- Đối với các mỏ và mỏ đá, hãy xemKhai thác du lịch
- Đối với các cấu trúc tự nhiên dưới lòng đất, xemHang động
Các công trình ngầm đang là điểm đến du lịch được một số du khách quan tâm.
Hiểu biết
Con người đã đào lỗ và cấu trúc dưới lòng đất từ thời tiền sử.
Cùng với việc mở rộng các hang động tự nhiên, con người đã xây dựng hoặc mở rộng vô số công trình bằng nỗ lực của riêng mình dưới lòng đất từ những khu dân cư ban đầu của thời tiền sử đến các đường ống và đường hầm hiện đại hỗ trợ lối sống hiện đại hoặc để xử lý chất thải của nó.
Một số công trình ngầm được xây dựng để phục vụ chiến tranh, có thể là đường hầm dưới vị trí của kẻ thù hoặc dưới lòng đất pháo đài và bất cứ thứ gì từ các phòng lưu trữ dưới bề mặt cho đến các boongke cứng được xây dựng trong một "ngày sau đó" - rất may là không bao giờ đến.
Tuy nhiên, các công trình ngầm khác được xây dựng để hỗ trợ dòng chảy thương mại và con người, có thể là đường bộ, đường sông hoặc đường sắt, đi ngầm có ý nghĩa đối với các kỹ sư lịch sử khi đường bề mặt bị tắc nghẽn hoặc không thực tế đối với nhu cầu. Các công trình ngầm mới vẫn đang được xây dựng cho đến ngày nay và đôi khi chúng lại đào xuyên qua cùng một ngọn núi nhưng ở cấp độ thấp hơn, được gọi là "đường hầm cơ sở".
Ngoài ra còn có những trò điên cuồng dưới lòng đất, và những hang động dưới lòng đất được xây dựng bởi những kẻ có tiền và lập dị để mong muốn chúng.
Đi vào
Các công trình ngầm dễ dàng tiếp cận nhất là những công trình được thiết kế rõ ràng là không gian công cộng hoặc nơi các cơ sở du lịch được lắp đặt đặc biệt để hỗ trợ du khách tiếp cận.
Một số thành phố có không gian công cộng rộng lớn dưới lòng đất, chẳng hạn như các trung tâm mua sắm dưới lòng đất của Nhật Bản, hoặc hệ thống đường hầm của Houston. Ở các thành phố khác, các ga đường sắt nằm dưới mặt đất một phần hoặc toàn bộ. Leipzig chẳng hạn như có đường ray đi ngầm bên dưới trung tâm mua sắm đa cấp / ga tàu cuối.
Đường sắt đô thị
Nhiều thành phố lớn có hệ thống vận chuyển nơi các nhà ga và đường ray nằm dưới bề mặt, có thể tiếp cận các khu vực công cộng với mức giá bằng giá vé tiêu chuẩn. Một số hệ thống được lưu ý đặc biệt là London, New York, Paris, Berlin, Moscow và Phòng trưng bày nghệ thuật dài nhất thế giới ở Stockholm, nhưng các hệ thống khác cũng được quan tâm người hâm mộ quá cảnh.
Trong khi một số hệ thống Đường sắt Đô thị thỉnh thoảng tổ chức các chuyến tham quan giới hạn dành cho những người đam mê 'ở hậu trường', những cân nhắc về sức khỏe và an toàn của một tuyến đường sắt đang hoạt động, môi trường 'an ninh' hiện tại ở nhiều vùng, cùng với môi trường hoạt động hạn chế, có nghĩa là những điều này rất hiếm, và thường diễn ra ngoài thời gian hoạt động. Các ấn phẩm dành cho Người đam mê chuyên môn có thể quảng cáo những loại tour du lịch này, nhưng đặt phòng sớm là điều cần thiết do số lượng có hạn.
Địa điểm quân sự
Tuy nhiên, không phải tất cả các công trình ngầm đều nhất thiết phải mở cửa cho khách du lịch (ngay cả trong một chuyến tham quan có tổ chức), Cần đặc biệt lưu ý rằng các cơ sở quân sự (ngay cả khi dường như bị bỏ hoang hoặc không còn sử dụng) thường vẫn là những địa điểm rất nhạy cảm. Tốt nhất, một chuyến thăm bất ngờ hoặc không báo trước có thể dẫn đến một cuộc thẩm vấn kéo dài, với kết quả tồi tệ hơn đáng kể tùy thuộc vào tâm trạng của nhân viên mà bạn gặp phải. Bạn nên liên hệ chính thức bằng văn bản với các cơ quan quân sự có liên quan ngay sau khi bạn có kế hoạch du lịch chắc chắn. Đừng thất vọng nếu một chuyến thăm đã được lên kế hoạch hoặc đã thỏa thuận phải bị hủy bỏ hoặc cắt giảm vì lý do hoạt động và an ninh. Hoặc nếu bạn bị từ chối truy cập mà không có bất kỳ lý do nào được cung cấp.
Xem
Đối với vô số công trình ngầm do khai thác mỏ hoặc khai thác đá, hãy xem Khai thác du lịch.
Xem thêm Nuclear_bunkers cho boongke thời chiến tranh lạnh.
Châu Úc
Nam Úc
- 1 Coober Pedy. Một thị trấn khai thác opal ở Nam ÚcHẻo lánh gần như hoàn toàn nằm dưới lòng đất, vì đây là cách duy nhất để đảm bảo sự sinh sống của con người trong khí hậu khắc nghiệt.
miền tây nước Úc
- Đường hầm nhà tù Fremantle. Một hệ thống đường hầm trong miền tây nước Úc bên dưới nhà tù Fremantle
Bosnia và Herzegovina
- 2 Bảo tàng Đường hầm Chiến tranh Sarajevo, Sarajevo. Một ngôi nhà được chuyển đổi thành bảo tàng nằm ở lối vào của đường hầm nối thành phố với sân bay, do đó cung cấp huyết mạch duy nhất cho cư dân của thành phố trong Cuộc vây hãm Sarajevo kéo dài ba năm trong bối cảnh Chiến tranh Nam Tư. những năm 1990.
Canada
- 3 Diefenbunker - Bảo tàng Chiến tranh Lạnh của Canada, Cá chép, Ontario, miễn phí: 1-800-409-1965. Các chuyến tham quan tự hướng dẫn từ 11 giờ sáng đến 4 giờ chiều hàng ngày, các chuyến tham quan có hướng dẫn viên chỉ đặt trước. Được xây dựng để bảo vệ chính phủ khỏi bị tấn công hạt nhân, boongke bí mật một thời này hiện là bảo tàng và Di tích Lịch sử Quốc gia của Canada. Xem Ottawa và du lịch hạt nhân các bài báo để biết chi tiết $ 14 người lớn, $ 13 người cao niên, $ 10 sinh viên, $ 8 thanh niên 6-18, $ 40 cho gia đình (2 người lớn cộng 3 thanh niên), miễn phí cho trẻ em từ 5 tuổi trở xuống.
- 4 Bán đảo Pháo đài (Pháo đài Péninsule), Vườn quốc gia Forillon, Gaspé, Quebec (1.2 km [0.7 miles] east of La Penouille via Route 132). Pháo đài bờ biển từ thời Thế chiến thứ hai được bảo tồn hoàn toàn duy nhất của Quebec, Bán đảo Pháo đài là một trong ba tuyến phòng thủ cố định bao gồm HMCS Fort Ramsay, một căn cứ hải quân được quân đội Canada thành lập vào năm 1942 để phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng U-Boat của Đức Quốc xã, đảm bảo an toàn cho các tàu buôn đi qua khu vực và là nơi trú ẩn cho Hải quân Hoàng gia Anh trong trường hợp lực lượng của Hitler để chinh phục thành công Vương quốc Anh. Mười chín tàu chiến đóng tại đây đóng vai trò quan trọng trong việc tiến hành Trận chiến St. Lawrence trong đó chứng kiến 23 tàu Đồng minh bị tàu ngầm Đức đánh chìm ngoài khơi bờ biển phía đông Canada. Ngày nay, du khách có thể đi bộ qua các hành lang ngầm của pháo đài và quan sát các khẩu súng cối cổ điển và các loại pháo khác vẫn hướng ra biển, đồng thời đọc các bảng mô tả dọc theo con đường giải thích tầm quan trọng quân sự chiến lược của Bán đảo Gaspé trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Bên ngoài, có một khu dã ngoại bên bờ biển dễ chịu.
Nước pháp
- 5 Musée des Égouts de Paris (Lối vào đối diện 93, quai d'Orsay gần Pont d'Alma, Métro: Alma-Marceau), ☏ 33 1 53 68 27 81. Để có một trải nghiệm thú vị Paris, kiểm tra hệ thống cống ngầm của nó. Ngắm nhìn những thanh kiếm được tìm thấy trong cống qua nhiều năm và đánh giá cao những gì nó cần để giữ cho Paris hoạt động. Toàn bộ giá vé: 4,30 €, Sinh viên: 3,50 €.
- Các hầm mỏ ở Paris thường gọi nhầm là Hầm mộ.
nước Đức
Trong chiến tranh thế giới thứ hai, các cuộc bắn phá liên tục của quân đồng minh đã phá hủy một số nhà máy quân sự quan trọng buộc Đức Quốc xã phải đào sâu và giấu cơ sở hạ tầng quân sự của họ dưới lòng đất. Kiến trúc sư Đức Quốc xã và Bộ trưởng Bộ vũ khí Albert Speer là lực lượng hàng đầu đằng sau những nỗ lực đó, thường lạm dụng dã man và giết hại hoàn toàn những người lao động bị cưỡng bức được sử dụng cho các dự án đó. Trong khi nhiều công trình kiến trúc đó đã bị cố tình phá hủy sau chiến tranh, một số ít còn tồn tại cho đến ngày nay và có thể được tham quan.
- 6 Trại tập trung Dora Mittelbau, Ở gần Nordhausen. Địa điểm xây dựng tên lửa V2 / Aggregat4 đã được bắn vào London và sau đó là các thành phố khác trong một nỗ lực vô ích nhằm lật ngược tình thế của cuộc chiến đã mất. Điều kiện đối với những người lao động cưỡng bức rất khủng khiếp và nhiều người chết khi xây dựng tên lửa hơn là sử dụng chúng.
- 7 Berliner Unterwelten. "Thế giới ngầm Berlin" bao gồm các cấu trúc khác nhau được xây dựng bên dưới Berlin trong suốt lịch sử đầy khó khăn của nó. Các Verein cùng tên cung cấp một lượng lớn các tour du lịch khác nhau.
Nước Ý
- Các Chiến tranh thế giới thứ nhất trên Mặt trận Alpine đọ sức giữa Áo-Hungary với Ý và liên quan đến rất nhiều hầm mỏ và đường hầm, một số trong số đó vẫn còn được nhìn thấy một thế kỷ sau.
- Napoli Sotterrano (Tàu điện ngầm Napoli), Piazza san Gaetano (Qua Tribunali tại San Paolo Maggiore). Các hang động dưới trung tâm thành phố được tạo ra bằng cách khai thác từ những người định cư Hy Lạp đầu tiên cách đây 2000 năm.
Nhật Bản
- Khu vực đô thị Kênh xả ngầm bên ngoài trong Kasukabe, Tỉnh Saitama là một hệ thống kiểm soát lũ ngầm hoành tráng được hoàn thành vào năm 2009. Nó được xây dựng để ngăn chặn những thiệt hại do lũ lụt lâu năm gây ra cho phần này của đồng bằng Kanto. Có thể đặt một tour du lịch dưới lòng đất.
Hàn Quốc
- 8 Đường hầm thứ 3 (제 3 땅굴). bên trong khu vực biên giới phi quân sự giữa hai miền Triều Tiên có các đường hầm do Triều Tiên đào với mục đích bí mật chuyển quân dưới biên giới vào miền Nam. Hàn Quốc đã tìm thấy bốn đường hầm như vậy và đường hầm thứ ba (hay đúng hơn là một phần của nó ở phía Hàn Quốc) đã được biến thành một điểm thu hút khách du lịch, thường được ghé thăm trong chuyến du lịch đến DMZ. Cũng như nhiều nơi trong DMZ, không được phép chụp ảnh trong đường hầm nhưng dù sao nó cũng tối và chật hẹp, bạn sẽ không thể có được bất kỳ bức ảnh đẹp nào.
Na Uy
- 9 Lễ hội Fjell (Pháo đài Fjell), Đảo Sotra tại Bergen. Một pháo đài chiến tranh thế giới thứ hai chủ yếu nằm trong đường hầm trên núi. Pháo binh khổng lồ được lắp trên đỉnh núi. Bây giờ là bảo tàng.
- 10 Nơi trú ẩn của Andersgrotta, Kirkenes, Finnmark. Một hầm trú bom tạm bợ đã làm cho người dân Kirkenes trong chiến tranh thế giới thứ hai. Thị trấn nhỏ Kirkenes là thị trấn bị ném bom nhiều nhất trong chiến tranh sau khoảng 300 cuộc không kích.
- 11 Gausta funicular (Gaustabanen), Rjukan. Vận chuyển bằng tàu hỏa / đường sắt nhỏ qua đường hầm ngang 1000 mét và đường hầm dốc 1000 mét bên trong đỉnh Gausta mang tính biểu tượng. Được xây dựng cho mục đích quân sự và viễn thông vào những năm 1950, hiện đã mở cửa cho khách du lịch.
- Pháo đài Bremnes, Lofoten. Pháo đài với boongke do quân Đức xây dựng trong chiến tranh thế giới thứ hai. Pháo binh đã bị loại bỏ. Các tour du lịch có hướng dẫn viên có thể.
Nga
- 12 Kola Superdeep Borehole (Кольская сверхглубокая скважина Kol'skaya sverhglubokaya skvazhina), Murmansk Oblast (giữa Zapolyarny và Nikel). Ở độ sâu hơn 12 km (7,5 mi), đây là hố sâu nhất mà nhân loại từng khoan — và thực sự, nó còn sâu hơn trong vỏ trái đất so với Rãnh Mariana, điểm sâu nhất trong các đại dương. Tuy nhiên, đây chắc chắn không phải là vực thẳm với một lỗ lớn ở trên cùng, và đừng mong đợi để đi vào, đi xuống hoặc thậm chí nhìn vào lỗ, vì vậy bạn phải quyết định xem liệu có đáng để lái xe qua lãnh nguyên của một vùng Bắc Cực xa xôi hay không. bán đảo trong nhiều giờ cho một urbex thám hiểm vào một nơi vô chủ Thời Xô Viết trạm nghiên cứu để xem một cái nắp kim loại gỉ và khá không ấn tượng cho biết 12.266 metrov bằng chữ viết tay Cyrillic của Nga.
gà tây
- 13 Basilica Cistern (Yerebatan Sarnıcı), Yerebatan Cad. 13, Sultanahmet, Istanbul. Một trong nhiều bể chứa ngầm của Constantinople đã được sử dụng trong thời kỳ La Mã, Byzantine và Ottoman (và có lẽ là dễ dàng tham quan nhất). Bên trong là một "rừng" cột kỳ dị, nước sâu đến mắt cá chân.
- 14 Cappadocia. Những người theo đạo Cơ đốc ban đầu đã đào rất nhiều thành phố dưới lòng đất - hoàn chỉnh với các buồng ngủ, kho lương thực, nhà bếp, nhà máy rượu và thậm chí là nhà trọ cho thương nhân - vào đất núi lửa mềm của vùng Cappadocia, để thoát khỏi các cuộc đột kích và bắt bớ.
Vương quốc Anh
- 15 Động Chislehurst, Old Hill, Chislehurst, ☏ 44 20 8467-3264, ✉[email protected]. W-Su 10 AM-4PM, bảy ngày trong kỳ nghỉ học. Là một điểm tham quan không được đào sâu nghiêm trọng, các hang động thực chất không phải là hang động mà là một mạng lưới các lối đi dài hai mươi dặm, được chạm khắc từ lớp phấn sâu dưới Chislehurst. Được sử dụng như một nơi trú ẩn của cuộc không kích lớn trong Thế chiến thứ hai, các Hang động hiện là một điểm thu hút khách du lịch địa phương. Các chuyến tham quan thường kéo dài trong một giờ, bạn sẽ được tìm hiểu lịch sử hấp dẫn cũng như nghe những câu chuyện ma và kinh dị. Nó cũng có thể được thuê làm địa điểm. £ 5, nhượng quyền £ 3, dưới 5 tuổi miễn phí.
- 16 Phòng Chiến tranh Nội các và Bảo tàng Churchill, Clive Steps, King Charles St, London / Westminster (ống: Westminster). 09: 30-18: 00 hàng ngày (vào cửa lần cuối 17:00), đóng cửa 24-26 tháng 12. Là một nhánh của Bảo tàng Chiến tranh Đế quốc, Phòng Chiến tranh Nội các bảo tồn các hành lang và phòng dưới lòng đất mà từ đó Churchill và nội các đã chỉ đạo cuộc chiến chống lại Hitler và Đức Quốc xã, được duy trì gần như chính xác như khi chúng còn lại vào năm 1945. Khai trương vào năm 2004, Churchill kèm theo Bảo tàng là bảo tàng cố định đầu tiên trên thế giới dành riêng cho cuộc đời và những thành tựu thời chiến của Sir Winston Churchill, được bình chọn là Người Anh vĩ đại nhất trong năm 2002. £ 10, trẻ em dưới 16 tuổi miễn phí, người cao niên £ 8, sinh viên £ 8, £ 5 chưa đóng gói, có thể giảm giá theo nhóm.
- Kelvedon Hatch hầm bí mật, ☏ 44 1277 364883. 10 giờ sáng đến 4 giờ chiều trong tuần và 10 giờ sáng đến 5 giờ chiều cuối tuần & ngày lễ ngân hàng. Một ví dụ được bảo quản và duy trì tốt về trạm Rotor thời Chiến tranh Lạnh và là một trong những Hầm ngầm thời Chiến tranh Lạnh sâu nhất ở Vương quốc Anh. £7.00.
- 17 Đường hầm Thames, London. Mặc dù không thể đến thăm trực tiếp vì nó được sử dụng như một phần của mạng lưới đường sắt trên cao London, Bảo tàng Brunel được đặt trong nhà máy cũ ở phía Rotherhithe của sông Thames. Một chiếc bè bê tông đã được xây dựng gần đáy trục, phía trên đường ray, khi đường hầm được nâng cấp cho mạng lưới tàu điện ngầm London. Không gian này, với những bức tường bị ám đen bởi khói từ các chuyến tàu hơi nước, có thể tiếp cận được từ Đại lộ Đường sắt và đôi khi có chức năng như một địa điểm hòa nhạc và quán bar không thường xuyên. Một khu vườn trên sân thượng đã được xây dựng trên đỉnh của trục. Sảnh vào là không gian trưng bày, có cầu thang dẫn lên trục dễ dàng.
- 18 Williamson's Tunnels, Sân chuồng cũ, Smithdown Lane, Liverpool L7 3EE, ☏ 44 151 709-6868, ✉[email protected]. Trung tâm Di sản Tu-Su. Vào đầu những năm 1800, một Liverpool thương gia thuốc lá, Joseph Williamson, đã tài trợ cho việc xây dựng một mê cung đường hầm khổng lồ dưới khu vực Edge Hill của Liverpool. Không ai biết lý do anh ta làm như vậy mặc dù nhiều người đoán đó là một hành động từ thiện, sử dụng tài sản của mình để cung cấp việc làm và đào tạo cho hàng nghìn công nhân Liverpool. Ngoài ra còn có Trung tâm Di sản Đường hầm của Williamson.
- Lâu đài Dover
Đối với các tác phẩm Ngầm ít được biết đến hơn, hãy cân nhắc tham gia một tổ chức chuyên môn như Subterranea Brittanica người chuyên nghiên cứu các trang web đó.
Việt Nam
- Địa đạo Củ Chi, Củ Chi. Chủ yếu được sử dụng cho mục đích quân sự (mặc dù cũng có cuộc sống dân sự diễn ra khi cư dân của thị trấn thoát khỏi các vụ đánh bom trên mặt đất), những đường hầm này được khởi công vào những năm 1940 trong thời kỳ Pháp chiếm đóng và sau đó được Việt Cộng mở rộng trong thời gian ở Việt Nam. Chiến tranh. Cùng với một hệ thống gây sợ hãi ngột ngạt gồm 250 km đường đi bên dưới thị trấn, một số buồng ngủ, bệnh viện và trụ sở quân đội trước đây mở cửa cho khách tham quan.
- 19 Hầm Vĩnh Mốc, Khu phi quân sự. Gần biên giới từng chia cắt hai miền Bắc - Nam Việt Nam, toàn bộ người dân của một ngôi làng đã tìm thấy nơi ẩn náu trong đường hầm này trong hai năm trong Chiến tranh Việt Nam.
Làm
Hình ảnh
Nếu bạn được phép đơn giản ảnh chụp, lấy chúng. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý rằng chụp ảnh trong điều kiện ánh sáng yếu sẽ yêu cầu cảm biến 'nhanh' và / hoặc ống kính nhanh. Nhiều bức ảnh sẽ trở nên dễ dàng nhất với ống kính góc rộng. Tìm kiếm lời khuyên thích hợp tại địa phương nếu bạn muốn sử dụng đèn flash.
Giữ an toàn
(Xem thêm Urbex # Giữ an toàn)
Có rất ít rủi ro liên quan đến các công trình ngầm thích hợp rõ ràng cho du lịch hoặc mục đích là không gian công cộng dễ tiếp cận và nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về khả năng hoặc thể lực của mình (bao gồm cả thái độ tinh thần), bạn nên tuân thủ những điều này. Các trang web đã tổ chức các chuyến tham quan chính thức cũng sẽ có các quy tắc và thủ tục thiết lập cần được tuân thủ.
Để giữ an toàn khi đến thăm các công trình ngầm ít tiếp cận hơn, điều quan trọng là bạn phải biết trước càng nhiều càng tốt (các) địa điểm cụ thể mà bạn muốn ghé thăm, để bạn có thể lập kế hoạch phù hợp.
Các công trình ngầm, nơi tiếp cận, lên đến và bao gồm cả lối vào, đòi hỏi phải thu thập thông tin chặt chẽ; không gian hạn chế; giọt thẳng đứng; leo núi sắc nét; bất kỳ phần rộng hoặc khối lượng nước nào hoặc nói chung khi hỏng hóc của bất kỳ thiết bị nào sẽ trở thành vấn đề nghiêm trọng, đều được coi là vượt quá khả năng tiếp cận của những người không phải là chuyên gia. Để được tư vấn an toàn liên quan đến việc tham quan các hang động hoặc công trình này, cần có lời khuyên chuyên môn từ các tổ chức thám hiểm hang động và lòng đất chuyên dụng, quen thuộc với địa điểm cụ thể có liên quan.
Đối với các công trình ngầm có thể tiếp cận hợp lý khác, lưu ý đoạn trước, không được điều chỉnh tốt cho khách du lịch hoặc khách du lịch (nếu có), bạn nên tìm kiếm và chú ý đến lời khuyên của địa phương ngay cả khi các công trình liên quan có vẻ dễ dàng khi nhìn lướt qua. hoặc lối vào. Liên hệ trước với nhà điều hành trang web hiện tại (hoặc trước đây), cũng sẽ cho phép họ thông báo cho khách truy cập tiềm năng về bất kỳ rủi ro đã biết nào.
Có một số lời khuyên chi tiết về sự an toàn trong hang động tại trang web này Điều này cũng có thể áp dụng cho các công trình ngầm nhưng một số ý kiến chung sau đây:
Biết các công trình bạn muốn tham quan và (các) lối ra của bạn trước khi bạn vào, và nếu có nhiều hơn một lối vào hoặc lối ra, hãy biết cái nào sẽ an toàn để sử dụng. Trên thực tế, tất cả các cuộc thám hiểm dưới lòng đất có trách nhiệm chỉ được lên kế hoạch sau vài tuần hoặc vài tháng nghiên cứu.
KHÔNG BAO GIỜ vào công trình ngầm một mình, bởi vì không chỉ không có ai đưa bạn ra ngoài mà còn không ai biết bạn đang ở đâu!
Cách tốt nhất là làm theo gương của các chuyên gia và đến thăm theo nhóm ít nhất bốn người. Cũng như các kế hoạch lưu trú với các địa chỉ liên hệ thích hợp, trong hầu hết mọi trường hợp, nhân viên canh gác trên bề mặt là điều cần thiết có trách nhiệm liên hệ với các cơ quan chức năng nếu mọi việc trở nên tồi tệ hoặc một nhóm ở dưới bề mặt không thể trở lại trước một thời gian quy định.
Điện thoại "thông minh" của bạn sẽ có ít hoặc không có dịch vụ, dưới mặt đất.
Các công trình ngầm tự nhiên tối và không có ánh sáng nhân tạo (trong các công trình không sử dụng hoặc bỏ hoang, bạn sẽ phải tự cung cấp), bạn sẽ gặp khó khăn trong việc điều hướng chúng. Đừng dựa vào một nguồn sáng duy nhất, điều này có thể bị lỗi. Các nguồn sáng dự phòng được khuyến khích sử dụng.
Kiểm tra thời tiết trước! Một số công trình Ngầm có thể và đã bị ngập. Trong điều kiện ẩm ướt, mực nước có thể thay đổi bất ngờ, hạn chế hoặc cắt đứt các đường tiếp cận hoặc thậm chí là lối ra. Trong những trường hợp khác, việc loại bỏ nước lũ hoặc bão là chức năng chính của công việc liên quan và mực nước trong hệ thống có thể tự động thay đổi trong vòng vài phút. Bị bắt bởi mực nước dâng cao là không đáng.
Trong bất kỳ trường hợp nào, KHÔNG được vào bất kỳ phần rộng hoặc khối lượng nước ngầm nào mà không cần tìm lời khuyên thích hợp trước. (Không chỉ có thể đánh lừa độ sâu mà nước có thể không tinh khiết như vẻ bề ngoài của nó). Cần thận trọng tương tự đối với bùn vừa phải; phù sa; và các mảnh vỡ rơi xuống.
Trong khi vô số cơ sở quân sự không được sử dụng có vẻ như bị bỏ hoang, nhiều cơ sở trong số đó vẫn là những địa điểm bị hạn chế cao trên danh nghĩa và việc truy cập trái phép vào những cơ sở này ít nhất sẽ dẫn đến một cuộc thẩm vấn kéo dài bởi cơ quan quân sự tương ứng. Nhiều cơ sở dân sự, cũng được coi là nhạy cảm bởi các nhà điều hành hiện tại hoặc trước đây của họ, vì lý do an toàn và an ninh. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy xác nhận trước kế hoạch dự định của bạn với các cơ quan có liên quan, chủ sở hữu trang web hoặc nhà điều hành.
Các cơ sở đã sử dụng sẽ không được bảo trì tốt và thiết bị tiếp cận cố định có thể đã bị loại bỏ khi bị bỏ rơi, hoặc sau đó đã mục nát không thể sử dụng.
Ngoài bụi, động vật hoang dã địa phương có thể không đánh giá cao việc bị quấy rầy quá mức.
Sự tôn trọng
Hãy tôn trọng môi trường dưới lòng đất mà bạn đang đến thăm. Tốt nhất là bạn nên cố gắng rời khỏi môi trường ngầm càng xa càng tốt. Không để lại rác và chất thải của con người. Chính sự hiện diện của con người và ánh sáng cũng có thể làm thay đổi nghiêm trọng vi khí hậu trong môi trường dưới lòng đất, những vấn đề như Lampenflora hoặc thực vật phát triển do ánh sáng và sự ấm áp của các nguồn sáng nhân tạo đang là một vấn đề nghiêm trọng trong một số công trình ngầm.
Nếu các công trình ngầm thường không thể truy cập được hoặc không điều hành các chuyến tham quan chính thức, trước tiên hãy tìm kiếm sự đồng ý của chủ sở hữu và người điều hành trang web một cách kín đáo và lịch sự. Điều này không chỉ thể hiện sự quan tâm thực sự của bạn đối với bất kỳ trang web nhất định nào, mà còn cho phép những người quen thuộc với trang web đó tư vấn về các thủ tục, điều cấm kỵ hoặc điều cấm cụ thể. Một số chủ sở hữu và nhà điều hành trang web cũng có thể sẵn sàng cung cấp thông tin bổ sung để đặt trang web theo ngữ cảnh. Tham gia một nhóm chuyên gia, cũng được khuyến khích.
Chăm sóc đặc biệt phải được thực hiện ở những nơi có di sản văn hóa lịch sử (hoặc tiền sử) độc đáo, để di sản đó không bị mất hoặc bị suy thoái cho các thế hệ mai sau. Một số địa điểm này gắn liền với các sự kiện lịch sử bi thảm và những địa điểm khác thực sự là nơi người ta chết hoặc được chôn cất. Một số cấu trúc dưới lòng đất cũng có thể được coi là "đất thánh" theo nghĩa tôn giáo hoặc thế tục, vì vậy hãy cư xử phù hợp.