Các Châu thổ sông Châu Giang (hoặc là PRD; Tiếng Trung: 珠三角, Zhūsānjiǎo) ở Quảng đông tỉnh, Trung Quốc. Đây là một khu vực nhộn nhịp với sản xuất và thương mại lớn; hầu hết đều được xây dựng dày đặc và dân cư đông đúc.
Về mặt kinh tế và ngôn ngữ, Các khu vực hành chính đặc biệt của Hồng Kông và Ma Cao - nằm ở hai bên đối diện của miệng Ngọc trai - là một phần rất nhiều của PRD. Tuy nhiên, chúng khác nhau về mặt hành chính và chính trị. Do đó bài viết này không bao gồm chúng.
Đây là một trong những khu vực phát triển và thịnh vượng nhất của Trung Quốc, và tất cả các thành phố ở Đồng bằng đều được kết nối với Hệ thống đường sắt cao tốc của Trung Quốc.
Các thành phố
Vùng có tám thành phố cấp tỉnh:
- 1 Quảng châu (广州) (hoặc Canton) - là tỉnh lỵ và trung tâm kinh tế và văn hóa của khu vực. Nó cách sông Châu Giang vài giờ đi bộ, có hàng nghìn năm tuổi và đã là một thành phố buôn bán kể từ những ngày Con đường tơ lụa trên biển.
- 2 Dongguan (东莞) - trung tâm buôn bán hàng may mặc, giữa Quảng Châu và Thâm Quyến, bao gồm cả thị trấn sản xuất Houjie.
- 3 Phật sơn (佛山) - thành phố công nghiệp gần Quảng Châu về phía tây nam bao gồm các điểm đến ẩm thực của Shunde, nơi cũng nổi tiếng với nhiều tuyến đường thủy chằng chịt.
- 4 Huệ Châu (惠州) - một thị trấn xinh đẹp và đang phát triển nhanh chóng ở rìa Đông Bắc của khu vực, nổi tiếng với thiên nhiên và những bãi biển.
- 5 Giang môn (江门) - thành phố cảng bao gồm các thành phố cấp quận của Khai Bình, Enping, Heshan và Taishan, quê hương tổ tiên của hàng trăm ngàn người Mỹ gốc Hoa và người Canada gốc Hoa.
- 6 Thâm Quyến (深圳) - ở trên đất liền bên cạnh Hồng Kông. Về cơ bản nó là một nhóm các làng chài cho đến cuối những năm 1970. Sau đó, nó được trở thành một Đặc khu kinh tế và phát triển vô cùng nhanh chóng; ngày nay nó là một thị trấn phát triển vượt bậc, gần 20 triệu người và vẫn đang tiếp tục phát triển, và là trung tâm chính của ngành công nghiệp công nghệ Trung Quốc.
- 7 Trung Sơn (中山) - quê hương của Sun Yat-Sen và trung tâm buôn bán đồ nội thất, ngay nội địa Chu Hải.
- 8 Zhuhai (珠海) - ở trên đất liền bên cạnh Ma Cao, cũng là một làng chài đã trở thành SEZ, 1,56 triệu người vào năm 2010, và có phần kém giàu có hơn và ít xô bồ hơn Thâm Quyến, nhưng đã bảo tồn tốt hơn các phương ngữ và văn hóa truyền thống của nó. Tản bộ dọc theo bờ biển hoặc khám phá những nơi đầu thế kỷ 20 được bảo tồn tốt Doumen Con đường cũ.
Thâm Quyến và Chu Hải là Đặc khu kinh tế (SEZs) nơi các chương trình khác nhau của chính phủ khuyến khích đầu tư. Cả hai đều có nhiều khách doanh nhân, cộng với lượng lớn khách du lịch từ Hồng Kông và Ma Cao đến chủ yếu vì mua sắm, dịch vụ và giải trí đều rẻ hơn ở đại lục.
Các điểm đến khác
- 1 Khai Bình - Một quận nông thôn phía tây của CHND Trung Hoa nổi tiếng với những ngôi làng và tháp canh do Hoa kiều xây dựng vào đầu thế kỷ 20 theo phong cách pha trộn giữa phương tây và phương đông. Cũng là bối cảnh cho bộ phim Trung Quốc nổi tiếng "Let the Bullets Fly" 《让 子弹 飞》.
Hiểu biết
Khu vực này luôn là một trong những trung tâm ngoại thương lớn của Trung Quốc, kể từ những ngày Con đường tơ lụa trên biển qua thời đại của người cắt chè và thời gian gần đây.
Tỉnh Quảng Đông sản xuất khoảng một phần ba tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc; hầu hết trong số này đến từ Đồng bằng. Khu vực này thường được gọi là "xưởng của thế giới." Các nhóm sản phẩm lớn nhất là quần áo và điện tử nhưng cơ sở công nghiệp lại vô cùng đa dạng và chủng loại sản phẩm được sản xuất rất lớn.
Năm 1978, một xưởng gia công nhỏ làm túi xách xuất khẩu sang Hồng Kông được mở tại Dongguan. Đây là doanh nghiệp chế biến xuất khẩu đầu tiên ở Trung Quốc. Kể từ đó trở đi, khi các chính sách "cải cách và mở cửa" của Đặng Tiểu Bình có hiệu lực, Đồng bằng đã trải qua quá trình phát triển hoàn toàn điên cuồng, một phần được thúc đẩy bởi đầu tư lớn của Hồng Kông, Đài Loan và nước ngoài. Ngoài ra còn có sự đầu tư đáng kể và sự di cư ồ ạt từ các vùng khác của Trung Quốc.
Trong những thập kỷ này, tăng trưởng GDP ở các nước công nghiệp phát triển nói chung là 0 đến 4% một năm. Trung Quốc quản lý mức tăng trưởng chung của cả nước 8 hoặc 9% mỗi năm trong nhiều thập kỷ. Đồng bằng là khu vực phát triển nhanh nhất với khoảng 15% một năm! Tức là, GDP tăng gấp đôi cứ sau 5 năm từ đôi khi vào những năm 80 cho đến năm 2008. Thâm Quyến, thành phố trưng bày của đồng bằng sông Châu Giang, thích khoe khoang nó là "thành phố phát triển nhanh nhất trong khu vực phát triển nhanh nhất của tỉnh phát triển nhanh nhất quốc gia đang phát triển trên thế giới. "
Một phần của quá trình "mở cửa" đã được tạo ra Đặc khu kinh tế (SEZs) để khuyến khích đầu tư. Hai trong số này - Thâm Quyến và Zhuhai - đều ở Đồng bằng. Cả hai đều đã trải qua sự phát triển phi thường, từ những làng chài vào những năm 70 đến những thành phố hiện đại sầm uất ngày nay. Thâm Quyến hiện cũng hơn 10 triệu người, Chu Hải khoảng hai triệu.
Chi phí
Những khách du lịch có ngân sách thực sự eo hẹp nên ra khỏi khu vực này hoàn toàn và tìm kiếm những món hời thực sự trong nội địa Trung Quốc.
Khách du lịch tiết kiệm chi phí có thể ở lại Hồng Kông, hoặc đi đến những khu chợ thượng lưu ở các thành phố khác và có một khoảng thời gian tuyệt vời bằng cả hai cách.
Cư dân Hồng Kông hoặc Ma Cao thường xuyên đến Thâm Quyến hoặc Chu Hải để mua sắm, dịch vụ và giải trí rẻ hơn; khách du lịch cũng có thể làm như vậy. Trong khi đó, cư dân đại lục ở PRD lại đến Hồng Kông hoặc Ma Cao để mua sắm và giải trí cao cấp, bị thu hút bởi mức thuế thấp hơn đối với hàng hiệu và bởi các điểm tham quan như Ma Caosòng bạc và Disneyland Hồng Kông. Ngày nay, Quảng Châu và Thâm Quyến cũng có rất nhiều hoạt động và mua sắm sang trọng, mặc dù các lựa chọn rẻ hơn vẫn tồn tại trên các con phố nhỏ và vùng ngoại ô.
Nói chuyện
Ngôn ngữ chính của khu vực là Tiếng Quảng Đông, nó chia sẻ với các nước láng giềng Hồng Kông và Ma Cao. Tuy nhiên Quan thoại đã là ngôn ngữ của giáo dục và chính phủ trên khắp Trung Quốc đại lục trong nhiều thập kỷ, vì vậy nó cũng được sử dụng rất rộng rãi. Ở Thâm Quyến, tiếng Quan thoại chiếm ưu thế do sự di cư ồ ạt từ các vùng khác. Một số vùng trong khu vực có phương ngữ liên quan chặt chẽ với tiếng Quảng Đông nhưng có mức độ dễ hiểu lẫn nhau thấp, chẳng hạn như Taishanese, mặc dù những người nói các phương ngữ này cũng thường nói tiếng Quảng Đông chuẩn. Hakka được nói bởi một thiểu số đáng kể trong khu vực, nhưng hầu hết những người nói trong số đó cũng có thể nói tiếng Quảng Đông, Quan Thoại hoặc cả hai.
Tiếng Anh được nói phổ biến hơn ở đây so với hầu hết các khu vực của Trung Quốc, một phần do ảnh hưởng của Hồng Kông và một phần là do các kết nối thương mại nước ngoài rộng rãi trong khu vực. Tuy nhiên, nó vẫn không phải là tất cả những gì phổ biến; bạn có thể mong đợi tiếng Anh hợp lý từ nhân viên ở nhiều khách sạn cao cấp và cửa hàng du lịch, nhưng nhìn chung không phải từ tài xế taxi hoặc nhân viên phục vụ trong một nhà hàng địa phương.
Các ngôn ngữ nước ngoài khác - bất cứ thứ gì từ tiếng Thụy Điển đến tiếng Swahili - đôi khi được nghe thấy vì đây là một khu vực rất quốc tế, nhưng không có ngôn ngữ nào phổ biến hoặc nói chung hữu ích cho du khách. Tuy nhiên, một số khách sạn cao cấp lại chuyên phục vụ du khách đến từ các quốc gia cụ thể; những dịch vụ này có thể cung cấp dịch vụ bằng tiếng Nhật, tiếng Hàn, tiếng Nga hoặc các ngôn ngữ chính của Tây Âu.
Đi vào
Quảng Châu và Hồng Kông đều có sân bay, và Thâm Quyến, Chu Hải, và Ma Cao cũng có các sân bay lớn; Tất cả các sân bay này đều hiện đại và hiệu quả, đã được xây dựng hoặc mở rộng rất nhiều từ khoảng năm 1990. Chu Hải chỉ phục vụ các chuyến bay nội địa, cũng như các sân bay nhỏ hơn ở Phật Sơn và Huệ Châu. Một số quốc tế hãng hàng không giá rẻ bay đến Ma Cao hoặc Thâm Quyến vì phí hạ cánh của họ thấp hơn Hồng Kông và Quảng Châu. Trong danh sách các sân bay bận rộn nhất thế giới theo lượng hành khách của Wikipedia, Hồng Kông xếp thứ 8 (thứ 3 về các chuyến bay quốc tế), Quảng Châu thứ 13 và Thâm Quyến thứ 32 tính đến năm 2018.
Sân bay Hồng Kông có trực tiếp chiếc phà kết nối đến một số thành phố trong PRD. Để bắt phà từ sân bay, đến trực tiếp quầy vé không có đi qua Hồng Kông nhập cư hoặc hải quan; xem Sân bay Quốc tế Hồng Kông # Bằng phà để biết chi tiết. Các sân bay Ma Cao và Thâm Quyến cũng có các chuyến phà đến phần lớn của PRD.
Khu vực này được kết nối tốt với phần còn lại của Trung Quốc bằng đường bộ và đường sắt. Xương sống của Trung Quốc đường sắt cao tốc hệ thống là dòng từ Quảng châu đến Bắc Kinh thông qua Vũ Hán và Nam Kinh với vận tốc 300 km / h (gần 200 dặm / giờ) trong suốt quãng đường. Tuyến này đi qua nhiều thành phố, các tuyến khác nhau rẽ nhánh đến các thành phố khác, và tuyến 300 khác đi về phía bắc từ Bắc Kinh đến Cáp Nhĩ Tân. Một tuyến nhanh khác, mặc dù chỉ 250 km / h, chạy dọc theo bờ biển từ Thâm Quyến đến Thượng Hải thông qua Hạ Môn và Hàng châu.
Khu vực bao gồm ba chế độ thị thực riêng biệt: Hồng Kông, Ma Cao và đất liền Trung Quốc. Công dân của hầu hết các quốc gia có thể nhập cảnh Hồng Kông miễn thị thực và Ma Cao miễn thị thực hoặc có thị thực khi đến, nhưng sẽ cần phải có Visa du lịch trung quốc trước.
Bạn có thể xin thị thực Trung Quốc từ đại sứ quán hoặc lãnh sự quán Trung Quốc tại quốc gia của bạn. Đối với hầu hết các hộ chiếu, thị thực cũng có thể được lấy tại văn phòng chính phủ ở Hồng Kông hoặc Ma Cao; văn phòng Ma Cao có các dòng ngắn hơn. Nhiều đại lý du lịch ở một trong hai thành phố cũng có thể thu xếp xin thị thực với một khoản phí nhỏ. Công ty CITS (Dịch vụ Du lịch Quốc tế Trung Quốc) thuộc sở hữu của chính phủ có văn phòng tại sân bay Hồng Kông có thể thu xếp cả thị thực và chuyến bay.
Có những thị thực đặc biệt cho phép bạn vào Thâm Quyến hoặc Chu Hải nhưng không ra khỏi phần còn lại của Trung Quốc. Đôi khi chúng có thể được lấy tại biên giới, nhưng các quy tắc khác nhau theo hộ chiếu và thay đổi theo thời gian. Kiểm tra Thâm Quyến mục nhập để biết chi tiết.
Đi xung quanh
Bằng cầu và đường hầm 50 km Hồng Kông-Zhuhai-Ma Cao liên kết, một cây cầu và đường hầm được khai trương vào tháng 10 năm 2018, giúp bạn có thể di chuyển nhanh chóng qua Đồng bằng sông Châu Giang mà không cần đi phà. Tự lái xe hơi là một điều khó khăn — có những hạn chế đáng kể và người lái xe phải xin ba giấy phép riêng biệt (một giấy phép của mỗi chính quyền Hồng Kông, Ma Cao và đại lục) để lái xe qua cầu giữa Hồng Kông và Ma Cao. Tuy nhiên, thường xuyên có xe đưa đón. |
Toàn bộ khu vực được kết nối tốt bởi đường xa lộ và bất kỳ thành phố hoặc thị trấn nào trong khu vực đều có thể dễ dàng đến được bằng xe buýt. Tự lái xe không được khuyến khích; xem Lái xe ở Trung Quốc.
Quảng Châu là một chính đường sắt trung tâm với các kết nối đến mọi nơi ở Trung Quốc. Có nhanh tàu cao tốc liên kết đến Thâm Quyến và Zhuhai điều đó đưa bạn đến ngay biên giới cho Hồng Kông hoặc là Ma Cao tương ứng. Tàu cao tốc của Trung Quốc cũng phục vụ Hong Kong trực tiếp qua ga West Kowloon XRL (Express Rail Link). Nhiều kết nối đường sắt khác cũng đi qua khu vực, với nhiều tuyến đường đang được xây dựng.
Có một hệ thống hành khách tốt phà, chủ yếu là thủy phi cơ nhanh, kết nối các thành phố chính trên cửa sông Châu Giang - Hồng Kông và Thâm Quyến ở phía Đông, Ma Cao và Chu Hải ở phía Tây. Một số phà cũng đi đến Đông Quan và Trung Sơn. Ngoài ra còn có một số máy bay trực thăng liên kết, nhanh chóng và thuận tiện nhưng rất tốn kém. Xem phần "Đăng nhập" của các bài báo về thành phố để biết chi tiết.
Tất cả các thành phố đều tốt xe buýt địa phương hệ thống (nhưng hãy để ý kẻ móc túi) và phong phú taxi. Quảng Châu, Thâm Quyến và Hồng Kông cũng có nhiều tàu điện hệ thống, và Phật Sơn và Đông Quan có hệ thống tàu điện ngầm hạn chế. Tất cả năm hệ thống này đang tích cực được mở rộng. Xem phần "Di chuyển xung quanh" của các bài báo về thành phố để biết chi tiết.
Cơ sở hạ tầng giao thông xung quanh PRD đang được mở rộng nhanh chóng đến mức khó ai có thể theo kịp, vì vậy đừng mong đợi bất kỳ hướng dẫn nào, kể cả hướng dẫn này, sẽ được cập nhật đầy đủ.
Xem
Kiến trúc truyền thống của vùng được gọi là kiến trúc Lĩnh Nam. Nó có các tòa nhà chủ yếu được xây dựng bằng đá, trái ngược với những tòa nhà ở miền bắc Trung Quốc vốn được xây dựng chủ yếu bằng gỗ theo truyền thống. Các tòa nhà, đặc biệt là các ngôi đền, cũng thường kết hợp một số lượng lớn các tác phẩm điêu khắc và chạm khắc phù điêu cho mục đích trang trí, trái ngược với các tòa nhà truyền thống ở miền bắc Trung Quốc.
Kiểm tra các bài báo về các thành phố riêng lẻ để biết nhiều điều đáng xem, đặc biệt Quảng châu cho nhiều tòa nhà lịch sử và nhiều bảo tàng, và Thâm Quyến cho một bộ sưu tập lớn các công viên chủ đề và nhiều viện bảo tàng hơn.
Khai Bình Co nhiêu diaolou (tháp canh) do Hoa kiều xây dựng, chủ yếu vào đầu thế kỷ 20. Những tòa nhà này kết hợp các đặc điểm của kiến trúc phương Tây, Trung Quốc và đôi khi là Trung Đông và thường khá lớn. Họ đang ở trên Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO.
Nếu bạn quan tâm đến lịch sử Trung Quốc trong thời đại của những người cắt trà, thì Bảo tàng Chiến tranh Thuốc phiện ở Dongguan chắc chắn là giá trị một chuyến thăm.
Làm
Các Hội chợ Canton, được tổ chức hai lần một năm ở Quảng châu, là hội chợ thương mại quan trọng nhất của Trung Quốc. Vào thời đại của người cắt trà, Hoàng đế chỉ cho phép người nước ngoài buôn bán tại Quảng Châu (nay gọi là Quảng Châu). Vào thời Mao, Hội chợ Quảng Châu gần như là nơi duy nhất mà người Trung Quốc và các doanh nhân khác có thể gặp gỡ để giao dịch. Những thời đại đó đã qua lâu, và bây giờ có nhiều kênh thương mại khác, nhưng Hội chợ vẫn rất lớn và quan trọng.
Sự thịnh vượng mới hình thành của khu vực đồng nghĩa với nhiều khu vui chơi giải trí cao cấp. Các sân chơi chính cho những người giàu có là Hồng Kông và Ma Cao, không nghi ngờ gì nữa, nhưng các thành phố đại lục cũng không thiếu. Hãy nghĩ đến các khu mua sắm cao cấp, các trung tâm mát-xa có mức lương hàng giờ vượt quá mức lương hàng tuần của một số người dân địa phương, các sân gôn ở khắp nơi, các công viên giải trí (chủ yếu ở Thâm Quyến), và nhiều tính năng mới lạ như nhảy bungee tại Núi bạch vân và tầm nhìn từ nửa km trở lên trong trung tâm thành phố Thâm Quyến.
Nhưng nếu bạn có ngân sách tiết kiệm, đừng bao giờ lo sợ — các thành phố cũng có một lượng lớn dân số thuộc tầng lớp lao động tận dụng các hoạt động miễn phí và chi phí thấp. Nhiều bảo tàng, công viên và đường mòn đi bộ đường dài đều miễn phí, bao gồm tất cả các công viên tốt nhất của Thâm Quyến.
Khu vực này được biết đến với sự phát triển công nghiệp và đô thị, và những người đam mê ngoài trời thực sự nên tìm ở nơi khác—Hikers có thể đi đến phía bắc Quảng Đông hoặc xa hơn vào nội địa Trung Quốc, và những người đi biển thường đi về phía tây nam để Hải nam. Điều đó nói lên rằng, nếu bạn vẫn ở đây, PRD thực sự đẹp một cách đáng ngạc nhiên núi và đàng hoàng bãi biển. Nếu bạn thích núi, hãy thử Thâm Quyến hoặc là Huệ Châu, và nếu bạn muốn thư giãn trên bãi biển, hãy đến Huệ Châu hoặc Zhuhai. Láng giềng Hồng Kông cũng có những con đường mòn đi bộ đường dài đáng ngạc nhiên và phong cảnh ngoạn mục.
Ăn
Phong cách ẩm thực Quảng Đông là cơ sở của "món ăn Trung Quốc" trên toàn thế giới, bởi vì Quảng Đông cung cấp hầu hết những người Trung Quốc di cư. Nó không có nhiều gia vị như đồ ăn Tứ Xuyên hay Hồ Nam.
Dim sum - những món nhỏ chủ yếu được phục vụ trong tủ hấp tre được sử dụng để chế biến chúng - là một đặc sản Quảng Đông được cung cấp chủ yếu cho bữa sáng hoặc bữa trưa. Một số món dim sum được bán ở các quầy hàng rong và một số món có thể tìm thấy trên thực đơn ở một số nhà hàng, nhưng ở nhiều nhà hàng, nhân viên đẩy xe xung quanh giữa các bàn để bạn lựa chọn. Hầu như bất kỳ địa điểm dim sum nào cũng sẽ có ít nhất một tá sự lựa chọn và một số có hơn một trăm.
Các thành phố lớn hơn có rất nhiều nhà hàng phục vụ nhiều loại đồ ăn không phải tiếng Quảng Đông. Ẩm thực từ các vùng khác của Trung Quốc có thể được tìm thấy, thường phục vụ cho những người lao động từ các tỉnh khác đến khu vực này. Ở cả các thành phố lớn và nhỏ, nhà hàng Tứ Xuyên là phổ biến và có một số nơi Hồ Nam; cả hai đều rất cay. Mì và thịt nướng kiểu Tây của Trung Quốc cũng khá phổ biến và thường có giá khá vừa phải; tìm nhà hàng có nhân viên mặc trang phục Hồi giáo.
Về ẩm thực quốc tế, Nhật Bản, Ấn Độ và Ý dường như là phổ biến nhất. Ngoài ra còn có các cửa hàng tạp hóa nước ngoài; Chuỗi tàu điện ngầm có trụ sở tại Đức phổ biến nhất với những người phương Tây xa xứ. Một số chuỗi cửa hàng thức ăn nhanh phương Tây như McDonald's và KFC đã phổ biến rộng rãi, những chuỗi khác đang mở rộng và một số công ty Trung Quốc cũng tham gia vào thị trường đó.
Uống
Thương hiệu Philippines San Miguel có nhà máy bia ở Hồng Kông và Phật Sơn. Bia của họ khá phổ biến với người nước ngoài và du khách ở Quảng Đông.
Xem Trung Quốc # Uống để biết thêm thông tin chung; mọi thứ ở đó áp dụng trong PRD chỉ với những thay đổi nhỏ ở địa phương.
Xem Zhuhai # Lotus_Road để có trải nghiệm uống rượu độc đáo hơn hoặc ít hơn, một bộ sưu tập các quán bar nhỏ ngoài trời trên con phố dành riêng cho người đi bộ.
Giữ an toàn
Khu vực bị ô nhiễm nặng kẻ móc túi. Có một số rủi ro bão vào mùa hè, đặc biệt là gần bờ biển.
Đăng nhập
Có một số khu vực gần đó rất đáng ghé thăm.
Hai phần thuộc về ngôn ngữ, văn hóa và kinh tế của PRD nhưng khác biệt về mặt chính trị, vì vậy không được đề cập ở đây:
- Hồng Kông là thuộc địa cũ của Anh ở phía đông cửa sông. Nó được thành lập vào năm 1841, giải thưởng của Anh sau một trong những cuộc Chiến tranh Thuốc phiện, và nhanh chóng bị lu mờ Ma Cao là trung tâm của thương mại Trung Quốc. Năm 1997, nó trở thành một Khu vực hành chính đặc biệt của Trung Quốc, giữ lại phần lớn năng lượng tư bản tự do theo khẩu hiệu "một quốc gia, hai hệ thống".
- Ma Cao là thuộc địa cũ của Bồ Đào Nha ở phía Tây cửa sông. Đây là vùng đất châu Âu đầu tiên ở Đông Á, và là một cảng thương mại lớn từ khi thành lập vào những năm 1500. Ngày nay, các điểm thu hút chính của nó là các sòng bạc, đồ ăn và rượu của Châu Âu, và các tòa nhà thuộc địa cũ. Năm 1999, nó trở thành một đặc khu hành chính của Trung Quốc.
Đi về phía Tây:
- Quế Lâm và Yangshuo phong cảnh sông núi nổi tiếng
- Hải nam cho những bãi biển nhiệt đới.
- Vân Nam, nơi sinh sống của nhiều nhóm dân tộc thiểu số của Trung Quốc và là địa điểm du lịch rất nổi tiếng.
- Việt Nam thông qua bất kỳ điều nào ở trên hoặc Nước Lào qua Vân Nam
Các hành trình Overland đến Tây Tạng và Hồng Kông đến Côn Minh đường bộ bắt đầu từ vùng này và đi về phía Tây.
Đi về phía Đông Bắc vào Phúc kiến tỉnh:
- Núi Wu Yi cho lịch sử và phong cảnh
- thành phố hiện đại sôi động Hạ Môn
- Quận Yongding, với sự khổng lồ Fujian Tulou nhà đất của người Hakka