Tàu xuyên Siberia - Trans-Siperian juna

Bài báo này là chủ đề du lịch.

55 ° 39′24 ″ N 79 ° 5′4 ″ E
Đường sắt xuyên Siberia


Tàu xuyên Siberia đi qua Từ MoscowĐến Vladivostok hoặc Đến Bắc Kinh. Tên không đề cập đến bất kỳ chuyến tàu hoặc ca cụ thể nào, mà chủ yếu đề cập đến ba chuyến tàu khác nhau sau:

  • thật sự Đường sắt xuyên Siberia có kết nối đường sắt dài hơn 9.000 km và chạy từ Moscow đến Vladivostok trên đất Nga.
  • Rata xuyên Mông Cổ chi nhánh từ cái trước Irkutsk sau và quay về phía Bắc Kinh Ulan Batorin bởi vì.
  • Trans-Manchurian Rata là một tuyến đường ít thường xuyên được vận chuyển hơn qua Siberia đến Trung Quốc, nơi tuyến vận chuyển qua Mãn Châu đến Bắc Kinh.

Hiểu biết

Tuyến đường

Tuyến đường xuyên Siberia từ Moscow đến Vladivostok

Khởi đầu của cuộc hành trình là như nhau, bạn đã đi bất kỳ trong ba tuyến đường. (Thời gian trong ngoặc đơn là thời gian trên chuyến tàu Rossiya từ Moscow đến đích.)

Sau đó, tuyến này chuyển hướng về phía Mông Cổ khi tuyến chính tiếp tục về phía đông.

Xuyên Siberia

Đây là nơi nó bắt đầu hoặc kết thúc: 9288 km đến Moscow. Cây số cuối cùng của đường sắt xuyên Siberia tại ga tàu Vladivostok.

Xuyên Mông Cổ

Xuyên Mãn Châu

Các mặt hàng khác

  • Hồ Baikal

Đến

Trộn Đến nước Nga, Đến Mông Cổ cái đó Tới Trung Quốc thị thực là bắt buộc. Thông tin chi tiết hơn về các vấn đề thị thực có thể được tìm thấy trên trang của mỗi quốc gia. Việc nộp đơn xin ba thị thực sẽ mất thời gian, vì vậy hãy di chuyển kịp thời trừ khi bạn muốn trả tiền cho quá trình xử lý nhanh.

Bằng tàu hỏa

Nếu bạn đi du lịch Từ Moscow, là một chuyến tàu Từ Helsinki Chắc chắn là lựa chọn tuyệt vời nhất cho Moscow. Chuyến tàu Tolstoy rời Helsinki vào buổi tối và đến vào buổi sáng. Giá vé khoảng 90-350 euro tùy hạng. Chỉ bán bến trên tàu. Từ Moscow, các chuyến tàu đến ga Leningradskaya, trong khi các chuyến tàu Siberia khởi hành từ ga Yaroslavskaya liền kề (ga tàu điện ngầm gần nhất Komsomolskaya, Комсомо́льская).

Một lựa chọn ít lãng mạn hơn nhưng khá rẻ hơn là đi đến St.Petersburg bằng một công ty xe buýt của Nga (khoảng € 30) và từ đó bằng tàu hỏa đến Moscow (khoảng € 20-30).

Bằng máy bay

Finnair và Aeroflot bay đến Moscow nhiều lần trong ngày, nhưng vé một chiều có thể đắt bất ngờ. Tuy nhiên, hầu hết du khách thích thực hiện chuyến đi khứ hồi bằng máy bay, mặc dù chuyến đi bằng tàu hỏa theo cả hai chiều trên một tuyến đường khác hoặc dừng lại lần thứ hai cũng là một lựa chọn tốt. Thanh niên và sinh viên nên hỏi vé sinh viên một chiều, ví dụ, từ Kilroy Travels [1].

Di chuyển

Xe lửa

Luyện 6 đường cong ở đâu đó giữa Perm và Omsk.

Cả hai đoàn tàu của Nga và Trung Quốc đều hoạt động giữa Nga và Trung Quốc. Tất nhiên, chỉ có tàu của Nga chạy trên tuyến xuyên Siberia. Lịch trình tàu có thể được xem trên trang tìm kiếm lịch trình tiếng Anh [2] sử dụng số tàu hoặc từ trang Đường sắt Nga [3]. Trang sau chỉ có tiếng Nga, nhưng cũng có thông tin về giá cả và số lượng chỗ ngồi còn lại. Trong các hộp bên trái, hãy nhập hoặc sao chép điểm xuất phát và điểm đến, rồi chọn ngày.

Từ Moscow

  • Chuyến tàu 2 (Rossiya) Đến Vladivostok cách ngày
  • Tàu 4 (Tàu Trung Quốc) đến Bắc Kinh qua Ulan Bator vào các ngày Thứ Ba
  • Tàu 6 đến Ulaanbaatar vào các ngày thứ Tư và thứ Năm
  • Tàu 10 (Baikal) Đến Irkutsk cách ngày
  • Tàu 20 (Vostok) Tuyến xuyên Mãn Châu đến Bắc Kinh vào các ngày thứ Sáu

Đến Moscow

  • Chuyến tàu 1 (Rossiya) Từ Vladivostok cách ngày
  • Tàu 3 (Tàu Trung Quốc) từ Bắc Kinh qua Ulan Bator vào các ngày Thứ Tư
  • Tàu số 5 từ Ulaanbaatar vào các ngày thứ Ba và thứ Sáu
  • Tàu 9 (Baikal) Từ Irkutsk cách ngày
  • Tàu 19 (Vostok) Tuyến đường xuyên Mãn Châu từ Bắc Kinh vào các ngày thứ Bảy

Con tôm

Vé rẻ nhất chỉ có sẵn khi bạn mua từ Nga. Cách dễ nhất có lẽ là đi bộ đến quầy của VR và đặt vé từ đó. Vé nội địa Nga có thể được lấy trực tiếp từ VR, nhưng chỉ có thể đặt các chuyến tàu từ Nga đến Mông Cổ hoặc Trung Quốc với phí đặt chỗ là 40 EUR. Sau đó, bạn có thể nhận vé tại Nga với xác nhận đặt vé. Một số đại lý du lịch cũng bán vé cho các chuyến tàu, ví dụ như Traveler Oy (Kasarmikatu 26, Helsinki tel. 09-660002), Russian Tours-Lähialuematkat (Vuorimiehenkatu 3, Helsinki tel. 09-66895730) hoặc Rent Line ở Helsinki (Kolmas linja 17 , điện thoại 09-870 1543).

Ở Nga, chỉ có thể mua vé tàu 45 ngày trước khi tàu khởi hành và vé không được bán ở tất cả các ga cho tất cả các chuyến tàu. Đặc biệt khó mua vé trước để đi tàu từ một địa điểm khác với điểm khởi hành thực tế của tàu.

Ví dụ: nếu bạn muốn có vé cho chuyến tàu Moscow-Vladivostok chỉ giữa Irkutsk và Vladivostok, thì lựa chọn duy nhất là tin tưởng vào vận may và chỉ mua vé từ Irkutsk. Có thể không bán được vé đó ở St.Petersburg hoặc Moscow, ngay cả khi tàu hết sạch. Tương tự, chỉ có một tỷ lệ nhỏ vé được dành để bán nước ngoài. Nói cách khác, cùng một chuyến tàu mà VR không còn vé để bán trên thực tế có thể trống một nửa.

Giá vé dường như vẫn còn sống (đọc: tăng) khá nhiều, vì vậy tốt nhất bạn nên kiểm tra thông tin mới nhất trước khi khởi hành. Tùy thuộc vào tuyến đường và hạng, giá dao động từ 100 đến 500 euro cho đàn accordion. Không phải tất cả các chuyến tàu quốc tế đều có Hạng 3.

Vé kết hợp ví dụ như Moscow-Yekaterinburg-Omsk-Irkutsk-Ulaanbaatra-Beijing một cách thuận tiện thông qua công ty du lịch Traveler Oy http://travellerfinland.com

Nói chuyện

Bạn nên học ngay cả một vài từ Nga cũng như các chữ cái Cyrillic. Nếu các chữ cái không quen thuộc trước, có ít nhất thời gian để học trên tàu. Ngay cả một cuốn từ điển bỏ túi nhỏ cũng có thể dẫn đến các cuộc hội thoại dài về nhiều chủ đề, ngay cả khi không có bất kỳ loại kỹ năng ngôn ngữ nào.

Ăn

  • Ở Nga trong xe đẩy nhà hàng Các món ăn cơ bản của Nga như thăn, bánh phồng, chân gà hoặc sườn lợn được phục vụ. Giá cả xoay quanh 150 rúp, đắt ở địa phương, vì vậy thường không có cảnh chen chúc trên xe cho đến khi tắc nghẽn. Vì vậy, xe đẩy là một nơi tốt để gặp gỡ những du khách nước ngoài khác. Xe của nhà hàng luôn chạy theo giờ địa phương, mặc dù lịch tàu luôn bên Nga theo giờ Matxcova.
  • Xe đẩy của nhà hàng sẽ được thay thế luôn ở biên giới nhà nước, vì vậy ở Mông Cổ tàu có toa nhà hàng Mông Cổ và ở Trung Quốc có toa của nhà hàng Trung Quốc. Các lựa chọn có khác nhau một chút, nhưng mức giá là ngang nhau.
  • Tàu dừng mỗi ngày lâu hơn một vài lần (20-30 phút), để có thời gian bổ sung lương thực dự trữ. Tại một số trạm và thời gian ngừng hoạt động cư dân địa phương sẽ cung cấp nhiều loại đồ ăn, thức uống và hàng hóa khác với giá rất rẻ. Đặc biệt là từ các nhà ga bên bờ Baikal, bạn có thể kiếm được món cá hun khói tuyệt hảo. Nguồn cung bị thu hẹp khi bạn đi xa hơn về phía đông, vì vậy đặc biệt khi đi du lịch phía đông, bạn nên mua thêm một chút để không bị đói vào ngày cuối cùng.
  • Hầu như mỗi nhà ga đều có nhiều hơn ki-ốt, có thể được sử dụng để bổ sung kho bữa trưa của họ. Có vd. kẹo, mì, đồ uống, quả mọng, bánh mì, rau, trái cây, thịt khô và đôi khi là cả bữa ăn. Giá cả chủ yếu là một hình thức.
  • Phù hợp vây chẵn trên tàu có thể ăn. Ví dụ, súp mì hoặc quán ăn rất dễ nấu, vì luôn có sẵn nước sôi. Hầu hết các nhà ga đều có bán mì, vì vậy việc bạn mang mì từ nhà về nhà là điều vô ích. Mặt khác, các món ăn trong các gói dùng một lần, là một bữa sáng tốt và không nặng nề. Bạn nên mang theo dao kéo của riêng mình, chẳng hạn như nĩa hoặc đũa và Cốc để bạn cũng có thể ăn. Bảo tàng khoai tây nhanh và một số món mì đi kèm với một món ăn, nhưng ít thường xuyên hơn bằng dao kéo.
  • Nếu bạn bè trong khoang của bạn là người Nga, họ cũng sẽ dễ dàng cung cấp đồ ăn nhẹ của riêng họ cho bạn. Từ chối là thô lỗ và đáp lại, bạn cũng nên đưa ra mức phạt của riêng mình cho họ. Phải thừa nhận rằng họ có thể từ chối điều này vì họ coi bạn là khách.

Juo

  • Mỗi toa xe có samovar riêng cung cấp nước nóng. Nước uống đóng chai có thể được mua tại các nhà ga.
  • Có thể tránh uống vodka nếu muốn, mặc dù nó có sẵn trong xe của nhà hàng.

Ngủ

  • Hạng nhất
  • Loại 2 (Cúp, Купе) Cabin dành cho bốn người.
  • Loại 3 (Platzkart, Placard) Không có cabin hoặc cửa riêng trong toa xe, nhưng các nhà nghỉ được ngăn cách bởi một vách ngăn. Một nhà nghỉ có hai giường nằm dọc chồng lên nhau ở một bên của hành lang, và bốn giường nằm ngang ở phía bên kia (như trong xe ngủ nói chung). Tiền thuê tờ giấy chưa bao gồm trong giá vé, nhưng bạn cũng có thể trả tiền trên tàu nếu bạn không đủ hiểu biết về Nga để yêu cầu những nơi có tờ. Vào ban ngày, các giường dưới thường có người ở, nhưng những người ở giường trên cũng nên chuẩn bị sẵn sàng giường của họ nếu người ở giường dưới muốn ngủ. Đèn sẽ tắt và bật sáng theo giờ địa phương, có nghĩa là bạn sẽ dễ dàng làm quen với việc chênh lệch múi giờ. Tuy nhiên, hành khách sống trong những nhịp điệu khác nhau, vì vậy nó là giá trị mang lại nút tai tinh tế. Không có thang lên giường trên, chỉ có một cái tủ để chân. Có một vài cửa hàng bán xe đẩy, nhưng họ thường bận rộn. Giá rẻ và thoải mái, cách tốt nhất để gặp gỡ người dân địa phương.

Giữ an toàn

Các chuyến tàu khá an toàn. Hầu hết các cửa cabin đều có khóa kép và không thể mở chốt bên trong từ bên ngoài, và các cửa bên ngoài của toa xe bị khóa vào ban đêm. Mặt khác, trong khoang toa xe mở, các hành khách khác mang theo an ninh. Trong các cabin, hành lý có thể được lưu trữ dưới giường tầng dưới, vì vậy không thể tiếp cận hành lý nếu không nâng toàn bộ giường lên. Ở những nơi Platzkart, chân giường mở, nhưng rất khó lấy đồ từ các giường trên mà người ngủ không nhận thấy.

Tiếp tục cuộc hành trình của bạn

  • Từ Bắc Kinh, bạn có thể tiếp tục đi bằng tàu xuyên Trung Quốc Việt Nam cạnh Đến Thành phố Hồ Chí Minh (Sài Gòn). Không thể qua Campuchia bằng tàu hỏa, nhưng từ phía Thái Lan, bạn có thể tiếp tục qua Malaysia một lần nữa Singapore cho đến khi.
  • Từ Vladivostok, bạn có thể đi tiếp bằng tàu Đến Nhật Bản và Đến Hàn Quốc. Ngoài ra, từ Vladivostok bạn có thể đi tiếp các chuyến bay của Vladivostok Avian ít nhất là đến Kamchatka, Tokyo, Bắc Kinh, đảo Sakhalin và Bangkok.
đây là hữu ích bài viết. Nó có thể được sử dụng, nhưng nó không thể so sánh với một hướng dẫn du lịch. Tham gia và giúp làm cho nó được đề xuất!