| Cộng hòa Hồi giáo Mauritania ((ar)الجمهورية الإسلامية الموريتانية) | |
 | |
| Cờ | |
 | |
| Thông tin | |
| Thủ đô | Nouakchott |
|---|---|
| Khu vực | 1 080 000 km² |
| Dân số | 3 500 000 hab. (2010) |
| Tỉ trọng | 3,24 nơi ở./km² |
| Ngôn ngữ chính thức | Tiếng Ả Rập theo nghĩa đen |
| Những ngôn ngữ khác | Hassaniya Ả Rập, Pháp, Poular, Soninké, Wolof |
| Thay đổi | ouguiya (MRO) |
| Điện lực | 220 V/50 Hz, Phích cắm Châu Âu |
| Tiền tố điện thoại | 222 |
| Hậu tố Internet | .Ông |
| Hướng dòng chảy | Lái xe bên phải |
| Con quay | UTC 0 |
| Vị trí | |
 21 ° 0 ′ 0 ″ N 11 ° 0 ′ 0 ″ W | |
Các Mauritania (trong Ả Rập موريتانيا, Mūrītāniyyah), về lâu dài, Cộng hòa Hồi giáo Mauritania, là một quốc gia của Sahel trong Châu phi, biên giới của Senegal về phía tây nam, từ Mali về phía đông namAlgeria ở phía đông bắc và của lãnh thổ phi tự trị của Phía tây Sahara (phần lớn được kiểm soát bởi Maroc) Bắc.
Hiểu biết
Mauritania là một liên kết giữa Maghreb và châu Phi da đen.
Mauritania nằm ở phía tây nam của Maghreb, quốc gia này đánh dấu biên giới giữa các quốc gia trong thế giới Ả Rập Maghreb và châu Phi da đen. Mauritania nằm ở ngoại ô Tây Sahara,Algeria, trong tổng số Mali và Senegal. Nó cũng có đường bờ biển Đại Tây Dương trải dài gần 700 km. Mauritania có diện tích lớn gấp đôi nước Pháp. Sa mạc Sahara chiếm 60% diện tích đất nước.
Dân số
Moors; Wolofs; Toucouleurs; Sarakolés et Peuls Gia tăng dân số 3% Dân thành thị 60% Tỷ lệ người lớn biết chữ 41% Tỷ lệ tử vong dưới 5 tuổi 18% Tuổi thọ 53 tuổi GDP 3.800 triệu USD Cơ cấu GDP: Nông nghiệp 21% Công nghiệp 29% Dịch vụ 50% GDP / đầu người 1.500 đô la/ hít vào. Tổng thu nhập quốc dân (GNI) 350 $/ hít vào. R.N.B. sức mua tương đương 2 000 $/ hít vào.
Vùng
 |
|
Các thành phố
- 1 Atar
- 2 Boghe
- 3 Boutilimit
- 4 Kaedi
- 5 Kiffa
- 6 Nouadhibou – thủ đô kinh tế
- 7 Nouakchott – thủ đô
- 8 Rosso
- 9 Selibabi
- 10 Zouerate
Các điểm đến khác
Đi
Trang trọng
Miễn thị thực
Tất cả du khách phải tự mang theo hộ chiếuCông dân Algeria hoặc công dân của một quốc gia Tây Phi không cần thị thực để nhập cảnh vào quốc gia này.
- Mauritania
- Miễn trừ khỏi Hộ chiếu
- Visa khi đến
Thị thực tại Lãnh sự quán (đi bằng máy bay)
Tất cả các du khách khác phải xin thị thực. Du khách cũng phải xuất trình vé khứ hồi hoặc vé đi và chứng minh đủ tiền. Yêu cầu có thể được thực hiện ở tất cả các lãnh sự quán Mauritania.
Thị thực tại biên giới đất liền
Tuy nhiên, nó có thể dễ dàng lấy được ở biên giới với Maroc cho 20 €. Nó là giải pháp đơn giản nhất và rẻ nhất. Nó sẽ dành cho một lần nhập cảnh và có giá trị trong 15 ngày. Bạn sẽ phải đến Nouakchott để gia hạn đến 3 tháng và có thị thực nhập cảnh nhiều lần cho 15 € Hơn nữa. (Không thể thiếu để trở về sau một kỳ nghỉ tại Senegal hoặc để Mali). Tại biên giới Senegal hoặc Malian, nó không cấp thị thực. Yêu cầu lãnh sự Bamako hoặc là Dakar.
Bằng máy bay
Có các chuyến bay thuê bao từ Pháp đến Atar cho 395 € a / r và các chuyến bay thường xuyên từ Châu Âu đến Nouakchott cho nhiều hơn nữa.
Thời gian bay trung bình từ Paris: / - 6 h
- Các hãng hàng không thường xuyên phục vụ đất nước với các chuyến bay trực tiếp đến Paris sau đó là phần còn lại của Châu Âu:
- Air Mauritanie (MR) không còn tồn tại từ năm 2007
- Air France (AF)
- Với điểm dừng:
- Royal Air Maroc (đến Châu Âu qua Casablanca cho 650 €)
Bằng xe hơi
Bạn có thể đến Mauritania bằng đường bộ từ:
- Các Maroc xuyên qua Guergarat. Của Gueltat Zemmour vẫn đóng cửa ở phía Maroc.
- Các Mali
- Các Senegal xuyên qua Rosso ở đâu Đập Diama.
- CácAlgeria, bởi Tindouf. Đi đến Mauritania từ Algeria là miễn phí, tùy thuộc vào việc có thị thực Mauritania Algeria cho phép bạn xuất cảnh đến Mauritania và điều này luôn xảy ra nhưng an ninh ở phía bắc của Mauritania không chắc chắn, tuy nhiên hơn một nửa con đường Atar - Tindouf đã được trải nhựa. ... Đừng cố vượt qua biên giới Algeria-Maroc đã bị đóng cửa từ năm 1994. Để đi qua Algeria, mỗi ngày có một đến hai chiếc thuyền từ châu Âu.
Bắt buộc phải xuất trình sổ thông quan (viết tắt là C.P.D.) để đưa một phương tiện vào lãnh thổ Mauritania. Trong trường hợp không có sổ này, bạn sẽ phải ký quỹ bảo lãnh tại đồn biên phòng và nó sẽ không thể lấy lại được cho đến khi bạn rời khỏi lãnh thổ. Nếu bạn rời khỏi đất nước mà không có phương tiện của mình, bạn sẽ phải khai báo việc từ bỏ đất nước với cảnh sát hoặc hiến binh và bạn sẽ phải nộp thuế hải quan.
Bảo hiểm ô tô tạm thời cũng sẽ được thực hiện, thẻ xanh châu Âu không có giá trị ở Mauritania.
Trên một chiếc thuyền
Bằng tàu hỏa
Không có kết nối tàu hỏa quốc tế.
Bằng xe buýt
Từ Maroc
Hiện tại các xe buýt không chạy, mặc dù CTM (công ty xe buýt quốc gia Ma-rốc) đã lên kế hoạch mở một liên kết từ Dakhla cho đến khi Nouakchott vào cuối năm.
Hiện tại, bạn phải quá giang với những người đang chuẩn bị vượt biên từ Dakhla (hầu hết đi qua Camping Moussafir ngay phía bắc Dakhla) hoặc bằng cách trả đường cho các đặc vụ Mauritania mà người này sẽ tìm thấy ở phía trước của trạm kiểm soát đầu tiên. Chúng có thể được tìm thấy ở phía trước của trạm kiểm soát đầu tiên ở phía bắc Dakhla, tỷ giá hiện tại là 250-300 Dhs (có thể thương lượng). Tốt nhất là nên đi sớm, vì chuyến đi mất gần như cả ngày.
Xem thêm, ở một hướng khác, trang Đến Maroc từ Mauritania.
Từ Senegal
Chúng ta có thể đi taxi bụi từ Dakar hoặc là thánh Louis (trong số những người khác) lên đến Rosso, nơi phà đảm bảo cho việc đi qua sông Senegal, và từ đó có taxi bụi đến Nouakchott. Có những điểm giao cắt khác từ Senegal bao gồm đập Diama ngay phía bắc của thánh Louis. Các phương tiện giao thông công cộng cũng đi theo tuyến đường này.
Cũng có thể tiếp cận xa hơn về phía đông bằng cách băng qua sông để đến Kaedi-RIM ở phía bắc Matam / Ouro Sogui hoặc tham gia Selibaby băng qua Bakel qua Tambacounda. Các điểm biên giới này có tương đối ít khách du lịch qua lại.
Từ Mali
Có nhiều dòng Bamako-Nouakchott, người rời đi vào buổi sáng hướng tới 7 h. Các ngày khởi hành tùy thuộc vào các công ty. Vào tháng 7 năm 2008, hai công ty "được giới thiệu", Bani Transport và Gana Transport, rời Bamako, lần lượt vào các ngày thứ Tư và thứ Bảy đối với Bani, và thứ Năm đối với Gana. STV cũng là một công ty đáng tin cậy.
Có thể liên kết Kayes tại Selibaby bằng taxi bụi (số lượng tối thiểu 4 h - 5 h vào mùa khô, không chắc chắn hơn nhiều hoặc thậm chí không thể vào mùa mưa). Đường được sử dụng nhiều nhất đi qua đồn biên phòng Melgue (RIM). Biên giới phía nam có thể được vượt qua ở một số nơi.
Lưu hành
Giao thông công cộng kết nối các thành phố khác nhau. Tuy nhiên, nếu bạn thực sự muốn tận hưởng Mauritania, thuê một chiếc 4x4 gần như là bắt buộc và không quá đắt nếu bạn chia sẻ chi phí.
Taxi bụi kết nối hầu hết các thành phố. Để đi lại, rẻ nhất là đi pick-up hoặc xe buýt nhỏ, tiếp theo là Peugeot 504 và cuối cùng là ô tô cá nhân đắt nhất.
Bằng thuyền / Máy bay
Bằng tàu hỏa
Bạn có thể đi tàu quặng chạy trên sa mạc giữa Nouadhibou, Choum (cho Atar), F'Derick và Zouerate, và nhiều điểm dừng ít quan trọng hơn (Boû Lanouâr, Tmeimichatt, Touajil) có thể được thực hiện cùng lúc. Đi lại trên các toa xe chở quặng sắt là miễn phí nhưng đau đớn, và các toa xe chở khách (chỉ có một chuyến tàu mỗi ngày) có chi phí không đáng kể (khoảng 7 $). Cuộc hành trình giữa Nouadhibou và Zouerate kéo dài giữa 15 h và 18 h (700 km).
Bằng xe buýt
Bằng xe hơi
Hầu hết các trục đều có thể qua lại bởi bất kỳ phương tiện nào và ở trong tình trạng tốt mặc dù chúng hiếm khi được trải nhựa, biển báo tuy nhiên không xuất hiện nhiều bên ngoài các thành phố ... một bản đồ đường tốt và một G.P.S. được lập trình cho Mauritania là điều cần thiết.
Các trạm dịch vụ chủ yếu nằm ở các thành phố, chúng ở xa hơn ở những nơi khác. Một lít dầu diesel rẻ hơn xăng và giá nói chung thấp hơn so với giá áp dụng ở nhiều nước châu Âu, chúng có thể tăng nghiêm trọng trong trường hợp thiếu hụt.
Cực kỳ cẩn thận khi cầm lái: việc lái xe của người dân địa phương không phải lúc nào cũng an toàn và mã đường cao tốc chỉ mang tính chất biểu thị, tình trạng chung của các phương tiện thường để lại điều gì đó mong muốn. Có rất nhiều xe tải trên các con đường. Không nên lái xe vào ban đêm do sự hiện diện của người đi bộ và động vật ở hai bên đường, chưa kể hầu hết các phương tiện không có đủ hoặc thậm chí đơn giản là không tồn tại ánh sáng và bị bạc một số phần thường được lát.
Giới hạn tốc độ chung ở Mauritania:
- thành phố: giữa 50 và 80 km / giờ
- tuyến đường: 100 km / giờ
Việc kiểm soát diễn ra tương đối thường xuyên và thường thu hút sự tò mò của cảnh sát: mỉm cười và không đồng ý tặng quà nếu được yêu cầu.
Nói
Hassaniya Ả Rập là ngôn ngữ của đa số người Moorish, nhiều ngôn ngữ được sử dụng bởi người da đen ở phía nam của đất nước có Pulaar, được sử dụng rộng rãi nhất. Nhiều người nói tiếng Pháp.
Mua
Đơn vị tiền tệ của Mauritania là ouguiya Mauritania (أوقية, MRO)
| Tỷ giá hối đoái MRO hiện tại | |
| XE.com: | CADCHFEURGBPđô la Mỹ |
| OANDA.com: | CADCHFEURGBPđô la Mỹ |
| fxtop.com: | CADCHFEURGBPđô la Mỹ |
Đi uống nước / đi chơi
Bất chấp tình trạng của một nước cộng hòa Hồi giáo, có một số quán bar hấp dẫn ở thủ đô. Tuy nhiên chỉ có hai hộp đêm, một hộp nằm bên trong khuôn viên Đại sứ quán Pháp. Nhập khẩu rượu là bất hợp pháp!
Nhà ở
Tất cả các loại chỗ ở đều có sẵn, tuy nhiên, các khách sạn sang trọng chỉ có mặt ở Nouakchott và Atar. "Nhà trọ" và khu cắm trại cho thuê giường và đệm từ 1000 ouguiyas.
Học hỏi
Làm việc
Giao tiếp
Nhiều cybercafés ở các thị trấn chính, đặc biệt là ở Nouakchott.
Bảo vệ
 | Số điện thoại khẩn cấp: Cảnh sát :117 Xe cứu thương:101 Lính cứu hỏa :118 |
Lời khuyên du lịch của chính phủ
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
nước Bỉ (Dịch vụ công liên bang đối ngoại, ngoại thương và hợp tác phát triển) 
Canada (Chính phủ Canada) 
Nước pháp (Bộ ngoại giao) 
Thụy Sĩ (Bộ ngoại giao liên bang)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Sức khỏe
Ở phía nam của đất nước (vùng sông Senegal), một số loại vắc-xin bắt buộc phải có: sốt vàng da và uốn ván. Những loại vắc-xin đặc biệt được khuyến cáo: viêm gan hoặc bại liệt. Đất nước này có thể xảy ra dịch tả, vì vậy du khách phải hết sức cảnh giác. Một phương pháp điều trị chống sốt rét là điều cần thiết ở vùng sông Senegal. Nouakchott và miền bắc của đất nước không nằm trong vùng rủi ro.
Sự tôn trọng
Ngày lễ Ramadan
Đa số người Hồi giáo nhấn mạnh vào địa phương nhìn thấy trăng lưỡi liềm để đánh dấu sự bắt đầu của tháng Ramadan, nhưng những người khác nhấn mạnh vào việc tính toán trăng non hoặc tuyên bố nó saudi để xác định ngày bắt đầu của tháng. Vì hình lưỡi liềm đầu tiên sau khi trăng non không thể nhìn thấy ở mọi nơi cùng một lúc, ngày bắt đầu và ngày kết thúc của tháng phụ thuộc vào những gì có thể nhìn thấy ở mỗi vị trí. Do đó, ngày tháng khác nhau giữa các quốc gia, nhưng thường chỉ có một ngày. |
