Tuyến đường vòng quanh Châu Âu của Iron Curtain - Europa-Radweg Eiserner Vorhang

Đặc điểm kỹ thuật cho các tuyến đường chu kỳ giải thích thông tin nào phù hợp với vị trí.
Đường đi trên bản đồ Châu Âu

Các Tuyến đường vòng quanh châu Âu của Iron Curtain (Tiếng Anh Đường mòn rèm sắt, ngắn: ICT; ở Đức cũng như Con đường chu trình "Vành đai xanh" được gắn nhãn) là EuroVelo-Route 13 (EV 13) và dẫn từ Na Uy ở trên Trung tâm châu Âu đến Biển Đen. Nó đi theo ranh giới khối trước đây giữa thế giới "phương tây" và "phương đông", được gọi là Bức màn sắt.

Hồ sơ tuyến đường

Bảng chỉ dẫn EuroVelo ở Slovakia
  • Chiều dài: hơn 10.000 km
  • Đăng ký: khác nhau, chủ yếu là rất tệ (cho đến nay)
  • Độ dốc: do chiều dài của nó, con đường băng qua cả vùng đất thấp và vùng núi
  • Điều kiện đường dẫn:
  • Tải trọng giao thông:
  • Xe đạp phù hợp: Xe đạp du lịch với lốp rộng hơn
  • Phù hợp với gia đình: không đủ

lý lịch

Đường dành cho xe đạp được thiết kế bởi MEP xanh Michael Cramer và đã được Nghị viện Châu Âu chính thức ủng hộ từ năm 2005. Là một tuyến đường theo chủ đề văn hóa-lịch sử, nó đi theo biên giới trước đây giữa đông và tây từ Bắc Băng Dương đến nam Biển Đen.

Đoạn dọc biên giới bên trong nước Đức sẽ sớm được đưa vào mạng lưới tuyến đường vòng của Đức.

sự chuẩn bị

Trước khi bắt đầu hành trình, bạn nhất định nên mua một cuốn sách hướng dẫn đi xe đạp, vì bảng chỉ dẫn chỉ mang tính địa phương.

đến đó

Phương tiện công cộng

Điểm cuối phía bắc của tuyến đường tại Kirkenes chỉ có thể đạt được trên thực tế bằng máy bay. Có các chuyến bay theo lịch trình đến Sân bay Kirkenes qua Oslo.

Đối với đầu phía đông nam, bạn nên đi qua Burgas, có một sân bay với các chuyến bay thẳng từ các nước nói tiếng Đức và một nhà ga xe lửa (33 giờ đi tàu từ Vienna, 38 giờ từ Munich). Nếu bạn làm mà không có mẹo cuối cùng của lộ trình, bạn có thể đi đến Edirne đến (30 giờ đi tàu từ Vienna).

Nếu bạn không muốn lái xe toàn bộ tuyến đường từ đầu này đến đầu kia, bạn cũng có thể sử dụng nó trực tiếp ở Đức hoặc Áo. Nó được khuyến khích để đi du lịch đến đây Rostock, Lübeck, Wolfsburg, Eisenach, Břeclav, Bratislava hoặc là Hegyeshalom.

Bằng xe đạp

Là “trung chuyển” đến Đường mòn Bức màn Sắt, bạn có thể đến từ Berlin / Brandenburg, khu vực Dessau hoặc Münster hoặc Đông Westphalia-Lippe Tuyến đường xe đạp Châu Âu R1 đi, anh ta vượt qua EV 13 gần Ilsenburg ở Harz. Bạn có thể làm điều đó từ Hamburg Đường đi của chu trình Elbe Đi đến Lauenburg, nơi bạn đến EV 13. Phương đông Tuyến đường trung tâm (D4) từ Dresden, Chemnitz và Erfurt gặp "Vành đai xanh" phía tây Eisenach, phía tây từ Bonn, Siegen và Marburg gần Heimboldshausen (giữa chúng có chung con đường).

Từ Bamberg, nó đi theo đường chu trình Itzgrund đến Coburg, nơi có kết nối với ICT. Các Saaleradweg hoặc tuyến Biển Baltic - Upper Bavaria (D11) từ Halle và Jena một mặt, Hof và khu vực Bayreuth, băng qua EV 13 gần Blankenberg (Thuringia). Trên Fichtelgebirgsradweg bạn đi từ Bayreuth đến Hohenberg an der Eger / Libá-Dubina, tại đây bạn có thể chuyển sang Tuyến đường Vòng quanh Bức màn Sắt Châu Âu. Các Đường dẫn chu trình chính thiết lập kết nối đến những nơi xa hơn về phía tây như Würzburg và Frankfurt am Main. Từ Nuremberg, anh ấy dẫn đầu Tuyến đường xe đạp xuyên Châu Âu đến Železná, nơi nó vượt qua EV 13. Từ Vienna, bạn có thể đi trên EuroVelo 9 (Biển Baltic-Adriatic) đến Altlichtenwarth hoặc trên Đường chu kỳ sông Danube đến Bratislava, nơi bạn có thể đi trên Đường mòn Bức màn sắt.

Trên đương

Mô tả tuyến đường

Vì ICT là một tuyến đường chu kỳ biên giới, nó thay đổi bên nhiều lần tại một biên giới tiểu bang. Ở đây, các quốc gia được sắp xếp bằng cách sử dụng mục nhập đầu tiên:

Qua sự rộng lớn của Scandinavia

Na Uy

Tuyến đường bắt đầu trong Kirkenes ở phía Bắc Na Uy. Đây cũng là nơi kết thúc Tuyến đường Duyên hải Na Uy 1. Tuyến đường EV 13 đã được lên kế hoạch, nhưng vẫn chưa được thực hiện, ví dụ như trong bảng chỉ dẫn. Từ bây giờ nó đi qua lãnh thổ Na Uy đến biên giới Phần Lan. Không có đường biên giới nào sang Nga.

Phần Lan

Bởi vì Inarijärvi, hồ lớn thứ ba Phần Lan, được gọi là Inarisee trong tiếng Đức, một vòng cung lớn phải được vẽ xung quanh phần biên giới cho đến khi bạn có thể từ từ đến gần Nga một lần nữa và ICT lại trở thành một tuyến đường biên giới thực sự. Nga sẽ không tiếp tục bị áp sát, nhưng điều đó sẽ thay đổi khi đến Biển Phần Lan. Trước đó, nó trải qua Lappeenranta.

Đường mòn Bức màn sắt ở Phần Lan được chia thành 43 chặng, mỗi chặng dài từ 6 đến 80 km.[1]

Các giai đoạn

Bằng chứng được đưa ra trong phần chú thích được liên kết trực tiếp với các bản đồ cho phần tương ứng.

  • Näätämö - Suojanperä 64 km[2]
  • Suojanperä - Inari 80 km[3]
  • Inari - Saariselkä 71 km[4]
  • Saariselkä - Peurasuvanto 77 km[5]
  • Peurasuvanto - Sodankylä 54 km[6]
  • Sodankylä - Pyhäjärvi 62 km[7]
  • Pyhäjärvi - Savukoski 60 km[8]
  • Savukoski - Salla 80 km[9]
  • Salla - Oulanka, Bắc Ostrobothnia 52 km[10]
  • Oulanka, Bắc Ostrobothnia - Kuusamo 63 km[11]
  • Kuusamo - Poussuntie 16 km[12]
  • Poussuntie - Teeriranta, Kainuu 54 km[13]
  • Teeriranta, Kainuu - Ruhtinansalmi 40 km[14]
  • Ruhtinansalmi - Suomussalmi 62 km[15]
  • Suomussalmi, Ämmänsaari - Raatteentie 23 km[16]
  • Raatteentie - Ala-vuokki 27 km[17]
  • Ala-Vuokki - Lentiira 61 km[18]
  • Lentiira - Kuhmo 42 km[19]
  • Kuhmo - Teljo, Bắc Karelia 51 km[20]
  • Teljo, Bắc Karelia - Nurmijärvi 27 km[21]
  • Nurmijärvi - Lieksa 29 km[22]
  • Lieksa - Pötsönvaara 61 km[23]
  • Pötsönvaara - Hattujärvi 27 km[24], Sỏi
  • Hattujärvi - Ilomantsi 43 km[25]
  • Ilomantsi - Niirala 76 km[26]
  • Niirala - Tohmajärvi 17 km[27]
  • Tohmajärvi - Diều 20 km[28]
  • Kitee - Raikuu, Nam Savo 37 km[29]
  • Raikuu, Nam Savo-Savonlinna 47 km[30]
  • Savonlinna - Punkaharju 53 km[31]
  • Punkaharju - Vapanen, Nam Karelia 7 km[32]
  • Vapanen, Nam Karelia - Parikkala 15 km[33]
  • Parikkala - Huhtanen 55 km[34]
  • Huhtanen - Imatra 19 km[35]
  • Imatra - Núijamaa 40 km[35]
  • Núijamaa - Lauritsala 22 km[36]
  • Lauritsala - Lappeenranta 9 km[37]
  • Lappeenranta - Vainikkala 27 km[38]
  • Vainikkala - Hyttilä 19 km[39]
  • Hyttilä - Muurikkala 25 km[40]
  • Muurikkala - Mienticälä 13 km[41]
  • Mienticälä - Virolahti 9 km[42]
  • Virolahti - Vaalimaa 6 km[43]

Nga

Về tiếng Nga Vyborg nó sẽ được phát triển trong tương lai St.Petersburg đi bộ. Thật không may, tuyến đường này vẫn chưa được lên kế hoạch. Tuyến đường từ St.Petersburg đến biên giới Estonia đã có trên giấy, nhưng chưa có gì được triển khai ở đây. Số phận trong Nga chia sẻ những người đi xe đạp biên giới với các đồng nghiệp làm Tuyến đường vòng quanh biển Baltic (EV10) muốn lái xe. Tình cờ, đây sẽ là người bạn đồng hành thường xuyên của chúng tôi từ biên giới Phần Lan-Nga đến Travemünde. Đôi khi có những sai lệch nhỏ, ví dụ liên quan đến các đài tưởng niệm. Nga sẽ gặp lại chúng tôi, nhưng sau đó dưới hình thức của chính nó Kaliningrad exclave.

Dọc theo bờ biển Baltic

Estonia

Ở đây, phần lớn song song với Tuyến đường vòng quanh biển Baltic, nhưng việc nhảy đảo bị bỏ dở giữa chừng. Tuyến đường đã được thực hiện trên các tuyến đường chu kỳ quốc gia. Thủ đô Tallinn và Parnu ở phía nam được lái qua.

Latvia

(~ 560 km)

Cho đến nay, lộ trình mới chỉ được đưa ra trên một tờ giấy và có những phần khác nhau trên vài chục km so với người anh em EV10 của nó. Thủ đô Riga ở một phần ba đầu tiên của phần đất nước là một điểm dừng trên đường đi về phía nam. Cần lưu ý rằng ồn ào eurovelo.com Con đường chu trình của chúng ta nên dẫn dọc theo bờ biển hơn con đường chu trình ven biển của quốc gia.

Lithuania

Sau đây là Tuyến đường đi xe đạp trên biển Baltic được trích dẫn nhiều, có biển chỉ dẫn đầy đủ. Trên đường Klaipeda xảy ra trước khi nó đi đến Curonian Spit. Ngay trước biên giới với Kaliningrad, có một điểm dừng cuối cùng ở Nida.

Kaliningrad và các bờ biển Baltic của Ba Lan

Nô lệ Nga Kaliningrad

Giống như trong phần phía bắc của Nga mới chỉ được lên kế hoạch ở đây cho đến nay, cụ thể là một tuyến đường chung với EV10. Địa điểm đầu tiên sau biên giới với Lithuania là Morskoje và vẫn nằm trên Curonian Spit. Từ đây nó đi xa hơn về phía nam Kaliningrad (trước đây là tiếng Đức: Koenigsberg). Khi đó, hãy đi theo bờ biển đến biên giới Ba Lan.

LƯU Ý: Visa phù hợp chắc chắn nên mua, theo thông tin từ du khách, các nhân viên hải quan rất khắt khe.

Ba lan

Tuyến đường sẽ được cắm biển vào năm 2017. Có trong số Danzig đến biên giới Đức, hai lựa chọn thay thế: hoặc song song với Tuyến đường vòng quanh biển Baltic hoặc qua nội địa lên đến Szczecin và từ đó trở lại biển Baltic.

Bờ biển Baltic của Đức và biên giới bên trong nước Đức

Biển báo tuyến đường màu xanh lam rất hiếm khi xuất hiện ở Đức.

Từ biển Baltic đến Harz

Qua điểm vượt biên giới cũ, chúng tôi bỏ Ba Lan lại phía sau và bây giờ đi theo nó Tuyến đường vòng quanh biển Baltic của Đức ở trên Rostock-Warnemünde đến Travemünde. Ở đây chúng tôi rẽ về phía nam và lái xe qua Lübeck với Cổng Holsten của anh ấy Lauenburg trên sông Elbe. Nó tiếp tục trên Đường đi của chu trình Elbe đến Schnackenburg. Ở giữa, những cây thánh giá màu vàng trên đường đi ngày càng trở nên phổ biến hơn. Đây là biểu tượng của cuộc biểu tình phản đối kho chứa chất thải hạt nhân ở Gorleben, nơi diễn ra các cuộc biểu tình lớn hàng năm.

Tại Schnackenburg, chúng tôi rời sông lớn và tiếp tục đi về phía tây dọc theo biên giới Lower Saxony-Sachsen-Anhalt. Khi làm như vậy, chúng tôi vượt qua Arendsee, trong đó bạn có thể để cho đôi chân của mình mát mẻ sau một chuyến đi bộ đường dài. Ngay sau Wüstrow, tuyến đường rẽ về phía nam.

Trong Wolfsburg (Cách tuyến 18 km) có ga đường dài tương đối gần tuyến nên ai chỉ muốn đi 1 đoạn cũng có thể lên hoặc xuống xe tại đây. Hoạt động như một "trung chuyển" Đường dành cho xe đạp Aller, đáp ứng đường chu kỳ châu Âu gần Oebisfelde.

Sau một thời gian bạn đến gần Helmstedt đến điểm qua biên giới cũ (GÜSt) Marienborn. Hiện có một đài tưởng niệm ở đây, nơi bạn có thể tìm hiểu về cuộc sống tại GÜSt và các biện pháp giám sát. Bảo tàng nằm ngay trên đường cao tốc. Một thời gian ngắn sau, bạn vượt qua một mỏ than non lộ thiên trước đây. Mỏ lộ thiên Schöningen được coi là đặc biệt vì nó từng nằm giữa biên giới nội - Đức. Các nguồn tài nguyên được chia sẻ giữa hai quốc gia tham chiến. Bạn có thể tìm hiểu thêm về điều này tại một điểm thông tin.

Cận cảnh The Brocken, những con đường phiến nổi tiếng ở phía trước

Trong khi chờ đợi, bạn đã có thể nhìn thấy ở phía xa (phía nam) nhựa thông khám phá. Bạn phải xem qua nó sau. Nhưng cho đến khi đó nó đi qua các cánh đồng và đồng cỏ qua Homburg đến Ilsenburg ở chân dãy núi thấp. Ở đây "bức màn sắt" cắt ngang với Tuyến đường xe đạp Châu Âu R1 (EuroVelo 2) từ Berlin và Münster. Sau những vùng đất thấp ở Bắc Đức được nuông chiều, giờ là lần đầu tiên ở vùng núi. Nhưng khi bạn thức dậy sau vài giờ, nỗ lực - tùy thuộc vào thời tiết - sẽ được đền đáp bằng một khung cảnh tuyệt đẹp ra khu vực xung quanh. Nếu muốn, bạn có thể đi đường sắt khổ hẹp đến Miếng, mảnh nhỏ ngồi xuống và tận hưởng thiên nhiên ở đó.

Từ Harz đến Cộng hòa Séc

Bây giờ nó lại xuống dốc và sắp tới Sachsa xấu Sẽ là thế Eichsfeld (Tiền nhựa) đạt. Trong này nó đi qua Duderstadt đến Werra. Phía sau chúng tôi là một sân khấu đồi núi, trước mặt chúng tôi là một trong những con đường đạp xe nhộn nhịp nhất ở Đức, Con đường vòng quanh thung lũng Werra. Sau một thời gian, bạn sẽ đến Eschwege, thành phố lớn đầu tiên trong một thời gian dài. Một thời gian ngắn sau, chúng tôi lái xe đi vài km Eisenach trước đây, thành phố Wartburg, rất thích hợp để nghỉ ngơi hoặc làm điểm xuất phát hoặc điểm đến cho một đoạn (với ga xe lửa đường dài). Tuyến đường vòng quanh Werra, tuyến đường số 4 của Đức (tuyến đường Mittelland) và tuyến đường EV13 của chúng tôi hiện có cùng tuyến đường đến làng Heimboldshausen. Chúng tôi lái xe qua bóng của "Monte Kali", một bãi chứa quá tải do khai thác kali, có thể nhìn thấy từ xa.

Vài km sau Heimboldshausen, đường chu kỳ Werra lại đi theo cách riêng của nó. Chúng tôi để điều này ở Phillipstal, nơi, đôi khi có sự sai lệch, chúng tôi Đường dẫn chu trình Ulstertal kết quả. Ví dụ, chúng tôi để lại nó khi Geisa đi lên Point Alpha, một đài tưởng niệm sự chia cắt của nước Đức. Ít lâu sau, hai con đường đoàn tụ. Sau đây là rất nhiều về một tuyến đường sắt trước đây.

Mödlreuth ngay cả trước khi hàng rào biên giới được dựng lên

Cho đến ngay sau Hilders, nó vẫn tiếp tục trên Ulstertal và Đường chu trình Rhön. Ở đây chúng tôi băng qua Rhön sau khi chúng tôi đã đi qua làng Frankenheim bị bỏ lại phía sau. Mặt khác, chúng tôi đang chờ đợi một sự xuống dốc mới mẻ Fladungen. Vượt qua một ngọn núi khác và nó vẫn bằng phẳng trong vài km tiếp theo. Ví dụ: bạn vượt qua Zimmerau, một quận của Sulzdorf an der Lederheckenơi có Tháp Bayern. Ở đây bạn có thể thưởng thức một tầm nhìn rộng. Bây giờ nó tiếp tục cho đến khi Coburg và sau đó kết thúc Neustadt gần Coburg và Kronach đến đỉnh cao của Rừng Thuringian. Ở đây, chúng tôi ngày càng chia sẻ con đường với Rennsteig hoặc em trai của anh ấy, Đường dẫn chu trình Rennsteig.

Trong BlankensteinNơi Rennsteig kết thúc, chúng ta gặp Saale (và D-Route 11), chúng ta sẽ theo dõi một lúc. Sau đó, nó đi đến tam giác Bavaria-Sachsen-Thuringia và không lâu sau đó đến ngôi làng được gọi là "Little Berlin" Mödlareuth. Ngôi làng ngày nay vẫn bị chia cắt, nhưng chỉ thuộc hai bang liên bang của nước Đức thống nhất và không còn bởi Bức màn sắt nữa. Bạn có thể nhảy qua Tannbach, nơi đã từng hình thành ranh giới khu vực. Tam giác tiếp theo sắp xuất hiện: Bavaria, Sachsen và Cộng hòa Séc tòa án.

Con đường Vòng quanh Biên giới Nội địa Đức kết thúc ở đây và nó tiếp tục dọc theo biên giới Đức-Séc đến Áo.

Giữa Cộng hòa Séc và Bavaria

Tuyến đường dẫn giữa Bavaria và Cộng hòa Séc qua trung tâm của nghệ thuật nấu bia Trung Âu.

Thông qua Chế độ Quân chủ Danube trước đây

Áo / Cộng hòa Séc

Lâu đài Valtice

Áo / Slovakia

Cầu xe đạp tự do
Eurovelo 13 gần Lâu đài Devín

(93 km)

  • Sân trong cung điện Baroque gần Engelhartstetten, lâu đài lớn nhất của Marchfeld
  • Cầu xe đạp tự do giữa Engelhartstetten và Bratislava
  • Lâu đài Devín, pháo đài có từ thế kỷ thứ 8, thời của Đế chế Moravian Vĩ đại, nằm ngoạn mục phía trên sông Danube
  • Bratislava, Thủ đô của Slovakia
  • Các boongke của Tiệp Khắc từ những năm 1930

Áo / Hungary

(134 km)

Hungary / Slovenia

(75 km)

Trên bắc Balkans

Hungary / Croatia

(310 km)

  • Công sự biên giới và boongke Páka
  • Hợp lưu của sông Mur và Drava (hợp lưu của hai con sông có màu khác nhau), Công viên vùng Mur-Drava (Croatia) và Vườn quốc gia Danube-Drava (Hungary), cảnh quan hoang sơ và khu dự trữ sinh quyển
  • Koprivnica, Bảo tàng xe đạp
  • Hlebine, Phòng trưng bày nghệ thuật ngây thơ
  • Villány, Vùng trồng nho hàng đầu của Hungary
  • Mohács

Hungary / Serbia

Đường đi xe đạp riêng biệt với đường cắt ngang gần Szeged

(138 km)

Serbia / Romania

Danube ở Cổng sắt

(518 km)

Kể từ khi Danube ở một số phần tạo thành con sông biên giới giữa Serbia và Romania, tuyến đường ở đây chạy song song với Đường chu kỳ sông Danube (EuroVelo 6). Cô ấy dẫn đầu qua đó Cổng săt (về mặt khái niệm không liên quan đến Bức màn sắt, cái tên cũ hơn nhiều), thung lũng đột phá hùng vĩ của sông Danube qua sông Carpathians - một trong những đoạn có phong cảnh ngoạn mục nhất của con đường.

  • Tượng vua Dacer Decebalus cao 40 mét tạc vào đá
  • Tu viện Mraconia tại Orșova

Băng qua Nam Balkan đến Biển Đen

Serbia / Bulgaria

(475 km)

  • Tháp canh tại Halovo

Bulgaria / Macedonia

Cầu Kadin

(291 km)

  • Kyustendil
  • Cầu Kadin gần Nevestino, cây cầu vòm thời trung cổ dài 100 mét từ thế kỷ 15
  • Những ngôi làng miền núi ở vùng Delčevo - Pehčevo
  • Strumica
  • Thác Smolare

Bulgaria / Hy Lạp

(689 km)

  • Vườn quốc gia Pirin
  • Hồ Kerkini
  • Pháo đài Roupel, một pháo đài biên giới được xây dựng vào năm 1914, là một phần của Tuyến Metaxas và đã giúp ngăn chặn cuộc xâm lược của Đức-Bulgaria vào Hy Lạp trong Thế chiến thứ hai
  • Pháo đài Lisse, một pháo đài biên giới khác của Hy Lạp trên Tuyến Metaxas
  • Khu khảo cổ Mikri Doxipara-Zoni, Những ngôi mộ từ thế kỷ thứ 2 sau Công nguyên
  • Evros, con sông biên giới giữa Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ, nhiều môi trường sống khác nhau được bảo vệ cho nhiều loài

Bulgaria / Thổ Nhĩ Kỳ

Nhà thờ Hồi giáo Selimiye ở Edirne

(360 km)

  • Edirnenhững người đã tôn vinh Nhà thờ Hồi giáo Selimiye là Di sản Thế giới được UNESCO công nhận
  • Strandscha-Tài khoản
  • Bờ biển đen với các tháp canh của Bulgari và Thổ Nhĩ Kỳ

Tuyến đường kết thúc tại Rezovo (Oblast Burgas).

Bảo vệ

Nói chung là khác nhau giữa các nước. Vui lòng tham khảo hướng dẫn du lịch quốc gia tương ứng! Nếu không thì một số trải dài rất cô đơn.

Đi tiếp

Các tuyến đường số 2, 6, 7, 9, 10 và 11 của EuroVelo băng qua Đường mòn Bức màn sắt và kết nối nó với các tuyến đường khác trên mạng.

Tham khảo tài liệu và bản đồ

  • cuốn sách nhỏ đến Tuyến đường Vòng quanh Bức màn Sắt Châu Âu của Michael Cramer, MEP và người khởi xướng tuyến đường
  • nordisch.info (2018):

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.
  1. ↑http://www.karelia.fi/of/index.php?option=com_content&view=article&id=22&Itemid=8
  2. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1oRValrCPoGKuPSavyH-gQqrTO-U&msa=0&ll=69.37306748995766,28.158322500000054&z=8
  3. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1bB_QyzjXJ5qaerAhSpLMXeNdUps&msa=0&ll=69.11217487593684,27.55371100000002&spn=0.505344,2.469177&z=8
  4. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1uwvf9j_WgSknB_ARPb1BKHJy53Q&msa=0&ll=68.66403725578398,27.17468299999996&spn=0.515685,2.469177&z=8
  5. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=15bqFbvT8dje_QCCSvj9jBvRMhB4&msa=0&ll=68.12835625514629,27.090003999999908&z=8
  6. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1o9YLZE_x6zNgMPMOuQ8_Fekhdg8&msa=0&ll=67.62768439957435,26.68531150000001&z=9
  7. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1RJcVfThE0fjLTBpDPvK1t4_NoJU&msa=0&ll=67.21942757577288,26.92474399999992&spn=0.548804,2.469177&z=8
  8. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=18NmmqiuV8If41-ayEqSiwbqBO38&msa=0&ll=67.17877721438111,27.68863799999997&z=9
  9. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1EH_jrTtCPo02NWWglE1djIkJGck&msa=0&ll=67.06046272940904,28.5939810000001&z=9
  10. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=19XzzsGeLr98Q_ZPqvb2CvI9bow8&msa=0&ll=66.59027188282187,28.973694000000023&spn=0.563119,2.469177&z=8
  11. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1RPfqEI0NxA3JHZKlspqNJV0wjuw&msa=0&ll=66.20304019670371,29.139861999999994&z=9
  12. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1b-7MOGB-OJK3DFKo2sI1-Y_cpVo&msa=0&ll=65.88919862590183,29.231679999999983&z=11
  13. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1KQcIbQtiSShwK0DuqquJ_rfj77E&msa=0&ll=65.75470754647371,29.337616000000025&spn=0.145496,0.617294&z=10
  14. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ajL-rwaGlTdqkFXXTBU1ttpYgJA&msa=0&ll=65.35101497952685,29.520944999999983&z=9
  15. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Orbr6yGrkCBzt8jVAjzJYr0zzCM&msa=0&ll=65.02994535215326,29.238515000000007&z=9
  16. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=11cbtDpr4t5jQp-aEGyLwVK1YjsY&msa=0&ll=64.86731167196099,29.114415000000008&z=11
  17. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1cAtGpdmcSbIzkXU6rtkSd10zwds&msa=0&ll=64.79717564120594,29.503091499999982&z=11
  18. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1z6WdpElLOUI-2OTGEhwjtHSVNpI&msa=0&ll=64.56491170911424,29.729525500000022&z=9
  19. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1x8h85VoT3ZbOLMzFbE2g39wp5eQ&msa=0&ll=64.24989902012305,29.694417000000044&z=10
  20. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1G0PpJLo6_jcpvz-cwvMjgzyCtjY&msa=0&ll=63.92729481261127,29.675412499999993&z=9
  21. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1f2Bpedi8ju-6SAJBvqD8gAlBHwI&msa=0&ll=63.63118805112836,29.946750000000065&z=10
  22. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1TTWEZokJJFAWg9kXcn6kItavbkc&msa=0&ll=63.417145425141776,30.047808000000032&z=10
  23. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1C68wRD6LC__2W-aeqGUvElaGe7Y&msa=0&ll=63.24547069647815,30.538863500000048&z=10
  24. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1oWS6YEKXdRTTSn6Bd49Q9p4ptBw&msa=0&ll=63.06871388822966,31.238898000000063&z=10
  25. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1a0P-g0wBF_xpDdgZ04LFu539FAM&msa=0&ll=62.82440728422306,31.265263499999946&z=10
  26. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1OEZDnl9HODvITnUi5eEAUreA5HQ&msa=0&ll=62.429564283449245,30.889651999999955&z=9
  27. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1wJeyHIj806EaJR1vSc6R9_Lqi2g&msa=0&ll=62.20192944813089,30.454882999999995&z=12
  28. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1S9u3--xmlwJxTyinABDgmi9j59Y&msa=0&ll=62.162331882124235,30.21578599999998&z=11
  29. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1CWIm6WYccjFID54ghAE7tcruzX0&msa=0&ll=62.068497800583536,29.820344999999975&z=10
  30. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1saVZij-gq7zl6ptyXaQXxrl8ZQM&msa=0&ll=61.947294000519754,29.20406049999997&z=10
  31. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1AouMpsOrNNwYrJQ8Ky7j2tgu-vU&msa=0&ll=61.79085136829762,29.15223549999996&z=10
  32. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1TVY7p723WG89PY4sxX64vG11ACE&msa=0&ll=61.6835263262868,29.421122999999966&z=12
  33. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Xq1I1SPtCH_qcHhgF5qvF9XKHMQ&mid=1323341679&msa=0&ll=61.59981917151134,29.473329499999977&z=11
  34. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1n5oL7z-rE6lFn34R7rH70Ri6v-I&msa=0&ll=61.38519348775289,29.254110999999966&z=10
  35. ↑ 35,035,1https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Y0x5kjEANaYRanfD_62dbSxkapo&msa=0&ll=61.206375106048164,28.857730500000002&z=12
  36. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=126NBk3gp5oWoFQ4cOLHrw61Q2K0&msa=0&ll=61.02131037267977,28.403026999999952&z=11
  37. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1gA-k_cr5i-NaW__BHAMpVzocagk&msa=0&ll=61.05887495974224,28.223789500000066&z=13
  38. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1_umo3y-j7qt5e5ERY7np3KIW0C8&msa=0&ll=60.94747196840649,28.28164700000002&z=10
  39. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Iym-nOdGkv0wIrvVTAJunyasQxc&msa=0&ll=60.83014027603375,28.19305899999995&z=12
  40. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1dtpVmE9VhRCnqnlUWmjr9I4xWZA&msa=0&ll=60.73868295707126,27.984306999999944&z=11
  41. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1i9JD3mtMFxCpl6yqzCH1R1ckY3E&msa=0&ll=60.67235117825711,27.779830999999945&z=12
  42. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1e_7KhG-CleTO45CkdB9ngRt5l3M&msa=0&ll=60.626755391231576,27.698082999999997&z=12
  43. ↑https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1R33LiURPLW_NvOZqZEJWPvF2giw&msa=0&ll=60.59052357924886,27.773669499999983&z=13