Các Đường cao tốc Dempster (được biết như Đường cao tốc Yukon 5 và Quốc lộ 8 của Lãnh thổ Tây Bắc tương ứng trong các lãnh thổ đó) là một đường cao tốc xuyên qua vùng hoang dã cận Bắc Cực ở phía bắc Lãnh thổ yukon và cực tây bắc Vùng lãnh thổ Tây Bắc (NWT) trong Canada. Đường cao tốc chạy 671 km (417 mi) từ Đường cao tốc Klondike gần Thành phố Dawson đến khu định cư bản địa của Inuvik. Một phần mở rộng 137 km (85 dặm), kéo dài cả mùa đến Tuktoyaktuk được mở vào tháng 11 năm 2017, mặc dù phần mở rộng này dường như không được coi là một phần của Đường cao tốc Dempster, thay vào đó được gọi là Đường cao tốc Inuvik-Tuktoyaktuk.
Dempster chỉ là một trong hai con đường trong Bắc Mỹ tiếp giáp với phần lớn mạng lưới đường bộ Bắc Mỹ đi qua Vòng Bắc Cực. Mặc dù ít đi du lịch hơn đáng kể so với người song sinh người Mỹ của nó, Alaska'S Đường cao tốc Dalton, con đường cung cấp nhiều phong cảnh tương tự.
Hiểu biết
Đường cao tốc Dempster - con đường trong mọi thời tiết duy nhất của Canada để băng qua Vòng Bắc Cực - được chính thức khai trương vào ngày 18 tháng 8 năm 1979, tại Flat Creek, Yukon. Nó được ra mắt như một đường cao tốc hai làn xe, trải sỏi, chạy trong mọi thời tiết, chạy dài 736 km (457 mi) từ Đường cao tốc Klondike gần Thành phố Dawson đến Pháo đài McPherson và Bắc Cực Sông Hồng (nay là Tsiigehtchic) trong Lãnh thổ Tây Bắc. Trung đoàn Công binh Chiến đấu 1 của Lực lượng Canada từ Chilliwack, British Columbia, đã xây dựng hai cây cầu chính bắc qua sông Ogilvie và Eagle. Phà xử lý giao thông tại sông Peel băng qua gần Pháo đài McPherson và Bắc Cực sông Hồng băng qua gần Tsiigehtchic.
Thiết kế của đường cao tốc là duy nhất, chủ yếu là do điều kiện vật chất khắc nghiệt mà nó phải trải qua. Đường cao tốc nằm trên một lớp đá sỏi để cách nhiệt với lớp đất đóng băng vĩnh cửu bên dưới. Độ dày của lớp sỏi dao động từ 1,2 m (3 ft 11 in) đến 2,4 m (7 ft 10 in) ở một số nơi. Nếu không có tấm đệm, lớp băng vĩnh cửu sẽ tan băng và con đường sẽ chìm xuống đất.
Ngoài các dịch vụ ở Fort McPherson, Tsiigehtchic và Inuvik, có một địa điểm có các dịch vụ thương mại dọc theo đường cao tốc, tại Eagle Plains. Đây là một trạm dừng cung cấp nhiên liệu và thực phẩm quan trọng vì khoảng cách quá xa, và là bến cảng cho những du khách bị mắc kẹt khi đường cao tốc bị đóng do điều kiện thời tiết khắc nghiệt. (Cho đến năm 1979, đường cao tốc chỉ được mở vào mùa hè ngắn ngủi.)
Trong đầu những năm 1990, Northwestel đã dựng lên các tháp vi ba dọc theo đường cao tốc để tạo điều kiện an toàn công cộng với dịch vụ điện thoại di động thủ công và cung cấp cho các cơ quan chính phủ như bảo trì đường cao tốc và Cảnh sát Hoàng gia Canada về liên lạc.
Lịch sử
Phần lớn đường cao tốc đi theo con đường mòn dành cho chó kéo xe cũ. Đường cao tốc được đặt theo tên của Thanh tra Cảnh sát Hoàng gia Canada William John Duncan Dempster, khi còn là một cảnh sát trẻ, thường xuyên chạy đường mòn dành cho chó kéo xe từ Thành phố Dawson đến Pháo đài McPherson NWT. Thanh tra Dempster và hai cảnh sát khác được cử đi tuần tra cứu hộ vào tháng 3 năm 1911, để tìm Thanh tra Francis Joseph Fitzgerald và ba người của ông ta chưa bao giờ đến được Thành phố Dawson. Họ đã bị lạc trên con đường mòn, và sau đó chết vì phơi nhiễm và chết đói. Dempster và người của ông đã tìm thấy các thi thể vào ngày 22 tháng 3 năm 1911.
Năm 1958, chính phủ Canada đã đưa ra quyết định lịch sử là xây dựng một con đường dài 671 km (417 mi) xuyên qua vùng hoang dã Bắc Cực từ Thành phố Dawson đến Inuvik. Hoạt động khai thác dầu khí đang bùng nổ ở đồng bằng sông Mackenzie và thị trấn Inuvik đang được xây dựng. Con đường được quảng cáo là đường liên kết cung cấp đường bộ đầu tiên đến miền nam Canada, nơi các giới kinh doanh và chính trị xôn xao bàn tán về một đường ống dẫn dầu sẽ chạy song song với con đường. Cả hai sẽ kết nối với một đường ống được đề xuất khác dọc theo Xa lộ Alaska.
Trong nhiều năm, một con đường băng hàng năm nối Inuvik về phía bắc với Tuktoyaktuk trong những tháng mùa đông, băng qua một số con sông đóng băng và thậm chí là một phần của Bắc Băng Dương đóng băng kéo dài đến độ sâu 3.000 ft (1.000 m) dưới mực nước biển. Việc xây dựng trên đường cao tốc 137 km (85 mi), quanh năm đến Tuktoyaktuk với chi phí 229 triệu đô la Canada bắt đầu vào năm 2014. Con đường băng đóng cửa vĩnh viễn vào ngày 30 tháng 4 năm 2017 vào cuối mùa giải 2016-2017 và Inuvik mới -Tuktoyaktuk Highway khai trương vào tháng 11 năm 2017.
Khí hậu
Đi vào
Bằng xe hơi
Đường cao tốc Dempster rẽ trên đường cao tốc Yukon 2 và cách khoảng 40 km (25 mi) về phía đông Thành phố Dawson. Bạn nên đổ đầy bình tại Klondike River Lodge lúc tắt máy hoặc ở Thành phố Dawson vì không có dịch vụ nào cho đến khi Eagle Plains cách đó 365 km (227 mi)!
Bằng đường hàng không
Chuẩn bị
Xem thêm: Mẹo cho các chuyến đi đường bộ và Lái xe mùa đông.
Đường cao tốc Dempster có rất ít dịch vụ và cửa hàng dọc theo chiều dài của nó và những dịch vụ và hàng hóa có sẵn đều khá đắt. Do đó, du khách nên chuẩn bị các vật dụng sinh tồn cơ bản, thiết bị sửa chữa xe hơi và thiết bị cắm trại và các hoạt động khác:
- Đài CB
- Tiền mặt và / hoặc thẻ tín dụng chính (tức là Visa hoặc MasterCard). Không có dịch vụ nào chấp nhận thẻ ghi nợ và chỉ có một máy ATM ở Inuvik (máy ngân hàng CIBC).
- Lốp dự phòng (đủ cỡ, tốt nhất là trên / với vành khác) và các dụng cụ sửa xe cơ bản.
- Các bộ dụng cụ được sử dụng để sửa kính chắn gió có thể đặc biệt có giá trị trong việc ngăn chặn các vết nứt biến thành kính chắn gió bị nứt toàn bộ.
- Chất lỏng làm sạch kính chắn gió (bạn sẽ cần phải làm sạch kính chắn gió của mình nhiều lần do bụi xe tải tạo ra)
- Pháo sáng trên đường (xe tải không thể dừng lại nhanh chóng và có nhiều góc khuất và dốc)
- Bảo vệ chống lại các yếu tố (quần áo ấm, áo mưa, chăn, v.v.)
- Nhiên liệu dự phòng (tối thiểu một thùng chứa 20 đến 40-L (5 đến 10 gallon))
- Món ăn
- Nước sạch
- Túi đựng rác / rác
- Giấy vệ sinh, nước rửa tay hoặc xà phòng và nước
- Thuốc chống côn trùng và / hoặc màn chống muỗi
- Không bắt buộc: Thiết bị cắm trại, bếp và nồi (để nấu thức ăn và đun sôi nước suối hoặc tuyết), ca nô / thuyền kayak / bè, súng trường (để săn bắn hoặc bảo vệ gấu) và để đi bộ đường dài: ba lô, sào đi bộ đường dài, bình xịt chống gấu, cao đến đầu gối ủng chống thấm nước (dành cho đầm lầy) và giày đi tuyết (mùa đông).
Nếu đến gần đường cao tốc từ Thành phố Dawson, bạn nên dừng lại ở Trung tâm Thông tin Du khách Lãnh thổ Tây Bắc. Nó sẽ có thông tin cập nhật nhất có thể về đường cao tốc bao gồm điều kiện đường xá, thời tiết và bất kỳ thông báo nào khác. Có một cuốn sổ ghi chép mà người lái xe viết trong đó mô tả tình trạng đường xá và những kinh nghiệm trực tiếp gần đây có thể được đọc ở đó.
Điều kiện hiện tại
Hành trình
Khoảng cách
Đường cao tốc Dempster dài 736 km (457 mi) từ Thành phố Dawson đến ga cuối ban đầu của nó tại Inuvik. (Theo đường băng, Tuktoyaktuk cách đó 144 km (89 mi) về phía bắc.) Khoảng cách cây số ở đây là gần đúng và bắt đầu từ giao lộ của Đường cao tốc Klondike (Hwy 2).
| Điểm tham chiếu | Ki-lô-mét | Miles | Sự miêu tả |
|---|---|---|---|
| 1 Thành phố Dawson | −40 | −25 | Tất cả các dịch vụ có sẵn; phía tây bắc ga cuối phía nam của Xa lộ Dempster. |
| 1 Giao lộ với Klondike Highway 2 | 0 | 0 | Ga cuối phía Nam của Xa lộ Dempster. |
| 2 Đường trải nhựa kết thúc. | 5 | 3 | Sỏi bắt đầu. Con đường chỉ toàn sỏi cho đến Inuvik. |
| 1 Trại bảo trì đường cao tốc của Chính phủ Yukon. | 66 | 41 | Không có dịch vụ nhưng có thể cung cấp trợ giúp trong trường hợp khẩn cấp. |
| 1 Khu cắm trại Tombstone và Trung tâm Phiên dịch | 72 | 45 | 36 trang web, tính phí; trung tâm phiên dịch mở cửa tháng 5 - tháng 9 (thông tin khu vực) |
| 2 Engineer Creek và Sapper Hill | 194 | 121 | 15 khu cắm trại |
| 1 Ogilvie-Peel Lookout | 259 | 161 | Khu vực nghỉ ngơi. Nhà vệ sinh. |
| 3 Khách sạn Eagle Plains và Khu cắm trại RV | 369 | 229 | Có nhà nghỉ, thức ăn, cắm trại, bãi đổ xăng và xăng. |
| 2 vòng Bắc cực | 405 | 252 | Khu vực nghỉ ngơi. Nhà vệ sinh. |
| 4 Khu cắm trại Rock River | 447 | 278 | 20 trang web, tính phí. |
| 3 Biên giới NWT / Yukon | 465 | 289 | Thay đổi múi giờ; đặt đồng hồ trước một giờ khi đi về phía bắc, lùi lại khi đi về phía nam. |
| 1 Phà Peel River | 539 | 335 | Miễn phí. 8 giờ sáng - nửa đêm. Cầu băng mùa đông. |
| 5 Công viên lãnh thổ Nitainlii | 541 | 336 | Trung tâm thông tin, khu cắm trại (23 điểm, có thu phí), nước, củi, nhà vệ sinh. |
2 Pháo đài McPherson  | 550 | 342 | Tất cả các dịch vụ có sẵn. |
| 2 Phà sông MacKenzie | 608 | 378 | Miễn phí. 9 giờ sáng - nửa đêm. Cầu băng mùa đông |
| 3 Tsiigehtchic | 608 | 378 | Các dịch vụ hạn chế có sẵn (không có nhiên liệu). Truy cập bằng phà. |
| 6 Khu cắm trại Vadzaih Van Tshik (Công viên Lãnh thổ Gwich’in) | 692 | 430 | 11 trang web. Đã đóng phí. |
| 7 Khu cắm trại lãnh thổ Gwich'in (Công viên lãnh thổ Gwich'in) | 705 | 438 | Cắm trại. 20 địa điểm RV và 4 địa điểm lều. Đã đóng phí. |
| 8 Công viên lãnh thổ Jak | 731 | 454 | Cắm trại. 36 trang web bao gồm kết nối RV. Đã đóng phí. |
| 4 Inuvik | 736 | 457 | Tất cả các dịch vụ có sẵn. Ga cuối phía Bắc của Xa lộ Dempster. Bắt đầu Đường cao tốc Inuvik-Tuktoyaktuk. |
| 5 Tuktoyaktuk | 880 | 547 | 144 km (89 mi) về phía bắc của Inuvik; cuối đường cao tốc Inuvik-Tuktoyaktuk. |
Làm
- Nhiếp ảnh
- Cắm trại: Vùng hoang dã tuyệt vời này là một nơi tuyệt vời để dựng trại và tận hưởng không gian ngoài trời tuyệt vời.
- Chỉ cần tấp vào lề đường ít nhất 10 m (30 ft) và dựng trại. Xem thêm: Cắm trại trên ô tô.
- Nếu rời khỏi đường cao tốc để đi bộ đường dài, thiết bị GPS sẽ rất hữu ích. Độ nghiêng có thể từ 27º trở lên trong vùng này.
- Đi bộ đường dài / ba lô: Không khí trong lành, không có khói bụi và khói xe; cỏ ngắn; không có rắn hoặc các mối nguy hiểm tiềm ẩn khác; vùng đất đẹp, hoang sơ. Tại sao không? Đi bộ qua các khu rừng hoặc lãnh nguyên, leo lên một trong vô số ngọn đồi. Khi cách xa đường cao tốc, vùng đất trinh nguyên hiện ra trước mắt bạn như đã từng làm với những người đi tìm Con đường Tây Bắc hàng trăm năm trước.
- Hãy cẩn thận để tránh những con gấu.
- Nếu mang theo GPS, được khuyến nghị cho những chuyến đi bộ đường dài, thì độ nghiêng ở vĩ độ này là rất tốt.
- Săn bắn
- Đánh bắt cá.
- Chèo thuyền kayak, đi bè và chèo thuyền: Có thể có một số chuyến đi sông dọc theo Dempster.
- Trượt tuyết băng đồng có sẵn trong hầu hết các tháng ngoài tháng Bảy. Mang theo ván trượt của riêng bạn, vì không có nơi nào để thuê ván trượt dọc theo đường cao tốc.
- Ghé thăm Bắc Băng Dương. Bằng cách đi từ Inuvik đến Tuktoyaktuk trên Đường cao tốc Imuvik-Tuktoyaktuk cùng tên, du khách có thể đến bờ Bắc Băng Dương. Đây là đường cao tốc duy nhất tiếp giáp với phần lớn mạng lưới đường bộ Bắc Mỹ vươn ra Bắc Băng Dương. (Đường cao tốc Dalton ở Alaska kết thúc 13 km (8 mi) từ đường bờ biển Bắc Cực, chỉ có thể đến được qua vùng đất thuộc sở hữu tư nhân bằng cách tham gia một chuyến tham quan có tổ chức.)
- Vùng cực kỳ xa xôi. Bạn nên mang theo bản đồ thích hợp hoặc thiết bị GPS khi làm như vậy. Hãy nhớ độ nghiêng có thể từ 27º trở lên, vì vậy hãy hiệu chỉnh lại thiết bị của bạn trước khi rời khỏi đường cao tốc.
Giữ an toàn
Sự xa xôi
Do sự khan hiếm của các dịch vụ, bạn sẽ cần một mức độ tự túc nhất định khi tự mình di chuyển dọc theo đường cao tốc. Do đó, bạn nên mang theo những gì được liệt kê trong Chuẩn bị phần.
An toàn đường bộ
Du khách sẽ bắt gặp nhiều loại mặt đường khác nhau trên Dempster. Bề mặt này là sỏi hoặc bụi bẩn và rải rác với cảnh quan là miệng núi lửa và ổ gà, thường sẽ làm giảm tốc độ của bạn xuống 20 km / h (12 dặm / giờ) hoặc phá hủy hệ thống treo của bạn. Thường xuyên để ý những ổ gà lớn trên bất kỳ đoạn đường nào. These will sneak up on you suddenly after a comfortable few miles.
Sức khỏe
Nếu bạn thấy mình bị ốm nặng, việc sơ tán y tế là rất tốn kém và có thể khó hoặc không thể trong thời tiết mùa đông khắc nghiệt.
Nếu bạn lấy nước từ suối, hãy nhớ đun sôi nước vì giardia thường gặp ở suối và rất dễ lây lan.
Các mối nguy hiểm về thời tiết
Thời tiết là một yếu tố quan trọng để thêm vào các tính toán chuyến đi trên Xa lộ Dempster. Hãy nhớ rằng, đây là Bắc Cực! Vào mùa hè, rất có thể gặp tuyết. Lái xe hết sức thận trọng. Sỏi có thể rất trơn, đặc biệt là trong mưa hoặc tuyết. Trong mùa đông, khu vực này có thể gặp phải nhiệt độ dưới -50 ° C (-60 ° F) (đủ lạnh để làm đông cứng dầu phanh của bạn!). Nhiệt độ như vậy rất nguy hiểm và do đó du lịch mùa đông rất không được khuyến khích.
Hãy chuẩn bị vào mùa hè cho khả năng cháy rừng làm tắt đường cao tốc. Sự chậm trễ của một hoặc hai ngày là có thể.
Đời sống động vật
Đường cao tốc Dempster đi qua lãnh thổ của những kẻ đáng sợ Con gấu. Trong khi các cuộc tấn công của gấu đen và gấu nâu thường là để phòng thủ, thì gấu xám lớn hơn và các cuộc tấn công của chúng thường xảy ra khi con vật bị bất ngờ. Bình xịt xua đuổi gấu (một loại bình xịt hơi cay / chùy cực mạnh) an toàn hơn đáng kể so với việc mang theo một khẩu súng trường. Xem bài viết này để có thông tin toàn diện về sự an toàn của gấu. Vào mùa đông, Gấu Bắc cực có thể chuyển vùng gần Inuvik. Bạn không thể học đủ về chịu an toàn trong khu vực này.
Bạn cũng có thể gặp chó sói và cáo trong vùng này. Con nai sừng tấm có thể nguy hiểm nếu bị đe dọa. Chúng nặng trung bình 640 kg (1.400 lb) và có gạc rộng 2 m (6 ft). Bị nai sừng tấm hoặc giẫm phải có thể gây chết người hoặc khiến bạn bị thương nặng ở những vùng có dịch vụ y tế xa xôi và bạn phải mất hàng giờ mới được điều trị. Đời sống động vật dọc theo Dempster là rất tốt, nhưng hãy tận hưởng chúng ở khoảng cách xa.