Tyrol (trạng thái) - Tirol (Bundesland)

Các Áo tiểu bang liên bang Tyrol bao gồm North Tyrol và Đông Tyrol. Thủ phủ của nhà nước là innsbruck.

Vùng

North Tyrol

• Ngoại trừ xa - khu vực hẻo lánh đối mặt với nước Đức, nơi chỉ có thể đến được qua Fernpass được kết nối với phần còn lại của Tyrol.
• Oberland - mọi thứ ở phía tây Zirl, ngoại trừ Ausserfern.
• Unterland - phần phía đông của Bắc Tyrol; thủ đô Innsbruck được bao gồm trong khu vực, nhưng điều này đang bị tranh chấp.

Đông Tyrol

• Đông Tyrolean Oberland - khu vực từ Lienz đến biên giới với Nam Tyrol
• Đáy thung lũng Lienz - khu vực từ Lienz đến biên giới với Carinthia
• Iseltal - khu vực từ Lienz đến Matrei

nơi

North Tyrol

• Axams
• innsbruck - Thủ phủ của bang North và East Tyrol
• Hội trường ở Tirol
• Hopfgarten im Brixental
• Imst
• Kaltenbach
• Kitzbühel
• Kufstein
• Kössen
• Landeck
• Neustift ở Thung lũng Stubai, Đi bộ đường dài trong các môn thể thao mùa hè và mùa đông;
• Rattenberg
• Reutte
• Silandro
• đen
• Serfaus
• Bản thân
• Thiersee
• Vils
• Walchsee
• Worgl

Đông Tyrol

• Lienz
• Matrei ở Đông Tyrol

Các mục tiêu khác

• Vườn quốc gia Hohe Tauern

lý lịch

ngôn ngữ

Ở Bắc và Đông Tyrol, tiếng Đức được sử dụng bằng tiếng Tyrolean, nhưng điều này có thể khác nhau rất nhiều giữa các vùng. Sự khác biệt đặc biệt có thể được tạo ra giữa Unterland và Oberland.

đến đó

Bằng máy bay

Trong innsbruck có một sân bay quốc tế, được điều hành bởi, trong số những người khác Frankfurt am Main và Doanh thu được bay từ. Innsbruck có kết nối đường sắt trực tiếp với tất cả các thành phố lớn ở Áo, chẳng hạn như Vienna, Graz, Salzburg, Linz và Bregenz.

Chuyển Tyrol

Transfer Tirol là dịch vụ đưa đón ra mắt vào tháng 12 năm 2011 kết nối tất cả các địa điểm của Tirolean với các sân bay innsbruck và Munich kết nối. Dịch vụ có thể được đặt trực tuyến lên đến 72 giờ trước khi khởi hành.

Biết thêm thông tin tại www.transfer.tirol.at

Bằng tàu hỏa

Trang web của Verkehrsverbund Tirol cung cấp thông tin về giao thông công cộng.

Innsbruck có kết nối tàu hỏa trực tiếp với tất cả các thành phố lớn ở Áo, chẳng hạn như Vienna, Graz, Salzburg, Linz và Bregenz.

Trên đương

Bạn có thể đến North Tyrol bằng ô tô từ phía bắc qua xa lộ Inntal. Để thực sự tìm hiểu khu vực, bạn nên sử dụng phương tiện của riêng mình, ngoại trừ thung lũng Inn, vì kết nối tàu ở đó hoạt động khá tốt.

di động

Lệnh cấm lái xe tạm thời trên các con đường của bang ở Tyrol

Từ giữa tháng 6 năm 2019 đến ngày 14 tháng 9 năm 2019, Nhưng ngay cuối tuần từ 7:00 sáng Thứ Bảy đến 7:00 tối Chủ Nhật trên Đường tiểu bang xung quanh Innsbruck Cấm lái xe cho tất cả các phương tiện (bao gồm cả xe máy) đang quá cảnh tại Tyrol.

• Không còn có thể tránh được ùn tắc giao thông trên autobahn trên các con đường của tiểu bang.
• Lưu lượng truy cập nguồn và đích không bị ảnh hưởng bởi các biện pháp này.
• Những lệnh cấm lái xe này không áp dụng trên các đường cao tốc liên bang như Tiroler Straße, hoặc Seefelder Strasse.

Các lệnh cấm lái xe tạm thời trên mạng lưới đường cấp thấp (đường bang và đường thành phố):

• Mittelgebirgsstraße từ Hall đến Tulfes
• Ellbögener Landesstrasse Nhà bùng binh Ampass
• Iglerstrasse và Aldranser Landesstrasse : Đường vòng Innsbruck-Mitte về phía Igls hoặc về phía Aldrans
• Ellbögener Landesstrasse từ bùng binh Amras Bleichenweg (bùng binh gần DEZ) vì hãy thoát ra tại đây Innsbruck East
• Patsch: Vượt qua Patscher Strasse-Römerstrasse
• Völser Landesstrasse Bùng binh Völs ở cả phía Tây và phía Đông
• Đường bang Sellraintal Chiều cao của bùng binh Kematen (trong khu vực trung tâm an toàn)

Các lệnh cấm lái xe trong khu vực trong khu vực Nösslach:

• Lệnh cấm lái xe cũng sẽ được ban hành trong khu vực Gries am Brenner và Vinaders trên đường thành phố Nösslach. Thông tin chi tiết vẫn chưa được biết.

Chuyển tuyến

Tyrol luôn là một trong những quốc gia trung chuyển quan trọng nhất từ ​​bắc đến nam châu Âu. Một số tuyến đường trung chuyển với các đèo và ngã tư quan trọng của Alpine dẫn qua khu vực, để tài trợ cho việc bảo trì mạng lưới đường bộ tốn kém, chính quyền yêu cầu du khách trả phí cầu đường và phí cầu đường đặc biệt, để có một hành trình không căng thẳng, ngay cả trong thời gian nghỉ hè bận rộn, một vài điểm nữa phải được quan sát:

Đường xa lộ: Các con đường thu phí (họa tiết) của Tyrolean thông qua các tuyến đường thường được phát triển tốt và có thể được sử dụng trong điều kiện thời tiết bình thường vào mùa hè và mùa đông. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các tuyến đường có lưu lượng lớn cũng bị mài mòn nhiều; Điều này được hỗ trợ bởi điều kiện khí hậu đôi khi khắc nghiệt của vùng núi: các địa điểm xây dựng không phải là hiếm trên đường cao tốc Tyrolean. Nguy hiểm: Đoạn đường cao tốc Inntal dài 5 km từ biên giới Đức gần Kiefersfelden đến lối ra đường cao tốc "Kufstein-Süd" đã được miễn phí kể từ ngày 15 tháng 12 năm 2019!

Đường cao tốc liên bang: Trên một số tuyến đường trung chuyển chính có các tuyến đường cũ của đường cao tốc liên bang, thường song song với đường cao tốc mới hơn. Về điều kiện giao thông, cần lưu ý những điều sau: Các đường cao tốc liên bang quan trọng của Tyrolean trên các tuyến đường đi qua thường phát triển tốt và có thể được sử dụng trong điều kiện thời tiết bình thường vào mùa hè và mùa đông. Tuy nhiên, những "tuyến đường phụ" này cũng phục vụ cho lưu lượng trung chuyển cho sẵn tại địa phương và cung cấp cơ sở hạ tầng khu vực ở các vùng chủ yếu là nông nghiệp của Tyrol:

• Ngày làm việc kể cả Thứ bảy Trong ngày, từ buổi sáng trở đi, bạn luôn có thể mong đợi giao thông vào giờ cao điểm từ xe tải đến xe đầu kéo, vì đường núi thường cực kỳ quanh co, việc vượt xe an toàn đối với những phương tiện cực kỳ chậm này, đặc biệt là trên đường nghiêng, rất hiếm khi có thể thực hiện được.

• Tại Chủ nhật và các ngày lễ Không có giao thông vào giờ cao điểm và được thay thế bằng giao thông tham quan trong khu vực từ đầu giờ sáng trong thời gian nghỉ hè và khi thời tiết đẹp, hiếm khi có thể đạt được tiến độ nhanh chóng.

• Nói chung là Những điều sau được áp dụng: Chỉ vào những giờ tối muộn mới có thể đạt được tiến độ tương đối nhanh trên các xa lộ liên bang Bắc Tyrolean so với các xa lộ liên bang của Đức liên bang, vào thời gian còn lại trong ngày, các tuyến đường phụ dọc theo các tuyến đường chính của các tuyến đường trung chuyển nói chung là đáng kể. Tùy thuộc vào phong cách lái xe cá nhân của bạn, bạn luôn phải tính đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng không đáng kể, cùng với tiếng ồn giao thông bổ sung, cũng góp phần làm tăng thêm gánh nặng cho người dân trên các tuyến đường phụ này.

Các cơ quan quản lý của Áo đặc biệt quan tâm đến việc giám sát các tuyến đường phụ và thường liên quan đến việc tuân thủ các quy định về giao thông. Súng lục rađa và các máy được lắp đặt cố định là những công cụ phổ biến.

Xem thêm bài viết chủ đề với Toàn bộ tổng quan về các đèo Alpine.

Tuyến đường Brenner

Thông tin chi tiết về Brenner Pass xem thêm trong bài viết trên đầu đốt.

Tuyến đường Brenner dẫn từ thung lũng Inn đến South-Tirol và bận rộn trên đường autobahn và đường cao tốc liên bang quanh năm và cả ngày.

Đối với những người đi qua, phí cầu đường cho đường cao tốc Bắc Tyrolean, phí đặc biệt cho đường cao tốc Brenner và đường cao tốc Ý là do trên tuyến đường cao tốc.

A miễn phí Vượt qua rặng núi Alpine chính trên tuyến đường Brenner chỉ hợp lý khi xuất phát từ Đức qua Garmisch, Mittenwald và Zirler Berg dễ xảy ra tai nạn đến Innsbruck. Sau đó, thành phố Innsbruck phải được lái xe qua, bạn có thể tiếp cận Brenner thông qua Brennerbundesstraße cực kỳ cong và ở một số khu vực cũng nằm trên tuyến đường thứ ba ở phía bên kia của thung lũng, tuyến đường thứ tư (lịch sử) Brennerstraße cũ. , ở đây chỉ vì mục đích hoàn chỉnh, có thể là con đường La Mã được bảo tồn một phần. Từ Brenner (làng) cũng có cung đường miễn phí đến trên một tuyến đường cực kỳ quanh co Nghiêm khắc có thể, nhưng phí tiết kiệm được thấp là 1,00 € cho mỗi xe.

Tổng chiều dài của tuyến đường trên đường cao tốc liên bang, tính từ Munich, thậm chí còn ngắn hơn một chút so với đường cao tốc, nhưng tổng thời gian mất đi so với đường cao tốc nhanh hơn thường là hơn một giờ. Khi đường ô tô quá đông đúc, đường chính luôn quá đông đúc. Ngoài ra, tuyến đường này có thể mang đến trải nghiệm đường núi dữ dội ở nhiều đoạn khác nhau cho những ai thích điều gì đó như vậy, nhưng tuyến đường cao tốc cũng không phải là không có các điểm nổi bật.

Tuyến đường Felbertauern

Tuyến đường Felbertauern là kết nối quan trọng nhất Thượng Bavaria và North Tyrol đến Đông Tyrol và xa hơn nữa đến Biển Adriatic, nó cũng chạy một phần trong Bang Salzburg.

Cách tiếp cận từ Đức ban đầu là trên đường cao tốc Inntal của Đức A93 (Rosenheim - Kiefersfelden) và ở đây vẫn miễn phí.

Kể từ tháng 12 năm 2013, đường cao tốc Inntal của Áo từ Kufstein và từ biên giới tiểu bang đã được làm họa tiết, bao gồm cả đoạn lên đến lối ra Kufstein-South (trước đây là miễn phí). Chỉ từ đây, tuyến đường mới chạy trên đường cao tốc liên bang tương tự như đường cao tốc và do đó không có họa tiết trên toàn bộ chiều dài của nó. Nếu bạn muốn lái xe qua một đoạn ngắn qua Kufstein mà không cần mua họa tiết, bạn phải rời khỏi autobahn ở Đức và muộn nhất là tại lối ra Kiefersfelden và lái xe qua toàn bộ Kufstein trên đường chính. Phí đường hầm Felbertauern phải trả.

Tuyến đường chạy như đường liên bang B173 từ Kufstein, trên đường B161 (Pass-Thurn Straße) từ Kitzbühel, Vượt qua Thurn (1,274 m) đến Mittersill, băng qua đường cao tốc liên bang 108 trong đường hầm Felbertauern Hohe Tauern và sau đó đạt được Matrei ở Đông Tyrol và sau đó cũng Lienz.

Đoạn quyết định giữa Mittersill (790 m) và Matrei (980 m) là Felbertauernstrasse và băng qua sườn núi Alpine chính của Tauern, đoạn bao gồm đoạn đường nối phía bắc, đường hầm Felbertauern và đoạn đường dốc phía nam, dài khoảng 36 km và có nhiều phòng trưng bày tuyết lở và đường hầm. Phần của tuyến đường có độ dốc trung bình từ bốn phần trăm đến tối đa là chín phần trăm và được mở rộng thành ba làn xe trên một nửa tuyến đường.

Các Đường hầm Felbertauern là điểm cao nhất của tuyến đường với độ cao đỉnh 1650 m, dài 5,3 km, đường hầm dài thứ 11 của Áo và được thông xe vào năm 1967. Mức phí bình thường cho những người đi qua là € 10. Không có khả năng đi qua đường hầm Felbertauern qua một con đèo.

Vào các ngày đến và đi trong kỳ nghỉ hè và nghỉ đông, tuyến đường và công tác giải phóng mặt bằng tại các cửa hầm thường xuyên quá tải, buổi tối ít xe cộ qua lại.

Chịu trách nhiệm cho Felbertauernstraße và Felbertauerntunnel là Felbertauernstrasse AG.

Tuyến đường Fernpass

Thông tin chi tiết về Fernpass xem thêm trong bài viết trên Ngoại trừ xa.

Con đường Fernpass dẫn ra khỏi phòng Kempten / Đôi chân thông qua Ngoại trừ xa và Gurgltal bên trong Thung lũng Upper Inn Từ đó, các tuyến đường quan trọng khác dẫn đến phía tây của Tyrol, đến Vorarlberg, bên trong Engadine (bên trong Thụy sĩ) và vượt qua Reschenpass đến Ý.

Tuyến đường không thu phí, không thuế và cực kỳ nhộn nhịp quanh năm. Một phần của tuyến đường ở Ausserfern là một đường cao tốc phát triển tốt, phần giữa Fernpass và Nassereith khúc khuỷu, nhiều đồi núi và được coi là điểm nóng về tai nạn.

Trong Imst là tuyến đường Fernpass đến đường cao tốc Inntal có thu phí A12 im Thung lũng Upper Inn được kết nối, các tuyến đường khác rẽ nhánh từ Oberinntal:

• Từ Landeck Tuyến đường này rẽ nhánh từ Oberinntal đến Engadin và Reschen, và đường liên bang Tyrolean 171 đến Landeck miễn phí chạy song song với đường cao tốc, cần có họa tiết, từ Imst đi khoảng 20 km. Tuyến đường này dẫn qua nhiều nơi và rất bận rộn, ngoài việc phải có lối đi địa phương cần thiết qua Landeck quanh co, đẹp như tranh vẽ, việc sử dụng đường hầm tránh Landeck, được hoàn thành vào năm 2000 và cần có họa tiết, là không thể. Bất lợi về thời gian của việc thu phí không tính phí khi đi qua đoạn ngắn của đường cao tốc đòi hỏi phải có họa tiết cũng luôn đáng kể ở đây.

B179 Fernpassstraße: Tình hình giao thông và webcam

Điểm thu hút khách du lịch

• Achensee. Vùng nước lớn nhất ở Tyrol đặc biệt phổ biến vào mùa hè. Hồ trên núi giống vịnh hẹp còn được gọi là "Biển Tyrolean" vì những cơn gió của nó.thay đổi cuối cùng: không được chỉ định

• Bergisel trượt tuyết nhảy. Bergisel Schanze, được thiết kế lại bởi kiến ​​trúc sư nổi tiếng Zaha Hadid, đã giành được Giải thưởng Nhà nước về Kiến trúc của Áo vào năm 2002. Được xây dựng vào năm 1925 và được mở rộng và phù hợp với Thế vận hội Olympic vào năm 1964 và 1976, toàn bộ khu trượt tuyết đã được thiết kế lại vào năm 2001 theo kế hoạch của kiến ​​trúc sư Zaha Hadid và được coi là một công trình kiến ​​trúc nổi bật. Những người ưa thể thao có thể đến tháp nhảy ở độ cao 50 mét qua 455 bậc thang. Nó thoải mái hơn nhiều với thang máy nghiêng và thang máy dành cho khách trong tháp lên đến quán cà phê và nhà hàng cũng như đài quan sát toàn cảnh với tầm nhìn 360 độ ra dãy núi Tyrolean.thay đổi cuối cùng: không được chỉ địnhLoại là chỉ định nhóm

• Thế giới pha lê Swarovski. Một loài thực vật khổng lồ phun nước bảo vệ lối vào Thế giới pha lê do André Heller thiết kế, khiến du khách mê mẩn với một tổ ấm dưới lòng đất của những căn phòng lấp lánh đầy sức tưởng tượng. Ban đầu được dự định là một món quà cho nhân viên, nhà sưu tập, khách hàng và đối tác nhân dịp kỷ niệm 100 năm thành lập Swarovski vào năm 1995, Thế giới pha lê ở Wattens gần Innsbruck giờ đây đã trở thành nơi thu hút đông đảo mọi người. Vào mùa thu năm 2003, André Heller đã mở rộng cơ sở du lịch nổi tiếng nhất ở Tyrol để bao gồm thêm những căn phòng kỳ diệu tạo ra những ấn tượng giác quan mới, thú vị từ tinh thể vật chất bí ẩn. Một cuộc hành trình vào vũ trụ của những ý tưởng lấp lánh, nghệ thuật đương đại và những đồ vật pha lê Swarovski nổi tiếng sẽ không thể nào quên.thay đổi cuối cùng: không được chỉ địnhLoại là chỉ định nhóm

• Pháo đài Kufstein. Khu phức hợp ấn tượng có từ thế kỷ 13 này có diện tích hơn 26.000 m², lớn hơn cả thị trấn cổ Kufstein.thay đổi cuối cùng: không được chỉ định

• Vườn thú Innsbruck Alpine. Là "vườn thú theo chủ đề" duy nhất trên thế giới, vườn thú cao nhất ở châu Âu (727 m) mô tả thế giới động vật của vùng Alpine trong thời kỳ lịch sử và đương đại. 2000 loài động vật thuộc 150 loài mời bạn đến với một chuyến thăm thú vị.thay đổi cuối cùng: không được chỉ định

• Mỏ bạc Schwaz. Tại đây, bạn có thể tận mắt trải nghiệm hơn 10.000 thợ mỏ đã tìm kiếm bạc và đồng cách đây 500 năm và biến Tyrol trở thành một trong những quốc gia giàu có nhất ở châu Âu.thay đổi cuối cùng: không được chỉ định

• Lâu đài Ambras. Có thể nhìn thấy từ xa thủ đô Tyrolean. Đây là một trong những điểm tham quan quan trọng nhất ở Innsbruck và có một số địa điểm tuyệt vời nhất để cung cấp. Nó không chỉ là một trong những lâu đài thời Phục hưng đẹp nhất ở Áo mà còn là nơi lưu giữ bộ sưu tập vũ khí và nghệ thuật lâu đời nhất ở châu Âu.thay đổi cuối cùng: không được chỉ định

các hoạt động

mùa đông

Tyrol cung cấp nhiều khả năng vào mùa đông. Nếu Trượt tuyết, Lướt ván trên tuyết hoặc đi xe trượt băng, có rất nhiều lựa chọn cho mọi người đam mê thể thao mùa đông.

mùa hè

• đi lang thang
• Đạp xe leo núi
• bơi

Sân gôn đặc biệt nổi tiếng ở vùng Kitzbühel, du khách có thể đến được khoảng 20 sân gôn trong vòng một giờ.

phòng bếp

Knödln, Nudln, Nockn, Plenten (polenta), đây là bốn nguyên tố Tyrolean. Các món ăn Tyrolean có nguồn gốc từ nhà bếp nông thôn của thế kỷ 18 và 19 và được đặc trưng bởi việc sử dụng thịt rất tiết kiệm. Tất nhiên cũng có một số ảnh hưởng của Ý, giống như ẩm thực ở Nam Tyrol, Friuli và Veneto - khác biệt theo vùng - có ảnh hưởng mạnh mẽ của Bắc Tyrolean.

Các món ăn Tyrolean điển hình bao gồm bánh bao thịt xông khói, spaetzle pho mát, Tyrolean Gröstl và Schlutzkrapfen. Cũng nên kể đến các món đặc sản như bánh rán (đừng nhầm với bánh rán lễ hội) và kiachl (làm từ bột men = bột làm từ men) .Dăm bông là một đặc sản dân tộc tiêu biểu, đặc biệt là thịt xông khói. Trong số các loại bánh mì, bánh mì lâu năm "Schüttelbrot" và Vinschgerl, có nguồn gốc từ Vingschau, là loại bánh mì làm từ lúa mạch đen dẹt với gia vị.

cuộc sống về đêm

Bảo vệ

Số khẩn cấp:

• Sở cứu hỏa 122
• Cảnh sát 133
• Bác sĩ cấp cứu / cấp cứu 144
• Cứu hộ trên núi 140
• Dịch vụ cấp cứu y tế 141
• Dịch vụ hỗ trợ tai nạn và sự cố, dịch vụ lai dắt: 120 (ÖAMTC), 123 (ARBÖ)

khí hậu

Nhiệt độ dao động lớn cả về mùa hè và mùa đông. Sấm nhiệt vào mùa hè. Hiếm khi có thời tiết tốt dài hơn, thậm chí còn hơn như vậy vào mùa đông. Tất nhiên, nhiệt độ phụ thuộc vào độ cao của ngôi làng.

Nội quy và tôn trọng

Bản sắc Tyrolean là kết quả từ lịch sử của vùng núi và thuộc về bản sắc vùng, tương tự như vùng lân cận Bavaria cổ, một trong những cách tự định nghĩa rõ ràng nhất về một nhóm dân tộc ở Trung Âu: một người Tyrolean coi mình là người Tyrolean ở bang Tyrol, anh ta không coi mình là người Áo và không ở bang Austria. Nếu một người Tyrolean truyền thống được gọi là người Áo bởi những người không phải người Tyrolean, thì điều này thường được người lạ chấp nhận vì lịch sự, nhưng nó được coi là sự thiếu hiểu biết về hoàn cảnh.

Hơn nữa, bản sắc Tyrolean sau đó là một bản sắc đa dạng, theo quan điểm của người Tyrolean, sự khác biệt lớn về văn hóa và tâm lý ở các vùng riêng lẻ. Các Unterländer từ Vùng đất thấp Tyrolean trước đây đã tiếp xúc với ảnh hưởng mạnh mẽ của Bavaria dưới thời Napoléon và được coi là sống động và hiện đại hơn trong Tyrol Oberländer từ Oberland được coi là có chủ ý và nghiêm túc hơn. Các Zillertal có một sự độc lập nhất định với cả hai, và vùng đất thấp Tyrolean phía đông sông Ziller về lịch sử thuộc về tổng giáo phận Salzburg chứ không thuộc về Innsbruck và Tyrol. Đông Tyrol là một phần trước đây của Nam Tyrol và chỉ từ năm 1919 ở một vị trí biệt lập đến các phần khác của bang Tyrol cũng có một vị trí độc lập. Điều này càng đúng với anh ấy Ngoại trừ xa với mối liên hệ lịch sử của nó với khu vực ngôn ngữ Alemannic (Augsburg) ở Bavarian Tyrol. Tình hình trong South-Tirol được nhìn nhận dựa trên bối cảnh đặc biệt mà người Nam Tyrolean sau khi buộc phải tách khỏi Tyrol ở đất nước Ý đã mong mỏi bản sắc văn hóa riêng của họ phải chiến đấu.

• Tương lai của bản sắc Tyrolean ở Châu Âu (pdf) của Đại học-GS. Peter Pernthaler.

• Thông tin về danh tính Tyrolean tại Andreas-Hofer-Bund (từ góc độ Nam Tyrolean));

những chuyến đi

văn chương

Liên kết web

• www.tirol.at: trang du lịch chính thức, trên toàn quốc;

• Khu bảo tồn Tyrolean (Văn phòng điều phối khu bảo tồn, Văn phòng Chính quyền tỉnh Tyrolean)

• Sách minh họa trực tuyến về dãy Alps