Nam Phúc Kiến (闽南 mǐnnán) là một khu vực đông dân ở Phúc kiến Tỉnh đã hoạt động ngoại thương trong nhiều thế kỷ. Đây là quê hương của nhiều Hoa kiều.
Mặc dù thành phố của Phủ Điền Theo truyền thống không được coi là một phần của Nam Phúc Kiến do thực tế là một phương ngữ khác được nói ở đó, vì nó có nhiều nét tương đồng về văn hóa với Nam Phúc Kiến hơn là Đông Phúc Kiến, chúng tôi nhóm nó như một phần của Nam Phúc Kiến ở đây trên Wikivoyage.
Các thành phố
- 1 Phủ Điền , giữa Tuyền Châu và Phúc châu, nơi sinh của nữ thần biển nổi tiếng Mazu
- 2 Tuyền Châu trong lịch sử là cảng lớn của khu vực. Tỉnh bao gồm các thị trấn khác:
- 9 Hạ Môn , Khu kinh tế đặc biệt đang bùng nổ và là trung tâm kinh tế chính của khu vực, với các vùng ngoại ô:
- 15 Chương châu , nội địa từ Hạ Môn
- 16 Liu'ao , một bán đảo lộng gió với những bãi biển và những khối đá kỳ thú
Các điểm đến khác
- 1 Gulangyu , một hòn đảo ở Hạ Môn, nơi có lãnh sự quán và nhà của các thương gia trong thời đại của những người cắt chè, và hiện là một khu du lịch chính và Di sản Thế giới được UNESCO công nhận.
Hiểu biết
Khu vực này luôn hướng ngoại. Nó đã hoạt động ngoại thương kể từ những ngày Con đường tơ lụa trên biển, khi nào Tuyền Châu là một trong những cảng quan trọng nhất của Trung Quốc. Trong thời đại của máy cắt chè, hai trong số năm của Trung Quốc cảng hiệp ước, Hạ Môn và Phúc châu, ở tỉnh Phúc Kiến và Phúc Châu đã vận chuyển nhiều trà hơn bất kỳ thành phố nào khác. Ngày nay tất cả những thành phố đó đều thịnh vượng và vẫn tham gia nhiều vào thương mại quốc tế; Hạ Môn là một Khu kinh tế đặc biệt với sự phát triển đặc biệt nhanh chóng.
Khu vực này cũng là một nguồn nhập cư chính - bất kỳ khu phố Tàu nào trên Trái đất cũng sẽ có một số người có nguồn gốc tổ tiên của họ đến khu vực này. Đặc biệt, nhiều Hoa kiều ở Đông Nam Á và hầu hết Người Đài Loan là hậu duệ của những người từ khu vực này.
Nghề chế tác đá
Các quận ven biển phía nam Phúc Kiến từ lâu đã được biết đến với việc sử dụng đá địa phương (đá granit) có tay nghề cao trong xây dựng. Nó thường được cắt thành các khối dài hẹp, và được sử dụng để xây dựng không chỉ nhà và cầu, mà còn để xây dựng tất cả các loại cấu trúc phụ trợ, bao gồm cả hàng rào.
- Những ngôi nhà. Ở phần phía bắc của khu vực, một tòa nhà bằng đá truyền thống sẽ có mái bằng được xây bằng các khối đá giống như các bức tường. Bạn có thể thấy vẫn còn nhiều tòa nhà như vậy, chẳng hạn như Hui'an Quận, đặc biệt là trong thành phố có tường bao quanh Chongwu. Ở phần phía nam của khu vực (ví dụ: Quận Zhangpu), một ngôi nhà truyền thống có nhiều khả năng có mái đầu hồi được trang trí công phu bằng ngói; các bức tường có thể được xây hoàn toàn bằng đá, hoặc có phần dưới được xây bằng đá kết hợp với gạch nung ở trên một điểm nhất định.
- Cầu. Một tuyến đường thương mại cổ chạy dọc theo bờ biển Phúc Kiến; Ngay từ thời nhà Tống, một số cây cầu tráng lệ đã được xây dựng ở những điểm con đường băng qua cửa sông, sử dụng các khối đá siêu lớn làm mặt cầu. Hai cây cầu được trùng tu tốt đáng xem là Cầu Lạc Dương (ở phía đông của Tuyền Châu), và Cầu An Bình (khoảng nửa đường giữa Tuyền Châu và Hạ Môn). Cầu Shunji (gần trung tâm thành phố Tuyền Châu) đã bị thay đổi nghiêm trọng trong thời Dân quốc, và đã đổ nát kể từ đó; một số trụ cột của nó vẫn còn có thể được nhìn thấy.
- Thành phố có tường bao quanh. Các bức tường thành của các thành phố lớn trong khu vực, chẳng hạn như Tuyền Châu, đã bị phá bỏ trong thế kỷ 20, chỉ có một số tháp cổng biệt lập được bảo tồn (hoặc xây dựng lại) làm di tích lịch sử. Tuy nhiên, một số thị trấn nhỏ có tường thành biệt lập đã được bảo tồn và phục hồi. Điều này bao gồm cả bờ biển Chongwu (một trong những pháo đài được xây dựng để bảo vệ bờ biển khỏi bọn cướp biển vào cuối thế kỷ 14) và hai ngôi làng kiên cố (Zhaojiabao và Yi'ancheng) ở thị trấn Huxi She nội địa (Quận Zhangpu, phía nam Chương Châu)
- Tulou. Không giống như điển hình hơn Fujian tulou được tìm thấy ở các quận nội địa của tỉnh, một số ít quận Zhangpu ven biển kết hợp việc sử dụng các khối đá granit hình chữ nhật với gạch nung, tạo ra một hiệu ứng hình ảnh tổng thể thú vị.
- Tượng. Ở một số nơi trong khu vực (Hui'an Nói riêng), sản xuất tượng đá các loại cung cấp cho thị trường toàn quốc đã trở thành một ngành công nghiệp quan trọng, và ven đường trở thành phòng trưng bày của các nhà điêu khắc.
Nói chuyện
Như ở hầu hết các khu vực của Trung Quốc, Quan thoại được nói rất rộng rãi và tiếng Anh thì không. Tuy nhiên, nhiều người dân địa phương nói tiếng Quan Thoại với giọng địa phương đặc sệt rất giống với giọng Đài Loan.
Hầu hết các khu vực có Minnan (được gọi là Hokkien ở Đông Nam Á, và tiếng Đài Loan ở Đài Loan) là ngôn ngữ địa phương, nhưng khu vực xung quanh Phủ Điền có phương ngữ Puxian riêng (được gọi là Henghua ở Đông Nam Á), là một phần của cùng họ Min của phương ngữ Trung Quốc nhưng không phải lẫn nhau dễ hiểu với Minnan. Ở một số khu vực Hakka cũng được nói.
Đi vào
Hạ Môn có sân bay chính của khu vực với các kết nối đến tất cả các thành phố lớn của Trung Quốc, khá nhiều nơi khác ở châu Á, và thậm chí có các chuyến bay đến Amsterdam. Xem Xiamen # By_plane để thảo luận.
Jinjiang (chỉ qua một con sông từ Tuyền Châu) cũng có một sân bay với một số chuyến bay nội địa cộng với một số chuyến bay đến Hồng Kông và Manila.
Đây là một đường sắt cao tốc chạy Bắc Nam gần bờ biển với các điểm dừng tại các thành phố chính của khu vực này - Phủ Điền, Tuyền Châu, Hạ Môn, Chương Châu. Nó kết nối phía bắc với Phúc Châu và về phía Thượng Hải. Đi về phía nam, nó đi dọc theo bờ biển để Sán Đầu và Thâm Quyến trong Quảng đông tỉnh.
Một tuyến cao tốc bổ sung đi vào đất liền từ Chương châu đến Longyan. Kể từ năm 2019, một số tàu cao tốc đi trên tuyến đường "vòng lặp Phúc Kiến", từ Phúc Châu dọc theo bờ biển đến Hạ Môn và Chương Châu, sau đó nội địa đến Long Nham, và sau đó quay trở lại Phúc Châu theo tuyến đường nội địa, qua Sanming và Nam Bình.
Một số lượng lớn các chuyến tàu đêm thông thường chạy từ Hạ Môn qua Chương Châu, Long Nham và Nanchang (Giang Tây Tỉnh) đến các điểm đến khác nhau trong cả nước.
Phà kết nối Hạ Môn và Tuyền Châu với hòn đảo do Đài Loan kiểm soát Kim Môn.
Đi xung quanh
Tuyến đường sắt cao tốc (xem ở trên) hiện là cách thuận tiện nhất để đi lại giữa các thành phố lớn. Ngoài ra còn có những đường cao tốc tốt và xe buýt ít nhiều đi khắp mọi nơi.
Xem
Khu vực này được biết đến với kiến trúc kiểu Minnan, có thể được phân biệt với kiến trúc truyền thống của phần còn lại của Trung Quốc bằng "mái nhà đuôi én" (燕尾 脊). Một đặc điểm nổi bật khác của kiến trúc kiểu Minnan, đặc biệt là trên các tòa nhà đền thờ, là việc sử dụng các mảnh sứ để tạo nên các tác phẩm điêu khắc phức tạp đầy màu sắc. Phong cách kiến trúc này cũng thịnh hành trong Đài loan, và cũng có thể được nhìn thấy trong các cộng đồng người Hoa ở nước ngoài với dân số nói tiếng Minnan lớn.
Hành trình
- Một tuyến đường khả thi trong Thành phố Hồ Chí Minh đến Thượng Hải đường bộ hành trình đi qua khu vực này.
Làm
Ăn
Ẩm thực Nam Phúc Kiến đặt trọng tâm vào các món hầm và thịt kho, một đặc điểm mà nó chia sẻ với ẩm thực của các nước láng giềng Chaoshan. Vì phần lớn người Đài Loan là hậu duệ của những người di cư từ vùng này nên du khách sẽ tìm thấy nhiều điểm tương đồng giữa ẩm thực địa phương và ẩm thực Đài Loan.
Đây là một khu vực ven biển: đánh bắt và nuôi cá là những ngành công nghiệp quan trọng, và ẩm thực địa phương nhấn mạnh vào hải sản. Đặc sản bao gồm bào ngư và cá chình, được xuất khẩu sang Nhật Bản và các khu vực khác của Trung Quốc với số lượng lớn.
Các thành phố lớn hơn, đặc biệt Hạ Môn, cũng có một loạt nhà hàng phục vụ nhiều loại ẩm thực quốc tế.
Uống
Khu vực này sản xuất một số loại trà. Có lẽ được biết đến nhiều nhất là một loại trà ô long được gọi là buộc guan âm từ Lo âu. Điều này đã được xuất khẩu trong nhiều thế kỷ; đó là bàn trà được bày ở trên bàn tại Tiệc trà Boston.
Giữ an toàn
Lời khuyên chung tại Trung Quốc # Stay_safe áp dụng tại đây.
Đảo do Đài Loan kiểm soát Kim Môn gân Hạ Môn; cả hai chính phủ đều coi khu vực này là nhạy cảm và giữ các lực lượng quân sự đáng kể ở đó, và du khách không nên đi lạc vào các khu vực quân sự hoặc làm bất cứ điều gì có thể bị coi là khiêu khích. Đây gần như không còn là một vấn đề lớn như trước đây - không có trận pháo nào qua eo biển đó kể từ những năm 1970, và hiện có các chuyến phà thường xuyên giữa hai địa điểm - nhưng nó vẫn đáng được xem xét.
Trong khu vực này, bão có thể xảy ra bất cứ lúc nào từ tháng 5 đến tháng 11, nguy cơ cao nhất vào tháng 7 và tháng 8.
Đăng nhập
Các khu vực lân cận của Phúc Kiến là (với các điểm du lịch chính được thể hiện trong ngoặc đơn):
- Bờ biển phía Bắc (Phúc Kiến) (Phúc châu, tỉnh lỵ và thành phố lịch sử)
- Nội địa phúc kiến (Núi Wuyi và Hakka Tulou, cả trên Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO)
- Kim Môn (bằng phà từ Hạ Môn), sau đó bay đến Đài loan (chuyến bay ngắn không tốn kém)
Nó cũng dễ dàng đi về phía nam vào Quảng đông tỉnh; Triều Châu và Sán Đầu là các thành phố lân cận. Các tàu cao tốc là cách nhanh nhất và thuận tiện nhất để đi, nhưng cũng có dịch vụ xe buýt tốt.