Phương tiện xe đạp - Fahrradtransport

Xe đạp trên tàu địa phương

xe lửa

nước Đức

Xe đạp chuyển đổi của Kurhessenbahn (lên đến 65 xe đạp)
Ngăn xe đạp trong một ICE 4
Bản đồ xe đạp của Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS)

Vận tải địa phương

Xe đạp tốc hành của Deutsche Bahn
Tổng quan về xe đạp có tính phí hoặc miễn phí trên các chuyến tàu địa phương của tiểu bang liên bang hoặc hiệp hội vận tải / cộng đồng thuế quan, tình trạng: 07/2015

Hầu như tất cả các chuyến tàu địa phương ở Đức đều đi xe đạp. Nếu có không gian, bạn có thể chỉ cần vào trong. A Dự phòng bãi đậu xe đạp đang làm tắc nghẽn giao thông địa phương không thể. Nếu khoang xe đạp đầy, bạn phải đợi chuyến tàu tiếp theo.

Trên các chuyến tàu địa phương do Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB và S-Bahn) điều hành, có thể đi xe đạp bằng Thẻ ngày đi xe đạp DB cho phương tiện giao thông địa phương có thể, chi phí này là 5,50 euro và có giá trị trong ngày đã chọn cho đến 3 giờ sáng ngày hôm sau. Tuy nhiên, khách có thể đi xe đạp miễn phí ở Rhineland-Palatinate, Saarland, Hesse, Thuringia và Sachsen-Anhalt từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 9 giờ sáng đến 3 giờ sáng ngày hôm sau và cả ngày Thứ Bảy, Chủ Nhật và các ngày lễ. Một vé xe đạp cho phương tiện giao thông địa phương theo biểu thuế NRW có giá 4,80 euro và một vé cho biểu thuế Niedersachsen có giá 4,50 euro. Về cơ bản, những điều sau đây được áp dụng: Thẻ xe đạp phải tương ứng với biểu giá vé của chủ sở hữu xe đạp, nếu chủ sở hữu xe đạp đi bằng vé cho một người Biểu thuế hiệp hội, nếu bạn phải trả tiền để mang theo xe đạp của mình, bạn phải mua thẻ xe đạp, là thẻ địa phương Mạng lưới giao thông những lời đề nghị.

Hiệp hội vận tải sau đây có các bài viết trên Wikivoyage:

  • Các nhóm xe đạp trong phương tiện giao thông địa phương: Nhóm từ 6 người trở lên đi cùng nhau cũng phải đăng ký phương tiện giao thông địa phương. Đăng ký phải được thực hiện ít nhất sáu ngày trước khi khởi hành (xem thêm Nhóm xe đạp tại đường sắt. Chú ý: Đăng ký là không có bảo lưu ràng buộc pháp lý, nhưng vẫn là một nghĩa vụ. Bạn có thể đăng ký tại các đại lý bán hàng của DB hoặc gọi cho DB để biết thông tin: 01806 - 99 66 33 (20 xu / cuộc gọi từ mạng điện thoại cố định của Đức, tối đa 60 xu / cuộc gọi từ mạng di động của Đức).

Tại Dịch vụ thay thế đường sắt (SEV) việc vận chuyển xe đạp phụ thuộc vào điều kiện địa phương, tức là. Phương tiện được sử dụng, khối lượng công việc và đôi khi là tâm trạng của người lái xe - trong mọi trường hợp, việc vận chuyển xe đạp trong dịch vụ thay thế đường sắt không được đảm bảo. Bất kỳ ai phụ thuộc vào phương tiện giao thông bằng xe đạp nên đảm bảo rằng SEV chưa được thiết lập trước khi khởi hành.

Xe đạp xe lửa ở Baden-Wuerttemberg

  • từ Stuttgart: "Enztäler"
  • từ Hechingen hoặc Eyach: "Eyachtäler"

Vận chuyển đường dài

Trong các chuyến tàu liên tỉnh (IC / EC) và Tàu đêmEuronight (EN) và ÖBB Nightjet, cũng có thể được đặt cho các hành trình trong nước Đức, có thể mang theo xe đạp. Các sân là yêu cầu đặt trước. Điều này có nghĩa là bạn đã cam kết với chuyến tàu tương ứng và có chỗ đậu xe đạp cá nhân của riêng bạn. Bạn có thể tìm hiểu toa xe được chỉ định dừng ở khu vực nào trên bảng chỉ dẫn toa xe trên sân ga. Thường thì khoang xe đạp nằm ở cuối hoặc đầu tàu. Trên tàu của Thụy Sĩ và Áo, cạnh cửa có hai chỗ đậu xe đạp, ở đó phải treo xe đạp thẳng đứng. Giá thẻ xe đạp đường dài khi đặt trước: € 9, với thẻ Bahncard: € 6 cho một hành trình (dữ liệu tính đến tháng 1-2015).

bên trong NƯỚC ĐÁ của thế hệ 1-3 là phương tiện đi lại bằng xe đạp không thể (Ngoại trừ xe đạp gấp), trong ICE 4, bảy phần nhiều đơn vị cung cấp một khu vực dành cho xe đạp với 8 chỗ đậu xe.

Vận tải quốc tế

Xe đạp xuyên biên giới phải có thẻ xe đạp quốc tế. Ở Đức, nó có giá 10 euro và bao gồm một chỗ đậu xe miễn phí đặt trước khi bạn mua nó. Nó có giá trị đến trạm đích của bạn mà không phải trả thêm phí. Tuy nhiên, khi chuyển sang tàu địa phương của các tuyến đường sắt lân cận, phải tuân thủ một số hạn chế sử dụng. Thẻ không bao gồm đặt chỗ. Chúng tôi không đề xuất một lối đi riêng biệt vì khoảng trống có thể nằm ở đầu kia của làn đường.

Bạn cũng có thể mua bản đồ đạp xe quốc tế cho các hành trình đi và về. Bản đồ đi xe đạp quốc tế không có sẵn ở Ý và Ba Lan. Thông tin DB

Tàu đêm

Ngăn xe đạp trong một chuyến tàu đêm bên trong Ga xe lửa Hamburg Altona

Các chuyến tàu đêm thường có một khoang dành cho xe đạp, trong đó xe đạp phải được đặt trước. Deutsche Bahn không có tàu đêm, nhưng tàu hoạt động ở Đức Nightjet ÖBB và như Euronight Các chuyến tàu đêm có hướng dẫn của các công ty đường sắt nước ngoài khác, những chuyến tàu này cũng có thể được sử dụng cho các hành trình trong nước Đức và với vé, vé cũng có thể được phát hành bởi Deutsche Bahn.

Xe đạp gấp và gấp được giải nén

Điều kiện vận chuyển của DB phân biệt giữa xe đạp lớn và xe đạp gấp hoặc gấp khúc. Vì vậy, giờ đây có thể dễ dàng tháo dỡ những chiếc xe đạp gấp và gấp gọn trong NƯỚC ĐÁ để mang theo bên mình, ngay cả khi không có nắp hoặc bao bì. Tuy nhiên, nó không được gây ra bất kỳ thiệt hại hoặc ô nhiễm nào. Trong mọi trường hợp, đây không bao giờ là một vấn đề trên các chuyến tàu địa phương.

Bạn cũng có thể mang theo xe đạp gấp trên các chuyến tàu đêm của DB. Giống như một kiện hành lý bình thường, chúng có thể được đẩy xuống gầm giường thấp nhất (mẫu Brompton đủ nhỏ cho việc này; điều này sẽ khó khăn với các mẫu lớn hơn).

Xe đạp bán sẵn có thể được mang đi làm hành lý xách tay miễn phí nếu chúng đã được tháo dỡ và đóng gói. Xe đạp gấp (cũng đóng gói) có thể được thực hiện miễn phí, theo phản hồi của DB đối với một yêu cầu qua e-mail.

Người nằm nghiêng

Việc vận chuyển xe đạp nằm nghiêng trong giao thông địa phương thường có thể thực hiện được mà không gặp bất kỳ trở ngại nào trong các chuyến tàu hiện đại hơn. Có một lệnh cấm đi "xe đạp đặc biệt" với bạn trên một số chuyến tàu. Hầu hết thời gian, những người dẫn không biết bất cứ điều gì về bản thân họ.

Trong giao thông đường dài (IC), tốt nhất là nên làm điều đó trước gọivà đăng nhập. Sau đó, bạn sẽ được đặt trước hai chỗ đậu xe đạp với giá của một chỗ.

Các vấn đề có thể phát sinh với những cánh cửa quá hẹp (trong các tàu địa phương và IC cũ hơn) với những chiếc xe đạp nằm nghiêng rộng. Trong một lúc khó khăn, bạn phải quay bánh xe qua cửa.

Nó luôn luôn đáng để lái xe khi có ít người khác trên đường. Điều này làm cho việc di chuyển bằng tàu hỏa dễ dàng hơn rất nhiều.

Thông tin thêm

  • Thông tin cũng có thể lấy từ thông tin điện thoại của DB: 01805 - 996633 (Chi phí 14 xu / phút)

Thụy sĩ

Vé xe đạp trong ngày cho xe lửa và xe buýt bưu điện có giá 18 CHF (franc Thụy Sĩ). Đối với các chuyến đi ngắn, bạn phải mua vé giá đầy đủ thứ hai.

Thẻ xe đạp quốc tế có giá 20 CHF cộng với 5 CHF khi kết nối đặt chỗ ở nước ngoài.

Áo

Vận tải đường sắt địa phương

Trên các chuyến tàu của Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB), khách có thể đi xe đạp miễn phí trên phương tiện giao thông địa phương Schnellbahn (S), tàu khu vực (R) và tàu tốc hành khu vực (REX).

SPFV

Có thể trả phí trên các chuyến tàu đường dài (D-Zug, IC và EC cũng như Railjet (RJ) và Nightjet (NJ)), trên các chuyến tàu của các công ty đường sắt tư nhân Westbahn và Regiojet cũng như các chuyến tàu nước ngoài các công ty đường sắt ở Áo. Theo quyết định của Nghị viện châu Âu, Deutsche Bahn có nghĩa vụ trang bị thêm cho các đoàn tàu ICE có khoang dành cho xe đạp; một số tàu ICE chạy trên tuyến Vienna-Linz-Passau-Nuremberg-Frankfurt đã có khoang dành cho xe đạp.

Vận tải xe buýt đường dài

Một số công ty hoạt động ở Áo Xe buýt đường dài cung cấp xe đạp có tính phí và đặt trước, hầu hết hoạt động với giá để xe đạp phía sau. Thông tin về điều này có thể được tìm thấy trên trang chủ, trung tâm thông tin và số dịch vụ của các công ty xe buýt đường dài.

giao thông thành phố

Vienna

Trong Vienna Khách có thể đi xe đạp miễn phí trên tàu điện ngầm Wiener Linien từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 9 giờ sáng đến 3 giờ 30 chiều và từ 6 giờ 30 tối cho đến khi ngày làm việc tiếp theo đóng cửa, cả ngày thứ Bảy, Chủ Nhật và ngày lễ.

Tuy nhiên, bạn không thể đi xe đạp trên xe buýt, xe điện hoặc xe lửa địa phương.

Vận chuyển bằng xe buýt trong khu vực

Vùng phía đông

Ở khu vực phía đông (Vienna, Hạ Áo và Burgenland) có thể mang theo xe đạp cùng với phương tiện giao thông đường sắt địa phương và đường dài trong một số xe buýt khu vực, có sẵn như TRƯỚC những người quá giang xe đạp được cho phép. Thẻ xe đạp có giá € 2 cho du khách từ 16 tuổi trở lên và € 1 cho du khách từ 15 tuổi trở xuống.

Trên xe buýt

Xe buýt đỗ xe đạp ở Taunus: Ga cuối Schläferskopf phía trên Wiesbaden.

nước Đức

Xe buýt nội thành và khu vực

bên trong Xe buýt thành phố và khu vực Có các quy định khác nhau về việc mang xe đạp theo bạn, dựa trên việc miễn phí hay có tính phí và thời gian chặn xe đạp có thể không được phép do hành khách có nhiều người, chủ yếu là từ thứ Hai đến thứ Sáu trong khoảng thời gian từ 6 giờ sáng đến 9 giờ sáng. sáng và đôi khi từ thứ Hai đến thứ Sáu trong khoảng thời gian từ 3 giờ chiều đến 6 giờ chiều, các quy định do công ty vận tải địa phương hoặc các hiệp hội vận tải đưa ra. Tuy nhiên, nếu xe đẩy hoặc người đi xe lăn muốn vào, bạn buộc phải nhường chỗ. Thường có thể xảy ra trường hợp bạn ra ngoài và chờ chuyến xe buýt tiếp theo hoặc bạn phải tự đạp.

Xe buýt đường dài

Vận chuyển bằng xe đạp tại Flixbus

Với nhiều Kết nối xe buýt đường dài có thể đi xe đạp với bạn. Trong mọi trường hợp, điều này có thể được đặt trước và chi phí. Vì khả năng vận chuyển có hạn, nên đặt xe đạp khi đặt chỗ riêng.

Xe buýt giải trí với xe kéo xe đạp

Xe buýt Velo ở Rừng đen

Áo

Các quy định về việc đi xe đạp với bạn trong xe buýt nội thành và khu vực cũng như các phương tiện được sử dụng trong giao thông thành phố (xe điện, xe đường sắt hạng nhẹ, tàu điện ngầm và tàu địa phương) được thực hiện bởi Hiệp hội vận tải quy định.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Vienna, Hạ Áo và Burgenland: Bạn có thể đi cả ngày miễn phí trên tất cả các chuyến tàu địa phương do ÖBB vận hành (Schnellbahn, tàu khu vực và tàu tốc hành khu vực). Bạn có thể mang theo miễn phí trên các chuyến tàu điện ngầm Wiener Linien, nhưng trong giờ cao điểm của các ngày làm việc (từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, trừ ngày lễ) từ 6 giờ sáng đến 9 giờ sáng và từ 3 giờ 30 đến 6 giờ 30 tối. không phải được phép. Nói chung là không thể đi xe đạp với bạn trên xe buýt thành phố, xe điện và tàu địa phương Vienna-Baden. Một số xe buýt trong khu vực có ngăn để xe đạp, chúng như Quá giang xe đạp đã đánh dấu, bạn phải trả một khoản phí: thẻ xe đạp € 2 (một chuyến đi).

Trong tàu

nước Đức

Bạn thường có thể đi bằng xe đạp trên các chuyến phà công cộng đường dài và địa phương. Trên các chuyến phà đường dài (ví dụ: trên Phà Baltic) cũng như giao thông trong khu vực, ví dụ: các chuyến phà giữa Đông Frisian Đại lục và Quần đảo Đông Frisian nó là cần thiết để mua một thẻ xe đạp do công ty phà cung cấp. Đối với phà thành phố hoạt động trong một hiệp hội vận tải, ví dụ: B. trên trong Hamburg Phà HADAG đang hoạt động, áp dụng các điều khoản thuế quan của địa phương Hiệp hội vận tảiĐể biết thêm thông tin, hãy xem bài viết chính Phà ở Đức.

Trên máy bay

Đặt chuyến bay

Các hãng hàng không có quy định khác nhau đối với việc vận chuyển hành lý cồng kềnh: xe đạp luôn được mang theo bên mình, chỉ có điều kiện vận chuyển xe đạp là khác nhau.

  • Với một số hãng hàng không, trọng lượng của xe đạp được bù trừ với hành lý xách tay. Nếu trọng lượng của xe đạp và thiết bị (quần áo, dụng cụ, thẻ) vượt quá tiêu chuẩn hành lý miễn cước, hành lý quá cước phải được thanh toán.
  • Trên các chuyến bay thuê bao và ví dụ như với Lufthansa, phí vận chuyển xe đạp sẽ được tính.
  • Các hãng hàng không khác vận chuyển xe đạp miễn phí.

Khi đặt chuyến bay hành khách phải đăng ký xe đạp, sau khi đặt chuyến bay tại đại lý du lịch hoặc trên Internet, hãy gọi cho hãng hàng không và thông báo cho họ biết bạn đang đi xe đạp.

Tiền boa:Nếu bạn đã đặt vé với một hãng hàng không chỉ vận chuyển xe đạp trong phạm vi hành lý cho phép, bạn có thể cố gắng vượt qua hạn mức hành lý khi đăng ký phương tiện vận chuyển bằng xe đạp. Nếu hãng hàng không mang thiết bị chơi gôn miễn phí, đôi khi có thể tăng thêm 8-10 kg hành lý ký gửi. Nếu nhân viên của hãng hàng không nhập hạn mức hành lý miễn cước mở rộng này vào dữ liệu hành khách khi đăng ký phương tiện đi lại bằng xe đạp, thường sẽ không gặp khó khăn gì khi làm thủ tục tại sân bay. Các điều kiện thương lượng này thường không áp dụng cho chuyến bay khứ hồi. Tuy nhiên, các nhân viên hàng không ở đây dễ chịu hơn nhiều so với ở Đức.

Chuẩn bị xe đạp cho chuyến bay

Các quy định chung để vận chuyển xe đạp trên máy bay là: Tháo các bộ phận rời khỏi xe đạp, vặn bàn đạp, đặt tay lái sang một bên. Vì lý do vật lý, không cần thiết để thoát khí ra khỏi lốp xe, ngay cả trong không gian áp suất lốp chỉ tăng một vạch. Thật không may, nhiều nhân viên hàng không không biết điều đó. Nếu cần, chúng tôi giả vờ như mình đang xì hơi.

Bao bì của xe đạp:

  • Các trường hợp và túi đặc biệt được cung cấp tại các cửa hàng. Những chiếc xe đạp được lấy ra khỏi xe và xếp gọn trong các ngăn đặc biệt. Vặn hoặc xoay tay lái, kéo trụ ghế ra. Đặt khung vào ngăn đặc biệt, bọc tất cả các bộ phận khác bằng vật liệu đóng gói.
    Ưu điểm: xe đạp được vận chuyển an toàn.
    Bất lợi: giá mua, vali / túi phải được giữ tại sân bay đến.
  • Nhận một hộp xe đạp cũ từ cửa hàng xe đạp. Hạ tay lái và yên xe. Các ống khung cũng có thể được bảo vệ bằng vật liệu cách nhiệt cho các ống dẫn nước từ cửa hàng kim khí. Bọc tất cả các bộ phận nhạy cảm bằng vật liệu đóng gói.
    Ưu điểm: hầu như không có bất kỳ chi phí nào, bìa cứng và vật liệu đóng gói có thể được vứt bỏ ở bất cứ đâu.
    Nhược điểm: không có biện pháp bảo vệ tối ưu, hộp các tông cồng kềnh không thể vận chuyển bằng máy bay nhỏ (ví dụ máy bay trung chuyển) và chỉ đến muộn tại điểm đến. (Xe đạp sẽ được vận chuyển sau đó 1-2 ngày trên một máy bay lớn hơn. Nếu bạn có thể cung cấp địa chỉ cho điểm đến, nó sẽ được giao miễn phí tại đó.), Có thể không có hộp để vận chuyển trở lại.
  • MẸO: Bọc các bộ phận nhạy cảm của xe (bánh răng, yên xe, phanh) bằng màng bám, bảo vệ khá tốt và không tốn sức, chúng tôi đã tìm thấy màng ở mọi quốc gia. Bất lợi: Không có bảo hiểm trong trường hợp thiệt hại, nhưng không có gì đã xảy ra với chúng tôi cho đến nay.

Vận chuyển panniers:

Cách đơn giản nhất để làm điều này là đựng trong một chiếc túi vải thô có khóa. Điều này có thể được gấp lại trong chuyến tham quan bằng xe đạp.

Đăng ký vào

Với hành lý và xe đạp đến quầy. Sau khi thẻ hành lý đã được gắn vào xe đạp, nó phải được giao cho hành lý cồng kềnh. (Nhân viên làm thủ tục gọi dịch vụ hành lý)

Sân bay đến

Một nhân viên của dịch vụ hành lý mang chiếc xe đạp đến nơi nhận hành lý của hành khách.

Liên kết web

Trang web này là một nỗ lực nhằm thu thập kinh nghiệm hiện có của hàng trăm khách du lịch theo cách nào đó đi du lịch đến một điểm đến để bắt đầu chuyến tham quan của họ ở đó. Có thể là bằng xe buýt, tàu hỏa, máy bay hoặc các phương tiện giao thông khác.

Bài viết có thể sử dụngĐây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.