Các Đường cao tốc Eyre là con đường chính kết nối Nam Úc với phía nam của miền tây nước Úc. Nó chạy được 1668 km. từ Cảng Augusta ở phía đông Norseman ở phía tây.
Đi về phía đông - tại Cảng Augusta, nó tách thành Đường cao tốc Princes đưa bạn đến Adelaide và các thành phố Bờ Đông của Melbourne, Sydney và Brisbane, và Đường cao tốc Stuart đi tất cả các cách để Alice Springs và Darwin.
Đi về phía Tây - tại Norseman, bạn có thể chọn con đường trực tiếp đến Perth thông qua Coolgardie - Đường cao tốc Esperance và Xa lộ Great Eastern, hoặc bạn có thể ghé thăm Esperance và danh lam thắng cảnh miền Tây Nam Bộ bằng cách theo dõi Đường cao tốc Bờ biển Nam.
Hiểu biết
Điều chính cần hiểu, nó chỉ là một phần của toàn bộ cuộc hành trình giữa Adelaide và Perth. Các điểm xuất phát - Cảng Augusta và Norseman đã cách các thành phố thủ đô tương ứng của họ một khoảng cách. Không gian sa mạc rộng lớn không phải là tiêu chuẩn cho toàn bộ cuộc hành trình.
Trong phần lớn chiều dài của nó, Đường cao tốc Eyre có thể được mô tả như một con đường dài và cô đơn. Trong khi ở phía Đông của Nam Úc, bạn vẫn tìm thấy một số thị trấn nhỏ như Kimba, Wudinna và Ceduna với một số hàng rào gợi ý rằng đất nông nghiệp, phía Tây Úc của chuyến đi có rất ít hoặc không có nông nghiệp tiếp giáp với đường cao tốc. Những gì bạn sẽ tìm thấy là những ngôi nhà ven đường, đôi khi là sự kết hợp của một khách sạn, một công viên caravan và nhà để xe. Làng biên giới, ngay tại biên giới giữa Nam và Tây Úc, và Eucla có vẻ khác biệt nhưng hầu hết các điểm dừng chân chỉ đơn sơ là bụi bặm, ít cung cấp và ít được quan tâm. Khoảng cách trung bình giữa chúng là khoảng 100 km, với đoạn dài nhất là 190 km. (giữa Balladonia Roadhouse và Norseman). Đoạn đường giữa Caiguna Roadhouse và Balladonia Roadhouse được gọi là 90 dặm thẳng. Đây là đoạn đường thẳng dài nhất ở Úc, 146,6 km. của nhựa đường mà không có một đường cong nào! Các thị trấn phía đông Caiguna không theo giờ chính thức của Tây Úc. Thay vào đó, họ sử dụng cái được gọi không chính thức là Giờ chuẩn miền Trung Tây, nằm giữa giờ miền Tây và miền Trung - UTC 8:45.
Chuẩn bị
Chuyến đi có thể được thực hiện bằng một phương tiện thông thường và các dịch vụ được bố trí cách nhau để bạn không cần mang thêm nhiên liệu. Không phải tất cả các trạm dịch vụ đều mở cửa 24 giờ, vì vậy nếu bạn không đi vào ban ngày thì bạn cần phải lên kế hoạch cho phù hợp. Một số chuyến đi phụ yêu cầu lái xe bốn bánh và bạn nên cho ai đó đáng tin cậy biết khi bạn khởi hành từ đường chính. Telstra có vùng phủ sóng di động NextG của họ cho các phần quan trọng của đường cao tốc. Optus chỉ cung cấp dịch vụ trong các thị trấn lớn như Ceduna. Dịch vụ trên các nhà cung cấp dịch vụ khác một cách hiệu quả không tồn tại. Để có được dịch vụ tốt nhất, bạn sẽ cần một điện thoại có hỗ trợ tần số 850MHz và SIM Telstra. Nếu bạn định mạo hiểm ra khỏi con đường chính tại bất kỳ thời điểm nào, ngay cả dịch vụ Next G của Telstra cũng có thể không hỗ trợ bạn và lựa chọn duy nhất của bạn có thể là mua một chiếc điện thoại vệ tinh đắt tiền.
Đi vào
Bạn có thể tưởng tượng bay đến Cảng Augusta, và ngoài Norseman, nhưng đối với hầu hết các lần thử ổ đĩa này, chúng đều bắt đầu từ New South Wales, Victoria hoặc là Adelaidevà đang hướng tới Perth (hoặc ngược lại).
Các phương pháp khác ngoài lái xe
Những người đi xe đạp, chạy bộ và đi bộ đã được nhìn thấy trên Đường cao tốc trong những năm qua. Đó không phải là một ý kiến hay trừ khi bạn đi cùng một nhóm hỗ trợ hoặc có kế hoạch rõ ràng về nơi cắm trại giữa các trạm dịch vụ.
Nếu bạn chọn đi những con đường này, hãy tránh xa con đường khi có xe tải lớn chạy qua; đặc biệt là khi đường cao tốc đi gần Great Australian Bight, sương mù khi nó cuộn vào trong quá khứ đã gây tử vong cho những người không cẩn thận.
Lộ trình đi bộ, chạy hoặc đạp xe tốt nhất là vào những tháng mát hơn. Radar thời tiết Eucla và hồ sơ hiện có tại trang web thời tiết của Cục Khí tượng, nhưng lưu ý rằng thời tiết ở Eucla có thể khá khác so với ở Perth hoặc Adelaide.
Lái xe
Đường cao tốc nối đuôi nhau về phía nam của nổi tiếng Đồng bằng Nullarbor, khoảng giữa Nullarbor Roadhouse ở phía đông và Balladonia Roadhouse ở phía tây.
Giữa hai con đường đó, bạn có thể thực hiện một số chuyến đi phụ, xuyên qua phía bắc và vào chính Nullarbor. Ngay phía nam của đường cao tốc, giữa Nullarbor Roadhouse và Làng biên giới là một số quan sát. Ở đây bạn có thể thấy Đồng bằng Nullarbor bằng phẳng đột ngột kết thúc và vùng biển Great Australian Bight bắt đầu như thế nào. Những vách đá cao 70m, bị gió và nước đánh gục là một cảnh tượng khá ấn tượng.
| Bảng khoảng cách xa lộ Eyre | ||||
|---|---|---|---|---|
| Từ Đông sang Tây | Địa điểm | Từ Tây sang Đông | ||
| Tích lũy khoảng cách (km) | Điểm đến điểm khoảng cách (km) | Điểm đến điểm khoảng cách (km) | Tích lũy khoảng cách (km) | |
| 0 | - | Cảng Augusta | 26 | 1668 |
| 26 | 26 | Đường cao tốc Lincoln tắt | 42 | 1642 |
| 68 | 42 | Núm sắt | 87 | 1600 |
| 155 | 87 | Kimba | 88 | 1513 |
| 243 | 88 | Kyancutta | 49 | 1425 |
| 292 | 49 | Minnipa | 33 | 1376 |
| 325 | 33 | Poochera | 48 | 1343 |
| 373 | 48 | Wirrulla | 89 | 1295 |
| 462 | 89 | Đường cao tốc Flinders tắt | 3 | 1206 |
| 465 | 3 | Ceduna | 73 | 1203 |
| 538 | 73 | Penong | 35 | 1130 |
| 573 | 35 | Bookabie | 44 | 1095 |
| 617 | 44 | Nundroo (nhà đường) | 50 | 1051 |
| 667 | 50 | Yalata (nhà đường) | 94 | 1001 |
| 761 | 94 | Nullarbor (nhà đường) | 186 | 907 |
| 947 | 186 | Làng biên giới (nhà ven đường) | 13 | 721 |
| 960 | 13 | Eucla (nhà đường) | 64 | 708 |
| 1024 | 64 | Mundrabilla (nhà đường) | 116 | 644 |
| 1140 | 116 | Madura (nhà đường) | 91 | 528 |
| 1231 | 91 | Cocklebiddy(nhà đường) | 66 | 437 |
| 1297 | 66 | Caiguna (nhà đường) | 181 | 371 |
| 1478 | 181 | Balladonia (nhà đường) | 190 | 190 |
| 1668 | 190 | Norseman | - | 0 |
Các chuyến đi phụ
Nullarbor Roadhouse nấu ăn
Bạn có thể thực hiện một chuyến đi ngắn nhưng thú vị bằng cách đi theo dõi từ Nullarbor Roadhouse đến Cook, một khu định cư trên Đường sắt Xuyên Úc. Đường đua bắt đầu ngay sau đường băng của nhà dân và chạy theo hướng bắc tây bắc. Bạn không cần 4x4 vì bề mặt đường đua khá chắc chắn và không có chướng ngại vật để thương lượng. Mặt khác, bạn cần một bản đồ địa hình đáng tin cậy và một la bàn vì hầu như không có điểm tham chiếu nào trên đường đi. Một cách tốt để cảm nhận Nullarbor là dừng lại khoảng nửa đường giữa ngôi nhà và Cook, leo lên đầu xe của bạn và quan sát xung quanh. Cảnh vật xung quanh phẳng như một cái bánh xèo và dường như chỉ bao gồm hai chiều.
Lý do tồn tại duy nhất của Cook là phục vụ tuyến Đường sắt Xuyên Úc - hầu hết cư dân của nó làm việc cho các nhà điều hành đường sắt. Ngoài ga xe lửa, khu định cư nhỏ bé nhạt nhẽo này còn có cửa hàng và thậm chí là bệnh viện. Đánh giá theo các dấu hiệu ở nhà ga, sống trên Nullarbor phải khá khỏe mạnh. Một người cho bạn lời khuyên: "Nếu bạn là kẻ gian, hãy đến với Cook". Câu thứ hai thẳng thừng hơn: "Bệnh viện của chúng tôi cần sự giúp đỡ của bạn. Hãy ốm đi!" Bạn cũng sẽ biết rằng bạn đang thực sự nhìn vào đoạn đường sắt thẳng dài nhất trên thế giới. Do độ bằng phẳng đáng kinh ngạc và mức độ đồng bằng, đoạn đường đua này không có đường cong suốt 479 km!
Một con đường rải sỏi đưa bạn trở lại Đường cao tốc Eyre, đến một điểm cách khoảng 42 km về phía tây Nullarbor Roadhouse. Tổng quãng đường của chuyến đi phụ này là hơn 200km.
Đài quan sát chim Eyre
Phía nam của Cocklebiddy là Đài quan sát Chim Eyre, nằm trong một trạm điện báo đã được phục hồi. Nhiều hang động cũng nằm trong khu vực này và rất phổ biến đối với những người thợ lặn hang động và thợ săn hóa thạch.
- Đài quan sát chim Eyre. Đài quan sát chim Eyre
Động Nullarbor '
Nhiều hang động dọc theo đường cao tốc
Tuyến đường cũ
Tuyến đường hiện tại đi gần Great Australian Bight. Một đoạn của tuyến đường trước đó có thể đi vào phía bắc, tốt nhất là 4x4. Những người Tây Úc đi du lịch trước khi tuyến đường mới được xây dựng thường nhắc đến các bể chứa nước cũ liền kề với tuyến đường cũ: 'Ivy Tanks' là một điểm đánh dấu của cuộc hành trình. Cũng có rất nhiều 'lưới gia súc' đã xảy ra dọc theo các đoạn đường cao tốc cũ hơn.
Làm
.jpg/280px-Wombat_Hole,_Nundroo,_2017_(02).jpg)
- Nullarbor Links. Một sân gôn trải dài khắp Nullabor, phần lớn nằm trên địa hình tự nhiên. Được quảng cáo là sân gôn dài nhất thế giới, hố đầu tiên cách hố cuối cùng 1600 km. Một số hố cách nhau 200km. Chơi tất cả 18 lỗ trong khi bạn băng qua đồng bằng Nullabor.
- Madura - Từng là trang trại nơi ngựa được nuôi để sử dụng trong Kỵ binh Anh và chơi polo. Hiện nay đây là một khách sạn và ngôi nhà ven đường yên bình nằm trên đường đi qua Hampton Tablelands. Một cái nhìn qua con đèo nằm gần đó.
- Eucla - Nằm cách 12 km về phía Tây của biên giới WA / SA, ngôi nhà ven đường này nằm gần Great Australian Bight. Gần đó cũng có thể nhìn thấy một trạm điện báo lịch sử, bị chôn vùi trong cồn cát.
- Ceduna - Thị trấn lớn ở cực Tây Nam Úc, nằm gần Great Australian Bight. Cung cấp dịch vụ câu cá và xem cá voi từ tháng 5 đến tháng 9.
- Poochera - Một thị trấn nhỏ, lối vào được phân biệt bởi những cây thông bản địa ngoạn mục. Poochera là nhà của kiến khủng long, loài kiến nguyên thủy nhất còn sót lại.
- Wudinna - Cổng vào Dãy Gawler và quê hương của Nông dân Úc.
- Kimba - một thị trấn tiên phong và trồng trọt ngũ cốc, và là nơi có tượng đài "Big Galah", một đài tưởng niệm dài 8 m (26 ft).
Giữ an toàn
Những vách đá bên bờ biển được đề cập rất nguy hiểm: không đi bộ hoặc đi xe đến quá gần, và đừng bỏ qua các biển cảnh báo.
Không đi ra khỏi đường cao tốc bất kỳ khoảng cách nào trừ khi bạn có kiến thức chuyên môn về việc đi offroad trên tuyến đường này.
Đăng nhập
- hướng Tây
- Từ Norseman (Tây Úc) - để tiến tới Perth - bạn có thể chọn đi về phía bắc qua Coolgardie và Xa lộ Great Eastern; hoặc bạn có thể đi về phía nam và đi qua bờ biển phía nam qua Albany và Bunbury - một lộ trình dài hơn nhiều.
- phía đông
- Lộ trình 1 / Lộ trình A1 tiếp tục là Đường cao tốc Augusta / Đường cao tốc Princes tới Port Wakefield, và sau đó Đường A1 tiếp tục là Đường Port Wakefield / Đường cao tốc Princes / Đường tránh Virginia.