Các Đường cao tốc Stewart-Cassiar, còn được gọi là Đường cao tốc Dease Lake và Đường cao tốc Stikine, là con đường chủ yếu ở tây bắcBritish Columbia, Canada. Nó chạy từ Kitwanga, British Columbia tới Hồ Watson, Yukon và đóng vai trò như một quyền truy cập thay thế vào Alaska.
Hiểu biết
Đường cao tốc Stewart-Cassiar, được ký hiệu là Quốc lộ 37, là một con đường dài 725 km (450 dặm) chạy từ Đường cao tốc Yellowhead tại Kitwanga, British Columbia đến Xa lộ Alaska gần Hồ Watson, Yukon. Đi theo tuyến đường này trái ngược với toàn bộ Đường cao tốc Alaska có thể tiết kiệm khoảng 210 km (130 dặm) cho những du khách đến từ miền nam British Columbia và Tây Bắc Thái Bình Dương của Hoa Kỳ tiếp giáp. Hầu như tất cả các tuyến đường đều ở British Columbia, ngoại trừ 3,4 km (2,1 mi) cực bắc nằm ở Yukon. Quốc lộ 37 tiếp tục về phía tây nam từ Kitwanga đến Terrace và Kitimat.
Đường cao tốc Cassiar được hoàn thành vào năm 1972 và được trải nhựa ngoại trừ một đoạn sỏi ngắn xuyên qua thung lũng sông Stikine. Đường cao tốc đi qua vùng đồi núi, hầu hết là vùng đất hoang vu cây cối rậm rạp, nơi các dịch vụ được tìm thấy trong các cộng đồng dân cư thưa thớt cách xa nhau.
Chuẩn bị
- Xem thêm: Đường cao tốc Alaska # Chuẩn bị
Đây là tuyến đường phía bắc dẫn qua các cộng đồng biệt lập ở tây bắc British Columbia. Điều kiện đường xá có thể nguy hiểm vào mùa đông: hãy đảm bảo rằng xe của bạn đang ở trong tình trạng máy móc tốt nhất. Không được khởi hành trên tuyến đường này vào mùa đông mà không có lốp xe tuyết và thiết bị khẩn cấp để lái xe mùa đông. Vì đường cao tốc này được sử dụng như một tuyến đường thay thế để kết nối với Đường cao tốc Alaska, nên việc chuẩn bị tương tự sẽ diễn ra như một phần của hành trình lớn hơn.
Đi vào
Tuyến đường này có thể được thực hiện từ một trong hai điểm cuối (Hồ Kitwanga hoặc Watson) hoặc được kết hợp như một phần của chuyến đi Yukon hoặc Alaska lớn hơn, hành trình này mô tả một chuyến đi từ nam đến bắc. Để truy cập nó từ miền nam British Columbia hoặc tiểu bang Washington, hãy lái xe đến Hoàng tử George và sau đó đi theo đường cao tốc Yellowhead về phía tây 480 km (300 mi) đến Kitwanga.
Lái xe
- 1 Kitwanga - dân số 430, ga cuối phía nam của Xa lộ Stewart-Cassiar.
- 2 sân thượng - dân số 12.500, đây là trung tâm dịch vụ và bán lẻ của khu vực cho phần tây bắc của British Columbia; nằm 93 km (58 mi) về phía tây nam của Kitwanga.
- 3 Hazelton mới - dân số 580, đó là cộng đồng cuối cùng trước Quốc lộ 37 khi tiếp cận từ phía đông và nam; nằm cách Kitwanga 49 km (30 mi) về phía đông.
- 2 sân thượng - dân số 12.500, đây là trung tâm dịch vụ và bán lẻ của khu vực cho phần tây bắc của British Columbia; nằm 93 km (58 mi) về phía tây nam của Kitwanga.
- 4 Công viên tỉnh hồ Meziadin
- 5 Giao lộ Meziadin - Ngã 3 Quốc lộ 37A.
- 8 Chuông II - tên bắt nguồn từ việc nằm ở ngã ba thứ hai của ngã ba sông Bell-Irving và bây giờ là một điểm đến chính của hoạt động du lịch.
- 9 Hồ Bob Quinn
- 10 Công viên tỉnh hồ Kinaskan
- 11 Tatogga (theo mùa)
- 12 Iskut
- 13 Hồ Dease - dân số 300, một địa điểm hoang dã và săn bắn.
- 14 Thành phố Ngọc Bích - dân số 30, được đặt theo tên của một mỏ ngọc bích trong khu vực được coi là một trong những mỏ lớn nhất thế giới.
- 15 Cassiar — xóm ma quỉ và thị trấn khai thác amiăng trước đây; nằm cách Thành phố Jade 14 km (9 mi) về phía Tây.
- 15 Cassiar
- 16 Hồ Good Hope - dân số 40.
- 17 Công viên tỉnh hồ Boya
- 18 Xa lộ Alaska - ga cuối phía bắc của Xa lộ Stewart-Cassiar. (theo mùa)
- 19 Hồ Watson - dân số 790, cộng đồng chính gần nhất với Xa lộ Stewart-Cassiar; nằm cách Hwy 37 22 km (14 mi) về phía đông.
Mua
- Cửa hàng ngọc bích trên núi Cassiar / Thành phố Ngọc (ngay phía tây của Thành phố Jade, trên đường cao tốc), ☏ 1 250-239-5233. 7 giờ sáng - 10 giờ tối hàng ngày. Đồ trang trí nhà, chạm khắc, đồ trang sức và đá thô được sản xuất tại Jade City.
Giữ an toàn
Đường cao tốc Cassiar rất biệt lập, với một vài khu dân cư nhỏ dọc theo đường cao tốc, vì vậy hãy lên kế hoạch cho các điểm dừng chân để đổ xăng, thức ăn và nghỉ ngơi trước khi bắt đầu chuyến đi của bạn. Đường cao tốc được trải nhựa, ngoại trừ một vài đoạn sỏi ngắn và nhìn chung hẹp hơn hầu hết các đường cao tốc 2 làn xe, có rất ít hoặc không có lề và các vạch kẻ ở giữa và đường biên có thể bị thiếu dọc theo một số đoạn phía bắc của đường cao tốc; hầu hết các cây cầu là một làn đường duy nhất. Lái xe luôn bật đèn pha. Cũng theo dõi các xe tải chở gỗ và chở gỗ đi trên tuyến đường 24 giờ một ngày. Kết nối Internet và điện thoại di động có sẵn ở Stewart, Dease Lake và Watson Lake; tuy nhiên, không mong đợi vùng phủ sóng trên toàn bộ tuyến đường.
Gấu xám và gấu đen, tuần lộc, nai sừng tấm, cáo và nhiều loài động vật hoang dã khác có thể được tìm thấy trên và dọc theo đường cao tốc. Vào cuối mùa xuân và đầu mùa hè, người lớn và trẻ nhỏ của họ có thể băng qua đường để tìm môi trường sống mới. Khi xem động vật hoang dã, vui lòng đỗ xe ở vị trí an toàn và đảm bảo rằng bạn không cản trở các phương tiện giao thông khác; chiêm ngưỡng động vật hoang dã từ sự an toàn của phương tiện của bạn.
Thời tiết có thể khắc nghiệt vào mùa đông. Tuyết có thể xuất hiện vào cuối mùa xuân và đầu mùa thu. Thông tin về tình trạng đường hiện tại có sẵn trên DriveBC.
Đăng nhập
Tiếp tục về phía bắc đến Bạch Mã và các điểm xa hơn dọc theo Xa lộ Alaska.
 |