Công thức một là giải đua xe hàng năm phổ biến nhất trên thế giới. Phạm vi toàn cầu của nó cho phép mọi người từ khắp nơi trên thế giới tham dự các cuộc đua của nó. Tự mình tham dự một cuộc đua có thể là một cuộc phiêu lưu và người tham gia cuộc đua có thể mong đợi được trải nghiệm một đất nước và nền văn hóa mới cũng như giao lưu với mọi người từ khắp nơi trên thế giới. Formula One thăm 19 quốc gia trên 5 lục địa.
Hiểu biết
Các địa điểm của giải đua xe Công thức Một vẫn khá tĩnh lặng trong suốt cả năm, chỉ có ngày của các cuộc đua có thể thay đổi theo năm. Nhiều quốc gia đã tổ chức một giải Grand Prix, đặc biệt là ở châu Á. Kể từ năm 2008, các mạch trong Singapore, Abu Dhabi, Ấn Độ, các Hoa Kỳ, Ngavà Azerbaijan đã được thêm vào lịch, mặc dù Ấn Độ không có trong lịch năm 2016. Do số lượng cuộc đua tăng lên, tiếng Đức Grand Prix luân phiên hàng năm giữa hai vòng. Các cuộc đua trong gà tây, Nam Triều Tiênvà Ấn Độ đã ngừng sản xuất vào đầu những năm 2010.
Cấu trúc cuối tuần
Các sự kiện Công thức Một diễn ra trong ba ngày, được gọi là 'cuối tuần', bắt đầu với các buổi tập vào thứ Sáu, vòng loại vào thứ Bảy và đỉnh điểm là cuộc đua vào Chủ nhật. Monaco chỉ là ngoại lệ, nơi các buổi tập theo truyền thống được tổ chức sớm hơn một ngày vào thứ Năm, để lại thứ Sáu miễn phí.
- Thứ sáu (Thứ Năm tại Monaco) sẽ bắt đầu vào cuối tuần với hai buổi tập kéo dài 90 phút: một buổi sáng và một buổi đầu giờ chiều. Đủ điều kiện cho một số chức vô địch hỗ trợ cũng có thể xảy ra giữa hoặc sau các phiên.
- ngày thứ bảy các tính năng về phiên luyện tập vào buổi sáng trước khi diễn ra phiên đấu loại chính thức, thường bắt đầu lúc 1 giờ chiều theo giờ địa phương. Vòng loại kéo dài 60 phút, sau đó các chức vô địch hỗ trợ sẽ trở lại đúng đường với các phiên đấu loại hoặc cuộc đua tùy thuộc vào hạng mục.
- chủ nhật là ngày bận rộn nhất cuối tuần, bao gồm toàn bộ các cuộc đua. Các cuộc đua hỗ trợ vô địch sẽ bắt đầu trong ngày, với cuộc đua Công thức 1 bắt đầu từ 13:00 đến 15:00 giờ địa phương, tùy thuộc vào địa điểm (Giải Grands Prix Úc và Abu Dhabi bắt đầu vào chiều muộn, Grand Prix Singapore lúc 20:00) . Cuộc đua Công thức Một thường sẽ kéo dài 90 phút, trừ trường hợp bị chậm trễ hoặc thời tiết ẩm ướt.
Hỗ trợ các cuộc đua
Chỉ với sáu giờ hành động trong ba ngày, đám đông có thể cảm thấy bồn chồn khi những chiếc xe Công thức Một không chạy quanh đường đua. Tuy nhiên, giải vô địch Công thức Một được tham gia bởi nhiều giải vô địch hỗ trợ khác vào cuối tuần qua để giữ cho đường đua tiếp tục tồn tại. Các cuộc đua có thể ngắn hơn và những chiếc xe có thể chậm hơn, nhưng không làm giảm sự phấn khích (và tàn sát) mà chúng có thể mang lại.
- Công thức 2 là sê-ri trung chuyển đến Công thức Một và có mặt tại mười một chặng đua Công thức Một (mùa giải 2015). Những chiếc xe công thức 2 trông giống như phiên bản nhỏ hơn của xe F1 và các tay đua của chúng đều háo hức tham gia các cuộc đua đẳng cấp thế giới, mỗi người đều biết rằng một mùa giải chiến thắng có thể đưa họ đến các giải đấu lớn. Công thức 2 có các buổi luyện tập và thi đấu vòng loại kéo dài 30 phút vào thứ Sáu và thứ Bảy, và một cuộc đua vào thứ Bảy và Chủ Nhật. Loạt phim này nổi tiếng là nơi cung cấp những ngôi sao đua xe trong tương lai, và một số tay đua F1 hiện tại, chẳng hạn như Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg và Romain Grosjean, đã từng là tay đua Công thức 2.
- Công thức 3 là một nấc thang so với Công thức 2, với những tay đua trẻ tuổi lần đầu tiên được nếm trải cuộc đua quốc tế. Bộ truyện có mặt ở chín chặng đua Công thức Một (mùa giải 2015). Giống như Công thức 2, có các buổi tập luyện và thi đấu vòng loại kéo dài 30 phút vào thứ Sáu và thứ Bảy trước hai cuộc đua vào thứ Bảy và Chủ nhật.
- Siêu cúp Porsche là dòng xe thể thao, nơi tất cả các tay đua tranh tài trên những chiếc Porsche 911 GT3 Cup giống hệt nhau. Hầu hết các tay đua hiện tại của nhà máy Porsche đều đã tham gia thi đấu tại Porsche Supercup.
Các địa điểm Grand Prix
Châu Mỹ
Canada
Giải Grand Prix Canada - Circuit Gilles Villeneuve, Montréal
- Ngày: giữa tháng Sáu
- Vé (2014): Nhập học chung: $ 45,45 (F), $ 70,50 (Sa), $ 95,75 (Su), $ 126,00 (cuối tuần); Grandstand: $ 267,50-560,00; 1 trẻ em dưới 11 tuổi / người lớn giữ vé: Miễn phí
- Chắc chắn là một trong những địa điểm tốt nhất trên lịch, Circuit de Gilles Villeneuve thường tạo ra một số cuộc đua tốt nhất của mùa giải. Vòng quanh nằm trong Parc Jean-Drapeau trên đảo Île Notre-Dame ngay đối diện trung tâm thành phố Montréal. Các khu vực chỗ ngồi phổ biến bao gồm dọc theo bắt đầu / kết thúc thẳng, ở khu vực đầu tiên sang trọng và xuống ở kẹp tóc. Mặc dù hầu hết các cuộc đua gần đây đều khô ráo, thời tiết ẩm ướt có thể xảy ra với lượng mưa lớn khiến cuộc đua bị trì hoãn hai giờ trong năm 2011. Hãy chờ đợi để xem những cuộc đua gần và nhiều pha vượt.
- Tiếp xúc: [email protected], 1 514-350-4731 ext 230
Hoa Kỳ
Giải Grand Prix Hoa Kỳ - Circuit of the Americas, Austin, Texas
- Ngày: cuối tháng 10
- Vé: Nhập học chung: $ 59 (F), $ 79 (Sa), $ 99 (Su), $ 169 (cuối tuần); Chỗ ngồi đặt trước: $ 79 (F), $ 149 (Sa), $ 249 (Su), $ 299–499, tùy thuộc vào địa điểm (cuối tuần)
- Là một đường đua được xây dựng có mục đích cho rạp xiếc Công thức Một, Circuit of the Americas có các đường uốn lượn lớn mang đến những điểm ngắm cảnh tuyệt vời từ nhiều khán đài. Đường đi gần Sân bay Quốc tế Austin Bergstrom, giúp bạn dễ dàng đi đến đường vòng từ hầu hết các khu vực của Austin.
- Tiếp xúc: [email protected], 1 512-301-6600
Mexico
Giải Grand Prix Mexico - Autódromo Hermanos Rodríguezthành phố Mexico
- Ngày: cuối tháng 10
- TBA
- Autodromo Hermanos Rodríguez trở lại lịch năm 2015 sau khi vắng bóng kể từ năm 1992, trước sự tán thưởng của những cổ động viên nhiệt thành của Mexico, những người có Sergio Perez cổ vũ. Mạch điện là một hỗn hợp của các đoạn thẳng dài và các đoạn mạch quanh co.
- Tiếp xúc:
Brazil
Grand Prix Brazil - Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), Sao Paulo
- Ngày: Giữa tháng mười một
- Vé: Grandstand: R $ 995-R $ 3,320 (cuối tuần)
- Brazil đã được đại diện trên lịch F1 bởi Autódromo José Carlos Pace kể từ năm 1991 và là nơi quyết định chức vô địch vào các năm 2006, 2007, 2008 và 2012. Đường đua gấp gáp và nhanh chóng, cung cấp những cơ hội vượt qua rất tốt. Các cổ động viên Brazil là những người cuồng nhiệt nhất F1 và sẽ không giấu được niềm vui hay thất vọng trước vận may của các tay đua địa phương. Mong đợi điều kiện khô ráo, nhưng không làm giảm khả năng có mưa rào.
- Tiếp xúc: [email protected], 55 011 5666-8822
Châu Á
Bahrain
Bahrain Grand Prix - Vòng đua quốc tế Bahrain, Sakhir
- Ngày: đầu tháng 4
- Vé: Không có thông tin
- Đường đua Quốc tế Bahrain trở thành vòng đua đầu tiên ở Trung Đông tổ chức cuộc đua Công thức 1 vào năm 2004. Cuộc đua đã được tổ chức vào tháng 3 / tháng 4 trong suốt quãng đường chạy để tránh cái nóng như thiêu đốt của sa mạc mùa hè. Tuy nhiên, cuộc đua thường là nóng nhất trong năm. Các khán đài giúp giảm bớt ánh nắng mặt trời nhưng khi đi bộ xung quanh bãi cỏ, hãy đảm bảo rằng bạn luôn đủ nước. Ở giữa một sa mạc, cảnh vật cằn cỗi và buồn tẻ, không khác gì những cuộc đua xe ở đây. Tình trạng bất ổn dân sự địa phương có thể là một yếu tố gây mất tập trung.
- Tiếp xúc: [email protected], 973 1745 0000
Trung Quốc
Giải Grand Prix Trung Quốc - Đường đua quốc tế Thượng Hải, Thượng Hải
- Ngày: Giữa tháng tư
- Vé[liên kết chết]: Không có thông tin
- Đường đua Quốc tế Thượng Hải là sân vận động tự động hiện đại được xây dựng cho giải Grand Prix Trung Quốc đầu tiên vào năm 2004. Điểm thuận lợi là cột tóc ở cuối đoạn đường thẳng 1 km, luôn có hành động vượt và khán đài chính dọc theo đường thẳng xuất phát / kết thúc, từ đó người ta có thể xem được 80% đoạn mạch. Đông đúc không bao giờ là một vấn đề và sự kiện thường giảm giá, dẫn đến nhiều ghế trống. Vé vào cửa nói chung là rất rẻ so với vào cổng lớn, nhưng không có màn hình video có thể xem được.
- Tiếp xúc: 86 216 956 8888
Nhật Bản
Giải Grand Prix Nhật Bản - Trường đua xe quốc tế Suzuka (hoặc đơn giản Suzuka Circuit), Suzuka
- Ngày: đầu tháng mười
- Vé[liên kết chết]: Grandstand: ¥ 15,568-98,592 (cuối tuần)
- Là giải Grand Prix duy nhất ở châu Á trong một thời gian dài, Suzuka Circuit được chú ý vì là địa điểm của rất nhiều nhà vô địch trong những năm 1990. Các cổ động viên Nhật Bản là một nhóm rất nhiệt tình và hiếm khi rời sân trước khi mặt trời lặn. Vị trí tốt nhất để xem việc vượt là dọc theo con đường chính, nơi người ta có thể nhìn thấy các bước di chuyển vào khúc cua cuối cùng và vào góc đầu tiên. Có một công viên giải trí trong khuôn viên dành cho những ngày cuối tuần yên tĩnh hơn.
- Tiếp xúc:
Singapore
Giải Grand Prix Singapore - Đường đua Marina Bay Street Circuit, Singapore
- Ngày: giữa tháng Chín
- Vé[liên kết chết]: Grandstand: S $ 698-S $ 1288 (cuối tuần); Walkabout: S $ 68 (F), S $ 148 (Sa), S $ 178 (Su), S $ 228-S $ 498 (cuối tuần)
- Singapore Grand Prix là chặng đua F1 duy nhất được tổ chức vào ban đêm, và bối cảnh của thành phố Singapore khiến sự kiện này trở thành một bữa tiệc thị giác không thể bỏ qua. Đường đua Marina Bay Street Circuit quanh bến cảng, đi qua các địa danh địa phương như Singapore Flyer, Fullerton Hotel và Merlion Park.
- Tiếp xúc: [email protected], 65 6738 6738
các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
Giải Grand Prix Abu Dhabi - Đường đua Yas Marina, Abu Dhabiِ Tin tức về Grand Prix Abu Dhabi - Tin tức về Grand Prix Abu Dhabi, Abu Dhabi
- Ngày: Cuối tháng mười một
- Vé: Nhập học chung: AED545 (Sa Su); Grandstand: AED1.875 (Sa Su), AED2.080-AED2.600 (wkd)
- Đường đua Yas Marina tổ chức giải Grand Prix duy nhất bắt đầu vào buổi chiều và kết thúc sau khi mặt trời lặn. Vòng đua không cung cấp các cuộc đua đặc biệt thú vị, nhưng khán đài dọc theo hai đoạn thẳng dài mang đến cơ hội xem những chiếc xe đua với tốc độ lên đến 200 dặm / giờ. Các thiết bị mạch điện xung quanh bãi đá chính là định nghĩa của sự sang trọng, nhưng mong đợi phải trả giá rất cao để tiếp cận. Nhiệt độ cũng có thể khá cao trong ngày nhưng sẽ hạ nhiệt khi cuộc đua bắt đầu. Trong khuôn viên là công viên giải trí Ferrari World.
- Tiếp xúc: [email protected], 971 2659 9800
Châu Âu
Áo
Giải Grand Prix Áo - Vòng Red Bull, Spielberg, Styria
- Ngày: đầu tháng 7
- Vé: Không có thông tin
- Ở vùng nông thôn nước Áo đẹp như tranh vẽ.
- Tiếp xúc:
Azerbaijan
Giải Grand Prix Azerbaijan - Baku City Circuit, Baku
- Ngày: giữa tháng Sáu
- Vé: Không có thông tin
- Tiếp xúc:
nước Bỉ
Giải Grand Prix của Bỉ - Circuit de Spa-Francorchamps, Wallonia
- Ngày: Cuối tháng tám
- Vé: Không có thông tin
- Có thể là đường đua tốt nhất trên thế giới, Circuit de Spa-Francorchamps có tất cả mọi thứ tạo nên một vòng đua tuyệt vời: thử thách góc cua tốc độ cao, thay đổi lớn về độ cao, nhiều cơ hội vượt và lịch sử lâu đời sản xuất các cuộc đua thú vị. Các Eau Rouge góc có lẽ là nổi tiếng nhất trong F1, và Blanchimont và Stavelot nổi tiếng trong giới đua xe thể thao. Cơ hội xem tốt nhất là ở góc đầu tiên (Nguồn La) và leo lên Les Combes. Đường đua nổi tiếng với vi khí hậu riêng có thể nhìn thấy các điều kiện khác nhau đáng kể ở mỗi cuối đường đua, vì vậy hãy chuẩn bị cho bất cứ điều gì.
- Tiếp xúc: 32 8729 3700
Nước pháp
Giải Grand Prix của Pháp - Circuit Paul Ricard, Le Castellet, Var.
- Ngày: Cuối tháng sáu.
- Vé: Không có thông tin
- Giải Grand Prix của Pháp đã quay trở lại lịch Công thức Một cho Giải vô địch Công thức Một 2018 sau một thập kỷ vắng bóng. Giải đua Grand Prix có nguồn gốc từ Grand Prix 1906 gần Le Mans.
- Tiếp xúc: 33 0494 983 666
nước Đức
Giải Grand Prix của Đức - Hockenheimring Baden-Württemberg (hoặc là Hockenheimring), Hockenheim, Baden-Württemberg
- Ngày: cuối tháng bảy
- Vé: Grandstand: Người lớn: € 229- € 279 (Su), € 99-499 (cuối tuần), Dưới 16 tuổi: € 114-139 (Su), € 49-174 (cuối tuần)
- Hockenheimring từng là ngôi nhà của những con đường dài thẳng tắp bằng chicanes. Đường đua cũ hiện đang được cải tạo lại bởi các khu rừng xung quanh đường đua và bản lặp lại hiện tại của đường đua nhỏ gọn hơn, mang lại khả năng xem cao hơn. Đường ray rất bằng phẳng, vì vậy chỉ có các tòa nhà và các công trình kiến trúc khác sẽ che khuất các phần xa hơn của đường đua. Hầu hết chỗ ngồi là xung quanh bắt đầu / kết thúc thẳng; tuy nhiên đây là khu vực xem tốt nhất. Hockenheimring và Nurburgring, gần Nürburg, có một thỏa thuận lưu trữ, theo đó các nhiệm vụ lưu trữ thay thế theo dõi các nhiệm vụ lưu trữ thay thế, với Hockenheimring tổ chức vào các năm chẵn và tổ chức Nurburgring vào các năm lẻ.
- Tiếp xúc:
Hungary
Giải Grand Prix Hungary - Hungaroring, Mogyoród, Hạt Pest, ở gần Budapest
- Ngày: cuối tháng bảy
- Vé: Nhập học chung: Người lớn: € 68 (Su), € 77 (cuối tuần), Trẻ em: € 34 (Su), € 38 (cuối tuần); Người lớn: Người lớn: 191-381 € (Su), 99-423 € (cuối tuần), Trẻ em: 50-169 € (cuối tuần)
- Hungaroring nổi tiếng là ngoằn ngoèo và làm cho việc vượt qua rất khó khăn. Góc đầu tiên và góc bí ẩn là những cược tốt nhất để xem một số hành động đua xe. Ở Trung Âu trong thời gian cao điểm của mùa hè, nhiệt độ có thể trở nên rất nóng và có rất ít bóng râm. Các khán đài dọc theo điểm bắt đầu / kết thúc cung cấp một số bóng râm. Thời tiết ẩm ướt chỉ ảnh hưởng đến một giải Grand Prix Hungary trong hơn 25 năm, vì vậy chỉ cần một chiếc ô để bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời.
- Tiếp xúc:
Nước Ý
Giải Grand Prix Ý - Autodromo Nazionale Monza, Monza
- Ngày: đầu tháng 9
- Vé: Nhập học chung: Người lớn: € 45 (F), € 60 (Sa) € 80 (Su), € 90- € 95 (cuối tuần); Người lớn: Người lớn: € 100-150 (Sa) € 155-590 (Su), € 110-600 (cuối tuần)
- Grand Prix Ý là một trong những sự kiện kinh điển trong lịch Công thức một và là sân nhà của đội Ferrari, nơi những người hâm mộ của họ cuồng nhiệt nhất. Các Autodromo Nazionale Monza nằm bên trong một công viên lớn bao quanh, Parco di Monza, cũng là một khu bảo tồn thiên nhiên. Các điểm ngắm cảnh đẹp nhất là ở chicanes và ở Curva Parabolica. Hãy lưu ý về việc móc túi và bán vé bất hợp pháp ở những khu vực đông đúc gần cổng của đường đua.
- Tiếp xúc:
Monaco
.JPG/220px-Circuito_de_monaco_F-1-2009_(2).JPG)
Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monte Carlo
- Ngày: cuối tháng 5
- Vé: Không có thông tin
- Nằm trên những con phố của Monte CarloMonaco Grand Prix là một trong những giải đua ô tô danh giá nhất thế giới. Vượt không có tính năng nổi bật ở Circuit de Monaco. Việc xem phần lớn bị hạn chế trong các khán đài lớn; ở trong một thành phố có nghĩa là các tòa nhà sẽ chặn phần lớn phần còn lại của mạch phim, mặc dù nó mang lại cơ hội tuyệt vời cho người hâm mộ đến gần hơn với hành động hơn bất kỳ địa điểm nào khác. Không giống như mọi giải Grand Prix khác, thứ Sáu là một ngày nghỉ, thay vào đó, những chiếc xe sẽ đến đường đua vào thứ Năm.
- Tiếp xúc:
Nga
Giải Grand Prix Nga - Sochi Autodrom, Sochi
- Ngày: cuối tháng 9 - đầu tháng 10
- Vé: Không có thông tin
- Sochi Autodrom (ban đầu là Sochi International Street Circuit) được đặt xung quanh Công viên Olympic của Thế vận hội Mùa đông 2014 ở Sochi, và là mạch dài thứ ba trên lịch.
- Tiếp xúc: 7 495 197 7726
Tây ban nha
Giải Grand Prix Tây Ban Nha - Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló (gần Barcelona)
- Ngày: Giữa tháng năm
- Vé: Không có thông tin
- Với những đoạn thẳng dài và nhiều góc cua khác nhau, Circuit de Barcelona-Catalunya được xem như một đường đua toàn năng, với rất nhiều cơ hội để vượt lên. Nó đã được sắp xếp chia sẻ với một đường phố trong Valencia, nhưng thành phố thứ hai đã bỏ cuộc vào năm 2013 và Grand Prix Tây Ban Nha đã ở đây kể từ đó. Các trình điều khiển và thợ máy F1 là vô cùng quen thuộc với mạch, vì đây là một trong những địa điểm thử nghiệm chính của F1.
- Tiếp xúc: 34 93 571 9700
Vương quốc Anh
Giải Grand Prix của Anh - Mạch Silverstone, Silverstone
- Ngày: giữa tháng Bảy
- Vé (2014): Nhập học chung: Người lớn: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), Trẻ em: £ 29 (F), £ 38 (Sa), £ 75 (Su); Người lớn: Người lớn: £ 171-295 (Su), Trẻ em: £ 85-295 (Su)
- Là một đường đua lịch sử tổ chức cuộc đua F1 đầu tiên vào năm 1950, Silverstone là một trong những đường đua nhanh nhất trên lịch và cung cấp nhiều cơ hội xem tuyệt vời. Cắm trại được phép tại chỗ với giấy phép. Giao thông vào địa điểm có thể nổi tiếng là dày đặc, không chỉ đối với ô tô mà còn cả trực thăng, với đường đua trở thành sân bay trực thăng bận rộn nhất ở châu Âu vào ngày đua. Hãy đề phòng để đối phó với thời tiết mùa hè khó lường của Anh. Mặc dù có cách bài trí hiện đại và giá vé đắt đỏ, nhưng vòng quanh vẫn giữ được cảm giác cổ kính, và vẫn là một sự kiện dành cho người hâm mộ.
- Tiếp xúc: 44 844 3750 740
Zandvoort
Giải Grand Prix Hà Lan - Mạch Zandvoort, Zandvoort
- Ngày: Có thể
- Vé giá chưa được công bố
- Một đường đua lịch sử tổ chức cuộc đua F1 đầu tiên của họ vào năm 1952. Công thức 1 rời vòng đua vào năm 1985 nhưng dự kiến sẽ quay trở lại vào năm 2021. Giao thông vào địa điểm có thể nổi tiếng là rất nặng, không chỉ đối với ô tô mà còn đối với phương tiện công cộng.
- Tiếp xúc: 31 23 5 740 740
Châu đại dương
Châu Úc
Giải Grand Prix Úc - Vòng đua Grand Prix Melbourne, Công viên Albert, Melbourne
- Ngày: giữa tháng Ba
- Vé: Grandstand: Người lớn: $ 320-565 (4 ngày)
- Australian Grand Prix diễn ra tại Melbourne Grand Prix Circuit ở Công viên Albert, nơi thường là một công viên công cộng vào phần còn lại của năm. Rất nhiều điểm xem tốt và so với nhiều bản nhạc là khá gần với rìa của mạch. Mục nhập chung là giá trị tốt với điểm phổ biến nhất là Đồi Brocky ở phần sau của mạch. Bạn nên mang theo một tấm thảm dã ngoại hoặc ghế gấp nếu muốn ngồi ở đó.
- Tiếp xúc: <
Đi vào
Vé
Để vào một vòng mạch yêu cầu một vé. Vé có thể được mua cho cả cuối tuần (cả ba ngày) hoặc cho một ngày cụ thể (chúng sẽ đắt hơn khi càng về cuối tuần). Thường có hai loại được bán:
- Sơ tuyển vé rẻ nhất và dễ mua nhất, và chúng không giới hạn người giữ vé vào một phần cụ thể của đường đua. Nhiều khu vực có các ngân hàng xem mà người có vé vào cửa thông thường có thể sử dụng, mặc dù những ngân hàng này lấp đầy rất nhanh, vì vậy hãy đến đó sớm để có một vị trí tốt. Nếu các khu vực quan sát đã đầy thì có nhiều bộ phận có thể đứng được. Những chiếc vé này không mang lại cảm giác thoải mái như vé khán đài, vì vậy hãy đảm bảo mang theo các biện pháp bảo vệ đầy đủ khỏi các yếu tố. Mặt đất có thể không bằng phẳng hoặc dưới chân ẩm ướt, vì vậy hãy mang theo giày dép phù hợp và vật dụng để ngồi.
- Grandstand vé cho cái nhìn tốt nhất về một phần cụ thể của đường đua và thường có màn hình lớn để xem nên không có hành động nào bị bỏ lỡ. Giá vé được điều chỉnh theo tỷ lệ, với khán đài đắt nhất được bảo vệ tốt nhất khỏi các yếu tố cùng với tầm nhìn tốt nhất. Vé vào các khán đài thường được đặt trước nhiều nhất để người mua có thể chọn một chỗ ngồi cụ thể, mặc dù một số ít có thể có sẵn khi vào cửa. Có thể có một vài khán đài tại một số mạch không có phân bổ chỗ ngồi, mặc dù không phải lúc nào những khán đài này cũng cho tầm nhìn tốt nhất.
Giao thông
Bằng xe hơi
Formula One Grands Prix là các sự kiện phổ biến, vì vậy cần chuẩn bị cho giao thông đông đúc. Nếu đến bằng ô tô, Thứ Sáu thường là ngày nghỉ việc nhất, nhưng đừng mong đợi bạn chỉ đi thuyền qua. Giao thông xếp hàng vào cuối tuần có thể dài đến mức nực cười, và trừ khi bạn là một người chuyên tâm đến trước khi mặt trời mọc, bạn sẽ phải đợi đến nửa giờ. Cũng có thể nói như vậy đối với việc rời đi. Phần lớn đám đông có xu hướng cố gắng và rời đi cùng một lúc, vì vậy trừ khi bạn muốn về sớm (và bỏ lỡ một số cuộc đua) hoặc đợi đến tối muộn (khi không có cuộc đua nào diễn ra), hãy chuẩn bị cho việc chờ đợi nhiều hơn . Các khu vực đậu xe có xu hướng cực kỳ rộng lớn, vì vậy hãy ghi chú lại bất kỳ điều gì có thể giúp xác định nơi bạn đã đậu xe dễ dàng hơn. Không ai muốn tìm kiếm chiếc xe của mình vào cuối một ngày mệt mỏi.
Bằng xe buýt đưa đón
Một số tuyến đường có thể cung cấp dịch vụ xe buýt đưa đón, được thiết kế để giảm bớt các vấn đề giao thông. Ô tô được đỗ cách đường đua và xe buýt đưa đón thường xuyên chạy đến đường đua theo làn đường được chỉ định của riêng chúng, vì vậy điều này có thể làm cho quá trình nhập cảnh nhanh hơn nhiều.
Bằng trực thăng
Đến bằng trực thăng là cách phong cách nhất để người hâm mộ vào cửa, nếu bạn đủ may mắn trở thành VIP. Hầu hết các đường ray đều có một số loại sân bay trực thăng, nếu không phải là loại được xây dựng có mục đích thì một trường trong chu vi mạch sẽ được sử dụng. Tất cả những lo lắng liên quan đến việc xếp hàng và chờ đợi phần lớn đã được loại bỏ, và máy bay trực thăng chắc chắn là cách thoải mái nhất để lên đường.
Đi xung quanh
Đi bộ nói chung là lựa chọn tốt nhất (và đôi khi là lựa chọn duy nhất) để đi từ khu vực này sang khu vực khác. Bản đồ mạch được in trong các chương trình chính thức và trên các bảng rải rác xung quanh đường đua. Nếu bạn không có phiên bản in của sơ đồ mạch, hãy cân nhắc chụp ảnh một trong các bảng bằng điện thoại hoặc máy ảnh của bạn. Các cây cầu và đường hầm dịch vụ kết nối nội thất của mạch với ngoại thất.
Mua
Sẽ có nhiều gian hàng nằm ngay bên ngoài các khu vực xem bán tất cả các loại kỷ vật F1 và đua xe thể thao. Cổ phiếu thường bao gồm hàng hóa chính thức của đội / tài xế và quần áo; tranh ảnh và tranh vẽ; các thiết bị có thương hiệu như ô, ống nhòm và cờ; DVD và các phương tiện khác; và các mô hình xe đua sưu tầm được. Các chương trình chính thức cũng sẽ được bán. Hãy chuẩn bị trả giá cao (hãy nhớ rằng bạn chủ yếu trả tiền cho thương hiệu), nhưng họ có thể làm quà lưu niệm tuyệt vời từ sự kiện và thiết bị có thể được sử dụng lại cho các sự kiện trong tương lai.
Ngủ
Các khách sạn gần nhiều khu vực trong số đó có thể hết vé trước một năm, vì vậy nếu bạn có ý định ở gần đó, hãy đặt phòng sớm. Một số địa điểm, chẳng hạn như Silverstone, cho phép cắm trại trên các cánh đồng liền kề với mạch. Bạn có thể sẽ cần đặt vé cắm trại để tận dụng lợi thế này, và những vé này thường bán hết nhanh, vì vậy hãy đặt vé sớm nếu bạn muốn thực hiện lựa chọn này.
Giữ an toàn
Bất chấp khả năng hiển thị cao của thông báo 'đua xe thể thao là nguy hiểm', Công thức một có thành tích an toàn cho khán giả khá tốt. Tuy nhiên, cho dù phần hạn chế của đường đua có an toàn đến đâu thì bạn cũng không nên mạo hiểm vào những khu vực này vì chúng có thể khá nguy hiểm. Những trường hợp tử vong của khán giả trước đây tại các cuộc đua Công thức Một là do những khán giả được đề cập đang ở trong một phần hạn chế của đường đua. Bám sát các khu vực thích hợp làm giảm đáng kể nguy cơ bị thương trong một vụ tai nạn. Các phương tiện di chuyển hoạt động trong các khu vực bãi cạn và dọc theo đường công vụ, vì vậy hãy luôn mở rộng tầm mắt và tai của bạn. Nếu ai đó bị thương, có lều y tế với nhân viên được đào tạo ở nhiều điểm khác nhau xung quanh đường đua; chúng được đánh dấu rõ ràng trên bảng sơ đồ mạch.
Các biện pháp phòng ngừa chung sau đây cũng cần được thực hiện:
- Nút tai được khuyến khích đặc biệt cho trẻ nhỏ và những người đi lần đầu tiên. Những chiếc xe Công thức 1 có tiếng ồn lớn đến tai và việc có 20 chiếc xe trong thời gian liên tục 90 phút có thể gây hại. Nút tai có thể sẽ có sẵn tại đường đua và một số mạch cung cấp các phiên bản cơ bản miễn phí. Nếu bạn đang có ý định sử dụng đài để nghe bình luận trên chương trình, hãy sử dụng một cặp màn hình trong tai có thể đóng vai trò như nút tai.
- bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời được khuyến cáo là có nhiều cuộc đua diễn ra vào mùa hè mà chỉ những chỗ ngồi trên khán đài mới có được bóng râm có ý nghĩa. Mũ rộng vành rất tiện dụng và kính râm là tùy chọn.
- Vải chống thấm nước là một điều cần thiết đặc biệt là đối với những người không ở trong các khu vực có mái che. Ngay cả khi dự báo là khô, một số khu vực (ví dụ như Spa-Francorchamps) có thể có những thay đổi lớn về điều kiện trong một khu vực nhỏ. Hãy mang theo một chiếc ô chắc chắn để đối phó với thời tiết gió, nếu không hãy mang theo một chiếc áo khoác không thấm nước.