputation (by Japanese standards), but is still remarkably safe for a city of its size, and the overall level of crime is as low as in Tokyo or other Japanese cities. However, some areas, particularly Shinsekai and Tobita, may be a little dodgy at night and the Airin/Kamagasaki area — Japan's largest slum, home to a lot of jobless and/or homeless people — south of Shin-Imamiya is best avoided at most times, especially after dark.

Incidentally, despite the movie stereotype of gangsters speaking in Osakan dialect, the actual base of Japan's biggest yakuza families is neighboring Kobe — and the most gang violence occurs in Tokyo. Unless you're dealing drugs, you're unlikely to get involved with the local mafia.

Đăng nhập

• Its location makes Osaka a perfect base for doing one-day trips to nearby cities like Kyoto (30 minutes), Kobe (20 minutes), Nara (40 minutes) or Himeji (1 hour). (Typical times shown on JR Trains available without extra express charges starting from Osaka Station.)
• Các Expo Park trong Suita, the huge commemorial park of the Japan World Expo '70, with its interesting Japanese Garden and Museum of National Ethnology. It's a very large park, and a good place for a picnic.
• Hirakata - Home to the child-friendly Hirakata Park and Kansai Gaidai University.
• Church of Light (茨木春日丘教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai)(Ibaraki), one of the masterpiece architecture by Tadao Ando.
• Minō, a popular maple watching spot in autumn and nature escape all year round. From Hankyu Umeda station take the train to Minō station. It is a pleasant walk to the waterfall (~30 minutes one way) through shady forest, with wild monkeys and deer . Try the local Minoh beer or maple leaves in sweet tempura batter.
• The temples and lush greenery of Mount Koya, 90 minutes away by train, are an entirely different world and the perfect getaway when all the concrete starts to get to you.
• Akashi Kaikyo Bridge, the world's longest single-span suspension bridge is near Kobe, about 40 minutes away by train.
• Tokimeki Beach is a good get away if you want to spend the day at the seaside. Take the Nankai line from Namba station to Tannowa Station. The trip costs around ¥720 and takes about 45 minutes. The bag and shower service closes at 5PM.

Routes through Osaka

Hiroshima ← Shin-Kōbe ←	W  E	→ END → connects to Tōkaidō line
connects to Sanyō line ← END ←	W  E	→ Kyoto → Nagoya
KẾT THÚC ←	W  E	→ Nara → Nagoya
connects to Sanyo Main Line ← Kobe ←	W  E	→ Kyoto → Nagoya