Mid-Hudson và Catskills - Mid-Hudson and Catskills

Giữa các vùng ngoại ô của Thành phố New York và vùng Upstate lớn hơn là một khu vực chuyển tiếp, một nơi mà nhiều người dân New York tránh xa tất cả để thư giãn. Phía tây sông Hudson nằm Catskills, một khu vực nông thôn và hoang dã với những ngọn núi và thung lũng; Mặt khác, dọc theo con sông nằm một số Thung lũng Hudson cộng đồng với những ngọn đồi trập trùng, một khu vực giống với New England ở nhiều khía cạnh.

Vùng

Các thành phố

• 41.504166666667-73.9655555555561 Beacon - Một thị trấn ven sông sôi nổi, đang được xây dựng lại, đã dần trở nên phổ biến hơn với du khách từ thành phố do có thể dễ dàng tiếp cận qua Metro-North. Hầu hết đều hướng đến bảo tàng nghệ thuật Dia, nhưng họ đã bắt đầu tràn sang các quán cà phê và cửa hàng trên Phố Chính gần đó.
• 42.25-73.7897222222222 Hudson - Một thành phố công nghiệp bên sông cũ khác được hồi sinh bởi Brooklynites xa xứ, nó đã trở thành một trong những điểm đến phổ biến nhất để thưởng ngoạn đồ cổ trong vùng.
• 41.925-743 Kingston - Quận Ulster tọa lạc và thủ phủ cũ của tiểu bang có nhiều khía cạnh, từ khu phố thuộc địa với vỉa hè có mái che đến trung tâm thành phố trên Rondout Creek, có thể dễ dàng đến bằng thuyền từ con sông gần đó.
• Monticello - Nằm ở vị trí trung tâm trong Vành đai Borscht, quận Sullivan vẫn giữ được cảm giác của một thị trấn nhỏ
• 41.519722222222-74.0194444444444 Newburgh - Thành phố lớn thứ hai của thung lũng đã phải đối mặt với nhiều thách thức trong nhiều thập kỷ kể từ khi mất cơ sở công nghiệp. Tuy nhiên, nó đã cố gắng xây dựng lại bờ sông của mình và bảo tồn nhiều ngôi nhà thời Victoria trang nghiêm ở East End của nó.
• 41.705277777778-73.9305555555565 Poughkeepsie - Là thành phố lớn nhất giữa New York và Albany, vị trí của Quận Dutchess đã được phục hồi theo nhiều cách, được hỗ trợ bởi IBM và Vassar College, hai trong số những nhà tuyển dụng chính của nó.
• 41.9275-73.9086111111116 Rhinebeck - Dễ dàng đi đến từ ga xe lửa Rhinecliff gần đó đã làm cho ngôi làng cao cấp này trở thành một địa điểm nổi tiếng với những người cuối tuần ở Thành phố New York như vào cuối thế kỷ 19.
• 42.307222222222-74.2522222222227 Windham - Một thị trấn trượt tuyết ở đầu phía bắc của dãy núi với vẻ đẹp quyến rũ của vùng New England cùng tên trong vùng đó.
• 42.042778-74.11758 Woodstock - Lễ hội không được tổ chức ở bất cứ đâu gần đây, nhưng thị trấn này vẫn tồn tại với danh tiếng hippie được gợi lên như tên của nó.

Hiểu biết

Henry Hudson và thủy thủ đoàn của ông là những người châu Âu đầu tiên đi thuyền trên sông, trên Halve Maen vào năm 1609. Họ nghĩ rằng họ có thể đã khám phá ra những điểm khởi đầu của Con đường Tây Bắc, và đã đi xa như những đặc điểm mang lại cho ngày nay Thác Glens its name before they realized they had only found a tidal estuary 150 miles (240 km) into the interior. Nhưng phát hiện vẫn hữu ích đối với người Hà Lan, người đã thành lập thuộc địa New Netherland dọc theo sông, với thủ đô của nó là Pháo đài Orange (ngày nay Albany) gần giới hạn trên của chuyến đi và thành phố cảng New Amsterdam (Thành phố New York) ở cửa sông.

Các khu định cư khác, như Kingston và Schenectady, được thành lập sau đó. Nhiều địa danh khác của Hà Lan trong khu vực phản ánh thời đại này, kết thúc khi thuộc địa trở thành thuộc địa của Anh vào năm 1669. Dưới thời cả hai cường quốc thuộc địa, con sông trở thành một tuyến đường thương mại chính, với những con sông thường xuyên qua lại và đặt nó ở các cảng ven sông khác như Newburgh, Poughkeepsie và Hudson.

Trong Chiến tranh Cách mạng, dòng sông đã trở thành một tài sản chiến lược quan trọng. Người Anh tìm cách nắm quyền kiểm soát nó, nhằm chia cắt New England với phần còn lại của các thuộc địa. Để ngăn chặn điều này, Patriots đã tạo ra một chuỗi khổng lồ để chặn dòng sông bên dưới Cao nguyên Hudson, và thành lập pháo đài từ đó trở thành Học viện Quân sự Hoa Kỳ tại West Point. Benedict Arnold đã đi xuống sông sau khi kế hoạch bán pháo đài cho người Anh bị bại lộ.

Sau khi chiến tranh kết thúc với nền độc lập của Mỹ, quốc gia mới đã tìm thấy nguồn cảm hứng văn hóa sớm nhất ở dòng sông và thung lũng xung quanh. Washington Irving sống bên bờ sông và viết câu chuyện nổi tiếng nhất của mình, Rip Van Winkle, về những cư dân Hà Lan của thung lũng trên. Thomas Cole, Frederick Church và các họa sĩ khác của trường Hudson River đã tìm thấy nguồn cảm hứng trong phong cảnh của Cao nguyên và Catskills. Những chủ đất giàu có như Robert Livingston đã xây dựng các dinh thự nguy nga ở bờ đông nhìn ra một số khung cảnh đẹp nhất.

Hudson cũng rất quan trọng đối với nền kinh tế. Kết hợp với Mohawk, nó cung cấp một tuyến đường lớn thông qua Dãy núi Appalachian. Thomas Jefferson được cho là đã đặt ra biệt danh của New York, Empire State, để công nhận tiềm năng của tài sản này. New York đã không đợi lâu để khai thác nó. Kênh đào Erie được mở giữa Albany và trâu vào năm 1825, và một phần tư thế kỷ sau, những tuyến đường sắt đầu tiên dọc sông đã được xây dựng.

Chẳng bao lâu các thành phố của thung lũng được công nghiệp hóa, và những người đã trở nên giàu có từ sự phát triển đó, như Vanderbilts và Jay Gould, đã chuyển đến các dinh thự bên sông của riêng họ. Ở cuối phía nam của thung lũng, các thị trấn nông thôn của Westchester và Rockland các quận dần trở thành vùng ngoại ô đi lại, phát triển bùng nổ sau Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, sự tăng trưởng đó đi kèm với cái giá phải trả là do ô nhiễm từ quá trình công nghiệp hóa đã đánh thuế khả năng tự làm sạch của dòng sông, khiến nó gần như trở thành một cống thoát nước lộ thiên.

Nhưng khu vực này đã đáp lại bằng cách giúp khởi động phong trào bảo vệ môi trường hiện đại của Mỹ. Một dự án nhà máy điện có thể sẽ xây dựng một con đập trên núi Storm King ở phía nam Cornwall và đấu nối các đường dây tải điện qua sông đã bị tạm dừng vào năm 1965, khi Ủy ban Bảo tồn Cảnh đẹp Hudson thuyết phục một tòa án liên bang cho phép xem xét tác động thẩm mỹ của dự án. có trên cảnh quan, một phán quyết mang tính bước ngoặt. Các nhóm môi trường khác, chẳng hạn như Clearwater và Hudson Riverkeeper, đã được thành lập để bảo vệ dòng sông, được hỗ trợ rất nhiều bởi việc thông qua Đạo luật Nước sạch vào những năm 1970.

Các đoạn trên của sông vẫn có các biển cảnh báo chống lại việc ăn cá đánh bắt ở đó do polychlorinated biphenyls (PCB) còn lại dưới đáy sông. Hầu hết đến từ một nhà máy General Electric trước đây ở Thác Hudson, và những nỗ lực khắc phục hậu quả từ lâu đã trở thành một điểm nhức nhối chính trị trong khu vực.

Cùng với dòng sông, khu vực này phải hứng chịu sự suy giảm của việc làm trong lĩnh vực sản xuất ở Mỹ vào cuối thế kỷ 20. Các thành phố như Newburgh, Peekskill và Poughkeepsie trở nên nghèo hơn khi việc làm bị bỏ lại, cộng thêm bởi các dự án đổi mới đô thị không được tư vấn kỹ lưỡng như Main Mall Row của Poughkeepsie. Nhiều người ở lại tự hỏi liệu khu vực này đã chứng kiến ​​những ngày đẹp nhất của nó chưa.

Tuy nhiên, thị trường nhà ở khu vực trầm lắng lại tạo ra cơ hội. Manhattan- và Brooklynites đang tìm kiếm sự rung cảm đô thị đó với giá rẻ hơn đã bắt đầu mua lại những ngôi nhà cũ và phục hồi chúng. Hudson River Greenway của bang đã giúp các cộng đồng như Peekskill và Newburgh dọn dẹp và hồi sinh các bờ sông của họ. Bên ngoài các thành phố của thung lũng, một số trang trại cũ trở thành phân khu, do các gia đình trung lưu chiếm giữ, những người thấy mình bị đắt giá ở những vùng ngoại ô gần hơn. Ngày nay, quá trình ngoại ô hóa đã lan đến các quận Dutchess và Orange, và đang dần lan sang các quận Greene và Columbia ở đầu phía bắc, nơi trung tâm của khu vực đô thị trên Albany. Ở giữa, thung lũng vẫn là sự pha trộn giữa cũ và mới.

Cộng đồng này đến cộng đồng ven sông tiếp tục hồi sinh vùng sông nước. Du khách từ Thành phố New York đến các cửa hàng của họ vào cuối tuần và đôi khi quyết định định cư ở các thị trấn như Cold Spring, Beacon, Saugerties và Hudson, nơi họ khôi phục những ngôi nhà cổ và ngắm nhìn khung cảnh tuyệt vời.

Khí hậu

Thung lũng nói chung mát hơn thành phố New York, cả vào mùa hè và mùa đông. Trong mùa trước, hiệu ứng này là tích cực, vì nó làm mờ đi bất kỳ đợt nắng nóng nào ập đến thành phố (nhiệt độ thỉnh thoảng đã phá vỡ 100 ° F (38 ° C), nhưng không nhiều). Tuy nhiên, vào mùa đông, điều này có nghĩa là các cơn bão có thể sẽ nghiêm trọng hơn (khi các nhà dự báo thời tiết trên TV từ thành phố nói những điều như "phía bắc và phía tây, tất cả sẽ có tuyết", họ thường chỉ vào vùng thấp hơn hoặc trung tâm Hudson Thung lũng).

Những tác động này rõ ràng hơn khi người ta tiến xa hơn từ sông và cao hơn vào địa hình đồi núi, như Catskills hoặc Taconics, ở hai bên. Catskills và Shawangunks cũng có thể tạo ra "bóng mưa" gần căn cứ của họ vào một số ngày, do gió thịnh hành từ phía tây thổi qua họ. Đồng thời, chúng cũng có xu hướng đệm khu vực khỏi một số hệ thống bão đi xuống từ Canada để đe dọa phần còn lại của ngoại ô New York vào đầu mùa đông.

Do đó, các hiện tượng thời tiết nghiêm trọng nhất thường là các hiện tượng thiên tai xảy ra theo các bờ biển. Gió đôi khi đến với chúng bất kể mùa nào đôi khi có thể đủ mạnh để thổi đổ cây hoặc cành và gây ra sự cố mất điện trên diện rộng. Lốc xoáy nhiệt đới ảnh hưởng nghiêm trọng đến khu vực. Bão nhiệt đới Floyd, vào năm 1999, gây ra một số thời gian mất điện lâu nhất; và Irene và Lee vào năm 2011 đã gây ra lũ lụt trên diện rộng, làm trôi đường và cô lập một số cộng đồng.

Đọc

• Khuôn mặt và Địa điểm Thung lũng Hudson (2006) và Những câu chuyện và những con đường mòn ở Thung lũng Hudson (2010), của Patricia Edwards Clyne, đều là những bản tóm tắt xuất sắc về truyền thuyết trong khu vực. Trước đây tập trung vào một số trong số nhiều người nổi tiếng có mối liên hệ với khu vực; thứ hai về các địa điểm tham quan lịch sử, với các chuyến đi bộ hoặc đi bộ đường dài ngắn.
• Biên niên sử của Hudson: Ba thế kỷ du hành và phiêu lưu (Roland van Zandt, 1971). Lịch sử rộng rãi tốt đẹp của khu vực đã xây dựng các chuyến thăm hoặc cư trú trong khu vực của những người đáng chú ý. Được tổ chức bởi các phương tiện giao thông thống trị vào thời điểm đó, nó đưa người đọc từ những cuộc khám phá con sông sớm nhất của người châu Âu cho đến đầu thế kỷ 20. Quan điểm của nó có trước thời kỳ phục hưng hiện đại của dòng sông, nhưng vẫn đáng để đọc.
• Hudson hùng mạnh hơn: Sự hồi sinh mạnh mẽ của một cảnh quan được trân trọng (Roger D. Stone, 2012). Chọn nơi van Zandt đã dừng lại và kể câu chuyện về sự đổi mới của dòng sông và thung lũng, cả về môi trường và văn hóa.
• Băng qua sông Hudson: Những cây cầu lịch sử và đường hầm trên sông (Donald Wolf, 2010). Tính năng tương tự giúp Hudson có thể điều hướng đến Thành Troy, chiều rộng của nó, cũng khiến nó trở thành một rào cản địa lý lớn mà ảnh hưởng của nó vẫn còn được cảm nhận cho đến ngày nay (các chuyến tàu chở hàng phải đi đến tận Castleton, phía nam Albany, để băng qua sông). Việc bắc cầu qua sông là chìa khóa để làm cho khu vực xích lại gần nhau. Cuốn sách của Wolf xem xét tất cả các khía cạnh của lịch sử này, từ các vấn đề kỹ thuật đến các tác động xã hội, kinh tế và chính trị.

Đi vào

Bằng thuyền

Có lẽ địa điểm tốt nhất, đẹp nhất và mang tính lịch sử để đi du lịch đến và trong Thung lũng Hudson là đi thuyền ngược sông Hudson. Bạn có thể thực hiện một số chuyến du lịch trên biển, nhưng trừ khi bạn có hoặc sử dụng thuyền riêng, sông Hudson sẽ không phải là phương pháp du lịch chính của bạn ở Thung lũng Hudson. Một ngoại lệ là Đường thủy NY, một nhà điều hành các chuyến phà đi lại, cung cấp các chuyến du ngoạn cả ngày và cuối tuần từ Thành phố New York đến một số địa điểm bao gồm Tarrytown và Học viện Quân sự Hoa Kỳ tại West Point.

Một cách khác, nhưng đáng nhớ, để trải nghiệm Thung lũng Hudson từ sông là đi một trong những buồm công cộng được điều hành bởi Hudson River Sloop Clearwater, tổ chức môi trường có trụ sở tại Beacon hoạt động để bảo vệ dòng sông. Từ tháng 4 đến tháng 10, Nước sạch, một bản sao được Đăng ký Quốc gia liệt kê của những chiếc xe trượt tuyết Hà Lan thế kỷ 17 và 18, và Cá voi thần bí, một bản sao của tàu săn cá voi thế kỷ 19, đưa hành khách tại các bến tàu lên và xuống sông giữa New York và Albany. Trong chuyến du ngoạn, hành khách có thể thay phiên nhau giúp chèo lái và vận hành thuyền trong khi thủy thủ đoàn cung cấp các bài học về lịch sử và môi trường. Đó là một chuyến đi chơi gia đình phổ biến. Vé là $ 50 cho người lớn, $ 35 cho thành viên Clearwater và $ 15 cho trẻ em từ 12 tuổi trở xuống. 1 845 265-8080 x7107.

Bằng đường hàng không

• Sân bay Quận Westchester, 240 Đường Sân bay, Bình nguyên trắng, 1 914 995-4860 (các hãng hàng không). Sân bay lớn nhất của Thung lũng Hudson phía dưới, ngoài ba sân bay quốc tế của Thành phố New York / New Jersey.
• Sân bay quốc tế Stewart, 1180 First St, New Windsor, 1 845 564-2100. Phục vụ giữa thung lũng.
• Sân bay Dutchess County, 263 Đường Hackensack Mới, Thác Wappingers, 1 845 463-6000. Một lựa chọn cho phi công tư nhân và máy bay phản lực gần Poughkeepsie.
• Sân bay quốc tế Albany, 737 Albany-Shaker Rd, Albany. Phục vụ các phần trên của thung lũng.
• Sân bay quốc tế Newark Liberty, Newark, Áo mới, Sân bay quốc tế John F. Kennedyvà Sân bay LaGuardia: Ba sân bay quốc tế lớn trong khu vực Thành phố New York cung cấp dịch vụ đến hầu hết mọi nơi.

Bằng tàu hỏa

Như một lời giới thiệu danh lam thắng cảnh về khu vực, chuyến đi bằng xe lửa lên phía đông của Hudson rất đáng để đi vào một ngày đẹp trời. Phần lớn đường chạy liền kề hoặc rất gần sông; các điểm tham quan bao gồm Palisades, Vịnh Haverstraw (điểm rộng nhất của sông), Cao nguyên Hudson, West Point, Vịnh Newburgh và Catskills. Tất cả, trừ chuyến thứ hai có thể được xem từ các chuyến tàu Dịch vụ Empire của Amtrak (tuyến liên tỉnh) hoặc Tuyến Hudson của Metro-North (tuyến đi lại). Chuyến đi trước yêu cầu đi đến Albany – Rensselaer và quay trở lại; thứ hai, Poughkeepsie. Có nhiều tiện nghi hơn trên Amtrak, nhưng thời gian giữa các chuyến tàu ở Poughkeepsie sẽ ít hơn.

• Amtrak. Đối với dịch vụ đường sắt ở phía bắc Poughkeepsie, đến Rhinecliff và Hudson, khởi hành từ Ga Penn ở Manhattan. Dịch vụ cũng có sẵn cho Yonkers và Croton-on-Hudson, nhưng vì những nơi này nằm trong khu vực dịch vụ của Metro-North nên vé đến những điểm đến đó chỉ được bán cho những hành khách đi từ bên ngoài khu vực dịch vụ đó.
• Metro-North. Đường Hudson, được đánh dấu bằng màu xanh lục trên bản đồ, là đường đi về phía bắc dọc theo Sông Hudson, từ Thành phố New York đến Poughkeepsie. Các điểm dừng trung gian bao gồm Yonkers (và ba ga khác trong thành phố đó), Tarrytown, Peekskill, Cold Spring và Beacon. Không phải tất cả các chuyến tàu đều dừng ở mỗi ga, vì vậy hãy kiểm tra lịch trình chặt chẽ và lưu ý đến loại tàu — nếu bạn lên tàu điện và muốn đi về phía bắc Croton-Harmon, bạn sẽ phải xuống đó và đổi sang chuyến tàu với một đầu máy diesel. Giá vé cao hơn khi đi vào giờ cao điểm; Vào thời điểm đó, các chuyến tàu, đặc biệt là những chuyến tàu phục vụ phần dưới của tuyến, rất đông và bạn có thể phải đứng một lúc.

Đối với các điểm đến xa hơn trong đất liền ở phía đông của Thung lũng, Tuyến Harlem, được đánh dấu bằng màu xanh lam trên bản đồ, là một lựa chọn. It goes as far as rural Wassaic, 90 miles (144 km) north of the city in Dutchess County. Các điểm dừng trung gian bao gồm Bronxville, White Plains, Scarsdale và Brewster. Tàu điện đi xa như Đông Nam Bộ; Hành khách đi qua ga đó sẽ phải đổi sang tàu diesel ở đó, trừ trường hợp bắt tàu tốc hành từ Grand Central vào giờ cao điểm buổi tối.

• Chuyển tuyến New Jersey. Ở phía tây của thung lũng, dịch vụ đường sắt chở khách hạn chế hơn nhiều. Hai trong số các tuyến của NJ Transit phục vụ các ga do Metro-North điều hành ở các quận Orange và Rockland. Đường Thung lũng Pascack (màu tím trên bản đồ), đi đến Thung lũng Mùa xuân và Đường Port Jervis (đường màu đen mảnh) đi đến thành phố đó, đi qua các điểm dừng ở Suffern, Tuxedo và Middletown trên đường đi. Trong khi một chuyến đi khứ hồi dài, tuyến đường đó cung cấp một số cảnh quan nổi bật, đặc biệt là nơi nó băng qua Cầu cạn Moodna, giàn đường sắt được sử dụng tích cực lâu nhất ở phía Đông, gần Salisbury Mills.

Bằng xe buýt

• chó săn thỏ. Điểm dừng ở hầu hết các thành phố lớn cũng như một số thị trấn nhỏ.
• Đường mòn Adirondack,. Dừng lại ở hầu hết các thành phố lớn ở phía Tây của sông, và Poughkeepsie.

Bằng xe hơi

Tuyến đường được sử dụng phổ biến nhất đến Thung lũng Hudson là bắc-nam New York State Thruway (Liên tiểu bang 87). Từ Thành phố New York, có thể đến được bằng cách đi theo Đường cao tốc Major Deegan, sẽ trở thành Đường cao tốc khi đến đường thành phố. Nó tiếp tục đi qua Quận Westchester thấp hơn, với mức phí $ 1,25 được thu tại một hàng rào gần Ardsley, sau đó rẽ về phía Tây nơi I-287 nối với nó tại White Plains để băng qua Hudson tại một trong những điểm rộng nhất và đẹp nhất của nó qua Cầu Tappan Zee (a Phí $ 4,75 được thu khi đi theo hướng đông). Sau khi băng qua Hạt Rockland ngoại ô và đông đúc, nó rẽ về phía bắc và tiếp tục đi lên thung lũng đến Albany, với mỗi lối ra tương ứng với một cây cầu. Một số phong cảnh của thung lũng, chẳng hạn như Catskills, có thể nhìn thấy ở giữa phần này. Phí từ điểm đó được thu tại các lối ra; đến Albany là $ 5,25.

Ở phía đông của sông, đường cao tốc bị chia cắt duy nhất chạy suốt chiều dài của thung lũng là Taconic State Parkway, bắt đầu từ cuối Bronx River Parkway ở phía nam Valhalla và tiếp tục về phía bắc đến phần mở rộng của Thruway's Berkshire (Xa lộ liên tiểu bang 90) gần làng Chatham của Hạt Columbia. Mặc dù kém thuận tiện đến các thành phố bên sông, nhưng nó rất đáng để lái xe vì chiếc ô tô đối lập với chuyến tàu đi ngược dòng sông, được thiết kế để tận dụng tầm nhìn đáng kinh ngạc của khu vực và khung cảnh uốn lượn, hùng vĩ. Franklin D. Roosevelt đã đích thân giám sát thiết kế trước khi ông trở thành tổng thống, và tác giả William Kennedy đã mô tả kết quả như một "tấm bưu thiếp dài 110 dặm." Toàn bộ đường cao tốc và hầu hết các cây cầu bằng đá đẹp như tranh vẽ của nó đã được liệt kê trong Sổ đăng ký Địa điểm Lịch sử Quốc gia.

Từ phía đông hoặc phía tây, con đường tốt nhất đến thung lũng là Xa lộ liên tiểu bang 84. Băng qua sông Delaware từ Pennsylvania đến New York tại Port Jervis, nó băng qua đường Shawangunk Ridge thấp hơn, sau đó uốn cong về phía bắc qua Middletown đến Newburgh, nơi nó giao nhau với Thruway và sau đó băng qua Hudson qua Cầu Newburgh – Beacon ( Phí $ 1,50 theo hướng đông), với tầm nhìn tuyệt đẹp ra Storm King và Cao nguyên Hudson ở phía nam. Sau Beacon và Fishkill ở phía đông, nó tiếp tục về phía đông đến giao lộ Taconic Parkway ở East Fishkill, sau đó leo qua Taconics đến I-684 tại Brewster ngay trước khi băng vào Danbury, Connecticut.

Ở cuối phía bắc của thung lũng, Massachusetts Turnpike (Xa lộ liên bang 90) trở thành Phần Berkshire của Thruway khi nó vượt qua ranh giới của tiểu bang. Tại Schodack, I-90 tách về phía tây bắc cho giao thông qua Albany; Đoạn Berkshire tiếp tục đến Tuyến chính của Thruway tại Lối ra 21B và có lẽ là tuyến đường tốt hơn vào Thung lũng Hudson cho giao thông từ trung tâm New England mặc dù mức phí 85 cent.

Khách du lịch đến từ New York's Bậc phía Nam có thể sẽ sử dụng Tuyến đường 17 của Tiểu bang New York đường cao tốc. Trước đây được gọi là Đường tắt, nó đang dần được nâng cấp thành Liên tiểu bang 86. Tại Middletown có đầy đủ giao lộ với I-84; Tuyến đường 17 tiếp tục từ đó đến Thruway tại Harriman.

Có một số con đường bề mặt theo hướng Bắc-Nam cho những ai muốn dành thời gian của họ. Đường 9 Hoa Kỳ theo sát phía đông sông; nó trở thành một đường cao tốc ở phía bắc Quận Westchester và một dải thương mại bị chia cắt giữa Fishkill và Poughkeepsie. Nếu không, đó là một chuyến lái xe hai làn nhàn nhã, mang đến phong cảnh tuyệt đẹp ở nhiều đoạn đường. Tuyến đường Hoa Kỳ 9W song song với nó ở phía bên kia của con sông, với điểm nổi bật tuyệt đẹp của nó nằm dọc theo phần bị chia cắt ở Cao nguyên Hudson xung quanh West Point.

Xa sông, Tuyến đường tiểu bang New York 32 bắt đầu tại trung tâm mua sắm Woodbury Commons và kết nối nhiều cộng đồng lớn ở phía tây của thung lũng — Newburgh, New Paltz, Kingston, Saugerties và Catskill. Phần đẹp nhất nằm giữa hai phần sau, có tầm nhìn tuyệt vời ra Vách đá Catskill. Ở rìa phía đông của khu vực, Tuyến đường 22 của Bang New York song song chặt chẽ với đường ranh giới của tiểu bang khi nó nằm sát các thị trấn nhỏ giữa khung cảnh tuyệt đẹp của các quận Dutchess và Columbia.

Không có nhiều bề mặt thông qua những con đường chạy theo hướng đông tây trên toàn bộ thung lũng. Ở miền Nam, Đường số 6 của Hoa Kỳ Gần giống với I-84 lúc đầu khi cả hai băng qua Delaware tại Port Jervis, sau đó uốn cong về phía nam đến Middletown, nơi nó gia nhập NY 17, sau đó băng qua Công viên Bang Harriman tuyệt đẹp trên đường đến Cầu Núi Gấu và con đường quanh núi để Peekskill. Từ đó, nó đi qua một số cộng đồng nhỏ hơn ở Hạt Westchester, sau đó đến Mahopac, Carmel và Brewster ở Hạt Putnam trước khi quay trở lại phía I-84 khi đi vào Connecticut.

Tuyến đường 44 của Hoa Kỳ và Tuyến đường 55 của Tiểu bang New York kết hợp từ Shawangunk Ridge và tầm nhìn tuyệt đẹp của nó đến Poughkeepsie, sau đó tách ra, với 44 đi về phía đông bắc về phía Millbrook và Millerton và 55 con nữa đi về phía đông đến Pawling và Connecticut. Xa hơn về phía Bắc, Tuyến đường 23 của Tiểu bang New York băng qua Greene County Catskills, thả mình một cách ngoạn mục qua đầu phía bắc của Vách đá, sau đó băng qua sông tại Cầu Rip Van Winkle trên đường băng qua Quận Columbia bucolic đến Hillsdale và Massachusetts.

Đi xung quanh

Cầu

Sông Hudson có thể vừa là phương tiện vừa là trở ngại cho việc đi lại. Trong lịch sử, nó đủ rộng để chỉ có phà đi qua nó, nhưng sau đó một vài cây cầu đường sắt bắc qua sông vào cuối thế kỷ 19, sau đó là cầu xe cộ vào thế kỷ 20. Phí cầu đường được tính cho toàn bộ phía nam Albany. Thanh toán điện tử E-Z Pass, phổ biến ở phía đông bắc Hoa Kỳ, được chấp nhận tại tất cả các giao lộ sông Hudson sau đây, thường có chiết khấu:

Các New York State Bridge Authority hoạt động:

• Rip Van Winkle (NY 23) - Catskill, Green County đến Hudson, Columbia County
• Kingston-Rhinecliff (NY 199) - Kingston, Quận Ulster đến Rhinecliff, Quận Dutchess
• Mid-Hudson (US 44 / NY 55) - Highland, Ulster County đến Poughkeepsie, Dutchess County
• Newburgh-Beacon (I-84 / NY 52) - Newburgh, Quận Cam và Beacon, Quận Dutchess
• Bear Mountain (US 6 / US 202) - Bear Mountain, Orange County đến Peekskill, Westchester County

Tất cả các cây cầu NYSBA thu phí $ 1,50 ($ 1,25 với EZPass) theo hướng đông

Các Cơ quan Đường bộ Tiểu bang New York hoạt động:

• Castleton - Selkirk, Albany County đến Castleton-on-Hudson, Rensselaer County ($ 1,05 ($ 1 với EZPass) cả hai chiều; bao gồm trong số Thruway thu tại các lối ra).
• Tappan Zee (I-87 / I-287) - Nyack, Rockland County đến Tarrytown, Westchester County ($ 5 theo hướng đông; $ 4,75 với EZPass)

Cảng vụ New York và New Jersey hoạt động:

• George Washington - Fort Lee, New Jersey đến Thành phố New York ($ 13 theo chiều đông; $ 10,25 với EZPass giảm xuống còn $ 8,25 ngoài giờ cao điểm và $ 4,25 với ba người trở lên trên xe).

Phà

Cơ quan Giao thông Vận tải Đô thị New York điều hành hai tuyến phà qua sông trong khu vực dịch vụ của mình, chủ yếu vì lợi ích của những hành khách sử dụng Tuyến Hudson của Metro-North; cả hai chỉ hoạt động trong giờ cao điểm. Dịch vụ có thể bị tạm dừng vào mùa đông nếu sông có quá nhiều băng khiến các chuyến qua đường được an toàn, đặc biệt là trên tuyến Newburgh – Beacon.

• Bến phà Haverstraw – Ossining từ St. Girling Drive ở Haverstraw, Rockland County, đến ga Metro-North ở Ossining, Westchester County. Giá vé là $ 3,50 ($ 1,75 cho người cao niên và trẻ em từ 6-11 tuổi) cho một chuyến đi 15 phút qua sông ở điểm rộng nhất.
• Phà Newburgh – Beacon từ Front Street ở Newburgh, Orange County, đến ga Metro-North ở Beacon, Dutchess County. Giá vé là $ 1,50 một người; băng qua ngắn hơn nhưng có tầm nhìn tuyệt vời ra Cao nguyên Hudson ở phía nam.

Phương tiện công cộng

Các quận trong thung lũng có mạng lưới xe buýt với nhiều mức độ khác nhau.

• Hệ thống xe buýt Beeline. Hệ thống xe buýt của quận Westchester cũng kết nối với các tuyến gần đó, chẳng hạn như Hạt Rockland và Hạt Fairfield, Connecticut[1].
• Transit Orange, có một số tuyến đường phục vụ các vùng lân cận của Middletown và Newburgh, nhưng không có tuyến đường nào trên toàn quận.
• Putnam Transit (PHẦN), [2]^{[liên kết chết]}, có các tuyến xe buýt phục vụ phần phía đông của quận với kết nối với Tuyến Bee-Line của Westchester tại Trung tâm mua sắm Jefferson Valley, và xe buýt kiểu xe đẩy vào mùa hè nối Cold Spring và Garrison.

• Dutchess County LOOP^{[liên kết đã chết trước đây]} xe buýt chủ yếu phục vụ phần phía đông của quận từ Poughkeepsie và Beacon, với một tuyến đi đến Pawling. Không có dịch vụ vào Chủ Nhật.
• Phản chiếu LOOP, Chuyển tuyến khu vực hạt Ulster (UCAT) [3] phục vụ chủ yếu cho nửa phía đông đông dân hơn của quận, với các tuyến đến Ellenville và Belleayre. Một tuyến băng qua sông để kết nối với Metro-North và LOOP tại Poughkeepsie.
• Quá cảnh hạt Greene chủ yếu kết nối các khu vực ngoại thành với Catskill, quận lỵ. Dịch vụ có hạn.
• Ở Hạt Columbia, Coxsackie Transport^{[liên kết đã chết trước đây]} chạy xe buýt từ Hudson đến Albany với các điểm dừng dọc theo Đường số 9 và một tuyến đường vòng ở nửa phía nam của quận.

Đường

Ngoài các tuyến đường thông qua khu vực nêu trên, còn có một số tuyến đường kết nối các khu vực rộng rãi trong khu vực:

• Tuyến đường Hoa Kỳ 209, từ sông Delaware tại Port Jervis đến US 9W về phía bắc của Kingston. Nếu bạn đi vào thung lũng từ phía tây qua I-84, và đang đi đến khu vực trung tâm của nó, có thể bạn sẽ đi đến Kingston và cây cầu tới Rhinecliff. Trong phần lớn chiều dài của nó, nó là một con đường hai làn xe buôn bán nhẹ, với một số phong cảnh tuyệt vời ở phía nam Ellenville, nơi nó chạy trong thung lũng giữa Shawangunks và Catskills.
• Đường 9D của Bang New York. Tuyến đường chính dọc sông từ Cầu Núi Gấu về phía bắc đến Thác Wappingers ở Quận Dutchess. Những dải đất phía dưới mang đến sự kết hợp của nhiều môi trường từ khung cảnh tuyệt đẹp của Cao nguyên (đặc biệt là ở phía bắc Hạt Putnam) đến ngôi làng cổ kính Cold Spring và khu trung tâm Beacon sôi động.
• Tuyến đường 52 Tiểu bang New York. Sau khi băng qua Shawangunks, với một số tầm nhìn bao quát ra thung lũng, giữa Ellenville và Pine Bush, Đường 52 bắt đầu song song với I-84 đến Newburgh cho đến khi nó hợp nhất với nó để băng qua Hudson, tách ra tại Fishkill nhưng vẫn đi song song với đường liên bang cho đến khi nó kết thúc tại US 6 ở trung tâm thành phố Carmel.
• Tuyến đường 82 của Tiểu bang New York. Bắt đầu từ NY 52 gần Fishkill ở Quận Dutchess và đi đến một bùng binh dọc theo US 9 gần Sand Lake ở Quận Columbia, Đường 82 phục vụ như một con đường nhàn nhã hơn, và đôi khi khá đẹp, thay thế cho Taconic State Parkway ở hai đường đó các quận.
• Tuyến đường Tiểu bang New York 199 bắt đầu từ nơi kết thúc của US 209 và tiếp tục đi qua cầu để trở thành tuyến đường chính đông tây của Quận Dutchess, đi qua Red Hook, Pine Plains và một số vùng nông thôn ngày càng đẹp trên đường đến US 44 / NY 22 ngay phía nam Millerton.
• Đường bang New York 208, từ Monroe ở Orange County đến New Paltz ở Ulster County. Kết nối một số cộng đồng nội địa ở cả hai quận. Phần đẹp nhất là phía bắc của Wallkill, với tầm nhìn ra Shawangunk Ridge qua thung lũng sông Wallkill.
• Tuyến đường tiểu bang New York 300. Từ Cổng Vails, con đường này đi về phía tây bắc để trở thành dải mua sắm ngoại ô chính của Newburgh, sau đó đi về phía tây bắc đến Wallkill như một con đường hai làn xe cộ qua lại.

Xem

Nhiều điểm tham quan được liệt kê dưới các quận riêng lẻ của họ. Nếu bạn có ít thời gian trong khu vực, đây là những điều phổ biến nhất và / hoặc quan trọng nhất để hiểu Thung lũng Hudson:

• 41.3927-73.95841 Học viện quân sự Hoa Kỳ (West Point) (phía bắc của Highland Falls), ☏ 1 845-938-4011. Có nhiều điều để xem tại "The Point", một Địa danh Lịch sử Quốc gia, là cơ sở quân sự lâu đời nhất của Hoa Kỳ hoạt động liên tục và trường cũ của nhiều sĩ quan nổi tiếng của Quân đội Hoa Kỳ từ George Custer và Ulysses S. Grant đến Dwight Eisenhower, George Patton, Douglas MacArthur, Norman Schwarzkopf (những năm 1950) và David Petraeus (những năm 1970). Học viện duy trì một trong những bảo tàng quân sự lớn nhất thế giới, với nhiều cuộc triển lãm và các trận chiến. Trong khuôn viên trường có các tòa nhà Gothic bằng đá tráng lệ, tầm nhìn ngoạn mục ra sông và những ngọn núi xung quanh của Cao nguyên Hudson, và đội quân thiếu sinh quân, "Long Grey Line", những người sẽ tiếp bước các bậc tiền bối xuất sắc của họ. 

• 41.7687-73.94112 Bảo tàng & Thư viện Tổng thống Franklin D. Roosevelt, 4079 Albany Post Rd., Hyde Park (ở phía E của US 9 S of Hyde Park), ☏ 1 845-486-7770, miễn phí: 1-800-FDR-VISIT (337-84748), ✉[email protected]. 9 tháng 11 - 5 giờ sáng - 5 giờ chiều, 9 giờ sáng - 6 giờ chiều tháng 4 - 9 tháng 10. Vé kết hợp $ 7, $ 14 với tham quan nhà, trẻ em dưới 15 tuổi miễn phí. , 41.7672-73.93563 Quê hương của Di tích Lịch sử Quốc gia Franklin D. Roosevelt (Springwood), 4097 Albany Post Rd., Hyde Park, NY (Bên cạnh thư viện tổng thống), ☏ 1 845-229-5320, miễn phí: 1-800-FDR-VISIT (337-84748). 9 giờ sáng - 5 giờ chiều hàng ngày trừ ngày lễ. $ 14, miễn phí cho trẻ em từ 15 tuổi trở xuống; bao gồm vé vào viện bảo tàng. , 41.7961-73.94194 Di tích lịch sử quốc gia dinh thự Vanderbilt, 119 Đường Vanderbilt Park, Công viên Hyde (ở phía E của US 9 N của Hyde Park), ☏ 1 845-229-7770. 9 giờ sáng - 5 giờ chiều. Nằm cách nhau một khoảng ngắn, đây là những bất động sản phổ biến nhất với du khách ở phía bắc Quận Westchester. Springwood, ngôi nhà tổ tiên của FDR, khiêm tốn hơn nhưng giàu lịch sử của một trong những tổng thống quan trọng nhất của nước Mỹ, được xây dựng bởi thư viện và bảo tàng tổng thống gần đó, cơ sở đầu tiên của đất nước. Biệt thự của Frederick Vanderbilt, tuy không lớn bằng dinh thự mà anh trai George xây ở ngoại ô Asheville, Bắc Carolina, là minh chứng xa hoa cho sự giàu có của Thời đại vàng son, được tạo ra bởi tuyến đường sắt gia đình chạy ngay bên dưới khu đất dọc sông. $ 8; 15 tuổi trở xuống miễn phí. 
• Các Khu lịch sử sông Hudson. Một Khu Di tích Lịch sử Quốc gia rộng 32 dặm vuông (90 km²) chưa được báo trước nằm gần như dọc theo bờ sông từ Staatsburg ở Quận Dutchess đến Clermont ở Quận Columbia, dải đất này bảo tồn phần lớn cảnh quan nông nghiệp nguyên thủy của dòng sông, thường có tầm nhìn tuyệt đẹp ra Catskills điều đó, trong những điều kiện thích hợp, gợi lên những bức tranh của Trường sông Hudson. Trong ranh giới của nó là các cộng đồng nhỏ như Barrytown, Rhinecliff và Tivoli, cũng như Cao đẳng Bard. Các dinh thự của Clermont Manor và Montgomery Place, cả hai đều là Địa danh Lịch sử Quốc gia, cũng rất đáng để tham quan nếu bạn có thời gian.
• 40.9544-73.89615 Bảo tàng sông Hudson, 511 Đại lộ Warburton, Yonkers (Gần ga Metro-North Glenwood), ☏ 1 914-963-4550, ✉[email protected]. W-Su trưa – 5 giờ chiều. Nằm gần cuối phía nam của thung lũng, đây vẫn là một điểm giới thiệu tuyệt vời về khu vực. Bên ngoài theo chủ nghĩa tàn bạo hiện đại của bảo tàng bao quanh Glenview, một lâu đài thời Victoria còn nguyên vẹn. Các cuộc triển lãm của nó liên quan đến mọi thứ, từ khoa học tự nhiên của thung lũng đến tầm quan trọng của nghệ thuật và văn hóa của nó. $ 5, người cao niên $ 3, trẻ em miễn phí. 
• 42.2178-73.82946 Olana, 5720 State Route 9G, Hudson (E of Rip van Winkle Bridge), ☏ 1 518-828-0135, số fax: 1 518-828-6742, ✉[email protected]. Khoảng 8 giờ sáng - nửa đêm hàng ngày; tham quan nhà tháng 6-tháng 10: Tu-Su 10 AM-5PM. Biệt thự trên đỉnh núi của họa sĩ Frederic Church là một ngôi nhà Moorish Revival nổi bật với tầm nhìn bao quát ra Vách đá Catskill bên kia sông tương tự như những gì đã truyền cảm hứng cho Church và các họa sĩ của Trường Hudson River School. Vé vào cửa $ 5 / chiếc vào các ngày cuối tuần từ tháng 5 đến tháng 10. Tham quan nhà $ 9 người lớn, $ 8 người lớn tuổi / học sinh, dưới 12 tuổi miễn phí. 
• 42.3697-73.70427 Địa điểm lịch sử quốc gia Martin Van Buren (Lindenwald), 1013 Old Post Road, Kinderhook (off NY 9H về phía nam Kinderhook), ☏ 1 518-758-9689, số fax: 1 518-758-6986. 9AM-4:30PM daily between mid-May and Oct. 31. The retirement home of the 8th U.S. President, and first of non-English descent, a lifelong valley resident. $5 individuals, $12 families. 
• 41.4251-74.05938 Storm King Art Center, 1 Museum Rd, New Windsor (between NY 32 and the Thruway SW of Cornwall), ☏ 1 845-534-3115, ✉[email protected]. Apr-Dec: W-Su 10AM-5:30PM. A 500-acre (200-ha) landscape dotted with modern sculpture, some by recognized masters like Roy Lichtenstein and Andy Goldsworthy. The art is complemented by the surrounding scenery of the Hudson Highlands, with Storm King and Schunemunk mountains prominent nearby. Adults $18, seniors $15, students $8, under 5 and members free. (updated Jul 2018)

Làm

• Hike around Bear Mountain Start the hike from Bear Mountain Inn, cross the road and wind through a wild animal preserve, Cross the Hudson River via the Bear Mountain Bridge, join up with the Appalachian Trail, then split off to "Anthony's Nose," a scenic overhang where the entire valley can be viewed. If you do this hike at the end of Sep or beginning of Oct you may be lucky enough to catch the Oktoberfest near the Bear Mountain Inn afterward.
• Visit a farmer's market or farmstand. The upper reaches of the Hudson Valley are still largely agricultural, so keep an eye out for fresh, local products sold right off the farm. Apple cider, produced fresh from the many orchards in the region, is a particular favorite in the fall.
• Take a cruise on the river aboard one of many boats: 41.5045-74.00451 Pride of the Hudson, Hudson River Adventures, Inc., 100 Brower Road, Monroe (Newburgh Landing on Newburgh waterfront), ☏ 1 845-220-2120, miễn phí: 1 800-979-3370, ✉[email protected]. variable; check online schedule. 2 hr. narrated cruise of Newburgh Bay and Hudson Highlands. $22, $18 senior and child 4-11, 3 and under free. 
• 41.9182-73.98142 Rip van Winkle, 1 East Strand St., Kingston (just east of the US 9W bridge on the Kingston waterfront along Rondout Creek), ☏ 1 845-340-4700, miễn phí: 1-800-979-3370, ✉[email protected]. Cruises 2:30PM daily most days May–October; 11:30AM and 2:30PM most of July and August; 11:30AM only last Saturday in September. Guided cruise around river near Kingston, with Catskill Escarpment and other scenery visible. $21, seniors $19, child 4–11 $13, 4 and under free. 
• Croton Sailing School, Senasqua Rd, Croton-on-Hudson, ☏ 1-800-859-SAIL (7245). Take sailing lessons. 
• Take a guided kayak tour through the Hudson Highlands: Hudson Valley Outfitters, 63 Main St, Cold Spring, ☏ 1 845 265-0221. Or paddle the entire tidal portion of the river via the Hudson River Water Trail.
• New York-New Jersey Trail Conference. Join a group hike sponsored by the trail conference. You could also venture off by yourself with a NYNJTC topographic trail map to the Hudson Palisades trails, Harriman-Bear Mountain trails, or the east and west portions of Hudson Highlands State Park. 
• Watch bald eagles. In winter, the Newyork Department of Environmental Conservation recommends the following viewing points: Riverfront Park, Peekskill; Charles Point's China Pier, Peekskill; George's Island Park, Verplanck, town of Cortlandt; Constitution Island from the North Dock at West Point; Norrie Point State Park, Hyde Park; Iona Island, viewable from the turn-out off Route 6 just south of the Bear Mountain Bridge on the east side of the Hudson River.
• ^{[liên kết chết]}Follow Ichabod Crane's route. Fans of Washington Irving's The Legend of Sleepy Hollow can follow the route of Ichabod Crane from Tarrytown to Sleepy Hollow. But don't expect to find the "Western Woods" or anything else from the 1999 movie Sleepy Hollow. Tim Burton's production is only loosely based on Irving's story, and was filmed largely in Hertfordshire, nước Anh. 
• Rock-climb. In Shawagunks (the Gunks), one of the largest and most accessible cliffs on the East Coast. You can buy or rent basic climbing equipment from EMC or Rock and Snow in New Paltz. 

Mua

• 41.3147-74.12461 Woodbury Common Premium Outlet (Woodbury Commons), 498 Red Apple Court, Central Valley (at NY 17 and 32 just off Thruway Exit 16), ☏ 1 845-928-4000. 10AM-9PM daily; special hours during holiday season. Where New York City does its outlet shopping, along with busloads of European and Asian tourists. Traffic can be overwhelming but the bargains are real. 

Ăn

As home to the Culinary Institute of America (CIA) in Hyde Park, the area is blessed with the services of many of its graduate chefs. See local pages for specific restaurants.

Many of the local farmstands mentioned above sell delicious homemade or locally made ice cream, and other products from local dairy farms that are worth buying and eating.

Brownies, cookies, muffins and other baked goods from Poughkeepsie-based Nilda's Desserts are sold at many convenience stores throughout the region. They're a couple of steps above their mass-market national-brand competitors.

Uống

• Locally produced apple cider, in season (mid-September-Thanksgiving) at one of the many small local producers
• Though overshadowed even within the state by the Finger Lakes and the North Fork of eastern Long Island, the valley has a thriving wine industry—the oldest in the country, in fact, as demonstrated by these two wineries.
  • 41.43231-74.161351 Brotherhood Winery, 100 Brotherhood Plaza Drive Washingtonville (behind Washingtonville's Super Stop & Shop supermarket), ☏ 1 845 496-3661, ✉[email protected]. F–Su 11AM–5PM. America's oldest winery, in continuous operation since 1839, listed on the National Register of Historic Places. Tastings free. 
  • 41.59252-73.98212 Benmarl Winery, 156 Highland Ave, Marlboro (Off US 9W from just south of the county line.), ☏ 1 845 236-4265, ✉[email protected]. Noon-6PM daily April–September. Wines pressed from grapes grown in America's oldest vineyard. $8 for tasting six wines. 

Giữ an toàn

• There are many "Deer Crossing" signs on roads throughout this region. Take them very seriously, and try your best to avoid hitting a deer. Deer frequently cross without warning or heed for oncoming traffic.
• If you are going to be hiking through areas which might be infested with deer ticks, take sensible precautions against ticks, and go to the doctor right away if you should subsequently contract a flu-like illness; Lyme disease is usually easily treatable, but only if caught early.
• Mosquitoes can be unpleasant in this area in the summer, but usually don't carry diseases (West Nile virus is quite rare in this area to date). Consider using or at least carrying a repellent, especially in rural areas late in the day or at night.

Đăng nhập

A natural extension to your trip in the Hudson Valley is to head south to Westchester County, whose Hudson River coast is part of the Hudson Valley but also part of the New York Metropolitan Area and listed on Wikivoyage as such, and then to Thành phố New York (presuming you didn't start there), which is easily accessible by public transportation and by private automobile. But also consider heading north into the Adirondacks, a mountain range in northeastern Newyork and the location of the Adirondack State Park, the largest state park in the continental United States. Amtrak's Adirondack route cuts through these mountains en route to Montreal. New England is also easily accessible from the Hudson Valley, particularly the Berkshire Hills in western Massachusetts and the Litchfield Hills in northwestern Connecticut.