Các hãng hàng khôngChâu Á thường đưa ra mức giá thấp hơn so với đối thủ cạnh tranh của họ Người châu âu hoặc người Mỹ. Bây giờ họ đang bắt đầu áp dụng các hãng hàng không giảm giá, bắt đầu ở Châu Âu và Hoa Kỳ. Trong Đông Nam Á, việc đàm phán một hiệp định hàng không ràng buộc các nước ASEAN đang được tiến hành, nhưng trên các chuyến bay còn lại của châu lục vẫn bị quy định chặt chẽ bởi các hiệp định song phương.
Các công ty châu Á thường ít tốn kém hơn so với các công ty Mỹ hoặc châu Âu, họ dự kiến sẽ phát triển trong những năm tới.
 | Tất cả giá vé liệt kê dưới đây đều dành cho các chuyến đi một chiều (trừ khi có quy định khác), đã bao gồm thuế và được phổ biến rộng rãi. Các điểm đến có thể thay đổi và các công ty nhanh chóng biến mất. |
Trung Quốc
Công ty đầu tiên giá thấp Tiếng Trung được ra mắt vào tháng 7 năm 2005, với nhiều hơn nữa để làm theo. Đối với các chuyến bay Quốc tế, bạn đã có thể kết nối từ Singapore Đến Chengdu, Ma Cao, Đài Bắc và Hạ Môn.
- Hong Kong Express – kết nối Hồng Kông Đến Quảng châu và Hàng châu.
- China United – China United cất cánh từ sân bay Nanyuan Bắc Kinh đến các thành phố khác nhau ở miền bắc Trung Quốc.
Ấn Độ
Thị trường vận tải hàng không Ấn Độ đang tự do hóa nhanh chóng. Bốn nhà cung cấp dịch vụ trong nước đã cung cấp dịch vụ của họ và nhiều nhà cung cấp dịch vụ khác sẽ theo sau. Ngoài ra, một nhà điều hành Singapore Jetstar Asia cung cấp các chuyến bay từ Singapore hướng tới Bangalore và đối thủ cạnh tranh của nó là Tiger Airways dự kiến sẽ theo sau.
- Air India Express – Air India Express là bộ phận giá thấp của Air India. Hãng này hiện có các đường bay đến Trung Đông như Dubai, Abu Dhabi, Muscat và Salalah.
- Đi hàng không – Go Air có trụ sở tại Mumbai và phục vụ nhiều thành phố của Ấn Độ.
- Spice Jet – Spice Jet đã bắt đầu hoạt động vào tháng 5 năm 2005. Nó hứa hẹn giá vé từ 99 INR.
Nhật Bản
- Air Do – Người vận chuyển lâu đời nhất giá thấp từ Nhật Bản, Hokkaido International Airlines kết nối Tokyo Đến Sapporo, Asahikawa và Hakodate. Được ANA mua vào năm 2000, nó vẫn còn hiện tại.
- Các hãng hàng không Skymark – Skymark Airlines] kết nối Tokyo Đến Fukuoka, Kagoshima, Tokushima, Kobe và Osaka (Sân bay quốc tế Kansai).
- Skynet Asia Airways – Skynet Asia Airways kết nối Tokyo Đến Miyazaki, Kumamoto và Nagasaki.
- StarFlyer
Nam Triều Tiên
- Jeju Air
Đông Nam Á
Đông Nam Á có mạng lưới các công ty giá thấp phát triển nhất Châu Á, với nhiều nhà khai thác và do đó cạnh tranh gay gắt. Vào tháng 6 năm 2006, bạn có thể đến bất kỳ quốc gia nào ở Đông Nam Á ngoại trừ Đông Timor và Nước Lào bằng cách vay một công ty giá thấp.
- Air Asia – Công ty người Malaysia.
- Air Philippines – Manila, Quảng châu, Thâm Quyến và Daegu.
- Cebu Pacific Air – chủ yếu là trộm cắp ở Phi-líp-pin, nhưng cũng Manila, Cebu và Davao hướng tới Hồng Kông, Seoul và Singapore.
- Jetstar Asia / Valuair
- Lion air – Từ Thủ đô Jakarta đến các hòn đảo khác của Indonesia mà còn Thành phố Hồ Chí Minh, Kuala Lumpur, Penang và Singapore.
- Nok Air – Công ty Thái Lan.
- Phương Đông Thái
- Các hãng hàng không Đông Nam Á ("SEAir") – Các chuyến bay nội địa đến Phi-líp-pin.
- Tiger airways – Công ty có trụ sở tại Singapore. Hoạt động hướng tớiChâu Úc (Darwin), các Trung Quốc (Quảng châu, Haikou, Ma Cao, Thâm Quyến), cácIndonesia (Padang), các Phi-líp-pin (Manila), các nước Thái Lan (Bangkok, Chiang Mai, Hat Yai, Krabi, Phuket), các Việt Nam (Đà Nẵng, Hà nội, Thành phố Hồ Chí Minh).
