 | |
.jpg/300px-Canton_de_l'Uri,_Suisse_(48048729747).jpg) | |
| Canton of Uri | |
| Thủ đô | Altdorf UR |
|---|---|
| Cư dân | 36.433 (2018) |
| bề mặt | 1.076,57 km² |
không có thông tin du lịch trên Wikidata:  | |
| vị trí | |
 | |
Các Canton of Uri nằm trong Trung Thụy Sĩ, cùng với các bang Schwyz và Unterwalden bang Uri là một trong ba bang sáng lập của Liên bang Thụy Sĩ, đó là lý do tại sao ba bang này đôi khi còn được gọi là Thụy Sĩ nguyên thủy.
Bang miền núi Uri kéo dài từ cuối phía nam của Hồ Lucerne dọc theo khu vực lưu vực của Reuss ngoài ra, ba phần tư dân số sống trên đất canh tác của đồng bằng Reuss. Khối núi Gotthard nằm ở phía nam của bang Uri, bang này là một bang trung chuyển và là cơ sở phía bắc của kết nối núi cao bắc-nam quan trọng nhất ở Thụy Sĩ, Đèo Goddhard. Hướng về phía nam, Hẻm núi Schöllenen là chướng ngại vật khó vượt qua nhất trên đường đi về phía nam Urserental, cũng thuộc bang Uri và nơi có khu nghỉ dưỡng thể thao mùa đông nổi tiếng Andermatt dối trá.
Ở phía đông, Uri giáp với các bang Glarus (trên Đèo Klausen có thể tiếp cận và Grisons, Bündner Oberland đã biến mất Andermatt trên Oberalp Pass Về phía nam, bạn đến Gotthard Pass Ticino.
Các Đèo Furka kết nối bang với Valais về phía tây nam, ở phía tây là Canton Bern (các Haslital là về Susten Pass đạt được) cũng như Obwalden và có thể đạt được thông qua Seelisberg Nidwalden. Ở phía bắc, bang Uri trên Hồ Lucerne kéo dài đến biên giới của Canton of Schwyz.
Vùng
nơi
- Altdorf, Thị trấn chính, căn cứ của Đèo Klausen ở Canton of Glarus
- Andermatt, địa điểm du lịch ở Urserental
- Erstfeld, đây là nơi có cổng phía bắc của Đường hầm Căn cứ Gotthard của NEAT (New Alpine Transversal), nhưng các chuyến tàu không còn dừng ở đây nữa.
- Flüelen, Điểm dừng kết nối liên tỉnh trước chuyến hành trình qua đường hầm căn cứ Gotthard, đối với các điểm đến trong trạm trung chuyển bang Uri
- Seelisberg, Khu định cư rải rác trên Seelisberg, nơi có biên giới giữa Uri và Nidwalden chạy qua (và bên dưới đường hầm Seelisberg của đường cao tốc A2).
- Nước, được biết đến với nhà thờ nhỏ, có thể nhìn thấy từ các góc độ khác nhau nhờ các đường hầm xoắn ốc của tuyến đường sắt Gotthard cũ, cơ sở của Susten Pass
Các mục tiêu khác
- Gotthard Pass, Kết nối với Ticino và do đó là kết nối xuyên núi cao quan trọng nhất ở Thụy Sĩ
- Oberalp Pass, Kết nối với Surselva, Bündner Oberland
- Hồ Lucerne
lý lịch
Dấu vết của các khu định cư từ thời kỳ đồ đồng đã được tìm thấy trong thung lũng từ thời kỳ đầu, bao gồm cả kho báu vàng của người Celt từ Erstfeld nói về một khu định cư tiền La Mã. Vào thời La Mã, biên giới giữa các tỉnh Raetia và cấp trên của Germania là ở khu vực Schöllenen; Giao lộ Gotthard đã được biết đến nhiều, nhưng hiếm khi được sử dụng. Không có tài liệu tham khảo nào về việc xây dựng đường ở La Mã
Vào thế kỷ thứ 7 Thung lũng Uri, do Alemanni định cư, được Ludwig người Đức hiến tặng vào năm 853 cho Tu viện Fraumünster ở Zurich, nơi ông thành lập. Kết quả là, Uri nằm dưới quyền lực của Imperial Bailiwick của Zurich. Sau sự tuyệt chủng của Zähringer, người sở hữu nó (1218), Frederick II đã trao quyền chủ quyền của Habsburgs đối với Uri; Nhưng ngay từ năm 1231, người Uri đã giành được quyền đế quốc ngay lập tức từ con trai mình là Vua Heinrich (VII), điều này cũng được Rudolf von Habsburg xác nhận với họ vào năm 1274. Tuy nhiên, họ cảm thấy bị đe dọa bởi Áo và tham gia cùng họ Schwyz và Unterwalden liên minh vĩnh viễn vào ngày 1 tháng 8 năm 1291. Năm 1309, Uri nhận được sự xác nhận quyền tự do đế quốc của mình từ Henry VIII, nhưng được Friedrich the Beautiful tuyên bố đứng thứ tám vào năm 1315 cùng với Schwyz và Unterwalden và giúp đạt được chiến thắng tại Morgarten.
Quyền của tu viện và các địa chủ khác dần dần bị mua hết. Những xích mích giữa Uri và Milan đã dẫn đến một loạt chiến dịch từ năm 1403 trở đi, kết quả là việc mua lại Thung lũng Leventina làm chủ thể của Uri (1440). Trong suốt thời kỳ Cải cách, Uri luôn tuân theo đường lối chính trị Công giáo nghiêm ngặt của Schwyz và Lucerne.
Giai cấp của Uri chỉ miễn cưỡng tuân theo hiến pháp Thụy Sĩ năm 1798, được áp đặt bởi người Pháp dưới thời Napoléon Bonaparte; bang được hợp nhất với Schwyz, Unterwalden và Zug thành bang Waldstätte. Năm 1799, thung lũng bị đóng cửa bởi một cuộc nổi dậy mà Thống chế Cách mạng Pháp Soult đàn áp bằng một cuộc đổ máu lớn. Thung lũng đã bị tàn phá bởi các trận chiến của người Pháp dưới thời Lecourbe và Loyson chống lại người Áo và sau đó là người Nga dưới thời Tướng Suvorov. Sau khi đạo luật hòa giải năm 1803 khôi phục Uri như một bang độc lập, nhưng Livinental vẫn tách biệt, Uri luôn tham gia vào các nỗ lực để tách các bang ultramontane và thực hiện một cuộc xâm lược chiến thắng vào chủ thể cũ của mình, Ticino, trong Chiến tranh Sonderbund, nhưng đã để đầu hàng sau khi Lucerne thất thủ vào tháng 11 năm 1847. Uri đã thông qua hiến pháp đầu tiên của mình vào ngày 5 tháng 5 năm 1850, hiến pháp liên bang năm 1848 và sau đó là hiến pháp năm 1874 đã bị Landsgemeinde bác bỏ. Người Uri từng bị bỏ phiếu, vào năm 1888, bang đã thông qua hiến pháp mới và việc hội nhập vào Liên minh miền Nam hiện đại ngày càng thành công tốt đẹp.
Trong một thời gian dài, dân số ở bang Uri sống bằng nghề nông, ngày càng tăng nhờ buôn bán hàng hóa và vận tải trên những con la qua đèo Alpine, và bang đã gửi nhiều thanh niên làm lính đánh thuê vào quân đội của các nước xung quanh. Năm 1853 kết nối điện báo đầu tiên được xây dựng vào thung lũng. Với việc xây dựng Đường sắt Gotthard, một số lượng lớn thợ mỏ Ý và sau này là nhân viên đường sắt từ phần còn lại của Liên bang đã đến bang, và các kho chứa SBB vẫn là những nhà tuyển dụng quan trọng trong một thời gian dài. Trong thế kỷ 19 những con đường đèo đã qua Furka vàOberalp Pass, các Đèo Klausen và cũng là Axenstrasse Mới được xây dựng dọc theo bờ phía đông của Hồ Lucerne. Axenstrasse đã phải đối phó với lưu lượng phương tiện giao thông trên dãy Alpine ngày càng tăng cho đến khi đường cao tốc A2 có thể được thông với đường hầm Seelisberg trên bờ phía tây của Hồ Lucerne.
Vào đầu thế kỷ 20 Việc sử dụng thủy điện và xây dựng nhiều nhà máy thủy điện bắt đầu, bao gồm cả những nhà máy nâng cao quá trình điện khí hóa của SBB. Từ năm 1890 trở đi, các công sự quân sự được xây dựng trong khối núi Gotthard, và hoạt động xây dựng quân sự đạt đến đỉnh điểm với việc mở rộng các công sự của người Reduit trong Thế chiến thứ hai. Người ta đồn rằng các đường hầm khác nhau trong các hầm quân sự cùng nhau dài gần bằng đường hầm Gotthard. Sau khi bắt đầu xây dựng vào năm 1965, Hầm ô tô cuối cùng được hoàn thành vào năm 1980 bởi Seelisberg và Gotthard và lưu lượng xe cơ giới xuyên nhóm tăng ồ ạt. Một trong những thành công lớn cuối cùng là việc xây dựng NEAT, băng qua núi cao mới với một đường hầm cơ sở đường sắt dài 57 km giữa Erstfeld và Bodio Và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Đường hầm Căn cứ Ceneri, đi vào hoạt động vào tháng 12 năm 2020 và thúc đẩy nhanh chóng sự di chuyển của người dân và nhờ tải trọng của xe tải, cũng như sự di chuyển của hàng hóa. Tuyến đường núi Gottbard giờ chỉ được sử dụng cho giao thông địa phương và du lịch.
ngôn ngữ
Phương ngữ Uri được nói ở bang Uri, tất cả cư dân Thụy Sĩ đều hiểu và nói tiếng Đức viết, tầm quan trọng của tiếng Ý trong số lao động nước ngoài đã giảm so với các quốc gia nhập cư khác.
đến đó
Trên đương
Bang Uri là một thung lũng xuyên qua cho tuyến đường Gotthard, đường cao tốc 
đến từ Lucerne từ năm 1980 Stans và thông qua Đường hầm Seelisberg đã hướng dẫn. Các Axenstrasse Vẫn chỉ có hai làn đường và giao thông phải đi qua các thị trấn ở một số nơi, du khách từ Zurich và miền đông Thụy Sĩ có thể đến tuyến đường Gotthard qua Axenstrasse. Tuyến đường Gotthard nổi tiếng với tình trạng tắc đường kéo dài tại cổng Goothard - phía bắc, nơi đường cao tốc bốn làn nhập vào đường hầm hai làn. Vào mùa hè, bạn có thể cân nhắc đi đường vòng qua đường Gotthard Pass nếu bạn không đi cùng một đoàn lữ hành nặng. Để ngăn chặn giao thông đi đường vòng, đường lái xe là Göschenen sau đó bị chặn.
Ngược lại, một người đến Ticino ở đây trên đường cao tốc ở trên Bellinzona (ở đây, con đường thay thế là qua 
về phía đông) và gặp phải tình trạng tắc đường tương tự vào các buổi tối Chủ nhật ở phía trước Gotthard Südportal khi xe cộ qua lại. Đối với tắc đường 4 - 6 km, bạn có thể tính mất thời gian 1 tiếng rưỡi, vì lưu lượng truy cập thu thập thông tin để vượt qua tắc đường, lối vào là Airolo bị chặn cùng chiều theo hướng bắc.
Theo hướng đông - tây, nó có thể thuộc bang Uri Urserental trên Oberalp Pass từ bang Graubünden hoặc qua Đèo Furka có thể đạt được hoặc băng qua bang Valais. Hai đèo núi cao đóng cửa vào mùa đông, nhưng các kết nối đường sắt đã được mở rộng để chúng an toàn cho mùa đông và có phương tiện vận chuyển ô tô.
Bằng tàu hỏa
Các chuyến tàu liên tỉnh / Eurocity khởi hành Basel hoặc từ Stuttgart đi qua Zurich hầu hết được hướng dẫn qua Đường hầm Gotthard Base, giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian. Những khách du lịch có điểm đến ở bang Uri thường phải nhập cảnh Flüelen đổi sang một chuyến tàu tốc hành phục vụ các ga khác trong bang.
Đi bộ / đi xe đạp
Những con đường mòn đi bộ đường dài Trans Swiss Trail (số 2) dẫn qua Urnertal theo hướng bắc nam Pruntrut và bang pháp luật đến Mendrisio và Via Gottardo (số 7) bởi Basel đến Chiasso; theo hướng ngang qua Urserental nó là các tuyến đường 51 trên Đèo Furka và Senda Sursilvana Không. 85 trên Oberalp Pass.
Cô ấy dẫn đầu bằng xe đạp Tuyến Bắc Nam Không. 3 trong số Basel đến Chiasso, các Tuyến đường Rhone Không. 1 trong số Andermatt đến Geneva qua Thung lũng Rhone và về phía đông Tuyến sông Rhine Không. 2 trong số Andermatt qua bang Graubünden dọc theo Rhine đến Basel.
di động
Để đi từ địa điểm này đến địa điểm khác ở bang Uri, bạn đi các chuyến tàu tốc hành chạy trên đường núi Gotthard. Intercitys / Eurocitys chạy qua Đường hầm Gotthard Base và chỉ có một điểm dừng ở bang.
Với Schöllenenbahn của Matterhorn - Gotthardbahn, bạn có thể đến Andermatt trong thung lũng Urseren. Các chuyến tàu MGB khổ hẹp màu đỏ tương tự chạy trên những con đèo chống mùa đông đến Valais (Furksbahn) và bang Graubünden (Oberalpbahn).
Xe buýt chạy qua các con đường khác và vào các làng trong thung lũng núi. Nhiều tuyến đường du lịch đóng cửa vào mùa đông và chỉ có thể được sử dụng từ tháng 6 đến tháng 10.
Điểm thu hút khách du lịch
- 1 Rütli: Đồng cỏ Rütli, một đồng cỏ dốc thoai thoải trong khu rừng phát quang trên đỉnh Seelisberg, kéo dài đến Hồ Lucerne, được coi là cái nôi của Liên minh Thụy Sĩ. Ba đặc sứ của các bang Thụy Sĩ ban đầu, Werner Stauffacher von Schwyz, Walter Fürst von Uri và Arnold von Melchtal Unterwalden đã họp bí mật để đạt được một thỏa thuận liên bang nhằm phản đối sự cai trị của các tổ chức Habsburgs Áo với tư cách là liên minh và chấm dứt quyền cai trị của họ do các thừa phát lại cấp tỉnh thực hiện. Bức thư liên bang, trong đó liên minh vĩnh cửu của các Liên minh miền Nam được niêm phong bằng văn bản, đề ngày đầu tháng 8 năm 1291, nó nằm trong Kho lưu trữ Văn thư Liên bang ở Schwyz cấp.
- Huyền thoại quốc gia Thụy Sĩ về lời thề Rütli này được tường thuật trong Sách trắng của Sarnen vào khoảng năm 1470 và sau đó trong biên niên sử thế kỷ 16 của Aegidius Tschudi. Chi tiết là công việc William Tell của Friedrich Schiller từ năm 1804, nhưng hầu hết các chi tiết đến từ trí tưởng tượng của Schiller - tác phẩm dù sao đã trở thành một sử thi quốc gia của Thụy Sĩ.
- Không có truyền thuyết là vậy Báo cáo Rütli: Trước mối đe dọa từ phe Trục, Tướng Guisan đã triệu tập tất cả 650 sĩ quan của Quân đội Thụy Sĩ, ngoại trừ Bộ Tổng tham mưu, đến báo cáo về đồng cỏ Rütli sau khi nước Pháp sụp đổ vào ngày 25 tháng 7 năm 1940. Các sĩ quan được lệnh đến Lucerne trong tình trạng tuyệt mật và đi tàu hơi nước "Stadt Luzern" đến đồng cỏ, nơi rất khó tiếp cận từ đất liền. Trong bối cảnh sự tuyệt vọng ngày càng tăng trong dân số Thụy Sĩ, bài phát biểu đã trở thành một bước ngoặt trong ý chí bảo vệ của người Thụy Sĩ và mở ra việc rút quân phòng thủ đến các pháo đài Alpine của Reduit a. Mối nguy mà thực tế là toàn bộ quân đoàn sĩ quan Thụy Sĩ có thể bị loại bỏ chỉ bằng một cuộc tấn công đã được bù đắp bằng cách củng cố ý chí phòng thủ - với báo cáo của Rütli, một huyền thoại quốc gia hiện đại đã được tạo ra. Rütliwiese là một điểm đến phổ biến cho các chuyến đi học và tham quan theo nhóm, các biểu hiện chính trị bị cấm.
- Các 2 Schillerstein là một khối đá hình tháp cao 26 m chỉ có thể tiếp cận từ hồ; Một dòng chữ bằng vàng để tôn vinh nhà thơ đã được đặt trên đá vào năm 1859 nhân dịp sinh nhật lần thứ 100 của Friedrich Schiller.
- Các 3 Nói với Nhà nguyện lời nói dối của tấm kể, trong đó anh hùng dân tộc Wildhelm Tell đã có thể tự cứu mình sau khi bị bắn vào quả táo trong chuyến hành trình ở Fähnsturm trên một chiếc thuyền để bị kết án đến Lucerne. Trong nhà nguyện Tell, bị bắt vào năm 1879/80, các bức bích họa mô tả vụ bắn quả táo, cú nhảy của Tell, cái chết của Gessler ở Hohlen Gasse và lời thề Rütli. Bạn có thể đến nó bằng một lối đi bộ từ 1 Bãi đậu xe Tellsplatte trên Axenstrasse hoặc từ 2 Giai đoạn hạ cánh của tàu Tellsplattengoài. Một carillon cũng được thiết lập trên Swiss Path.
- 4 Kể về đài kỷ niệm ở trung tâm thủ đô của Uri Altdorf
các hoạt động
- Đi bộ đường dài, bao gồm cả trên
- Waldstätterweg, Roune Không. 98, cái xung quanh toàn bộ Hồ Lucerne dẫn đầu.
- "Con đường Thụy Sĩ", Số lộ trình 99: Đường mòn đi bộ đường dài hình tròn quanh phần phía nam của Hồ Lucerne dẫn qua tất cả các điểm lịch sử và ít lịch sử hơn của huyền thoại thành lập Thụy Sĩ, nó trở thành 700 năm - kỷ niệm Liên đoàn Thụy Sĩ có biển chỉ dẫn.
- Leo núi, hơn ba phần tư của bang Uri được bao quanh bởi các dãy núi.
- Đi thuyền, chèo và chèo thuyền trên Hồ Lucerne, lặn trong hồ
- vào mùa đông trượt tuyết núi cao trong khu trượt tuyết của Andermatt.
phòng bếp
- 1 Nhà hàng Rütlihaus, 6441 Rütli. Điện thoại.: 41 (0)41 820 12 74, Email: [email protected]. Nhà hàng trên Rütliwiese lịch sử., hầu hết du khách đến Rütli qua 3 Cầu cảng Rütli, hoặc bạn có thể sử dụng 4 Chặng hạ cánh của tàu ở Treib Đi bộ trên Waldstätterweg đến Rütliwiese hoặc đi bộ xuống từ Seelisberg.
- 2 Quán rượu ở Treib, Treib 1, 6377 Seelisberg. Điện thoại.: 41 (0)41 820 12 61, Email: [email protected]. Nhà hàng tại Treib cũng là một di tích lịch sử, Waldstätterweg dẫn đến Rütliwiese.
cuộc sống về đêm
Bảo vệ
Tại bang miền núi Uri, bạn có thể nhanh chóng đến địa hình núi cao trên những con đường đèo hoặc đường sắt leo núi, vào mùa hè thời tiết đột ngột thay đổi và dự kiến sẽ có giông bão, cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, một cơn bão foehn nguy hiểm được mô tả trong Schiller's Wilhelm Tell, từ tháng 10 đến tháng 4 có thể bắt đầu mùa đông với tuyết rơi, băng giá và điều kiện đường xá mùa đông. Vào những tháng mùa đông, ngay cả đường cao tốc cũng có thể bị đóng băng hoặc tuyết phủ sau những trận tuyết lớn ở độ cao lớn hơn, lốp xe mùa đông và thiết bị mùa đông và xích tuyết sau đó có thể là bắt buộc - điều này cũng phải được chú ý với xe cho thuê, vì tai nạn không đủ lốp xe mùa đông có thể dẫn đến hậu quả hình sự.
khí hậu
Ở vùng khí hậu Alpine Trung Âu, mùa đông khắc nghiệt xảy ra, sau những ngày hè đẹp trời nước trong hồ Lucerne có thể đạt đến nhiệt độ tắm. Với gió tây bắc có tắc nghẽn và mưa ở sườn bắc của dãy Alps, với gió từ nam ở Urnertal với hướng bắc nam, foehn thường xảy ra: gió xuôi chiều ấm áp dẫn đến nhiệt độ đặc biệt cao, ngay cả trong những tháng mùa đông , mà còn đối với những con sóng nguy hiểm trên hồ.
những chuyến đi
- Đối với những người quan tâm đến lịch sử, hãy truy cập Kho lưu trữ Văn thư Liên bang Schwyz và con hẻm rỗng Küssnacht
- nó hoàn toàn đáng xem Urserental
- trên Đèo Klausen và Urnerboden bên trong Canton of Glarus
- một chuyến đi thuyền trên Hồ Lucerne cho đến sau này Lucerne
văn chương
- để có được tâm trạng thích thú với lịch sử của khu vực "Wilhelm Tell", Friedrich Schiller
