Kolkata - Kolkata

thảo luận về xác định biên giới huyện cho Kolkata đang được tiến hành. Nếu bạn biết thành phố, hãy chia sẻ ý kiến ​​của bạn trên trang thảo luận.

Kolkata là một thành phố lớn với một số huyện các bài báo chứa thông tin về các điểm tham quan, nhà hàng và chỗ ở cụ thể.

Không nên nhầm lẫn với Kozhikode, trước kia Calicut, một thành phố ở tây nam Ấn Độ ..

Kolkata (Tiếng Bengali: কলকাতা, Tiếng Hindi: कोलकता) (trước đây Calcutta) là thủ đô của Tây Bengal và một trong những khu đô thị lớn nhất ở Ấn Độ. Nó là thành phố lớn nhất ở miền Đông Ấn Độ. Kolkata là một thành phố 'trong khuôn mặt của bạn' gây chấn động và quyến rũ những du khách không nghi ngờ. Từ lâu được biết đến là thủ đô văn hóa của Ấn Độ và là quê hương của cái gọi là Phục hưng Bengal, 'Thành phố của Niềm vui' (thành phố của niềm vui trở nên nổi tiếng hơn sau khi xuất bản cuốn tiểu thuyết cùng tên về cuộc đấu tranh chống lại đói nghèo và tham nhũng của thành phố được viết bởi Dominique Lapiere; sau này được dựng thành phim của Roland Joffe) tiếp tục sinh ra nhiều thế hệ nhà thơ, nhà văn, đạo diễn phim và những người đoạt giải Nobel. Nếu chuyến đi của bạn chỉ cho phép ghé thăm một hoặc hai thành phố đô thị của Ấn Độ, thì hãy chắc chắn cân nhắc đặt Kolkata vào hành trình của bạn. Kolkata được cho là một trong những thành phố tiến bộ nhất về mặt xã hội, văn hóa và chính trị ở Ấn Độ. Dù yêu hay ghét nó, bạn chắc chắn sẽ không thể quên được 'Thành phố của Niềm vui'.

Quận

Hiểu biết

Lịch sử

Lịch sử của Kolkata có liên quan mật thiết đến Công ty Đông Ấn của Anh, thành lập vào năm 1690 và đến Ấn Độ thuộc Anh, trong đó Calcutta trở thành thủ đô vào năm 1772. Job Charnock được biết đến rộng rãi với tư cách là người sáng lập Calcutta. Có 3 ngôi làng tên là Sutanuti, Gobindopur & Kalikata. Sau này làng Kalikata trở thành thành phố Kolkata. Nhưng một số nhà sử học Ấn Độ đã phản bác tuyên bố này, cho rằng Kolkata phát triển tự nhiên trong một thời gian, tập trung vào ngôi đền Kali cổ ở Kalighat và cảng ở Khidderpore.

Cho dù nguồn gốc của nó là gì, hoa Kolkata đã trở thành thủ đô của Ấn Độ thuộc Anh trong thế kỷ 19, thời kỳ hoàng kim của Raj. Đại học Calcutta, trường đại học Ấn Độ hiện đại đầu tiên được thành lập ở đây vào năm 1857. Kolkata trở thành trung tâm của nghệ thuật và văn học Ấn Độ, và phong trào dân tộc giành độc lập bắt đầu từ đây. Tuy nhiên, với việc chuyển thủ đô đến Delhi vào năm 1911, nỗi đau của sự phân chia thành phố Bengal vào năm 1947, một bộ máy nhà nước phong kiến ​​và đàn áp bạo lực hoạt động trong gần hai thập kỷ đầu tiên sau khi độc lập, phong trào Maoist được thúc đẩy về mặt tư tưởng (phong trào Naxalbari) vào những năm 1970, tiếp theo là sự cai trị của chủ nghĩa Mác đã định hình thành phố như hiện nay.

Kolkata hiện đại

Kolkata đã trở thành trung tâm kinh doanh, thương mại và tài chính chính của miền đông Ấn Độ. Vận may kinh tế của thành phố ngày càng tăng khi quá trình tự do hóa kinh tế ở Ấn Độ vào đầu những năm 1990 đã đến với Kolkata vào cuối những năm 1990. Kolkata là một thành phố đa văn hóa và quốc tế, với sự đa dạng từ khắp Ấn Độ cũng như người Châu Âu (bao gồm cả người Đức, người Armenia và những người khác) và người Châu Á khác (bao gồm cả người Trung Quốc, Sinhalese và Tây Tạng). Kolkata cũng đáng chú ý là nơi có Khu Phố Tàu lớn nhất Ấn Độ, nơi tiếp tục là nơi sinh sống của nhiều cư dân gốc Hoa có gia đình đã sống ở Ấn Độ trong nhiều thế hệ.

Năm 1977, một liên minh "Mặt trận Cánh tả" gồm các đảng Cộng sản và Mác xít đã lên nắm quyền và cai trị nhà nước trong 34 năm. Điều này được thể hiện qua các tên đường và đài tưởng niệm trong thành phố với những cái tên như Lenin Sarani và Ho Chi Minh Sarani. Trong thời kỳ này, các phương pháp tiếp cận bình đẳng khác nhau được thực hiện nhằm cải thiện mức sống của những người nghèo khổ đã giúp thành phố thu hẹp khoảng cách giàu nghèo và giảm bớt tình trạng bần cùng hóa.

Nên kinh tê

Kolkata đang nhanh chóng phát triển thành một thành phố công nghệ hiện đại với nhiều công ty tư nhân khác nhau thiết lập các cửa hàng ở đây. Cảnh quan của thành phố cũng đang thay đổi nhanh chóng với cầu vượt, vườn và một số cơ sở thương mại mới. Thành phố Kolkata đã mở rộng ra các vùng ngoại ô của nó, với Greater Kolkata trải dài từ Kalyani (ở Quận Nadia) ở phía bắc tới Jaynagar Majilpur ở phía nam (ở Quận 24 Parganas Nam).

Vận may của thành phố đã tăng lên kể từ đầu những năm 1990, đồng thời với quá trình tự do hóa nền kinh tế Ấn Độ. Nền kinh tế của nó đã được phát triển nhanh nhất trong cả nước. Thành phố New Metro được đặc trưng bởi các điểm nổi tiếng như khu phức hợp, nhà hát, câu lạc bộ, quán rượu, quán cà phê và bảo tàng.

Kolkata là nơi đặt trụ sở của nhiều đơn vị công nghiệp, của các tập đoàn lớn của Ấn Độ, có chủng loại sản phẩm đa dạng và bao gồm các sản phẩm kỹ thuật, điện tử, thiết bị điện, dây cáp, thép, da, dệt may, đồ trang sức, tàu khu trục nhỏ, ô tô, xe lửa và toa xe.

Một số khu công nghiệp như Taratala, Uluberia, Dankuni, Kasba và Howrah nằm rải rác khắp vùng đô thị. Một khu phức hợp đồ da khổng lồ đã xuất hiện tại Bantola. Một khu chế xuất đã được thiết lập ở Falta. Các cơ sở chuyên biệt như Công viên Đồ chơi đầu tiên của đất nước, Công viên Đá quý và Trang sức cũng đã được thành lập.

Kolkata cũng đang bắt đầu trở thành một trung tâm chính cho ngành CNTT (Công nghệ thông tin). Với sự hình thành của Thị trấn Mới tại Rajarhat và sự mở rộng của Khu vực V của Salt Lake, Kolkata đang nhanh chóng biến thành một thành phố ủng hộ CNTT.

Môn Địa lý

Kolkata nằm ở phía đông của Ấn Độ và nằm dọc theo bờ sông Hooghly.

Tổng công ty thành phố Kolkata có diện tích 185 km². Thành phố có thể được chia thành hai phần dọc theo Mẹ Teresa Sarani (được biết đến trong thời cai trị của người Anh với tên Park Street). Phía bắc của Phố Công viên là phần tắc nghẽn hơn của thành phố. Phía nam của Phố Park là khu vực được quy hoạch tốt hơn một chút của thành phố. Nam Kolkata được quy hoạch tốt hơn với những con đường rộng hơn và lực lượng cảnh sát được trang bị tốt hơn để giữ luật và trật tự. Quy hoạch tốt hơn ở Nam Kolkata là vì nó được xây dựng muộn hơn nhiều. Phía Bắc là Kolkata cũ, thực sự và hầu hết các gia đình và tòa nhà lâu đời nhất đều nằm ở đó. Trong vài năm qua, thành phố đã mở rộng về phía nam và phía đông.

Khu Thương mại Trung tâm cũ (CBD) là nơi đặt trụ sở của Chính phủ Tây Bengal, cùng với nhiều văn phòng chính phủ khác. Một số ngân hàng có trụ sở công ty hoặc khu vực xung quanh B.B.D. Khu vực Bagh (được đặt theo tên của những nhà cách mạng Binoy, Badol và Dinesh, những người buộc phải vào Tòa nhà Nhà văn, tâm điểm của chính quyền Raj ở Tây Bengal. Nhiều tập đoàn kinh doanh lâu đời của Kolkata có văn phòng chính ở đây. Khu vực này là sự kết hợp của nhiều các khối văn phòng nhiều tầng và các tòa nhà thuộc địa.

Khu trung tâm mới hơn nằm xung quanh phía nam của Phố Park, Phố Camac và Đường AJC Bose. Một số khối văn phòng cao tầng bao gồm một số tòa nhà thương mại cao nhất của Kolkata, như Trung tâm Quốc tế Chatterjee, Trung tâm Tata, Nhà Everest, Nhà Công nghiệp, Tòa nhà CGO, đều nằm ở đây. Một khu trung tâm thậm chí còn mới hơn hiện đang được thiết lập tại khu vực Rajarhat (Newtown), nằm giữa Salt Lake và Sân bay.

Maidan (nghĩa là cánh đồng mở) nằm giữa sông Hằng và đường J.L. Nehru (hay Chowringhee). Nó được cho là lá phổi của Kolkata. Đồng cỏ xanh tươi còn có Đài tưởng niệm Victoria, Vườn Eden và một số câu lạc bộ thể thao. Người Kolkatans chỉ đơn giản thích đi dạo trong Maidan.

Trong một nỗ lực để giảm bớt tắc nghẽn ở thành phố chính, nhiều văn phòng chính phủ đã chuyển sang các tòa nhà văn phòng cao tầng bên cạnh Công viên Trung tâm (Salt Lake) của Bidhan Nagar.

Các tòa nhà dân cư chủ yếu là thấp tầng và bao gồm các tòa nhà thuộc địa cũ và nhiều khu chung cư bốn tầng mới. Các khu chung cư cao từ 10 đến 12 tầng mọc lên với số lượng lớn ở nam Kolkata. Thành phố đã nới lỏng các quy định về xây dựng nhà cao tầng và các tòa nhà cao 20 tầng đang trở nên phổ biến hơn. Các tòa tháp dân cư cao nhất của miền đông Ấn Độ, bốn tòa tháp 35 tầng của Thành phố Nam, nằm trên đường Prince Anwar Shah.

Hoạt động xây dựng rầm rộ dọc theo Đường tránh đô thị phía Đông đang thay đổi bộ mặt của thành phố. Các khách sạn sang trọng, trung tâm hội nghị, bệnh viện chuyên khoa, khu phức hợp chung cư, trung tâm thương mại và khu phức hợp đang mọc lên với tốc độ nhanh chóng. Sự mở rộng của thành phố ở phía đông được dẫn đầu bởi việc xây dựng một thành phố mới lớn gọi là New Town, liền kề với Bidhan Nagar được quy hoạch tốt. Nằm ở Rajarhat, nó là một trong những khu đô thị được quy hoạch phát triển lớn nhất ở Ấn Độ. Khu vực phía tây bị bỏ quên của khu đô thị đã được thúc đẩy mạnh mẽ với việc ký kết thỏa thuận với Chiputra, một công ty Indonesia để xây dựng Thành phố Quốc tế Tây Kolkata (KWIC). Một thị trấn mới khổng lồ khác đang ở trạng thái đề xuất ở Dankuni.

Các khu ổ chuột và các công trình đổ nát tồn tại trong nhiều khu vực của thành phố và chiếm hơn 25% dân số của thành phố (Điều tra dân số 2001). Các chương trình tái phát triển khu ổ chuột đã giúp cải thiện điều kiện sống ở một mức độ nhỏ nhưng có phạm vi rất lớn để cải thiện trong lĩnh vực này. Những nỗ lực để chuyển những cư dân ổ chuột sang những khu phát triển mới hơn thường vấp phải sự phản kháng và thất bại vì nhiều khu ổ chuột nằm ở những khu vực đắc địa của thành phố và những cư dân ổ chuột hòa nhập vào cấu trúc xã hội của khu vực lân cận không muốn chuyển dịch.

Nhiều con đường ở Kolkata có hai tên được sử dụng: tên thuộc địa cũ vẫn thường được người dân địa phương sử dụng và tên mới chính thức sau độc lập mà bạn sẽ thấy trong bản đồ và trên biển báo.

Khí hậu

Kolkata có ba mùa chính: mùa hè, gió mùa và mùa đông. Mùa hè, từ tháng 3 đến tháng 5, nóng và ẩm ướt với nhiệt độ chạm ngưỡng 38-42 ° C. Gió mùa bắt đầu vào tháng 6 và kéo dài đến tháng 9 hoặc tháng 10. Đây là thời điểm mưa rào lớn đôi khi dẫn đến ngập úng một vài khu vực. Mùa đông từ tháng mười một đến tháng hai. Đây là mùa tốt nhất để đến thăm thành phố, vì thời tiết rất dễ chịu với nhiệt độ dao động từ 8 đến 20 °.

Thời gian

Kolkata nằm trong múi giờ GMT 5:30.

Đi vào

Bằng máy bay

• 22.65472288.4466671 Sân bay quốc tế Netaji Subhas Chandra Bose (CCU ^IATA, Sân bay Dum Dum, নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), Đường Jessore (khoảng 18 km bên ngoài trung tâm thành phố. Đây là một taxi trả trước tùy chọn (₹ 150-250). Có sẵn xe buýt máy lạnh do nhà nước quản lý để đi vào thành phố. Rẻ hơn, không rắc rối, và vì bạn có thể gọi taxi đến bất cứ đâu trong trung tâm thành phố để đưa bạn đến điểm đến cuối cùng, nên bạn không cần phải lo lắng. Tuy nhiên, trong trường hợp bạn đến vào những giờ đông đúc, tốt hơn hết là bạn nên bắt một chiếc taxi trả trước, sẽ đưa bạn đến thẳng điểm đến. Hơn nữa, các dịch vụ Cab dựa trên ứng dụng như Ola và Uber cũng có sẵn từ sân bay. Xe buýt đậu bên ngoài cổng đến tại nhà ga quốc nội. Du khách quốc tế sẽ phải đi bộ xuống từ nhà ga của họ 800 m. Khi bạn đi ra khỏi nhà ga quốc tế, hãy rẽ trái và tiếp tục đi về phía nhà ga quốc nội. Đừng để bị thuyết phục bởi những lời chào mời của taxi, những người sẽ cố gắng và khiến bạn tin rằng xe buýt không chạy nữa.), ☏ 91 33 2511 8036, số fax: 91 33 2511 9266, ✉[email protected]. Các dịch vụ trên sân bay, tại Nhà ga Quốc tế tha: quầy bán báo, cửa hàng Miễn thuế, cửa hàng quần áo, quán cà phê và cửa hàng âm nhạc. Tại Nhà ga Nội địa: một vài cửa hàng thủ công mỹ nghệ, quầy bán báo, cửa hàng y tế, quầy bán đồ ngọt, người bán hoa. Tiện nghi cho hành khách: trollies, điện thoại trong khu vực giữ an ninh, xe lăn, phòng kiểm tra y tế, phòng chăm sóc trẻ em, hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn, dịch vụ xe buýt liên bến, bưu điện sân bay. điện thoại 91 33 2511 8787, 91 33 39874987 (cập nhật thg 3 năm 2020)

Bằng tàu hỏa

Kolkata được kết nối tốt bằng đường sắt với hầu hết các ga lớn ở Ấn Độ và cũng là cửa ngõ đến Đông Bắc Ấn Độ. Ngoài ra, có hai chuyến tàu quốc tế từ Bangladesh, các Maitree Express kết nối Kolkata với thủ đô Dhaka ba lần mỗi tuần và Bandhan Express chạy từ Khulna một tuần một lần. Để biết thời gian tàu và vé, hãy kiểm tra với Đường sắt Ấn Độ.

• 22.58388.34252 Ga xe lửa Howrah Junction (হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন) (Bên kia sông Hooghly từ Esplanade huyện.). Nó không phải ở Kolkata, mà là ở thành phố liền kề của Howrah, trên bờ Tây của sông Hooghly. Howrah là khu phức hợp đường sắt lớn nhất ở Ấn Độ với hơn 600 chuyến tàu đến mỗi ngày. Có 26 sân ga ở Howrah Station. Các đoàn tàu địa phương của Đường sắt miền Đông đến chủ yếu tại các ga 1-9 trong khi các đoàn tàu địa phương của Đường sắt Đông Nam đến các ga 17-23, các ga còn lại được sử dụng cho các đoàn tàu đường dài. Nền tảng từ 17 đến 26 nằm trong Khu phức hợp Mới, ngay phía nam của tòa nhà ban đầu. Đối với hành khách, nó có một khu vực chờ rộng lớn có mái che giữa khu phức hợp chính và sân ga. Ngoài ra còn có Yatri Niwas (nhà nghỉ dành cho du khách của đường sắt) với phòng ngủ tập thể, phòng đơn và phòng đôi. Các tuyến đường dành cho xe cộ dọc theo chiều dài của sân ga cho phép hành khách được thả gần các khoang đường sắt - một cơ sở duy nhất trong số hầu hết các nhà ga lớn của đất nước. Đối diện trực tiếp với Howrah là các chuyến phà (₹ 5) có thể đưa bạn sang phía bên kia sông đến Babu Ghat hoặc Fairlie Place ở Esplanade từ đó bạn có thể sắp xếp phương tiện đi lại với bất cứ thứ gì từ taxi, xe buýt công cộng đến xe kéo. (cập nhật tháng 11 năm 2018)

Tàu địa phương

• Đường sắt phía Đông phục vụ các chuyến tàu địa phương đến Hasnabad, Bongaon, Gede, Krishnanagar, Budge Budge, Canning, Diamond Harbour, Namkhana, Tarakeswar, Katwa, Bardhaman và nhiều ga trung gian và tàu hỏa / thư tín đến miền Trung, miền Bắc và Đông Bắc Ấn Độ.
• Đường sắt Đông Nam phục vụ các chuyến tàu địa phương đến Amta, Mecheda, Panskura, Tamluk, Haldia, Kanthi, Medinipur và Kharagpur; và các chuyến tàu hỏa tốc / thư từ đến miền Trung, miền Tây và miền Nam Ấn Độ.

Các ga đường sắt khác

• 22.568188.37183 Ga xe lửa Sealdah, Phố Bepin Behari Ganguly, Sealdah. Quyền truy cập dành cho người khuyết tật / bị vô hiệu hóa. Có 19 nền tảng. Đừng bao giờ thuê taxi từ quầy taxi gần đó vì họ yêu cầu giá taxi cao hơn. Có taxi trả trước để vào thành phố. Xe taxi trả trước đứng ngay bên ngoài lối vào chính của nhà ga. Quầy hàng dưới một kho thiếc.  
• 22.601388.38414 Ga xe lửa Kolkata (Ga cuối đường sắt Kolkata Chitpur, tiếng Bengali: চিতপুর), Belgachi (Xe buýt: K1 (Ga Kolkata -Ultadanga- New Town -unitech) cách nhau khoảng 10 phút; 007 (Makrampur - Ga Kolkata qua Tematha, Ga Sonarpur, Kamalgazi, Garia, Patuli, Công viên Hiland, Mukundapur, Kalikapur, Bệnh viện Ruby, Thành phố Khoa học, Chingrighata, E.M. Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); JM2 (Ga Malancha - Kolkata qua Harinavi, Rajpur, Kamalgazi, Cầu Dhalai, Patuli, Công viên Hiland, Mukundapur, Kalikapur, Bệnh viện Ruby, Thành phố Khoa học, Chingrighata, E.M. Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); nếu bạn đến gần Trường Cao đẳng Y tế RG Kar và Hopital, chỉ cách 8 đến 10 phút đi bộ, bạn sẽ có vô số xe buýt chạy trên các tuyến đường khác nhau). Nó tiếp nhận một số chuyến tàu đã từng dừng tại ga Sealdah. Nhà ga được kết nối với Tuyến Sealdah-Ranaghat và được phục vụ bởi Đường sắt phía Đông cho các chuyến tàu đến Bandel, Kalyani Simanta, Gede, Shantipur, Krishnanagar, Dankuni, Sân bay Kolkata, Bongaon, Hasnabad và những nơi khác. Số lượng tàu ngoại ô ít hơn tàu đường dài. Nhà ga này chạy nhiều chuyến tàu tốc hành đường dài bao gồm hai đôi Garibrath Express và một đôi tàu khách đường dài - Lalgola Passenger. Nhà ga cũng có một chuyến tàu Quốc tế. Các Maitree Express, cung cấp một liên kết trực tiếp giữa Kolkata và Dhaka, thủ đô của Bangladesh. Có năm sân ga, trong đó Sân ga 1 & 2 chỉ được sử dụng bởi các chuyến tàu ngoại ô và Sân ga 3, 4 & 5 được sử dụng bởi các chuyến tàu đường dài. Dịch vụ: Có phòng chờ và phòng nghỉ cho hành khách chờ tàu nối chuyến. Ngoài ra có bến taxi và bến xe ngoài ga.  
• 22.583688.28395 Nhà ga xe lửa Santragachi, Santragachi Station Rd, Santragachi, Howrah (có các bến taxi và bến xe buýt, và dịch vụ xe buýt Volvo để kết nối khu vực này với Sân bay Quốc tế Netaji Subhash Chandra). Có sáu nền tảng. Phục vụ tàu địa phương đến Amta, Mecheda, Panskura, Haldia, Kanthi, Medinipur và Kharagpur. Một vài chuyến tàu xuất phát từ ga Santragachi đến Ajmer, Porbandar và Nanded, và một chuyến tàu tốc hành Vivek Express chạy đến Mangalore Central bắt đầu từ Santragachi. Hầu hết tất cả các chuyến tàu tốc hành / đưa thư đi Howrah / Shalimar đều dừng ở đây. 
• Ga xe lửa Shalimar : Đây là một ga đường sắt nhỏ (so với Ga Howrah) bên ngoài Kolkata, nơi có một vài chuyến tàu EMU và một vài chuyến tàu Tốc hành.
• 22.56488.33846 Ga xe lửa Eden Gardens, Strand Rd, Kolkata-700001 (Bến tàu 'Outram Ghat', 100 m - Bến xe buýt Babughat 200 m - Ga tàu điện ngầm Esplanade 1,3 km). Trên tuyến Kolkata Riverview của Đường sắt ngoại ô Kolkata, nó cung cấp liên kết trực tiếp đến Khidderpore, Naihati, Chitpur, Majerhat, v.v. Nó chỉ cung cấp các dịch vụ EMU địa phương.  

Bằng xe buýt

Từ Bangladesh, có rất nhiều lựa chọn xe buýt giữa Kolkata và Bangladesh. Cách phổ biến nhất là xe buýt a / c thông thường từ Dhaka đến Kolkata qua Haridaspur / Benapole trạm biên phòng. Công ty xe buýt tư nhân Shohagh, Đường màu xanh lá cây,Shyamoli và những người khác khai thác dịch vụ xe buýt hàng ngày trên tuyến đường này. Chính phủ. xe buýt chạy dưới nhãn của chính quyền bang. đảm nhận Công ty TNHH Tổng công ty Vận tải Bề mặt Tây Bengal (WBSTCL) và Tổng công ty vận tải đường bộ Bangladesh (BRTC). WBSTCL và BRTC vận hành các chuyến xe buýt từ Kolkata vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy lúc 5:30 sáng và 8:30 sáng và 12:30 chiều trong khi từ Dhaka, họ khởi hành vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu lúc 7 giờ sáng và 7 giờ 30 sáng. Thời gian hành trình bình thường là khoảng 12 giờ với giá vé một chiều là ₹ 550 hoặc ₹ 600-800 Taka Bangladesh. Nếu bạn chỉ hướng đến Haridaspur giá vé là ₹ 86 (2 tiếng rưỡi). Các Shyamoli Paribahan phòng vé tại 6/1 Marquis St (song song với và một dãy nhà ở phía nam Phố Sudder, và ngay phía tây của Đường Mirza Ghalib, bên cạnh DHL), 2252 0693. Một số công ty du lịch quanh khu vực này cũng bán vé cho những chuyến xe buýt này, nhưng với giá rất cao. Ở biên giới tốt nhất nên đổi tiền ở bên Ấn Độ, nhưng hãy đếm kỹ và kiểm tra lại các phép toán trên máy tính của họ. Ở phía Bangladesh có một số trạm xe buýt ngay sau biên giới, hoặc bạn có thể bắt một chiếc xe kéo giường phẳng với giá 5 taka cho chuyến đi 2 km đến trạm xe buýt để đi tiếp, hoặc bạn có thể đi bộ, nhưng mong đợi những chiếc xe kéo đầy hy vọng sẽ theo bạn ít nhất một nửa chặng đường.

Từ miền Đông Ấn Độ qua Bangladesh. Di chuyển bằng xe buýt đến một số điểm ở miền Đông Ấn Độ thông qua Bangladesh nhanh hơn (sẽ phải có thị thực để nhập cảnh vào Bangladesh cũng như tái nhập cảnh vào Ấn Độ). Nếu bạn đang đi đến các điểm ở miền Đông Ấn Độ (ví dụ như Tripura) bên ngoài Bangladesh, thì có một dịch vụ xe buýt thường xuyên giữa Dhaka và Agartala, thủ đô của Ấn Độ Tripura tiểu bang. Hai xe buýt BRTC khởi hành hàng ngày từ Dhaka và kết nối với các xe của Tổng công ty Vận tải Đường bộ Tripura, chạy sáu ngày một tuần với giá vé khứ hồi là 600 taka. Chỉ có một điểm dừng ở Ashuganj ở Bangladesh trong cuộc hành trình. Gọi ☏ 880 2 8360241 cho lịch trình. Các điểm nhập cảnh khác đến Đông Bắc Ấn Độ qua Bangladesh là Hili, Chilahati / Haldibari và Banglaband các đồn biên phòng qua Bắc Bangladesh và Tamabil / Dawki đồn biên giới cho một tuyến đường giữa Shillong (Meghalaya) và Sylhet ở Đông Bắc Bangladesh và một số nơi khác có các tuyến đường ít được biết đến hơn từ các khu vực Đông Bắc Ấn Độ. Mặc dù dịch vụ xe buýt theo lịch trình đến Shillong / Meghalaya từ Kolkata qua Dhaka có thể không có sẵn, bạn có thể đến các điểm đó bằng các tuyến đường bộ đi qua Sylhet và sau đó đến tiền đồn biên giới Tamabil / Dawki. Hỏi chi tiết tại Quầy Dịch vụ Xe buýt.

• 22.563688.34987 Bến xe buýt Esplanade, Đại lộ Rashmoni (Cạnh ga tàu điện ngầm Esplanade). (cập nhật tháng 11 năm 2018)

Đi xung quanh

Bằng taxi

Kolkata trông sẽ không giống như vậy nếu không có rất nhiều xe taxi đại sứ màu vàng chạy trên các con đường của nó. Chúng dễ dàng có sẵn, tương đối rẻ và sẽ sử dụng đồng hồ đo của chúng, ít nhất là trên lý thuyết.

Tuy nhiên, taxi Kolkata đôi khi từ chối đi đến một số địa điểm xa xôi hẻo lánh (như Behala, Bansdroni, Howrah), nơi họ sẽ không đón được bất kỳ hành khách nào khi quay trở lại. Nếu đồng ý, họ sẽ đòi trả công cao; sẵn sàng cho một tình huống như vậy. Taxi mới đã được giới thiệu, được gọi là "Taxi Không Từ chối", nhưng đáng buồn thay, những chiếc taxi này cũng không có gì khác biệt. Một số taxi mới có máy lạnh; thông thường, chúng cũng sẽ có dấu hiệu "Cùng giá vé" trên chúng. Có một khoản phụ phí 25% nếu bạn muốn bật máy lạnh trên những chiếc taxi như vậy. Ở Kolkata, taxi từ chối yêu cầu đi đến một số điểm nhất định là phạm tội và họ có thể bị phạt, nhưng nếu bạn đe dọa tài xế bằng cách khiếu nại với cảnh sát, họ sẽ chỉ yêu cầu bạn khiếu nại.

Xe ô tô của các dịch vụ dựa trên ứng dụng như Uber và Ola dễ dàng có sẵn (suốt ngày đêm), giá cả hợp lý, thoải mái và đã được người dân đón nhận.

Bằng tàu điện ngầm

Kolkata's Đường sắt Metro là tuyến đường sắt ngầm đầu tiên ở Ấn Độ. Nó là nhanh nhất, sạch sẽ nhất, đáng tin cậy nhất, ít đông đúc nhất (mặc dù vẫn còn khá đông đúc) và hiệu quả nhất trong tất cả các phương tiện giao thông mà Kolkata cung cấp. Các chuyến tàu chạy 6-15 phút một lần. Họ chạy từ 7 giờ sáng - 9 giờ 45 phút tối từ Thứ Hai đến Thứ Bảy và 10 giờ sáng - 9 giờ 45 phút tối. vào ngày Chủ nhật. Tuyến số 1 nối Bắc và Nam của thành phố, từ Noapara (Baranagar) đến New Garia. Về Hành lang Tàu điện ngầm Đông Tây, Giai đoạn 1 đã được đưa vào vận hành từ Salt Lake Sector V đến Sân vận động Salt Lake qua Karunamoyee, Central Park, City Centre, Bengal Chemicals, chạy trong khoảng thời gian 20 phút. Ga tàu điện ngầm Phool Bagan được khai trương vào tháng 10 năm 2020. Thẻ thông minh du lịch mới sẽ được giới thiệu, Card-I. có giá trị cho một ngày đi không giới hạn, Thẻ-II. trong ba ngày. Để biết thêm về những điều này, hãy đọc điều kiện ở đây.

Bằng xe điện

"Calcutta Tramways" là dịch vụ xe điện duy nhất trên toàn Ấn Độ và là mạng lưới xe điện lâu đời nhất còn tồn tại của châu Á. Mặc dù đã ngừng hoạt động ở một số khu vực của thành phố, xe điện vẫn là một trong những phương tiện di chuyển giữa một số địa điểm trong thành phố. Chúng di chuyển chậm trên những con đường đã trải sẵn ở những con phố kẹt xe, nhưng chúng thân thiện với môi trường (không có khí thải trên đường phố, chỉ ở nguồn tạo ra năng lượng). Mạng bao gồm 25 tuyến xe điện

Bằng tàu hỏa

Mạng lưới đường sắt ngoại ô được điện khí hóa của SER và ER rất rộng và bao gồm cả Đường sắt tròn. Tùy thuộc vào tuyến đường, các chuyến tàu địa phương có thể cực kỳ đông đúc.

Việc đi lại bằng tàu hỏa sẽ ít tốn kém hơn so với taxi hoặc taxi riêng. Nam giới được khuyến cáo không nên ngồi trong khoang ‘Ladies’.

Bằng xe buýt

Thành phố có một mạng lưới xe buýt rộng khắp (có thể là toàn bộ Ấn Độ) và đây là phương tiện rẻ nhất, mặc dù không phải lúc nào cũng là phương tiện giao thông thoải mái nhất. Các tuyến đường được viết trên các xe buýt đầy màu sắc bằng tiếng Bengali và cả bằng tiếng Anh. Người điều khiển gọi ra điểm đến của họ cho tất cả những người anh ta đi qua và tất cả những gì bạn phải làm là vẫy xe buýt ở bất cứ đâu và nó sẽ dừng lại, đôi khi gây ra một hàng đợi nhỏ của những chiếc xe khác phía sau nó.

Trong số các xe buýt chạy trên các con phố thành phố, các xe buýt hạng sang do CSTC (Tổng công ty Vận tải Nhà nước Calcutta), CTC (Công ty Xe điện Calcutta), JNNURM (Sứ mệnh Đổi mới Đô thị Quốc gia Jawaharlal Nehru) và WBSTC (Tổng Công ty Vận tải Bề mặt Tây Bengal) điều hành có lẽ là tùy chọn tốt hơn. Xe buýt A / C (VOLVO) cũng có sẵn đến nhiều điểm đến.

Bằng xe kéo tự động

Ở Kolkata, có các xe kéo tự động dùng chung, tức là các xe kéo tự động không chở chỉ một người mà chở bốn người cùng một lúc. Giá vé không được quy định theo mét, vì giá vé được ấn định bởi các hiệp hội xe kéo tự động. Xe kéo tự động có một tuyến đường cố định và xe của tuyến đường đó chỉ đi trong tuyến đường cụ thể đó.

Tuy nhiên, không giống như taxi, họ không từ chối hành khách. Giá của xe kéo tự động thấp hơn nhiều so với taxi (ví dụ: 7-10 yên). Hãy chuẩn bị để cung cấp giá vé chính xác vì họ rất miễn cưỡng đưa tiền lẻ.

Bằng xe kéo

Có hai loại xe kéo ở Kolkata: xe kéo do người kéo và xe kéo vòng. Tuy nhiên, xe kéo do con người kéo chỉ giới hạn ở vùng Gariahat và Ballygunge và có giá cao hơn xe kéo bằng xe đạp.

Xe kéo là phương tiện giao thông thuận tiện nhất ở Kolkata. Nó rất rẻ và có thể chứa hai người lớn. Giá vé không được xác định theo mét bởi hiệp hội xe kéo tương ứng. Không giống như xe kéo tự động, họ đi đến bất kỳ nơi nào trong một khu vực cụ thể.

Tuy nhiên, sau 10 giờ tối, những người lái xe kéo có thể yêu cầu một khoản phí cắt cổ, và điều tương tự cũng xảy ra trong thời gian xảy ra thiên tai như mưa lớn.

Bằng phà

Con sông cung cấp một phương tiện giao thông ít đông đúc hơn nhưng chậm. Có một số điểm (thường được gọi là Ghats và cầu cảng) trên bờ sông, từ đó bạn có thể lên một số tuyến đường thông thường của dịch vụ phà. Phà có thể là những chuyến phóng khá lớn đối với những chiếc thuyền nhỏ có động cơ ngẫu hứng. Ngay cả khi bạn không nhận được bất kỳ chiếc thuyền thủ công kỳ lạ nào giống như bạn vào Varanasi, phương tiện giao thông đường sông của thành phố cho phép bạn đi đến một số địa điểm cũ gần bờ một cách không rắc rối với một chút bổ sung của quang cảnh dòng sông suy tàn phía trước thành phố.

Thuê một chiếc xe hơi

Các địa điểm cho thuê xe hơi thuộc sở hữu tư nhân có sẵn trên khắp thành phố. Mức giá phụ thuộc vào kiểu dáng, kiểu dáng, kích thước và mức độ thoải mái của chiếc xe. Các thỏa thuận rất linh hoạt, ví dụ, có thể thuê ô tô ngay cả trong vài giờ với mức giá theo giờ. Hầu hết các xe cho thuê đều có tài xế đi kèm từ công ty cho thuê.

Nói chuyện

Đang ở trong Tây Bengal, ngôn ngữ mẹ đẻ của người dân Kolkata là Tiếng Bengali. Tuy nhiên, hầu hết người dân địa phương thuộc tầng lớp thượng lưu cũng nói Tiếng Hindi và tiếng Anh. Nhiều chủ cửa hàng và tài xế taxi có thể giao tiếp bằng tiếng Anh hỏng, và các văn phòng chính phủ thường có nhân viên nói tiếng Anh túc trực. Mặc dù nói chung không thành vấn đề với tiếng Anh, nhưng học một số tiếng Bengali sẽ giúp chuyến đi của bạn suôn sẻ hơn nhiều.

Xem

Thành phố nằm dọc theo bờ đông của sông Hooghly, một nhánh của sông Hằng, chia cắt nó với Howrah ở bờ tây. Đối với khách du lịch, các phần phù hợp nhất của Kolkata là phía nam của Cầu Howrah ở các khu vực xung quanh BBD Bagh và Chowringhee.

Đây là một bài báo thành phố lớn , vì vậy danh sách chi tiết đi trong bài báo của huyện. Phần này chỉ nên là một tổng quan ngắn gọn.

• Đi bộ dọc đường Chowringhee đặt tốc độ khi bạn đặt ra để khám phá vẻ đẹp hiếm có của thành phố này. Bên kia đường quét qua một khu công viên rộng lớn, xanh tươi, rộng mở được gọi là Maidan, tập trung xung quanh Pháo đài William, Thành cổ khổng lồ và bất khả xâm phạm của Anh được xây dựng vào năm 1773. Pháo đài vẫn được sử dụng và giữ được vẻ hùng vĩ được bảo vệ cẩn thận. Du khách chỉ được phép vào với sự cho phép đặc biệt.

• Jawahar Shishu Bhawan (Bảo tàng trẻ em), Đường J.L. Nehru (Ga tàu điện ngầm Rabindra Sadan). 
• Maidan, Maidan. Chiều dài 3 km và chiều rộng hơn 1 km, là ‘lá phổi xanh của Kolkata’ xiêu vẹo. Nằm rải rác với các câu lạc bộ thiếu nữ đầy màu sắc, khu vực này là trung tâm của các hoạt động đa dạng. 

Thuộc linh

• Nhà thờ Armenia, nơi thờ tự lâu đời nhất của Cơ đốc giáo ở Calcutta. Nhà thờ Holy Nazareth được xây dựng vào năm 1764, trong số các nhà thờ khác bạn nên ghé thăm là nhà thờ St Andrew. Nhà thờ Truyền giáo Cũ và Nhà thờ Chính thống Hy Lạp.
• Đền Dakshineswar Kali và Toán Belur, được xây dựng vào năm 1847 trên bờ Hooghly, phía bắc Calcutta, ngôi đền gắn liền với Shri Ramakrishna, vị thánh chiết trung thế kỷ 19, người đã hồi sinh Ấn Độ giáo trong thời kỳ Raj thuộc Anh. Bên kia sông là Belur Math, trụ sở của Ramakrishna Mission. Tu viện là thiên đường của hòa bình và hòa hợp tôn giáo.
• Chùa Phật giáo Nhật Bản, trên bờ Rabindra Sarovar.
• Hội đường Do Thái, Giáo đường Do Thái Maghen David trên Phố Do Thái Do Thái và BETHEL trên Phố Pollock là những ngôi nhà thờ cúng rất lâu đời và là lời nhắc nhở về bản chất quốc tế của thành phố.
• KalighatTheo truyền thuyết, khi cơ thể của Chúa Shiva, Parvati, vợ của Chúa Shiva bị chặt, một ngón tay của bà đã rơi xuống đây. Được xây dựng lại vào năm 1809, đây là một ngôi đền thờ quan trọng của đạo Hindu Shakti. Ngôi chùa ở phía nam của thành phố.
• Nhà thờ Hồi giáo NakhodaĐược mô phỏng theo lăng mộ của Akbar ở Sikandra, nhà thờ Hồi giáo bằng đá sa thạch đỏ có hai tháp cao 46 m, mái vòm hình củ hành được sơn màu rực rỡ và có thể chứa 10.000 người. Được xây dựng vào năm 1926 trên đường Chitpur.
• Đền Pareshnath Jain, một khối gương, đá màu và khảm thủy tinh được trang trí công phu, và nhìn ra một khu vườn xinh đẹp. Nó ở Gauri Bari, gần Maniktala.
• Đền lửa Parsi, phục vụ cho nhu cầu tôn giáo của cộng đồng Parsi nổi bật của Calcutta. Nằm trên phố Metcalf và Beliaghata.
• Viện Văn hóa Truyền giáo Ramakrishna, kỷ niệm một trăm năm ngày sinh của Shri Ramakrishna Paramahansa. Các buổi diễn thuyết tôn giáo và trao đổi văn hóa được tổ chức tại đây giữa các học giả quốc tế. Viện nằm ở Golpark.
• Nhà thờ St John, được xây dựng vào năm 1787 với các cột Grecian. Khu mộ có lăng Job Charnock, người sáng lập Calcutta. Ở phía tây bắc của Raj Bhavan.
• Nhà thờ St Paul : Được xây dựng từ năm 1839 đến năm 1847 theo phong cách Gothic với cửa sổ kính màu và hai bức bích họa Florentine, nhà thờ lớn nhất thành phố và bên cạnh Cung thiên văn Birla. St Paul's được chấp nhận vào năm 1874.

Làm

• Đi một đi bộ dọc theo sông. Có một lối đi dạo tốt gần Vườn Địa Đàng.
• Đi một tản bộ xuống làn đường bộ nhớ at Princep ghat.
• Đi một boat cruise in small boats under the starlit sky at Outram Ghat.
• Take an Auto Rickshaw / Tuk Tuk ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
• Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, danh tiếng at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
• Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), ☏ 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November. 
• Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club và East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
• Indian Premier League. It is the main club bóng chày league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens. 
• Các Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
• Durga Puja, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.

Công việc

Tình nguyện is a real option here with several opportunities.

• Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
• Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, ☏ 91 26 854904, ✉[email protected]. NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities. 
• Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.

Mua

Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.

The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in Kolkata / Nam rìa. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.

Ăn

Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.

The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.

Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.

Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).

Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.

Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.

For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.

Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.

Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.

(See district pages for restaurant listings.)

Uống

There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. Chúng bao gồm:

• Irish House (Quest Mall Park Circus)
• Someplace Else (The Park)
• Roxy (The Park)
• Aqua (The Park)
• The Myx (Park Street)
• Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
• Mocha (AJC Bose Road)
• Underground (HHI, AJC Bose Road)
• Nocturne (Theatre Road)
• Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
• Villa 19 (Ballygunge)
• Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
• Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
• Hoppipola (Acropolis Mall)
• Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
• Fairlawns (Sudder Street)
• Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)

All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.

Ngủ

Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at Howrah và Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at Mukundapur and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.

There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.

British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.

For individual hotel listings, please see the various district pages.

Kết nối

Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.

Khu vực dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).

Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.

Emergency

• 22.572607688.35019371 Cảnh sát (Kolkata Police), 18, Lal Bazar St, Radha Bazar, Lal Bazar, Kolkata, West Bengal 700001 (Lal Bazar), ☏ 91 33 2214-3024, 91 33 2214-3230, 91 33 2214-1310, miễn phí: 100. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• Ngọn lửa, ☏101. 

Police Stations

• Ballygunge, ☏ 91 33 24543179 (2100), 91 33 24862601. 
• Bhawanipur, ☏ 91 33 24558092, 91 33 24541100, 91 33 24862711. 
• Dumdum, ☏ 91 33 25514167. 
• Maidan, ☏ 91 33 2223 2462 (4551), 91 33 22480100. 
• Park Street, ☏ 91 33 22268321, 91 33 22832100, 91 33 22276437. 

Ambulance

• North Kolkata
  • Calcutta Medical College & Hospital, 88 College St., ☏ 91 33 22414901. 
• Central Kolkata
  • St. John's Ambulance, 5, Government Place, ☏ 91 33 22485277. 
• South Kolkata
  • Wochhardt Medical Centre, 2/7, Sarat Bose Rd., ☏ 91 33 24754320. 

Blood Bank

• North Kolkata
  • Central Blood Bank, 205 Vivekananda Rd., ☏ 91 33 23510619. 
• Central Kolkata
  • Belle Vue Clinic, 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321. 
• South Kolkata
  • AMRI Apollo, Gariahut Rd., ☏ 91 33 24612626. 

Bệnh viện

• North Kolkata
• Apollo Gleanagles Hospital (Riêng tư), 58 Canal Circular Rd., ☏ 91 33 23203040. 
• 22.573688.36192 Calcutta Medical College & Hospital, (Chính quyền), 88 College St, ☏ 91 33 24512644.  
• NRS Medical College & Hospital, 138, AJC Bose Rd., ☏ 91 33 22443213. 
• Central Kolkata
• SSKM Hospital (Chính quyền), 244 A.J.C Bose Rd., ☏ 91 33 22041101. 
• Belle Vue Clinic (Riêng tư), 9 UN Brahamachari St., ☏ 91 33 22472321. 
• Mercy Hospital ("Private"), Park St. 
• South Kolkata
• 7/2 Diamond Harbour Rd., ☏ 91 33 30903030. 
• Ruby General Hospital, (Riêng tư), Kasba Golpark, E.M. by-pass, ☏ 91 33 39871800. 
• Medica Superspeciality Hospital (Riêng tư), Mukundapur, EM bypass. 

Giữ an toàn

Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.

Cope

Lãnh sự quán

• 22.541492988.35898033 Bangladesh, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), ☏ 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), số fax: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.583483488.40700124 Trung Quốc, EC-72, Sector I, Salt Lake City, ☏ 91 33 4004 8169, số fax: 91 33 4004 8168, ✉[email protected]. M-F 10AM-12:30PM. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.518423988.32864235 Nước pháp, 26 Park Mansions, Park St. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.524999388.33213136 nước Đức, 1 Hastings Park Rd, Alipore, ☏ 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, số fax: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.524071788.3255567 Nước Ý, Alipore (3, Raja Santosh Road), ☏ 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, số fax: 91 33-24793892, ✉[email protected]. M-F 10AM-noon. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.487432188.34094118 Nhật Bản, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, ☏ 91 33 2421-1970, số fax: 91 33 2421-1971. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.547231288.3477969 Vương quốc Anh, 1A Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), số fax: 91 33 2288-1616. (cập nhật thg 3 năm 2020)
• 22.547231288.34779610 Hoa Kỳ, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, ☏ 91 33 3984 2400, số fax: 91 33-2282 2335, ✉[email protected]. It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.) (cập nhật thg 3 năm 2020)

Đăng nhập

• Bangladesh. Tickets for buses running to the border and Dhaka can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), ☏ 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
• Bhutan - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of Phuentsholing. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
• Vishnupur - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
• Digha - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
• Bắc Bengal - a mountainous region home to Darjeeling, Lava, and the bustling city of Siliguri, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda và Murshidabad.
• Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
• Santiniketan - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
• Vườn quốc gia Sundarbans - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.