Trên Ga trung tâm Vienna ở quận 10, Yêu thích Tất cả giao thông đường dài và một phần lớn giao thông khu vực đều chạy ở Vienna. Nó đã hoạt động đầy đủ kể từ cuối năm 2015. Khu mua sắm Bahnhofcity đã hoạt động lâu hơn một năm.
lịch sử
Kể từ khi bắt đầu có hệ thống đường sắt, thủ đô Vienna đã được liên kết bởi một số nhà ga đầu cuối không được kết nối với nhau. Kể từ cuối thế kỷ 19, đã có những nỗ lực để khắc phục sự thiếu hụt này bằng cách xây dựng một nhà ga nằm ở vị trí trung tâm. Nhưng vô số kế hoạch luôn bị loại bỏ bởi sự hỗn loạn của hai cuộc chiến tranh thế giới cũng như thời kỳ giữa các cuộc chiến và thời kỳ đầu sau chiến tranh. Đã có kế hoạch cho một nhà ga xe lửa chính, trong số những thứ khác:
- Ở khu vực Nordbahnhof / Praterstern (những năm 1930 và 1940)
- Một khu giải trí lớn được xây dựng trên Đảo Danube mới được quy hoạch trong khu vực Reichsbrücke (những năm 1960 và 1970)
- Trong khu vực Südtiroler Platz (từ những năm 1950)
Vị trí hợp lý của một ga xe lửa chính trong khu vực Südtiroler Platz đã được đưa vào danh sách trong hơn 60 năm, nhưng vẫn chưa được thực hiện. Cơ hội lớn đầu tiên đã bị bỏ lỡ vào đầu năm 1950 khi hai ga đường sắt bị tàn phá do chiến tranh là Südbahnhof và Ostbahnhof bị phá bỏ và được xây dựng lại thành hai ga đầu cuối trong một tòa nhà duy nhất. Sự phân chia giữa ga phía nam và phía đông vẫn được duy trì, đồng thời nhà ga phía tây cũng là một nhà ga quan trọng khác trong thời kỳ hậu chiến.
Với việc mở cửa biên giới sau năm 1989, lưu lượng quá cảnh qua Vienna cũng tăng lên. Nhu cầu về các chuyến tàu liên tục giữa các tuyến phía Tây và phía Đông trước đây không được đưa ra ở mức độ lớn. Ví dụ, những người thay đổi từ Budapest đến Munich phải thay đổi một cách vất vả ga xe lửa trong thành phố, hoặc đi qua các chuyến tàu phải đi đường vòng dài.
Cuối cùng, nhà ga phía đông và phía nam bị đóng cửa vào tháng 12 năm 2009 và sau đó bị phá bỏ, nhà ga Vienna Meidling tạm thời tiếp quản toàn bộ lưu lượng của tuyến phía nam. Trên khu đất trống, nhà ga chính được xây dựng làm ga đi qua và hai quận mới với hàng nghìn căn hộ (Sonnwendviertel và Quartier Belvedere, hầu hết vẫn đang được xây dựng) trên các khu vực đường sắt lớn trước đây.
Vào tháng 12 năm 2012, nhà ga xe lửa chính bắt đầu hoạt động một phần và đến tháng 12 năm 2015 thì đi vào hoạt động hoàn chỉnh. Kể từ đó, nhà ga xe lửa chính đã xử lý tất cả giao thông đường dài qua Vienna cũng như tất cả giao thông khu vực trên các tuyến đường sắt phía nam, phía đông và phía bắc. Chỉ có giao thông khu vực của Westbahn và các chuyến tàu của công ty đường sắt tư nhân Westbahn còn lại ở Westbahnhof.
đến đó
| Họ | Ga trung tâm Vienna |
|---|---|
| tính cách | một phần của Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB) |
| nhà điều hành | Ga trung tâm Vienna, ÖBB Infra |
| Phương tiện giao thông công cộng | U118O13A69AN66VAL1 |
Quyền truy cập
Nhà ga có tổng cộng ba lối vào:
- Truy cập Wiedner Gürtel / Südtiroler Platz (sảnh chính) - lối vào chính bằng tàu điện ngầm và xe điện
- Đến Gerhard-Bronner-Straße (Quartier Belvedere) - lối đi chính cho taxi, gara ô tô và Kiss & Ride
- Đi về phía đông (Karl-Popper-Straße) từ tuyến xe điện D, Schweizer Garten và Erste Campus
giao thông công cộng thành phố
Nhà ga chính được kết nối với tuyến điện ngầm U1; Ga Südtiroler Platz-Hauptbahnhof. Ngoài ra, nhà ga chính có kết nối với các tuyến xe điện O và 18 và các tuyến xe buýt 13A và 69A. Tuyến xe điện D mở ra lối vào phía đông (dừng Hauptbahnhof Ost).
giao thông công cộng trong khu vực
- Các Tuyến chính S-Bahn có trạm dừng ở tầng hầm (sân ga 1 và 2), kết nối trực tiếp từ, trong số những nơi khác Wiener Neustadt, Mödling, Gänserndorf, Stockerau, Mistelbach, Hollabrunn, Laa an der Thaya.
- Tàu tốc hành trong vùng và khu vực cũng như các đoàn tàu S60 và S80 S-Bahn dừng ở "phía trên" trên các đường ray thông thường.
- Xe buýt khu vực từ khu vực xung quanh dừng lại ở "Säulenhalle" (đường hầm bên dưới tuyến đường sắt trong quá trình Favoritenstrasse) ở phía tây của lối vào chính.
- Xe buýt quốc tế từ các quốc gia nước ngoài lân cận (bao gồm Bratislava, Sopron) và khu vực xung quanh cũng dừng lại trên khu Waldmann phía tây Südtiroler Platz. Khu vực được quy hoạch phát triển, bến xe này sẽ mở cửa đến năm 2018[lỗi thời] bị bỏ rơi.
tiếp cận công cộng từ các trung tâm giao thông quan trọng
- Từ Westbahnhof: tuyến xe điện 18 (khoảng 25 phút)
- Từ ga Meidling: Các tuyến S-Bahn S1, S2, S3, S4, tàu khu vực (khoảng 10 phút)
- Từ ga xe lửa Praterstern hoặc Wien Mitte: các tuyến S-Bahn S1, S2, S3, S4, tàu khu vực (khoảng 10-15 phút) hoặc tuyến tàu điện O (khoảng 25-35 phút).
- Từ Stephansplatz: Tàu điện ngầm U1 (khoảng 10 phút)
- Từ sân bay Vienna Schwechat: Với RJ / IC trực tiếp (khoảng 20 phút) hoặc với S7 đến Rennweg và xa hơn với S1, S2, S3, S4, tàu khu vực (khoảng 35 phút)
- Từ Bến xe buýt quốc tế Vienna (VIB) ở Vienna-Erdberg: Với U3 đến Schlachthausgasse và xa hơn với tuyến xe điện 18 đến Südtiroler Platz / Hauptbahnhof (khoảng 30 phút).
- Từ Bến xe buýt Vienna Tại ga U2, Stadion: Với xe buýt 77A và tuyến xe điện 18 hoặc với U2 và U1 (mỗi chuyến khoảng 30 phút).
- Cũng có một cái ở ga xe lửa chính Bến xe buýt đường dài.
Ô tô / xe máy
Quý khách có thể đi bằng ô tô qua A23, ra khỏi Gürtel và qua Wiedner Gürtel. Từ trung tâm thành phố qua Favoritenstrasse. Tại Südtiroler Platz qua Sonnwendgasse đến Gerhard-Bronner-Straße đến lối vào phía sau.
Khả năng tiếp cận
Vì là tòa nhà mới nên toàn bộ nhà ga hoàn toàn không có rào chắn. Tuy nhiên, đôi khi rất khó tìm thấy thang máy thông qua các lối đi quanh co.
Lối vào từ sân ga ở hầu hết các loại tàu phần lớn không có rào chắn.
Vé
- Có một phòng vé ÖBB và các máy bán vé ÖBB trong nhà ga xe lửa.
- Máy bán vé Wiener Linien được đặt ở ga tàu điện ngầm Südtiroler Platz / Hauptbahnhof.
- Vé tham quan giao thông thành phố cũng có sẵn ở hai người bán thuốc lá ở ga xe lửa chính.
công viên
Có một bãi đậu xe ngầm lớn (tính phí) với lối vào từ Gerhard-Bronner-Straße. Ngoài ra còn có các chỗ đậu xe ngắn hạn và chỗ đậu xe Kiss & Ride trên đường này.
Nhà để xe đạp vẫn chưa hoạt động, vì nó hiện đang được sử dụng làm nơi trú ẩn khẩn cấp cho những người tị nạn (tình trạng: 10/2015).[lỗi thời]
liên kết
| Thời gian di chuyển gần đúng (xe lửa) | |
| Sân bay Wien-Schwechat | 0:18 giờ |
|---|---|
| Bratislava Petržalka | 0:59 giờ |
| Bratislava Hlavná Stanica | 1:06 giờ |
| Brno hl.n. | 1:27 giờ |
| Graz Nhà ga trung tâm | 2:35 giờ |
| Budapest Keleti pu. | 2:37 giờ |
| Nhà ga chính Salzburg | 2:22 giờ |
| Praha hl.n. | 3:59 giờ |
| Villach Nhà ga trung tâm | 4:21 giờ |
| Ga trung tâm Munich | 4:07 giờ |
| Warszawa Centralna | 6:56 giờ |
| Venezia Mestre | 7:40 sáng |
| Roma Điều kiện | 13:59 giờ |
Kể từ khi bắt đầu đi vào hoạt động, không có chuyến tàu đường dài nào đến và đi từ Westbahnhof (ngoại trừ Westbahn).
Vận chuyển đường dài toàn quốc
EC, IC, Nightjet (NJ) và Railjet (RJ) trong số những người khác Bregenz, innsbruck, Salzburg, Villach, Klagenfurt, Linzvà Graz.
Vận tải quốc tế đường dài
ICE, Railjet, EC và NJ trong số những người khác Nyíregyháza, Budapest (Keleti), Warsaw (Centralna), Krakow, Praha (Holešovice), Zagreb (Glavni), Ljubljana, Zurich, la Mã (Điều kiện), Milan (Trung tâm), Venice, Munich, Nuremberg, Frankfurt am Main, Cologne, Dusseldorf và Hamburg.
Các chuyến tàu mô phỏng một hình thức đặc biệt Bratislava (Hlavná Stanica tương ứng. Petržalka), Sopron, Gyor, Znojmo và Břeclav dar: Mặc dù điểm đến là ở nước ngoài, những chuyến tàu này được chạy như những chuyến tàu khu vực (R, REX).
Giao thông khu vực
Nền tảng 3-12:
- Westbahn: REX thành St. Polten ở trên Tullnerfeld, S-Bahn S60 và S80 đến Vienna Hütteldorf và Purkersdorf
- Südbahn: S-Bahn đến Wiener Neustadt hoặc là Mödling, R hoặc REX theo Payerbach-Reichenau, Fürstenfeld
- Dòng Pottendorfer: REX thành Ebenfurth, Sopron, Deutschkreutz
- Ostbahn (Raaber Bahn): S-Bahn và REX tới Bruck an der Leitha, Parndorf, Neusiedl, Gyor, Mosonmagyaróvár, Bratislava Petržalka
- Ostbahn (Marchegger Ast): R và REX thành Marchegg và Bratislava hl.s., S-Bahn đến Vienna-Hirschstetten (từ 2018 đến Seestadt Nord).
- Nordbahn: R và REX thành Bernhardsthal hoặc Břeclav
- Pressburger Bahn: RJ và IC từ miền tây nước Áo đã chạy vài lần một giờ kể từ tháng 12 năm 2015 Sân bay Wien-Schwechat ràng buộc qua.
Nền tảng 1 và 2 - Cấp độ S-Bahn
- Các chuyến tàu của tuyến chính S-Bahn (S1, S2, S3, S4) đến Mödling, Wiener Neustadt, Vienna Nói dối, Vienna Floridsdorf, Stockerau, Hollabrunn, Laa an der Thaya, Mistelbach, Wolkersdorf, Absdorf-Hippersdorf và Gänserndorf.
Toa trong tàu khách
Có kết nối xe lửa với những người khác Feldkirch, la Mã, Dusseldorf và Livorno; hệ thống xe lửa nằm cách ga xe lửa chính một chút về phía đông. Đường vào là qua Gudrunstraße và Laimäckerstraße mở rộng (hiện vẫn chưa được đặt tên).
phòng bếp
Trong sảnh chính của nhà ga xe lửa chính thường có một loạt các cửa hàng thức ăn nhanh như McDonald's, Burger King, sushi, pizza, tiệm bánh, ... Bạn sẽ tìm thấy một cái gì đó cho mọi khẩu vị, nhưng nó không phải là hoàn toàn đặc biệt. Những người tự phục vụ cũng có thể dự trữ bánh mì sandwich hoặc đồ đi du lịch tại một trong hai chi nhánh của chuỗi siêu thị Spar.
Nếu có nhiều thời gian hơn, bạn có thể tìm thấy một số nhà hàng hữu ích bên ngoài ga tàu chính:
- Ringsmuth, 10., Sonnwendgasse 2.
- 1 Sư tử vàng, Hạng 4, Nam Tyrolean hạng nhất.
- 2 Nhà hàng Bohemian Forest, Thứ 4, đai 20 Wiedner.
- 3 Bia Columbus, 10., Columbusplatz 6.
- 4 Lendl, 10., Reisingergasse 8.
- Tiệm kem Zanoni & Facinconi, 10., Favouritenstrasse 65.
chỗ ở
Trên Gerhard-Bronner-Straße và Karl-Popper-Straße, ngay đối diện ga xe lửa, một số khách sạn mới đã được xây dựng ở Quartier Belvedere mới:
- Motel One
- Star Inn
- Schani
- A&O Hostel
- 1 Khách sạn Azimut Vienna, Sonnwendgasse 8.
Đang chờ đợi
Có một số khu vực chờ hạn chế cho một ga xe lửa cỡ này. Những thứ này cũng được sưởi ấm trong sảnh chính, nhưng không được làm nóng trên sân ga. Trong mùa du lịch chính, bạn phải tranh giành chỗ ngồi. ÖBB cung cấp phòng chờ cho hành khách hạng nhất.
cửa tiệm
Có trong trung tâm mua sắm liên kết một loạt các cửa hàng bán đồ lưu niệm, quần áo, nội thất. Ngoài ra còn có hai siêu thị Spar, một cửa hàng thuốc lá và một cửa hàng sách và tạp chí lớn. Tuy nhiên, cơ cấu chi nhánh không có sự khác biệt đáng kể so với các trung tâm mua sắm khác có quy mô này.
Lời khuyên thiết thực
Ngoài đại lý du lịch ÖBB lớn, nơi bạn có thể nhận được tất cả các loại vé (trong nước và quốc tế), cũng có nhiều máy mua vé cho giao thông trong nước và khu vực.
Có WiFi miễn phí trong ga xe lửa, hoạt động đôi khi tốt hơn và đôi khi kém hơn tùy thuộc vào vị trí chính xác.
Căn phòng im lặng
Các Căn phòng im lặng nằm ở tầng hầm của ga xe lửa chính trên đường kết nối đến ga tàu điện ngầm và các sân ga của tuyến S-Bahn chính. Room of Silence được thuê bởi Tổng giáo phận Vienna và mang đến cho du khách cơ hội tìm thấy sự yên bình và tĩnh lặng khỏi những căng thẳng khi đi du lịch. Căn phòng mở cửa để cầu nguyện và sùng kính và cũng được sử dụng bởi dịch vụ chăm sóc mục vụ theo từng hạng mục. The Room of Silence mở cửa từ thứ Hai đến thứ Sáu (ngày làm việc).
Giúp đỡ và sức khỏe
Nhà vệ sinh và nhà vệ sinh cho người tàn tật đã có đủ. Phòng thay đồ cho trẻ em có thể được tìm thấy trong nhà vệ sinh dành cho người khuyết tật, chỉ có thể vào bằng Eurokey. Nhà vệ sinh trong ga xe lửa do ÖBB vận hành có tính phí (1 euro). Trong khu vực lối ra phía đông tại Karl-Popper-Straße, một nhà vệ sinh cho thành phố Vienna (miễn phí) đang được xây dựng.
Điểm thu hút khách du lịch
Mái nhà hình thoi nổi bật, nơi được cho là sử dụng nhiều thép hơn là tháp Eiffel, là điểm đáng để chiêm ngưỡng tại chính nhà ga. Tháp quan sát "Bahnorama", từng là tháp gỗ cao nhất châu Âu, được xây dựng đặc biệt để quan sát việc xây dựng nhà ga xe lửa chính, đã bị đóng cửa từ tháng 12 năm 2014 và bị phá bỏ vào tháng 9 năm 2016 sau những lần trì hoãn.
Điểm gặp gỡ quan trọng nhất trong sảnh chính cạnh khu vực lối vào là Tượng Sư tử Thánh Mark, tàn tích của nhà ga Gloggnitz cũ, vốn đã nằm trong sảnh ở nhà ga phía nam và đã được cải tạo sau khi nó bị phá bỏ. Bây giờ anh ấy chào tất cả những người đi đường sắt một lần nữa.
Nếu có chút thời gian, bạn có thể ghé thăm Cung điện Belvedere với các bảo tàng của nó, Schweizergarten, "21er-Haus" (bảo tàng nghệ thuật đương đại), khu vực dành cho người đi bộ Favoritenstrasse hoặc Sonnwendviertel hiện đại ở vùng lân cận. Ví dụ, Helmut-Zilk-Park rộng lớn, đã được hiển thị trên bản đồ, có một công viên kỹ năng vận động rộng khoảng 1400 m².
Trong nhà ga Ustrab Ga trung tâm - Südtiroler Platz là, bên cạnh các ga Ustrab và U-Bahn khác, hình ảnh của Loạt ảnh nghệ thuật của Wiener Linien.
Xem thêm
Liên kết web
http://www.hauptbahnhof-wien.at/ - Trang web chính thức của Ga Trung tâm Vienna
