Hegyeshalom - Hegyeshalom

Hegyeshalom
Straß-Sommerein của Đức, Croat. Štruos, Smierna
không có giá trị cho chiều cao trên Wikidata: Nhập chiều cao
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Hegyeshalom (Tiếng Đức: Strass-Sommerein, Người Croatia: Štruos, Smierna) là một đô thị trong quận Győr-Moson-Sopron, Thị trấn biên giới với Áo và là đầu mối giao thông quan trọng của khu vực. Trước khi mở rộng khu vực Schengen sang Hungary vào năm 2007, cửa khẩu đường cao tốc Hegyeshalom-Nickelsdorf là ​​một trong những tuyến đường nhộn nhịp nhất thế giới.

lý lịch

Khu định cư lần đầu tiên được đề cập vào năm 1217. Sau các cuộc chiến tranh của Thổ Nhĩ Kỳ trong thế kỷ 16 và 17, cộng đồng đã được định cư bởi người Đức, những người chiếm phần lớn dân số cho đến Thế chiến thứ hai. Hầu hết trong số họ đã được tái định cư vào năm 1945 và 1946.

Nơi có tầm quan trọng lớn với việc xây dựng tuyến đường sắt Vienna-Gyor 1863 và sau đó là từ các tuyến đường sắt BratislavaCsorna. Sau khi phân công Burgenland từ Hungary đến Áo năm 1921, Hegyeshalom trở thành một thị trấn biên giới về đường sắt và đường bộ.

Ở Hegyeshalom, công việc bắt đầu tháo dỡ Bức màn sắt giữa Áo và Hungary. Ban đầu, hàng rào đã bị dỡ bỏ do nhu cầu cải tạo - Hungary không có tiền cho một tòa nhà mới. Các phân đoạn đầu tiên được gỡ bỏ vào ngày 2 tháng 5 năm 1989, nhưng hai tháng sau, nó trở thành một hành động mang tính biểu tượng của nhà nước. Đối với việc các Bộ trưởng Ngoại giao của Áo và Hungary, Gyula Horn và Alois Mock đã cắt đứt về mặt truyền thông một cách hiệu quả về mặt truyền thông Sopron truyền thuyết kể rằng một vài mét hàng rào đã được xây dựng lại.

đến đó

Khoảng cách
Nickelsdorf7,5 km
Mosonmagyaróvár10 km
Rajka12 km
Parndorf28 km
Bratislava36 km
Gyor49 km
Sân bay Wien-Schwechat54 km
Vienna74 km
Budapest170 km

Cửa khẩu mở đến ngày 21 tháng 12 năm 2007 Nickelsdorf-Hegyeshalom một trong những khu sầm uất nhất ở Châu Âu. Các biện pháp kiểm soát biên giới đã trở nên lỗi thời với việc Hungary gia nhập khu vực Schengen. Tuy nhiên, mọi chuyến tàu - kể cả các chuyến tàu đường dài quốc tế - vẫn dừng ở Hegyeshalom tương đối tầm thường. Kiểm soát hộ chiếu đã bị bỏ, nhưng sự thay đổi nhân sự trên tàu vẫn tiếp tục.

Trong quá trình di chuyển người tị nạn vào mùa hè / mùa thu năm 2015, việc qua lại biên giới tại Hegyeshalom đôi khi bị hạn chế nghiêm trọng. Tình hình thuyên giảm vào mùa xuân năm 2016 và hiện có thể trở lại mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Bằng máy bay

Bằng tàu hỏa

Ga xe lửa Hegyeshalom (1994)

Giữ do thay đổi nhân viên tất cả mọi người Đào tạo giữa ViennaBudapest ở Hegyeshalom, cũng là Đường sắt nhanh. Hegyeshalom chính thức là một trạm biên giới và có thể đến được từ cả Hungary và Áo theo tỷ giá nội địa. Tuy nhiên, xin lưu ý: Đường sắt Nhà nước Hungary (MÁV) không cho phép bạn chia vé - tức là kết hợp hai vé đến / đi từ biên giới trên một hành trình quốc tế.

  • Muốn đi du lịch Budapest ở Hegyeshalom, bạn không thể chỉ ngồi trên tàu từ Vienna mà phải xuống tàu. Bạn chỉ có thể lên tàu ở Hegyeshalom nếu bạn có mặt tại nhà ga ít nhất 15 phút trước khi khởi hành theo lịch trình. Vé phải được mua trước và được đóng dấu trước khi khởi hành. Bạn không thể mua vé trên tàu! Bằng cách này, không thể tiếp tục đi trên cùng chuyến tàu mà bạn đã đi từ Vienna. Nếu bạn làm điều này bằng mọi cách, bạn có nguy cơ bị phạt cao.
  • Bất kỳ ai đi theo hướng Vienna cũng sẽ được yêu cầu xuống bằng vé nội địa. Tuy nhiên, Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB) gần như không nghiêm ngặt như vậy. Bạn chỉ cần ngồi yên trên tàu và người soát vé ÖBB sẽ đóng dấu vào vé tàu cho hành trình tiếp theo hoặc bán một vé.

Ở Hegyeshalom, trong số những người khác:

  • Railjets Vienna-Budapest (vé Euregio không hợp lệ)
  • Tàu tốc hành khu vực Vienna-Győr (vé Euregio có sẵn và hợp lệ)
  • Các chuyến tàu trong khu vực từ Bratislava-Petržalka
  • Các chuyến tàu đường dài biệt lập giữa Bratislava và Budapest (chủ yếu là các chuyến tàu đêm với tuyến đường dài hơn) không đi qua Šturovo.
  • Các chuyến tàu trong khu vực từ Csorna (kết nối ROeEE Sopron-Győr)

Bằng xe buýt

Trên đương

Người tị nạn Syria diễu hành trên đường cao tốc gần Hegyeshalom vào mùa hè năm 2015.
  • Xa lộ M1Budapest-Vienna (có tính phí); Thoát 167 Hegyeshalom kelet và 171 Hegyeshalom
  • Đường cao tốc M15Mosonmagyaróvár-Bratislava (có tính phí); Lối ra 2 Hegyeshalom / Mosonmagyaróvár và 6 Bezenye

Hành trình miễn phí:

  • Từ Vienna: A4 Ost Autobahn đến lối ra 64 Nickelsdorf và tiếp tục đi qua cửa khẩu cũ và đường trục F1
  • Từ Bratislava: qua các đường cao tốc cũ I2F150 đến Bezenye, sau đó rẽ phải vào đường khu vực 1501.

Điểm thu hút khách du lịch

Bản thân ngôi làng đóng vai trò quan trọng như một trung tâm giao thông, nhưng có rất ít điểm để tham quan. Các Nhà thờ Romanesque của St. Bartolomew từ thời đại Árpád được xây dựng vào thế kỷ 13 và kiến ​​trúc hóa vào thế kỷ 15. Tháp nhà thờ theo phong cách Gothic từ thế kỷ 18; Fő ut 29. Một Nhà thờ Tin lành từ thế kỷ 19 được xây dựng bởi Karl Gottfried Bendl; Đối với 45.

hoạt động

Có hai Ao tắm ở ngoại ô phía bắc: Stettni-tó và Bányató.

cửa tiệm

Có một vài siêu thị nhỏ trong chính ngôi làng. Các cửa hàng lớn hơn nằm trên đường cao tốc gần cửa khẩu. Những nơi này bán đồ lưu niệm đặc trưng của Hungary như xúc xích Ý và ớt - nhưng với giá hơi cao. Có nhiều cơ hội mua sắm tốt hơn ở gần đó Mosonmagyaróvárbao gồm một siêu thị Tesco lớn.

phòng bếp

Có hai nhà hàng nhỏ trong làng cũng như một số cửa hàng thức ăn nhanh ở ga xe lửa. Tại cửa khẩu đường cao tốc có một số nhà hàng dành cho khách du lịch quá cảnh (Paprika Csárda) và trên con đường chính Mosonmagyaróvár một chút bên ngoài ngôi làng, nhà hàng Flamingo.

cuộc sống về đêm

Lễ hội nhạc rock Nova Rock, diễn ra hàng năm vào đầu mùa hè và kéo dài vài ngày, là từ khu vực lân cận Nickelsdorf lên đây để nghe.

chỗ ở

  • Trong làng
    • Popeye
  • Tại cửa khẩu đường cao tốc qua biên giới
    • ớt cựa gà
    • Ớt bột M1
  • Trên đường cao tốc Mosonmagyaróvár-Hegyeshalom
    • Khách sạn Barókk
    • Wind Rancho

Sức khỏe

Lời khuyên thiết thực

những chuyến đi

văn chương

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.