Các Đường cao tốc Stuart là một con đường chính ở Úc. Nó giao nhau theo hướng bắc nam Lãnh thổ phía Bắc và Nam Úc và dẫn đầu phần lớn thời gian qua vùng hẻo lánh của Úc với các điểm dừng thú vị như cánh đồng opal và trung tâm màu đỏ. Cùng với cách tiếp cận từ Adelaide, tuyến đường còn được gọi là Con đường của người khám phá.
lý lịch
Đường cao tốc lấy tên từ nhà thám hiểm người Scotland John McDouall Stuartlà người châu Âu đầu tiên băng qua lục địa Úc từ nam lên bắc vào năm 1862. Mười năm sau, Đường Điện Tín Xuyên Úc được xây dựng trên tuyến đường của ông.
Bản thân con đường dài khoảng 2.700 km đã có thể lái được từ năm 1907, được mở rộng và hoãn lại một phần trong Chiến tranh thế giới thứ hai, sau đó được làm thẳng và trải nhựa vào những năm 1980, ngày nay việc đi lại bằng các phương tiện thông thường rất dễ dàng. Trung bình cứ 200 km lại có một bãi đậu xe, đôi khi chỉ là một bàn ăn ngoài trời và thùng rác, nhưng đôi khi là một trạm xăng với một cửa hàng ở góc đường (nhà ven đường).
Đánh dấu
từ Cảng Augusta đến Daly Waters
từ Daly Waters đến Darwin
sự chuẩn bị
Hầu hết các tuyến đường đều đi qua vùng hẻo lánh, vì vậy có một số biện pháp phòng ngừa cần thực hiện:
- Luôn luôn có đủ nhiên liệu trong bình, có nghĩa là hãy tiếp nhiên liệu ở mọi cơ hội (!).
- Xe đẩy phải an toàn, được bảo dưỡng tốt và đáng tin cậy.
- Mang theo đủ nước với bạn. Không chỉ trong một ngày với điều hòa không khí hoạt động, nhưng thực sự là đủ.
- Bánh xe dự phòng, hộp dụng cụ, thiết bị sơ cứu, dây kéo và các đồ dùng khác không chỉ giúp giải quyết các sự cố và sự cố của chính bạn, mà còn giúp những người đi đường khác bị hỏng, vốn vẫn là một thói quen sống ở vùng hẻo lánh!
- Điện thoại di động không có sóng liên tục, bạn có thể phải thuê điện thoại vệ tinh.
- Động vật hoang dã chủ yếu đi qua từ "Dusk tới Dawn" (chạng vạng và đêm) và sau đó rất lớn, vì vậy hãy lên kế hoạch cho các phần để bạn chỉ lái xe vào ban ngày.
- Truy vấn tình trạng đường hiện tại: Điều kiện đường xá Úc, Điều kiện đường hẻo lánh Nam Úc, Báo cáo đường ở Lãnh thổ phía Bắc
- Trong khi lập kế hoạch nên kịp thời về Trang chủ Bộ Quốc phòng Kiểm tra khi khu vực Woomera bị đóng cửa đối với những người không phải là thành viên của lực lượng vũ trang.
đến đó
Vào phía nam cách 305 km Adelaide về Đường Port Wakefield (Đường cao tốc Princes A1) hoặc từ các thành phố xa hơn về phía đông như Melbourne và Sydney. Ngoài ra, thông qua đường cao tốc Eyre từ các thành phố Tây Úc như Norseman hoặc Perth.
Nhập cảnh ở phía bắc qua Darwin, ví dụ sân bay quốc tế và quốc gia địa phương.
Một biến thể phổ biến cũng là một tuyến đường với tàu du lịch Ghan để đi du lịch và các tuyến đường khác với một chiếc xe thuê.
khóa học
Khóa học được mô tả là John Stuart đã đi du lịch - từ nam đến bắc. Kilômét là giá trị gần đúng, ở Úc cái này hay cái khác nhiều hay ít không quan trọng.
Cảng Augusta
Ở Port Augusta, nó đi Đường cao tốc Princes bên trong Đường cao tốc Eyre hết, cả hai đều thuộc về Quốc lộ 1vòng quanh nước Úc gần bờ biển. Đường cao tốc Stuart bắt đầu từ điểm này.
Cảng Augusta là một thành phố cảng trên Vịnh Spencer với lịch sử đường sắt tuyệt vời, đây là điểm khởi đầu của tuyến đường sắt khổ hẹp đến Alice Springs và sau này là trạm trung chuyển từ tàu thường sang tàu khổ hẹp. Những chuyến tàu đường dài ngày nay vẫn dừng lại Ấn Độ - Thái Bình Dương và Ghan tại ga xe lửa (trên các đường khổ tiêu chuẩn). Ngoài ra còn có đường sắt bảo tàng Đường sắt Pichi Richi, lái xe trên các đường khổ hẹp cũ từ thành phố qua đèo cùng tên đến Quorn.
Khoảng 40 km về phía bắc của thành phố rộng 950 km² Vườn quốc gia Flinders Ranges trong dãy Flinders: các rặng núi hiểm trở, hẻm núi sâu, các vùng thung lũng bị cháy nắng, loại bạch đàn Sông Red Gum, các loại keo, nhiều loài chim, chuột túi chân vàng.
Cách Pimba 174 km
Đường đến Pimba đi theo hướng Bắc Tây Bắc giữa các hồ lớn, tiếc là bạn không thể nhìn thấy gì, chỉ ở phía Đông bạn mới có thể nhìn thấy dãy Flinders như một bức tranh toàn cảnh.
Pimba Bản thân với 50 cư dân của nó chưa bằng một ngôi làng, nhưng có "Spud's Roadhouse" do Spud Murphy thành lập vào năm 1969, tại đây bạn có thể tiếp nhiên liệu, mua sắm và ăn uống trong một bầu không khí hẻo lánh. Bản thân Spud đã qua đời vào năm 2007, nhưng ông vẫn sống trong ngôi nhà ven đường của mình.
Ngoài ra, Đường Borefield (B97) từ:
- Chỉ sau 7 km bạn đã đến Woomera, vốn là một khu vực hạn chế cho đến năm 1982 như một cơ sở thử nghiệm cho các thí nghiệm vũ trụ và vũ khí. Từ năm 1955 đến năm 1963, địa điểm này là khu vực thử nghiệm vũ khí hạt nhân của Anh. Một số bộ phận của cơ sở và bảo tàng có thể được tham quan, những bộ phận khác vẫn đang hoạt động hoặc vẫn bị đóng cửa (ví dụ: địa điểm nổ mìn cho đạn dược cũ), xem Woomera trên web. Ngoài ra còn có chỗ ở qua đêm trong Womera.
- Sau đó, vẫn còn xa hơn trên B27 Roxby Downs (City of the Miners of Olympic Dam), các cánh đồng opal của Andamooka và Mỏ đập Olympic (Uranium, đồng, vàng, bạc).
- Sau 205 km, con đường đạt đến Bản nhạc Oodnadattanơi đã từng là con đường buôn bán truyền thống của thổ dân (nay là đường đất) và trên tuyến đường của nó cũng vậy Ghan Nên đi bộ dọc theo: dấu tích của đường sắt vẫn còn nhìn thấy, nhiều suối nước, một số khu cắm trại. Đường đua có thể được điều khiển như một vòng lặp bằng các phương tiện dẫn động tất cả các bánh, nó lại tham gia vào Đường cao tốc Stuart tại Coober Pedy hoặc Marla.
112 km đến Glendambo
Con đường đến Glendambo dẫn đến hồ muối lớn Hồ Gairdner (Hồ muối lớn thứ ba ở Úc với phần mở rộng 160 km x 48 km và diện tích khoảng 4350 km² với các lớp muối dày tới 1,20 mét) và dọc theo vườn quốc gia cùng tên.
Trong Glendambo có một trạm xăng, một nhà nghỉ, một khu cắm trại và Nhà hàng Woolshed. Sydney Morning Herald đến địa điểm
Ngay sau ngôi làng, một con đường không trải nhựa nhưng dễ đi qua rẽ nhánh bên trái Kingoonya tắt, bây giờ có một cái khác khách sạn. Năm 1982, đường cao tốc được chuyển từ đây đến Glendambo, và kể từ đó khu định cư nhỏ đã trở thành một thị trấn ma. Indian Pacific và The Ghan vẫn đang lái xe qua, tuyến đường của họ chỉ cách nhau vài km phía sau.
Từ Kingoonya có đường dành cho cả bánh xe đến Hồ Gairdner. Đường vào hồ muối không dễ tìm, cùng lắm là Trạm Mount Ive (trạm chăn nuôi cừu lớn) và rẽ phải tại "Tàu ngầm", bạn cũng có thể cắm trại ở đó. Từ ga đi thêm 30 km nữa là đến hồ muối. Nó cũng được sử dụng để ghi tốc độ của các phương tiện cơ giới, thường được gọi là tên lửa trên bánh xe hơn là ô tô (các cuộc đua diễn ra vào tháng 3 khi hồ khô an toàn).
254 km đến Coober Pedy
Nó tiếp tục đi về phía bắc, tuyến đường hiện tại rất bình tĩnh và buồn ngủ, chỉ có một số nơi nghỉ ngơi mang theo tiền lẻ, không có thêm lựa chọn tiếp nhiên liệu trên đường.
Coober Pedy thông báo chính nó thông qua những ngọn đồi nhỏ, hoặc đúng hơn là những đống, được tạo ra bởi các hoạt động khai thác của những người tìm kiếm opal địa phương, thành phố tự mô tả là Thủ đô opal của thế giới. Các hầm mỏ và các tòa nhà dưới lòng đất (dogouts) là những điểm thu hút chính của nơi này, tất nhiên bạn cũng có thể mua opal hoặc tự mình lục lọi chúng. Nơi có một số nơi để ở và nghỉ ngơi, một siêu thị mở cửa 7 ngày trong tuần và các trạm xăng dầu.
Các chuyến đi:
- đến Hàng rào Dingo, hàng rào được cho là để nhốt đàn chó hoang Úc cách bãi chăn thả, cách đó khoảng 10 km trên một con đường đất
- sân gôn 18 lỗ không cỏ, cách làng 3 km
- các Ly khai, một cảnh quan kỳ lạ 33 km về phía bắc
- Thư chạy - đi xe với người đưa thư trong một ngày
Ở Coober Pedy có hai con phố chỉ thích hợp cho các loại xe bốn bánh. Nó đi về phía đông Bản nhạc Oodnadatta, phía tây qua Đường cao tốc Anne Beadell đến miền tây nước Úc.
154 km đến Cadney Homestead
Con đường tiếp tục vượt qua phong cảnh sa mạc bằng phẳng, sau 60 km lộ trình của Ghan quay trở lại con đường. Nếu không, không có sự thay thế nào cho đến khi Cadney Homestead xuất hiện như một bất ngờ thú vị, một ốc đảo trong sa mạc, có thể nói như vậy.
Ngôi nhà ven đường nằm trên sân bay song song với con đường có nhà nghỉ, khu cắm trại (từ 25 AUD) và không có điện, khu lều (không có bóng râm), cùng vòi sen, hồ bơi nhỏ và khu vực BBQ. Một nhà hàng và quán bar của người chăn bò hoàn thành đề nghị. Các phương tiện dừng hoặc lái qua điểm dừng của xe tải cũng rất thú vị, ví dụ: B. những con đường dài.
Bạn có thể làm điều đó từ Cadney Sa mạc sơn tầm với (theo dõi tất cả các bánh xe).
81 km đến Marla
Trong Marla gặp gỡ Bản nhạc Oodnadatta trên đường cao tốc Stuart.
159 km đến biên giới giữa NT và SA
Trên tuyến đường xa hơn, cảnh quan thay đổi từ từ, trái đất ngày càng đỏ hơn, tâm màu đỏ tiến lại gần. Nó cũng đi lên một chút không thể nhận thấy.
Các biên giới giữa Nam và Bắc Úc được đánh dấu bằng một khu vực nghỉ ngơi với một phiến đá lớn. Có bàn ăn ngoài trời có mái che, bể nước uống, nhà vệ sinh và một vài bảng thông tin. Vì bạn đi qua biên giới bên trong nước Úc đến đây, bạn cũng được yêu cầu vứt bỏ trái cây (ví dụ: chuối) và hạt (ví dụ: từ ngũ cốc) (hạn chế nhập khẩu do quy định kiểm dịch).
20 km đến Kulgera
Chỉ qua biên giới dối trá Kulgera với trạm xăng, nhà nghỉ, khu cắm trại và nhà ven đường, cũng như Bảo tàng Tiên phong Kulgerađược thiết lập trong Kulgera Homestead được xây dựng vào năm 1920. Trong khu vực lân cận, người ta có thể tìm thấy các bức vẽ của thổ dân địa phương, Người Pitjantjatjara.
75 km đến Erldunda
Hành trình đến Erldunda vẫn có đặc điểm là ít xe cộ, thay đổi đột ngột từ nhà ga. Đây các chi nhánh Đường cao tốc Lasseter đến Vườn quốc gia Uluru Kata Tjuta từ. Tự lái xe và nhiều xe buýt du lịch đến từ Alice Springs, nghỉ ngơi tại đây (hoặc ở lại qua đêm) và tiếp tục lái xe đến Yulara (244 km) hoặc tới Hẻm núi Kings (thông qua phân nhánh trên đường đi Đường Luritjard(250 km). Cả hai tuyến đường đều được trải nhựa.
Erldunda bao gồm Khu nghỉ dưỡng Desert Oaks (ĐT .: (08) 8956 0984) và có nhà nghỉ, chỗ ở cho khách du lịch ba lô và khu cắm trại. Một nhà hàng, một siêu thị nhỏ và một trạm xăng với một hội thảo hoàn thành đề nghị. Khoảng 50 nhân viên sống ở Erldunda, vì vậy ngôi nhà trên đường lớn hơn những khu còn lại dừng xa hơn về phía nam.
71 km đến Henbury Airport
Sau khi vượt sông Palmer và một thời gian ngắn trước đó Henbury Fugfeld cành ngoài không lát đá Đường Ernest Giles Về phía tây. Trên đó có thể đạt được:
- các Khu bảo tồn thiên thạch Henbury, a công viên được bảo vệ. Sau 8 km trên - theo ban quản lý công viên - trong điều kiện thời tiết khô ráo cũng như Đường Gravel xe hơi bình thường, có một giao lộ ở phía bắc, trên đó công viên bắt đầu sau 5 km. Bàn dã ngoại, một khu cắm trại rất đơn giản, có thể trả tiền tại địa phương, bảng thông tin, 12 miệng núi lửa có đường kính từ 7 đến 180 mét và sâu từ vài cm đến 15 mét, được hình thành do một vụ va chạm thiên thạch cách đây 2.000 đến 6.000 năm.
- Xa hơn trên Đường Ernest Giles, khi đó chỉ được khuyến nghị cho xe dẫn động tất cả các bánh, có một nhánh ở phía bắc Vườn quốc gia Finke Gorge
- Đường Ernest Giles gặp con đường trải nhựa ở cuối đường Đường Luritjard, dẫn đến Kings Canyon, xe bốn bánh có thể rút ngắn đáng kể tuyến đường từ Alice Springs, các phương tiện thông thường phải đi đường vòng qua Erldunda.
Cách Stuart Well 23 km
Trong Stuart Well Có một trạm xăng và một ngôi nhà ven đường nhỏ, nhưng điểm thu hút thực sự là trang trại lạc đà. Các chuyến đi có thể được đặt trước. Nhiều xe buýt du lịch từ Alice dừng ở đây.
92 km đến Alice Springs
Ở phần sau Alice, bạn có thể thấy Dãy MacDonnell từ từ đến gần trước khi bạn đi qua Khoảng trống Heavitree lái xe vào thị trấn.
Alice Springs là thành phố lớn thứ hai ở Lãnh thổ phía Bắc và có nhiều tài nguyên và điểm tham quan, có thể là trong chính thành phố hoặc trong Dãy MacDonnell phía tây và phía đông. Sân bay được phục vụ bởi nhiều thành phố khác của Úc. Nhiều du khách sử dụng Alice như một điểm khởi đầu cho các chuyến tham quan đến Trung tâm Đỏ.
68 km đến ngã ba đường cao tốc Plenty
Không có gì ở chính chi nhánh, chỉ có Đường cao tốc Plenty theo hướng Queensland (tức là phía đông) từ đó nó được gọi là Đường cao tốc Donohue. Đường đua, ban đầu vẫn có thể đi qua được nhưng chỉ được khuyến nghị cho các phương tiện dẫn động tất cả các bánh, đi dọc theo phía bắc của Dãy Harts, băng qua Sông Plenty và Sông Marshall. Sau đó, các ổ gà và các khu vực có vấn đề khác tăng lên khiến tuyến đường có thể đi qua được sau trận mưa như trút nước.
125 km đến TiTree
TiTree hoặc là Cây chè sau đó lại là một khu định cư nhỏ với cơ sở hạ tầng cơ bản: trạm xăng, nhà ven đường, bàn ăn ngoài trời, sân chơi, nhưng cũng có sân bay, đồn cảnh sát, trường học và trạm y tế. Có một số trang trại và cộng đồng thổ dân ở gần đó, và nó từng là một trạm quan trọng trong việc xây dựng đường dây điện báo. TiTree quảng cáo là khu định cư “trung tâm nhất” ở Úc, 18 km về phía bắc là trung tâm địa lý của Úc (có một tượng đài).
Cách Barrow Creek 58 km
Con đường dẫn đến gần Núi trung tâm Stuart trên, một cột mốc có thể được nhìn thấy từ xa. Ngoài ra còn có một bãi đậu xe nhỏ với Đài tưởng niệm John Mcdouall Stuart và các bảng thông tin. Ngay sau đó, một con đường đất rẽ trái từ đường cao tốc, băng qua lòng sông khô và sau đó dẫn trở lại Núi Trung tâm Stuart, từ đó bạn có thể leo lên đỉnh mà không cần lối đi.
Barrow Creek không chỉ là một ngôi nhà ven đường và một vài cơ sở dịch vụ, nhưng rất nhiều lịch sử đã diễn ra ở đây. Tại trạm điện báo cũ (mở cửa vào năm 1872, chìa khóa cho một chuyến tham quan nằm trong quán rượu), hai nhân viên thổ dân đã bị giết vào năm 1874, và người ta vẫn có thể xem được mộ của họ. Vào năm 1873, một số lượng lớn cừu từ Nam Úc đã đi qua đây và bị mất nhiều cừu do nguồn nước ngầm kém. Barrow Creek cũng đóng một vai trò trong hai vụ thảm sát thổ dân, Skull Creek năm 1874 và Coniston năm 1928. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, nó là một trại cho quân đội và vật chất (Trại dàn dựng nhân sự số 5 của Úc).
Bạn có thể qua đêm trong khách sạn hoặc trong khu cắm trại.
117 km đến Devil Marbles
Trên đường đến Devil Marbles, bạn sẽ vượt qua sau khoảng 90 km Wycliff Well, nơi có nhiều lần nhìn thấy UFO nhất ở Australia, do đó còn được gọi là "Thủ đô UFO của Australia". Hai bức tượng người ngoài hành tinh chào đón bạn trước khu cắm trại rộng lớn, được trang bị tốt, và một số siêu anh hùng đang đứng xung quanh khu vực này. Ngoài ra còn có một nhà hàng, bể bơi trong nhà, phòng trò chơi và máy giặt.
Chỉ 18 km sau đó là với Wauchope (phát âm đi lên) chỗ ở qua đêm tiếp theo (khách sạn, nhà nghỉ và khu cắm trại).
9 km sau viên bi của quỷ xuất hiện, bây giờ dưới tên thổ dân Karlu Karlu như Công viên quốc gia được bảo vệ. Một con đường nhỏ dẫn ra khỏi đường cao tốc, dẫn đến khu cắm trại chỉ được trang bị tối thiểu của địa phương (nơi chữa cháy, nhà ở, không có điện nước) và đến hai (ngày) chỗ đậu xe. Những con đường mòn đi bộ đường dài ngắn dẫn từ các bãi đậu xe dẫn đến những hình thành đẹp nhất. Nổi tiếng như một mô típ ảnh, ví dụ: hai quả cầu nằm cạnh nhau. Luôn có những bảng chỉ dẫn thông tin dọc theo các con đường giải thích nguồn gốc của những quả cầu đá granit và ý nghĩa của chúng đối với thổ dân.
105 km đến Tennant Creek
Tennant Creek là một thị trấn nhỏ với khoảng 3000 cư dân. Nó được thành lập vào năm 1860, được trang bị một trạm điện báo vào năm 1872 và được đặt biệt danh là "Trái tim của vàng" vào năm 1930 bởi cơn sốt vàng ngắn ngủi. Ngày nay, vàng và đồng vẫn được khai thác, khách du lịch có thể tham quan các mỏ cũ và nhà máy chế biến (Trung tâm khai thác Battery Hill). Các thổ dân thể hiện nghệ thuật và văn hóa của họ trong Trung tâm văn hóa Nyinkka Nyunyu. Với Mary Ann Dam có một cái hồ nhân tạo nằm cách thành phố một chút về phía bắc, nơi bạn thậm chí có thể luyện tập các môn thể thao dưới nước. Tennant Creek có nhiều lựa chọn về chỗ ở.
Cách ngã ba Barkly Highway 15 km
Các nhánh một chút về phía bắc của Tennant Creek Đường cao tốc Barkly tại khu định cư nhỏ Ba cách về phía đông. Nó được phát triển rất tốt và kết nối Lãnh thổ phía Bắc qua Barkly Homestead, Camooweal và Mount Isa với Queensland.
78 km đến Banka Banka Station
Banka Banka trước đây là một trang trại chăn nuôi gia súc, bây giờ là một khu cắm trại và nhà đường được trang bị tốt. Sự hiếu khách của Mary Alice Wardngười đứng đầu nhà ga từ năm 1940 đến năm 1970.
60 km đến Renner Springs
Với mỗi km càng đi sâu vào khu rừng rậm, có rất nhiều trang trại - nhưng điều đó không có nghĩa là nó xanh ngay lập tức hoặc có thể nhìn thấy bò thường xuyên. Nhưng cảnh quan có nhiều nước hơn, chẳng hạn như Mud Springs ở thị trấn tiếp theo.
Renner Springs được đặt theo tên của bác sĩ chăm sóc công nhân trên đường dây điện báo. Anh ấy quan sát các loài chim và theo bạn đến suối và đầm nhỏ. Ngày nay, những con đường mòn đi bộ đường dài ngắn dẫn đến các địa điểm, vẫn có thể ngắm chim. Có một ngôi nhà ven đường, Renner Springs Desert Inn và một khu cắm trại.
73 km đến ngã ba của Barkly Stock Route
Lại một ngã tư hư không, ngã tư này đi về hướng đông Tuyến đường Barkly Stock từ. Đường đua gia súc, huyền thoại trước đây là một con đường đất băng qua Barkly Tableland, nó dẫn hơn 240 km đến Đường cao tốc Tablelands. Không có cơ sở tiếp nhiên liệu trên tuyến đường. Các cơ sở tiếp nhiên liệu gần nhất nằm trên Đường cao tốc Tableland khoảng 391 km về phía bắc tại Roadhose Cape Crawford và 464 km về phía nam tại Barkly Homestead. Xa hơn về phía đông về phía Queensland, cơ sở tiếp nhiên liệu gần nhất là Doomadgee (686 km). Nguồn cung cấp nước tương ứng với nguồn nguyên liệu vận hành.
20 km đến Elliott
Xa hơn về phía bắc là Hồ Woods ở phía bên trái của đường phố. Hồ muối đặc biệt có thể nhìn thấy sau khi mưa và được nhiều loài chim ghé thăm.
Elliott là một ngôi làng đường phố dài với khoảng 400 cư dân, hai trong số đó là các cộng đồng thổ dân ở đầu và cuối. Có các cửa hàng, trường tiểu học, cảnh sát và trạm y tế cũng như khách sạn và khu cắm trại. Elliott nằm giữa Darwin và Alice Springs, vì vậy có lẽ có "Công viên Caravan Nửa đường" ở đó. Sân golf 9 lỗ cũng rất đáng chú ý. Nơi này được đặt theo tên của Thuyền trưởng "Snow" Elliott, người đã đóng quân ở đây trong Thế chiến thứ hai khi nơi đây là một trạm tiếp tế cho các chuyến vận chuyển quân đội. Một bức tượng gần giếng cung cấp nước cho bộ đội để tưởng nhớ thời gian. Ở đây cũng có một điểm dừng quan trọng cho các đường mòn gia súc vào đầu thế kỷ 19: nhà tắm khử trùng.
Một con đường đất dẫn về phía nam đến Hồ Wood, nơi có những vùng nước thoáng có thể dùng để bơi lội.
Một đường đua gia súc huyền thoại khác, Đường mòn Murranji. Nó dẫn qua sông Victoria (bị đổ, không thể vượt qua sau mưa) đến Kimberley ở Tây Úc và rút ngắn tuyến đường dẫn qua Katherine 600 km, nhưng có vấn đề do thiếu nước (sau đó được cải thiện bằng cách khoan) và tình trạng của tuyến đường . Chỉ dành cho xe bốn bánh và tài xế có kinh nghiệm, vì một số đoạn rất khó.
Cách Newcastle Waters 14 km
Ngay sau Elliott là khu định cư lịch sử Vùng biển Newcastle tại nguồn nước cùng tên, sau đó chảy xa hơn về phía nam vào Hồ Wood. Hôm nay có một xa hơn về phía tây Trang trại với tên đóTuy nhiên, chỉ có một số tòa nhà của khu định cư thực sự còn tồn tại. Nơi đây cũng từng là một trang trại gia súc, đồng thời là quê hương của đội khoan cung cấp nước trên Đường mòn Murranji và sân bay, v.v. Có một khu vực nghỉ ngơi trên đường cao tốc Stuart được gọi là "Khu vực nghỉ ngơi dưới nước của Newcastle", có các bảng thông tin. Ngay sau đó, chỉ 3 km đường vòng dài đến thị trấn ma thú vị đi qua bên trái: nghĩa trang, công viên, bảo tàng nhỏ, không có phòng nghỉ.
80 km đến Dunmarra
Sau 50 km tượng đài nằm trên đường cao tốc Khu bảo tồn Frew Ponds Overland Telegraph Line MemorialHai đội xây dựng đường dây điện báo nam bắc đã gặp nhau tại đây vào ngày 22 tháng 8 năm 1872. Nó bao gồm các cột điện báo lịch sử với một tấm bảng kỷ niệm. Bãi đậu xe, biển báo thông tin và một con đường mòn đi bộ đường dài ngắn đến các cột buồm khác.
Dunmarra không hơn gì một ngôi nhà ven đường với trạm xăng, nhà nghỉ, khu cắm trại, nhà hàng và quán bar. Nó đại diện cho biên giới giữa vùng Barkly và vùng Katherine. Trong cảnh quan, các ụ mối ngày càng gia tăng là điều đặc biệt đáng chú ý.
Con đường đất uốn cong 8 km về phía bắc Đường cao tốc Buchanan về phía tây, nó dẫn vào phía bắc Tây Úc đến Đường cao tốc Victoria.
45 km đến Daly Waters
Sau 40 km các nhánh rẽ về bên phải Đường cao tốc Carpentaria về phía đông. Con đường trải nhựa liên tục dẫn đến Savannah Way trên Vịnh Carpentaria. Tại giao lộ có một ngôi nhà ven đường hiện đại: Daly Waters Hi-Way Inn và với ngã tư, Xa lộ Stuart cũng tiếp quản số hiệu của Carpentaria, từ đây nó là một phần của Xa lộ 1, vòng qua toàn nước Úc.
Daly Waters Bản thân nó, một chút ra khỏi đường cao tốc, chỉ có 20-30 cư dân nhưng một quán rượu nổi tiếng, trong đó đồ giặt (bên dưới) để lại ở đó từ trần nhà và tiền giấy nước ngoài và đồ lưu niệm khác treo trên tường. Bên ngoài có một cây xương rồng mà từ đó các chai bia được tạo ra và các cột gỗ làm dép xỏ ngón mọc ra. Đối với một nơi nhỏ như vậy, có rất nhiều điều đáng ngạc nhiên đang diễn ra trong quán rượu và khu cắm trại.
Sau khi rẽ khỏi đường cao tốc Stuart, lần đầu tiên bạn đến sân bay lịch sử Sân bay Daly Waters quá khứ. Đây là sân bay quốc tế đầu tiên của Úc, trạm dừng tiếp nhiên liệu cho máy bay Qantas, trạm dừng trong cuộc đua năm 1926 từ London đến Sydney và cũng đóng một vai trò quan trọng trong Thế chiến thứ hai khi các máy bay ném bom và phi đội chiến đấu đóng tại đây. Sân bay và nhà chứa máy bay có thể được tham quan, có một cuộc triển lãm nhỏ với những bức ảnh cũ.
Xa hơn một chút con đường rẽ vào Cây stuart từ, một thân cây bây giờ khá cằn cỗi mà John McDouall Stuart đã tự tay chạm khắc một chữ "S". Được rào bằng một dấu hiệu thông tin.
Nếu bạn đi theo con đường xa hơn, bạn sẽ đến quán rượu Daly Waters Pub.
Cách Mataranka 167 km
Trên đường đến Mataranka có Larrimah một ngôi nhà đường khác. Trong một thời gian dài, đường cao tốc chạy dọc theo sông Newcastle Waters. Nếu bạn may mắn có mặt ở đó sau một trong những cơn mưa hiếm hoi, bạn có thể nhìn thấy hàng trăm loài chim nước. Cảnh quan đang dần thay đổi sang một vùng nhiệt đới hơn, thảm thực vật đang tăng lên đáng kể và ngày càng dày đặc hơn.
Mataranka đúng vào Vườn quốc gia Elsey nơi Roper Creek đổ vào sông Waterhouse. Nó được biết đến với hai điều:
- Termalquellen, được biết đến nhiều hơn Suối đắng, ở phía đông bắc ở cuối đường Martin, được đóng khung giống như một hồ bơi ngoài trời sang trọng, đôi khi quá đông đúc, đặc biệt là khi xe buýt du lịch vừa đến và Cầu vồng Springs, về phía đông nam ở cuối Đường Homestead, ít xây dựng hơn và ít người lui tới, cả hai đều ấm áp khoảng 30-35 °
- "We of the Never Never", một câu chuyện tự truyện nổi tiếng của người phụ nữ định cư sớm Jeannie Gunn, người kể lại mọi thứ từ cuộc sống hàng ngày của cô tại ga Elsey, mặc dù xa lánh tên của những người liên quan. Cuốn sách có bản dịch tiếng Đức ("Wir aus dem Never"), được giới thiệu đến các trường học ở Úc ở giai đoạn đầu và được quay tại chỗ vào năm 1982. Nhiều mô tả vẫn có thể được tìm thấy xung quanh Mataranka, bản sao phim của ngôi nhà có thể được tham quan, cũng như bảo tàng và nghĩa trang.
Ngoài ra còn có những con đường mòn đi bộ đường dài, cho thuê ca nô, đi thuyền và câu cá, nên bơi trong làn nước mát hơn Stevie’s Hole khả thi. Có thể lưu trú tại nhiều khách sạn, khu nghỉ dưỡng và khu cắm trại
Cách Katherine 106 km
Con đường ban đầu dẫn dọc theo Roper Creek ngày càng nhỏ hơn. Sau đó, bạn có thể thấy những khu vực đầu tiên được sử dụng cho nông nghiệp.
Sau 55 km các nhánh rẽ phải Đường Trung tâm Arnhem tắt, nó dẫn đến tận cùng của Arnhem Land.
26 km nữa bạn đến Công viên Tự nhiên Cutta Caves vào, đường cống rẽ trái khoảng 1 km. Một trong những hang động đá vôi có thể được tham quan với hướng dẫn viên, những nhũ đá và măng đá rất đẹp, trung tâm du khách nhỏ với triển lãm, quầy bar bán đồ ăn nhanh, những con đường mòn đi bộ đường dài. Trong mùa mưa từ tháng 12 đến tháng 4, đôi khi nó bị đóng cửa do lũ lụt.
Cuối cùng trong Katherine Khi bạn đã đến, thành phố, lớn hơn một chút với vài nghìn dân, cung cấp nhiều lựa chọn về chỗ ở và nhà hàng, nhưng bản thân lại tương đối ít điểm tham quan. Ở khu vực phía nam cũng có một suối nước nóng có thể được tắm, và trong sông Katherine ở Cầu cấp thấp bơi (chú ý đến thông tin địa phương về cá sấu). Mặt khác: các viện bảo tàng nhỏ hơn (Bảo tàng Di sản vùng hẻo lánh Katherine và Bảo tàng ga xe lửa), một số công viên và phòng trưng bày cũng như công viên lịch sử 8 km về phía nam Springvale Homestead với các chuyến đi thuyền đến các địa điểm có cá sấu.
Điểm thu hút chính là hướng đông bắc Vườn quốc gia Nitmiluk Với
- Hẻm núi Katherine, Truy cập từ Katherine qua Đường Giles và Gorge, khoảng 30 km, trung tâm du khách, các tour du lịch bằng trực thăng, tham quan bằng thuyền, cho thuê ca nô
- Thác Edith, Đi qua Stuart Highway khoảng 40 km đến sông Edith, sau đó 20 km về phía đông, bơi ngay tại khu cắm trại
Hệ thống 13 hẻm núi với các hồ bơi tương ứng mời gọi bạn bơi lội và đi bộ đường dài, các con đường có độ dài và độ khó khác nhau. Thời gian tốt nhất để tham quan ngoài mùa mưa do đường vào có thể bị ngập lụt, các lối mòn đi bộ đường dài bị đóng và nước nâu đục trong các hồ bơi. Vào mùa khô, vườn quốc gia cũng là khu vực giám sát cá sấu.
Xa lộ Victoria rẽ nhánh ở phía tây ở Katherine và dẫn đến Tây Úc qua Kununurra.
Cách Pine Creek 56 km
Pine Creek lớn lên qua cơn sốt vàng, ngày nay nó có khoảng 250 cư dân, trước đây có hơn 1500, chủ yếu là người Trung Quốc. Có thể đến thăm: Bảo tàng (Bảo tàng Niềm tin Quốc gia trong trạm điện báo, Bảo tàng đường sắt tại trạm dừng xe lửa cũ), các phần của khu vực mỏ cũ và Quan sát hầm mỏ doanh nghiệp với tầm nhìn tuyệt vời ra toàn bộ cái hố mà những người đào vàng đã đào vào những năm 1870. Các Công viên Tự nhiên Hẻm núi Umbrawarra cách khoảng 20 km về phía tây nam và có bãi biển đầy cát tại các hố nước. Một số khách sạn, nhà nghỉ và khu cắm trại.
Đây là Đường cao tốc Kakadu từ đó, nó kết nối đường cao tốc Stuart trên tuyến đường phía nam với Vườn quốc gia Kakadu.
Cách sông Adelaide 113 km
Nơi nhỏ Sông Adelaide (200 dân) là nơi đóng quân của tới 30.000 lính Úc và Mỹ, bao gồm cả một bệnh viện lớn trong Thế chiến thứ hai. Một nghĩa trang quân sự với một khu vườn được chăm sóc chu đáo đã được bảo tồn. Có một bảo tàng trên địa điểm của đường sắt cũ, và cũng có một cây cầu đường sắt cũ. Có thể có trạm xăng, cửa hàng nhỏ, trang trại ở.
28 km đến đường giao nhau cho Batc started
Ngay sau Coomalie Creek, Đường Batcosystem đi bên trái, dẫn đến thị trấn nhỏ Batc started và tiếp tục Công viên quốc gia Litchfield dẫn đầu. Là cửa ngõ vào công viên quốc gia, Batc started cung cấp nhiều loại hình lưu trú khác nhau, từ nhà nghỉ chỉ phục vụ bữa sáng đến khách sạn và nhà gỗ. Nhưng điều đó cũng thú vị Học viện Giáo dục Đại học Bản địa Batc started, một trường đại học lớn dành cho người Thổ dân và người ở eo biển Torres - có nghĩa là có nhiều hoạt động văn hóa thổ dân trong thành phố, bao gồm cả Trung tâm văn hóa Coomalie với thị trường nghệ thuật và dịch vụ văn hóa.
Cách Palmerston 41 km
Sau 39 km, có một ngã ba khác ở phía tây dẫn đến Công viên Quốc gia Litchfield, nhưng trên một con đường sau đó, nó chỉ có thể đi được bằng xe bốn bánh và thường bị đóng cửa do lũ lụt trong mùa mưa.
Đường cao tốc Stuart bây giờ ngày càng trở nên “văn minh”, có vài con phố bên phải và bên trái, đối diện là hẻo lánh dường như gần như đông dân cư. Sau 12 km đi về bên phải Xa lộ Armhem từ Vườn quốc gia Kakadu dẫn đầu.
Palmerston là một thành phố vệ tinh trẻ, đang phát triển nhanh chóng của Darwin với cơ sở hạ tầng thích hợp và chỉ có một vài chỗ ở. Tuy nhiên, bạn nên đi đường vòng ở đó Công viên Tự nhiên Howard Springs: Khu dã ngoại, còn có khu BBQ, đường mòn đi bộ đường dài, khu cắm trại cho thanh niên, bể bơi chèo cho các bạn nhỏ. Có những con đường dành cho xe đạp đến Palmerston.
21 km đến Darwin
Là thủ phủ của Lãnh thổ phía Bắc với hơn 120.000 dân từ 75 quốc gia, sân bay quốc tế và cảng lớn Darwin cũng như Cổng vào Châu Á được chỉ định. Nó cung cấp nhiều chỗ ở, nhà hàng, văn hóa và cơ sở hạ tầng mà một khách du lịch có thể sử dụng. Tuy nhiên, luôn có sự tàn phá kinh hoàng bởi những cơn lốc xoáy, cơn bão cuối cùng - Cơn bão Tracy - đã tàn phá gần như toàn bộ thành phố. Touristen müssen sich aber weniger auf Katastrophen als auf tropisches Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit und von November bis April auf ergiebige Regengüsse einstellen.
Sicherheit
- Roadtrains sind lang (bis zu vier! Anhänger), schnell (oft schneller als ein Camper) und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Wagen langsamer werden und an der linken Straßenseite kleben.
- Wildtiere - große wie Kängurus, Kamele, Wildpferde oder Emus zeigen keinerlei Respekt vor Fahrzeugen, insbesondere in der Dämmerung und Nachts queren sie einfach die Straße oder bleiben darauf hocken. Auch nett ist wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann auf die Straße springt.
- Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - egal wie süß sie aussehen. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im besten Falle sind sie auch noch giftig oder verpassen einem eine Infektion. Essbares wird gerne geklaut, füttern verbietet sich von selbst.
- Regengüsse behindern zunächst die Sicht, dann machen sie die Straßen zusammen mit dem darauf liegenden Sandfilm und Gummiabrieb glitschig und zuletzt kommen sie noch als Flutwelle quer über die Strecke. Überschwemmungen dauern zwar meist nicht lange (außer im tropischen Norden, da kann das sich auch über Tage hinziehen) aber wenn sie durchgehen sollte man weder im Weg stehen noch versuchen durchzukommen. Aus sicherer Position abwarten ist die beste Option. Die Schilder mit den Überschwemmungshöhen zeigen oft Skalen über zwei Meter Höhe - und das ist realistisch.
- Buschfeuer können jederzeit ausbrechen, wobei natürlich die Trockenzeit bzw. der heiße Sommer besonders gefährlich ist. Das Problem bei Buschfeuern ist sie aufgrund der wenigen Straßen nicht umfahren zu können und dass sie schneller sein können als ein Fahrzeug. Es gibt im Land ein wirklich gut ausgebautes Informationsnetz mit verschiedenen Warnstufen, das Beste ist sich vor Ort über Radio, Zeitung, Internet, Aushang und einen Smalltalk an der Tanke bzw. im Geschäft über die aktuelle Situation zu informieren. Und natürlich nicht in Bereiche fahren, in denen es brennt.
- Und bitte selbst kein Buschfeuer verursachen! Es gibt fast überall ausgewiesene Feuerstellen, die genutzt werden können (trotzdem danach vernünftig löschen) oder BBQ-Stationen, die kostenlos oder preiswert das Grillen des Steaks ermöglichen. Zeitweise herrscht totales Feuerverbot, auch das wird genügend ausgeschildert.
- Die Sonneneinstrahlung ist nicht nur im Zentrum von Australien sehr stark, auch im Süden oder im tropischen Norden holt sich ein europäisches Bleichgesicht schnell einen Sonnenbrand. Das Tragen von schulterbedeckenden T-Shirts, langen Hosen, einem Hut und vor allem Sonnenschutz ab Stärke 30 aufwärts hilft.
- ...
Literatur
- Lonely Planet: Central Australia, Adelaide to Darwin. 2013 (6. Auflage), ISBN 1741046637 ; Taschenbuch, circa 340 Seiten (in Englisch). 17 Euro
- Hema.2.03 (Hrsg.): Adelaide to Darwin. Maßstab: 1 : 2 000 000. Dez. 2011 (2. Auflage), ISBN 1865003778 . circa 11 Euro
