Lào - Laos

Nước Lào
Vị trí
Quốc huy và cờ
Thủ đô	Viêng Chăn
Chính quyền	Chế độ cộng sản
Tiền tệ	Kip Lào (LAK)
Bề mặt	236.800 km²
Cư dân	6.070.000
Cái lưỡi	Lào (chính thức), người Pháp
Tôn giáo	Phật giáo 60%, hoạt hình và những người khác 40%
Điện lực	220V / 50Hz (phích cắm Châu Âu và Mỹ)
Tiếp đầu ngữ	856
TLD	.tại đây
Múi giờ	UTC 7
Trang mạng	Văn phòng Du lịch Lào[liên kết không hoạt động]

Các Nước Lào (ສ ປ ປ ລາວ) là một trạng thái của Đông Nam Á.

Để biết

Chợ ở Luang Prabang

Chính thức được gọi là "Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào" (ສາ ທາ ລະ ນະ ລັດ ປະ ຊາ ທິ ປະ ໄຕ ປະ ຊາ ຊົນ ລາວ, CHDCND Lào) là một quốc gia nổi tiếng với địa hình đồi núi, kiến ​​trúc thuộc địa Pháp, các khu định cư của các bộ lạc trên đồi và các tu viện Phật giáo. Một quốc gia miền núi và không giáp biển, nó giáp với Trung Quốc và Miến Điện về phía bắc, Việt Nam ở phía đông, nước Thái Lan về phía tây và Campuchia Miền Nam.

Lào là quốc gia không giáp biển duy nhất ở Đông Nam Á và ít dân cư nhất. Khác với các nước Châu Á, ở đây chưa phát triển công nghiệp, chưa hiện đại hóa nhiều; kết quả là lối sống chủ yếu vẫn là nông thôn và các thành phố lớn thực sự vắng bóng. Một tính từ thường được sử dụng để mô tả đất nước này là "bị lãng quên" mặc dù chắc chắn không phải do du lịch. Một lượng lớn khách du lịch vào Lào, ít hơn khoảng 20% ​​so với Phi-líp-pin, quốc gia có dân số lớn gấp 15 lần so với Lào. Do đó, khách du lịch bị thu hút bởi ý tưởng đến thăm "Shangri-la" hoang sơ, do đó sẽ thất vọng; thành phố như thế nào Luang Prabang, Nong Khiaw Là Vang Vieng chúng chủ yếu là những địa điểm du lịch. Mặt khác, Lào có thể cực kỳ bổ ích cho những ai bị cuốn hút vào lối sống thoải mái và có cơ hội uống một chút Beerlao lạnh trong khi thưởng thức cảnh hoàng hôn trên sông Mekong. Một trong những điểm thu hút lớn nhất là "CHDCND Lào" nổi tiếng - Lao-Xin đừng vội (Lão, xin đừng vội).

Khi nào đi

Lào có ba mùa rõ rệt: mùa nóng, từ tháng 3 đến tháng 5, khi nhiệt độ lên tới 40 ° C khó có thể chịu đựng được với mức độ ẩm ướt; tươi nhất mùa mưa, từ tháng Năm đến tháng Mười, với nhiệt độ khoảng 30 ° C, mưa thường xuyên, đặc biệt là vào tháng Bảy và tháng Tám, và đôi khi sông Mekong tràn.

Ở đó mùa khô, từ tháng 11 đến tháng 3, trời ít mưa và nhiệt độ giảm xuống 15 ° C (ở vùng núi thậm chí xuống 0 ° C) và được coi là "mùa cao điểm". Vào cuối mùa này, hầu hết mọi thứ ở phía bắc Luang Prabang đều trở thành mây mù bởi khói của đám cháy trên đồng lúa và đám cháy trong rừng.

Lý lịch

Lần đầu tiên được tạo ra vào năm 1353 khi thủ lĩnh quân đội Fa Ngumsi tuyên bố mình là vua của Lane Xang (Hàng triệu con voi) và ban đầu vương quốc là một nước chư hầu của người Khmer. Sau một cuộc tranh chấp về quyền kế vị, vương quốc bị chia thành ba vào năm 1694 chỉ bị người Xiêm nuốt chửng từng mảnh cho đến khi những mảnh còn lại cuối cùng chấp nhận sự bảo hộ của nó vào năm 1885.

Khu vực phía đông sông Mekong đã được tiếp quản bởi người Pháp muốn có một quốc gia đệm để bảo vệ Việt Nam và thành lập Lào như một lãnh thổ thống nhất vào năm 1907. Bị Nhật Bản chiếm đóng một thời gian ngắn vào năm 1945, một cuộc xung đột kéo dài ba mươi năm sau đó do người Pháp cố gắng lấy lại thuộc địa của họ. Độc lập được trao vào năm 1953 nhưng cuộc chiến vẫn tiếp tục giữa một số phe phái hoang mang, với những người Cộng sản đồng minh với Bắc Việt dưới danh nghĩa Pathet Lào cố gắng hạ bệ những người Pháp ủng hộ chế độ quân chủ. Trong Chiến tranh Việt Nam (1964-1973), liên minh này đã thúc đẩy Hoa Kỳ thả 1,9 triệu tấn bom xuống đất nước, phần lớn vào thành trì Pathet Lào nằm ở phía đông bắc: để so sánh, lượng lượng bom ném xuống châu Âu trong Thế chiến thứ hai là khoảng 2,2 triệu tấn.

Năm 1975, sau khi Sài Gòn thất thủ, Cộng sản Pathet Lào nắm quyền kiểm soát Viêng Chăn, làm sụp đổ chế độ quân chủ kéo dài sáu thế kỷ. Sự gần gũi ban đầu với Việt Nam và xã hội hóa sau đó được thay thế bằng sự quay trở lại dần dần của các doanh nghiệp tư nhân bằng cách thiết lập các luật tạo điều kiện thuận lợi cho đầu tư nước ngoài và gia nhập ASEAN vào năm 1997.

Mặc dù chỉ cách Bangkok một giờ bay từ Bangkok nhộn nhịp, cuộc sống ở Lào vẫn tiếp diễn giống như vậy trong hàng trăm năm qua mặc dù mọi thứ đang dần thay đổi. Vào giữa những năm 1990, chính phủ đã thay đổi thái độ của mình đối với du lịch và tuyên bố 1998 là "Năm Đến thăm Lào". Kể từ đó, du lịch đã tăng trưởng qua từng năm.

Năm 2017, Lào và Trung Quốc bắt đầu xây dựng tuyến đường sắt cao tốc kết nối Côn Minh với Viêng Chăn. Khi nào và nếu nó được hoàn thành, nó sẽ có tác động đáng kể đến đất nước: Côn Minh có dân số gấp 8 lần Viêng Chăn và có thể so sánh với dân số của Lào, trong khi tỉnh Vân Nam có dân số gấp khoảng 7 lần tất cả Nước Lào. Trong tất cả khả năng, du lịch sẽ thay đổi rất nhiều và tính từ "bị lãng quên" để mô tả Lào trên thực tế sẽ bị "lãng quên".

Ngôn ngữ nói

Viết tiếng Lào

Ngôn ngữ chính thức là tiếng Lào, một ngôn ngữ có âm điệu gần với tiếng Thái mà hầu hết người Lào có thể hiểu được nhờ vào truyền hình có mặt khắp nơi phát sóng một lượng lớn các kênh tiếng Thái. Đối với một số khách du lịch, nhiều người đã sử dụng một lượng từ vựng tiếng Thái đáng kể trong ngôn ngữ hàng ngày, bao gồm cả từ khét tiếng farang ("người nước ngoài phương tây").

Rất đáng để học một vài cụm từ tiếng Lào vì họ sẽ đánh giá rất cao nỗ lực làm cho bản thân hiểu ngay cả khi ở một mức độ hạn chế. Tiếng Pháp, một tàn tích của thời kỳ thuộc địa, vẫn còn hiện diện trong một số biển báo và được nói bởi những người có trình độ văn hóa tốt. Tuy nhiên, sự hiện diện của nó đang giảm dần theo hướng ủng hộ tiếng Anh, được sử dụng bởi các thế hệ mới.

Ở các khu du lịch thường có các sinh viên sẽ thực hành tiếng Anh của họ với những khách du lịch mà họ gặp, vì đó là một phần của việc học. Có thể sau một cuộc trò chuyện, họ sẽ yêu cầu bạn điền vào một mẫu đơn hoặc chụp một bức ảnh để chứng minh cuộc trò chuyện đã diễn ra. Những cuộc trò chuyện này có thể là một cách tuyệt vời để có được ý tưởng về những gì bạn có thể tham quan trong khu vực.

Có hai cách để chuyển bảng chữ cái tiếng Lào sang chữ cái Latinh: cách viết bằng Phong cách Pháp (Ví dụ. Houeisay) hoặc tiếng Anh (ví dụ: Huay Xai). Các tài liệu chính thức của chính phủ có xu hướng thích phiên bản tiếng Pháp hơn mặc dù phiên bản tiếng Anh đang có được vị thế.

Văn hóa và truyền thống

Chùa Pha That Luang, một Viêng Chăn - biểu tượng quốc gia của Lào

Mặc dù có mật độ dân số thấp, nhưng Lào có 49 nhóm dân tộc hoặc bộ lạc, trong đó người Lào, Khmou và Hmong chiếm khoảng 3/4 dân số. Hầu hết các bộ lạc đều nhỏ và một số chỉ có vài trăm thành viên. Các nhóm dân tộc được chia thành bốn nhánh ngôn ngữ: ngôn ngữ Lào-Tai được đại diện bởi 8 bộ tộc, Mone-Khmer có 32 bộ lạc, ngôn ngữ Hmoung-Loumien có 2 và tiếng Tạng-Trung được đại diện bởi 7 bộ tộc.

Lào chính thức theo đạo Phật và là biểu tượng quốc gia, bảo tháp vàng của chùa Pha That Luang đã thay thế hình búa liềm trên con dấu quốc gia. Mặc dù vậy, nó pha trộn rất nhiều với thuyết vật linh, đặc biệt là trong nghi lễ Những nụ hôn (còn được gọi là baasi) được thực hiện để tập hợp 32 linh hồn giám hộ trong cơ thể của người tham gia trước một cuộc hành trình dài, hoặc sau một trận ốm nặng, sự ra đời của một đứa trẻ, hoặc các sự kiện quan trọng khác.

Phong tục của Lào yêu cầu phụ nữ phải mặc đồ kỳ dị phaa sin, một chiếc xà rông dài với nhiều kiểu dáng khác nhau tùy theo từng vùng miền; tuy nhiên một số dân tộc thiểu số có cách ăn mặc riêng và ngay cả chiếc nón lá Việt Nam cũng được nhìn thấy rất nhiều ở xung quanh. Ngày nay, nhiều người đàn ông ăn mặc kiểu phương Tây và để khăn thắt lưng phaa biang cho các dịp nghi lễ. Phụ nữ ngày nay cũng mặc trang phục phương Tây mặc dù "phaa sin" vẫn là điều bắt buộc trong các văn phòng chính phủ, ngay cả đối với những người đến thăm.

Các vùng lãnh thổ và địa điểm du lịch

Chúng ta có thể chia Lào thành ba vùng du lịch:

      Bắc Lào - Những ngôi làng miền núi, những ngọn núi và cố đô đặc biệt hấp dẫn. Miền núi, phía bắc của đất nước nằm giữa Miến Điện (Bang Shan) Hướng Tây, Việt Nam về phía đông và Trung Quốc Bắc (tỉnh của Vân Nam). Nó chào đón các thành phố của Viêng Chăn, thủ đô của đất nước e Luang Prabang, điểm đến du lịch đầu tiên của Lào trong danh sách Di sản Thế giới của Nhân loạiUNESCO.

      Trung Lào - Bị ép giữa nước Thái Lan Là Việt Nam, bao gồm thủ đô yên tĩnh của Đông Nam Á và vùng nông thôn nông thôn.

      Nam Lào - Được sông Cửu Long cắt ngang và giáp phía Nam với Campuchia; nó là khu vực ít được khách du lịch ghé thăm nhất.

Trung tâm đô thị

Các điểm đến khác

Làm thế nào để có được

Yêu cầu đầu vào

Kiểm tra hải quan trên cây cầu Hữu nghị ở biên giới giữa Thái Lan và Lào

Để nhập cảnh vào Lào, công dân Ý phải có hộ chiếu còn thời hạn không dưới 3 tháng. Thị thực cũng là bắt buộc vì lý do du lịch nhưng không thể xin được ở nước ta vì không có cơ quan đại diện ngoại giao ở Lào. Đại sứ quán Lào a Paris nó cũng có thẩm quyền cho Ý. Tuy nhiên, bạn có thể dễ dàng nhận được visa khi đến một trong các sân bay quốc tế (Viêng Chăn hoặc là Luang Prabang) hoặc ở biên giới với nước Thái Lan nằm trên cây cầu Hữu nghị bắc qua sông Mekong. Lối vào này được sử dụng rộng rãi bởi cả khách du lịch cá nhân và những người, một khi họ đến Bangkok, họ dựa vào một đại lý Tiếng thái tổ chức các chuyến đi thăm Lào.

Visa điện tử có thể nhận được bằng cách này Địa điểm và nó có giá 50 USD.

Đối với công dân của các quốc gia khác, cần có thị thực để:Brunei và Miến Điện (14 ngày), Nhật Bản, Luxembourg và Thụy sĩ (15 ngày), Campuchia, Indonesia, Malaysia, Mông Cổ, Phi-líp-pin, Nga, Singapore, Nam Triều Tiên, nước Thái Lan và Việt Nam (30 ngày).

Trang web của Bộ ngoại giao nó không hữu ích lắm cho việc cập nhật thông tin thị thực. Các địa điểm du lịch thay vào đó nó hữu ích hơn nhiều.

Visa khi đến

Visa khi đến có sẵn cho hầu hết các quốc tịch nhập cảnh qua sân bay ở Viêng Chăn, Luang Prabang, Pakse Là Savannakhet. Ngoài ra còn có các biên giới trên bộ cung cấp thị thực khi đến: Boten (Trung Quốc), Houay Xay / Nam Ngeun / Kenthao / Vientiane / Thakhet / Savannakhet / Vangtao (Thái Lan) bao gồm tất cả các cây cầu hữu nghị, Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Việt Nam) cũng như Veun Kham (Campuchia).

Giá là 30 USD đối với một số quốc gia (thậm chí của chúng tôi) thì khác:

• Trung Quốc: 20 USD
• Thụy Điển: 31 USD
• Áo, Bỉ, Síp, Đan Mạch, Phần Lan, Hy Lạp, Iceland, Ireland, Ý, Liechtenstein, Luxembourg, Moldova, Hà Lan, Na Uy, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha, Thụy Sĩ, Thổ Nhĩ Kỳ, Vương quốc Anh, Hợp chủng quốc Hoa Kỳ: 35 USD
• Ấn Độ, Nepal, Sri Lanka: 40 USD
• Canada: 42 USD

Bạn cũng có thể thanh toán bằng đồng baht của Thái Lan nhưng phụ phí quá cao khuyên chúng tôi nên mang theo đô la Mỹ với bạn. Kíp của Lào không được chấp nhận mặc dù nhân viên biên phòng đôi khi có thể đưa ra ngoại lệ mặc dù tỷ giá hối đoái rất bất lợi. Có khả năng bị tính 1 USD là "làm thêm ngoài giờ hành chính" trên cầu hữu nghị a Viêng Chăn và 10 baht hoặc 1 USD cho bưu phí.

Gặp ở đại sứ quán

Con dấu nhập cảnh của Lào

Thị thực có thể được lấy trước bằng cách đi đến lãnh sự quán. Chi phí thay đổi tùy thuộc vào quốc tịch và đại sứ quán mà bạn đang đến; nó thường là 40 USD mặc dù nó có thể lên tới 63 USD ở Kuala Lumpur. Thời gian để có được nó là 3 ngày nhưng bạn có thể nhận được nó trong một giờ với thêm 5 USD. Tại Phnom Penh, các công ty du lịch có thể sắp xếp visa ngay trong ngày (và có thể tính phí 58 USD) trong khi lấy visa từ đại sứ quán. mất vài ngày. Thị thực tại đại sứ quán Bangkok có giá khoảng 1.400 baht cho hầu hết các quốc tịch cộng với 200 baht để nhận được ngay trong ngày. Nó rẻ hơn và nhanh hơn để lấy nó ở biên giới.

Gia hạn visa

Các gia hạn của giấy phép nhập cảnh (hoặc thậm chí là gia hạn thị thực) có sẵn tại Bộ Di trú tại Viêng Chăn, Luang Prabang hoặc là Tha Khaek, hoặc tại đồn cảnh sát Pakse và có lẽ các thành phố khác. ĐẾN Savannakhet bạn không thể lấy được nó ngay cả khi bạn có thể đến biên giới với Thái Lan để xin thị thực mới 30 ngày. Chi phí là 2,50 USD mỗi ngày cộng với "phí mô-đun" dao động từ 5.000 Kip (ở Pakse) đến 30.000 (ở Viêng Chăn). Quá trình này rất đơn giản: bạn phải đi vào sáng sớm mang theo hộ chiếu và ảnh, điền vào mẫu (ở Luang Prabang họ sẽ làm cho bạn) và quay lại vào buổi chiều để nhận lại hộ chiếu đã đóng dấu của bạn. Nếu bạn đi vào cuối buổi sáng hoặc buổi chiều, hộ chiếu của bạn sẽ sẵn sàng vào ngày hôm sau.

Nếu bạn muốn gia hạn thêm hai tuần nữa và ở gần biên giới Thái Lan, tốt nhất bạn nên rời khỏi Thái Lan và nhập cảnh lại để nhận thị thực mới 30 ngày. Gia hạn thị thực trong 30 ngày có giá 75 USD.

Bằng máy bay

Sân bay quốc tế Viêng Chăn

Các sân bay quốc tế của Viêng Chăn Là Luang Prabang họ được phục vụ bởi hãng hàng không quốc gia Lao Airlines và một số người khác thích Thai Airways, Bangkok Airways và Vietnam Airlines. Do không có sự cạnh tranh nên giá cả khá cao. Giải pháp được hầu hết du khách cá nhân áp dụng để giảm giá cao là mua vé máy bay đến thành phố Tiếng thái của Udon Thani (tất nhiên bằng cách dừng lại ở Bangkok) và từ đó tiếp tục đi xe buýt đến Nong Khai, Trung tâm biên giới Thái Lan kết nối với Viêng Chăn từ cây cầu Hữu nghị nổi tiếng. Sân bay của Udon Thani là 61 km từ Nong Khai và tuyến đường được bao phủ bởi dịch vụ xe buýt đưa đón trực tiếp từ sân bay, mất khoảng 40 phút. Udon Thani được kết nối tốt với Bangkok từ một tuyến đường sắt và từ một đường cao tốc hiện đại dài 560 km có nhiều xe buýt khác nhau băng qua.

• 17.988333102.5633331 Sân bay quốc tế Viêng Chăn (Sân bay quốc tế Viêng Chăn, IATA / VTE).  
• 19.898612102.16252 Sân bay quốc tế Luang Prabang (Sân bay quốc tế Luang Prabang, IATA / LPQ).  

Hai sân bay này được phục vụ bởi các công ty quốc gia Lao Airlines, Hãng hàng không Trung tâm Lào và một số khác, bao gồm Thai Airways, Bangkok Airways (chỉ ở Luang Prabang) e Hãng hàng không Việt Nam.

• 15.133889105.7819443 Sân bay quốc tế Pakse (Sân bay quốc tế Pakse, IATA / PKZ). Sân bay quốc tế thứ ba trong cả nước có các chuyến bay đến và đi từ Siem Reap (Viêng Chăn - Pakse - Siem Reap của Lao Airlines) và từ / đến Thành phố Hồ Chí Minh). SilkAir có dịch vụ thường xuyên từ Singapore đến Viêng Chăn và Luang Prabang. Ngoài ra còn có các chuyến bay đến / từ Viêng Chăn ở Kuming, PDR và ​​Incheon, Hàn Quốc.  

Để có những chuyến bay giá rẻ nhất hôm nay AirAsia bay đến Viêng Chăn từ Kuala Lumpur ba chuyến một tuần và cung cấp các chuyến bay hàng ngày từ Bangkok đến Luang Prabang. Một lựa chọn tiết kiệm khác để đến Viêng Chăn là bay đến Udon Thani trong nước Thái Lan với các hãng hàng không Nok Air hoặc Air Asia và kết nối với Nong Khai và Cầu Hữu nghị với dịch vụ đưa đón đến sân bay, như đã được mô tả.

Bằng ô tô và xe buýt

Trên trang web củaTổng cục du lịch quốc gia, có một danh sách, mặc dù không đầy đủ, hầu hết các biên giới mở cửa cho người nước ngoài với mô tả về những biên giới nào cung cấp thị thực khi đến.

Campuchia

Visa Lào khi đến được cung cấp khi nhập cảnh vào Campuchia bằng đường bộ với văn phòng "Visa khi đến" cụ thể ở cửa khẩu. Thành phố Campuchia gần nhất là Stung Treng và biên giới cách đó 60/90 phút. Biên giới hiếm khi được sử dụng với một dịch vụ giao thông công cộng gần như không tồn tại khi việc kiểm soát hộ chiếu được thông qua. Do đó, bạn nên đặt một chuyến đi đến Ban Nakasang hoặc là Pakse.

Nếu bạn mua vé từ điểm đến Campuchia đến người Lào (phổ biến nhất là Siem Reap / Phnom Penh đến Don Det) và bạn muốn qua biên giới không đau đớn nhất có thể, bạn sẽ phải đồng ý trả "thêm" ít nhất 5 USD cho chi phí xin thị thực và tem doanh thu liên quan có thể được chia thành:

• 2 đô la "tiền boa" cho con tem bên Lào.
• 2 đô la "tiền boa" cho con tem bên Campuchia.
• $ 1 "tiền boa" cho hỗ trợ viên giúp lấy thị thực Lào và tem nhập cảnh

Tuy nhiên, đây là trường hợp tốt nhất; "tip hỗ trợ" cũng có thể là 2 USD tùy thuộc vào công ty xe buýt mà bạn sử dụng và / hoặc điều hành viên có thể yêu cầu mức giá cao hơn có tính đến lạm phát của giá thị thực. Bạn có thể từ chối sự giúp đỡ của một điều hành viên nhưng sẽ rơi vào yêu cầu tương tự từ các nhân viên di trú, vì điều hành viên không gì khác hơn là một người thu thập các mẹo để "tăng tốc quá trình".

Tuy nhiên, có thể cắt giảm các chi phí không chính thức ở phía Campuchia - một số du khách báo cáo rằng các sĩ quan Campuchia dễ dàng bỏ cuộc nếu bạn nhất quyết không trả tiền boa bằng cách thuyết phục họ rằng bạn không còn đô la nữa.

Tuy nhiên, có rất ít thông tin về phía Lào. Các viên chức có thể thu hoặc không tính quá phí thị thực khi đến nơi. Đối với người Canada, kỳ lạ thay, nó có thể thấp hơn giá chính thức là 42 USD. Tuy nhiên, trước khi lên xe buýt, bạn nên hỏi về giá chính thức của hộ chiếu mà bạn đang sử dụng.

Đối với những người, vì lý do tự hào, khăng khăng không muốn trả tiền và có thời gian chờ đợi vài giờ để khắc phục tình trạng tham nhũng, lựa chọn để thử là đặt một chuyến xe đến biên giới, lý tưởng nhất là từ Stung Treng khởi hành vào buổi sáng để có thời gian từ chúng ta. Yêu cầu các công ty du lịch đặt vé cho phần thứ hai của cuộc hành trình trên một chiếc xe khởi hành ba giờ sau khi đến biên giới. Mặt khác, nếu bạn cảm thấy may mắn và các ngôi sao được căn chỉnh ở đúng vị trí, hãy tiếp tục bắt xe tuk-tuk hoặc xe tải nhỏ mà những du khách khác đã sử dụng để đến biên giới. Có lẽ sẽ không có vào buổi chiều.

Một cạm bẫy khác của việc đi du lịch biên giới là thường có bốn lần thay đổi xe buýt (nhưng tùy thuộc vào nơi xuất phát) và đi đường vòng để đón các du khách khác tại các nhà nghỉ rải rác. Asia Van Transfer (AVT) được mở bởi một người nhập cư phương Tây và có danh tiếng tốt trong việc giữ khách du lịch chờ đợi một cách không cần thiết bằng cách thay đổi xe buýt hoặc đặt chỗ quá nhiều. Điều này cũng có nghĩa là chúng đắt hơn một chút. Công ty này cũng không được đi du lịch trong lãnh thổ Lào.

Nếu hành lý của bạn được gửi trên xe buýt mà bạn không đi vì thiếu chỗ, hành lý đó có thể biến mất. Công ty Xe buýt Vua nổi tiếng vì điều này.

Trung Quốc

Biên giới đất liền giữa Mengla (Vân Nam) e Boten (Lào) mở cửa cho người nước ngoài và bạn có thể nhận được thị thực khi đến, nếu không thì trước từ lãnh sự quán ở Côn Minh. Có các dịch vụ xe buýt hàng ngày từ Mengla đến Luang Namtha Là Udomxai. Huấn luyện viên từ Mengla đến Luang Namtha khởi hành từ ga phía bắc. Các chuyến xe buýt đầu tiên khởi hành vào khoảng 08:00 và có giá khoảng ¥ 40.

Nói chung, không được phép đi qua biên giới giữa Trung Quốc và Lào đối với những du khách độc hành đi qua sông Mekong, không chỉ vì phần lớn lãnh thổ của Miến Điện ngoài thực tế là biên giới tại Xieng Kok không cấp thị thực khi đến. Các đại lý du lịch ở Trung Quốc, bao gồm Panda Travel đi du lịch bất thường từ Jinghong (Trung Quốc) đi qua Chiang Saen (Thái Lan) cho Huay Xai (Nước Lào). Các chuyến đi thưa thớt và giá cao.

Miến Điện

Nhịp cầu hữu nghị giữa Miến Điện và Lào nối liền Bang Shan, ở Miến Điện, với tỉnh Luang Namtha của Lào.

nước Thái Lan

Nhịp cầu hữu nghị thứ hai giữa Thái Lan và Lào

Có tám cửa khẩu biên giới được mở cho tất cả giữa Thái Lan và Lào. Từ bắc xuống nam:

• Huay Xai / Tưởng Không: Việc sử dụng Cầu Hữu nghị thứ tư là tuyến đường điển hình đến và đi từ Luang Prabang. Có kết nối dễ dàng bằng xe buýt đến Chiang Rai và các địa điểm khác của Thái Lan.
• Muang Ngeun / Huay Kon: Dịch vụ làm visa khi đến. 40km từ Pak Beng.
• Nam Hueng / Tha Li: Dễ dàng truy cập qua Loei ở phía Thái Lan nhưng một con đường đất 378km từ Luang Prabang. Không có thị thực khi đến.
• Viêng Chăn / Nong Khai: Là cây cầu Hữu nghị đầu tiên và là điểm qua lại nhộn nhịp nhất. Có các chuyến tàu trực tiếp từ Bangkok.
• Paksan / Bueng Kan: Không có thị thực khi đến.
• Tha Khaek / Nakhon Phanom: Nhịp cầu Tình bạn thứ ba.
• Savannakhet / Mukdahan: Nhịp cầu Tình bạn thứ hai.
• Vang Tao / Chong Mek: Trên con đường từ Pakse đến Ubon Ratchathani.

Việt Nam

Có ít nhất sáu lối đi qua biên giới mà người nước ngoài có thể sử dụng:

• Donsavanh - Lao Bao - from / to Savannakhet.
• Đèo Keo Nưa.
• Lak Sao - từ / đến tỉnh Khammouan.
• Năm Căn - đến / từ đồng bằng chum.
• Na Meo - from / to Sam Neua.
• Tây Trang - từ / đến Muang Khua e Nong Khiaw.
• Bờ Y - hai thành phố gần nhất là Ngọc Hồi của phía Việt Nam và Attapeu của phía Lào.

Trên thuyền

Khả năng vào Lào bằng cách đi thuyền từ khu nghỉ mát Người Campuchia của Stung Treng nó bị loại trừ do thiếu văn phòng cấp thị thực. Ngay cả khi bạn đã có visa Lào trong túi, chắc chắn bạn sẽ bị từ chối.

Trên xe lửa

Có một cây cầu bắc qua sông Mekong giữa thành phố Thái Lan của Nong Khai và Tha Naleng, gần Viêng Chăn. Mỗi ngày có hai dịch vụ đưa đón theo cả hai chiều với một trong số đó được tổ chức để có thể đi tàu đến và đi từ Bangkok. Khi qua biên giới bằng tàu hỏa, sẽ có thị thực khi đến. Cách di chuyển này không phải là một lựa chọn hấp dẫn vì nhà ga nằm giữa hư không mặc dù có xe đưa đón để hoàn thành lộ trình. Có kế hoạch mở rộng đường dây bên trong Lào sẽ giúp ích rất nhiều cho giao thông trong nước.

Bằng xe máy từ việt nam

Vượt qua cửa khẩu Tây Trang trên một chiếc xe máy Việt Nam thật nhanh chóng và dễ dàng. Chúng tôi đến biên giới Việt Nam sau khi đi bộ qua một số ngọn đồi, nơi một số người rất tốt sẽ lo vụ việc mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Bạn phải làm thủ tục "tạm xuất xe", xuất trình thẻ đăng ký xe máy của Việt Nam (thường do chính chủ đứng tên) và nộp 10 USD. Sau đó, bạn đến công an. để hiển thị các tài liệu và có con dấu.

Sau đó, bạn phải lái xe 6 km qua các ngọn núi để đến cửa khẩu Lào. Có một số người bảo vệ rất thô lỗ, những người sẽ yêu cầu được trả 5.000 kip cho chi phí chung và 25.000 kip cho việc nhập khẩu phương tiện. Họ sẽ lo việc điền các giấy tờ cần thiết.

Làm thế nào để đi lại

Du lịch bằng đường hàng không, đường bộ hoặc đường thủy ở đất nước này là rất bổ ích nhưng bạn phải dành thêm thời gian cho tất cả các loại sự kiện bất ngờ, hủy chuyến và hỏng hóc.

Bằng máy bay

Công ty nhà nước Lao Airlines nó gần như độc quyền về các chuyến bay nội địa. Cho đến năm 2000, dữ liệu an toàn của nó rất khủng khiếp ngay cả khi nó đã được cải thiện rất nhiều và nó không có bất kỳ tai nạn nào cho đến năm 2013 khi một chuyến bay rơi gần Pakse khiến 49 người bị nạn, thảm họa tồi tệ nhất trong nước. Ngoài ra, mạng lưới đường bay là cách nhanh nhất và an toàn nhất để đến nhiều vùng của đất nước.

Chuyến bay một chiều Viêng Chăn-Luang Prabang nó cũng có thể có giá 101 USD (giá cho người nước ngoài) nhưng chuyến đi dài 40 phút sẽ mất 12 giờ đi xe buýt. Có rất nhiều chuyến bay mỗi ngày và vé có thể được mua trên mạng hoặc tại các công ty du lịch.

Các chuyến bay đến các điểm đến xa hơn được vận hành trên máy bay Xian MA60, bản sao của máy bay An-24 của Liên Xô của Trung Quốc và thường bị hủy bỏ mà không có cảnh báo trước nếu thời tiết xấu hoặc không có đủ hành khách.

Lao Airlines cũng tổ chức chuyến Cessna 14 chỗ từ Viêng Chăn đến Phongsali, Sam Neua Là Sainyabuli (Xayabouly) vài lần một tuần. Các chuyến bay này rất thô sơ và bị hủy nếu thời tiết không lý tưởng.

Bằng xe hơi

Các con đường ở Lào đã được cải thiện trong thập kỷ qua nhưng vẫn còn khoảng 80% không được trải nhựa và đây là một thống kê nói lên rất nhiều điều. Những con đường kết nối Viêng Chăn, Vang Vieng, Luang Prabang Là Savannakhet chúng được lát và được sử dụng bởi xe buýt, xe buýt nhỏ và xe tải chuyển đổi.

Bạn có thể tìm thấy một nguồn thông tin hữu ích về thời gian khởi hành và một số bản đồ thành phố cơ bản tại hobomaps.com.

Một số tuyến đường rất phổ biến là:

• Viêng Chăn / Vang Vieng - Tuyến đường ngắn, nhanh chóng và thoải mái chỉ với bốn giờ đi xe buýt VIP.
• Vang Vieng / Luang Prabang - tầm nhìn ngoạn mục qua những ngọn núi với chi phí của một khúc cua kéo dài 8 giờ.
• Luang Prabang / Phonsavan - Xe buýt nhỏ chật cứng vì vậy hãy đến sớm để có được một chỗ ngồi tốt càng xa càng tốt và gần cửa sổ để thưởng thức quang cảnh ngoạn mục.
• Phonsavan / Sam Neua - Xe tải chuyển đổi thành xe bán tải có tầm nhìn ngoạn mục nhưng đầy những khúc cua và đồi núi có thể gây cảm giác buồn nôn.
• Sam Neua / Muang Ngoi - 12 giờ đi xe minivan và đường khủng khiếp. Quan điểm tuyệt vời và nếu bạn chuẩn bị sẵn sàng để có một vài cú đánh và nói chuyện với một số người Lào đang ở trong tình huống này, về cơ bản đó là một trải nghiệm tốt.
• Muang Ngoi / Luang Namtha - Đó là một chuyến đi xe tải nhỏ 10 giờ; con đường là ok và phổ biến với du khách ba lô.
• Luang Namtha / Huay Xai - Đường chỉ đi được vào mùa khô, mùa mưa có thể đi bằng thuyền. Trung Quốc đang xây dựng một con đường mới để nối với Thái Lan và tuyến Luang Namtha / Huay Xai là một phần của dự án này.
• Paksan / Phonsavan - Có một con đường mới giữa Borikham và Tha Thom. Ở Tha Thơm có một nhà nghỉ 8 phòng. Con đường xuyên qua khu rừng giữa Borikham và Tha Thom vẫn chưa được trải nhựa. Tuyến đường này là tuyến duy nhất còn lại đi giữa rừng nguyên sinh, vì nạn phá rừng đã phá bỏ gần hết. Có những công việc quan trọng do người Việt Nam đảm nhận có thể gây ra sự chậm trễ kéo dài trên tuyến đường. Ngay cả khi hành trình chỉ vài trăm km, có thể mất 16-20 giờ để vượt qua đoạn này.

Jumbo trong Viêng Chăn

Vận chuyển địa phương trong khoảng cách ngắn (dưới 20 km) chủ yếu được thực hiện bằng xe tuk-tuk, jumbo và các phòng thí nghiệm trên bầu trời với ba hoặc bốn bánh. Một chiếc jumbo có giá không quá 20.000 kip cho các chuyến đi ngắn từ 1 đến 5km.

Bạn có thể đi du lịch khắp đất nước bằng cách sử dụng dịch vụ xe buýt hop on hop off do công ty cung cấp Du lịch đi lạc, duy nhất ở Đông Nam Á.

Các đàn bà họ nên biết rằng trong những chuyến đi dài bằng xe khách hoặc xe buýt nhỏ, không có cơ hội để đi vệ sinh khi dừng đỗ và do đó nên mặc váy rộng.

Trong songthaew

A songthaew (ສອງ ແຖວ) là một phương tiện được chế tạo với một chiếc xe tải, có một cặp ghế dài được thêm vào phía sau, mỗi bên một băng ghế. Thực tế, cái tên trong tiếng Thái có nghĩa là "hai hàng". Phổ biến nhất được xây dựng với một chiếc xe bán tải và có mui mở và hai bên. Các mô hình lớn hơn có thể có cửa sổ và một băng ghế trung tâm bổ sung. Mặt khác, các mẫu xe nhỏ hơn có thể có một hàng ghế dài nhìn về phía sau trong khi hàng còn lại nhìn về phía trước.

Songthaew chủ yếu được sử dụng làm xe buýt địa phương và thường là cách rẻ nhất cho các tuyến đường nhỏ. Ngoài ra còn có taxi và đôi khi cùng một loại xe được sử dụng cho cả hai lựa chọn. Do đó, bạn phải chú ý rằng khi không có ai trên tàu và bạn yêu cầu người lái xe đưa đến điểm đến, anh ta có thể hỏi tiền taxi. Nó luôn luôn được khuyến khích để kiểm tra chi phí của chuyến đi trước khi rời đi.

Bằng xe tuk-tuk

Tên tuk-tuk descrive una grande varietà di piccoli veicoli leggeri. La gran parte hanno tre ruote; alcuni sono costruiti su misura mentre altri sono messi assieme utilizzando parti di motociclette. Un'organizzazione di tuk-tuk a Vientiane controlla i prezzi, ma si possono, anzi si devono contrattare prima di partire.

In motocicletta

Viaggiare in moto nel Laos non è senza rischi ma porta le sue ottime soddisfazioni. Ci sono molti negozi di noleggio a Vientiane, Luang Prabang, Pakse e Tha Khaek, mentre in altri parti del paese potrebbero non essere disponibili. La qualità delle macchine varia da negozio a negozio quindi si deve controllare a fondo prima di mettersi in viaggio. Ci sono molte buone strade e molte strade asfaltate, quindi viaggiare per il Laos è semplice.

A seconda del negozio in cui si noleggia, c'è una varietà di moto disponibile; ci sono Honda Baja o XR 250, Ko Lao 110 cc e la solita Honda Win/Dream 110 cc. Il casco non è obbligatorio ma consigliabile in un paese dove le regole della strada sono improvvisate sul momento. La polizia lavora duro nello sgamare le persone senza patente per la moto, quindi si consiglia di controllare che i documenti siano in regola per il viaggio.

In bicicletta

La bicicletta è un'ottima opzione. Ci sono molte strade tranquille e poco frequentate e il Laos offre molte zone remote da scoprire. Ci sono oltre alle persone gentili per strada anche società che organizzano gite in bicicletta con guide professioniste. Più le persone passano del tempo in Laos, più sembra che piaccia il modo di viaggiare con calma ed essere più in contatto con la gente del posto. Sono disponibili delle buone mappe del paese e si possono trovare guesthouse molto semplici in tutte le città principali e buoni ristoranti. Trovare del cibo non è un problema anche se si consiglia di portare sempre con sé qualosa da mangiare.

Ci sono vari operatori che organizzano vari percorsi in mountain bike in tutto il paese.

Se si viaggia da soli ci sono pochi veri negozi fuori da Vientiane, anche per bici con ruote da 28 pollici. Si consiglia di portare l'attrezzatura per le riparazioni da casa assicurandosi di avere il contatto di un fornitore locale oppure thailandese.

In nave

Le navi sul Mekong e i suoi affluenti sono ottime scorciatoie per sostituire le strade terribili. Via via che le strade migliorano, il servizio fluviale declina e molti servizi vengono effettuati soltanto nella stagione delle piogge, quando il fiume esonda e diventa più navigabile. Il percorso tra Huay Xai, al confine con la Thailandia, verso Luang Prabang e verso sud a Pakse, sono i percorsi principali ancora in uso.

Ci sono due tipi di imbarcazioni: le slow boats (navi lente) e speedboats (navi veloci), quest'ultime sono più leggere e fornite di motori potenti che scivolano veloci sull'acqua.

Slow boat

Molte persone viaggiano da Chiang Khong in Thailandia passando il confine con Houai Xai utilizzando il Mekong verso la meravigliosa città di Luang Prabang. Il viaggio impiega due giorni ed è molto scenografico. A parte questo è frequentato solo da viaggiatori zaino in spalla senza buon cibo a disposizione, viaggiando molto stretti e caldi. Già il secondo giorno lo spirito d'avventura è svanito. Si consiglia di portare qualcosa da leggere, qualcosa di morbido per le panche dure e molta pazienza.

Le imbarcazion lente in genere si fermano per la notte nel villaggio di Pakbeng. Alcuni pacchetti comprendono il pernottamento anche se in genere costa molto di più di quello che dovrebbe. Se si prenota un albergo in modo indipendente è più facile avere un buon prezzo. Gran parte dei negozi chiudono alle 22:00 che è un ottimo incentivo per una buona dormita prima di affrontare il secondo giorno. È comunque un ottimo modo per comprare provviste per il viaggio.

Le navi sono migliorate molto e alcune hanno installato sedili d'auto di seconda mano ma morbidi e servono cibo precotto che non è un gran che ma almeno è un sostentamento.

Speedboat

Una nave veloce che scorre lungo il fiume Nam Ou

Scelta attraente per alcuni, con un viaggio di sei ore da Huay Xai a Luang Prabang a confronto coi due giorni in nave lenta, anche se non è per i deboli di cuore. Ci si deve aspettare di essere stipati su una canoa per quattro persone, ma in dieci e con le valigie incastrate in qualche modo. Ci si deve aspettare di sedere sul pavimento della canoa, in quanto non ci sono sedie, e con le ginocchia sotto al mento per tutte le sei ore. Il motore inoltre è molto rumoroso e vicino alle orecchie e si romperà varie volte lungo il tragitto che porterà dei ritardi per raggiungere il traguardo finale. Quando finalmente il viaggio finisce la felicità di essere a Luang Prabang sarà alle stelle. Si narrano storie di imbarcazioni sovraccariche che affondano o che colpiscono del legno galleggiante ma se si è dei buoni nuotatori ci si può rincuorare che si vedranno entrambe le sponde lungo tutto il tragitto.

Scegliere tra i due tipi di imbarcazione è quindi difficile e segue il bisogno di comodità personale. Ad ogni modo il paesaggio lungo il percorso è bellissimo e incontaminato e Luang Prabang è una città incredibile che vale mille di questi viaggi.

Per coloro che decidono di prendersi il rischio si consiglia:

• prendere posto in avanti per poter allungare le gambe ed essere un po' più lontani dal rumore del motore.
• Indossare il casco e il giacchetti di salvataggio, Se non sono presenti a bordo, ripianificare il viaggio.
• Portare una giacca durante la stagione fredda perché i venti forti potrebbero far sentire molto più freddo anche se sono 25°C.
• Utilizzare i tappi per le orecchie.
• Proteggere tutto ciò che potrebbe essere danneggiato dall'acqua.

In autobus

Il pullman VIP è un ottimo mezzo per spostarsi di città in città.

Cosa vedere

A differenza di altri pesi indocinesi come la Thailandia o il Vietnam, il Laos non ha mai avuto un grande sviluppo economico, sia durante la colonizzazione che dopo la liberalizzazione dell'economia comunista. Come risultato una delle maggiori attrazioni è la vita rilassata con poca presenza di architettura moderna, marchi internazionali o catene. non si sa per quanto altro ancora questo resisterà prima che la speculazione vinca su tutto, quindi è ancora un ottimo paese da visitare.

Attrazioni naturali

Le montagne della provincia di Oudomxay nel nord del Laos

Il termine "selvaggio" è molto usato e può essere applicato a gran parte del Laos. Il grande fiume Mekong e i suoi affluenti creano la più grande caratteristica geografica del paese. Il percorso serpeggiante del nord ha creato alcune delle formazioni carsiche più belle al mondo. La cittadina Vang Vieng, frequentata molto dai viaggiatori indipendenti è di solito il punto di partenza per visitare queste formazioni.

Più a nord, il territorio diventa più collinare e la giungla meno esplorata. Luang Namtha è la cittadina più a nord ed è una buona base per quei visitatori che vogliono veramente vedere il vero Laos remoto e fare esperienza diretta della vita nelle varie tribù delle colline presenti in questa regione.

In diretto contrasto col nord, le pianure del delta del Mekong nel sud. Si Phan Don (quattromila isole) è un'ottima base per fare un esperienza nella regione più rilassata dell'intera Asia cercando di puntare a farsi "travolgere" dall'assoluto niente da fare che questi villaggi hanno da offrire. Ci sono alcune cose da vedere fantastiche sul fiume, tra le quali la più grande cascata del sud est Asia e se si è fortunati si potrebbe avere un incontro ravvicinato con un defino rosa del Mekong.

Attrazioni culturali

Il tempio Wat Sen a Luang Prabang

Non è una sorpresa che i templi buddisti qui siano un'attrazione principale. Il tempio con tre stupa, Pha That Luang, che si trova nella capitale Vientiane, è il simbolo nazionale e il monumento religioso più importante e risale al XVI secolo. Ci sono altri templi bellissimi che rendono una visita alla città una tappa vitale durante la visita di questo paese.

Tutta l'antica capitale Luang Prabang è un patrimonio dell'umanità dell' UNESCO, degna di questo status, è una città unica. Templi dorati conservati benissimo coi loro monaci in tuniche arancioni che si fondono con le case laotiane in legno e le grandi proprietà dell'età coloniale francese. Strade pulite alla perfezione con una cultura del caffè consumato sulle rive del Mekong e del Nam Khan completano l'immagine di una città che sembra troppo piacevole per essere vera.

La piana delle giare vicino a Phonsavan

La piana delle giare è un paesaggio archeologico megalitico che risale al periodo dell'età del ferro. Migliaia di giare in pietra sono disseminate su una vasta area delle colline vicino Phonsavan. La teoria principale dice che queste giare erano parte dei riti di sepoltura della zona, ma non ci sono prove a riguardo, quindi il mistero ancora rimane. Quest'area ha subito dei danni tragici durante i bombardamenti americani della Guerra Segreta degli anni '60 del secolo scorso e buona parte del territorio non è stato ancora bonificato dalle bombe inesplose. Una volta risolto questo problema, con buona probabilità verrà dichiarato Patrimonio dell'umanità.

Il tempio di Wat Phu, a Champasak

Il tempio Wat Phu è un complesso di templi Indu Khmer in rovina che si trova nella provincia Champasak. Risale al XII secolo e i visitatori che sono stati ad Angkor ne vedranno le similarità.

Storia moderna

La cittadina di Vieng Xai fornisce una panoramica forte sulla storia recente, non solo del Laos ma di tutta l'Indocina. Nel 1964 gli Stati Uniti comiciarono un bombardamento intensivo sulle basi del movimento comunista laotian Pathet Lao situate a Xieng Khouang. Sotto questi bombardamenti il movimento si spostò ad est a Vieng Xai e stabilì il quartier generale all'interno delle montagne carsiche attorno alla città. Si formò quindi un'intera città nascosta che accoglieva 20.000 persone che vissero qui per i nove anni di bombardamenti continui. Scuole, ospedali, mercati, ministeri ben organizzati, una stazione radio, un teatro e caserme militari erano tutti nascosti all'interno di queste grotte. Dopo il cessate il fuoco del 1973, Vien Xai diventò per breve tempo la capitale del Laos prima di essere spostata a Vientiane nel 1975. Ci sono visite giornaliere alle grotte oltre ad altri luoghi che evidenziano quel periodo.

Cosa fare

Sauna alle erbe

Un'esperienza da fare definitivamente è la sauna alle erbe. Spesso si trova nei templi e sono in genere dei capanni di bamboo con una stufa e un tubo per l'acqua da una parte, e sono aperti solo la sera. In genere si paga prima di entrare, circa 10.000 kip più 40.000 kip se si vuole un massaggio dopo. Ci si cambia negli spogliatoi e si indossa un sarong da indossare durante la sessione, ci si lava nella doccia o con un secchio prima di entrare e poi ci si immerge nella vasca. Molto probabilmente sarà buio e pieno di vapore con un forte odore di erbe a seconda di quello che decidono di cuocere in giornata. Quando si avrà finito si potrà sorseggiare un tè godendo dell'adesso fresca temperatura tropicale.

Escursionismo

L'escursionismo sulle montagne del nord è molto popolare e in genere comprende il soggiorno con le famiglie dei villaggi. Il luogo principale da cui partire è Luang Namtha dove parte il percorso di due giorni Ban Nalan che percorre l'area protetta Na Ham soggiornando nel villaggio Khmu. Altri luoghi da cui partire sono Oudomxay a sud di Luang Namtha, e Pakse, nel sud del paese. Alcune guide sono disponibili anche in lingua Italiana per tour più approfonditi, Marco Girelli, un italiano vivendo da anni a Luangprabang offre tour per qualsiasi budget e durata (in tutto il Laos)

Kayak

Si può organizzare in vari posti. Il viaggiatore ambizioso potrà pagaiare sul Mekong da Luang Prabang a Vientiane.

Rock climbing

Le formazioni carsiche di calcare nel nord del Laos sono ideali per scalare le rocce. Il centro principale è Vang Vieng ma si può praticare anche più a nord a Nong Khiaw e Mung Ngoi.

Opportunità di lavoro

I permessi di lavoro sono difficili da ottenere a meno che non si venga assunti da una delle varie ONG.

Uno dei migliori modi per conoscere un paese è quello di fare del volontariato.

Valuta e acquisti

La moneta laotiana è il kip che ha il simbolo "₭" (codice ISO: LAK) divenuto convertibile di recente dopo l'apertura della borsa del Laos nel 2011. All'aeroporto di Vientiane è possibile cambiare i soldi e c'è una banca al confine Nong Khai-Vientiane.

La banconota più grande, anche se poco diffusa, è quella da 100.000 kip. Altri tagli sono 500, 1,000, 2,000, 5,000, 10,000, 20,000 and 50,000 kip. Anche se meo diffusi che in passato,i dollari USA sono accettati ovunque così come il baht thailandese, meno l'euro e la sterlina inglese. In genere non sarebbe necessario cambiare in valuta locale ma gli esercizi commerciali applicano un tasso di cambio sfavorevole, maggiorato del 5-10% rispetto al tasso ufficiale di cambio.In aree remote soltanto i kip sono accettati e non si troveranno bancomat, quindi si consiglia di organizzarsi in anticipo.

In alcune zono più turistiche le banche accettano anche gli euro.

Il cambio valuta è limitato a poche banche che spesso accettano solo dollari e non euro. Una di queste è la Banque pour le Commerce Exterieur con sede a Vientiane e con filiali a Luang Prabang, Vang Vieng e Pakseè. Questa banca si è dotata recentemente anche di una rete ATM che accetta master card, Maestro e qualche altra ma non VISA. Servirsi di un ATM è comunque altamente rischioso.Ci sono molti bancomat a Vientiane e ne sono comparsi anche in altre città, comprese Luang Prabang, Vang Vieng, Savannakhet, Tha Khaek, Pakse e Luang Namtha. BCEL la banca principale accetta Visa/Cirrus e MasterCard/Maestro, ma applica un sovraccarico di USD1-2.

Molte banche, agenti di viaggio e guest house permetteranno di prelevare dei soldi utilizzando una carta di credito. La transazione è però complessa perché significa prelevare un USD e la compagnia bancaria applicherà un 3% d commissione, la banca laotiana applicherà un 3% e l'agente che fornirà i soldi applicherà la stessa commissione. Il tutto verrà poi convertito in kip ad un tasso di cambio sfavorevole. Il tasso di cambio dagli euro non è per niente favorevole. Gli stranieri che vivono a Vientiane in genere prelevano soldi dai bancomat a Nong Khai o Udon Thani in Thailandia dove il massimo prelevabile per transazione sono 20.000 baht o dieci volte di più di quello che si riuscirebbe a prelevare il Laos.

L'uso dei bancomat e delle carte di credito nelle banche dipende dalle operazioni computerizzate, dall'abilità nell'utilizzo dei computer da parte degli operatori, black-out, qualità dei servizi telefonici, vacanze ecc. Alcuni viaggiatori hanno dovuto lasciare il paese in anticipo perché non riuscivano a prelevare soldi per continuare il loro viaggio, quindi si consiglia di portare con se sempre dei soldi. Cambiare dei soldi potrebbe essere impossibile fuori dalle città principali.

Le banche hanno i tassi più favorevoli e agenzie private di cambio sono molto diffuse nelle zone turistiche.

Artigianato

Vari manufatti di seta tra cui sciarpe o foulard possono essere acquistati al Talat Sao (mercato diurno) di Vientiane. Il prezzo varia a seconda dell'elaborazione del disegno ma in genere sono estremamente a buon mercato. Bisogna comunque stare attenti alle fregature perché un tessuto sintetico "made in China" viene spesso spacciato per seta locale.

Orari d'apertura

Molti negozi si fermano per pranzo all'una ed alcuni mantengono la vecchia pausa francese di due ore. Quasi tutto è chiuso a pranzo, tranne i ristoranti e molti negozi.

Costi

L'approccio generale verso i turisti è quello della "mucca da mungere". Cercheranno di estorcere qualsiasi cifra un turista possa pagare e ultimamente i prezzi sono diventati più cari della Thailandia e del Vietnam, anche se gli standard sono più bassi, come ad esempio gli alberghi. Le porzioni nei ristoranti sono più piccole e i tuk-tuk tendono a rifilare più fregature e peggiora nei centri turistici come Luang Prabang e Vang Vieng.

Un budget di circa USD40 è una buona guida per farsi un'idea delle spese anche se è possibile spendere meno. Una stanza semplice con bagno condiviso può costare anche USD6 a Vang Vieng oppure USD 10-15 a Vientiane o Luang Prabang. I piatti costano in genere sotto i 5 dollari anche per quelli più elaborati, sia Lao che Thai o Vietnamita. I piatti occidentali tendono ad essere più costosi. Un piatto semplice costa comunque USD2-3.Un pullmann locale da Vientiane a Vang Vieng costa USD5; un pullmann VIP da Vientiane a Luang Prabang costa 160.000 kip; il traghetto da Luang Prabang a Huay Xai costa USD25.

A differenza della Thailandia, l'ingresso ai templi non è gratuito e in genere costa circa 10.000 kip.

Il Laos è più costoso della Thailandia e della Cambogia perché gran parte dei prodotti, il petrolio ed il cibo sono importati ed anche perché gran parte delle persone ha la cattiva abitudine di considerare che il cambio USD1 sia equivalente a 10.000 kip che in realtà è 8.850. Da tenere a mente quando si contratta con gli autisti dei tuk-tuk e nei mercati.

Fuori dai centri abitati le stanze si possono trovare anche er USD 2.50. Le zuppe di spaghetti noodle possono costare USD2 e il prezzo tipico per una bottiglia grande di birra beerlao è 10.000 kip.

Se si escludono i trasporti, viver con USD15 al giorno non è difficile.

Cosa comprare

I tipici vestiti laotiani fatti a macchina possono essere ordinati su misura e ci si deve aspettare di pagare USD5 per il tessuto e USD2 per la manodopera. La seta laotiana fatta a mano è una delle cose più interessanti da comprare. Il mercato mattutino (talat sao) di Vientiane ha dozzine di negozietti che vendono sciarpe fatte con 100% di seta oppure tessuti da appendere al muro da USD5 a seconda della qualità, intricatezza del disegno e la misura. Si deve fare attenzione ai tessuti sintetici economici venduti come seta, perché sono importati dalla Cina e dal Vietnam. Si deve fare attenzione anche alla "seta antica" perché ce n'è poca in giro e possono fare dei trattamenti d'invecchiamento ai tessuti nuovi, che sono ancora belli ma non si deve pagare più di USD30-50. Nei mercati si deve sempre contrattare, è la norma e si deve sempre sorridere.

A tavola

In senso orario seguendo da in alto a destra: Tam maak hung insalata di papaya, riso appiccicoso in un cestino tip khao con foglie fresche di lattuga

Al sapore di menta e ottimo: insalata di manzo laap neua

Il cibo laotiano è molto simile a quello della zona Thailandese dell'Isaan: molto piccante e molto spesso amaro, preparato utilizzando molte erbe e verdure fresche crude che possono anche essere mangiate per calmare il piccante quando raggiunge livelli insopportabili.

Il riso è il carboidrato per eccellenza. Lo standard è il riso appiccicoso (sticky rice, ເຂົ້າໜຽວkhao niaow), mangiato con le mani prendendolo da dei piccoli cestini chiamati tip khao. Si utilizza la mano destra, mai la sinistra, e se ne prende un po' per poi farne una pallina da masticare.

Il piatto nazionale è il laap (ລາບ, anche larb), un'insalata di carne macinata mescolata con erbe, spezie, succo di lime e peperoncino. A differenza di quello thailandese, la versione laotiana può utilizzare carne cruda (dip) invece di quella cotta (suk) e se è preparata con del pescato diventa un ottimo carpaccio.

Un'altra invenzione laotiana è il tam maak hung (ຕໍາຫມາກຫຸ່ງ), l'insalata di papaya verde conosciuta in Thailandia come som tam, ma con l'aggiunta di granchio fermentato (ປູດອງ pudem) e una densa salsa di pesce chiamata pa daek (ປາແດກ), avendo così un sapore più forte. Altri piatti famosi sono il ping kai, pollo grigliato piccante, e il mok pa, pesce al vapore in una foglia di banano.

Il Laos vanta anche di una buona selezione di dolci: il Kanom kok è un budino di forma sferica fatto con latte di cocco, tapioca e riso tritato. Il Sang kaya mayru è una zucca dolce riempita con una crema pasticciera e cotta al vapore. Il riso appiccicoso con mango o durian è un'altra opzione molto famosa.

In aggiunta al cibo laotiano tradizionale, ci sono dei piatti importati da altri paesi e riarrangiati: il Khao jii pat-te, è una baguette francese con pâté; gli spaghetti noodle foe (pho) cinesi sono molto apprezzati a colazione. Il Foe si riferisce sia agli spaghetti di riso sottili vietnamiti che ai larghi thailandesi conosciuti come guay tiow.

Bevande

Tramonto e birra Beerlao sul Mekong, a Vientiane

La bevanda nazionale è la birra Beerlao, fatta con riso al gelsomino laotiano e uno dei prodotti di esportazione di questo paese. Mantiene una reputazione mitica tra i viaggiatori e gli estimatori di birra. Il logo giallo con la silouette della testa di tigre si incontra da per tutto e una bottiglia grande da 640ml non dovrebbe costare più di 10.000 kip, 15.000 nei ristorati. È disponibile in varie versioni: originale (5%), scura (6.5%) e leggera (2.9%).

Un superalcolico al riso, conosciuto come lao-lao, si trova ovunque e al costo di 0.30 USD pr una bottiglia di 750ml è il modo più economico per ubriacarsi ma bisogna fare attenzione che la qualità degli standard di distillazione varia moltissimo.

Il caffè è di ottima qualità. Viene coltivato nell'altopiano del Bolaven, nel sud e la marca migliore è la Lao Mountain Coffee. A differenza del caffè thailandese, qui non viene insaporito con l'aggiunta di sei di tamarindo. Per assicurarsi di non farsi servire del Nescafé costoso, si deve chiedere del kaafeh thung. In genere il kaafeh lao viene servito con zucchero e latte condensato. Il caffè nero è kaafeh dam, mentre il caffè col latte è kaafeh nom.

Non c'è molta vita notturna fuori da Vientiane e Vang Vieng. Per avere una birra in alcuni posti si deve andare al ristorante. In alcuni posti sono così rilassati che si aspettano che sia il cliente a tenere il conto dei quanto beva, e alcune guesthouse lo chiederanno al check out.

Infrastrutture turistiche

Le opzioni per dormire fuori dalle zone turistiche della valle del Mekong sono molte, ma limitate ad alberghi semplici e guesthouse. Ci sono molti alberghi di ogni fascia di prezzo a Vientiane e Luang Prabang. A Pakse c'è il Champasak Palace.

A Luang Prabang si possono trovare anche resort di alta qualità, così come anche a Vientiane e a Vang Vieng.

Eventi e feste

Sicurezza

• Documenti d'identità - In Laos è importante avere sempre con sé il passaporto. In ogni momento potrebbero chiedere un documento d'identità e se no si è in grado di mostrarlo potrebbero fare una multa di 100.000 kip.
• Crimini - Il livello del crimine in Laos è basso anche se i borseggiamenti potrebbero accadere e lentamente stanno aumentando a causa dell'inabilità di prevenirli da parte delle autorità. Ci sono state anche delle denunce di rapina a mano armata nelle grandi città. Anche se molto probabilmente è difficile che succeda ad un turista, il Laos è uno dei paesi più corrotti del mondo e influisce molto sulla vita dei cittadini.
• I processi giudiziari rimangono arbitrari e anche se in genere i turisti vengano lasciati in pace, i diritti legali sono pochi se non inesistenti in caso di accusa.
• Le relazioni sessuali tra un cittadino del Laos e uno straniero sono illegali tranne in caso di matrimonio, che comunque richiede permessi speciali. Le leggi vietano agli alberghi di ospitare uno straniero e un cittadino del Laos nella stessa stanza. In caso, i profilattici "Number One" sono disponibili in pacchi da tre e costano 1.000-5.000 kip. Sono probabilmente i profilattici più economici al mondo e la qualità è ragionevole.
• L'Omosessualità è legale in Laos quando non è a fini commerciali e praticata tra adulti consenzienti e in privato. Le effusioni in pubblico tra persone dello stesso sesso potrebbero essere tollerate nelle grandi città come Vientiane e Luang Prabang, ma altrove rimane sempre un tabù, specialmente tra persone Hmong.
• La Droga è un grande problema in Laos e dovrebbe essere evitata a tutti i costi. Le leggi fanno poca differenza tra uso personale e il traffico e le pene risultano nell'espulsione e multe pesanti, nei casi migliori, altrimenti la prigione e la possibile esecuzione. La metanfetamina è diffusa e spesso offerta in miscugli "speciali". Si deve fare molta attenzione agli autisti di tuk-tuk che offrano droga, perché spesso collaborano con la polizia o potrebbero essere poliziotti in cerca di estorcere i 500 USD di multa ai dai turisti ingenui. Si deve tenere a mente che spesso i poliziotti laotiani sono in borghese.

Il codice penale del Lao PDR riguardo alla produzione, traffico, distribuzione, possesso, importazione o esportazione sono:

• Eroina: fino al carcere a vita e una multa di 10 milioni di kip; pena di morte per il possesso di oltre 500g.
• Sostanza chimica: fino a 20 anni e 50 milioni di kip di multa.
• Amfetamina: fino a 5 anni di galera e 7 milioni di kip di multa.
• Oppio: fino a 15 anni di galera e 30 milioni di kip di multa; pena di morte per possesso di quantità oltre i 3 kg.
• Marijuana: fino a 10 anni di galera e 20 milioni di kip di multa; pena di morte per quantità oltre i 10 kg.

• Inoltre la critica sul governo o il partito comunista in ogni modo e forma è altamente sconsigliata, non si sa mai ci potrebbe ascoltare.
• Le mine e gli ordigni inesplosi avanzati dalla guerra del Vietnam, mutila o uccide centinaia di persone ogni anno in quanto il Laos è il paese più bombardato della storia. questi incidenti accadono principalmente nelle zone a est e a nord del paese, specialmente vicino ai confini col Vietnam. Si consiglia di non entrare mai nelle zone demarcate come campi minati e di viaggiare soltanto su strade asfaltate o sentieri ben battuti. Se si è insicuri su quali siano le zone sicure, si può chiedere alla gente del posto.
• I prodotti contraffatti sono molto diffusi. Il Laos è un posto dove i cinesi o i thailandesi scaricano i prodotti di qualità scadente. Come in Birmania ci sono poche leggi che prevengano questo commercio.
• Si sconsiglia di servirsi delle cosiddette imbarcazioni veloci in quanto in passato si sono verificati incidenti anche mortali
• La compagnia aerea nazionale Lao Airlines sembra possedere aerei che soddisfano le norme di sicurezza eccezion fatta per due ATR 72 che ancora fanno parte della sua flotta e vengono impiegati in voli domestici.

Situazione sanitaria

Le infrastrutture sanitarie sono carenti in tutto il paese. La capitale Vientiane presenta qualche struttura in più ma di livello modesto se paragonate a quelle della città di Udon Thai, appena oltre confine. Vientiane ha molte cliniche mediche associate con le ambasciate europee, altrimenti di deve trasferirsi in Thailandia per avere trattamenti migliori per i casi più seri. Udon Thani e Chiang Mai sono altamente raccomandati e sono soltanto a qualche ora di distanza, a seconda di dove ci si trova in Laos. Gli occidentali che vivono il Laos avranno molto probabilmente informazioni migliori, come gli alberghi di livello più alto. Prima di partire per il Laos è meglio sottoscrivere un'assicurazione di viaggio. A quanto dicono i giornali, il governo sta investendo su piani di miglioramento del sistema idrico e la qualità del cibo.

• Malaria - Più dell'80% della popolazione del Laos ha contratto la malaria in alcuni periodi della loro vita. Evidentemente le popolazioni locali hanno sviluppato difese immunitarie che gli Europei non hanno e per quest'ultimi è una necessità sottoporsi alla profilassi prima di partire. Alcune zone del Laos devono vedersela con la malaria e le prevenzioni antimalariche sono consigliate dopo aver consultato uno specialista. Ci sono molti parassiti resistenti alle medicine e altre malattie derivanti dalle zanzare, come la febbre dengue, possono mettere la vita in pericolo. Si consiglia quindi di portarsi dei repellenti spray o crema, una rete o almeno un ventola. Vientiane sembra che sia libera dalla malaria ma non libera dalla dengue. Le zanzare che portano la dengue soo attive durante il giorno, mentre quelle della malaria sono attive durante la notte. Dei repellenti potenti sembrano difficili da trovare in Laos, quindi si consiglia di comprarne prima i partire.
• Influenza Aviaria - Nonostante siano pochi i casi di influenza aviaria finora registrati, è lecito supporre che il virus H5N1 sia molto diffuso nel paese per cui si invita ad osservare scrupolosamente le regole preventive.
• Rabbia - La rabbia è diffusa in Laos e colpisce non solo i cani ma anche altri mammiferi come scimmie e maiali.
• HIV - Il Laos aveva una percentuale di casi di 0.3% nel 2014.

Le sole precauzioni sull'acqua e il cibo sono d'obbligo. L'acqua di rubinetto non è potabile, ma l'acqua in bottiglia è economica e disponibile ovunque anche se gran parte dei quella in commercio è filtrata.

Rispettare le usanze

Il tempio Wat Sainyaphum a Savannakhet

Si raccomanda di vestire con rispetto quando si visitano i templi, indossando pantaloni lunghi, magliette o camicie con maniche lunghe e togliendo le scarpe prima di entrare negli edifici e nelle case private.

Come altre nazioni buddhiste, mostrare le suole o il palmo dei piedi è maleducazione. Non si devono toccare le persone sulla testa. Anche se l'alcol è molto economico, essere ubriachi è irrispettoso e ci si perde la faccia.

Le cose in Laos accadono lentamente e senza seguire alcun piano. Si deve mantenere la calma anche perché la gente del posto trova molto divertente vedere i turisti arrabbiati; loro manterranno sempre la calma e far esplodere la propria rabbia farà perdere la faccia e non aiuterà a velocizzare le cose, in particolar modo se si ha a che fare con la burocrazia.

Monaci buddhisti

Come nelle vicine Thailandia e Cambogia, il buddhismo Theravada è la religione dominante nel Laos. Ciò significa che il rispetto per i monaci è parte della vita laotiana e che i monaci prendono il loro doveri in modo serio. A loro è vietato di toccare o essere toccati dalle donne, quindi per dare loro delle offerte, si deve appoggiarle su un pezzo di stoffa in terra di fronte al monaco per dargli modo di raccoglierlo. Ai monaci inoltre è vietato di toccare soldi e offrirne è considerato irrispettoso. I "monaci" che si trovano in zone turistiche che chiedono donazioni o coloro che accettano soldi sono impostori. Alcuni prendono il voto del silenzio e non risponderanno anche se fossero capaci di capire la lingua. È meglio non forzarli a mettersi in posa per una foto o parlar loro se sembrano riluttanti.

Come restare in contatto

Poste

Il servizio postale in Laos è lento ma affidabile. Ci sono corrieri come FedEx, DHL e EMS anche se sono molto più costosi.

Telefonia

Il formato dei numero laotiani è 856 20 654 321 dove "856" è il codice internazionale per il Laos. I numeri che cominciano con 20 sono di telefonia mobile, mentre gli altri sono telefonia fissa.

• Codice internazionale per il Laos " 856".
• Prefisso internazionale "00".
• Prefisso interno nel Laos "0".

GPRS col cellulare è un'altra opzione, specialmente se si ha una SIM laotiana o thaialandese.

L'uso della telefonia mobile è cresciuta vertiginosamente con vari operatori sul mercato; due dei quali offrono servizi di roaming. Chiamare le persone con lo stesso operatore è sempre più economico che chiamare altri operatori ma non c'è un operatore leader del mercato.

• Lao Telecom ha accordi con 30 reti internazionali. Si veda roaming with Lao Telecom.
• ETL Mobile è conosciuta per avere la migliore copertura nelle zone rurali e remote del Laos, che non significa "ovunque".
• Unitel.

Le carte SIM prepagate si possono acquistare in vari negozi senza documenti.

Come alternativa si ha copertura GSM con operatori thailandesi, vicini ai confini, compresa una parte cospicua di Vientiane e queste carte si possono comprare nel Laos. In aggiunta le carte internazionali DeeDial Call Cards sono disponibili. In questo modo se si ha un numero thailandese si può usarlo senza dover comprare un'ulteriore SIM. Si deve tenere a mente che quando non c'è copertura la carta thailadese con roaming si connetterà con un operatore laotiano e i costi saranno più alti.

Internet

Gli Internet café si possono trovare nelle città più grandi anche se la velocità di navigazione potrebbe essere dolorosamente lenta e gli addetti nei negozi hanno poca conoscenza in materia. Le connessioni più affidabili sono a Vientiane e di solito costano 100/kip al minuto con le offerte migliori che si aggirano sui 4000 kip all'ora. Si deve tenere a mente che la sicurezza in internet è poca e i virus sono abbondanti.

I molti casi la connessione Wi-Fi è l'opzione migliore. Molte caffetterie in stile occidentale offrono connessione gratuita, oltre a ristoranti alberghi e guesthouse.

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante Laos
• Commons contiene immagini o altri file su Laos
• Wikinotizie contiene notizie di attualità su Laos
  

Stati d'Asia

 Afghanistan ·  Arabia Saudita ·  Bahrain ·  Bangladesh ·  Bhutan ·  Birmania ·  Brunei ·  Cambogia ·  Cina ·  Corea del Nord ·  Corea del Sud ·  Emirati Arabi Uniti ·  Filippine ·  Giappone ·  Giordania ·  India ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico