Các Đèo Indrail là một ưu đãi vé theo mùa hướng đến khách du lịch cho việc đi lại trên các tuyến đường của người Ấn Độ Đường sắt bang. Ưu đãi có thể so sánh được InterRail (Châu Âu) và Japan Rail Pass.
Chung
Giá là vậy Đèo Indrail Đưa ra nói chung giá thấp hầu như không hấp dẫn. Trên hết, nó không giải quyết được vấn đề chính của du khách đường sắt ở Ấn Độ, đó là khó khăn trong việc đặt chỗ trước. Điều này vẫn đòi hỏi phải xếp hàng dài trong ga xe lửa vì Trang web đặt chỗ đường sắt vẫn là một đề nghị kém hiệu quả trong năm 2015.
Các lớp học bao gồm "I AC Class", chỉ có sẵn trong một số chuyến tàu, sau đó là xe couchette có máy lạnh "First Class" cùng giá (AC-2 tầng / AC-3 tầng) hoặc trong ngày “Ghế AC Xe hơi". “Hạng Ngủ nướng” dành riêng, không có máy lạnh hoàn toàn đủ cho những chuyến đi đêm dài hơn. Thẻ này cũng có giá trị ở “hạng hai”. Tuy nhiên, đây không phải là sự hiểu biết của người châu Âu hạng 2, mà là hạng mục ghế dài bằng gỗ được phát hành với số lượng vé không giới hạn, có thể dẫn đến những trải nghiệm trên toa xe gia súc thực sự.
khả dụng
Ở nước ngoài với các công ty du lịch đã được phê duyệt. Tổng cơ quan ở Đức hiện đang ASRA Orient Travel ở Frankfurt.
- Ở Ấn Độ
Tại các đại lý du lịch được phê duyệt hoặc tại các ga xe lửa Agra Cant., Agra City, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah (di Calcutta Hbf), Chennai, Chandigarh, Chennai (trước đây là Madras), Gorakhpur, Hyderabad, Jaipaur, Mumbai ( trước đây là Bombay), New Delhi, Đại lý đặt phòng thị trấn Puttaparthi, Rameshwaram, Secunderabad (gần Hyderabad), Trivandrum Central, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama (Goa) và Vijayawada.
đặc thù
"AC" là viết tắt của "điều hòa không khí" và do đó cửa sổ không thể mở được. Do tình trạng bảo dưỡng thường kém trong nước, điều này thường bị hủy bỏ, do đó, một chiếc bị khóa trong ngăn ẩm khi trời rất nóng. Những chiếc ghế bọc nhựa cũng thường bị bám mồ hôi và bụi bẩn.
Khi sử dụng "nhanh" Rajdhani ExpressTrên tàu hỏa, thẻ có giá trị đối với một hạng thấp hơn hạng trả phí, tức là thay vì hạng 1, bạn phải sử dụng 3 AC.
Giá cả
Ở Ấn Độ, hộ chiếu chỉ có thể được thanh toán bằng đô la Mỹ, đơn vị tiền tệ của bảng giá hoặc bằng bảng Anh.
Trong một số năm, đã có những thẻ đi ngắn hạn có giá trị trong 12, 24 hoặc 48 giờ kể từ khi tàu khởi hành. Chi phí sau này cho tôi Người ngủ 30 đô la Mỹ (Để so sánh: với 18,40 đô la Mỹ, bạn sẽ đi được 5000 km trên một chuyến tàu "tốc hành" bình thường.[1])
Có sẵn là 4, 7, 15, 21, 30, 60 hoặc 90 ngày.
(bằng US $, 2015; trích dẫn)
- 7 ngày: I, AC: 270; Đầu tiên: 135; Người ngủ: 80.
- 15 ngày: I, AC: 370; Đầu tiên: 185; Người ngủ: 90.
- 30 ngày: I, AC: 495; Đầu tiên: 248; Giường ngủ: 125.
- 90 ngày: I, AC: 1060; Đầu tiên: 530; Giường ngủ: 260.
Phụ phí tàu đêm (nhỏ) và phí đặt chỗ không áp dụng cho những người có thẻ. Bộ đồ giường trong xe ngủ cũng được cung cấp miễn phí (điều này sẽ không ngăn cản người soát vé yêu cầu bakshish). Các bữa ăn trong Rajdhani Express cũng miễn phí, điều này không nhất thiết phải là một phần thưởng do chất lượng thực phẩm xuống cấp trầm trọng trên các chuyến tàu của Ấn Độ trong 20 năm qua. Vé cho trẻ em từ 5-12 tuổi có giá bằng một nửa.
Liên kết web
- Đường sắt Ấn Độ (tiếng anh)
- Sơ lược về các chuyến tàu (Bạn có thể lấy phiên bản in của sách khóa học từ tất cả các ki-ốt nhà ga tốt hơn theo tiêu đề này. Một sự trợ giúp không thể thiếu cho những người đi tàu hỏa.)
