Košice - Košice

Košice
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Košice, kOschitzä, IPA: [ˈkɔʃɪt͡sɛ] là một thành phố ở phía đông của Xlô-va-ki-a.

lý lịch

Košice là Thủ đô Văn hóa Châu Âu vào năm 2013.

đến đó

Khoảng cách
Bratislava400 km
Prešov35 km
Banská Bystrica210 km
Budapest (Hungary)260 km
Miskolc (Hungary)85 km
Uzhhorod (Ukraina)95 km

Bằng máy bay

Các Sân bay KosiceSân bay Košice trong bách khoa toàn thư WikipediaSân bay Košice trong danh bạ phương tiện Wikimedia CommonsSân bay Košice (Q777774) trong cơ sở dữ liệu Wikidata(IATA: KSC) là sân bay quan trọng thứ hai ở Slovakia. Hơn 400.000 hành khách được xử lý ở đây mỗi năm. Trong dịch vụ thông thường, nó được sử dụng bởi, trong số những người khác Các hãng hàng không Áo (hàng ngày Vienna), CSA Czech Airlines (hàng ngày Prague và Bratislava, 3 lần mỗi tuần Kiev) và LOT (6 lần mỗi tuần Warsaw).

Từ tuyến xe buýt số 23 của sân bay chạy mỗi giờ đến trung tâm thành phố (thời gian di chuyển 20 phút), taxi có giá khoảng € 10 vào trung tâm thành phố. Các công ty cho thuê xe Avis, Buchbinder, Budget, DKauto, Europcar, Hertz và Sixt đều có mặt tại sân bay.

Bằng tàu hỏa

Có các chuyến tàu trực tiếp từ Vienna, Bratislava, Praha, Budapest, Lviv (Lemberg) và Kiev cho Košice.

Có một Euronight liên tục từ Vienna chỉ mất dưới 9 giờ (vé từ € 29,90). Nếu không, bạn có thể đi từ Vienna qua Bratislava đến Košice nhiều lần trong ngày trong 6½ đến 7 giờ rưỡi (€ 36,40).

Xe buýt liên tỉnh chạy nhiều lần một ngày từ Bratislava đến Košice trong khoảng năm giờ; cũng có những chuyến tàu khu vực cứ hai giờ một chuyến chỉ mất dưới sáu giờ.

Hai chuyến tàu đêm chạy từ Praha hàng ngày, EN 445 (“Slovakia”) và EN 443 (“Bohemia”), đến Košice lúc 07:41 và 08:39 sáng. Cả hai chuyến tàu đều bao gồm những toa ngủ thoải mái, couchette và chỗ ngồi từ các tuyến đường sắt của Séc và Slovakia. Ngoài ra, Slovakia cũng đưa các phương tiện vận tải ô tô đến Ko vehiclesice (tính đến tháng 9/2016). Ngoài ra còn có kết nối một ngày một đêm giữa Praha và Košice do một nhà cung cấp tư nhân điều hành Regiojet được điều hành (thời gian đi 8 hoặc 8 tiếng rưỡi, giá từ 9 €). Tuy nhiên, kết nối nhanh nhất từ ​​Prague là SuperCity, chạy một lần mỗi ngày và chỉ mất 7:15 giờ cho tuyến đường và có giá 690 CZK (khoảng 25,50 €) mỗi chiều. Các chuyến tàu từ Praha cũng dừng ở Olomouc, Ostrava và Žilina, trong số những nơi khác.

Hai lần một ngày có liên tỉnh liên tục từ Budapest qua Miskolc đến Košice (thời gian đi từ Budapest 3 tiếng rưỡi, từ Miskolc 1 tiếng rưỡi).

Nếu bạn đến từ Krakow, bạn phải đổi tàu ở Bohumín (tổng cộng hơn 9 tiếng). Từ Ukraina (Lviv/ Lviv hoặc Kiev) có một chuyến tàu đêm liên tục mất khoảng 11 giờ từ Lviv và 20 giờ rưỡi từ Kiev. Nếu không bạn phải đổi tàu ở các thị trấn Tschop và Čierna nad Tisou gần biên giới. Từ thị trấn biên giới Čierna nad Tisou của Slovakia có một chuyến tàu khu vực kéo dài hai giờ đến Košice, mất 1 giờ 50 phút.

Bằng xe buýt

Có rất nhiều kết nối xe buýt từ các nước lân cận (Ba lan, UkraineHungary) tới Košice. Một nhà cung cấp quan trọng là Eurolines với xe buýt và những người khác của Zurich (18 tiếng rưỡi, 80 €), Frankfurt am Main (17:45 giờ, 69 €), Munich (14 tiếng rưỡi, 51 €), Vienna (8:45 giờ, 21–26 €), Budapest (3:45 giờ, 15 €). Có giảm giá cho người cao tuổi, sinh viên và trẻ em cũng như những người đặt sớm.

Leo Express chạy một hoặc hai lần một ngày từ Uzhhorod đến Košice. Bạn lái xe năm giờ và trả € 7. Eurobusways cung cấp dịch vụ đưa đón minibus từ Sân bay Krakow đến Košice. Chuyến đi kéo dài từ ba đến bốn giờ và chi phí € 65 mỗi người (nhưng phải có ít nhất ba hành khách).

Trên đương

Đi du lịch bằng ô tô tương đối tẻ nhạt. Của Bratislava Ban đầu có một đường cao tốc dẫn từ Trenčín đến Žilina. Từ đó, đường cao tốc chỉ được mở rộng trong những đoạn ngắn, bạn lái xe trên những con đường nông thôn đẹp như tranh vẽ nhưng được sử dụng nhiều xuyên qua Tatras. 30 km cuối cùng từ Prešov một lần nữa được phát triển thành đường cao tốc. Ngoài ra, cũng có thể đi qua tuyến đường Trnava-Nitra-Zvolen.

Mạng lưới đường ô tô hiện phần lớn giới hạn ở phía tây Slovakia, nhưng nhiều công việc đang được thực hiện để mở ra phía đông.

Từ phía đông của Áo, bạn có thể đi đường cao tốc Hungary BudapestMiskolc tại. Chuyến đi này dài hơn đáng kể, nhưng có thể nhanh hơn. Về mặt cảnh quan, tuy nhiên, hành trình kém thú vị hơn, vì tuyến đường phần lớn dẫn qua các vùng đất thấp của Hungary. Từ miền bắc hoặc miền đông nước Đức, bạn cũng có thể đi qua Ba Lan (Breslau-Krakau-Rzeszów) và Prešov.

Sau đó Ukraine Tới (Uzhgorod), 70 km được phát triển như những con đường nông thôn bình thường, thời gian chờ đợi có thể mất vài giờ tại biên giới Ukraine.

Về nguyên tắc, lái xe ô tô ở Slovakia là không có vấn đề gì, nhưng áp dụng 0,0 trên mỗi mille!

di động

Bản đồ Kosice

Košice có mạng lưới giao thông phát triển với xe điện, xe buýt và xe đẩy. Các tuyến chạy từ ga xe lửa dẫn đến trung tâm thành phố cũng không ngoại lệ. Có một vòng xe điện xung quanh trung tâm thành phố. Thời gian hoạt động từ khoảng 5 giờ sáng đến khoảng nửa đêm. Ngoài ra còn có các dòng có chữ "R" ở phía trước - ví dụ "R1". Những chuyến tàu này đi đến nhà máy thép (US Steel). Thời gian lưu lượng truy cập của bạn chỉ dựa trên nhu cầu của nhân viên. Vào sáng sớm, trước khi các dây chuyền bình thường bắt đầu hoạt động, chúng có thể là một giải pháp thay thế, vì chúng kết nối tất cả các khu vực của thành phố với các nhà máy thép. Thời gian biểu của tất cả các tuyến được dán tại các điểm dừng. Tất nhiên cũng có các tuyến xe buýt đến nhà máy thép - cũng có chữ "R" ở phía trước.

Điểm thu hút khách du lịch

Thị trấn cổ của Košice rất quyến rũ. Ảnh hưởng của Đế chế Áo-Hung vẫn có thể được cảm nhận rõ ràng trong kiến ​​trúc. Vào mùa hè, có một đường xe điện dành cho người đi bộ được phục hồi dễ thương. Sự hấp dẫn này có được là do các đường ray của xe điện bị bỏ hoang được để lại trên vỉa hè trong quá trình thiết kế khu vực dành cho người đi bộ.

Nhà thờ

Có hai nhà thờ ở trung tâm thành phố. Một mặt là nhà thờ lớn và sau đó là một nhà thờ nhỏ hơn một chút, nằm ngay bên cạnh nó.

Công viên

  • công viên thành phố. Công viên thành phố nằm giữa ga xe lửa và trung tâm thành phố. Con đường ngắn nhất vào khu phố cổ dẫn qua nó. Điều này thích hợp hơn khi đi xe điện, đặc biệt là khi thời tiết đẹp. Công viên thành phố đã là một trung tâm thể thao kể từ khi nó được thành lập. Các môn thể thao như quần vợt, trượt băng, bơi lội và chơi bóng có thể được thực hành tại đây. Vào mùa hè, ở đây có rất nhiều cuộc sống hối hả và nhộn nhịp, đặc biệt là tại các lễ hội như nhà hát đường phố, Đêm trắng và những thứ tương tự.

hoạt động

cửa tiệm

Ở Slovakia, rượu và thuốc lá rẻ hơn ở Tây Âu, đặc biệt là bia trong các quán bar và nhà hàng. Nhìn chung, có sự phân chia phía tây / phía đông ở Slovakia. Giá ở Košice thấp hơn ở Bratislava.

phòng bếp

Ẩm thực Slovakia rất cay và thịnh soạn. Có các lựa chọn phục vụ ăn uống tại Košice với tất cả các mức giá. Các chuỗi thức ăn nhanh quốc tế cũng có chi nhánh tại trung tâm thành phố.

Rẻ

Trung bình

Cao cấp

cuộc sống về đêm

Cuộc sống về đêm chỉ giới hạn ở một vài quán bar. Cần tránh những thanh có nhãn "Chỉ dành cho người Sla-vơ" hoặc tương tự (xem phần an toàn).

chỗ ở

Rẻ

Trung bình

Cao cấp

Bảo vệ

Košice là một thành phố an toàn! Ngoài các biện pháp phòng ngừa áp dụng chung, cần phải tuân thủ hai điểm sau:

Đầu tiên, có tương đối nhiều người theo chủ nghĩa dân tộc ở Košice. Điều này có thể được giải thích từ lịch sử của thành phố và các tài liệu đính kèm khác nhau. Những dấu hiệu như "Chỉ dành cho người Slovakia!" trong các quán bar và quán rượu phải được coi trọng, mặc dù khách du lịch Tây Âu ít gặp rủi ro hơn so với người Roma, Sinti, người Hungary hoặc Ukraine, chẳng hạn.

Thứ hai, có rất nhiều người ăn xin ở Košice. Đặc biệt trẻ em và thanh thiếu niên được các băng nhóm ăn xin lợi dụng. Ai nhặt được ví của mình ở đây sẽ không còn. Tuy nhiên, việc ăn xin chỉ giới hạn ở khu vực xung quanh nhà thờ và chủ yếu ở đó vào thời gian diễn ra Thánh lễ. Nếu bạn muốn theo đuổi nhu cầu tôn giáo của mình và tham dự thánh lễ, tốt nhất là bạn không nên mang theo tiền.

Sức khỏe

Chăm sóc y tế - với một số hạn chế - tương ứng với các tiêu chuẩn Tây Âu. Thức ăn và nước uống có thể được tiêu thụ mà không do dự.

Lời khuyên thiết thực

Ngôn ngữ được sử dụng là tiếng Slovak và một phần là tiếng Hungary. Những người trẻ hơn thường có thể nói tiếng Anh và đôi khi cũng có thể nói tiếng Đức. Slovakia có một số nhà cung cấp điện thoại di động có thể được sử dụng ở các điều kiện chuyển vùng thông thường trên toàn EU. Quán cà phê Internet có sẵn với số lượng đủ.

những chuyến đi

Các điểm đến ven bờ rất thích hợp cho các chuyến đi trong ngày và cũng có thể đến bằng phương tiện giao thông công cộng Vườn quốc gia Slovak Karst (Slovenský kras):

  • Jasov với tu viện Premonstratensian và hang động thạch nhũ đáng xem (Jasovská jaskyňa), là một phần của Di sản Thế giới được UNESCO công nhận "Hang động của người Slovak và Aggtelek Karsts" (từ bến xe buýt trong khoảng 30 phút đi xe buýt theo hướng Štós đến Jasov).
  • Zádielska quan hệňava (cũng thế Zádielska dolina), một hẻm núi đá vôi có cây cối rậm rạp dễ đi bộ với hệ động thực vật phong phú (từ bến xe buýt đến Dvorníky-Včeláre mất khoảng 1 giờ đi xe buýt).

Nó không xa Košice Tatras cao. Bạn có thể đến đó bằng tàu hỏa Poprad trong khoảng 90 phút và có một chuyến tàu kết nối ít nhất hai giờ một lần. Từ đó có một tuyến đường sắt khổ hẹp vào núi. Một chuyến đi trong ngày là có thể mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Mặc du Lviv không phải là rất xa, cuộc hành trình là khá khó khăn. Hàng giờ chờ đợi ở biên giới là không thể tránh khỏi bằng ô tô, và xe buýt và xe lửa không có kết nối lý tưởng.

Bất chấp việc bãi bỏ thị thực cho công dân EU trong Ukraine là cuộc hành trình đến Carpathians Ukraina do những lý do đã đề cập ở trên, một chút khó khăn, đặc biệt là từ Košice. Nếu bạn vẫn muốn đến thăm những ngọn núi xinh đẹp này, xin lưu ý rằng dãy núi này bắt đầu 50 km sau biên giới và kéo dài đến ngay trước Lviv. Một kinh nghiệm đặc biệt dành cho những người đi bộ đường dài, do mật độ dân cư ở Ukraine thấp, phần lớn vẫn còn những khu vực hoang sơ. Đối với những người lái xe ô tô, các tuyến đường cao tốc và đường vào các thị trấn chính đã được phát triển tốt; ngoài những tuyến đường này, một lợi thế của xe địa hình. Trong điều kiện thời tiết xấu hoặc vào mùa xuân khi tuyết tan, một chiếc xe địa hình là vô cùng cần thiết.

văn chương

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.