| Sudan ((ar)السودان) | |
| Cờ | |
 | |
| Thông tin | |
| Thủ đô | Khartoum |
|---|---|
| Khu vực | 1 900 000 km² |
| Dân số | 32 000 000 hab. (2011) |
| Tỉ trọng | 16,84 nơi ở./km² |
| Hình thức của Nhà nước | cộng hòa Liên bang |
| Thay đổi | Đồng bảng Sudan (SDG) |
| Điện lực | 230 V/50 Hz, loại D (3 chân trụ) và phích cắm Châu Âu |
| Tiền tố điện thoại | 249 |
| Hậu tố Internet | .sd |
| Hướng dòng chảy | Lái xe bên phải |
| Con quay | UTC 3 |
| Vị trí | |
 15 ° 0 ′ 0 ″ N 32 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Trang điện tử chính thức | |
Các Sudan là quốc gia lớn thứ ba ởChâu phi sau Algeria và Cộng hòa Dân chủ Congo. Nằm trong khu vực Sahel, anh ấy đang ở biên giới củaAi cập ở phía bắc của Libya về phía tây bắc, từ Chad về phía tây, từ Cộng hòa trung phi về phía tây nam, từ Phía nam Sudan ở phía nam củaEthiopia vàEritrea về phía đông.
Sudan là một quốc gia kiên quyết nằm ngoài con đường du lịch. Tình trạng bất ổn chính trị đã gây ra trong ba mươi năm qua (xung đột với miền Nam và sau đó là cuộc nội chiến ở Darfur) và sự bất ổn vẫn tồn tại cho đến ngày nay đã khiến nó mang tiếng xấu đủ để ngăn cản hầu hết du khách, thậm chí là liều lĩnh, đến và tham quan. các vùng này.
Tuy nhiên, đất nước này được quan tâm không thể phủ nhận, không chỉ vì sự cô lập tương đối khiến nó trở thành một vùng đất phiêu lưu, mà bởi vì Sudan thực sự có một tiềm năng du lịch rất quan trọng và bị đánh giá thấp: rất nhiều địa điểm khảo cổ, một thung lũng của sông Nile phần lớn còn nguyên vẹn ở phía bắc, các sa mạc rất đa dạng.
Một lợi thế quan trọng khác, đất nước này rất an toàn trên một phần lớn lãnh thổ (rộng lớn) của nó (khoảng toàn bộ thung lũng sông Nile và phía đông của đất nước) và cung cấp nhiều điểm tham quan sẽ làm cho kỳ nghỉ ở Sudan trở nên khó quên ký ức. Hiện tại, chúng tôi thậm chí có thể nói rằng Sudan là quốc gia Sahelian duy nhất có thể đến thăm mà không gặp rủi ro lớn.
Rõ ràng, đất nước xứng đáng với những nỗ lực sẽ phải thực hiện, nhưng du khách luôn có thể tin tưởng vào lòng hiếu khách phi thường của cư dân.
Hiểu biết
Môn Địa lý
Thời tiết
Lịch sử
Dân số
Các ngày nghỉ lễ và ngày nghỉ lễ
- Ngày 1 tháng 1 (ngày lễ quốc gia)
- viện trợ al-fitr
- viện trợ al-kabir
- mouloud an-nabi
- sinh nhật của Inqadh
Sự định hướng
Cho đến nay, không có bản đồ đáng tin cậy nào về mạng lưới đường bộ của Sudan, một bản đồ chính xác của các thị trấn chính, hoặc thậm chí các đường mòn khi nói đến việc di chuyển khỏi những con đường trải nhựa. Ngoài ra, mạng lưới này đã phát triển đáng kể trong mười năm qua nhờ tiền dầu: một số đường ray trở thành trục bận rộn trong khi những đường ray khác không được sử dụng và hầu như không được bảo trì.
Hầu hết các địa điểm được đề cập đều đã được đặt trên Openstreetmap. Các tọa độ GPS cũng được đề cập trong hầu hết các trường hợp và một tệp có thể tải xuống cuối cùng sẽ được tạo với tất cả dữ liệu. Trong mọi trường hợp, là một khách du lịch có hoặc không có ô tô, đừng ngần ngại mang theo GPS trước khi khởi hành.
Khi một người rời khỏi các trục chính của đất nước, có thể hữu ích khi trang bị cho mình những bản đồ tiếng Anh cũ với tỷ lệ 1: 250.000. Bạn có thể mua chúng ở Khartoum tại Cục Khảo sát Sudan và hầu hết đều có sẵn trên mạng Durham Trang web của trường đại học (http://lewis.dur.ac.uk/apps/maps/Sudan250000/index.html)
Dưới đây là những con đường nhựa chính trong cả nước:
- con đường từ Wadi Halfa (một cảng hồ đóng vai trò là điểm vào từ Ai Cập) đến Dongola, thủ phủ của bang phía bắc, qua bờ đông của sông Nile. Đây là một con đường tuyệt vời, được hoàn thành vào khoảng năm 2010, có thể chạy với tốc độ lớn hơn 100 km / h (ít giao thông). Với việc xây dựng con đường này, con đường trực tiếp băng qua sa mạc Nubian, nối tiếp tuyến đường sắt (hiện không được sử dụng ...) giữa Wadi Halfa và Abu Hamad, đã hoàn toàn không được sử dụng. Mặc dù nó vẫn được ghi trên tất cả các bản đồ của Sudan, ngay cả bản đồ gần đây nhất, nhưng chúng tôi khuyên bạn không nên mượn nó, trừ khi có đầy đủ kiến thức về sự kiện và với sự chuẩn bị tối thiểu.
- Ở Dongola, một cây cầu bắc qua sông Nile để nối với con đường nhựa dẫn đến Ed Debah, ở bờ tây. Cũng trong tình trạng rất tốt (100 km / h)
- Tại Ed Deba, con đường đi theo hai hướng: một hướng đi về phía Karima / Marawi, rồi băng qua sa mạc Atbara, hướng kia băng qua sa mạc Bayuda để đến Khartoum. Những con đường này cũng trong tình trạng rất tốt. Cần lưu ý rằng phần Marawi / Atbara không có bất kỳ trạm xăng nào.
- Đường từ Atbara đến Khartoum là một trong những trục chính của Sudan, vì nó là đoạn nối thủ đô với cảng lớn duy nhất của đất nước, Port-Sudan. Con đường mệt mỏi vì lưu lượng xe tải dày đặc và cần hết sức thận trọng.
- Con đường từ Kassala đến Port Sudan: Trong nhiều thập kỷ, con đường này, qua Wad Madani, Sennar và Gedaref, là con đường duy nhất để đến Port Sudan. Nếu phần lên đến Kassala vẫn còn tương đối nhộn nhịp, thì đoạn giữa Kassala và Port-Sudan hiện đã bị bỏ hoang và không còn được duy trì. Phần ba phía bắc của nó do đó rất khó khăn (ổ gà lớn). Mặt khác, nó thể hiện phong cảnh xa hoa.
- Đường từ Khartoum đến El Obeid qua Kosti
Vùng
 |
|
Các thành phố
- 1 Khartoum – thủ đô
- 2 Wad madani
- 3 Kosti
- 4 Atbara
- 5 Abu Hamad
- 6 Wadi Halfa
- 7 Cảng Sudan
- Kassala
- Al-Qadarif
- Dongola
- Sennar
- Karima
Các điểm đến khác
Sa mạc Bayouda nằm ở phía bắc Khartoum ở Sudan, phía tây Kadabas, phía bắc của sa mạc Nubian. Chúng cùng nhau tạo nên phần phía đông của sa mạc Sahara, sa mạc Bayouda, nằm trong vòng lặp của sông Nile giữa vết đục thủy tinh thể thứ 4 và thứ 6, được đặc trưng bởi đá bazan màu đen từ các núi lửa cổ đại.
Đi
Chỉ có một công ty du lịch chuyên về Sudan, có kỹ năng được công nhận nhưng giá lại cao: Công ty Du lịch Ý. Ltd [1]
Trang trọng
 | Hạn chế về thị thực: Công dân củaNgười israel và những người xuất trình tem nhập cảnh và xuất cảnh và / hoặc thị thực từ Israel. Điều tương tự thường áp dụng cho những người đeo tem nhập cảnh của Ai Cập hoặc Jordan cho biết chuyến đi đến Israel (ví dụ: con tem bạn nhận được khi đi qua giữa Israel và Ai Cập bằng đường bộ). Công dân của các quốc gia đủ điều kiện cho chương trình miễn thị thực cho Hoa Kỳ những người đang đi du lịch đến Sudan sẽ không còn đủ điều kiện cho chương trình này và phải xin thị thực Hoa Kỳ từ Đại sứ quán Hoa Kỳ để đến thăm quốc gia đó vào một ngày sau đó. |
Xin thị thực cho Sudan là một quá trình không chắc chắn và thường kéo dài. Các điều kiện và thời hạn sẽ thay đổi tùy theo các đại sứ quán và từng thời kỳ, mà không có bất kỳ quy tắc nào có thể được thiết lập.
Ở Pháp, tính một tháng để có được mè quý giá có vẻ rất thận trọng.
Ngoài ra, có vẻ như có hai cách (hầu như) để có được thị thực:
- Ở Wadi Halfa, đến từ Ai Cập bằng thuyền, có vẻ như cảnh sát sẽ cấp thị thực (quá cảnh trước) trong vài chục phút
- Bằng cách đặt phòng tại Khách sạn Acropole (xem Khartoum), người ta có thể yêu cầu dịch vụ thị thực của cơ sở, điều này có vẻ đặc biệt đáng tin cậy. Về nguyên tắc, trong một vài ngày, khách sạn sẽ có thể gửi cho bạn một bản fax đảm bảo rằng thị thực du lịch sẽ chờ bạn khi bạn đến sân bay, đây là điều cần thiết để hãng hàng không cho bạn lên máy bay. Đương nhiên, các dịch vụ của Acropolis có tính phí (ngoài giá phòng). Khi đến nơi, bạn vẫn sẽ phải trả khoản thuế 100 đô la Mỹ. Tổng cộng, hãy đếm 300 đô la Mỹ. Quy trình tương tự có thể tồn tại đối với các khách sạn cao cấp khác (Rotana và Corinthia).
- Sudan
- Miễn trừ khỏi Hộ chiếu
- Visa khi đến
Bằng máy bay
Sân bay quốc tế duy nhất là Khartoum, ngoài hai tuyến nối từ Cảng Sudan đến Cairo và Dubai.
Nó được phục vụ bởi một số công ty từ Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi. Các thành phố được phục vụ thẳng là Istanbul (Turkish Airlines), Doha (Qatar Airways), Amsterdam (Air France-KLM), Nairobi (Kenya Airlines), Addis Ababa (Ethiopia Airlines), Cairo (Egypt Air), Frankfurt (Privat Air) )), Dubai (Emirates, Dubair Airways), Manama (Gulf Air), Beirut (BMI), Asmara (Nas Air), Sana'a (Yemenia), Damascus và Aleppo (Syria Air) và Amman (Royal Jordanian).
Công ty quốc gia Sudan Airways [2] phục vụ một số thủ đô của Châu Phi (Cairo, Addis Ababa, Djouba, Ndjamena) từ Khartoum, cũng như các thành phố chính của đất nước (Port-Sudan, Dongola, Wadi Halfa, El Obeid, Nyala, El Facher). Tuy nhiên, danh tiếng của nó đã bị hoen ố bởi thực tế là nó đã bị liệt vào danh sách đen của Liên minh châu Âu, giống như tất cả các công ty Sudan khác.
Trên một chiếc thuyền
Chỉ có hai tuyến thuyền ở Sudan:
- giữa Aswan (Ai Cập) và Wadi Halfa
- Giữa Jeddah (Ả Rập Xê-út) và Suakin (trên Biển Đỏ, phía nam Cảng Sudan)
Bằng tàu hỏa
- Tàu khởi hành từ Khartoum nhưng không phục vụ bất kỳ thành phố nào ở nước ngoài. Tuy nhiên, có vẻ như lưu lượng hành khách giữa Khartoum và Wadi Halfa, sau một vài năm gián đoạn, sẽ hoạt động trở lại vào khoảng năm 2014. Từ Wadi Halfa, có thể đi thuyền đến Aswan.
Bằng xe buýt
- Con đường giữa Khartoum và biên giới Ai Cập, trên bờ phía tây, cuối cùng đã hoàn thành và đồn biên phòng mở cửa. Do đó, xe buýt đã kết nối trực tiếp kể từ đầu năm 2016 từ Cairo đến Khartoum, ưu tiên trong khoảng 24 h (có lẽ là 12 h giữa Cairo và Aswan, và 12 h giữa Aswan và Khartoum.
Bằng xe hơi
Lưu hành
"Giấy phép Du lịch"
- Bộ Du lịch, Cổ vật và Động vật hoang dã
, Phố Mashtal, Riyadh
Bằng máy bay
Có một số lượng lớn các dòng nội địa.
- Marsland kết nối Khartoum với El Facher, Nyala, El Obeid
Trên một chiếc thuyền
Không có đường sông nội địa nào kể từ những năm 1990. Cho đến năm 2012, bạn vẫn có thể chiêm ngưỡng xác tàu hơi nước ở Karima và Kosti.
Bằng tàu hỏa
Không có thêm các tuyến tàu khách kể từ năm 2010-2011.
Bằng xe buýt
Bằng xe hơi
- Giao thông và các thói quen lái xe địa phương khác
- Xu hướng không đứng thẳng trong một hàng đợi, hàng hoặc không hàng
- Rất nhiều phương tiện rất chậm, thậm chí theo những cách không giải thích được
- Các ưu tiên không rõ ràng
- Nhiều phương tiện đỗ, hỏng trên đường
- Thuê ô tô
Nó có giá cao hơn một chút so với mức trung bình ở Châu Phi. Đếm xung quanh 50 € cho một chiếc Toyota Corolla và 70 € cho xe 4x4 (với người lái bắt buộc).
Tuy nhiên, nếu bạn muốn đi đến sa mạc, chi phí sẽ tăng cao hơn nữa, vì 100 km là tiêu chuẩn, và sau đó là 1 SDG trên mỗi km bổ sung, do đó, một chuyến đi đến các kim tự tháp Meroe sẽ thêm 400 SDG vào chi phí của bạn.
"Limousine" là thuật ngữ địa phương để chỉ các công ty cho thuê xe hơi.
- Ý tưởng về thời gian đến các thành phố chính của Sudan bằng một chiếc ô tô tốt:
- Khartoum-Dongola: 5 h (500 km)
- Dongola-Wadi Halfa: 6 h ** Khartoum-Port-Sudan: từ 10 đến 12 h (1 200 km)
- Khartoum-Kosti: 4 h ** Khartoum-Wad Madani: 3 h ** Wad Madani-Qedaref: 3 h ** Khartoum-Qedaref: 6 h ** Qedaref-Kassala: 3 h ** Kosti-El Tuân lệnh: 6 h
Có thu phí trên đường. Chúng tôi trả tiền cho đến điểm đến của chúng tôi. Tổng số tiền rất thấp (20 SDG, tức là ít hơn 2,5 €, cho Khartoum-Kassala).
Nhiên liệu cực kỳ rẻ (tháng 6 năm 2013: 20 xu cho mỗi lít dầu diesel (1,8 SDG) và 31 xu cho mỗi lít xăng (2,8 SDG)
Nói
Ngôn ngữ chính thức làẢ Rập. CácTiếng Anh chỉ được thành thạo bởi một bộ phận dân cư được giáo dục nhiều nhất, do đó là một thiểu số, một người ngoại quốc Khartoum. Có thể hữu ích nếu bạn cung cấp cho mình một phương pháp ngôn ngữ để học tiếng Ả Rập thô sơ (phương ngữ cổ điển hoặc tiếng Ai Cập, người Sudan hiểu rất rõ) để giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn.
Bên cạnh tiếng Ả Rập, phần lớn dân số nói một trong nhiều phương ngữ không phải tiếng Ả Rập của đất nước. Hãy để chúng tôi trích dẫn hàng loạt: người Nubian (dân cư phía bắc Karima đến biên giới Ai Cập và xa hơn), lò nướng (ở Darfur), người Hausa, beja (ở tất cả phía đông Sudan), v.v.
Mua
Đơn vị tiền tệ của Sudan là bảng Sudan (s £, sudan pounds, SDG)
| Tỷ giá hối đoái SDG hiện tại | |
| XE.com: | CADCHFEURGBPđô la Mỹ |
| OANDA.com: | CADCHFEURGBPđô la Mỹ |
| fxtop.com: | CADCHFEURGBPđô la Mỹ |
Ăn
Khác với ở thủ đô, bạn sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài trải nghiệm ẩm thực Sudan, những nét tinh tế mà bạn sẽ nhanh chóng học hỏi được.
Ẩm thực Sudan rất dễ chịu nhưng có vẻ hơi lặp lại về lâu dài.
Cà phê và trà trên phố:
- jebbana: cà phê
- bi dawa thagiil - với nhiều gừng và quế.
- bi dawa khafiif: với một chút gừng
- saliiga - không có gừng.
- shay: trà
- shay bi laban: trà sữa nóng
- fawgu jumaada - với những chút sữa vón cục (một số người yêu cầu nó!).
- shay faransi - nghĩa đen là "trà Pháp", cụ thể là trà sữa
- karkaday: truyền dâm bụt
Các bữa ăn khác:
- Hôi
- gosh
- sheyya
- kibda
- beid
- mulaah
Đi uống nước / đi chơi
Nhà ở
Sudan, ngoài những con đường mòn du lịch, không thực sự nổi tiếng về cơ sở khách sạn. Ngoài ra, khi người Sudan di chuyển khắp đất nước của họ, họ thường kêu gọi gia đình hoặc bạn bè tránh xa nhà.
Ở Khartoum, người ta có thể dễ dàng tìm thấy một loạt các cơ sở tương đối đầy đủ mặc dù thường ở Châu Phi, giá cả có vẻ khá cao. Người ta cũng có thể coi, nếu bạn ở một mình, là "người lướt đi văng": nhiều người nước ngoài, nhưng cả những người Sudan trẻ tuổi háo hức gặp gỡ, đề nghị tiếp đón những du khách đi ngang qua.
Ngoài Khartoum, có một số lựa chọn tùy thuộc vào khu vực:
- khách sạn cao cấp: khách sạn duy nhất bên ngoài thủ đô là ở Port-Sudan (Khách sạn Corral)
- khách sạn hướng đến khách du lịch với tiêu chuẩn quốc tế: hai khách sạn duy nhất do công ty du lịch Ý Du lịch điều hành và nằm ở hai địa điểm du lịch chính: Meroe và Karima. Một ngoại lệ, nhà khách Candaka do một gia đình Hàn Quốc ở Dongola điều hành
- Khách sạn ở Sudan chất lượng trung bình: ở các thành phố lớn chính như Atbara, Kosti, Dongola, Kassala (có nhiều khách sạn là điểm đến phổ biến cho tuần trăng mật của người Sudan).
- ở các thị trấn nhỏ (Karima, v.v.), có những lokanda tiên nghiệm
- cắm trại, không phải là một điểm dừng chân ở Sudan mà ngược lại là một lựa chọn được đề xuất
- chỗ ở homestay
Học hỏi
Làm việc
Giao tiếp
Điện thoại
Thông tin liên lạc ở Sudan rất rẻ nếu bạn mua thẻ SIM trong nước, thậm chí để thực hiện cuộc gọi ở nước ngoài. Do đó, vấn đề sẽ là mang theo một chiếc điện thoại đã mở khóa (hoặc đã mở khóa) và đến đại lý của một trong ba công ty điện thoại: Sudani, Zain hoặc MTN càng nhanh càng tốt.
Sudani nổi tiếng là có phạm vi bảo hiểm tốt nhất; Zain là mạng đáng tin cậy nhất; và MTN để có giá cước tốt nhất cho các cuộc gọi ra nước ngoài.
Internet
Các quán cà phê Internet khá dễ tìm ở Khartoum, khó hơn một chút ở các thị trấn lớn của tỉnh (Kassala, Kosti, Port-Sudan, v.v.) và hoàn toàn không phải trong các ngôi làng. Nếu bạn dự định ở Sudan một thời gian và có điện thoại di động, bạn có thể mua một dongle 3G: nó chỉ trị giá hai mươi euro ở một trong ba công ty ở Sudan và anh ta mua một vài Giga sẽ khiến bạn ít tốn kém hơn. hơn năm euro.
Nếu bạn có điện thoại thông minh, bạn cũng có thể mua thẻ SIM, kích hoạt 3G và mua tín dụng để có email của mình, tất cả những điều này với mức giá không thể cạnh tranh hơn.
dịch vụ bưu chính
Bảo vệ
 | Số điện thoại khẩn cấp: Tất cả các dịch vụ khẩn cấp:999 |
Lời khuyên du lịch của chính phủ
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
nước Bỉ (Dịch vụ công liên bang đối ngoại, ngoại thương và hợp tác phát triển) 
Canada (Chính phủ Canada) 
Nước pháp (Bộ ngoại giao) 
Thụy Sĩ (Bộ ngoại giao liên bang)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Sức khỏe
Điều kiện vệ sinh ở Sudan rất kém và do đó, bạn nên mua bảo hiểm hồi hương. Ở Khartoum, chất lượng chăm sóc được coi là kém. Bên ngoài thủ đô, không có cấu trúc bệnh viện nào xứng đáng với tên gọi.
Nước ở Khartoum có thể uống được, nhưng nó thường chứa đầy cát và bụi, điều này khiến cho việc lọc bằng ánh sáng cũng được ưa chuộng hơn. Nước đóng chai có sẵn ở khắp mọi nơi trong các thành phố với quy mô nhất định, hiếm hơn nhiều hoặc thậm chí không tìm thấy ở các vùng nông thôn.
Thuốc chủng ngừa sốt vàng bắt buộc phải nhập cảnh vào Sudan, ngay cả khi hồ sơ tiêm chủng quốc tế hầu như không được yêu cầu khi nhập cảnh vào nước này (đây là danh sách các cơ sở y tế có thể tiêm chủng sốt vàng da: [3]).
Sudan bị ảnh hưởng bởi các bệnh nghiêm trọng khác do muỗi truyền: bệnh sốt rét, các Chikungunya[4] và khùng. Bảo vệ khỏi bị muỗi đốt (Culicidae) là điều cần thiết. Theo các nhà chức trách Sudan, sự phát triển của HIV AIDS là rất quan trọng.
Bệnh viện đáng tin cậy nhất ở Khartoum là Bệnh viện Chăm sóc Hoàng gia (quận Burri - ĐT: 249 1 56 55 01 50/51)
Sự tôn trọng
Ngày lễ Ramadan
Đa số người Hồi giáo nhấn mạnh vào địa phương nhìn thấy trăng lưỡi liềm để đánh dấu sự bắt đầu của tháng Ramadan, nhưng những người khác nhấn mạnh vào việc tính toán trăng non hoặc tuyên bố nó saudi để xác định ngày bắt đầu của tháng. Vì hình lưỡi liềm đầu tiên sau khi trăng non không thể nhìn thấy ở mọi nơi cùng một lúc, ngày bắt đầu và ngày kết thúc của tháng phụ thuộc vào những gì có thể nhìn thấy ở mỗi vị trí. Do đó, ngày tháng khác nhau giữa các quốc gia, nhưng thường chỉ có một ngày. |
