Đi du lịch bằng tàu hỏa ở Áo - Reisen mit dem Zug in Österreich

Trong Áo có một mạng lưới vận tải hành khách đường dài và đường sắt địa phương dày đặc, được vận hành bởi Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB) cũng như một số công ty đường sắt tư nhân.

Mạng lưới đường sắt

Các tuyến đường sắt ở Áo có chiều dài 4.865 km, ngoài các ga và trạm dừng, hầu hết là đường đơn hoặc đường đôi. Có 1.110 ga tàu và trạm dừng bên trong Áo. Một số tuyến đường sắt bên ngoài Áo cũng do Đường sắt Liên bang Áo quản lý, chẳng hạn như tuyến Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG, đi qua biên giới Áo, Công quốc Liechtenstein và Thụy Sĩ, cũng như Vòng lặp Rosenheim, được xây dựng bởi ÖBB, để hành lang đó chạy qua Góc Đức (Salzburg - Kufstein) không phải đổi hướng ("thất thủ") ở Rosenheim.

Nhà ga xe lửa

Ga xe lửa đường dài ở Áo

Các ga tàu sau đây ở Áo có các bài báo về ga trên Wikivoyage:

  • 1  Ga trung tâm Linz
  • 2  Nhà ga chính Salzburg
  • 3  Ga trung tâm Vienna
  • 4  Vienna Meidling
  • 5  Ga xe lửa phía tây Vienna

Thiết bị của các nhà ga

Trong những năm gần đây, nhiều ga tàu lớn hơn ở Áo đã được điều chỉnh để phù hợp với sự thay đổi của xã hội trong hành vi của người tiêu dùng và các cơ hội mua sắm cũng như ưu đãi ẩm thực tại các ga tàu đã được mở rộng. Nhiều siêu thị, hiệu thuốc, tiệm thuốc lá, cửa hàng quần áo, nhà hàng thức ăn nhanh, quán cà phê và quán bar đã được thành lập ở Westbahnhof và Ga Trung tâm của Vienna cùng với việc xây dựng "Thành phố Bahnhof". Nhà ga chính Salzburg cũng được trang bị các cửa hàng và nhà hàng.

Ngoài ra còn có các máy bán đồ ăn nhẹ tự động ở các ga tàu ít người lui tới, nơi du khách có thể mua đồ ăn nhẹ và đồ uống lạnh.

Vận chuyển đường dài

Vận tải đường sắt đường dài của Áo được vận hành trong nước và quốc tế bằng các loại tàu sau:

ÖBB

Railjet (RJ)
Railjet có thể dễ dàng nhận ra
Chuyến tàu đêm ÖBB Nightjet ở Ga Trung tâm Vienna, trong ảnh là toa couchette (phải) và toa ngồi (trái)

Các Railjet là đoàn tàu đường dài của ÖBB và Đường sắt Nhà nước Séc (ČD), trong đó có tổng cộng 67 bộ tồn tại, 60 bộ thuộc sở hữu của ÖBB và bảy bộ thuộc sở hữu của ČD. Railjet được thiết kế cho tốc độ tối đa 230 km / h và có 408 (ÖBB) và 442 ghế (ČD), được chia thành hạng 1 và hạng 2. Railjet cũng có chỗ để xe đạp, nhà hàng trên tàu, các ngăn dành cho mẹ-con và ngăn dành cho người tàn tật. Railjet cũng chạy ở nước ngoài.

Ban đầu Railjet được thiết kế là loại tàu có trang thiết bị tốt nhất và thời gian di chuyển ngắn nhất. Trong khi đó, Railjet đã thay thế phần lớn Intercity về đầu máy. Một Railjet ngày nay có cùng mật độ điểm dừng như Intercity trước đây, có nghĩa là thời gian hành trình dài hơn cho các tuyến đường dài hơn, đó là lý do tại sao loại tàu dành cho những chuyến tàu có kết nối nhanh nhất Railjet xpress mới được giới thiệu.

Các tuyến đường được Railjet và Railjet xpress sử dụng. Trên các tuyến đường được hiển thị, cũng có một số tàu Intercityexpress, Nightjet và Euronight, Intercity, Eurocity và D cũng như các chuyến tàu đường dài tư nhân Westbahn và Regiojet và các chuyến tàu địa phương.
Railjet xpress (RJX)

Loại tàu này được giới thiệu như một thương hiệu mới với việc thay đổi lịch trình vào ngày 9 tháng 12 năm 2018. Đây là những chiếc Railjets, như trước đây, có thời gian di chuyển ngắn hơn do có ít điểm dừng hơn trên tuyến đường sắt phía Tây; Trước đó, các đoàn tàu này chạy cùng thời gian và cùng toa xe với Railjet (RJ). Những chiếc Railjets tăng tốc này hoạt động trên các tuyến Budapest - Vienna - Salzburg - Munich và (Vienna Airport–) Vienna - Salzburg - Innsbruck - Bregenz / Zurich. Giữa Vienna và Salzburg họ chỉ dừng lại ở St. Pölten và Linz.

Loại tàu mới RJX dùng để phân biệt giữa Railjets chậm (với nhiều điểm dừng hơn) và Railjets nhanh (với ít điểm dừng hơn).

Eurocity (EC)

Loại tàu Eurocity của ÖBB hoạt động trên nhiều tuyến đường dài quốc tế mà không có Railjet nào khai thác - đôi khi cũng có toa xe của các công ty đường sắt nước ngoài - hoặc bổ sung cho chương trình Railjet với các tuyến riêng lẻ (bao gồm Vienna - Budapest - Belgrade / Nyíregyháza; Vienna - Warsaw; Áo - Ý, v.v.).). Về tốc độ bay, EC giống với Railjet, nhưng thiết bị toa xe có thể khác nhau. Ngoài ô tô không gian mở, cũng có thể có ô tô có khoang, các nhà điều hành ô tô ăn uống khác (PKP EC với ô tô ăn uống của Ba Lan rất phổ biến với du khách), cũng như sự khác biệt về ngăn dành cho trẻ em, chỗ đậu xe đạp, v.v.

IntercityExpress (ICE)

Tại Áo, các chuyến tàu ICE do Deutsche Bahn AG điều hành đến và đi từ Đức, được liệt kê là "ICE" trong lịch trình của ÖBB, nhưng bản thân ÖBB không còn có các chuyến tàu ICE của riêng mình nữa.

Liên tỉnh (IC)

Các chuyến tàu liên tỉnh dần dần được thay thế trên các trục chính bằng Railjets với mật độ điểm dừng tương tự như các chuyến tàu IC trước đây.

Các chuyến tàu với toa xe Liên tỉnh và các điểm đánh dấu vẫn chạy trên các trục thứ cấp Graz - Linz, Graz - Salzburg, Graz - Innsbruck, Klagenfurt - Salzburg, Vienna - Gmunden - Stainach-Irdning cũng như ngoài đường sắt trên tuyến Vienna - Lienz (East Tyrol ) và cả trên một số kết nối quốc tế.

Tàu tốc hành (D)

100 năm trước đây là loại tàu cao nhất, bây giờ nó đã trở thành sự kết hợp giữa tàu tốc hành và tàu khu vực (tốc hành). Tàu D thường có lộ trình dài hơn tàu khu vực, nhưng có mật độ điểm dừng cao hơn tàu tốc hành. Chúng được sử dụng như bộ khuếch đại, đặc biệt là trong giờ cao điểm, để ngăn các chuyến tàu đường dài bị quá tải đối với hành khách.

Các chuyến tàu D cũng được sử dụng cho các kết nối đến Romania, Serbia và Slovenia.

Nightjet (NJ)

Áo đã từng là một trong những quốc gia hàng đầu ở Châu Âu về Tàu đêm. Với sự thay đổi thời gian biểu vào tháng 12 năm 2016, ÖBB-Euronight trước đó đã được chuyển đổi sang một khái niệm mới như ÖBB Nightjet được thiết kế. Điều này cũng đã bãi bỏ một phần các tuyến đường và ưu đãi du lịch của Deutsche Bahn AG CityNightLine Đã được chấp nhận. Nightjet có khoang dành cho toa ngủ ở hạng 1 và hạng 2 cũng như khoang couchette với bốn hoặc sáu bến và chỗ ngồi trong các toa có khoang sáu chỗ mỗi khoang ở hạng vận chuyển thứ hai.

Euronight (EN)

Một số chuyến tàu đêm tiếp tục hoạt động với tên gọi Euronight (EN).

WESTbahn (WB /hướng Tây)

hàngkhóa học
WestGreenWien Westbahnhof - Wien Hütteldorf - St. Pölten Hbf - Amstetten - Linz Hbf -

Wels - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - ga chính Salzburg

Các WESTbahn là công ty đường sắt tư nhân duy nhất trong vận tải đường sắt hành khách đường dài của Áo. Điều này ban đầu chỉ hoạt động trên tuyến đường sắt cùng tên trên tuyến đường Wien Westbhf - Salzburg Hbf. Nó đã hoạt động hai tuyến kể từ ngày 10 tháng 12 năm 2017: tuyến WESTgreen từ Vienna Westbahnhof (qua Vienna Hütteldorf) và tuyến WESTblue từ Vienna Praterstern (qua tuyến Vienna S-Bahn đến Vienna Meidling), nhưng tuyến này WestBlue hiện tại (tháng 9 năm 2020) đã hết dịch vụ. Các điểm dừng phổ biến khác là: St. Pölten Hbf, Amstetten, Linz Hbf, Wels Hbf, Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf Nhiều đơn vị Mỗi toa sáu toa (một số toa đôi), tàu được thiết kế cho tốc độ tối đa 200 km / h.

RegioJet (RGJ)

hàngkhóa học
Praha hl.n. - Pardublce hl.n. - Brno Zidenlce - Brno hl.n. - Breclav - Vienna sôi nổi - Vienna Hbf - Vienna Meidling

Hegyeshalom - Mosonmagyarovar - Györ - Budapest Kelenföld - Budapest Dell

Tàu đường dài RegioJet (RGJ) của công ty vận tải tư nhân cùng tên của Séc hoạt động giữa Budapest, Györ, Vienna Hbf và Praha hl.n (Nhà ga chính của Praha), các điểm dừng trên đường cũng là Mosonmagyaróvár, Hegyeshalom, Vienna Meidling, Vienna sôi nổi, Břeclav, BrnoPardubice. RegioJet có biểu giá riêng, vé ÖBB và vé mạng không hợp lệ trong RegioJet. Các chuyến tàu RegioJet chỉ có thể được sử dụng cho các kết nối quốc tế, nhưng không thể sử dụng cho việc đi lại giữa các ga xe lửa của Áo.

Các chuyến tàu xuất hiện trên màn hình hiển thị tàu của ÖBB với tên RGJ, trong khi trong tổng quan về lịch trình của RegioJet, chúng được gọi là RJ (nguy cơ nhầm lẫn: RJ là tên viết tắt phổ biến của Railjet ở Áo). Logo cũng có trên màn hình GKB được liệt kê vì RegioJet hoạt động tại Áo với giấy phép của Graz-Köflacher Bahn (GKB).

Vận tải địa phương

Xe lửa tài năng của Bombardier là điển hình cho giao thông địa phương và thường, nhưng không phải lúc nào, được sử dụng cho các chuyến tàu tốc hành trong vùng, khu vực và tàu S-Bahn.

Các Vận tải đường sắt địa phương ở Áo, các loại tàu sau được sử dụng:

  • CJX (Cityjet Xpress): Tàu địa phương nhanh với ít điểm dừng (kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2019 tên cho các chuyến tàu tốc hành trong vùng trên tuyến Vienna Westbhf - Tullnerfeld - St. Pölten - Amstetten để phân biệt chúng với REX đến St. Pölten qua Neulengbach)
  • REX (chuyển phát nhanh khu vực): Tàu địa phương nhanh với vài điểm dừng
  • R (tàu khu vực). Tàu địa phương với các điểm dừng ở (hầu hết) tất cả các ga.
  • S (chuyển tuyến nhanh). Tàu địa phương với các điểm dừng ở tất cả các ga, ít nhất mỗi giờ.

Các đoàn tàu địa phương của ÖBB hầu hết chạy trên các tuyến đường giống như các đoàn tàu đường dài, nhưng có nhiều điểm dừng trung gian hơn đáng kể, đó là lý do tại sao chúng ít phù hợp với các hành trình dài hơn và chủ yếu được sử dụng cho giao thông đường sắt trong khu vực.

S-Bahn tồn tại chủ yếu ở Khu vực đô thị Vienna, trong những khu vực rộng lớn Graz, Klagenfurt - Villach, Linz, Salzburg, innsbruck và trong Đồng bằng Vorarlberg Rhine.

Đường sắt tư nhân trong khu vực

Ngoài ÖBB, có một số công ty đường sắt nhỏ hơn ở Áo. Họ không cung cấp dịch vụ vận tải địa phương của mình trong mạng lưới đường sắt của ÖBB, nhưng duy trì cơ sở hạ tầng và giao thông trên các tuyến nhánh và do đó bổ sung cho các dịch vụ vận tải của ÖBB. Theo truyền thống, chúng được gọi là "đường sắt tư nhân", mặc dù hầu hết chúng thuộc sở hữu của các bang liên bang, thành phố tự trị hoặc các tổ chức công cộng khác. Xét về mức độ quan trọng, chúng là các tuyến khu vực hoặc nhánh. Một số tuyến đường đã được ÖBB từ bỏ đã được tiếp quản bởi một tuyến đường sắt tư nhân. Các tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực hợp tác với ÖBB trong việc bán vé.

Ví dụ, đây là những Raaberbahnchạy trên các tuyến ở Vienna, Lower Austria và Burgenland (một phần hợp tác với ÖBB); các Đường sắt địa phương Vienna - Baden (Badner Bahn)hoạt động như một tàu điện trong thành phố Vienna, nhưng bên ngoài nó như một xe lửa; các Mariazeller Bahn từ St. Pölten đến Mariazell (tuyến đường ÖBB cũ); thông qua Đường sắt địa phương Salzburg (SLB) tuyến S1 / S11 hoạt động, chạy sau khi rời khỏi khu vực thành phố trên tuyến đường sắt theo hướng Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam.

Các tính năng đặc biệt trong giao thông địa phương

Điều cần lưu ý là bạn chỉ có thể lên các chuyến tàu địa phương của ÖBB với vé hợp lệ (nếu cần: đã được xác thực) đã được mua trước (nếu có quầy hoặc máy trong nhà ga). Điều này cũng áp dụng cho một số tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực. Các tuyến có trong bảng thời gian biểu SB ("Tự phục vụ").
Trong trường hợp không có tùy chọn mua hàng trong nhà ga lên máy bay (không mở hoặc không có quầy nào, tất cả (!) Máy chứng minh bị lỗi hoặc không có máy), bạn phải tự mình đi tìm nhân viên phục vụ tàu ngay để mua vé. Trên một số tuyến nhánh, máy bán vé không được thiết lập trong nhà ga mà ở trên các chuyến tàu.

Hộ chiếu quốc tế

InterRail- và Eurail-Passports áp dụng cho tất cả các chuyến tàu ÖBB, Raaberbahn, WESTbahn, RegioJet và Micotra giữa Villach và Tarvisio mà không tính phụ phí. Đặt chỗ cho chỗ ngồi, ghế nằm và chỗ ngủ phải được trả thêm tiền. Giá đặt chỗ cao hơn một chút so với người có vé thông thường.
Thẻ có giá trị trong hạng mà nó đã được mua. Tuy nhiên, với WESTbahn, những người có vé hạng 1 phải trả phụ phí để có thể ngồi ở hạng cao hơn của WESTbahn (toa xe "WESTplus").

Các hộ chiếu quốc tế sau đây cũng có giá trị ở Áo:

  • Đèo Đông Âu trong các chuyến tàu của ÖBB và Raaberbahn
  • Đèo Tam giác Trung Âu: thực ra không phải là vé, mà là vé kết hợp cho một chuyến khứ hồi Vienna - Prague - Budapest - Vienna hoặc Vienna - Prague - Salzburg - Vienna, chỉ có giá trị trên các tuyến đường này mà không bị gián đoạn các chuyến tàu của ÖBB.

Giá

Phần lớn, có một biểu giá thống nhất trong giao thông đường sắt của Áo, cho dù là tàu địa phương hay tàu đường dài, tất cả các chuyến tàu địa phương và đường dài đều có thể được sử dụng cho tuyến đường đã chọn mà không phải trả phụ phí. Có sự hợp tác về thuế quan giữa ÖBB và các tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực. ÖBB bán vé thẳng đến các điểm đến của các tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực.

Với sự xuất hiện của các nhà cung cấp dịch vụ đường sắt thay thế, nguyên tắc hợp tác đã bị thủng lỗ. Các nhà cung cấp dịch vụ đường sắt thay thế WESTbahn, City Airport Train (CAT) và RegioJet có thuế quan riêng của họ. Vé từ ÖBB và các nhà khai thác thay thế không được công nhận lẫn nhau. Các chuyến tàu của WESTbahn, City Airport Train (CAT) và RegioJet có thể không được sử dụng với vé ÖBB, ngược lại cũng áp dụng tương tự. Chúng cũng không thể được sử dụng với vé liên kết (vé theo biểu giá của hiệp hội) - ngoại lệ duy nhất: WESTbahn cũng công nhận vé liên kết của OÖVV (Hiệp hội Vận tải Thượng Áo).

ÖBB

Vé tiêu chuẩn

ÖBBVé tiêu chuẩn có giá trị trên tất cả các chuyến tàu ÖBB trên tuyến đường đã chọn - theo cách tương tự trên các chuyến tàu địa phương và đường dài mà không có phụ phí. Nó có sẵn cho một chuyến đi hoặc cho một chuyến trở về. Vé tiêu chuẩn có sẵn cho hạng 1 và hạng 2 - tuy nhiên, dành cho hạng 1, chỉ dành cho các tuyến đường có tàu hạng 1 chạy.

Vé tiêu chuẩn (Nội địa) cho một hành trình, bất kể khoảng cách, nhìn chung 2 ngày là hợp lệ, mọi sự cố gián đoạn đều được phép trong vòng 2 ngày trên tuyến mà không cần thông báo (ngoại trừ địa điểm xuất phát và điểm đến ("Stadtverkehrbahnhof")). Hành trình khứ hồi được coi là vé riêng lẻ và có giá trị trong 2 ngày cho mỗi chiều kể từ ngày quy định cho hành trình đi và về.

Từ 2 khách trở lên, ÖBB sẽ cung cấp Giảm giá nhóm đến một Vé tiêu chuẩn được cấp theo giá thông thường (nguyên giá) cho một chuyến đi hoặc một chuyến về. Mức chiết khấu được tính theo số lượng khách du lịch. Giảm giá nhóm sẽ tự động được cấp nếu có nhiều người được chỉ định khi mua vé. (Một số đường sắt tư nhân trong khu vực cũng giảm giá cho các nhóm, nhưng một phần chỉ cho các nhóm lớn hơn.)

Chủ sở hữu của một ÖBB-Thẻ lợi thế được giảm giá 45% hoặc 50% so với giá thông thường.

Đối với các chuyến đi trong khu vực của một hiệp hội vận tải (các chuyến đi liên kết), biểu giá của hiệp hội được sử dụng như giá thông thường. Vé hiệp hội có giá trị như vé ÖBB trong tất cả các loại tàu (ví dụ: cũng như Railjet và ICE), nhưng chỉ ở hạng 2 và cả xe buýt trên tuyến đường đã chọn hoặc trong các vùng mạng đã mua. Vé hiệp hội có được thông qua các kênh bán hàng tương tự như vé ÖBB; Tùy thuộc vào tuyến đường, vé tương ứng với biểu giá áp dụng được tự động phát hành.

Cách tiếp cận trong Tàu địa phương ÖBB và một số tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực chỉ được phép có vé hợp lệ (trừ khi không có tùy chọn mua vé trong nhà ga). Trên các chuyến tàu đường dài, người soát vé cũng có sẵn vé với một khoản phụ phí.

Sparschiene Áo

Các Sparschiene ÖBB là dịch vụ cung cấp vé giá rẻ, có giới hạn với một chuyến tàu cụ thể - phương châm là: đặt càng sớm, giá càng rẻ. Sparschiene Áo-Vé có sẵn cho các tuyến nội địa từ cự ly 150 km, theo đó phải có ít nhất một chuyến tàu đường dài.

Giá cả phụ thuộc một mặt vào khoảng cách, và mặt khác vào mức độ hạn ngạch đã được sử dụng hết. Mức giá thấp nhất là € 9. Sparschiene-Vé có sẵn cho hạng 1 và hạng 2. Nếu vẫn Sparschiene - Phiếu học tập lớp 1 có sẵn rẻ hơn Vé tiêu chuẩn Lớp thứ 2, chúng được cung cấp tự động.

Bọn trẻ: Không có giảm giá thêm cho trẻ em Sparschiene-Vé. Tuy nhiên, bạn có thể mỗi người lớntối đa 4 trẻ em từ 6 tuổi đến dưới 15 tuổi được đi miễn phí. Những đứa trẻ không nhất thiết phải là con của gia đình. Số lượng trẻ em phải được ghi rõ khi mua vé. (Trẻ em dưới 6 tuổi thường được vận chuyển miễn phí và không cần phải nêu rõ.)

Được xem xét tại Sparschiene Áo
Ràng buộc tàuKết nối tàu hỏa tồn tại đối với các chuyến tàu đường dài được ghi trên vé, các chuyến tàu bán hàng địa phương trong toa trước hoặc sau của các chuyến tàu đường dài không bị ràng buộc với tàu.
Nguồn cung cấpSparschiene-Vé cho các kết nối ban ngày trong nước chỉ có sẵn trực tuyến.

Sparschiene-Vé cho các chuyến tàu đêm trong nước có sẵn trực tuyến cũng như tại tổng đài, tại các quầy của ÖBB và tại các đại lý du lịch ÖBB (cũng như các chuyến tàu quốc tế nói chung (Sparschiene Châu Âu)).

Thời hạn đặt trướcNói chung là có Sparschiene-Vé có thời hạn đặt trước từ 6 tháng đến 1 phút trước khi tàu khởi hành.
Không
đổi
Sparschiene- Vé thường không được trao đổi và không được sử dụng trên các chuyến tàu khác với những chuyến tàu đã ghi trên vé để thanh toán phần chênh lệch so với giá thông thường. Bạn chỉ có thể hoàn trả nếu ÖBB do lỗi.

Nếu không có hoặc không có giá rẻ Sparschiene-Vé cho điểm đến Áo mong muốn có sẵn nhiều hơn, bạn có thể thử với điểm đến xa hơn hoặc với ga tàu nước ngoài gần biên giới, để có thể có (lại) giá rẻ Sparschiene Châu Âu-Ticket để nắm giữ. (Tuy nhiên, có thể phải tuân thủ các điều kiện khác nhau, ví dụ: liên quan đến việc vận chuyển trẻ em miễn phí.)
Điều này cũng được khuyến nghị cho tuyến đường Vienna - Gmünd (mà không có tuyến nào Sparschiene ÁoVé được cung cấp) bằng cách chỉ định České Velenice là điểm đến. Tuy nhiên, thủ thuật này chỉ hoạt động theo một hướng: trên hành trình ra nước ngoài, bạn có thể dễ dàng xuống xe sớm hơn (mặc dù, nói đúng ra, điều đó cũng không được phép), nhưng trong hành trình trở về, bạn không được phép xuống ga ở Áo. vì chiết khấu dựa trên hành trình xuyên biên giới.

Vé ngày

Không có vé mạng trong ngày trên toàn nước Áo cho tất cả các loại tàu và tuyến đường. Về phía ÖBB, chỉ có Đơn giản chỉ cần lấy vé có sẵn, tuy nhiên, dựa trên việc sử dụng Tàu địa phương có giới hạn, có giới hạn về thời gian và không thể được sử dụng bởi khách lẻ.

Hầu hết các hiệp hội vận tải cung cấp vé ngày địa phương, đôi khi cũng là vé 24 giờ, có giá trị trên tất cả các chuyến tàu của ÖBB và đường sắt tư nhân trong khu vực (chỉ trong WESTbahn trong OÖVV) cũng như trên xe buýt trong khu vực đã chọn. Bạn sẽ nhận được thông tin lịch trình và tổng quan về ưu đãi vé cho tuyến đường đã chọn đây.

Đơn giản chỉ cần lấy vé

Các Đơn giản chỉ cần lấy vé là vé mạng trong ngày cho toàn bộ mạng đường sắt ÖBB (ngoại trừ ở Vorarlberg) và từ Raaberbahn (không có đường sắt tư nhân nào khác!), nhưng nó chỉ hợp lệ trong Tàu địa phương. Nó có thể được sử dụng từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 9 giờ sáng đến 3 giờ sáng ngày hôm sau và vào các ngày Thứ Bảy, Chủ Nhật và các ngày lễ từ 12 giờ sáng đến 3 giờ sáng ngày hôm sau. Điều kiện tiên quyết là 2 đến 5 người đi du lịch cùng nhau, một người đi lẻ không được sử dụng. Giá được phân theo số lượng người. Giá là € 34 cho 2 người, giá tăng € 4 cho mỗi người thêm. Số lượng khách phải được chỉ định tại thời điểm mua; không được phép mở rộng hoặc thu nhỏ nhóm du lịch sau đó.
Cái đắt hơn một chút Đơn giản chỉ cần lấy vé xe đạp ra khỏi con đường cho phép từ 2 đến 5 người đi xe đạp cùng; Giá cho 2 người: € 43, cho mỗi người thêm € 4 (giá tại thời điểm ngày 10 tháng 12 năm 2017).

Vé cho các tiểu bang liên bang riêng lẻ (vé quốc gia)

Trái ngược với Deutsche Bahn, cho đến nay không có vé quốc gia nào ở Áo, tức là vé mạng hàng ngày được giới hạn cho các quốc gia liên bang riêng lẻ, mà chỉ có Vé đơn giản, có giá trị trên toàn nước Áo, có thể so sánh với vé chéo của Deutsche Bahn- vé nước. Tuy nhiên, kể từ năm 2018, Bang Styria vé quốc gia đầu tiên ở Áo, Vé giải trí Styria, nó có giá 11 euro cho mỗi khách du lịch (tối đa năm người) và có giá trị vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật và các ngày lễ từ nửa đêm đến nửa đêm. Điều đó cũng áp dụng Vé giải trí Carinthia, vào thứ Bảy, Chủ nhật hoặc ngày lễ từ nửa đêm đến 3 giờ sáng ngày hôm sau, tất cả Tàu địa phương và các phương tiện vận tải khác ở Hiệp hội Vận tải Carinthia (VVK) là hợp lệ. Vé có sẵn thông qua các kênh bán hàng của ÖBB và các công ty vận tải được công nhận khác.

Vé hàng tuần, hàng tháng, hàng năm

Vé tuần thường rẻ hơn hai vé khứ hồi ở mức giá thông thường hoặc vé hai ngày mạng khi sử dụng trong 2 ngày. Theo nguyên tắc chung, vé hàng tuần, vé tháng và vé năm có sẵn cho các chuyến đi trong hiệp hội vận tải theo biểu giá của hiệp hội tương ứng, sau đó cũng cho phép chủ sở hữu sử dụng các tuyến xe buýt trên tuyến đường đã chọn hoặc trong các khu vực liên kết mua lại.

Vé hàng tuần và vé tháng theo biểu giá ÖBB chỉ dành cho các hành trình liên kết chéo, liên quan đến tuyến đường, chỉ có giá trị trên các chuyến tàu ÖBB. Tuy nhiên, không có vé hàng năm ÖBB liên quan đến tuyến đường. Vé hàng năm ÖBB là Thẻ AUSTRIA có sẵn dưới dạng vé hàng năm cho toàn bộ mạng lưới đường sắt của Áo.

ÖSTERREICHcard: Thẻ hàng năm của toàn bộ mạng

Các Thẻ AUSTRIA là vé mạng hàng năm cho toàn bộ mạng lưới đường sắt của ÖBB và các tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực với phương tiện giao thông công cộng địa phương (ÖPNV). Nó có hiệu lực trên tất cả các chuyến tàu trong mạng lưới này - ngoại trừ các chuyến tàu do các nhà cung cấp thay thế vận hành, tức là không phải trong các chuyến tàu WESTbahn, RegioJet và không phải trong CityAirportTrain (CAT). Nó không áp dụng trên các tuyến xe buýt do các hiệp hội vận tải điều hành.

Các Thẻ AUSTRIA trong các biến thể khác nhau: Cổ điển, thiếu niên, gia đình, Cao cấp, Đặc biệt (có thẻ khuyết tật). Bạn đã bao gồm Railplus và có sẵn tùy chọn cho lớp 1 hoặc lớp 2. Các biến thể gia đình áp dụng cho cha mẹ và tất cả trẻ em trong gia đình dưới 15 tuổi được giảm trừ gia cảnh. Phụ huynh và trẻ em được phát vé riêng và có thể đi tàu một mình bất cứ lúc nào. Về giới hạn độ tuổi cho các biến thể, hãy xem chương tương ứng bên dưới.

Các ÖSTERREICHcard Cấp cao cho phép chủ sở hữu mua vé mạng giảm theo biểu giá cao cấp của mạng tương ứng (chỉ bắt buộc đối với các tuyến xe buýt, vì tất cả các tuyến mạng lưới đường sắt đã có sẵn với ÖSTERREICHcard Cấp cao được bảo hiểm).

Bạn có thể tìm thấy giá cả và phạm vi trên oebb.at.

WESTbahn

WESTbahn có biểu giá riêng, vé ÖBB không có giá trị trên các chuyến tàu WESTbahn. Vé của Hiệp hội Vận tải Thượng Áo (OÖVV) được công nhận trên các chuyến tàu WESTbahn, nhưng vé của các hiệp hội vận tải khác thì không.

Không thể sử dụng WESTbahn cho các hành trình bắt đầu và kết thúc trong Vienna.

Giá bình thường (Tiêu chuẩn phương Tây) tương ứng với khoảng một nửa giá ÖBB thông thường cho hầu hết các tuyến đường. Ngoài ra, WESTbahn rất đa dạng Ưu đãi vé với tất cả các hình thức giảm giá, bao gồm cả cho người lớn tuổi và sinh viên, và nhiều ưu đãi đặc biệt khác nhau. Một số chiết khấu có thể được sử dụng vào những ngày nhất định trong tuần (ví dụ: vé dành cho người cao tuổi) và thậm chí có thể là ngày và giờ theo lịch (Ngày tiết kiệm WEST) phụ thuộc.

Có suất cho nhóm từ 6 người trở lên, nhưng giá vẫn như giá bình thường, chỉ bao gồm miễn phí đặt chỗ trước.

Người có thẻ giảm giá tàu hỏa từ một công ty đường sắt Châu Âu (ví dụ: ÖBB-Thẻ lợi thế hoặc DB-BahnCard) được giảm giá theo mức giá bình thường - cũng dành cho những người sở hữu nhiều thẻ câu lạc bộ khác nhau, chẳng hạn như thẻ của câu lạc bộ lái xe ô tô ARBÖ và ÖAMTC.

Thời hạn của vé thường là một năm. Tuy nhiên, trong thời gian này, vé chỉ cho phép bạn thực hiện một hành trình mà không bị gián đoạn vào ngày đã chọn hoặc với vé ngày, cho bất kỳ số hành trình nào trong ngày đã chọn.

Tàu hỏa TÂY giá siêu ưu đãi-Vé có thể - khác với Sparschiene- Vé của ÖBB - có thể được sử dụng trên một chuyến tàu khác trong cùng ngày với một khoản phụ phí so với giá thông thường. WESTbahn cũng có tính hòa giải khi nói đến các khoản bồi hoàn.

Các WESTbahn-Bank là thẻ khách hàng của WESTbahn. Đây là loại thẻ tín dụng có thể nạp với số tiền cố định. Với WESTbahn-Bank vé, đồ uống, bữa ăn, vv có thể được thanh toán. Vì giá trị danh nghĩa cao hơn số lượng đã nạp nên giảm 10% tất cả các giá (không thể dùng để mua vé cả mùa). Mục đích chính là ràng buộc hành khách với WESTbahn. Do đó, nó chỉ được khuyến nghị cho những người thường xuyên di chuyển trên tuyến Westbahn và chỉ muốn sử dụng các chuyến tàu WESTbahn.

Vé mùa / ưu đãi vượt qua / km ngân hàng
  • Vé 30 ngày cho một tuyến đường đã chọn
  • Vé 365 ngày cho một tuyến đường đã chọn
  • Thẻ mạng hàng năm cho toàn bộ "mạng lưới" của WESTbahn
  • Ngân hàng km WESTbahn không còn được bán, nhưng những cái hiện có có thể được sử dụng.

CityAirportTrain (CAT)

Một chuyến tàu của Tàu sân bay thành phố khi đi qua ga xe lửa Mannswörth dọc theo Tuyến đường sắt Pressburger Bahn

Ngoài S-Bahn, CityAirportTrain (CAT) cũng phục vụ tuyến đường Vienna Airport - Wien Mitte mà không có điểm dừng trung gian. Chỉ có biểu giá của riêng bạn áp dụng cho các chuyến tàu. Vé có thể được mua trực tuyến, từ máy bán vé của riêng bạn hoặc trên tàu với một khoản phụ phí. Vé khứ hồi được giảm giá. Chủ sở hữu của một ÖBB-VORTEILScard nhận được một khoản chiết khấu nhỏ.

Thẻ giảm giá

Thẻ lợi thế của ÖBB

Các Thẻ lợi thế là thẻ giảm giá khách hàng của Đường sắt Liên bang Áo, giảm giá vé cho tất cả các hành trình trên các chuyến tàu ÖBB. Giảm giá sẽ được Vé tiêu chuẩn (Giá thông thường) được cấp cho một chuyến đi hoặc một chuyến trở về. Nó giảm giá cho hạng 1 cũng như cho hạng 2 theo cùng một tỷ lệ phần trăm.

Mức giảm là

  • 50% khi mua vé trực tuyến và tại máy bán vé; chỉ trong những trường hợp ngoại lệ với nhân viên phục vụ trên tàu địa phương (bán vé trên tàu địa phương nói chung chỉ khi không có quầy hoặc máy trong nhà ga lên tàu)
  • Giảm giá 45% khi bán hàng do người điều hành (quầy ÖBB, đại lý du lịch, khi đặt hàng qua điện thoại qua CallCenter, từ nhân viên phục vụ trên tàu đường dài).

Giá cho Thẻ lợi thế là (tính đến ngày 10 tháng 12 năm 2017):

  • Thẻ lợi thế Classic / 66: 99 € (mua tại quầy) / 66 € (mua trực tuyến)
  • Tuổi trẻ thẻ lợi thế: 19 € (khả dụng cho những người trẻ tuổi đến 1 ngày trước sinh nhật lần thứ 26 của họ, tức là khả năng sử dụng tối đa lên đến 2 ngày trước sinh nhật lần thứ 27 của họ)
  • Dòng thẻ lợi thế: 19 € (áp dụng cho người từ 15 tuổi trở lên): Chỉ được giảm giá nếu chủ sở hữu đi cùng với ít nhất 1 trẻ em dưới 15 tuổi. Tối đa 4 trẻ em <15 tuổi / chủ sở hữu được vận chuyển miễn phí. Những đứa trẻ không nhất thiết phải là con của gia đình. Chỉ dữ liệu của chủ sở hữu mới được đưa vào ứng dụng.
  • Thẻ lợi thế cao cấp: 29 € (cho mọi người sinh nhật lần thứ 63)

Tất cả các biến thể của Thẻ lợi thế có giá trị trong một năm, thời gian ngắn hơn không có sẵn. Cho một Thẻ lợi thế không cần có ảnh, bạn có thể phải nhận dạng được bản thân bằng giấy tờ tùy thân có ảnh khi lái xe. Vì một số biến thể có giá cực kỳ rẻ, chúng có thể mang lại lợi nhuận ngay cả với một hành trình duy nhất và do đó cũng phù hợp với những người đi tàu và khách du lịch không thường xuyên. Nơi cư trú ở Áo không phải là điều kiện tiên quyết để mua hàng. Khi mua hàng tại quầy, a Thẻ Vorteils tạm thời được phát trên giấy dưới dạng vé, có giá trị trong vòng 2 tháng. bên trong Đặt hàng trực tuyến nó sẽ được gửi qua email dưới dạng tệp pdf.

Các Thẻ lợi thế cũng được công nhận bởi hầu hết các tuyến đường sắt tư nhân trong khu vực. Trong một số trường hợp, chiết khấu chỉ được công nhận cho các hành trình trong khu vực tuyến đường riêng của đường sắt tư nhân, theo đó vé giảm giá chỉ có tại máy bán vé của chính họ, ví dụ: tại Badner Bahn.

Các Thẻ lợi thế cũng giảm giá cho các hành trình trong một hiệp hội vận tải, để biết thêm chi tiết, hãy xem chap. "Hiệp hội vận tải".

Các Thẻ lợi thế beinhalten automatisch den ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.

Verkehrsverbünde

Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:

Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.

Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.

Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).

Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.

Reisen ins Ausland

ÖBB

HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG in der Schweiz. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif

Sparschiene Europa

Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.

Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.

Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)

Zu beachten bei Sparschiene Europa
ZugbindungDie Zugbindung besteht für die auf der Fahrkarte vermerkten Fernverkehrszüge sowie grenzüberschreitenden Nahverkehrszüge, innerösterreichische Nahverkaufszüge im Vor- oder Nachlauf von Fernverkehrszügen sind nicht zuggebunden.
BezugsquellenSparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, an ÖBB-Schaltern und bei ÖBB-Reisebüros erhältlich.
BuchungsfristGenerell haben Sparschiene-Tickets eine Vorausbuchungsfrist von 6 Monaten bis zu 1 (!) Minute vor Abfahrt des Zuges.
kein
Umtausch
Sparschiene-Tickets können generell nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden. Eine Erstattung ist nur bei Vorliegen eines Verschuldens der ÖBB möglich.

Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.

Standardtickets Europa

Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.

Ermäßigungen
  • Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
  • Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.
  • Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.
Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.

WESTbahn

Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.

Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.

Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.

RegioJet

Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.

Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.

InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.

Fahrkarten

Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.

ÖBB

Geltungsbereich Inlandstarif

Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:
  • Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
  • Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
  • Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
  • Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen
Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.
  • Ungarn: Sopron, Szentgotthárd
Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.
Die wichtigsten Grenzpunkte sind:
Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)

Bezugsquellen (Vertriebskanäle)

  • Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
  • CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
  • ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
  • ÖBB-Bahnschalter
  • Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
  • Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.
Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten

Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.

  • Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).
  • Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.
Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.
  • Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.
  • Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.
Besonderheiten beim Online-Kauf
Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.
Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.
Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.
Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.
Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.
Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.
Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.

Erstattung von Fahrkarten

  • Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).
  • Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
  • Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.
  • Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
  • Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:
  1. bei Ausfall eines Zuges
  2. wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
  3. wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.
Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.

ÖBB-Webseiten

Verkehrsverbünde

Verkehrsverbünde in Österreich

Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.

Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.

Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.

WESTbahn

Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.

WESTbahn-Online-Ticketshop
WESTbahn-Webseiten

CityAirportTrain (CAT)

Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.

CAT-Webseiten

RegioJet

Der private Fernreisezug Regiojet verkehrt auf der Route Wien Hbf – Wien Simmering – BrnoPrag.
  • Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
  • Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
  • Fahrkarten-Online-Buchung hier.
  • Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen

Regionale Privatbahnen

Der unterirdische Salzburger Lokalbahnhof, 2008

Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.

  • Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.
  • Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.
  • Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.

(Aufzählung unvollständig)

Ticketportal Trainline

Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.

Rufnummern

Für Notfälle

  • Feuerwehr: 122
  • Polizei: 133
  • Rettung: 144
  • Notarzt: 141

Bei Fragen und Problemen

  • ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
  • ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
  • Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
  • ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000

Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.

Auto- und Motorradtransport

Wien Hauptbahnhof, Bahnsteige der Autoreisezuganlage unmittelbar östlich des Hauptbahnhofes

Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.

Fahrradtransport

Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.

  • Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
  • Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
  • In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.

Park and Ride (P R)

Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.

Bike and Ride (B R)

Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.

Verkehrsunternehmen

  • Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: .Österreichische Bundesbahnen auf FacebookÖsterreichische Bundesbahnen auf TwitterÖsterreichische Bundesbahnen auf YouTube.Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.youtube-URL verwendet
  • Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: . Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – SopronDeutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.
  • WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: .WESTbahn auf Facebook.Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.facebook-URL verwendet
  • RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: . RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.
  • Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: .Salzburg AG auf FacebookSalzburg AG auf YouTube.Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.youtube-URL verwendet
  • Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: . Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.
  • CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: . Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.

(Aufzählung unvollständig)

Literatur

Weblinks

Siehe auch

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.