Các Tuyến đường vòng quanh Biển Bắc (tiếng anh. Tuyến đường Xe đạp Biển Bắc) là tuyến đường xe đạp dài nhất, có biển chỉ dẫn liên tục trên thế giới. Chiều dài của nó là 5.942 km và chạy qua sáu bang của Na Uy, Thụy Điển, Đan Mạch, Đức, Hà Lan và Anh. Các phần riêng lẻ được kết nối với nhau bằng các chuyến phà quốc tế. Tuyến đường chu kỳ Biển Bắc là một phần của mạng lưới tuyến đường chu kỳ Châu Âu EuroVelo và mang số 12 trong đó.
lý lịch
Con đường chu trình được mở vào tháng 5 năm 2001 và được đánh dấu khác nhau ở các nước thành viên (cả về dấu hiệu và chất lượng). Tuyến đường có một Ghi tên vào sách kỷ lục Guinness là con đường chu kỳ liên tục dài nhất.
nước Đức
(khoảng 910 km)
Phần Đức của Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc chạy qua các bang Lower Saxony, Bremen, Hamburg và Schleswig-Holstein của Đức. Trong Wikivoyage, phần này được ghi lại trong hai hướng dẫn du lịch:
Tuyến đường vòng quanh Biển Bắc Lower Saxony và Bremen
Từ biên giới Hà Lan-Đức, Phần Lower Saxony từ Weener trên sông Ems đầu tiên theo hướng bắc đến cửa sông Emden. Con đường thường tiếp tục phía sau con đê trên bờ biển Đông Frisia đến Greetsiel (100 km).
kết thúc Bắc và Jever dẫn đường Wilhelmshaven (khoảng 155 km).
Sau khi đi qua Vịnh Jade, tuyến đường tiếp tục Quăng đến Bremerhaven (120 km), sau đó Cuxhaven (50 km) và cuối cùng dọc theo bờ nam sông Elbe đến Hamburg (120 km).
Tuyến đường xe đạp Biển Bắc ở Hamburg và Schleswig-Holstein
Sau khi băng qua sông Elbe bằng phà tại Finkenwerder, Phần Schleswig-Holstein xuôi dòng tới Brunsbuettel (105 km).
Từ đây nó đi xa hơn về phía bắc để Meldorfxung quanh Meldorfer Bucht Büsum và về điều đó Eider Barrage đến Sankt Peter-Ording (100 km).
Sau Tümlauer Koog, từ đó đi đường vòng tới Westerhever có biển chỉ dẫn, nó đi qua bán đảo Eiderstedt đến Husum (50 km).
Phần cuối cùng bây giờ dẫn xung quanh bán đảo Bãi biển bắc. Ngay sau đó, bạn có thể đi đường vòng tới Bánh hamburger Hallig nhìn qua cái gì Dagebüll và Niebüll đến biên giới Đức-Đan Mạch Rudbøl đạt (100 km).
Đan mạch
(~ 800 km)
Đoạn Đan Mạch của Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc sử dụng từ biên giới Đức-Đan Mạch đến mũi phía bắc của Jutland Skagen tuyến đường chu kỳ quốc gia số 1, Vestkystruten. Sau đó, nó đi trên tuyến đường vòng quốc gia số 5 từ mũi phía bắc đến Grenå.
Tuyến đường chạy dọc theo bờ biển phía tây Đan Mạch qua Højer, Esbjerg và Hvide Sands, sau đó là trên dải đất hẹp giữa Biển Bắc và Ringkøbing Fjord và Nissum Fjord. Tại Thyboron Limfjord được băng qua bằng phà. Sau đó, tuyến đường tiếp tục đi lên con đường ven biển, bao gồm cả qua Nørre Vorupør đến Hanstholm. Từ bây giờ tuyến đường chạy trên bờ biển phía bắc của Jutland về phía đông tới Váy ngắn và Skagen, thành phố cực bắc của Đan Mạch trên đất liền.
Đi về phía nam từ Hulsig, khoảng 20 km về phía nam Skagen, trên Østkystruten dọc theo bờ biển phía đông của Jutland Frederikshavn, Sæby và cổ. Trong Hals, bạn lại băng qua Limfjord, lần này là qua một cây cầu. Nó đi dọc theo bờ biển đến Dokkedal, sau đó tuyến đường dẫn vào đất liền một chút qua Hadsund. Ở đây Mariagerfjord được đi qua một cây cầu. Bây giờ chúng ta tiếp tục qua Havndal đến làng Udbyhøj Vasehuse. Tại đây tuyến đường gặp lại bờ biển và chuyến phà tiếp theo, lần này là băng qua Randerfjord, nằm trong chương trình nghị sự. Phần cuối cùng lên Grenå dẫn trở lại nhiều hơn dọc theo bờ biển. Đây bạn lên phà Varberg ở Thủy Điển.
Thụy Điển
(396 km)
Chuyến phà từ Đan Mạch đưa chúng tôi đến Varberg. Từ đây nó đi trên các tuyến đường chu kỳ quốc gia Ginstleden và Cykelspåret Väst / Cykelspåret bởi Thụy Điển đến cây cầu biên giới Thụy Điển-Na Uy tại Svinesund.
Halland và Västergötland
Trong Halland tuyến đường chạy trên đường và đôi khi trên đường dành cho xe đạp. Khoảng cách ngắn qua Västergötland bao gồm nhiều tuyến đường trên các con đường dành cho xe đạp, đặc biệt là trong khu vực đô thị Gothenburg.
Đầu tiên, bạn đi theo Ginstleden từ Varberg đến Kungsbacka. Sau đó, cơ sở hạ tầng đi xe đạp được cải thiện rõ rệt và nó sẽ đi qua các vùng ngoại ô Gothenburg thành thành phố lớn thứ hai của Thụy Điển. Thành phố nằm ở cửa sông Göta älv ở Kattegat. Tại đây, bạn có thể tự tin nghỉ ngơi nếu muốn thưởng thức nền văn minh hoặc khám phá văn hóa.
Với việc vượt sông và rời khỏi khu đô thị, hoàn cảnh của tuyến đường cũng thay đổi. Bằng cách rời Gothenburg về phía bắc, chất lượng của cơ sở hạ tầng đạp xe giảm dần khi các vùng ngoại ô càng xa trung tâm. Nếu bạn bắt đầu chỉ hy vọng rằng biển chỉ dẫn tuyến đường xe đạp tiếp theo cuối cùng sẽ đến, bạn đã rời khỏi khu vực Gothenburg rộng lớn hơn. Chúng tôi tiếp tục đi Cykelspåret qua vùng ven biển đầy đá Bohuslän, một vùng nghỉ mát cực kỳ nổi tiếng.
Bohuslan
Tuyến đường vòng quanh Biển Bắc chạy trong Bohuslan thường trên những con đường ít xe cộ qua lại. Chỉ có rất ít đường dành cho xe đạp.
Đến một tỉnh ven biển khác, bạn lái xe đi Kungälv qua và đến một điểm nào đó ở Stenungsund. Ở đó, bạn rời đất liền qua cầu Stenungsund theo hướng Tjörn. Đi qua cầu có thể là một cuộc phiêu lưu tùy thuộc vào điều kiện gió và thời tiết. May mắn thay, có một lối đi bộ chung và đường dành cho xe đạp được ngăn cách với đường bằng hàng rào. Ở cuối cây cầu có một khu vực nghỉ ngơi và một bảng thông tin kể lại câu chuyện thú vị về việc cây cầu ra đời như thế nào. Ngay sau khi đến Tjörn, hãy rẽ về phía bắc và băng qua một cây cầu khác Orust, hòn đảo lớn thứ ba ở Thụy Điển.
Ở Varekil, bạn rẽ về phía Tây và một lúc sau bạn sẽ đến Ellös. Ngay sau ngôi làng, bạn phải đi phà đến Malö (kết nối phà có tên là Malöleden). Bạn rời hòn đảo nhỏ sau một thời gian ngắn qua một cây cầu theo hướng Flatön. Do kích thước của nó, Flatön cũng không được vinh danh lâu bằng Tuyến đường Xe đạp Biển Bắc và bạn rời đảo qua một cây cầu hướng vào đất liền. Từ đó, nó sẽ tiếp tục, một lần nữa qua một cây cầu, đến Fiskebäckskil, từ đó một chuyến phà chở khách nhỏ sẽ đưa bạn đến thị trấn du lịch Lysekil. Thành phố được coi là trung tâm nghiên cứu biển của Thụy Điển và có thủy cung biển (Havets hus).
Bây giờ nó đi qua đất liền dọc theo bờ biển qua Bovallstand và Fjällbacka đến Grebbestad. Quá khứ di sản văn hóa thế giới Tanumshede với những tác phẩm chạm khắc trên đá thời kỳ đồ đồng, con đường dẫn đến Strömstad. Tại đây, bạn có thể rút ngắn một phần lớn chuyến tham quan bằng cách đi phà đến Sandefjord nhận. Nếu bạn không làm điều này (được khuyến nghị), bạn đi theo con đường, hiện đang chạy xa bờ biển một chút và thậm chí hơi đồi núi, đến Svinesund. Chặng Thụy Điển kết thúc trên vịnh hẹp, vì biên giới Thụy Điển-Na Uy chạy trên Cầu Svinesund.
Na Uy
(1130 km)
Các Nauy Đoạn dẫn qua cây cầu biên giới Thụy Điển-Na Uy đầu tiên Sarpsborg đến Fredrikstad. Thị trấn đồn trú cũ với pháo đài hình ngôi sao mời bạn ghé thăm. Trong thành phố, bạn có thể băng qua sông bằng xà lan con lắc với một khoản phí nhỏ. Sau đó, nó tiếp tục đi qua một cảnh quan đá tuyệt đẹp Rêu. Ở đó bạn đi phà ô tô qua Oslofjord Tích trữ. Bạn rời khỏi thủ đô Oslo ngoài.
- Nếu bạn muốn bao gồm Oslo trong chuyến đi của mình, bạn phải đi đường vòng ngắn dựa trên độ dài của toàn bộ Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc. Bạn đi vòng quanh Oslofjord.
Từ Horten tuyến đường tiếp tục qua Tonsberg đến Sandjefjord và Larvik. Sau đó, nó đi dọc theo bờ biển phía nam khá nhiều đồi Na Uy ở trên Kristiansand cho đến sau này Stavanger. Từ đó, nó bằng phẳng hơn rất nhiều và với nhiều đảo nhảy trên bờ biển tây nam lên phía bắc để Núi.
Thu hẹp khoảng cách
Từ Bergen, bạn có thể đi đến Quần đảo Faroe dịch, tạo thành một cầu nối với phần Scotland của Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc. Trong khi đó, tuyến phà từ Na Uy đến Quần đảo Faroe đã bị ngừng hoạt động, do đó nhóm đảo này đã bị xóa khỏi lộ trình. Thật không may, chuyến phà từ Bergen đến Scotland hiện đã ngừng hoạt động, vì vậy cách duy nhất để tiếp tục không bị gián đoạn hiện là Di chuyển bằng máy bay đến Sumburgh trong Quần đảo Shetland (chỉ các chuyến bay theo mùa). Ngoài ra, bạn có thể vào Aberdeen từ nơi bạn có thể đi phà đến Lerwick trên Quần đảo Shetland. Quần đảo Faroe chính thức không còn được đưa vào tuyến.
Nước Anh
Đảo shetland
Dài 161 km, đoạn này là một trong những tuyến đường ngắn nhất trên toàn bộ Tuyến đường vòng quanh Biển Bắc và cũng là tuyến đường xa xôi và đơn độc nhất. Một người đạt đến Quần đảo bằng máy bay từ Bergen / Na Uy (chỉ theo mùa) hoặc từ Glasgow, Inverness hoặc Aberdeen ở Scotland hoặc bằng phà từ Aberdeen. Tuyến đường được chỉ dẫn từ Sumburgh ở phía nam (sân bay) qua Đại lục (Shetland) đến Yell và ở cuối phía bắc của Unst, với hai tuyến đường thay thế của National Cycleroute (NCN) 1 được chỉ dẫn ở phần phía bắc của Đại lục. Tuy nhiên, đối với hầu hết các phần, bạn lái xe trên cùng một tuyến đường tới đó và quay lại, vì Unst là một ngõ cụt. Của Lerwick, thủ phủ của Quần đảo Shetland, bạn có thể đi phà đến Kirkwall trên Quần đảo Orkney và tiếp tục đạp xe trên phần của tuyến đường ở đó.
Quần đảo Orkney
Không xa mũi phía tây bắc Scotland là Quần đảo Orkney, nơi có đảo chính là Đại lục và một số đảo nhỏ hơn, đoạn Orcadian dài 140 km của Tuyến đường đi xe đạp Bờ Biển Bắc chạy, cũng được trao là Quốc lộ 1 của Mạng lưới Đạp xe Quốc gia. Nếu bạn đang sử dụng mạch NSCR theo hướng ngược chiều kim đồng hồ được hiển thị ở đây, bạn sẽ kết thúc Kirkwall bằng đường hàng không từ Sumburgh hoặc bằng phà từ Lerwick ở Quần đảo Shetland.
Nếu bạn không đến từ Quần đảo Shetland, bạn có thể đi phà qua Quần đảo Orkney từ Scrabster Scotland tại Độ cứng bắt đầu và sau đó đi theo tuyến đường vòng quanh Đại lục phía Bắc dọc theo các điểm tham quan thời tiền sử và tầm nhìn ấn tượng ra bờ biển, biển và các hòn đảo nhỏ đến Kirkwall. Từ đây tuyến đường dẫn về phía nam qua Rào cản Churchill, nối một số hòn đảo nhỏ hơn, đến Nam Ronaldsay, từ thị trấn cực nam Burwick, bạn có thể băng qua trở lại đất liền Scotland và tiếp tục trên Tuyến đường vòng quanh Biển Bắc Scotland.
Scotland
(950 km)
Các người Scotland Đoạn dẫn hơn khoảng 950 km chủ yếu trên NCN 1 từ John O'Groats. 5tho ở đông bắc Scotland dọc theo bờ biển và qua vùng nội địa Edinburgh đến Berwick-upon-Tweed phía sau biên giới Anh. Tuyến đường nội địa, thường không thường xuyên cho toàn bộ tuyến của Tuyến đường vòng quanh Biển Bắc, được giải thích ở một số nơi là do con đường duy nhất trực tiếp trên bờ biển là đường chữ A đông đúc (có thể so sánh với đường liên bang), người đi xe đạp nên tránh.
Đầu tiên nó đi khắp đất nước cho đến khi NCN 1 đứng sau Lairg đang tiếp cận vùng biển ven bờ một lần nữa. kết thúc Dingwall một người đạt tới Invernesstừ nơi nó đầu tiên về phía đông Elgin cho đến khi Banff rời đi. Ở đó, tuyến đường đầu tiên đi về phía nam và sau đó trở lại nội địa. Chỉ tại; chỉ khi Aberdeen bờ biển được tiếp cận một lần nữa. Tại Dundee bạn vượt qua miệng của người Tày với Taybridge nổi tiếng. Điều này được thực hiện bởi Theodor Fontane sau một tai nạn xe lửa với bài thơ "The Bridge on the Tay" vinh dự. Sau đó, nó đi qua một tuyến đường sắt cũ để đến một làng chài nhỏ. Sau đó, tuyến đường dẫn qua một khu bảo tồn thiên nhiên khổng lồ với nhiều bảng thông tin và đi qua một căn cứ quân sự đang hoạt động. Thành phố đại học hoàng gia St Andrews được cắt ngang và sau đó tuyến đường uốn cong về phía tây và nội địa. Sau một giai đoạn thông qua Kinross và dọc theo hồ ... đã đến được Firth of Forth. Firth of Forth được bắc qua cây cầu đường cao tốc khổng lồ (Firth of Forth Bridge) với con đường đi bộ và đạp xe và đến phía nam Scotland.
Từ thủ đô của Scotland, nó đi trên NCN 76 (hãy chú ý tuyến đường mới!) Qua vùng ngoại ô Musselbourgh xa hơn dọc theo bờ biển Forth. Bán đảo mở rộng về phía bắc được bao gồm North Berwick bỏ qua (tuyến đường thay thế theo khu vực John Muir Way). Các ngọn đồi của mũi đất phải vượt qua được bù đắp một phần bằng một con đường dành cho xe lửa. Từ Dunbar nó lại đi sát bờ biển - với một số lủng lẳng xung quanh các trạm phát điện đang thiếu nước - lên đến Cockburn spath. Ở đây bờ biển đẹp như bưu thiếp, những đoạn trên vỉa hè A1 thì ồn ào, nhưng an toàn. Chỉ nên thận trọng khi băng qua đường.
Sau đó, nó đi một chút qua vùng nội địa đồi núi để vào Eyemouth bờ biển lại được chạm vào một thời gian ngắn. Bit cuối cùng lên Berwick-upon-Tweed chạy trên những ngọn đồi cao. Biên giới từ Scotland đến Anh bị cắt ngang. Khi xuống dốc sau, bạn nên phanh muộn nhất khi phương tiện cơ giới nhiều làn tiếp cận trong vòng vài mét. Việc kết thúc NCN 76 và việc quay trở lại NCN 1 có thể dễ dàng bị bỏ qua. Khó chịu khi một mảnh tốt của núi lại phải giẫm lên.
- Ban đầu, và vẫn được hiển thị trên nhiều bản đồ, Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc chạy gần như liên tục trên NCN 1, bao gồm cả từ Edinburgh đến Berwick. Trong thời gian chờ đợi, tàu NCN 76 đã được chuyển sang đoạn này của Tuyến đường vòng trên Biển Bắc. Đoạn cũ chạy từ thủ đô đến phía nam trên những ngọn núi Innerleighen ở Thung lũng Tweed. Sau đó, nó quay trở lại bờ biển đến Berwick-upon-Tweed qua Con đường vòng quay Tweed.
nước Anh
(1057 ki lô mét)
- Berwick trên Tweed - North Shields (tại Newcastle upon Tyne): khoảng 145 km
- North Shields - Whitby: khoảng 145 km
- Whitby - Hessle: khoảng 155 km
- Hessle - Boston (Lincolnshire): khoảng 150 km
- Boston (Lincolnshire) - Norwich: khoảng 210 km
- Norwich - Ipswich: khoảng 130 km
- Ipswich - Harwich: khoảng 80 km
Phần của Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc của Anh, giống như phần của Scotland, phần lớn đi theo tuyến Quốc lộ 1, nhưng theo trang web chính thức của NSCR, nó kết thúc ở Harwich, từ đây bạn có thể băng qua Hoek van Holland và tiếp tục cuộc hành trình của mình trên Tuyến đường Xe đạp Biển Bắc Hà Lan. Chệch khỏi tuyến đường chính thức, bạn có thể tiếp tục trên NR 1 đến Dover theo đến Bologne-sur-Mer, Calais hoặc Dunkerque dịch ở Pháp và từ đó tiếp tục đạp xe trên Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc ở Bỉ, cũng là một phần của vòng này theo trang web chính thức.
nước Bỉ
(80 km)
Đoạn ngắn của Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc ở nước Bỉ là một trong những phần ít được biết đến hơn và do điểm cuối của Harwich trên phần tiếng Anh trong tuyến đường chính thức bị bỏ lại bởi nhiều người đi xe đạp. Nếu bạn đi từ Ramsgate đến Ostend ở Anh hoặc từ Dover đến một trong các cảng của Pháp, bạn cũng có thể bao gồm tuyến đường này, là một phần của đường vòng hoàn chỉnh của Biển Bắc.
nước Hà Lan
(550 km)
Phần thông qua nước Hà Lan từ việc khôi phục lại biên giới Bỉ đến Nieuweschans ngay trước biên giới Đức chắc chắn có thể được mô tả là phần bằng phẳng nhất của toàn bộ Tuyến đường Vòng quanh Biển Bắc. Nó bao gồm các tuyến đường dài quốc gia chu kỳ LF1 (Tuyến đường biển Bắc) và LF10 (Tuyến đường Wadden) và bao gồm nhiều đập, cầu và đảo trong tuyến đường.
Tuyến Noordzee
(280 km)
Con vit Tuyến Noordzee chạy giữa Sluis (ở biên giới Bỉ) và Anh hùng ở đỉnh cao của Bắc Hà Lan. Cách của chúng tôi đi theo lộ trình cho hầu hết các phần.
Tuyến đường đi qua Breskens Westerschelde, dẫn đầu Oosterschelde-Dam the Grevelingen-Dam và các Haringvliet-Kết thúc Hook của Hà Lan và Hague, qua những cồn cát của Noorddijk và Zandvoort ở gần Haarlem, tiếp tục thông qua điều đó Kennemerland với các vị trí biệt thự như Bloemendaal và Santpoort đến Velsen, qua khu vực cồn cát Castricum, Egmond và Núi (Gần Alkmaar) đến Callantsoog. Trước làng không lâu, những lối đi tách biệt, một nhánh vẫn men theo bờ biển Anh hùng, chiếc còn lại tiếp tục đi theo LF10, hiện đang tiếp quản Tuyến đường Vòng quanh Bờ Biển Bắc.
Tuyến đường Waddenzee
(270 km)
Các Tuyến đường biển Wadden (LF10) chạy giữa Callantsoog trên bờ Biển Bắc (kết nối trực tiếp với LF1) để Nieuweschans ở biên giới Đức. Từ Callantsoog tuyến đường dẫn qua "đầu của Bắc Hà Lan" đến Den Oever trên hòn đảo cũ Wieringen. Bây giờ nó dài hơn 32 km Đóng đê đến phần Frisian và Groningen của bờ biển Bắc Hải Hà Lan. Ở giữa, các hòn đảo nhỏ cung cấp những nơi để nghỉ ngơi. Ở cuối con đê, Zurich là đến. Từ đây chỉ mất một đoạn ngắn là đến thành phố cảng Harlingen. Bất cứ ai đã đánh hơi đủ nền văn minh sẽ khởi hành dọc theo bờ biển Wadden và lái xe qua các làng như Hallum và Holwerd (ở đây có một chuyến phà đến Ameland). Sau đó, tương đối ngắn Lauwersmeer- Đập chéo. Quý khách có thể dễ dàng khám phá công viên quốc gia liền kề từ Lauwersoog am Deich. Bạn cũng có thể đi đường vòng đến Schiermonnikoog, một hòn đảo khác trên Biển Wadden. Bây giờ con đường dẫn chúng ta qua các ngôi làng Pieterburen, Usquert và Roodeschool đến Delfzijl và sau đó đến bờ biển của Dollard/ Dollard sau khi tắm Nieuweschans. Tại đây, biên giới đã được tiếp cận trở lại và con đường của Đức sẽ tiếp nối.
