Dhaka - Dhaka

Dhaka là trung tâm hành chính, tài chính và văn hóa của Bangladesh

Dhaka là một thành phố lớn với một số huyện các bài báo chứa thông tin về các điểm tham quan, nhà hàng và chỗ ở cụ thể.

Dhaka (trước kia Dacca bằng tiếng Anh) là thủ đô và thành phố lớn nhất của Bangladesh. Đây là thành phố lớn nhất về dân số trong khu vực lịch sử của Tiếng Bengal và một thành phố lớn ở Nam Á. Dhaka nổi lên như một thành phố quốc tế trong Đế chế Mughal. Đây là trung tâm giao thương và văn hóa, với lịch sử lâu đời là thủ đô của người Bengali. Nó đã được gọi là Thành phố của nhà thờ Hồi giáo và Venice của phương Đông, do kiến ​​trúc Hồi giáo của nó và một bờ sông đối diện với Buriganga (Sông Hằng cũ). Nó còn được gọi là Rickshaw Thủ đô của thế giới, vì có hơn 500.000 xe kéo chu kỳ đang chạy trên các con đường của nó. Mặc dù nó được mô tả như một khu rừng bê tông, Dhaka có không gian xanh đáng kính, bao gồm nhiều khu vườn và công viên. Ngày nay, Dhaka là thủ đô đông dân thứ hai của Nam Á sau Delhi và một trung tâm tài chính quan trọng cùng với Mumbai và Karachi.

Quận

23 ° 46′48 ″ N 90 ° 25′3 ″ Đ

Bản đồ của Dhaka

Hiểu biết

Dhaka hiện đại là một đô thị thịnh vượng, đầy màu sắc và đông đúc. Là một trong những nơi đông dân cư nhất hành tinh, Dhaka có thể là một trong những thành phố điên cuồng nhất trên thế giới. Đường phố và sông của nó tràn ngập sự hỗn loạn đầy màu sắc. Thành phố có số lượng xe kéo cao nhất trên thế giới. Dhaka cũng là trung tâm của ngành dệt may Bangladesh, nguồn thu ngoại tệ chính của đất nước. Trải nghiệm thành phố lần đầu tiên có thể có vẻ choáng ngợp.

Môn Địa lý

Dhaka có diện tích 360 km² (140 sq mi) ở hạ lưu đồng bằng sông Hằng. Nó được bao bọc bởi các sông Buriganga, Dhaleshwari và Turag; và vô số phụ lưu và kênh sông của chúng. Đất liền với mực nước biển. Dhaka dễ bị lũ quét trong đợt gió mùa.

Từ nguyên

Nghĩa đen của cái tên Dhaka là "được che giấu". Cái tên bí ẩn có thể bắt nguồn từ dhak cây tìm thấy trong khu vực; hoặc từ Đền Dhakeshwari của người Hindu thế kỷ 12.

Lịch sử

Pháo đài Mughal Lalbagh thế kỷ 17

Dhaka dưới sự cai trị của người Anh vào năm 1861

Các khu định cư sớm nhất trong khu vực có niên đại 2.500 năm. Dhaka là thủ đô của Bengal trong thời Đế chế Mughal vào thế kỷ 17. Là nơi đặt trụ sở của cơ quan hành chính và thương mại ở đồng bằng sông Bengal, khu vực giàu có và màu mỡ nhất trong Đế quốc, nó trở thành một trong những thành phố lớn nhất và thịnh vượng nhất ở châu Á. Được tuyên bố là thủ phủ của tỉnh vào năm 1608, Mughal Dhaka có dân số một triệu người, với những khu vườn, tượng đài, lăng mộ, pháo đài, nhà thờ Hồi giáo, đền thờ, nhà thờ và đoàn lữ hành và nhà thờ được bài trí đẹp mắt. Thành phố là nhà của các thương nhân Armenia, Ba Tư, Hy Lạp, Ả Rập, Bồ Đào Nha, Pháp, Hà Lan và Anh. Các bờ sông của nó đã từng được rải rác với nhiều biệt thự trang nghiêm và thành phố được mô tả là Venice của phương Đông. Quận Dhaka nổi tiếng trên toàn thế giới với các loại vải muslin cotton mịn. Công ty Đông Ấn của Anh nắm quyền kiểm soát thành phố vào năm 1793.

Ở Bengal thuộc Anh, Dhaka và thành phố kết nghĩa của nó Calcutta chơi một câu chuyện về hai thành phố trong khu vực, ảnh hưởng lớn đến diễn biến của các sự kiện ở Raj thuộc Anh. Phân vùng Bengal tồn tại trong thời gian ngắn vào năm 1905 đã thành lập Dhaka là thủ phủ của Đông Bengal và Assam, đồng thời ươm mầm cho phong trào độc lập của Ấn Độ rộng lớn hơn. Hội nghị Giáo dục Hồi giáo Toàn Ấn Độ tại Dhaka năm 1906 đã thành lập Liên đoàn Hồi giáo Toàn Ấn Độ. Đại học Dacca nổi tiếng là Oxford của phương Đông trong những năm đầu của nó. Dhaka trở thành thủ đô của Đông Pakistan sau Sự phân chia của Ấn Độ thuộc Anh vào năm 1947. Sự cọ xát chính trị và văn hóa ngày càng tăng với Tây Pakistan đã làm nảy sinh phong trào dân tộc chủ nghĩa thế tục của người Bengali trong những năm 1950. Chiến tranh giải phóng Bangladesh năm 1971 đã thành lập Dhaka là thủ đô quốc gia mới.

Kể từ khi độc lập, thành phố đã mở rộng đáng kể với việc khánh thành khu phức hợp thủ đô của Louis Kahn ở Sher-e-Bangla Nagar, sự trỗi dậy của các khu phố hiện đại sang trọng ở Bắc Dhaka và các đô thị vệ tinh đông dân cư. Đây là nơi ra đời của Hiệp hội Hợp tác Khu vực Nam Á vào năm 1985. Sự phát triển của nền kinh tế Bangladesh đã mang lại thương mại và đầu tư nước ngoài lớn hơn. Dhaka tiếp tục phải đối mặt với nhiều thách thức. Khoảng cách giàu nghèo ngày càng rộng. Một chuyến xe kéo dài ba mươi phút có thể đưa bạn từ những khu ổ chuột đông đúc đến khó tin gần Old Dhaka đến những khu phố xa hoa của giới thượng lưu Gulshan và Banani, nơi một bữa ăn có giá cao hơn số tiền mà hầu hết mọi người kiếm được trong một ngày.

Khí hậu

Các thời tiết là cận nhiệt đới - nóng và rất ẩm trong mùa gió mùa hè (tháng 4 - tháng 9) và khô hơn và mát hơn vào mùa đông (tháng 10 - tháng 3). Du khách từ các nước lạnh hơn có thể muốn đến thăm vào mùa đông khi nhiệt độ khoảng 20 ° C và độ ẩm thấp (khoảng 60-70%). Hầu hết lượng mưa xảy ra giữa tháng Năm và tháng Mười. Ô nhiễm không khí và nước ngày càng gia tăng do tắc nghẽn giao thông và chất thải công nghiệp đang là những vấn đề nghiêm trọng ảnh hưởng đến thành phố. Sương mù dày đặc thường xuất hiện trong khoảng thời gian từ tháng 11 đến tháng 1, và có thể làm gián đoạn các chuyến bay và vận chuyển bằng phà.

Một tác phẩm điêu khắc trong Nhà thờ Armenia, được xây dựng vào năm 1781

Đọc

Sau đây là tuyển tập các tác phẩm nổi bật lấy bối cảnh thành phố:

• Tiểu thuyết đoạt giải của Tahmima Anam Một thời kỳ hoàng kim lấy bối cảnh ở Dhaka trong Chiến tranh Giải phóng năm 1971, mô tả thời kỳ hỗn loạn qua con mắt của một gia đình.
• Của Dilruba Ahmed Bụi Dhaka đã giành được giải thưởng thơ không vỏ năm 2010. Trải dài từ châu Âu và châu Mỹ đến các đường phố của thủ đô Bangladesh, những bài thơ sắc sảo của cô hòa trộn tiếng nói của công dân toàn cầu với cư dân thành phố Dhaka.
• K. Anis Ahmed's Chúc ngủ ngon, ông Kissinger theo dấu lịch sử hiện đại của Dhaka từ vị thế là một thủ phủ của tỉnh vào năm 1970 đến siêu đô thị đông dân cư ngày nay.
• Tác giả tiếng Bengali Akhtaruzzaman Elias's Người lính trên gác mái kể chi tiết cuộc hành trình của một người đàn ông trong thời kỳ hỗn loạn trước khi Bangladesh giành độc lập. Cuốn tiểu thuyết cũng chứa đựng những gì được cho là mô tả chân thực nhất về cuộc sống ở Old Dhaka.
• Tác phẩm dịch của nhà thơ đoạt giải Shamsur Rahman.
• Amitava Ghosh's Đường bóng bao gồm một mô tả sống động về Dhaka vào đầu những năm 1960, đặt trong bối cảnh của các cuộc bạo động Hindu-Hồi giáo năm 1963-64.
• Của Shazia Omar Giống như một viên kim cương trên bầu trời ghi lại tình trạng lạm dụng ma túy trong giới trẻ của Dhaka và một môi trường bị bỏ rơi bởi một chính phủ tham nhũng trục lợi.

Đi vào

Bằng máy bay

Một máy bay phản lực Biman tại Sân bay Quốc tế Hazrat Shahjalal

• 23.84277890.4005561 Sân bay quốc tế Hazrat Shahjalal (DAC ^IATA). là sân bay chính phục vụ Dhaka. Nó có các chuyến bay quốc tế thường xuyên từ London, Istanbul, Dubai, Singapore, Hồng Kông, Colombo, Kuala Lumpur, Bangkok, Karachi, Mumbai, New Delhi, Kolkata, Yangon và Kathmandu. Ngoài ra còn có các chuyến bay đến Paro trong Bhutan, Nam giới bên trong Maldives và Côn Minh ở tỉnh Vân Nam của Trung Quốc. Sân bay có giao thông quan trọng với Trung Đông, bao gồm Muscat, Jeddah, Doha, Bahrain và Kuwait. Hãng hàng không quốc gia Biman khai thác các chuyến bay đến 21 thành phố ở Châu Âu và Châu Á; trong khi các hãng hàng không tư nhân của Bangladesh khai thác các chuyến bay khu vực trong Nam và Đông Nam Á. Hazrat Shahjalal là một sân bay tương đối hiện đại và hiệu quả. Tuy nhiên, việc nhập cư có thể mất nhiều thời gian trong giờ cao điểm. Nếu bạn đang chuyển từ nhà ga quốc tế đến nhà ga nội địa, hãy cẩn thận với các quan chức sân bay tại trạm quét (trước nhà ga quốc nội), những người sẽ cho bạn biết rằng nhà ga quốc nội đã đóng cửa, bắt bạn ngồi xuống và sau đó tìm cách tống tiền bạn. Nếu điều đó xảy ra, hãy đứng dậy và nhanh chóng bước ra khỏi cửa và rẽ phải về phía nhà ga quốc nội. Khi vào bên trong, anh ấy có thể đi theo bạn, nhưng lớn tiếng bảo anh ấy để bạn yên. Anh ta sẽ lùi xuống và quay trở lại trạm của mình. Các chuyến bay nội địa liên kết năm thành phố trong nước.  

Bằng tàu hỏa

Dhaka là trung tâm của Đường sắt Bangladesh, hầu hết tất cả các thành phố lớn đều có ít nhất 2-3 dịch vụ trực tiếp hàng ngày, bao gồm các chuyến tàu từ Chittagong và Sylhet. Cả hai chuyến tàu ngày và đêm đều có sẵn. Kết nối quốc tế duy nhất là với Kolkata, Ấn Độ, từ đâu Maitree Express khởi hành vào sáng sớm, ba lần một tuần.

Đường sắt Bangladesh có một dịch vụ vé điện tử, nhưng nó chỉ hoạt động với thẻ tín dụng nội địa và số điện thoại. Đặt cược tốt nhất cho khách du lịch là đặt chỗ tại nhà ga hoặc công ty du lịch. Các chuyến tàu phổ biến vì vậy hãy đặt chỗ trước.

• 23.73177690.4261062 Ga xe lửa Kamalapur. Trung tâm cho tất cả các chuyến tàu trong khu vực và liên tỉnh, nằm ngay phía đông của Dhaka cũ. Nhà ga là một trong những tòa nhà theo chủ nghĩa hiện đại nổi bật nhất trong thành phố. (cập nhật tháng 11 năm 2018)
• 23.8517190.408383 Ga đường sắt sân bay. Nhà ga chính ở Bắc Dhaka cạnh sân bay quốc tế, hầu hết các chuyến tàu đến từ phía bắc đến Dhaka đều ghé qua đây. (cập nhật tháng 11 năm 2018)

Bằng xe buýt

Xe buýt là phương tiện giao thông xuyên quốc gia phổ biến ở Bangladesh. Xe buýt AC sang trọng đi hàng ngày giữa Dhaka và các thành phố khác của Bangladesh, bao gồm Chittagong, Khulna, Bogra, Jessore, Rajshahi, Cox's Bazar và Sylhet, cũng như các thành phố của Ấn Độ Kolkata và Agartala. Giá vé 800-1200 Tk. Các quầy bán vé được đặt trên toàn thành phố, đặc biệt là ở Panthapath và Arambagh khu vực. Xe buýt không AC đi đến mọi thị trấn lớn trong cả nước. Có một số nhà ga nằm trên khắp Dhaka phục vụ một khu vực khác nhau của Bangladesh. Sayedabad phục vụ xe buýt đi lại giữa Dhaka và các phân khu phía đông của Sylhet và Chittagong. Gabtali dành cho xe buýt đi giữa Dhaka và các phân khu phía tây của Rajshahi, Rangpur và Khulna. Mohakhali phục vụ xe buýt đi vòng quanh Dhaka Division, bao gồm các quận Mymensingh và Tangail.

• Shohagh, 63 Đường DIT Malibagh, ☏ 880 2 9344477. Các dịch vụ hàng ngày với Chittagong, Sylhet, Khulna, Cox's Bazaar, Jessore và Kolkata. 
• Đường màu xanh lá cây, 9/2, Đường vòng ngoài, Momen Bagh, Rajarbagh, ☏ 880 2 8331302-4. Các dịch vụ hàng ngày với Chittagong, Kolkata, Sylhet, Cox's Bazaar, Khulna và Bogra. 
• Baghdad Express, Quầy ở Arambagh và Kalabagan, ☏ 880 1730046040. Các dịch vụ hàng ngày với Chittagong và Cox's Bazar. 
• Tổng công ty vận tải đường bộ Bangladesh (BRTC), 21 Đại lộ Rajuk, ☏ 880-2-8357757. BRTC khai thác Dịch vụ Xe buýt Quốc tế hai lần mỗi ngày với Kolkata và các dịch vụ theo lịch trình với Agartala. 

Bằng xe hơi

Dhaka là đầu mối của hệ thống đường cao tốc quốc gia ở Bangladesh. Các biên giới quốc tế gần nhất với thành phố là Giao lộ biên giới Akhaura / Agartala với Đông Bắc Ấn Độ và Haridaspur/Benapole với bang Ấn Độ Tây Bengal. Có thể sử dụng ô tô để đi từ biên giới Ấn Độ; nhưng biên giới với Myanmar vẫn bị đóng.

Bằng thuyền

Một tàu hơi nước tên lửa ở cảng sông Sadarghat nhộn nhịp

Hầu hết các chuyến phà đến và đi từ cảng Sadarghat. Khu vực này và những con phố xung quanh đông đúc đến khó tin, vì vậy hãy dành nhiều thời gian và để mắt đến những vật dụng có giá trị của bạn. Nếu đến cảng, hãy đánh sang trái trên đường gom rồi rẽ phải trước; đoạn này rẽ vào Đường Nawabpur và dẫn về phía bắc đến các khách sạn. Ngay cả khi bạn không ở trong khu vực này, thì việc đi bộ vài trăm mét về phía bắc để bắt xe kéo hoặc taxi sẽ dễ dàng hơn; những cái gần cảng luôn bị đình trệ.

Vận tải đường sông hiện đại đến các cảng sông lớn khác nhau ở Bangladesh như Chandpur, Barisal và Khulna xuất phát nhiều lần mỗi ngày từ bến sông Sadarghat của Dhaka. Vận chuyển bằng catamaran nhanh hiện đại có sẵn đến những điểm đến này có thể yêu cầu giá vé cao hơn. Những chiếc xe catamaran nhanh chóng này đến Barisal trong vòng 6 giờ từ nhà ga Dhaka Sadarghat (các chuyến khởi hành buổi sáng thường lúc 8 giờ sáng). Giá vé thông thường là 700 Tk và giá vé Hạng Thương gia là 1000 Tk vào giữa năm 2018. Người ta có thể mua vé trực tuyến, hầu hết nhân viên hướng dẫn khách sạn có thể giúp mua vé. Người điều hành xe buýt Green Line cũng có dịch vụ Catamaran nhanh chóng - vui lòng xem thông tin liên hệ của họ ở trên trong phần xe buýt.

Một vài thời thuộc địa tên lửa hơi nước khởi hành từ Dhaka đến Barisal, Hularhat, Morrelganj và Khulna vài lần mỗi tuần, rời Sadarghat lúc 18:00. Kể từ tháng 12 năm 2018, chỉ có một tàu hơi nước mỗi tuần đi suốt chặng đường đến Khulna (mất 26–30 giờ), nhưng hầu hết các ngày khác, bạn có thể đến Hularhat ít nhất và sau đó sử dụng phương tiện giao thông địa phương đến Khulna (2 giờ). Vé phải được đặt với BIWTA văn phòng. Văn phòng BIWTA cũ ở Motijheel được cho là đã đóng cửa (tháng 5 năm 2019) - văn phòng mới nằm gần Công viên Ramna tại số 21 Đại lộ Kazi Nazrul Islam (được ghi trong maps.me là 'văn phòng BIWTA / BIWTC mới'). Nếu tàu hơi nước tên lửa không khởi hành vào ngày bạn đã chọn, nhân viên sẽ cung cấp một chiếc thuyền BIWTC khác, bao gồm cả MV Bangali mang đến mức độ tiện nghi tương tự, bao gồm đồ ăn và nước có sẵn trên tàu và quạt trong phòng với mức giá tương tự. MV Bangali khởi hành từ Lalkuthi Ghat (không phải Badamtoli Ghat như một số người sẽ nói với bạn).

Nếu bạn định băng qua các con sông trong khi đến miền nam Bangladesh bằng ô tô từ Dhaka, hãy đến các bến phà ở Mawa và Aricha trên sông Padma.

Đi xung quanh

Với vô số hình thức vận chuyển, nếu bạn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mức giá hợp lý, hãy đi bộ vài mét để đến nơi tiếp theo. Không phải tất cả đều đánh lừa bạn, vì vậy tốt hơn hết hãy tìm những người trung thực và giao cho họ công việc kinh doanh của bạn. Đôi khi, một tài xế sẽ yêu cầu nhiều tiền hơn khi đến nơi; cách tốt nhất để giải quyết vấn đề này là giao giá vé đã thỏa thuận hoặc theo đồng hồ tính tiền và bỏ đi. Hãy chắc chắn ngay từ đầu rằng người lái xe biết bạn đang đi đâu (trừ khi bạn có thể tự mình hướng dẫn anh ta) - họ thường có kiến ​​thức địa phương hạn chế, nhưng sẽ luôn nói rằng họ biết đâu đó ở đâu và đưa bạn đi khắp thành phố để tìm kiếm trong khi đồng hồ tích tắc. Đảm bảo rằng bạn mang theo một tấm thẻ có ghi khách sạn hoặc nhà trọ của mình để bạn có thể thực sự về nhà. Có một thẻ cho khách sạn với địa chỉ thực tế sẽ làm cho việc này trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Các chuyến tàu ở Bangladesh chỉ hoạt động giữa các thành phố lớn trong khu vực. Không có hệ thống đường sắt ngoại ô hoặc tàu điện ngầm ở Dhaka, mặc dù tuyến đầu tiên của hệ thống tàu điện ngầm được lên kế hoạch mở vào năm 2019. Do không có phương tiện công cộng thích hợp, Dhaka bị tắc nghẽn giao thông. Thông thường, một số khu vực của thành phố có thể trở nên bế tắc trong một số giờ.

Bằng xe kéo

Một chiếc xe kéo đạp trước Curzon Hall, Đại học Dhaka

Xe kéo hoặc đơn giản, xe kéo, là hình thức giao thông phổ biến nhất và phù hợp với những quãng đường ngắn, chủ yếu là trên những con phố nhỏ. Chúng chiếm phần lớn giao thông kinh khủng của thành phố và tính phí khoảng 15 Tk mỗi km. Thương lượng trước giá vé là điều cần thiết khi là người nước ngoài. Những người giàu có ở các khu vực giàu có như Banani và Gulshan thường phải trả tiền cho các tay mafia địa phương để có đặc quyền phục vụ những khu vực giá cao. Điều này đôi khi có thể có nghĩa là tài xế e ngại khi đưa hành khách đến những khu vực này. Ngoài ra, người nước ngoài cũng nên được cảnh báo rằng đôi khi xe kéo sẽ bắt đầu chuyến xe với mục đích bán ma túy hoặc gái mại dâm. Điều này là rất hiếm. Một hoặc hai lần từ chối đơn giản nhưng chắc chắn sẽ giải quyết được tình hình. Nếu bạn là phụ nữ, đặc biệt không thể tránh khỏi việc đi xe xích lô một mình sau khi trời tối; bạn là một mục tiêu di chuyển chậm đang yêu cầu sự rắc rối từ những kẻ côn đồ và những kẻ phá hoại. Thay vào đó hãy đi taxi màu vàng.

Bằng tàu điện ngầm

Các Đường sắt tàu điện ngầm Dhaka đang được xây dựng và dự kiến ​​sẽ khai trương trong các giai đoạn từ cuối năm 2021 đến năm 2030. Khi hoàn thành, tàu điện ngầm sẽ kết nối sân bay, nhà ga chính và hầu hết các khu vực trung tâm.

Bằng xe hơi

Lái xe ô tô ở thủ đô có thể là một trải nghiệm căng thẳng. Về mặt chính thức, ô tô lái bên trái, mặc dù thực tế có thể khác. Người dân địa phương thường sẽ phóng xuống phía bên sai đường để cố gắng vượt qua dòng xe cộ. Cảnh sát giao thông giám sát hầu hết các giao lộ trong thành phố, nhằm cố gắng giữ cho giao thông lưu thông. Nhiều nút giao đã được nâng cấp với các tín hiệu giao thông, nhưng những tín hiệu này thường bị cả lái xe và cảnh sát giao thông phớt lờ, họ sẽ chỉ đạo xe ô tô khi thấy phù hợp.

Có một số lựa chọn cho thuê xe hơi, với Europcar là thương hiệu phương Tây đáng chú ý. Các chính phủ Bangladesh ảo trang web có nhiều lựa chọn hơn. Nhiều công ty cũng có thể cung cấp tùy chọn thuê người lái xe trong một số ngày; hầu hết người dân địa phương từ trung lưu đến thượng lưu đều có tài xế riêng.

Bằng xe kéo tự động

Xe kéo tự động, được gọi ở địa phương là 'CNG' (được đặt tên theo khí nén tự nhiên, nguồn nhiên liệu của chúng) cũng rất dồi dào và có đồng hồ đo, đôi khi người lái có thể bị thuyết phục sử dụng. Chúng là cách rẻ nhất để bao phủ khoảng cách xa hơn; một chuyến đi 8 km từ Old Dhaka đến Gulshan sẽ có giá 150-200 Tk. Đồng hồ tính tiền bắt đầu từ 13,50 Tk, nhưng thay vào đó, bạn có thể sẽ phải thương lượng giá vé. Thành phố đôi khi trở nên rất tắc nghẽn, vì vậy hãy dành nhiều thời gian để đi lại.

Bằng taxi

Taxi chạy khắp các con đường, một số màu vàng và một số màu đen, tất cả đều có mét. Taxi màu đen bắt đầu đồng hồ ở mức 15 Tk trong khi taxi màu vàng có tiêu chuẩn cao hơn một chút về mức độ thoải mái và bắt đầu từ Tk 20. Taxi màu đen thường ở trong tình trạng tồi tệ và thiếu máy lạnh. Taxi màu vàng bắt buộc phải có máy lạnh; đội xe chủ yếu bao gồm Toyota Corollas, với một số Mitsubishis và Hondas. Taxi màu vàng cũng được coi là an toàn hơn nhiều so với taxi màu đen và xe kéo tự động. Nhưng kể từ tháng 3 năm 2021, taxi đang trở nên hiếm hoi và hầu như không được nhìn thấy trên đường.

Bằng xe buýt

Xe buýt chạy các tuyến đường chính, nhưng đông đúc và ồn ào khủng khiếp, chỉ được ký bằng tiếng Bengali và không có nhiều khả năng được sử dụng cho du khách. Các xe buýt cũng thường xuyên xảy ra va chạm. Hãy đỡ đau đầu và đi xe kéo, hoặc đi đường dài, đi xe buýt hoặc xe lửa thoải mái, có máy lạnh.

Bằng xe đạp

Nhiều người dân địa phương thuộc tầng lớp thấp thường sử dụng xe đạp như một phương tiện giao thông chính. Chúng có thể hữu ích trong khả năng vượt qua những tình huống chật hẹp, nơi giao thông có thể ngăn cản một chiếc xe lớn di chuyển. Một số con đường mới hơn ở thủ đô có làn đường dành cho xe đạp / xe kéo kép. Mặc dù, có rất ít cơ hội để mua hoặc thuê một chiếc xe đạp, cộng với đường xá và giao thông quá xấu nên khả năng xảy ra tai nạn là rất cao.

Đi bộ

Đôi khi, đi bộ thực sự có thể là cách nhanh nhất để đi từ điểm A đến điểm B. Luôn đảm bảo rằng bạn đi bộ trên lối đi bộ hoặc nếu không có lối đi, càng xa lề đường càng tốt. Con đường là một nơi nguy hiểm ở Dhaka, và nhiều người đi bộ thường bị thương bởi những người lái xe thụ động. Những người bị ô nhiễm hoặc mắc bệnh hen suyễn có thể phải đeo khẩu trang; sự ô nhiễm không khí từ các xe tải và xe buýt chạy qua, kết hợp với nhiệt độ và độ ẩm khắc nghiệt có thể gây ra nhiều áp lực.

Xem

Đây là một bài báo thành phố lớn , vì vậy danh sách chi tiết đi trong bài báo của huyện. Phần này chỉ nên là một tổng quan ngắn gọn.

Khu phức hợp thủ đô trang nghiêm của Louis Kahn là tầm nhìn của ông về một thành phố Bengali hiện đại, với các kênh rạch chằng chịt và những khu vườn

Đài tưởng niệm liệt sĩ quốc gia

Lăng mộ của ba thủ tướng Bengal của Anh ở Suhrawardy Udyan

• Khu liên hợp thủ đô quốc gia Khu quốc hội, nơi có Tòa nhà Quốc hội và nơi ở chính thức của Thủ tướng. Đây là một trong những khu phức hợp lập pháp lớn nhất trên thế giới và có diện tích khổng lồ với những khu vườn và hồ nước. Khu phức hợp là một trong những công trình nổi tiếng của kiến ​​trúc sư người Mỹ Louis I Kahn, người đã kết hợp chủ nghĩa hiện đại của khu vực với di sản kiến ​​trúc cổ và địa lý ven sông của Bangladesh. Nghị viện mở cửa cho khách du lịch nước ngoài đến thăm từ Chủ Nhật đến Thứ Năm, từ 09:00 đến 17:00. Du khách phải mang theo bản sao hộ chiếu và thị thực và nộp phí 600 Tk cho lễ tân Quốc hội trong tòa nhà chính.[1]
• 23.73190690.4067891 Bảo tàng chiến tranh giải phóng, 5 Segun Bagicha, ☏ 880 2 9559091, ✉[email protected]. Tháng 4-Tháng 10: M-Sa 10: 00-18: 00; Tháng 11-tháng 3: M-Sa 10: 00-17: 00. Một bảo tàng tư nhân hàng đầu ghi lại cuộc đấu tranh giải phóng Bangladesh khỏi Pakistan vào năm 1971, bao gồm cả Cuộc diệt chủng Bangladesh năm 1971 và phong trào kháng chiến chính trị và vũ trang của nhân dân Bangladesh 
• Bảo tàng quốc gia Bangladesh Nơi có bộ sưu tập nghệ thuật cổ xưa tốt đẹp từ thời kỳ Hindu-Phật giáo của Bengal tiền Hồi giáo.
• Pháo đài Lalbagh Pháo đài Mughal chưa hoàn thành từ thế kỷ 17 ở Old Dhaka, với bảo tàng, gian hàng, nhà thờ Hồi giáo và lăng mộ của Pari Bibi.
• Cung điện Ahsan Manzil Nơi ở chính thức trước đây của Gia đình Dhaka Nawab và là nơi diễn ra nhiều sự kiện chính trị và xã hội quan trọng trong thời kỳ Raj thuộc Anh, bao gồm hội nghị Liên đoàn Hồi giáo toàn Ấn Độ đầu tiên và nhiều vũ hội được tổ chức để vinh danh Phó vương Ấn Độ.
• Khu đại học Dhaka Khuôn viên trường đại học lịch sử là tâm điểm của cuộc đấu tranh giành quyền tự quyết của Bangladesh. Đại học Dhaka được chính phủ Anh thành lập năm 1921 và từng được gọi là Oxford của phương Đông. Nó có một số tòa nhà thuộc địa đáng chú ý, bao gồm cả Hội trường Curzon, được đặt theo tên của Lord Curzon, Phó vương Ấn Độ (1899-1905). Hội trường là một kiệt tác của kiến ​​trúc Châu Âu-Mughal phát triển sau Phân vùng đầu tiên của Bengal vào năm 1905. Nhà Burdwan là nơi đặt trụ sở của Học viện Bangla. Khuôn viên trường cũng tổ chức Central Shaheed Minar, đài tưởng niệm quốc gia dành riêng cho Phong trào Ngôn ngữ Bengali; cũng như lăng mộ của Nhà thơ Quốc gia Hồi giáo Kazi Nazrul.
• Suhrawardy Udyan Một công viên lịch sử lớn ở Ramna, nơi có một số địa điểm; bao gồm Nhà thờ Hồi giáo Shahbaz Khan, do một thương gia giàu có xây dựng vào năm 1679; lăng mộ của ba Thủ tướng của Bengal- A. K. Fazlul Huq, H. S. Suhrawardy và Ngài Khawaja Nazimuddin; và Đài tưởng niệm Độc lập, nơi diễn ra Cuộc đầu hàng của Pakistan vào ngày 16 tháng 12 năm 1971 trước Lực lượng Đồng minh Bangladesh-Ấn Độ, đánh dấu sự kết thúc của Chiến tranh Giải phóng Bangladesh.
• Bảo tàng Tưởng niệm Bangabandhu Nơi ở của người cha sáng lập Bangladesh Sheikh Mujibur Rahman (thường được biết đến với cái tên Bangabandhu hoặc là Bạn của Bengal), người đã bị ám sát trong ngôi nhà này cùng với hầu hết gia đình vào ngày 15 tháng 8 năm 1975. Hiện nay là một bảo tàng, ngôi nhà của Mujib trưng bày cuộc đời của vị tổng thống đầu tiên của Bangladesh.
• Đài tưởng niệm liệt sĩ quốc gia Đài tưởng niệm chiến tranh quốc gia nằm ở ngoại ô Dhaka ở Savar. Đây là một di tích theo chủ nghĩa hiện đại với những khu vườn và hồ nước, nơi hoa súng quốc gia thường nở. Khu tưởng niệm cung cấp một nơi nghỉ ngơi yên bình khỏi sự hỗn loạn điên cuồng của Dhaka.
• Nhà thờ Thánh Phục sinh Armenia Nằm trong khu phố Dhaka trước đây của Armenia, Nhà thờ Armenia được xây dựng vào năm 1781. Khu nhà thờ là di sản của tầng lớp thương nhân quốc tế một thời của Dhaka. Nó có một nghĩa trang với các tác phẩm điêu khắc và nghệ thuật châu Âu.
• Đền quốc gia Dhakeswari Một ngôi đền Hindu thế kỷ 12 dành riêng cho Nữ thần Shiva. Nằm ở Old Dhaka và là nơi đặt trụ sở của chức tư tế Hindu của Bangladesh.

Minarets của Dalan Husaini, trụ sở của cộng đồng Shia thiểu số

• Hussaini Dalan Được xây dựng vào năm 1642, Husaini Dalan là trụ sở của Imam thuộc cộng đồng Shia của Dhaka
• Bara và Choto Katras Các Katras là những đoàn lữ hành của thành phố dưới sự cai trị của Mughal. Nổi bật nhất là Bara Katra (Đoàn lữ hành lớn) và Choto Katra nhỏ hơn (Đoàn lữ hành trẻ tuổi). Được xây dựng lần lượt vào năm 1643 và 1663, chúng là nơi tiếp đón các thương gia và khách du lịch trong nhiều thế kỷ. Ngày nay, chỉ một phần nhỏ của các cấu trúc ban đầu vẫn còn nguyên và đã bị đổ nát lớn.
• Nhà thờ Hồi giáo Khan Mohammad Mridha Một nhà thờ Hồi giáo lịch sử được bảo tồn tốt trên Đường Lalbagh. Nó nằm trên một nền tảng nâng cao với một cầu thang ở phía đông, một cửa ngõ hình vòm và một cửa trung tâm. Chữ khắc Ba Tư trên vòm của nó và Mihrab nói về việc xây dựng nó vào năm 1705.
• Nhà thờ Hồi giáo Ngôi sao Một nhà thờ Hồi giáo đầu thế kỷ 19 được trang trí công phu ở khu phố Armenia được trang trí bằng các họa tiết ngôi sao màu xanh lam.
• Nhà thờ Hồi giáo Binat Bibi là nhà thờ Hồi giáo lâu đời nhất còn tồn tại ở Dhaka, có từ thời Vương quốc Hồi giáo Bengal. Nó được xây dựng vào năm 1454 bởi Bakht Binat dưới triều đại của Sultan Nasiruddin Mahmud Shah. Nó nằm bên cạnh Cầu Hayat Bepari trong khu vực Narinda.
• Nhà thờ Hồi giáo Kartalab Khan Nằm trong khu Begum Bazar của Old Dhaka. Nó được xây dựng bởi Murshid Quli Khan, thống đốc Mughal cuối cùng và Nawab đầu tiên của Bengal.
• Nhà thờ Hồi giáo Hoàng gia Chowkbazaar Một trong những nhà thờ Hồi giáo lớn nhất ở Old Dhaka. Nó được xây dựng bởi nhà bảo trợ Mughal Shaista Khan vào năm 1676.
• Gurdwara Nanak Shahi Được xây dựng vào năm 1830, đây là ngôi đền Sikh lớn nhất ở Bangladesh và kỷ niệm chuyến thăm của Guru Nanak, người sáng lập đạo Sikh, đến Bengal vào thế kỷ 14.
• Tu viện Phật giáo Dhammarajika Nằm trên Đường Atish Dipankar ở Badda, đây là tu viện Phật giáo lớn nhất của Dhaka.
• Công viên Ramna hoặc là Ramna Green Một trong những công viên lớn nhất ở Dhaka, được xem là công viên tương đương với Maidan của Kolkata và Công viên Trung tâm của Thành phố New York. Khu vực rộng lớn này là địa điểm của các khu vườn và lăng mộ Mughal trước khi trở thành một công viên công cộng và trường đua trong thời kỳ cai trị của Anh. Khu vực Ramna rộng lớn hơn cũng bao gồm Tòa án Tối cao Bangladesh và Câu lạc bộ Dhaka.
• Vườn Baldha Được thành lập vào năm 1909 bởi một zamindar theo đạo Hindu, Vườn Baldha ở Wari, Old Dhaka có một bộ sưu tập gồm 672 loài thực vật và là một trong những vườn thực vật lâu đời nhất trong cả nước.
• Hatirjheel Một hệ thống giao thông hiện đại trong khu vực ở trung tâm Dhaka với nhiều cây cầu, cầu vượt và cầu cạn trên một hồ nước tự nhiên khổng lồ.
• Sở thú Dhaka Vườn thú của thành phố có một số con hổ Bengal. Đóng cửa vào Chủ nhật.
• Cung thiên văn Dhaka Một cung thiên văn hiện đại được đặt theo tên của Sheikh Mujibur Rahman nằm gần Nghị viện ở Dhaka / Miền Trung.

Làm

Ghé thăm những địa điểm nổi tiếng sau đây ở Dhaka, xem phần 'Các tòa nhà' ở trên.

Công viên giải trí

Có một số công viên giải trí trong và xung quanh Thành phố Dhaka.

• Công viên Shahbag Shishu
• Shyamoli Shishu Mela
• Vương quốc tưởng tượng
• Công viên Nandan

Mua

Nếu bạn đi mua sắm sẵn sàng mặc cả thì chắc chắn sẽ có những món hời giữa các quán và chợ ở Dhaka. Để biết những thứ nên có giá ở thị trường địa phương, hãy kiểm tra giá ở các cửa hàng giá cố định kiểu phương Tây và sau đó trừ 10%. Nếu bạn thích mua sắm tự do phức tạp thì hãy đến Thành phố Bashundhara, hoặc Jamuna Future Park, hai trung tâm mua sắm lớn, với nhiều cửa hàng hiện đại hơn và các tiện nghi khác mà bạn mong đợi sẽ tìm thấy trong một trung tâm mua sắm.

• Giây may mặc, Banga Bazar và Chợ Pallwell (BB: Khu vực Gulistan, ngay phía tây Motijheel); PM: Khu Purana Paltan (ngay bên cạnh Jonaki Cinema Hall). Nhiều mặt hàng chỉ có khuyết tật nhỏ, nhưng không đáp ứng yêu cầu xuất khẩu. 
• Aarong. Một chuỗi nổi tiếng với một số cửa hàng xung quanh Dhaka và một cửa hàng ở London. Nó thuộc sở hữu của BRAC (Tổ chức Phát triển lớn nhất trên thế giới) và bán đồ thủ công và quần áo với giá vừa phải. 

Ăn

Dhaka có rất nhiều loại thực phẩm phục vụ cho mọi ngân sách. Old Dhaka tràn ngập đồ ăn Bangladesh giá rẻ, nơi một bữa ăn có thể có giá từ 50 Tk. Ở những khu vực cao cấp như Gulshan và Banani có các nhà hàng Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan, Việt Nam, Hy Lạp và Mexico, và các thương hiệu như Pizza Hut và KFC - tất cả ở mức giá mà số đông không thể mua được. Hầu hết các nhà hàng thường không yêu cầu đặt chỗ trước. Rất nhiều nhà hàng kiểu Buffet ở khu vực này có thực đơn 250-400 Tk, giá cố định.

Đồ ngọt địa phương (misti / mishti) như rasogollah và golap jam / pantuya / ledikeni tuyệt vời, đây là những viên sữa đông mềm vừa ăn được nhúng (ướt đẫm) trong xi-rô, và có các loại màu trắng và đỏ. Các cửa hàng trên khắp thị trấn (và đặc biệt là gần Gulshan) bán các loại gia vị nhập khẩu từ Dubai, Châu Âu, Malaysia và Mỹ với giá cao. Sôcôla nhập khẩu đặc biệt đắt tiền - và thường không ở trong tình trạng tốt nhất vì nó bị tan chảy và đông đặc lại hàng ngày trong cái nóng nhiệt đới. Tươi ngon hơn.

Hãy cẩn thận khi mua thực phẩm từ những người bán hàng rong vì tiêu chuẩn sức khỏe và vệ sinh không phải lúc nào cũng được đặt lên hàng đầu. Không giống như Bangkok - thức ăn đường phố ở Dhaka chỉ dành cho người dân địa phương. Người nước ngoài nên đến các cửa hàng ăn uống lớn hơn, có tổ chức (và tiếc là hơi đắt tiền). Trong các cửa hàng ăn uống có tổ chức hoặc trong các quầy hàng trên đường phố, hãy chọn các cửa hàng bình dân hơn, nơi có nhiều người bên trong hoặc xếp hàng vì điều đó có thể cho thấy chất lượng như người dân địa phương (và một số khách du lịch) và rất có thể là ăn uống sạch sẽ và tốt. Nên tránh một nhà hàng trống hoặc một xe bán đồ ăn đơn độc (không có khách hàng) vì nó trống rỗng là có lý do.

Món ăn truyền thống

Dhakaiya Biryani

Biriyani

Món cay Dhakaiya truyền thống có ở mọi ngóc ngách của Dhaka cổ. Một số nhà hàng biryani nổi tiếng ở phố cổ là:

Bakorkhani

• 23.71787690.4070661 Haji Biryani, ☏ 880 1884887208. 
• 23.72240490.395682 Nanna Biryani, ☏0. 

Bakorkhani

Bakorkhani hay Bakharkhani là món bánh truyền thống có ở mọi ngõ ngách phố cổ.

Uống

Có một mạng lưới tiệc tùng giữa các câu lạc bộ người nước ngoài khác nhau (Câu lạc bộ Hà Lan, Câu lạc bộ Canada, Câu lạc bộ Bắc Âu, Câu lạc bộ Quốc tế, Câu lạc bộ Mỹ, v.v.) và một số câu lạc bộ Bangladesh (Di sản, Đặc quyền, v.v.) Những câu lạc bộ này thường yêu cầu thành viên tham gia, hoặc kết bạn với một thành viên và yêu cầu họ đăng nhập cho bạn. Từ đó, bạn có thể mua một cuốn vé hoặc thẻ tiền mặt và sau đó sử dụng nó để gọi đồ uống của mình.

Mặc dù rượu dễ dàng có sẵn nhất tại các câu lạc bộ quốc tế và các khách sạn hàng đầu, nhưng có khá nhiều địa điểm địa phương để tìm đồ uống cho những du khách thích mạo hiểm. Các quán bar địa phương được tìm thấy ở hầu hết các khu vực lân cận nhưng có thể khó xác định do thiếu quảng cáo. Những thương hiệu bia nổi tiếng (Heineken, Carlsberg, Tuborg, Foster's, v.v.) và các loại rượu mạnh chính đều có sẵn tại những nơi này và với giá thấp hơn nhiều so với các quán bar của khách sạn.

Bạn co thể thử:

• La Diplomat tại Đường 20, Nhà số 7, gần Gulshan 1. Tuy nhiên, đừng mong đợi được cọ xát với bất kỳ đại sứ Pháp nào.
• Nhúng, giống như hầu hết các quán bar Bengali khác, là một căn phòng tối đầy khói thuốc, nơi nhiều khách quen của quán không muốn bị nhận ra quá dễ dàng. Chắc chắn là một kinh nghiệm, dù sao. Các loại bia có giá lên tới 150 Tk và "tots", là những phần rượu gin, vodka hoặc whisky, có giá từ 70 Tk (nhãn hiệu địa phương) đến 200 Tk. Khách hàng nữ có thể cảm thấy hơi khó chịu.

Ở Mohakhali có một cửa hàng bán hàng trả thuế (tên công ty là H. Kabir & Co., Ltd.) chỉ được phép bán rượu cho người nước ngoài mang hộ chiếu hoặc tài xế của họ mang theo hộ chiếu khi mua hàng. Địa chỉ là 12 Abbas Garden, New Airport Road, điện thoại 88 2 988 1936-9. Giờ mở cửa của họ là Su-Th 09: 30-16: 30. Để đến đó, bạn cần phải đi về phía cầu vượt như thể bạn đang đi đến Banani, nhưng thay vì đi tiếp đến cầu vượt, bạn rẽ trái thứ hai sau khi nó bắt đầu. Bạn sẽ thấy một tấm biển nhỏ có nhãn "Abbas Garden." Rẽ trái và yêu cầu phương tiện giao thông của bạn đợi trong khi bạn mua hàng.

• 23.7909824390.419392871 Cà phê North End, Kha-47-1 Pragati Sarani, Shahzadpur, North Badda (Xung quanh góc từ Đại sứ quán Hoa Kỳ, đối diện với Cao đẳng Cambrian và phía trên máy ATM DBBL), ☏ 880 1741055597. W Th Sa-M 08: 00-21: 00, F 14:00 đến 21:00. Chắc chắn là cà phê ngon nhất ở Dhaka. Với quyền sở hữu nước ngoài, một máy rang tại chỗ và những bao tải cà phê khổng lồ phía sau, đây chắc chắn là nơi để bạn sửa chữa cà phê. Giá cả hợp lý. Chưa có bữa ăn nào, chỉ có bánh nướng xốp và bánh hạnh nhân. Cappuccino Tk 125. 

Ngủ

Có rất nhiều lựa chọn về chỗ ở trong thành phố, từ những chiếc giường ngủ tập thể sang trọng chỉ vài đô la Mỹ, đến những khách sạn đa quốc gia khổng lồ có những căn hộ áp mái với giá hàng nghìn đô la Mỹ mỗi đêm. Tính đến tháng 7 năm 2016 có 70 khách sạn ở Dacca.

Giữ an toàn

Nếu bạn tình cờ đến sân bay quốc tế Hazrat Shahjalal vào ban đêm, tốt nhất bạn nên ở đó cho đến sáng. While the chances of anything bad happening upon exit are somewhat low, incidents such as kidnappings by taxi drivers are known to have happened to tourists who have tried to leave the airport in the small hours of the morning.

Otherwise Dhaka isn't terribly unsafe, but as in any huge city you should keep aware of your surroundings and try not to walk around at night. People are friendly and ready to help. The chance of fraud is low.

If you must be out after this time please do your best to leave your valuables at your friends' places or hotel and you can pick them up in the morning. The simplest way to reduce your potential loss is to not leave with valuables in the first place if you anticipate the need to travel after 23:00. The safest mode for travel for a tourist is to hire a yellow cab. These can be rented for a trip as well as by the day. Be sure to write down the licence plate number.In case if you feel unsafe or threatened by anyone, you can dial 999 to contact the emergency helpline.

The greatest danger probably comes from speeding buses and rickshaws - keep well alert when walking along main roads.

Being the capital, it's the area most affected during hartals (strikes), and you should do your best to keep a low profile during times of political unrest. Avoid bất kì sort of large gatherings, even positive ones, as there's a good chance you'll become the center of attention and you probably don't want that from a group of raucous chanters.

Giữ gìn sức khỏe

sự ô nhiễm, like most other cities in the subcontinent, is high. It's not uncommon to see people with face masks on. At the very least, you should carry a handkerchief with you to cover your mouth and nose during rickshaw rides or particularly humid days.

Kết nối

Internet is now widely available in all over Dhaka at Internet cafes hidden in the various shopping complexes - ask around. Tk 20-30 per hour.

Many 5-star hotels and restaurants also give free WiFi. Be sure to ask employees for the password in case it's protected.

Another one new restaurant in Mohakhali, opposite the East West University, named Newsroom Cafe - provides free Wi-Fi and Internet kiosks for their customers. Free Wi-Fi is also available in Kozmo Lounge situated in Dhanmondi.

Cope

FM radio stations

• Radio Foorti - 88.0 MHz
• Radio Amar - 88.4 MHz
• ABC Radio (Dhaka) - 89.2 MHz
• Radio Today - 89.6 MHz
• Bangladesh Betar (relays BBC World Service) - 100.0 MHz

Báo

There are five local newspapers in English:

• The Daily Star
• Dhaka Tribune
• Tuổi mới
• The Independent
• The Financial Express

Đại sứ quán & lãnh sự quán

• Châu Úc, 184 Gulshan Ave, Gulshan-2, ☏ 880 2 881 3105, số fax: 880 2 881 1125, ✉[email protected]. Su-Th 08:00-16:00 (lunch break 12:30-13:00). 
• Brazil, Road 142, Symphony Tower, Gulshan 1, ☏ 880 2 883 2266, số fax: 880 2 881 3000. 
• Canada, House # 16A, Road # 48 Gulshan-2, ☏ 880 2 988 7091. 
• Trung Quốc, Plot 2 $ 4, Rd 3, Block-1, Baridara, ☏ 880 2 882 48 62, số fax: 880 2 8823004, ✉[email protected]. 
• Đan mạch, Road 51, House 1, Gulshan 2, ☏ 880 2 882 2499, 880 2 882 1799, số fax: 880 2 882 3638, ✉[email protected]. 
• Nước pháp, ☏ 880 2 881 38 11, số fax: 880 2 882 33 20. 
• Hy Lạp, Reliance Insurance Ltd, 11th Floor, 8 Rajuk Avenue, ☏ 880 2 955 7220, số fax: 880 2 956 3297. 
• Ấn Độ (High Commission of India), Plot No. 1-3, Park Road, Baridhara, Dhaka 1212, ☏ 880 2 988 93 39, 880 2 9888789-91 (Dhaka), ✉[email protected]. 09:00-17:00. 
• Nước Ý, ☏ 880 2 882 2781. 
• Nhật Bản, ☏ 880 2 881 00 87. 
• nước Đức, ☏ 880 2 885 35 21-24. 
• Hàn Quốc, ☏ 880 2 881 20 88-90. 
• Malaysia, ☏ 880 2 8827759. 
• Hà lan, ☏ 880 2 8822715-18, số fax: 880 2 8823326. 
• Nga, ☏ 880 2 882 81 42. 
• Ả Rập Saudi, ☏ 880 2 882 91 24-33. 
• 23.80095690.4210541 gà tây, House No: 7 Road No:2 Baridhara - Dhaka-1212, ☏ 880 2 984 21 98, 880 2 984 35 36, số fax: 880 2 984 38 73, ✉[email protected]. Su-Th 09:00 -13:00, 14:00-18:00. (updated Sep 2017)
• Vương quốc Anh, United Nations Rd, Baridhara, ☏ 880 2 882 2705, số fax: 880 2 882 3437. 
• Hoa Kỳ, Diplomatic Enclave, Madani Ave, Baridhara, ☏ 880 2 885-5500, số fax: 880 2 882-3744. 
• Thụy Điển, Bay’s Edgewater, 6th Floor, Plot No. 12, North Avenue, Gulshan 2, Dhaka-1212, ☏ 880 2 55 66 8500, số fax: 880 2 9852032, ✉[email protected]. 

Đăng nhập

• The Ashulia Lake - North of Dhaka
• Bogra - 220 km away from Dhaka, the capital of ancient Bangla
• Comilla - World War Cemetery, Kotbari Baddha Bihar, BIRD, Salban Bihar
• Cox's Bazar - World's longest sea beach.
• Gopalgonj - birthplace of the father of the nation Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman
• Rejendrapur National Park — 40 km north of Dhaka, vast (1,600 acres/640 ha) national recreational forest with much wildlife
• Sundarbans, Satkhira, 350 km from Dhaka.
• Sonargaon If you feel the need to escape and take a break from the chaos of Dhaka, Songargon, about 29 km. from Dhaka offers you the chance to do just that. The town has a few worthwhile sights that are separated from one another and whilst going from sight to sight, you have the opportunity experience rural life and take in the less chaotic surroundings.
• Hajiganj is another place of historical interest, situated about 10 km from Mograpara bus stand. However, the above mentioned places usually take up most of the day and it is best to return to Dhaka before evening. Sonargaon and Hajiganj may be combined into a single day if one sets off very early from Dhaka.