Đường đi xe đạp Linspher - Linspher Radweg

Dưới những cây cầu tới Züschen

Các tuyến đường xe đạp từ Winterberg đến Allendorf (Eder), chính thức Đường đi xe đạp Linspher, đại diện cho một liên kết quan trọng trong lĩnh vực Rothaargebirge với việc sử dụng Con đường chu kỳ thung lũng Ruhr Xa tới Winterberg, bạn có thể băng qua Rothaargebirge rất tốt theo hướng bắc nam. Tuyến đường, chạy trên các tầng khác nhau, có tầm nhìn đẹp ra thung lũng ở phần Westphalian.

Về mặt địa lý, tuyến đường khá thích hợp về mặt địa lý là "Đường dẫn chu trình Ruhr-Eder"được chỉ định.

lý lịch

Tuyến đường chạy trong các phần lớn như Đường đi xe lửa trên tuyến đường Ruhr-Eder-Bahn trước đây (xem thêm bài viết trên Wikipedia "Nuttlar - tuyến đường sắt Frankenberg"). Điểm nổi bật của tuyến đường chắc chắn là Đường hầm xe đạp tại Bromskirchen, có thể được lái qua. Toàn bộ tuyến đường chạy song song với B236 hoặc ngay cạnh trục đường chính sầm uất này. Nó được thiết kế và quảng bá như một con đường đạp xe ven đường.

Trong khu vực Hessian giữa Bromskirchen và Allendorf (Eder), tuyến đường chu kỳ được gọi là Đường dẫn chu trình Linspher được chỉ định. Linspher hoặc Linspherbach là tên của dòng suối trong Linspherbachtal.

Ở North Rhine-Westphalia, việc chỉ định Nuhnetalradweg được sử dụng, mà không thể được tìm thấy trên trang web. Dòng Nuhne chỉ chảy giữa Züschen và Hallenberg.

Hồ sơ tuyến đường

Khi bắt đầu ở Winterberg
  • Chiều dài: khoảng 27 km
  • Đăng ký: Ở NRW với nhiều biển chỉ dẫn tuân thủ tiêu chuẩn, ở Hesse là kết luận. Trong Hallenberg mất tích khỏi hướng đường chính Bromskirchen Ghi chú về đường hầm Bromskirchen hoặc đường đi xe đạp đến Allendorf. Mục nhập là về đây:1 . Có một số bảng hiển thị ở Hessen.
  • Độ dốc: hầu hết chỉ nghiêng hoặc giảm nhẹ, vì tuyến đường sắt Ruhr-Eder-Bahn thường được sử dụng. Nhưng có một đoạn dốc lên tới Winterberg từ 490 m (Züschen) đến 660 m. Có một vài ngọn đồi dốc hơn về phía nam của Bromskirchen, vì con đường dành cho xe đạp một phần rời khỏi tuyến đường sắt. Nhân tiện, Allendorf đang ở độ cao khoảng 300 m.
  • Điều kiện đường dẫn: nhựa đường trong suốt
  • Tải trọng giao thông: hơn 80% tuyến đường không có giao thông
  • Xe đạp phù hợp: Xe đạp du lịch có lẫy chuyển số phù hợp với vùng núi (cần thiết khi lên đường cuối cùng đến Winterberg).
  • Phù hợp với gia đình: được đưa ra về mức độ, các đoạn không có giao thông của tuyến đường sắt, nhất quán chứ không phải là không.
  • Tính phù hợp nội tuyến: Được đưa ra trên các đoạn đường nhựa của tuyến đường sắt. Đoạn Züschen - Hallenberg đặc biệt thích hợp cho những người trượt tuyết nội tuyến. Con đường cho cũng là giữa Hallenberg và Allendorf (Eder) người trượt ván nội tuyến có kinh nghiệm di động. Nhưng bạn phải phanh thực sự tốt nó có thể bao gồm một số ngọn đồi dốc hơn tuyến đường.
Bắt đầu con đường chu trình đường sắt ở Züschen

sự chuẩn bị

Vì tuyến đường có thể rất gió, quần áo nên được điều chỉnh phù hợp.

đến đó

Phương tiện công cộng

Bằng tàu hỏa đến Winterberg.

Bằng xe đạp

Trên đương

Mô tả tuyến đường với các điểm tham quan

Xem đường chu kỳ và một hồ chứa để sản xuất tuyết nhân tạo vào mùa đông, với nền mũ lưỡi trai với một dốc trượt tuyết.
Cổng phía nam đường hầm Bromskirchen
  • Winterberg - nó bắt đầu tại ga xe lửa, nơi bạn định hướng cho mình theo hướng Schmallenberg. Sau đó vài mét, rẽ trái và đi theo các biển chỉ dẫn đến Züschen. Con đường dành cho xe đạp cao cấp được lát đá giữa Winterberg và Züschen đã được hoàn thành vào năm 2013. Đoạn đầu dài gần 8 km này chạy khá êm đềm, vì đường chính luôn có khoảng cách rõ ràng. Từ trên cao bạn thường có tầm nhìn tuyệt đẹp ra thung lũng. Đường sắt từng đi qua hai đường hầm nối tiếp nhau trên đoạn này, nhưng chúng đã bị lấp. Cổng thứ hai vẫn có thể nhận biết được.
→ Trước khi ra đường, dê núi có thể đi đường vòng tới Cành trần tại.
  • Züschen - Trong ngôi làng nửa gỗ theo phong cách Sauerland này, con đường chu kỳ đường sắt phát triển tốt (ảnh) vẫn tiếp tục. Ngay đầu đường có một cầu cạn với tầm nhìn tốt ra thung lũng và làng mạc. Sau đó, con đường bây giờ đi theo Nuhne và con đường liên bang. Tại điểm băng qua, có một khu vực nghỉ ngơi với cơ hội cho những người trượt ván nội tuyến thực hiện một vài bài tập.
  • Hallenberg - nơi này vẫn thuộc về Sauerland. Có những nơi dừng chân để giải khát có thể được nhìn thấy rõ khi toàn bộ nơi này được lái xe qua đường chính. Ngoài ra còn có một trung tâm lịch sử với quảng trường nhà thờ có thể được nhìn thấy bằng cách rẽ phải khỏi đường chính. Nếu bạn đi theo các biển báo, bạn sẽ đi qua trung tâm làng trên con đường nông thôn đến Frankenberg (biển báo dành cho xe đạp là chính xác, nhưng cuối cùng chỉ gây hiểu lầm, vì tốt hơn là đạp xe đến Frankenberg qua Allendorf). Ở đây bạn phải đúng rẽ và sau đó vào đường chính Trái lần lượt vào. Ở cuối làng, con đường dẫn đến
  • Đường hầm Bromskirchen - 315 m khi đóng cửa vào mùa đông (từ tháng 10 đến tháng 3, đường hầm đóng cửa để bảo vệ những con dơi ngủ đông ở đây). Một tư liệu hình ảnh lịch sử về đường hầm là được tìm thấy ở đây. Ngẫu nhiên, ngày nay đường hầm không còn mặt cắt ngang đường sắt nữa. Đường dây cung cấp đã được đặt trong tòa nhà từ rất lâu trước đây. Nền đường hầm đã được nâng lên tới 1,5 m (đặc biệt có thể nhìn thấy ở cổng phía nam). Tất nhiên vẫn có đủ không gian để đạp xe qua.
  • Bromskirchen - nơi không được lái xe qua, chỉ có chăn thả.
Kết thúc ở đường chu trình Eder có biển chỉ dẫn

Những nơi khác để ở

Bảo vệ

những chuyến đi

Tham khảo tài liệu và bản đồ

Liên kết web

Bài viết có thể sử dụngĐây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.