Nga đến Nhật Bản qua Sakhalin - Russia to Japan via Sakhalin

Nga đến Nhật Bản qua Sakhalin bao gồm cuộc hành trình từ Viễn Đông Nga xuyên qua Đảo Sakhalin đến Nhật Bản.

Hiểu biết

Hành trình này mô tả một trong ba lựa chọn khả thi để tiếp tục Đường sắt xuyên Siberia hành trình đến Nhật Bản, qua hòn đảo Sakhalin ở Nga viễn Đông. Hai tuyến đường khác có thể đi bằng phà từ Vladivostok (ga cuối của Đường sắt xuyên Siberi) tới Takaoka trên Honshubờ biển miền Trung, hoặc từ Thiên tân (ga cuối của Đường sắt xuyên Mông Cổ gần Bắc Kinh) đến Kobe, gần thành phố thứ 2 của Nhật Bản, Osaka. Hành trình này thật thú vị vì nó kết thúc ở Wakkanai, Thành phố cực bắc của Nhật Bản, và do đó cho phép khách du lịch có cơ hội tiếp tục đi qua Nhật Bản từ bắc đến nam theo một đường thẳng và để đi tắt đón đầu ở cả hai quốc gia.

Chuẩn bị

Vui lòng tham khảo Đường sắt xuyên Siberia bài viết để biết thông tin chung về cuộc hành trình đường sắt tuyệt vời này.

Mang theo một sổ từ vựng. Khi cuộc hành trình này đưa bạn đi xa khỏi con đường bị đánh bại, đừng mong đợi bất cứ ai nói được tiếng Anh. Mang một Sách từ vựng tiếng Nga không chỉ được khuyến khích để giúp khách du lịch giao lưu với những người bạn cùng khoang trong suốt chuyến đi và do đó làm phong phú thêm trải nghiệm của chuyến đi này - mà còn có lẽ quan trọng hơn, đó là sự trợ giúp vô giá nếu bạn gặp phải bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào. Khi bạn đã kết thúc cuộc hành trình, bạn cũng có thể tìm thấy Từ vựng tiếng Nhật hữu ích khi bạn ra khỏi cảng.

Có giấy tờ của bạn theo thứ tự. Sakhalin được chỉ định là một khu vực biên giới đặc biệt, và do đó, sự di chuyển của người nước ngoài bị hạn chế. Do đó, du khách nên đặc biệt chú ý đến các quy định đăng ký của Nga nếu họ dự định nhập cảnh vào Sakhalin và chuẩn bị sẵn tất cả các thủ tục giấy tờ (tem đăng ký và vé tàu) khi xuống tàu tại Kholmsk. Các quan chức hải quan Sakhalin cũng nên viết tên, địa chỉ và số điện thoại của nơi ở dự định trên đảo Sakhalin bằng tiếng Nga.

Một số quốc tịch yêu cầu phải có thị thực để nhập cảnh vào Nhật Bản, trong khi công dân từ hầu hết các quốc gia phương Tây có thể xin phép hạ cánh khi đến. Có lãnh sự quán Nhật Bản ở Yuzhno-Sakhalinsk và Khabarovsk. Bạn được yêu cầu cung cấp thông tin về chỗ ở đêm đầu tiên của mình trên thẻ xuống tàu và mua vé phà cho Korsakov-Wakkanai chiếc phà.

Đóng gói quần áo ấm. Ngay cả trong mùa hè, Sakhalin có thể khá lạnh, vì vậy hãy nhớ mang theo áo khoác và quần dài.

Kiểm tra ngày hoạt động. Phà Sakhalin – Wakkanai là dịch vụ chỉ phục vụ mùa hè, nhưng thời hạn phục vụ chính xác thay đổi theo từng năm: chắc chắn từ đầu tháng 6 đến giữa tháng 9, nhưng trong một số năm trước, nó đã chạy từ tháng 5 đến tháng 10. Một số phương tiện di chuyển thay thế, đặc biệt là phà cánh ngầm Khabarovsk – Komsomolsk ngược sông Amur, cũng theo mùa.

Đi vào

Lộ trình của hành trình

Có hai lựa chọn để tiếp cận Sakhalin trên đất liền, điều dễ dàng nhất trong số đó là tách nhánh chính Xuyên Siberia xếp hàng vào Khabarovsk, nhà ga chính cuối cùng trước ga cuối ở Vladivostok. Những du khách thích mạo hiểm hơn có thể đi du lịch bằng những chuyến đi lạ hơn nhưng phục vụ kém Đường chính Baikal-Amur đến Komsomolsk và nhập lộ trình từ đó. Tất nhiên là cũng có thể đến Sakhalin và Khabarovsk bằng đường hàng không, mặc dù một số người cho rằng điều đó làm mất đi mục đích của cuộc hành trình.

Xem

Thực sự không có bất kỳ điểm quan tâm cụ thể nào dọc theo tuyến đường - điều đó không có nghĩa là không có gì để xem, và hướng dẫn của Wikivoyage cho các thành phố dọc theo tuyến đường có đầy đủ danh sách các điểm tham quan bạn có thể kiểm tra khi ở đó. Tuy nhiên, kể từ khi đi đến Sakhalin ngay từ đầu cần có một chút lập kế hoạch và nỗ lực, bạn thực sự nợ bản thân ít nhất là phải nghiêm túc xem xét việc dành thêm thời gian, công sức và trên hết là số tiền cần có để mạo hiểm đi theo con đường trực tiếp từ A đến B, và đi vào những hòn đảo ngoài trời ngoạn mục. Hơn nữa Komsomolsk-on-Amur, có cảnh quan ngoạn mục không kém ngay trước cửa nhà, và là một nơi tốt để tổ chức các chuyến du ngoạn vào các khu bảo tồn thiên nhiên nổi tiếng của Khabarovsk Krai.

Tuy nhiên, bạn sẽ phải hơn một khách du lịch dày dạn kinh nghiệm bình thường của mình và có một số thông thạo tiếng Nga để sắp xếp mọi thứ theo cách riêng của bạn, và hầu hết sẽ phải tranh thủ sự hỗ trợ của địa phương hoặc đại lý du lịch để xem nhiều hơn những cái nhìn lén bạn có thể bắt được từ cửa sổ của phương thức vận tải ưa thích của bạn. Dưới đây là một số gợi ý về các điểm đến tương đối dễ dàng có thể đến được từ các điểm dừng dọc tuyến đường;

• Sikachi-Alyan —
• Khu bảo tồn thiên nhiên Komsomolsky —
• Moneron —
• Hồ Tunaycha —
• Vườn quốc gia Rishiri-Rebun-Sarobetsu —

Đi

Lượt đi: Khabarovsk đến Komsomolsk

Có một số lựa chọn để xem xét trên chặng này của cuộc hành trình. Không còn nghi ngờ gì nữa, đơn giản nhất là đi bằng tàu hỏa, nhưng một cách thú vị hơn là đi các dịch vụ tàu cánh ngầm hàng ngày nối hai thành phố, ngược dòng sông Amur.

Nếu bạn không muốn thu hút sự chú ý sai trái, hãy lưu ý khi bạn lên tàu, cũng như những hành khách đã lên tàu Vladivostok chủ yếu sẽ ngủ. Đi tàu khá đẹp, thỉnh thoảng có tầm nhìn ra sông Amur. Trên chặng này không còn các điểm dừng, nơi bạn có thể mua đồ từ những người bán hàng ở ga thông thường, nhưng trên tàu có một toa nhà hàng đàng hoàng với một cửa hàng nhỏ, phòng trường hợp bạn quên mang theo đồ ăn và thức uống. Ở Komsomolsk có thời gian tạm dừng kéo dài 1 giờ. Nhà ga có nhiều cửa hàng bán thực phẩm tươi sống và các vật dụng khác.

Dịch vụ tàu cánh ngầm này khởi hành từ Rechnoy Vokzal (bến sông), nằm cách nhà thờ lớn của thành phố một quãng đi bộ ngắn nhưng dốc về phía tây nam. Ở khách sạn gần sông do giờ về sớm. Mất khoảng 6 giờ để đi hết 300 km giữa hai thành phố. Trong Komsomolsk phà đến bến sông, cách ga khoảng 2 km về phía nam, nhưng chúng được nối với nhau bằng tuyến tàu điện số 2.

Kết nối tàu với Vanino không khởi hành Komsomolsk cho đến 12:47 (19:47 giờ địa phương), vì vậy bạn có một vài giờ để khám phá thành phố. Hành lý có thể được gửi tại nhà ga.

Nếu Nga để lại lỗ trong ví của bạn, thì xe buýt qua đêm hàng ngày giữa Khabarovsk và Komsomolsk là một lựa chọn. Khi tàu tiếp tục Vanino chạy qua đêm, bạn có thể tiết kiệm 2 đêm giá trị chỗ ở, hy sinh một số tiện nghi. Điều kiện đường xá được ghi nhận là khá tốt theo tiêu chuẩn của Nga.

Lượt đi: Komsomolsk đến Vanino

Được ăn uống đầy đủ và an toàn trên tàu, có một số phong cảnh tuyệt vời để xem khi tàu men theo một con sông chảy qua một thung lũng, trước khi bắt đầu leo ​​lên một dãy núi nhỏ, và bóng tối bao trùm. Sáng hôm sau, bạn sẽ thức dậy với một tầm nhìn ra Thái Bình Dương và đường bờ biển hấp dẫn. Nếu bạn đến từ St Petersburg, bạn có một chút thời gian để suy ngẫm về thành tích vượt qua bờ biển lục địa Á-Âu, trước khi đến thành phố cảng Vanino. Khi đến nơi, bạn nên chuẩn bị sẵn hành lý để có thể xếp hàng đầu tiên để xuống tàu.

Chuyến tàu số 953/954 bắt đầu từ Komsomolsk và đến Vanino rất sớm, giúp bạn có cơ hội tốt hơn để nhận vé lên cabin trên thuyền (nhưng cũng tốn nhiều thời gian chờ đợi hơn.) Đây là dịch vụ theo mùa, chạy từ đầu tháng 6 tới giữa tháng Chín.

Chân thứ 3: Vanino đến Kholmsk

4 cabin ở boong dưới của phà Sakhalin-9 của tuyến phà Vanino — Kholmsk

Sau khi đến Vanino, vé đi phà qua đêm được bán trong một cửa sổ bán vé nhỏ bên trong tòa nhà ga. Vào ga từ ga tàu, và ga sẽ nằm ở đầu đối diện của sảnh chính từ nơi bạn bước vào.

Mua vé phà ở Vanino là một trải nghiệm hoàn toàn khó chịu, mà ngay cả người dân địa phương cũng coi là một bài kiểm tra sức chịu đựng. Dưới đây là một số mẹo để đảm bảo một số vé khó.

• Đến Vanino một ngày trước và mua vé trong yên tĩnh khi hàng đợi kết thúc.
• Đặt vé trước thông qua đại lý du lịch. Mặc dù chỉ riêng dịch vụ đã đắt như vé, nhưng điều này cho phép bạn quên mọi thứ đã học về phép lịch sự, vượt qua hàng đợi và nhận vé ngay lập tức. Các tour du lịch Dalgeo ở Khabarovsk có sẵn nhân viên nói tiếng Anh và sẽ cung cấp dịch vụ này cho 700 руб (xem Khabarovsk mục nhập để biết chi tiết liên hệ). Các chuyến tham quan Nata tại Komsomolsk cũng thực hiện công việc và thậm chí cung cấp một người ở Vanino để mua vé cho bạn. (Tháng 2 năm 2010 báo giá từ họ cho 1 bến trong cabin 2 bến US $ 160, hoặc US $ 250 trong một cabin sang trọng.) Hãy lưu ý về vé phà thật trước khi bạn cam kết và đảm bảo rằng bạn đã nhận được loại cabin nào ngay khi nhận được vé.
• Chuẩn bị sẵn hành lý, xếp hàng ở cửa tàu trước khi đến và chạy vào bên trong ga tàu để giành vị trí đầu trong hàng - mặc dù bạn vẫn sẽ phải đợi 1 tiếng rưỡi cho đến khi cửa sổ bán vé mở ra.
• Hãy nhớ rằng có một số quy tắc xếp hàng ở Nga. Lén lút trước mặt người khác tại mọi cơ hội có vẻ là chuẩn mực.
• Hãy thử vận ​​may của bạn: vào tháng 7 năm 2009, hầu như không có hàng đợi khi chuyến tàu đến lúc 05:30 và quầy bán vé đã mở cửa.

Khi bạn đã có vé, bạn có thể đợi ở phòng chờ liền kề, cho đến khi xe buýt rời bến phà. Lịch trình là ngẫu nhiên, vì vậy hãy để ý xem hàng trước cửa soát vé còn trống không, sau đó đi đến bãi đậu xe ở đầu phía bắc của ga tàu. Tiêu chuẩn là phải tăng gấp đôi số lượng người mà xe buýt được thiết kế. Xe buýt có một vài chuyến đưa đón đến cảng, vì vậy nếu bạn có chỗ ngồi trong cabin, không cần phải vội vã lên chuyến xe đầu tiên.

Các con phà đang ở trong tình trạng hơi đáng tiếc, với những mảng gỉ sét khổng lồ ở khắp mọi nơi trên con tàu, nhưng tất cả các thiết bị an toàn mà bạn mong đợi từ một chiếc phà phía Tây dường như đã có mặt. Cơ sở vật chất hạn chế, nhưng có một quán cà phê trên boong chính, với đủ loại đồ ăn và đồ uống có cồn của Nga - bạn sẽ được tặng một phiếu ăn uống ở lối vào của thuyền.

Có (được cho là, nhưng có thể không phải trên tất cả các chuyến phà) 8 bến (815 руб), 4 bến (885 руб) và 2 bến (1180 руб) cabin có sẵn, cũng như "lyux"(deluxe) cabin tại 2400 руб - đây là những cabin duy nhất có phòng tắm / toilet riêng và ghế ngồi! Giá cho các cabin hầu như không thay đổi giữa số lượng người mà họ giữ (khoảng 60 руб nhiều hơn cho một nửa số người!) Ghế nói chung có nghĩa là 'ngủ ở đâu đó trong hành lý của bạn' - hãy đi khoang 2 giường nếu chúng vẫn còn trống. Lưu ý rằng bạn sẽ phải trả giá ghi trên bảng cộng với một khoản phụ trội 150 руб cho xe buýt.

Lượt thứ 4: Kholmsk đến Korsakov

Bến phà Kholmsk

Phà đến cảng Kholmsk buồn tẻ trên bờ biển phía đông Sakhalin vào sáng sớm. Khi rời cabin, hãy đảm bảo rằng bạn có vé phà, vì vé này là bắt buộc để xuống tàu. Khi xuống tàu, bạn phải xuất trình vé phà, cũng như hộ chiếu của mình cho các quan chức địa phương. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng cả hai đều nằm trong tầm với dễ dàng, vì không gian chật chội khiến việc lên xe là một trải nghiệm khá đông đúc.

Kể từ năm 2008, Sakhalin được chỉ định là một khu vực biên giới đặc biệt, vì vậy luật pháp hiện yêu cầu bạn phải đăng ký với chính quyền địa phương. Khi xuống tàu, nhân viên hải quan sẽ giữ hộ chiếu của bạn cho đến khi tất cả hành khách rời tàu. Sau đó, bạn sẽ được dẫn vào bên trong bến phà, nơi nhân viên sẽ kiểm tra giấy tờ của bạn và buộc bạn phải phỏng vấn ngắn gọn. Không nói được tiếng Anh, vì vậy thông tin sau được viết bằng tiếng Nga sẽ rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi của bạn:

• Ngày và nơi xuất cảnh (Sakhalin)
• Mục đích của chuyến viếng thăm
• Tên, địa chỉ và số điện thoại của nơi ở dự định của bạn trên đảo.

Dự kiến ​​các thủ tục trên sẽ mất ít nhất một giờ, mặc dù một wikivoyager đã báo cáo rằng đã chờ 4 giờ để lấy lại của anh ta, trong khi một người khác không đợi chút nào. Trong mọi trường hợp, sau khi kết thúc, hãy đi ra ngoài cổng chính của bến phà để kết nối với Yuzhno-Sakhalinsk, nơi bạn có thể chia tay cuộc hành trình của mình hoặc tiếp tục Korsakov.

Có cả hai chuyến xe buýt theo giờ (250 руб) và kết nối xe buýt nhỏ tới Yuzhno-Sakhalinsk. Lựa chọn đơn giản nhất là tìm một chiếc xe buýt nhỏ, vì chúng thoải mái hơn và có các chuyến khởi hành thường xuyên (rời bến khi đầy). Mong đợi thanh toán giữa 200-300 руб cho một chiếc xe buýt nhỏ. Bạn có thể bị buộc phải trả tiền cho một chỗ ngồi bổ sung nếu bạn có một ba lô lớn hoặc tương tự.

Ở Yuzhno-Sakhalinsk, bãi đậu xe giữa ga xe lửa và bưu điện tăng gấp đôi như một bến xe buýt. Có một số chuyến khởi hành theo lịch trình (100 руб) cho Korsakov, chuyến đầu tiên vào buổi sáng lúc 07:20 (mất khoảng 1 giờ), cho thời gian kiểm soát hộ chiếu (đóng cửa lúc 09:20) và bắt phà lúc 10:00.

Nếu bạn là một người yêu thích xe lửa và đã phải chịu đựng những khó khăn khi đi Đường chính Baikal-Amur qua vùng đồng bằng Siberia, bạn có thể thấy xứng đáng khi thử đi tuyến đường sắt khổ hẹp do Nhật Bản xây dựng đến Yuzhno-Sakhalinsk - nhưng vì tuyến trực tiếp hiện đã vô chủ, bạn sẽ cần bắt chuyến một hoặc hai lần mỗi ngày đến Tomari ( # 1611) 80 km về phía bắc và bắt chuyến tàu khác mỗi ngày một lần (# 123) từ đó đến Yuzhno-Sakhalinsk hoặc Korsakov. Điều này khổng lồ đường vòng có lẽ không đáng để nỗ lực trừ khi bạn thực sự tận tâm. Chuyến tàu buổi sáng từ Yuzhno-Sakhalinsk đến Korsakov cũng đến quá muộn để bắt kịp chuyến phà cùng ngày.

Chân thứ 5: Korsakov đến Wakkanai

	Ghi chú: Theo thông tin do Chính quyền thành phố Wakkanai cung cấp, tuyến phà Korsako-Wakkanai đã bị đình chỉ vô thời hạn kể từ năm 2019.
	(Thông tin cập nhật lần cuối vào tháng 2 năm 2021)

Eins Soya - phà chạy tuyến Korsakov-Wakkanai

Phà kết nối Korsakov và Wakkanai một hoặc hai lần một tuần trong khoảng thời gian từ tháng Sáu đến tháng Chín. Phà do công ty Nhật Bản điều hành Phà Heartland, lịch trình có sẵn trên trang web của họ. Bây giờ bạn đang ở trên con đường bị đánh bại, và thông tin rất khó có được nếu bạn không biết bất kỳ tiếng Nga nào.

Có hai lựa chọn để mua vé trong nước Nga, cả hai đều trên Sakhalin. Vé nên được mua ít nhất trước một ngày, vì vậy hãy để lại phòng trong lịch trình của bạn - tuy nhiên chỗ ở ở Sakhalin dốc bất thường, vì vậy những khách du lịch tiết kiệm có thể sẽ muốn giới hạn thời gian của họ trên đảo. Giá vé một chiều 7800 руб (¥24800) cho hạng hai (nền kinh tế) hoặc 10500 руб/12200 руб (¥29800/¥34800) cho hạng nhất (giá năm 2010).

• Bi-tomo, 1 Phố Sakhalinskaya, Yuzhno-Sakhalinsk, ☏ 7 4242 72-68-89, số fax: 7 50985 61217, ✉[email protected]. 
• Inflot, 6 Morskaya, Korsakov (Bên trong tòa nhà 3 tầng cạnh nhà ga biển, có một tấm biển ghi Upravlinie phía trên lối vào chính), ☏ 7 42433 50120, số fax: 7 42433 52593, ✉[email protected]. 

Phà khởi hành từ Korsakov lúc 10:00, từ Bến tàu phía Nam (Cảng Yuzhno). Các cơ sở hành khách nằm bên trong Cảng biển (Morvokzal (Морвокзал)), 2 Reidovyi Lane (một tòa nhà thấp tầng, ngay bên tay phải của bạn cạnh lối vào bến tàu), ☏ 7 42435 22352. 

Bạn đã từng phải trả thuế khởi hành tại quầy bên phải, nhưng một khách du lịch đã báo cáo rằng trong chuyến hành trình năm 2010, điều này không còn cần thiết nữa. Cơ sở hải quan nằm sau cánh cửa bên trái của bạn khi bạn bước vào. Các nhân viên hải quan ở đây có vẻ khá thoải mái so với các đồng nghiệp của họ tại các cửa khẩu biên giới Trung Quốc và Mông Cổ. Khi tất cả hành khách đã làm thủ tục hải quan và nhập cư, xe buýt sẽ đưa bạn đến bến phà. Bạn chia hành lý của mình tại thời điểm này và nó sẽ không được trả lại cho đến sau khi nhập cảnh từ phía Nhật Bản, vì vậy hãy đóng gói mọi thứ bạn cần cho chuyến đi kéo dài 5 tiếng rưỡi trong một ngày.

Giữ an toàn

Mang theo vật tư y tế. Ở ngoài Yuzhno-Sakhalinsk các cơ sở y tế hạn chế, và không có bác sĩ nói tiếng Anh. Nên mang theo một bộ sơ cứu thô sơ và các loại thuốc cơ bản để tự điều trị.

Cẩn thận. Yuzhno-Sakhalinsk là trường hợp phạm tội thanh thiếu niên cao nhất trên toàn Liên bang Nga. Mặc dù không cần quá hoang tưởng về điều này, nhưng hãy đi du lịch một cách hợp lý và cảnh giác xung quanh những chàng trai trẻ người Nga.

Đăng nhập

Khi bạn đang ở thành phố cực bắc ở Nhật Bản, cả đất nước đang chờ bạn ở phía trước! Tuy nhiên, vì bạn đang ở Wakkanai, đừng lừa dối bản thân khi đến thăm Vườn quốc gia Rishiri-Rebun-Sarobetsu: các chuyến phà khởi hành từ bến phà trước mặt bạn, một đêm ở Momoiwa-so Youth Hostel trên đảo Rebun rất được khuyến khích!

Đi về phía nam, đường sắt từ Wakkanai kết thúc tại Asahikawa, Hokkaido's thành phố lớn thứ hai. (3 chuyến tàu tốc hành giới hạn mỗi ngày đi đến Saporro, 1 chuyến khởi hành lúc 16 giờ 51 đến lúc 21 giờ 50 ở Saporro (xem thêm tại www.hyperdia.com để biết lịch trình đường sắt Nhật Bản!) Từ Asahikawa, bạn có thể dễ dàng khám phá Nhật Bản công viên quốc gia lớn nhất Daisetsuzan hoặc tiếp tục trở đi để Sapporo và phần còn lại của Nhật Bản.