Schwechat - Schwechat

Schwechat
không có thông tin du lịch trên Wikidata: Thêm thông tin du lịch

Schwechat là một thành phố công nghiệp ở Hạ Áo, ngay phía nam của Viennese Giới hạn thành phố. Thành phố, có thể được tính về mặt chức năng như một phần của khu vực đô thị Vienna, được thống trị bởi nhiều công trình giao thông và công nghiệp lớn, bao gồm cả nhà máy lọc dầu và Sân bay. Schwechat cũng được biết đến trên khắp nước Áo với nhà máy bia nơi sản xuất bia Schwechat. Lịch sử bia quốc tế được viết ở đây vào năm 1841, khi nhà sản xuất bia bậc thầy Anton Dreher lần đầu tiên có thể sản xuất bia lên men đáy (lager) công nghiệp, ngay cả trong mùa hè.

lý lịch

Quận

Đô thị Schwechat bao gồm một số quận, một số trong số đó đã hợp nhất với Schwechat, một số là các khu định cư riêng biệt về mặt chức năng:

  • Schwechat: Groß-Schwechat (phía nam) và Klein-Schwechat (phía bắc sông Schwechat)
  • Rannersdorf kết nối trực tiếp với phía nam của Klein-Schwechat.
  • Kledering: Ngôi làng nhỏ ở biên giới tới Quận 10 của Vienna (gần Unterlaa)
  • Mannswörth: Ngôi làng trên sông Danube, trong vùng lân cận của Nhà máy lọc dầu
  • Sân bay Wien-Schwechat, ở cuối phía đông của giáo xứ

đến đó

Công cộng

Các 1 Sân bay Wien-Schwechat nằm ở đô thị Schwechater. Từ đó, đi tàu trên tuyến S-Bahn S7 theo hướng Vienna-Floridsdorf (từ sân bay từ khoảng 5 giờ sáng đến nửa đêm, hai lần một giờ lúc xx: 18 và xx: 48 giờ) đến Schwechat hoặc Vienna- Kaiserebersdorf. Giá vé 2,20 euro, thời gian di chuyển khoảng 15 phút.

Bản thân Schwechat có ba ga xe lửa: 2 Schwechat (trước đây là Groß-Schwechat) ở trung tâm thành phố. 3 Vienna-Kaiserebersdorf (trước đây là Klein-Schwechat) trên giới hạn thành phố Vienna, tại Simvialer Hauptstrasse và nhà máy bia. Như 4 Mannswörth gần nhà máy lọc dầu. Cả ba điểm dừng đều được phục vụ bởi tuyến S-Bahn S7 (Vienna Floridsdorf - Wolfsthal), chạy hai lần một giờ trong ngày. Ở Vienna, cô ấy nắm giữ a.o. tại các nút giao thông quan trọng sau: Praterstern (U1, U2), Wien-Mitte (Landstraße, U3, U4), Rennweg (S-Bahn S1, S2 S3 từ Meidling và Hauptbahnhof cũng như SL 71), St. Marx (SL 18), Geiselbergstraße (SL 6). Thời gian di chuyển từ trung tâm Vienna khoảng 20 phút, giá vé 2,20 euro. Các ga xe lửa Schwechat và Wien-Kaiserebersdorf vẫn nằm trong vùng lõi 100, vì vậy người sở hữu vé mùa Vienna không thể mua vé từ Vienna. Mannswörth và sân bay đã ở khu vực bên ngoài!

Bạn cũng có thể dễ dàng đến Schwechat bằng tuyến xe buýt 71A từ Zentralfriedhof Tor III (cũng là khu 100). Tuyến xe buýt này có một số điểm dừng ở thành phố Schwechat và cũng có thể đến thẳng ga xe lửa.

Ngoài ra còn có các chuyến xe buýt trong khu vực từ Vienna (Simvial và Siebenhirten) đến Schwechat và đến các quận như Kledering và Mannswörth).

Bằng xe hơi

  • Từ Vienna, đi theo đường A4 (về phía Budapest) và đổi sang đường S1 (về phía Graz / Linz) tại giao lộ Schwechat. Có thể đến thành phố Schwechat qua một trong bốn lối ra Mannswörth, Schwechat Ost, Schwechat Süd hoặc Rannersdorf.
  • Một người nhận được từ Sôi sục, sẽ hợp lý hơn nếu đưa Simvialer Hauptstrasse trực tiếp ra khỏi thị trấn đến Schwechat.
  • Nếu bạn đến từ phía nam Quận 10, sẽ hợp lý hơn nếu lái xe trực tiếp đến Schwechat qua Unterlaa và Kledering.
  • Từ Linz, Graz hoặc phía tây nam của Vienna, tốt nhất là đi theo đường S 1 từ ngã ba Vösendorf và sau đó là một trong các lối ra nêu trên.

di động

Tuyến xe buýt 171 TP miền Đông Hiệp hội Vận tải.

Điểm thu hút khách du lịch

Schwechat bị chi phối bởi các cấu trúc công nghiệp và giao thông:

  • Nhà máy lọc dầu Schwechat
  • Cơ sở nhà máy bia
  • Sân bay. Có một trong những tòa tháp cao nhất thế giới cũng như một sân thượng ngắm cảnh. Bạn cũng có thể tham quan sân bay. Để biết thêm thông tin, hãy xem đây.
  • Bến cảng ngớ ngẩn. Các kho thóc cao 40 m được xây dựng từ năm 1938-1941 và có thể nhìn thấy từ xa. Nhưng bạn đã ở ngay dưới thành phố Vienna.
  • 1  Bảo tàng đường sắt Schwechat, Hintere Bahngasse 2B, 2320 Schwechat. Điện thoại.: 43 (0)676 475 75 97, Email: . Bảo tàng đường sắt Schwechat trong bách khoa toàn thư mở WikipediaBảo tàng đường sắt Schwechat trong thư mục phương tiện Wikimedia CommonsBảo tàng đường sắt Schwechat (Q1311802) trong cơ sở dữ liệu WikidataBảo tàng đường sắt Schwechat trên Facebook.Bảo tàng nằm ở căn cứ chính cũ của “Pressburger Bahn” huyền thoại. Do đó, những chiếc xe của Pressburger Bahn là một trong những tâm điểm của bộ sưu tập. B. đầu máy thành phố hai trục, đầu máy toàn khổ và bộ ba trong số các toa xe khách bốn trục đặc trưng. Trọng tâm thứ hai là xe du lịch để vận chuyển địa phương. Trọng tâm thứ ba là xe chạy bằng động cơ diesel. Trong Bảo tàng Đường sắt cũng có những phương tiện có khổ 600 mm.Mở cửa: Tháng Năm-Tháng Mười: Thứ Tư-Thứ Bảy 14: 00-18: 00, các ngày lễ Chủ Nhật: 10: 00-17: 00; Chỉ hoạt động vào cuối tuần và ngày lễ.Giá: người lớn: 9, - €, trẻ em (6-16 tuổi): 5, - €, công ty 18, - €.

Hơn nữa:

  • Dreifaltigkeitskirche / Frauenkirche
  • Nhà thờ giáo xứ Tp.
  • Lâu đài Felmayer và Vườn Felmayer
  • Nghĩa trang rừng
  • Lâu đài Rothmühle và Thurnmühle, ở quận Rannerdorf. Cả thế kỷ 18.
  • Kettenhof

các hoạt động

  • Hội trường sự kiện đa chức năng MultiVersum
  • bể bơi ngoài trời
  • Sân băng nhân tạo
  • Trung tâm thể thao liên bang Rannersdorf
  • Sân gôn 9 lỗ, trên đường liên bang B 10.

cửa tiệm

  • Cửa hàng ở trung tâm thành phố
  • Trung tâm mua sắm Schwechat
  • OBI
  • Ngoài ra còn có các cửa hàng tại sân bay
  • Có một vài siêu thị trên Awarenstrasse và Etrichstrasse trong khu vực đô thị của Vienna.

phòng bếp

Schwechat được biết đến trên khắp nước Áo vì Nhà máy bia Schwechater.

Ẩm thực:

  • vòng cổ dạng dây xích vàng
  • Máy chủ miền núi
  • Felmayer
  • Ẩm thực trong nhà máy bia
  • MC Donalds

cuộc sống về đêm

  • Trò chơi Nestroy. Vào tháng 7 tại lâu đài Rothmühle.

chỗ ở

những chuyến đi

  • Trong Vienna Ví dụ: Nghĩa trang trung tâm với những ngôi mộ danh dự, Lâu đài Neugebuilding và Công viên Oberlaa với Therme Wien.
  • Vườn quốc gia Donauauen

văn chương

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.