Quận Stockholm - Stockholm County

Quận Stockholm (Stockholms län) trong Thụy Điển bao gồm thành phố thủ đô của đất nước, X-tốc-khôm, và các thành phố tự trị xung quanh của nó. Với 2,3 triệu dân, đây vừa là khu vực đông dân nhất vừa là khu vực đông dân nhất của đất nước. Khác xa với sự đồng nhất, nó bao gồm các khu vực đô thị dày đặc cũng như các khu rừng rộng lớn và Quần đảo Stockholm, được tạo thành từ hơn 30.000 hòn đảo.

Stockholm thống trị khu vực và trong khi hầu hết các thành phố tự trị khác về cơ bản là vùng ngoại ô, một số thành phố trong số họ có một bản sắc riêng, đặc biệt là thành phố lâu đời nhất của Thụy Điển Sigtuna, cảng của Nynäshamn, và trung tâm công nghiệp của Södertälje.

Các điểm đến

Quận có 26 thành phố tự trị, không phải tất cả đều được khách du lịch quan tâm như nhau. Để định hướng dễ dàng hơn, chúng tôi nhóm chúng thành tám khu vực:

59 ° 19′30 ″ N 18 ° 4′16 ″ E
Bản đồ của Quận Stockholm được chia cho khách du lịch.
Bản đồ của Quận Stockholm được chia cho khách du lịch.
Drottningholm trong Ekerö là một ví dụ về lý do tại sao nên ra khỏi Stockholm và khám phá các thành phố tự trị khác của quận
 X-tốc-khôm (các thành phố tự trị của Stockholm, Solna, Sundbyberg, Lidingö và thị trấn Nacka trong đô thị trùng tên)
Metropolitan Stockholm bao gồm Thành phố Stockholm và một số vùng ngoại ô bên trong, có năm Cung điện Hoàng gia, hơn 80 viện bảo tàng và vô số tòa nhà lịch sử, tất cả đều nằm trong tầm với của các phương tiện giao thông công cộng.
 Ekerö
Một quần đảo nước ngọt và là đô thị duy nhất của Thụy Điển có hai Di sản thế giới được UNESCO công nhận: Cung điện Drottningholm, và khu định cư thời Viking Birka.
 Quần đảo Stockholm (nhiều hòn đảo lớn hơn và nhỏ hơn thuộc các thành phố tự trị khác nhau, bao gồm Värmdö và Vaxholm. Đảo Boo và khu nghỉ mát bên bờ biển Saltsjöbaden ở đô thị Nacka cũng được bao phủ ở đây)
Bao gồm 30.000 hòn đảo trải rộng trên nhiều thành phố tự trị, một số có rừng sâu và đất nông nghiệp rộng, những hòn đảo khác chỉ có những tảng đá nhỏ vươn ra phía trên mặt biển.
 Södertörn (Botkyrka, Haninge, Huddinge, Nynäshamn, Salem và Tyresö)
Một hòn đảo lớn ở phía nam Stockholm, với những khu rừng tươi tốt, Công viên Quốc gia Tyresta, đường bờ biển dài, cảng Nynäshamn và cửa hàng IKEA lớn nhất thế giới.
 Södertälje (các thành phố tự trị của Södertälje và Nykvarn)
Một cảng lớn, có kênh đào giữa Biển Baltic và Hồ Mälaren.
 Các vùng ngoại ô phía bắc của Stockholm (Norrort) (Danderyd, Järfälla, Sollentuna, Täby, Upplands-Bro, Upplands Väsby và Vallentuna)
Các vùng ngoại ô của Stockholm là nơi nghỉ dưỡng tốt cho thể thao và cuộc sống ngoài trời.
 Thành phố Sigtuna (Sigtuna, Märsta và Rosersberg, Sân bay Stockholm-Arlanda)
Sigtuna được thành lập vào thế kỷ thứ 10 và là thủ đô của Thụy Điển trong 300 năm.
 Norrtälje
Đô thị ở cực bắc, có diện tích rộng nhất và dân cư thưa thớt nhất, có đường bờ biển dài và nhiều vùng nước được bao quanh bởi rừng và đất nông nghiệp, do đó rất nổi tiếng với khách du lịch vào mùa hè.

Hiểu biết

Bởi vì phục hồi sau băng hà, đất đang lên. Cho đến thế kỷ 15, hồ Mälaren là một vịnh của Biển Baltic, và phần lớn đất đai xung quanh Stockholm nằm dưới mực nước biển. Trong khi Birka trở thành thành phố đầu tiên của Thụy Điển vào thế kỷ thứ 8, Sigtuna là cái nôi của Vương quốc Thụy Điển. Stockholm được thành lập vào thế kỷ 13, và trở thành thủ đô hiệu quả 200 năm sau đó.

Quận Stockholm được thành lập vào năm 1714 từ các phần của UpplandSödermanland các tỉnh, không lâu sau khi hệ thống quận được thành lập vào năm 1683. Trong khi hầu hết các quận của Thụy Điển được thành lập bởi các tỉnh (miếng đất), mỗi người đều có nền văn hóa dân gian đặc biệt và lòng yêu nước địa phương có nguồn gốc từ thời Trung cổ, bản sắc của Quận Stockholm đã xuất hiện từ thành phố thủ đô. Thành phố Stockholm là một thực thể tự trị cho đến khi hợp nhất với quận vào năm 1968; nó bao gồm 26 thành phố tự trị.

Mặc dù ngày nay toàn bộ quận là vùng ngoại ô của Stockholm, nhưng các thị trấn như Sigtuna, VaxholmSödertälje có lịch sử thú vị của riêng họ.

Đi vào

Trung tâm chính của quận là Stockholms Centralstation (Stockholm C hoặc là Centralen), là ga bận rộn nhất cho các chuyến tàu đường dài và khu vực, các chuyến tàu địa phương (bên dưới ga tàu điện ngầm), tàu điện ngầm Stockholm (có ga liền kề được gọi là T-Centralen) và sân bay, cảng thuyền và xe buýt tầm xa (dừng ở Cityterminalen).

Với hai sân bay quốc tế lớn trong quận, việc tìm kiếm kết nối máy bay không phải là vấn đề

Bằng máy bay

Quận Stockholm bao gồm hai sân bay chính với lưu lượng hành khách theo lịch trình:

  • Stockholm Arlanda là sân bay lớn nhất của đất nước cho đến nay về lưu lượng hành khách và số lượng các kết nối quốc tế và liên lục địa. Nó có một ga đường sắt được phục vụ bởi Storstockholms Lokaltrafik's tàu địa phương (resteltåg), có thể đưa bạn đến tất cả các quận (và thậm chí lên đến Hạt Uppsala) trực tiếp hoặc chuyển khoản. Ngoài ra còn có một kết nối nhanh chóng trực tiếp đến ga đường sắt trung tâm của Stockholm, Arlanda Express, và xe buýt kết nối địa phương trong Sigtuna, đến Uppsala và đến Stockholm. Xem Sân bay Stockholm Arlanda cho các tiện nghi sân bay, và Stockholm # Vào để chuyển đến trung tâm Stockholm.
  • Stockholm Bromma là sân bay cũ của Stockholm, vẫn nằm trong biên giới thành phố, hiện được phục vụ chủ yếu bằng các kết nối nội địa trong Thụy Điển.
  • Stockholm Skavsta trong NyköpingStockholm Västerås trong Västerås cũng phục vụ Stockholm, mặc dù mỗi nơi đều cách thành phố khoảng 100 km. Hầu hết lưu lượng truy cập bao gồm các hãng hàng không không rườm rà.

Bằng đường sắt

Ga xe lửa duy nhất ở Stockholm được phục vụ bởi các chuyến tàu đường dài trong nước và quốc tế là Nhà ga trung tâm, nơi bạn có thể đổi sang tàu địa phương, tàu điện ngầm hoặc xe buýt địa phương để đến điểm đến của bạn. Một số chuyến tàu đường dài cũng gọi theo số Södertälje Syd, FlemingsbergArlanda.

Bằng xe buýt

Bằng thuyền

Phà biển Baltic với sức chứa hành khách và phương tiện (ô tô và xe tải) kết nối Stockholm với Helsinki, Turku, RigaTallinn. Một chuyến phà từ Gdańsk đến Nynäshamn, một cảng ở phía nam của Södertörn.

NorrtäljeSự tách biệt ở nông thôn cung cấp một đối trọng với nhịp sống hối hả và nhộn nhịp của Stockholm

Bằng đường bộ

Stockholm được phục vụ bởi ba đường cao tốc chính của hệ thống đường cao tốc Châu Âu:

  • E 4, đi qua đất nước từ bắc đến nam, đi qua Stockholm bằng đường vành đai của thành phố. Phía nam của Stockholm, nó đi qua đất nước đến bờ biển phía tây của nó, kết thúc ở Helsingborg (nơi bạn có thể phân nhánh xa hơn về phía nam để MalmöCopenhagen), đi ngang qua Nyköping, LinköpingJönköping. Ở Jönköping, bạn có thể chi nhánh Gothenburg. Phía bắc Stockholm, E4 đi theo bờ biển Baltic đến chính Norrland các thành phố bên bờ biển như Umeå, LuleåSkellefteå và kết thúc ở Phần Lan.
  • E18, dẫn bằng phà từ Phần Lan đến Norrtälje và đi về phía bắc của hồ Mälaren qua Västerås, ÖrebroKarlstad đến Nauy biên giới và sau đó đến Oslo
  • E20, đi về phía nam từ Stockholm qua Södertälje, và sau đó, về phía nam của hồ Mälaren, nó đi về phía tây tới Gothenburg. Ở Gothenburg, nó quay về phía nam dọc theo bờ Biển Bắc đến Malmö.

Vào Stockholm bằng ô tô sẽ phải chịu phí tắc nghẽn; Xem thêm Stockholm # bằng ô tô.

Sigtuna cũ hơn Stockholm

Đi xung quanh

Bằng xe hơi

Mặc dù phương tiện giao thông công cộng phục vụ gần như tất cả các khu định cư trong quận, nhưng lái xe có thể là một lựa chọn thiết thực cho vùng nông thôn. Một số đảo thuộc quần đảo được kết nối với đất liền bằng phà ô tô. Các điểm du lịch có thể bị tắc nghẽn xung quanh các ngày lễ.

Đường phân chia bắc-nam ở Stockholm (giữa Södermalm và các quận phía bắc) là một điểm tắc nghẽn trong giờ cao điểm.

Mặc dù có diện tích bằng Stockholm, nhưng phần lớn diện tích của quận bên ngoài là thiên nhiên hoang dã. Ngay cả vài km bên ngoài các khu vực xây dựng, hệ thống chiếu sáng giao thông rất khan hiếm và va chạm động vật trở thành mối quan tâm.

Việc đi qua nội thành Stockholm phải chịu thuế tắc nghẽn; xem Stockholm # bằng ô tô để biết chi tiết.

Giao thông công cộng

Toàn bộ quận được phục vụ bởi Storstockholms Lokaltrafik AB (Greater Stockholm Local Transit Company), cung cấp nhiều chế độ khác nhau phương tiện công cộng theo một chương trình bán vé và giá vé chung. Điều này bao gồm, đường sắt nhẹ / xe điện ở Stockholm, tàu điện ngầm Stockholm và các chuyến tàu địa phương, và một mạng lưới toàn diện các tuyến xe buýt. Ngoài ra còn có các chuyến phà thường xuyên giữa các đảo do các công ty độc lập điều hành - một số theo cùng một chương trình giá vé SL, và một số khác thì không, yêu cầu vé riêng.

Một số dòng kéo dài đến Uppsala, GnestaBålsta với một khoản phí bổ sung (xem bên dưới).

Các Quần đảo Stockholm (Ảnh Sandhamn) thậm chí còn đẹp hơn trong những tháng mùa đông.

Trang web SL có thông tin chi tiết về vé và giá bằng tiếng Anh, và kế hoạch hành trình. Nó luôn được cập nhật.

Máy bán vé nền tảng chấp nhận thẻ tín dụng.

Tất cả các dịch vụ SL sử dụng cùng một hệ thống vé tích hợp. Bạn có thể mua những thứ này tại các trung tâm giao thông công cộng (tại các ga, bao gồm ga Trung tâm và T-Central), tại tất cả các cửa hàng "Pressbyrån", hầu hết các chợ thực phẩm lớn hơn và một số ki-ốt nhỏ hơn. Không thể mua vé trên xe buýt. Chúng cũng có thể được mua tại trung tâm du khách Arlanda tại sân bay.

Stockholm vận hành một thẻ RFID được gọi là Truy cập SL mà kích hoạt các cổng vào và các đầu đọc điện tử khác. Thẻ có giá 20 SEK để mua và có thể nạp tất cả các vé có sẵn trong chương trình giá vé SL.

Có hai hình thức xuất vé là thẻ du lịch và thanh toán khi bạn đi. Thẻ du lịch cung cấp chuyến đi không giới hạn trong khoảng thời gian 24 giờ (125 SEK, 85 SEK cho những người dưới 20 tuổi hoặc trên 65 tuổi), 72 giờ (250 SEK / 165 SEK), 7 ngày (325 SEK / 220 SEK) và cho thời gian lưu trú kéo dài Stockholm hiện có thẻ du lịch 30 ngày (860 SEK / 570 SEK). Những điều này cho phép truy cập không hạn chế vào tất cả xe buýt, xe điện, T-bana, và tàu đi lại, cũng như phà Djurgården.

Tất cả các thẻ du lịch đều có thể được nạp vào thẻ truy cập SL. Thẻ du lịch 24 giờ và 72 giờ cũng được cung cấp dưới dạng vé RFID giấy dùng một lần cá nhân, không tính phí 20 kr để mua thẻ truy cập SL; tuy nhiên chúng thường hết hàng ngoại trừ tại sân bay Arlanda, vì người dân thường không mua chúng ở dạng này.

Thanh toán khi bạn đi du lịch cũng có nhiều định dạng: như tín dụng du lịch (reskassa bằng tiếng Thụy Điển) trên thẻ truy cập SL; dưới dạng một vé giấy duy nhất từ ​​máy bán vé, quầy có nhân viên hoặc đại lý bán vé (chẳng hạn như cửa hàng tiện lợi) hoặc trên Ứng dụng di động SL; và vé đơn từ người soát vé trên xe điện số 7 và Roslagsbana thanh toán bằng tiền mặt. Ở tất cả các định dạng, vé có giá trị trên các dịch vụ SL không giới hạn trong thời gian 75 phút.

Các mức giá là 31 kr (đã chiết khấu 21 kr) đối với tín dụng du lịch, 62 kr đối với vé mua do người soát vé (đã chiết khấu 41 kr) và 44 kr đối với các phương thức khác. Tuy nhiên, số tiền nạp tối thiểu cho thẻ truy cập SL là 100 kr và bạn sẽ không được hoàn lại số tiền chưa sử dụng.

Vé thường chỉ được kiểm tra khi vào phương tiện giao thông công cộng, vì vậy chúng chỉ cần có giá trị tại thời điểm lên xe điện hoặc xe buýt, hoặc khi vào hệ thống xe lửa T-bana / đi lại. Không cần quét vé khi xuống tàu vận tải; tại các trạm kiểm soát, các cổng ra chỉ mở ra khi bạn đến gần. Điều này có nghĩa là một vé duy nhất thực sự có thể được sử dụng lâu hơn 75 phút. Tuy nhiên, xung quanh các phần của mạng có các trạm không được phủ sóng, ví dụ: giữa Farsta Strand và Nynäshamn, hoặc trên Saltsjöbana, có các dây dẫn lưu động nên bạn không thể đảm bảo thời gian chính xác bạn sẽ được kiểm tra.

Trẻ em dưới 12 tuổi đi cùng người lớn được đi miễn phí từ giữa thứ Sáu đến nửa đêm Chủ Nhật. Trẻ em dưới 7 tuổi được đi miễn phí khi đi cùng người lớn trả tiền.

Tín dụng du lịch trên một thẻ truy cập SL có thể được sử dụng cho nhiều người, nhưng điều này yêu cầu phải thông báo cho tài xế xe buýt khi lên xe và đến quầy có nhân viên tại các nhà ga. Hơn nữa, bạn cần thông báo cho nhân viên nếu bạn đang chuyển khoản và đã có vé hợp lệ, nếu không họ có thể sẽ trừ nhiều tiền hơn trong thẻ của bạn.

Bạn có thể thấy các tham chiếu đến khu SL hoặc phiếu giảm giá. Các khu vực đã được bãi bỏ vào tháng 1 năm 2018 và chi phí đi lại hiện nay trên toàn bộ mạng lưới là như nhau.

Xe buýt sân bay, Arlanda Express và tàu khu vực không thuộc mạng SL, do đó không được bao gồm trong bất kỳ loại vé nào trong số này. Tuy nhiên, SL có điều hành một số xe buýt địa phương nhất định đến Arlanda (582, 583, 592, 593, hai chuyến sau chỉ chạy qua đêm) có vé SL hợp lệ.

Tàu điện ngầm Stockholm

Ảnh minh họa tại ga tàu điện ngầm Tekniska Högskolan.

Tàu điện ngầm Stockholm, đường hầm [ˌTɵnəlˈbɑːna] (đôi khi được viết tắt T-Bana hoặc chỉ T trên biển báo) với chính xác 100 trạm, phục vụ hầu hết các đô thị Stockholm, cũng như Sundbyberg, Solna và Danderyd. Các chuyến tàu chạy từ 05:00 đến 01:00 vào các ngày trong tuần và suốt ngày đêm vào các ngày cuối tuần. Xe buýt đêm thay thế các chuyến tàu vào các đêm trong tuần. Trong hầu hết các trường hợp, nó là phương thức vận chuyển nhanh nhất.

Các SL trang web có một cuốn sách hướng dẫn về tác phẩm nghệ thuật được giới thiệu ở nhiều ga tàu điện ngầm, với gần như tất cả các ga đều có trưng bày một số hình thức tác phẩm nghệ thuật. Nghệ thuật trên đường màu xanh lam đặc biệt là lưu ý.

Đường sắt đi lại

Quận Stockholm có một mạng lưới đường sắt đi lại, resteltåg, đạt 53 trạm, bao gồm Uppsala, Knivsta và Bålsta ở hạt Uppsala, cộng với Gnesta ở Södermanland quận. Các trạm được đánh dấu bởi một J ký tên. Có bốn dòng:

  • 35: (Bålsta) - Kungsängen - Stockholm C - Västerhaninge - (Nynäshamn)
  • 36: Märsta - Stockholm C - Södertälje C
  • 37: Södertälje C - Gnesta (kết nối với đường 36 tại Södertälje hamn)
  • 38: Uppsala - Sân bay Arlanda - Stockholm C - Älvsjö - (Tumba).

Ngoài giờ cao điểm nhận thấy 4 km / h (tàu mỗi giờ) trên các tuyến 35 và 36 (2 km / giờ trong các phần trong ngoặc), 2 dặm / giờ trên tuyến 38 (chỉ các dịch vụ cao điểm chạy Älvsjö-Tumba) và 1 km / giờ trên tuyến 37. Các dịch vụ bổ sung chạy trong thời gian giờ cao điểm, tạo cho phần lõi Odenplan - Älvsjö tần số cao điểm là 14 tph.

Các chuyến tàu đi lại được bao gồm trong hệ thống vé giao thông của Stockholm, ngoại trừ Knivsta và Uppsala trên tuyến 38, sử dụng giá vé giao thông địa phương của Uppsala và Sân bay Arlanda (xem #Bằng máy bay ở trên). Chi phí là 60 kr (35 kr cho thanh niên) với thẻ du lịch SL.

Kể từ năm 2019, một số thang cuốn của các ga Thành phố Stockholm và Odenplan bị đóng cửa. Trong khi mỗi lối đi đều có ít nhất một cặp thang cuốn, hành khách cần phải xếp hàng vào giờ cao điểm.

Đường sắt / xe điện hạng nhẹ

Nockebybanan tại ga Alvik

Quận Stockholm có bốn tuyến đường sắt hạng nhẹ, với những chuyến tàu điện hiện đại.

  • Tvärbanan kết nối Västerort với Söderort.
  • Lidingöbanan kết nối Ropsten trong Östermalm đến Lidingö. Một số phà quần đảo ghé qua Gåshaga brygga ở cuối dòng.
  • Nockebybanan trong Västerort kết nối quận Nockeby đến Alvik trên đường màu xanh lá cây của Tunnelbana.
  • Thành phố Spårväg là một tuyến xe điện thành phố kết nối Trung tâm Stockholm với Waldemarsudde (Djurgården). Xe điện di sản thỉnh thoảng.

Xe buýt

Xe buýt phục vụ hầu hết các khu vực đông dân cư mà tàu điện ngầm, đường sắt hoặc xe điện không đến được. Bốn tuyến chính nội thành được đánh số từ 1 đến 4 được vận hành bằng xe buýt lớn màu xanh lam (các ngày trong tuần cứ 3–10 phút một lần), tuyến còn lại, thường ít thường xuyên hơn (các ngày trong tuần 7–20 phút) bằng xe buýt màu đỏ.

Ngoài bốn tuyến đó, một số tuyến chạy qua các quận bên ngoài và vùng ngoại ô của Stockholm được chỉ định là xe buýt màu xanh lam - ngoài màu sắc, chúng được phân biệt bằng số 7 ở giữa trong số dòng ba chữ số của chúng. Các xe buýt màu xanh lam ba chữ số không đi đến trung tâm thành phố và thường đóng vai trò như các tuyến hướng tâm để nhanh chóng liên kết các khu vực khác nhau của cộng đồng ngoại ô với các nút trung chuyển đường sắt chính của nó.

Phà chở khách

Ngoài ra còn có các chuyến phà đi đến Djurgården và Skeppsholmen. Đi lại bằng phà Djurgården được bao gồm với bất kỳ vé 24 hoặc 72 giờ, 7 ngày cũng như vé tháng.

Sjövägen[liên kết đã chết trước đây] là một chuyến phà chở khách với các chuyến đi hàng giờ từ Nybrokajen (Norrmalm), đang gọi ở một số bến tàu trong NackaLidingö, kết thúc bằng Frihamnen (Östermalm). Tất cả các đèo SL đều tốt trên phà. Một chuyến đi có giá 40 kr cho người lớn, 25 kr cho trẻ em. Phà có quán cà phê phục vụ trà, cà phê, đồ ăn nhẹ, bia và rượu, đồng thời cho tầm nhìn tuyệt vời ra cửa ngõ của Stockholm.

Sjövägen là một lựa chọn tuyệt vời để tham quan ngân sách.

Xem

Như X-tốc-khôm đã là thủ đô của quốc gia trong nhiều thế kỷ, nơi đây tập trung rất nhiều bảo tàng, cung điện, phòng trưng bày nghệ thuật và các điểm tham quan khác - Cung điện Hoàng gia, bảo tàng ngoài trời Skansen và Bảo tàng Vasa, phải kể đến một số ít. Vùng ngoại ô của quận có các đặc điểm tự nhiên ấn tượng, cũng như một di sản văn hóa phong phú.

  • Các Quần đảo Stockholm vừa là nơi ẩn náu yên tĩnh vừa là nơi có khá nhiều di tích lịch sử và viện bảo tàng nằm rải rác trên các hòn đảo - chỉ cần đến đó trên mặt nước là bạn có thể tham quan một số điểm tham quan ngoạn mục
  • Ekerö có Cung điện Drottningholm, nơi ở của gia đình Hoàng gia, cũng như khu định cư thời Viking Birka
  • Sigtuna là thành phố tồn tại liên tục lâu đời nhất của Thụy Điển và lưu giữ nhiều đồ tạo tác ở đó
  • Tumba và Huddinge trong Södertörn có bảo tàng dành cho di sản thiên nhiên của họ
Có rất nhiều nước để thưởng thức theo mọi cách, như ở đây ở Sandviken ở Södertälje.

Làm

Thành phố Stockholm có nhiều địa điểm thể thao và giải trí bao gồm cả Globen và Friends Arena nhộn nhịp, và luôn có một điều gì đó quan trọng xảy ra để được trải nghiệm trực tiếp.

Mặc dù quận là quận đông dân nhất của Thụy Điển, phần lớn diện tích của nó là thiên nhiên, với nhiều cơ hội cho cuộc sống ngoài trời, thậm chí trong vòng chưa đầy một giờ đi làm từ Stockholm.

Quận có một đường bờ biển rất dài và bao gồm những vùng nước rộng lớn, tạo điều kiện cho tất cả các loại hoạt động, từ thể thao dưới nước chỉ đơn giản là tắm nắng hoặc đi dã ngoại trên một trong nhiều bờ biển và bờ hồ. Điều đáng ngạc nhiên là đối với các địa phương có thể dễ dàng đến được bằng đường sắt đi lại, bạn cũng không cần phải đi xa khỏi Stockholm để quan sát cận cảnh động vật hoang dã và tham gia vào một chuyến đi săn ảnh kiểu Bắc Âu.

Ăn

Không có nhiều thứ trong cách ẩm thực cụ thể của Quận Stockholm. đồ ăn biển là phổ biến, và đánh bắt địa phương thường có sẵn. Tất nhiên, bạn sẽ có thể thưởng thức các món yêu thích và đặc sản từ khắp Thụy Điển, và ăn ngon. Do đặc điểm dân tộc đa dạng của khu vực, bạn cũng có thể tận dụng lợi thế của một loạt các món ăn không phải của Thụy Điển được đại diện khắp quận, cụ thể là Ẩm thực Trung Đông (bao gồm cả kebab và falafel đứng) và ẩm thực Thái Lan, cũng như các nhà hàng đặc sản cao cấp.

Uống

Trung tâm Stockholm (Östermalm, Norrmalm, Gamla stanSödermalm) rõ ràng là có cuộc sống về đêm sôi động nhất, và với kết nối giao thông công cộng tuyệt vời, cư dân của các thành phố tự trị khác cũng có xu hướng đến đó để tiệc tùng và tận hưởng buổi tối bên ngoài.

Ngủ

Với mạng lưới giao thông công cộng phát triển tốt, cũng như sự phân bổ của các doanh nghiệp và địa điểm lớn trong toàn quận, bạn không bị giới hạn ở Stockholm trong việc tìm kiếm chỗ ở của mình. Hầu hết chỗ ở ở trung tâm Stockholm là khách sạn kinh doanh và giá cả phù hợp; mong đợi phải trả ít nhất 1000 kr cho một phòng đơn 4 sao. Stockholm có nhiều ký túc xá có giường ký túc xá với giá khoảng 200 kr một đêm, có xu hướng bán hết vào mùa hè.

Do đó, bạn có thể muốn tìm kiếm một thỏa thuận tốt hơn ở một trong những thành phố tự trị khác - miễn là bạn có thể tìm ra các kết nối tốt từ nơi bạn ở đến nơi bạn muốn đến. Các khu vực bên ngoài cũng có các biệt thự và khách sạn cung điện ở nông thôn.

Vùng ngoại ô của đất nước có nhiều khu cắm trại, và Quyền chuyển vùng cho phép cắm trại qua đêm tại hầu hết các địa điểm.

Giữ an toàn

Stockholm nói chung là một thành phố an toàn, ít nhất là đối với những du khách hiểu biết thông thường. Trong khi một số vùng ngoại ô có thu nhập thấp nổi tiếng với tội phạm băng đảng, du khách vào ban ngày sẽ không gặp khó khăn. Ở Stockholm, những cuộc ẩu đả trong lúc say rượu và nạn móc túi là những rủi ro lớn.

Đăng nhập

Hướng dẫn du lịch vùng này tới Quận Stockholm là một sử dụng được bài báo. Nó cung cấp một cái nhìn tổng quan tốt về khu vực, các điểm tham quan và cách đi vào, cũng như các liên kết đến các điểm đến chính mà các bài báo của chúng được phát triển tương tự. Một người thích mạo hiểm có thể sử dụng bài viết này, nhưng vui lòng cải thiện nó bằng cách chỉnh sửa trang.