Đậu và lái - Park and Ride

Dấu hiệu của Áo cho các cơ sở đỗ và đi xe

Như Đậu và lái (Hình thức ngắn P R hoặc là P&R), đỗ xe và đi lại cũng được gọi là sự thay đổi từ phương tiện được sử dụng cho phương tiện giao thông cơ giới cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng cho phương tiện giao thông công cộng đường dài hoặc địa phương hoặc ngược lại.

lý lịch

Đậu và lái

Hệ thống Đỗ xe và Đi xe được sử dụng để đỗ các phương tiện cá nhân có động cơ trên phương tiện giao thông công cộng. Hiện chúng có thể được tìm thấy ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Tại các quốc gia nói tiếng Đức, có hệ thống đỗ và đi xe tại các ga dành cho giao thông S-Bahn, giao thông đường sắt địa phương và đường dài và giao thông đô thị (tàu điện ngầm, phương tiện đường sắt hạng nhẹ, xe điện và xe buýt thành phố) cũng như khu vực và dịch vụ xe buýt đường dài Thường thuộc sở hữu của công ty vận tải hoặc các thành phố trực thuộc trung ương. Các công ty bãi đậu xe tư nhân vận hành một phần các phương tiện đỗ xe trả phí. Trong khi ở các nước nói tiếng Đức, vé đỗ xe thường không được phát hành cùng với vé, như thường lệ ở Hà Lan, phí đỗ xe được trả cho những công viên ít đông đúc hơn. -các phương tiện đi lại. Hệ thống đi xe thường thông qua máy bán vé đỗ xe, tại các hệ thống đỗ xe và đỗ xe đông đúc hơn thông qua máy trả tiền cũng như rào cản hoặc nhận dạng biển số xe điện tử. từ thứ Hai đến Chủ Nhật, từ 00:00 sáng đến 12:00 sáng. Tuy nhiên, các bãi đậu xe này rẻ hơn đáng kể so với bãi đậu xe nhiều tầng, nhà để xe ngầm hoặc bãi đậu xe ở trung tâm thành phố. Các cơ sở thường mở cửa 24 giờ một ngày. Mục đích của hệ thống là tăng cường sử dụng phương tiện giao thông công cộng vì lợi ích bảo vệ môi trường và khí hậu cũng như giảm bớt giao thông trong nội thành.

Tổng quat

nước Đức

P R - Nhà máy Lichtenrade ở Berlin

Bremen và Bremerhaven

  • 1 chỗ đậu xe (tại Trung tâm Du thuyền Columbus Bremerhaven)

Hamburg và khu vực xung quanh

Tại Hamburg và khu vực phía bắc ở Schleswig-Holstein, các hệ thống được đặt tại các ga của U-Bahn, S-Bahn và A-Bahn, một chuyến tàu ngoại ô tương tự như S-Bahn kết nối Hamburg với các khu vực phía bắc và phía tây của Schleswig -Holstein.

Tàu điện ngầm Hamburg
  • Dòng U1: Großhansdorf, Ahrensburg Ost, Ahrensburg West, Ohlstedt, Hoisbüttel, Volksdorf, Melendorfer Weg, Berne, Trabrennbahn, Lattenkamp, ​​Fuhlsbüttel, Langenhorn Markt, Langenhorn Nord, Garstedt, Norderstedt Mitte
  • Dòng U2: Steinfurther Allee, Horner Rennbahn, Sở thú Hagenbeck
  • Dòng U4: Trường đua ngựa Horner
S-Bahn Hamburg
  • Dòng S1 / S11: Poppenbüttel, Friedrichsberg, Bahrenfeld, Klein Flottbek, Hochkamp, ​​Wedel
  • Dòng S2 / S21: Aumühle, Wohltorf, Reinbek, Bergedorf, Nettelnburg, Mittlerer Landweg
  • Dòng S3 / S31: Stade, Agathenburg, Dollern, Horneburg, Neukloster, Buxtehude, Neu Wullmstorf, Neugraben, Neuwiedenthal, Hittfeld, Veddel, Elbgaustraße, Krupunder, Halstenbek, Thesdorf, Pinneberg
A-Bahn (Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH)
  • Dòng A1: Schnelsen, Bönningstedt, Hasloh, Quickborn Süd, Quickborn, Ellerau, Ulzburg Süd, Kaltenkirchen Süd, Kaltenkirchen, Holstentherme, Lentförthen, Bad Bramstedt, Wiemerskirchen, Großenaspe
  • Dòng A2: Meeschensee, Henstedt-Ulzburg, Kaltenkirchen Süd, Kaltenkirchen
  • Dòng A3: Elmshorn, Sparleshoop, Barmstedt, Langeln, Arllohe

Hesse

Frankfurt am Main
P R - Hệ thống S-Bahnhof Frankfurt (Chính) Farbwerke
  • 2 Nhà ga Frankfurt (Main) StadionS 7S 8S 9 Xe điện 2021
  • 3 Nhà ga xe lửa Frankfurt (Main) HöchstS 1S 2RB 10RB 11RB 12RB 22RE 20
  • 4 Ga S-Bahn Frankfurt (Main) SindlingenS 1
  • 5 Ga xe lửa phía Tây Frankfurt (Main)S 3S 4S 5S 6RB 34RB 40RB 41RB 48
  • Ga tàu điện ngầm Praunheim Heerstraße (U6)
  • Ga tàu điện ngầm Kalbach (U2)
  • Ga tàu điện ngầm Nieder-Eschbach (U2, U9)
  • Ga tàu điện ngầm Seckbach / Kruppstrasse (U4, U7)
  • 6 Ga PreungesheimU5
  • 7 Ga tàu điện ngầm Heddernheim U1U2U3U8
  • 8 Frankfurt (Main) Ga tàu S-Bahn Frankfurter BergS 6
  • Cầu Breitenbach
  • 9 Ga S-Bahn Frankfurt (Chính) FarbwerkeS 1S 2
  • 10 Ga S-Bahn Frankfurt am Main ZeilsheimS 2

Mecklenburg-Western Pomerania

Rostock
Wismar

Rhineland-Palatinate

Quận Altenkirchen
  • 16 Ga xe lửa Betzdorf (Sieg)RE 9RB 90, RB 93, RB 96, RB 97
  • 17 Ga EtzbachRB 90
  • 18 Trạm tri thức (chiến thắng)RE 9RB 90
  • 19 Ga xe lửa KirchenRE 9RB 90RB 93RB 96
  • 20 Ga xe lửa IngelbachRB 90
Quận Ahrweiler
  • Ahrbrück RB 30
  • Breisig xấu RE 5RB 26
  • Brohl RB 26
  • Dernau RB 30RB 39
  • Kreuzberg (Ahr) RB 30
  • Remagen RE 5RB 26RB 30RB 39
  • Sinzig RE 5RB 26
Quận Cochem-Zell
  • Bullay RE 1RE 11RB 81 Xe buýt khu vực
  • Cochem RE 1RE 11RB 81 Xe buýt khu vực
  • Quần áo RE 1RE 11RB 81
  • Thẻ Treis RE 1RE 11RB 81
  • Hatzenport RE 1RE 11RB 81
Koblenz
  • Nhà ga chính Koblenz RE 1RE 11RE 5RE 8RE 17RB 10RB 23RB 25RB 26RB 27RB 81NƯỚC ĐÁVi mạchECNJ Xe buýt nội thành, khu vực và đường dài
  • Koblenz Ehrenbreitstein RE 8 Xe buýt nội thành, xe buýt nội vùng
  • Koblenz Lützel RB 26 Xe buýt thành phố
Quận Mayen-Koblenz
  • Và sau đó RE 5RB 23RB 26RB 38Vi mạch Xe buýt nội thành và khu vực
  • Kaisersesch RB 38 Xe buýt khu vực
  • Urmitz RB 26
Westerwaldkreis
  • Hachenburg RB 90 Xe buýt khu vực
  • Montabaur RB 29NƯỚC ĐÁ Xe buýt nội vùng, xe buýt đường dài
  • Nistertal Bad Marieberg RB 90 Xe buýt khu vực
  • Westerburg RB 90 Xe buýt khu vực

Schleswig Holstein

Kiel
Lübeck

Áo

Vienna

Đi bộ trên không từ cơ sở Park-and-Ride Wien-Hütteldorf đến ga tàu điện ngầm và ga xe lửa ÖBB

Các phương tiện đỗ và đi xe sau hiện có sẵn ở Vienna:

  • U1: Oberlaa, Neulaa, Altes Landgut, Aderklaaer Strasse, Leopoldau
  • U2: Donaustadtbrücke
  • U3: Erdberg, Ottakring
  • U4: Hütteldorf, Spittelau
  • U6: Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau
  • S-Bahn Vienna Hütteldorf, Liesing, Ottakring, Leopoldau

Salzburg

Bốn phương tiện đỗ và đi xe sau có sẵn ở Salzburg:

  • Ga xe lửa Salzburg Süd (S3, R, REX, Oblus tuyến 3, 7 và 8)
  • Trung tâm triển lãm Salzburg (tuyến xe buýt số 2 và 10, tuyến xe buýt khu vực 27)
  • Sân bay Salzburg (tuyến xe buýt số 1 và 8)
  • Designer Outlet Salzburg (tuyến xe buýt số 2 và 10)

Lời khuyên thiết thực

Cũng như việc đỗ xe nói chung, không được để lại vật có giá trị trên xe khi đỗ và đi xe. Các nhà điều hành, công ty vận tải hoặc thành phố tự quản không chịu trách nhiệm về hành vi trộm cắp hoặc thiệt hại tài sản. Tuy nhiên, so với mức độ sử dụng nhiều của hệ thống, số vụ trộm cắp và thiệt hại tài sản là tương đối thấp.

văn chương

  • Tiềm năng chuyển đổi giao thông từ phương tiện cơ giới sang phương tiện công cộng. Nhà xuất bản phương tiện truyền thông Oberkochener, 2019, ISBN 978-3-945899-24-3 , Tr 92.

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.