Giao thông công cộng ở Thụy Sĩ - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

bên trong Thụy sĩ có thể không có bất kỳ vấn đề gì nếu không có xe trong những ngày lễ và thay vào đó sử dụng phương tiện công cộng để sử dụng. Với sự hỗ trợ của tàu hỏa, xe buýt, đường sắt miền núi và tàu thủy, bạn có thể đến hầu hết mọi nơi mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Tàu nghiêng InterCity (ICN) ở Basel

Các loại giao thông

đường sắt

Hai phần ba mạng lưới đường sắt Thụy Sĩ thuộc SBB (Đường sắt Liên bang Thụy Sĩ). Các đường sắt còn lại được gọi là đường sắt tư nhân, mặc dù chủ yếu là Liên minh Thụy Sĩ hoặc một bang sở hữu phần lớn cổ phần. Ở vùng núi hầu hết có các tuyến đường sắt khổ hẹp đang hoạt động, chẳng hạn như Đường sắt Rhaetian (RhB) hoặc Đường sắt Matterhorn Gotthard (MGB).

Các chuyến tàu quốc tế chạy trên mạng SBB, Südostbahn (SOB) và Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Các ga biên giới quan trọng có kết nối với mạng lưới đường sắt Thụy Sĩ là: Basel (Nước pháp, nước Đức), Cái hộp (Áo), Chiasso (Nước Ý), Brig-Glis (Nước Ý), Geneva (Pháp) và St.Magrethen (Áo, Đức).

Với người hâm mộ đường sắt là Glacier Express (St. Moritz/DavosChurAndermattZermatt) và Bernina Express (Chur - PontresinaTirano, Nước Ý).

Bằng xe buýt

Đặc biệt trên toàn quốc: xe buýt bưu điện màu vàng

Công ty xe buýt quan trọng nhất ở Thụy Sĩ là "PostBus", thuộc sở hữu của Bưu điện Thụy Sĩ và do đó thuộc sở hữu gián tiếp của chính phủ liên bang. Postbus chủ yếu chạy ở các vùng nông thôn, trong khi các công ty tư nhân hoặc công ty vận tải đô thị đảm nhận hoạt động ở các khu vực thành thị.

Ở một số ngôi làng nhỏ (miền núi) hẻo lánh không còn xe buýt thông thường nữa mà chỉ có xe buýt quay số. Để lái xe với những thứ này, bạn phải gọi trước cho một đường dây nóng đặt chỗ đặc biệt. Tốt nhất bạn nên thực hiện việc này trước giờ khởi hành 2 tiếng. Phải đảm bảo rằng một khoản phí nhỏ phải được trả ngoài giá thông thường.

đường sắt

Có nhiều tuyến đường sắt trên núi, đặc biệt là trên dãy Alps. Trong khi các hệ thống mới chủ yếu là cáp treo, đường sắt bánh răng hoặc đường sắt nhiên liệu vẫn tồn tại từ thời trước đó. Đặc biệt với đường sắt răng cưa, sự khác biệt giữa đường sắt miền núi và đường sắt là linh hoạt, vì đường sắt cũng sử dụng công nghệ này.

Bằng thuyền

Có rất nhiều hồ ở Thụy Sĩ, và các công ty vận chuyển cung cấp các chuyến tàu theo lịch trình và các chuyến du ngoạn trên hầu hết các hồ. Mặc dù ngày nay người ta sẽ không còn phụ thuộc vào một số kết nối trên tàu nữa, nhưng chúng đang được sử dụng tích cực. Tùy thuộc vào vị trí của họ, họ cung cấp các bức tranh toàn cảnh núi cao và phong cảnh ấn tượng, một số trong số đó chỉ có thể được thưởng ngoạn từ trên không. Nhiều lò hơi có mái chèo, một số có niên đại từ thế kỷ 19, rất phổ biến. Tàu hơi nước lâu đời nhất, vẫn còn hoạt động thường xuyên ở Thụy Sĩ, là tàu hơi nước Greif trên tàu Greifensee, được đóng vào năm 1895.

Giá và vé

Các đăng ký và vé (được gọi là "Billete" ở Thụy Sĩ) của các công ty đường sắt và xe buýt được các công ty vận tải biển và đường sắt miền núi chấp nhận lẫn nhau, trong một số trường hợp. Điều này có nghĩa là nếu bạn mua vé từ Landquart đến Chur tại SBB, chẳng hạn, bạn có thể đi bằng Đường sắt Rhaetian hoặc SBB (cả hai công ty đều đi tuyến song song). Cũng có thể sử dụng vé SBB từ ví dụ: Zurich đến Rapperswil-Jona đi bằng tàu thay vì đường sắt.

Giá cả

Giá giao thông công cộng nằm trong khoảng giá cao hơn của đường sắt châu Âu, nhưng hệ thống giao thông công cộng của Thụy Sĩ là một trong những hệ thống phát triển tốt nhất trên thế giới. Ngược lại với các quốc gia khác (chẳng hạn như Đức), tuyến đường được trả tiền chứ không phải tàu hỏa. Nói một cách cụ thể, điều này có nghĩa là: nếu bạn muốn đi từ thành phố này sang thành phố khác, không quan trọng bạn đi vào thời gian nào hoặc bạn đi loại tàu nào. Chỉ vé phải có giá trị cho tuyến đường đã đi, nếu có nhiều tuyến thì sẽ được bao gồm Thông qua Đã xử lý quá mức. Ví dụ: vé có dấu ấn: Luzern-St.Gallen qua Zurich - Winterthur, chỉ có giá trị qua Zurich-Winterthur (tức là không có trên Voralpen-Express qua Rapperswil-Jona), nhưng dấu ấn ở đó; Lucerne-St.Gallen qua Zurich hoặc Rapperswil-Jona, vé có giá trị trên cả hai tuyến. Vì vậy, khi mua vé, hãy luôn đảm bảo rằng tuyến đường (qua) tương ứng với yêu cầu đi. Vì hầu hết người Thụy Sĩ đã có thẻ du lịch Half-Fare (tương đương với BahnCard 50) hoặc đăng ký chung (tương đương với BahnCard 100) và giá của hầu hết mọi thứ đều cao hơn ở Đức nên giá của người Thụy Sĩ không quá quan trọng. Với tư cách là du khách, bạn có thể - nếu bạn lái xe nhiều - giảm giá một chút bằng cách mua nhiều ưu đãi ngắn hạn như Swiss Pass hoặc thẻ du lịch Half-Fare có giới hạn trong vài ngày hoặc vài tuần. Giá tiết kiệm tương tự như giá của Deutsche Bahn hiện có sẵn trên một số tuyến đường được chọn, nhưng không ở đâu phổ biến như ở Đức.

Vé được phát tại máy hoặc tại quầy. Bạn có thể thanh toán ở hầu hết các máy bằng thẻ tín dụng chính và thẻ PostFinance. Đối với hành trình dài hơn trong một ngày, vé ngày có thể rẻ hơn vé thường. Ở một số khu vực, vé ngày đặc biệt hoặc vé nhiều ngày cũng có sẵn, chỉ có giá trị trong khu vực.

Đôi khi bạn có thể nhận được vé rẻ trên Internet, hãy xem Trang chủ SBB. Ở một số thành phố cũng có một thẻ du lịch đặc biệt để bạn có thể nhận được một vé giảm giá hoặc thậm chí miễn phí trong ngày vào trung tâm (nếu bạn ở trong khách sạn, ví dụ như ở Basel). Điều tốt nhất nên làm là hỏi tại khách sạn.

Các gia đình có trẻ em từ 16 tuổi trở xuống dự định thực hiện nhiều chuyến đi bằng phương tiện giao thông công cộng nên cân nhắc mua thẻ trẻ em. Điều này có sẵn với giá 30 franc (tính đến năm 2017) tại các quầy của nhà ga. Với điều này, trẻ em có thể đi du lịch miễn phí khi có người lớn đi cùng. Thẻ này được chấp nhận ở mọi nơi ngoại trừ một số công ty vận tải và đường sắt miền núi.

Người lớn có kế hoạch ở lại Thụy Sĩ lâu hơn nên mở tùy chọn mua thẻ giảm giá nửa vé. Điều này tương ứng với Bahncard50 của Đức, bạn chỉ phải trả một nửa giá cho tất cả các chuyến đi. Chi phí đăng ký là 150 franc trong một năm (tính đến năm 2007) và có giá trị ở mọi nơi, ngoại trừ một số công ty vận tải và đường sắt miền núi. Có vé ngày và vé tháng cho thẻ nửa vé này, làm cho nó trở thành một gói đăng ký chung, tức là cho phép đi lại miễn phí. Tại SBB bạn có thể tìm thấy một bản đồ tổng quan về khu vực có hiệu lực. Điều quan trọng cần biết là với nhiều tuyến đường sắt miền núi, thẻ du lịch Half-Fare cho phép bạn mua vé rẻ hơn, ngay cả khi nó thường chỉ được giảm 25%. Hiển thị giúp tìm hiểu xem có điều gì đó tương tự không.

Có dành cho khách từ nước ngoài Swiss Pass. Vé này có sẵn trong 4, 8, 15, 22 ngày hoặc 1 tháng để đi lại không giới hạn trên mạng lưới đường sắt, bưu điện và vận chuyển của Hệ thống Du lịch Thụy Sĩ.

Vé quốc tế

Nước Ý

Đối với các chuyến đi đến Ý, du khách có thể đi tàu EuroCity. Với Vé giá thông minh đến từ Zurich đến Milan đứng ở mức 30 CHF. Để làm được điều này, vé phải được mua trước 14 ngày. Nếu bạn đặt trước 7 ngày, giá vé là 46 CHF (thẻ nửa giá thông thường 77-86 CHF). Ví dụ về giá khác từ Zurich (bình thường / 14 ngày / 7 ngày trước): sau Florence/Venice 133/46/61 CHF; đến Livorno 117/46/61)

nước Đức

Đối với các chuyến đi đến Đức (chỉ từ Thụy Sĩ), bạn đi du lịch rẻ hơn 25% với Haltax hoặc GA. Với một Kế hoạch TEE và tiết kiệm (Mua trước 3 ngày) bạn đi du lịch rẻ hơn 25%.

Từ Basel, bạn nên mua tuyến của Basel SBB nếu bạn có thẻ du lịch SBB Half-Fare, vì khi đó toàn tuyến rẻ hơn một chút. Mặt khác, Deutsche Bahn chỉ cung cấp dịch vụ tiết kiệm chi phí thấp từ Basel Bad Bf., Vì vậy việc kết hợp các loại vé khác nhau có thể hợp lý và tùy thuộc vào mức giá, sẽ rẻ hơn đáng kể.

Thông tin thêm từ SBB

Đến các nước khác ở Châu Âu

Khi đi du lịch đến các quốc gia khác, tốt nhất bạn nên đến một trong những Trung tâm du lịch SBB, ở tất cả các ga tàu lớn hơn và một số ga xe lửa nhỏ hơn. Ở đó bạn sẽ nhận được những lời khuyên sâu rộng. Bạn cũng có thể mua vé cho hầu hết các tuyến đường sắt ở Châu Âu và đặt chỗ trước.

Thông tin từ SBB

Phương tiện xe đạp

Hầu hết các phương tiện giao thông công cộng ở Thụy Sĩ đều vận chuyển xe đạp.xin vui lòng tham khảo Vận chuyển bằng xe đạp trong Đạp xe ở Thụy Sĩ

Khả năng tiếp cận

Ở Thụy Sĩ, ngày càng có nhiều người khuyết tật. Các tuyến tàu khu vực và ngoại ô mới hiện đang được triển khai với khả năng tiếp cận tầng thấp. Về tàu tốc hành, hiện nay có một số loại tàu tầng thấp đặc biệt; người ta không thể ngờ rằng hạm đội sẽ được tái trang bị hoàn toàn trong tương lai gần. Đối với các chuyến tàu không có tầng thấp, "thang máy" có sẵn theo yêu cầu tại mọi ga SBB.

SBB Call Center Handicap, chịu trách nhiệm về toàn bộ mạng đường dài theo tiêu chuẩn, có thể đạt được từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối theo số 0800 007 102 (số miễn phí ở Thụy Sĩ). Số quay trực tiếp từ nước ngoài là 41 (0) 51 225 71 50. Tài liệu thông tin dành cho du khách khuyết tật cũng có sẵn dưới dạng tệp PDF theo liên kết sau [1].

Xe điện và xe buýt cũng chỉ được cung cấp với lối vào tầng thấp. Trường hợp ngoại lệ là xe buýt chạy trên các tuyến đường ở địa hình khó khăn, nơi không thể thực hiện vì lý do an toàn.

Tàu không phải là một vấn đề lớn. Trong các tuyến đường sắt miền núi, không may là các hệ thống cũ vẫn được trang bị các bậc thang, nhưng các hệ thống mới hầu hết là người khuyết tật có thể tiếp cận được.

Không có chiết khấu cho du khách khuyết tật, thậm chí không xuất trình giấy tờ tùy thân thích hợp. Đối với những người bị hạn chế khả năng di chuyển cư trú tại Thụy Sĩ, có tùy chọn đăng ký với chính quyền địa phương để xin thẻ hộ tống, cho phép một người đi cùng đi du lịch với họ để hỗ trợ họ. đắt hơn "người đi du lịch miễn phí.

Điều khoản khác

Khói

Hút thuốc bị cấm trên các phương tiện giao thông công cộng. Hút thuốc ngoài trời được chấp nhận, kể cả trong khuôn viên nhà ga, nhưng ở đây cũng không có quy định nào không có ngoại lệ. Hầu hết người ta đều cho phép hút thuốc ở ngoài trời, nhưng gạt tàn thuốc lá trên các sân ga mở đang thiếu hụt và việc vứt bỏ các sản phẩm thuốc lá có thể bị phạt. Trong các ga tàu điện ngầm, cũng như trong các phòng kín, có quy định cấm hút thuốc chung. Bao quanh ba mặt, thường được thiết kế như một phòng kín, thậm chí không có cửa, vì vậy tốt hơn hết là không hút thuốc trong sảnh nhà ga kể cả khi không có biển cấm hút thuốc nhìn thấy.

loài chó

Hầu như luôn luôn được vận chuyển, nhưng một khoản phụ phí phải được trả. Đối với những con chó lớn hơn, giá vé giống như vé hạng 2 thông thường. Những chú chó có chiều cao dưới vai dưới 30 cm có thể được mang vào lồng, giỏ hoặc những thứ tương tự như hành lý xách tay miễn phí.

Nếu người đi cùng có thẻ du lịch GA hoặc thẻ du lịch Half-Fare, một con chó có thể được sử dụng trên các chuyến tàu SBB và trên nhiều tuyến đường tập kết cho Sfr. 32 được thực hiện trong một ngày.

Thông tin hành khách

Thông thường mọi điểm dừng trên tàu hỏa và xe buýt đều được thông báo. Các phương tiện mới cũng được trang bị màn hình hiển thị trực quan: các chuyến tàu (đặc biệt là tàu khu vực) ở các vùng không sử dụng tiếng Đức của Thụy Sĩ (Romandie, Ticino) thường không có thông tin hành khách Đức. Các trường hợp ngoại lệ là các tuyến du lịch và các tuyến trải dài các vùng ngôn ngữ.

đúng giờ

SBB là một trong những tuyến đường sắt đúng giờ nhất trên thế giới, khoảng 90% các chuyến tàu đến trễ ít hơn ba phút so với lịch trình. Tuy nhiên, nếu có sự chậm trễ lâu hơn, nhân viên trên tàu sẽ sẵn lòng giúp đỡ và cũng sẽ tìm kiếm các chuyến nối mới theo yêu cầu.

Giao thông địa phương cũng thường rất đúng giờ, nhưng vào giờ cao điểm, đặc biệt là ở các thành phố và khu đô thị, tắc đường và do đó có thể xảy ra chậm trễ. Nếu có thể, bạn nên dự trù đủ thời gian trong trường hợp bạn di chuyển vào giờ cao điểm. Nếu không, bạn có thể dựa vào sự đúng giờ.

Làm thủ tục hành lý

Có thể làm thủ tục gửi hành lý giữa hai ga có người lái (lưu ý thời gian mở cửa) nếu bạn có vé hợp lệ. Giao thông bình thường diễn ra từ 7 giờ tối đến 9 giờ sáng, tức là qua đêm. Giá mỗi kiện hành lý Sfr. 10.-.

Hành lý nhanh chỉ có thể được làm thủ tục giữa 45 ga tàu; phải làm thủ tục trước 9 giờ sáng và có mặt tại điểm đến trong cùng ngày từ 6 giờ chiều. Kế hoạch tổng quan Giá mỗi kiện hành lý 20 CHF .-.

Một số khách sạn hợp tác với SBB và cung cấp dịch vụ đưa đón khách của họ đến khách sạn, bạn sẽ tìm thấy ở đó danh sách.

Đối với khách đi máy bay, có thể làm thủ tục tại một số ga tàu lớn hơn với Hành lý đường sắt bay. Vì vậy, bạn đã có thể kiểm tra hành lý của mình tại ga xe lửa và trong một số trường hợp, bạn có thể sở hữu thẻ lên máy bay. Với một số hãng hàng không, hành lý của bạn cũng có thể được gửi đến ga tàu sau khi hạ cánh. Biết thêm thông tin tại sbb.ch và với hãng hàng không của bạn.

Các bài báo về đường sắt từ Thụy Sĩ

văn chương

  • Ralph Bernet: Khám phá Thụy Sĩ bằng tàu hỏa. Thụy sĩ: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 trang (tiếng Đức).
  • Dietmar Beckmann, Silvia Beckmann: Những con đường sắt đẹp nhất ở Thụy Sĩ. Thụy sĩ: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 trang (tiếng Đức).

Liên kết web

Bài viết có thể sử dụngĐây là một bài báo hữu ích. Vẫn còn một số chỗ thiếu thông tin. Nếu bạn có điều gì đó để thêm dũng cảm lên và hoàn thành chúng.