Tuyến đường di sản công nghiệp - Route der Industriekultur

Logo của công ty Krupp: ba bánh xe liền khối

Các Lộ trình văn hóa công nghiệp - Krupp và thành phố Essen liệt kê các trạm của Tuyến đường di sản công nghiệp trong thực phẩm đặc biệt liên quan đến gia đình Croup đứng. Điều này bao gồm khu vực ở phía nam của Essen với và xung quanh Villa Hügel, các điểm kết tinh của Krupp trong cảnh quan thành phố Essen và cơ sở công ty cũ, sau đó được gọi là Kruppstadt.

lý lịch

Tuyến chủ đề 5
Krupp và thành phố Essen
Điểm neo: Villa Huegel
Liên kết liên quan
RIKTuyến chủ đề 5
WikipediaRIK # Tuyến đường 5

Lộ trình văn hóa công nghiệp thể hiện như Lộ trình ngày lễ bên trong Vùng Ruhr các di tích công nghiệp đặc biệt và các khu vực của cảnh quan công nghiệp dưới dạng các tuyến đường dành cho xe cơ giới và cũng Xe đạp ở phía trước. Ngoài các Điểm neo, tạo thành xương sống của tuyến đường, truyền tải Các tuyến đường theo chủ đề luôn luôn là một chủ đề đặc biệt, một khu vực địa phương hoặc một cái gì đó đặc biệt trong lịch sử của khu vực Ruhr.

Lộ trình chủ đề với số 5 "Krupp và thành phố Essen" tập trung hoàn toàn vào ăn, chính xác hơn là về mọi thứ với Gia đình Krupp phải làm.

Gia đình ban đầu đến từ Hà Lan và đến với họ Arnold Krupp 1587 ở Essen. Ông kinh doanh, mua đất và do đó đặt nền móng cho gia đình giàu có. Các thế hệ tiếp theo vẫn ở lại thương mại, nhưng cũng được đại diện bởi các thư ký thành phố hoặc trong các văn phòng khác.

Friedrich Krupp thành lập Kruppsche Gußstahlfabrik vào năm 1811, thuộc sở hữu của con trai ông Alfred Krupp Phải tiếp quản ở tuổi 14, dẫn đến thành công về kinh tế và sau đó mở rộng trở thành công ty lớn nhất ở châu Âu. Sự gia tăng này được liên kết chặt chẽ với sự gia tăng công nghiệp của khu vực Ruhr, ví dụ: B. thông qua việc gia tăng giao thông đường sắt (và nhu cầu về lốp xe bánh thép liền mạch, bằng sáng chế Krupp). Nhưng Krupp cũng là một tay chơi lớn với tư cách là nhà sản xuất vũ khí và do đó còn được gọi là "Vua của các loại súng", khẩu súng nổi tiếng nhất là "Big Berta". Alfred rất chăm sóc những chú chó Kruppia của mình, ông giới thiệu bảo hiểm y tế, xây dựng căn hộ và cửa hàng cung cấp, nhưng ngược lại ông cũng yêu cầu sự trung thành vô điều kiện từ những người lao động của mình.

Hình ảnh gia đình từ năm 1928: từ trái sang phải những đứa trẻ Berthold, Irmgard, Alfried, Harald, trước mặt họ là Waltraud và Eckbert, con trai xa bên phải Claus, ở giữa cha mẹ Bertha và Gustav Krupp von Bohlen và Halbach

Con trai tiếp theo và chủ sở hữu công ty là Friedrich Alfred KruppSau cái chết không đúng lúc của ông, công ty đã trở thành một tập đoàn cổ phần với người thừa kế duy nhất là Berta. Tuy nhiên, mẹ đã quản lý Margarethe Krupp nhóm được tin tưởng trong nhiều năm. Cô ấy có khu định cư được đặt theo tên của cô ấy được xây dựng và mặt khác là một nhà tài trợ mạnh mẽ.

Berta Krupp kết hôn Gustav von Bohlen và Halbachngười đứng đầu nhóm từ năm 1908 đến năm 1943. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, vũ khí ngày càng được sản xuất nhiều hơn, các khoản thanh toán bồi thường sau đó và lệnh cấm sản xuất, việc chiếm đóng Ruhr và cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng nặng nề đến công ty.

Alfried Krupp von Bohlen và Halbach, con trai cả của Gustav và Berta, tham gia rất nhiều vào việc sản xuất vũ khí trong thời kỳ Chủ nghĩa xã hội quốc gia và phải trả lời trong phiên tòa Krupp năm 1947/48. Sau khi anh ta bị kết án lần đầu tiên và bị bỏ tù và toàn bộ tài sản của anh ta bị tịch thu, có một sự ân xá và bồi thường trong những điều kiện nhất định, đặc biệt là các công trình khai thác và thép phải được tách ra khỏi nhóm. Lần đầu tiên một người không phải là thành viên gia đình nắm quyền quản lý công ty: Berthold Beitz trở thành tổng đại diện và xây dựng lại Tập đoàn Krupp.

Sau cái chết của Alfried và cậu con trai duy nhất từ ​​bỏ quyền thừa kế Arndt von Bohlen và Halbach Năm 1968, nhóm được chuyển giao cho "Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation". Ngày nay, quỹ này là cổ đông lớn nhất trong công ty kế thừa ThyssenKrupp. Với sự giúp đỡ của tổ chức, ví dụ, tòa nhà mới của Bảo tàng Folkwang ở ăn được tài trợ (55 triệu euro).

Tuyến đường theo chủ đề hiển thị các tòa nhà của tổ tiên và khu dân cư cũng như các ngôi mộ và đài tưởng niệm, liệt kê các địa điểm sản xuất từ ​​mọi thế hệ, cũng như các khu định cư của công nhân và các tổ chức xã hội do Krupp xây dựng, và cũng bao gồm các chương lịch sử đen tối.

Có một tuyến đường khác liên quan đến đồ ăn, đây là tuyến đường số 2: Cảnh quan văn hóa công nghiệp Zollverein. Điều này cho thấy rằng không phải tất cả mọi thứ ở Essen đều có thể truy ngược lại Krupp. B. đến gia đình Haniel.

sự chuẩn bị

Bản đồ của Route der Industriekultur - Krupp và thành phố Essen

ăn cung cấp các cơ sở dịch vụ và lựa chọn chỗ ở của một thành phố lớn của Đức. Nếu vẫn chưa đủ hoặc vì đã hết chỗ / quá đắt do các sự kiện địa phương, bạn có thể chuyển sang các thành phố xung quanh: Bochum, Gelsenkirchen, Bottrop, Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Velbert, Hattingen. Do có đường cao tốc và kết nối đường sắt tốt, các thành phố khác trong Vùng Ruhr như các phần tư thay thế.

Thông tin về các ga riêng lẻ của tuyến đường chủ đề 5 có thể được tìm thấy trong hướng dẫn du lịch RIK chính thức (xem tài liệu), điểm neo hoặc điểm tương ứng trang mạng.

Điểm neo cũng được hiểu là điểm liên hệ đầu tiên của những người tìm kiếm thông tin:

  • 1  Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hügel 1. Điện thoại.: 49(0)201 616290, Số fax: 49(0)201 6162911, Email: . Villa Hügel in der Enzyklopädie WikipediaVilla Hügel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVilla Hügel (Q674670) in der Datenbank Wikidata.Villa Hügel tọa lạc tại vị trí tuyệt đẹp phía trên Hồ Baldeney trong công viên riêng. Được xây dựng bởi Krupp như một trụ sở đại diện, nó không chỉ là một biệt thự của một doanh nhân, nó là một biểu tượng của công nghiệp hóa và là hiện thân của huyền thoại Krupp. Ngày nay là trung tâm nghệ thuật và văn hóa với các triển lãm quốc tế, đẳng cấp hàng đầu, phòng hòa nhạc và những nơi khác. cho Dàn nhạc thính phòng Folkwang, triển lãm thường trực về lịch sử của Krupp, lực lượng lao động của anh ấy và công ty hoặc nền tảng ngày nay cũng như một di tích lịch sử tưởng nhớ, cũng được hỗ trợ về mặt khoa học bởi Cơ quan lưu trữ lịch sử Krupp.Mở cửa: Biệt thự: hàng ngày trừ Thứ Hai, từ 10:00 sáng đến 6:00 tối, nhưng không áp dụng vào các ngày lễ hoặc sự kiện.Giá: Lối vào Villa & Hill: 5 € (không mua vé lẻ).
Yellow square.gif Dòng văn hóa 107

Phương tiện giao thông thú vị trong bối cảnh này là

  • Tuyến xe điện 107 (còn được gọi là dòng văn hóa 107). Mở cửa: Lái xe đến Bredeney cứ 10 phút một lần trong tuần, 15 phút một lần vào cuối tuần, 30 phút một lần vào buổi tối.Giá: Khuyến nghị vé ngày, cho người lớn Essen-Bredeney € 6,50 hoặc cho nhóm năm người € 18,40.

  • Xe điện chạy hơn 17km từ Gelsenkirchen Hbf qua Zollverein và Essen Hbf đến Essen-Bredeney, thời gian đi cả tuyến là 45 phút, nhưng từ Essen Hbf đến Bredeney chỉ mất 11 phút.
    Có bản đồ và thông tin về xe điện và tại các điểm dừng, trang web cung cấp thông tin chi tiết hơn về 57 điểm tham quan bị ảnh hưởng, Thời gian biểu, vé thay thế của hiệp hội vận tải và như một điểm nhấn đặc biệt cũng là Chuyến tham quan bằng âm thanh 107. Sách nói miễn phí (60MB, tệp MP3) có âm thanh đóng góp từ một đến hai phút cho mỗi đài. Từ A cho Aaltotheater đến M cho Margarethenhöhe đến Z cho Zeche Zollverein, nhiều điểm được kiểm soát có liên quan đến Krupp hoặc trực tiếp hoặc gián tiếp.
    Cũng có sẵn: Tờ rơi, đã thanh toán ứng dụng trên Iphone và cũng là một bìa mềm (xem tài liệu bên dưới).

đến đó

Rất dễ đi đến Essen, một khoảng cách thoải mái từ các sân bay ở Dusseldorf và Dortmund, có một nhà ga chính với các kết nối ICE và IC cũng như một trung tâm khu vực. Có một số đường ô tô dành cho xe cơ giới (A40, A42 và A52) với các chuyến khởi hành thích hợp, nhưng quan trọng: thực phẩm là một phần của Khu môi trường Vùng Ruhr, chỉ cho phép các xe có phù hiệu nhất định nhập cảnh (tình trạng hiện tại theo Thức ăn # đến).

Tuyến xe điện / tuyến văn hóa 107 dưới lòng đất ở Rüttenscheider Stern

Từ ga chính Essen, bạn có thể dễ dàng đi Xe điện 107 Lái xe đến Bredeney và đi đến các nhà ga trên tuyến đường theo chủ đề ở đó. Tại 1 Trạm dừng Frankenstrasse (áp chót trên tuyến đường hướng tới Bredeney) cách Villa Hügel 20 phút đi bộ, và cũng có thể dễ dàng đến khu định cư Brandenbusch và công viên Hügelpark từ đây.

Những người thích khám phá các điểm xung quanh Villa Hügel từ Baldeneysee thì tốt hơn nên sử dụng chúng S6, nó cũng khởi hành từ ga chính Essen và dừng tại ga Huegel (xem ở đó). Hoặc bạn có thể thực hiện một chuyến đi khứ hồi ngay lập tức: bằng xe điện tại đó, xuống dốc đến biệt thự và Hồ Baldeney và quay trở lại bằng S-Bahn.

Xe điện 107 cũng có các điểm dừng khác liên quan đến tuyến đường này:

  • Từ 2 Dừng lại ở Florastraße bạn đến khu định cư Altenhof I với bệnh viện Alfried Krupp và nhà nguyện Altenhof.
  • Từ 3 Trạm dừng Martinstrasse đến Margarethenhöhe (có biển chỉ dẫn ở đây như một điểm nổi bật, nhưng cách đó 2,5km / 30 phút đi bộ, tốt hơn là bạn nên đi U17 từ ga chính Essen đến trạm dừng "Halbe Höhe" hoặc "Laubenweg")
  • Từ 4 Philharmonic stop từ nhà của các quan chức Krupp, khu định cư Erlöserkirche và Friedrichshof
  • Từ 5 Dừng Rathaus Essen(Đây là hướng tới Gelsenkirchen như nhìn từ nhà ga chính) chúng tôi đến tượng đài Alfred Krupp tại Marktkirche
  • Từ 6 Xuống tại Ernestinenstrasse nó là khoảng 1,7 km đến nhà thờ Helene


Cho Người đi xe đạp có từ hành động Essen "Những cách mới để xuống nước" a bản đồ Với sự miêu tả của các khu định cư Krupp.

Ngoài ra còn có một lựa chọn cho thuê xe đạp trên toàn quốc:

  • metropolradruhr (nextbike GmbH), 04109 Leipzig, Thomasiusstr. 16 (có các thành phố khác ở Đức được cung cấp). Điện thoại.: 49(0)341 3089889 0, Email: . Hotline: 49 (0) 30 692 050 46; Đăng ký qua đường dây nóng, tại trạm cho thuê, tại văn phòng thông tin du lịch, trên Internet hoặc qua ứng dụng (dành cho iPhone, Android và WindowsPhone); phương tiện thanh toán cụ thể (tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng) phải được kích hoạt trước chuyến đi đầu tiên . Các Địa điểm ở Essen rất đa dạng và phân bố rộng rãi, còn có các nhà ga ở các thành phố lân cận.Mở: Có thể cho vay / trả lại 24 giờ một ngày.Giá: 30 phút € 1, giá hàng ngày € 9, điều kiện đặc biệt cho khách hàng VRR / VRL.

Chúng tôi bắt đầu

biệt thự được xây dựng vào năm 1872
Mô hình công viên đồi ở Modellbahnwelt Oberhausen, trong nền là rừng Krupp được chỉ ra

Lịch sử của Essen trong khu vực Ruhr, quá trình công nghiệp hóa và đô thị hóa của nó bị ảnh hưởng nặng nề bởi gia đình Krupp. Villa Hügel là biểu tượng cho sự trỗi dậy và quyền lực của gia đình công nghiệp này và tập đoàn mà họ lãnh đạo. "Tòa nhà dân cư" trên Ruhr (lúc đó Baldeneysee chưa tồn tại) đã được lên kế hoạch như một huyền thoại và cũng có tác dụng dự kiến ​​đối với cả công nhân Krupp và các nguyên thủ quốc gia, các ông chủ doanh nghiệp và các chính trị gia. Đây là nơi diễn ra một phần ba đầu tiên của tuyến đường: "Phía nam của Essen: Các khu vực xung quanh của Villa Hügel và gia đình Krupp". Hai phần khác cho thấy "Krupp trong cảnh quan thành phố Essen" với các nhà ga nổi tiếng như Margarethenhöhe và "Kruppstadt trước đây", ví dụ như xưởng cơ khí thứ 8 trước đây (ngày nay là Đấu trường La Mã) đã được bảo tồn. Tuy nhiên, hầu hết Kruppstadt đã biến mất trong trận mưa bom của Thế chiến thứ hai, điều này càng làm cho nó trở nên thú vị hơn mà những dấu vết vẫn còn được tìm thấy cho đến ngày nay.

Phía nam của Essen: khu vực xung quanh Villa Hügel và gia đình Krupp

  • 1 Villa Huegel (Điểm neo, xem ở trên)
Lịch sử của Villa Hügel bắt đầu vào năm 1864 với việc mua lại khu đất sau đó là khu đất Klosterbuschhof. Vào thời điểm đó, Alfred Krupp đã giới thiệu giấy ủy quyền trong công ty của mình, tức là anh ấy muốn rút lui nhiều hơn khỏi các quyết định chiến lược - điều này cũng được phản ánh trong việc tìm kiếm một nơi ở yên tĩnh hơn (sau công ty mẹ, xem điểm 38). Alfred đã có những ý tưởng rất chính xác về tòa nhà, thực hiện những bản phác thảo đầu tiên và là người lập kế hoạch đầu tiên sử dụng văn phòng xây dựng của mình. Sự hợp tác với các kiến ​​trúc sư luôn bị đánh dấu bởi những xung đột, theo ý kiến ​​của Krupp, họ không hoạt động đủ hiệu quả hoặc cản trở kế hoạch của anh ta. Ngoài ra, còn có các vấn đề kỹ thuật như sụt lún qua các đường hầm và đường hầm mỏ cũ và các vấn đề chính trị như sự bùng nổ của Chiến tranh Pháp-Phổ năm 1870, do đó những người thợ đá của Pháp rời công trường và nhiều công nhân xây dựng người Đức đã phải nhập ngũ. quân đội.
Sau khoảng 1,5 năm trì hoãn, Bertha và Alfred Krupp cuối cùng cũng có thể dọn đến sống cùng con trai Friedrich Alfred vào ngày 10 tháng 1 năm 1873. "Tòa nhà dân cư" có kích thước khổng lồ: 269 phòng với 8100 m² không gian sống, trong khi 103 phòng khách chính của gia đình đã có 4500 m². Hai sảnh lớn, đại diện ở tầng trệt, mỗi sảnh có 432 m². Những người hầu sống trong tầng áp mái, nhà bếp và kho chứa / phòng tiện ích được đặt dưới tầng hầm.
Sau Alfred Krupp, hai thế hệ trong gia đình sống trong ngôi nhà và thiết kế lại nó theo yêu cầu và mong muốn của riêng họ, bao gồm một hồ bơi và một nhà khách (ngày nay được sử dụng bởi phần móng). Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, nó không còn được sử dụng làm nhà ở mà là nơi đại diện cho công ty Krupp (lễ kỷ niệm, đón tiếp khách quốc tế, lễ kỷ niệm thành lập công ty, họp báo hàng năm, v.v.). Với các cuộc triển lãm được quốc tế hoan nghênh, Berthold Beitz đảm bảo rằng Villa Hügel phát triển thành một trung tâm nghệ thuật và văn hóa. Ông cũng thành lập vào năm 1984 Kulturstiftung Ruhr. Cùng với Alfried Krupp von Bohlen và Quỹ Halbach Villa Hügel ngày nay được sử dụng làm phòng hòa nhạc, địa điểm văn hóa, biểu tượng lịch sử, Lưu trữ lịch sử Krupp và nhiều hơn nữa.
Quý khách có thể tham quan các khu sinh hoạt lịch sử và triển lãm Krupp lịch sử, thường là vào Thứ Ba-Chủ Nhật từ 10:00 sáng đến 6:00 chiều, nhưng do các sự kiện của công ty và triển lãm tạm thời, thời gian mở cửa có thể thay đổi - vui lòng liên hệ trước với chúng tôi . Vào một vài ngày trong năm Villa Hügel đóng cửa hoàn toàn, bạn có thể tìm thêm thông tin chi tiết trên trang web. Các tour du lịch có hướng dẫn chỉ được thực hiện theo yêu cầu, hãy liên hệ với chúng tôi qua số 49 (0) 201/6162917.
Tiếp cận với tuyến văn hóa 107 đến ga Frankenstraße, từ đó đi bộ khoảng 2km trong 20 phút, hoặc đổi sang tuyến xe buýt 194 đến điểm dừng "Zur Villa Hügel". Ngoài ra, cách tiếp cận Baldeneysee qua S6 từ Essen Hbf đến ga "Essen-Hügel".
  • 2  Công viên đồi (trực tiếp tại Villa Hügel), 45133 Essen, Villa Hügel 1. Điện thoại.: 49(0)201 616290, Số fax: 49(0)201 6162911, Email: . Công viên, đã được thiết kế lại nhiều lần, hiện là một loại công viên cảnh quan kiểu Anh. Các phần của công viên ban đầu đã được tách ra và hiện có thể được vào cửa miễn phí dưới dạng "Kruppwald".Mở cửa: mở cửa hàng ngày, kể cả nhiều ngày lễ, từ 8:00 sáng đến 8:00 tối.Giá: Villa & Park: 5 €.
Các công viên xung quanh Villa Hügel - thực ra là cảnh quan xung quanh Gut Klosterbuschhof - ban đầu do chính Alfred Krupp lên kế hoạch và phần lớn là cây bản địa (= chủ yếu là cây trưởng thành). Chỉ những thế hệ sau mới thiết kế lại khu vực này nhiều hơn thành một công viên cảnh quan tiêu biểu. Việc sưu tầm và trồng lan quý cũng như những chiếc đèn lồng bằng gang đã nổi tiếng. Nhưng cũng có những nơi dành cho gia đình như nhà chim sẻ ngày nay không còn được bảo tồn, một ao trượt băng hay sân tennis đã được xây dựng. Ngày nay, công viên (trung tâm) một mặt gợi nhớ đến khu vườn phong cảnh nước Anh, và rừng Krupp mặt khác cũng gợi nhớ đến Alfred.
Ngược lại với biệt thự, công viên hầu như luôn mở cửa hàng ngày (nhưng chỉ thu phí vào cửa).
Các Kruppwald ở phía tây, bắc và đông của công viên có không gian xanh công cộng không bị hạn chế tiếp cận và chi phí, nó tách biệt với công viên đồi thực tế. Các điểm đầu vào tốt cho người lái xe là
  • nhà hàng 3 View hồ và 4 Waldschänke trên Bredeneyerstraße (B224) ở phía tây
  • và xa hơn một chút ở trên 5 Stichweg ngay trước Graf-Bernadotte-Straße (công viên ở Maybachstraße và đi qua đường hầm).
  • Ở phía đông 6 Bãi đậu xe "An der Kluse" (cũng là một nhà hàng nhưng cũng là tên đường) như một lối vào Kruppwald.
  • Ở phía bắc các phố Kirchmannshof và Arnoldstraße. Hãy lưu ý thông tin về chỗ đậu xe cho cư dân, nếu không sẽ có một cơn mưa rào!
Xe điện 107 (đường văn hóa 107, xem ở trên!) Đi xa hơn một chút tại tòa thị chính Bredeney cũ (góc Bredeneyerstraße / Weddigenstraße) 7 Điểm cuối hoặc chỗ rẽ "Bredeney", từ đây đến Villa Hügel khoảng 2,2km (xuống dốc ~ 25 phút), trên đường đi Hügelweg bạn có thể rẽ phải trái vào Kruppwald (đường đi thường không dẫn đến villa , tuy nhiên Hill!).
  • 7  Dàn xếp Am Brandenbusch, 45133 Essen-Bredeney, Am Brandenbusch (cũng như Eckbert-, Arnold- và Haraldstraße).
Phía trên Villa Hügel và cố tình vô hình từ nó đã phát triển từ năm 1885 đến năm 1913 khu phức hợp nhà ở của nhân viên nhà lên đến tối đa 600 nhân viên sống ở đây. Tương tự như các khu định cư của công nhân Alfredshof, Friedrichshof và Altenhof, nó được xây dựng bởi các kiến ​​trúc sư Krupp với các yếu tố của ý tưởng thành phố vườn, nhưng vì lý do thẩm mỹ (khu định cư có thể nhìn thấy từ công viên) không được phép sử dụng chuồng ngựa hoặc vọng lâu. Chất lượng sống rất tốt vào thời điểm đó, nhà có 1-2 tầng, một tầng hầm và một tầng áp mái. Đẳng cấp của một nhân viên được thể hiện rõ ràng từ diện tích của phòng khách và khu vườn, và các quy tắc thuê nhà dựa trên kỷ luật, trật tự và tuân thủ đạo đức tốt. Các nhân viên cấp cao cũng được phép sử dụng công viên đồi. Những ngôi nhà liền kề và ba gian ở dạng nhà tranh được xây dựng từ năm 1896 trở đi có vòm cổng vào và chuồng ngựa ẩn ở phía sau, một số kiểu nhà đảm bảo nhiều hình dạng. Những ngôi nhà ở Klausstrasse và Arnoldstrasse, được trang bị bằng cách đánh dấu nửa thời gian lộ ra ngoài, đặc biệt đẹp và được xếp vào danh sách. Những ngôi nhà trong giai đoạn xây dựng đầu tiên ở phía tây Arnoldstrasse và các cơ sở cộng đồng (cơ sở tiêu dùng, giặt là hơi nước, nhà xông khói, nhà ống tiêm, trường học) rất tiếc không còn được bảo tồn.
Đó cũng là điều đáng xem
  • 8  Nhà thờ Tin lành Bredeney, 45133 Essen, Am Brandenbusch 6a (Truy cập qua Eckbertstrasse). Điện thoại.: 49(0)201 421386, Số fax: 49(0)201 42802, Email: . Cha xứ Joachim Lauterjung.Mở cửa: Thứ 3, Thứ 4 và Thứ 6, 9 giờ sáng đến 12 giờ tối
Nó chỉ được xây dựng vào năm 1906 với một cột đá mỏ và hầm bằng gỗ trên một mảnh đất do Margarethe Krupp tặng, trước đó nhà truyền giáo phụ Friedrich Smend đã thuyết giảng vào các ngày Chủ nhật trong nhà hàng Rulhof. Trong những năm sau đó, giáo xứ và nhà xứ và hội trường Wartburg sau đó bị hỏa hoạn thiêu rụi vào cuối Thế chiến thứ hai. Ngày nay, tòa nhà nhà thờ được bổ sung thêm một trung tâm cộng đồng, trung tâm gia đình và trẻ em hòa nhập với trung tâm chăm sóc ban ngày và tổ chức Kruyk Foundation tại nhà của người cao tuổi. Trong sảnh của nhà thờ vẫn còn dấu tích của gia đình Krupp, băng ghế của gia đình nằm bên trái, có thể nhận biết bằng ba chiếc nhẫn.
  • Khu định cư và cũng là Villa Hügel là từ Hệ thống nước uống Krupp các tòa nhà được liệt kê trên đường phố 9 Am Tann, góc Eckbertstraße vẫn còn được nhìn thấy (nhưng tiếc là không thể ghé thăm). Tại đây, nước đầu tiên được bơm lên từ các giếng ven sông của Ruhr (Wasserwerk Hügel) và sau đó từ Wolfsbachtal (xem điểm 6).

  • Am Brandenbusch 17-19

  • Arnoldstrasse 26/28

  • Klausstrasse 7-9

  • Nhà thờ Tin lành

  • Hội trường giáo xứ

  • Bồn nước Am Tann

Lối vào trạm dừng và nhà hàng "Hügoloss"
  • 8  Nhà ga trên đồi (Hôm nay dừng lại ở Essen-Hügel của S6), 45133 Essen, Freiherr-von-Stein-Strasse 211a (Đối diện tháp và nhà đua thuyền).
Nhà ga Bredeney - như tên gọi ban đầu - được xây dựng vào năm 1890 bởi Friedrich Krupp AG trên tài sản riêng của mình, chi phí vận hành do nhà nước chịu. Trên hết, Krupp muốn giúp hành trình của khách nước ngoài trở nên dễ dàng hơn với ga xe lửa trực tiếp tại Hügelpark. Nhưng công chúng cũng sẽ được hưởng lợi bằng cách thực hiện các chuyến du ngoạn dễ dàng hơn đến phong cảnh hữu tình dọc theo Bệnh kiết lỵ có thể đảm nhận. Tuyến đường sắt từ Werden qua Rellinghausen (ngày nay là Essen-Stadtwald) đến ga chính Essen đã tồn tại từ năm 1877; nó được xây dựng bởi Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft để kết nối Đường sắt Thung lũng Ruhr với Essen.
Thông thường, bạn rời nhà ga bằng cách đi vài bước về phía nam theo hướng Ruhr và bạn có thể rẽ trái qua đường "Hügel" và đi bộ lên theo tuyến đường sắt đến Villa Hügel. Chỉ cá nhân Friedrich Alfred Krupp mới có giấy phép đặc biệt để vào công viên Hügelpark trực tiếp qua cổng phía bắc của ga xe lửa, nơi vẫn còn được nhìn thấy cho đến ngày nay, và sau đó điều này đã được mở rộng cho người thân và một số nhân viên của công ty. Khi có lượng khách truy cập cao - ví dụ như Vua Ai Cập Fuad I vào tháng 6 năm 1929 - nhà ga đã được cắt bỏ để giữ cho người xem tránh xa và khách có thể biến mất trực tiếp vào công viên trên đồi.
Một chút nữa lịch sử: Từ năm 1896 đến năm 1924, một bưu điện ("Bưu điện Krupp") được đặt trong văn phòng bán vé; nó chỉ được sử dụng bởi gia đình Krupp. Năm 1923, vì sự chiếm đóng của Ruhr, người ta đã đặt thuốc nổ tại ga xe lửa để ngăn than chở sang Pháp. Từ năm 1931 đến năm 1933, Baldeneysee được xây dựng - điều này đã làm cho sức hút của nhà ga tăng mạnh, công trình nhà ga được mở rộng và một nhà hàng được xây dựng.
Hôm nay nó lái xe S6 từ Köln-Nippes qua Köln-Hbf, Leverkusen, Langenfeld, Düsseldorf, Ratingen, Kettwig, Werden, dừng tại Essen-Hügel đến ga chính Essen. Từ Cologne đến Langenfeld, tuyến này là một phần của hiệp hội VRS (Thời gian biểu) và từ Langenfeld đến Essen đến VRR (Thời gian biểu), Thời gian di chuyển từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, từ 5:00 sáng đến 8:00 tối cứ 20 phút một lần, cho đến sau nửa đêm và trong ngày vào Thứ Bảy / Chủ Nhật cứ 30 phút một lần, vào các đêm từ Thứ Sáu đến Thứ Bảy và Chủ Nhật cứ 60 phút một lần, xe đạp đôi khi được phép.
  • Hügoloss, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Str. 211a. Điện thoại.: 49(0)201 470217, Số fax: 49(0)201 4308660, Email: . Cafe / beer garden / nhà hàng Hy Lạp, nhà hàng cũ với tầm nhìn tuyệt vời ra Baldeneysee.Mở cửa: hàng ngày từ 11 giờ sáng đến nửa đêm, nhà bếp đến 10 giờ tối.
Đồi gara đậu xe
Nơi đây chỉ cách ga xe lửa vài bước chân và có tầm nhìn tuyệt đẹp ra Hồ Baldeney
  • 1  Đồi gara đậu xe, Chương 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Strasse 209. Điện thoại.: 49(0)201 471091, Số fax: 49(0)201 444207, Email: . Khách sạn và nhà hàng.Mở cửa: Thứ Hai-Thứ Sáu từ 2:30 chiều, Thứ Bảy / Chủ Nhật / Fe từ 11:30 sáng.
Nó được xây dựng vào năm 1870 với tư cách là một công ty trùng tu cho cơ quan quản lý tòa nhà Hügel và chỉ những người làm việc ở đó mới có thể tiếp cận được. Sau đó nó cũng được sử dụng làm "phòng bia" cho các quan chức và công nhân từ Kruppstadt. Mãi đến năm 1910, "Hügelgaststätte "mở cho nhân viên không phải của công ty. Những người quản lý đầu tiên cho đến năm 1930 là vợ chồng Führkötter, trước đây là những người hầu trong gia đình Krupp. Nhưng ngay từ năm 1921, gia đình Imhoff (hiện đang sở hữu ngôi nhà) bắt đầu hoạt động: người thợ làm bánh kẹo Hubert Imhoff từ Baldeney đã cung cấp bánh cho nhà hàng. Nó đang phát triển thành một điểm đến nổi tiếng với hơn 600 chỗ ngồi.
Các cuộc chiến tranh thế giới mang lại những mục đích sử dụng khác: trong lần đầu tiên là bệnh viện quân sự, trong lần thứ hai là khu cấp cứu cho tập đoàn than Rheinisch-Westphalian. Năm 1945, người Mỹ, người điều hành câu lạc bộ sĩ quan "Black Diamond" cho đến năm 1954, tiếp quản, năm 1955 Hubert Imhoff KG tiếp quản việc cho thuê nhà hàng quý tộc, bây giờ một lần nữa được gọi là "Parkhaus Hügel". Từ đây, các sự kiện ở Villa Hügel cũng đi kèm với các món ăn ngon, Imhoff sớm được coi là "ông chủ nhà hàng Krupp": từ các cuộc họp công ty và tiệc chiêu đãi nhà nước đến lễ kỷ niệm 150 năm thành lập công ty Krupp với 2.500 người hay hội nghị thượng đỉnh EU tại Essen với 5.000 người Ưu đãi kéo dài đến bữa trưa "nhỏ" dành cho Giáo hoàng John Paul II. Năm 2004, Imhoff GmbH cuối cùng đã mua lại tòa nhà, cải tạo hoàn toàn và sau đó mở cửa trở lại như một nhà hàng với thêm 13 phòng khách (phòng đơn (3 phòng trống) 65-110 €, phòng đôi (10 phòng hiện có) 80-130 €, bữa sáng tự chọn phong phú với giá € 13; WiFi, vé giao thông công cộng, báo hàng ngày, chỗ đậu xe miễn phí). Trong khi đó (sau Hubert và Leo) cháu trai Hans-Hubert Imhoff điều hành ngôi nhà ở thế hệ thứ 3. Công ty của ông cũng là dấu ấn chất lượng cho các doanh nghiệp ẩm thực khác ở vùng Ruhr: từ quán cà phê trong nhà máy rửa than của Zeche Zollverein ở ăn và các nhà hàng ở Messe Essen qua tòa thị chính Mülheim, Albert's trong Oberhausen đến Mercatorhalle ở Duisburg.
Wolfsbachtal Waterworks
  • 10  Công trình cấp nước Wolfsbachtal (studio nghệ sĩ ngày nay), 45239 Essen-Werden, Ruhrtalstrasse 151.
Một nguồn cung cấp nước độc lập với thành phố Essen luôn luôn quan trọng đối với Krupp. Điều này đúng đối với Villa Hügel cũng như đối với nhà máy thép đúc Krupp và các khu định cư của nhà máy. Sau một trận hỏa hoạn lớn tại khu vực nhà máy vào năm 1865, việc xây dựng công trình đầu tiên bắt đầu 11 Đồi công trình nước bị tấn công, vào năm 1875, nhà máy được trang bị máy bơm hơi nước, nằm trên bờ của Bệnh kiết lỵ đã kết thúc. Nước sinh hoạt được lấy từ giếng bờ và được bơm, thu gom và làm sạch trên đồi cao 140m trong hai bồn và bể lọc cát. Từ đó có đủ áp lực nước cho Villa Hügel cũng như cho nhà máy Krupp và các khu định cư. Các công trình cấp nước hoạt động cho đến năm 1945, nhưng từ khi xây dựng công trình cấp nước thứ hai mới, nó chỉ được sử dụng cho nước phục vụ. Vào cuối thế kỷ 19, chất lượng nước đã xuống cấp đến mức chỉ có thể sử dụng được sau khi đun sôi. Từ năm 1914, hơi nước cũng được sử dụng bằng đường ống để sưởi ấm Villa Hügel. Tòa nhà công trình nước gần như ở điểm mà khán đài đua thuyền Baldeneysee ngày nay, cả tòa nhà và công nghệ đều không còn ở đó.
Năm 1901 cái mới được xây dựng Wolfsbachtal Waterworks vài km xuống sông ở Shuir. 20 đài phun nước ở bờ Ruhr cung cấp công suất 12 triệu mét khối nước mỗi năm và nhờ dòng chảy Wolfbach gần đó, chất lượng nước uống tốt hơn đáng kể. Từ năm 1918/19 trở đi, nước uống được chứa trong một bể chứa trên cao ở khu định cư Brandenbusch (xem điểm 3/2). Các công trình nước cũng có một đầu vào từ Ruhr, khoảng 3600 mét khối nước được yêu cầu hàng ngày để hơi nước từ các máy bơm ngưng tụ trở lại, nước này sau đó chảy ngược trở lại Ruhr. Nhà máy được cải tạo vào năm 1963, tiếc là một số công nghệ ban đầu đã bị mất. Nó đã hoạt động cho đến năm 1990 và gần đây nhất cũng cung cấp cho quận Kettwig. Nó đã là một tòa nhà được xếp hạng từ năm 1992 và phục vụ một số nghệ sĩ như một studio tách biệt không mở cửa cho công chúng.
Ev. Trở thành một Giáo hội
  • 12  Trở thành một Nhà thờ Tin lành (Ev. Giáo xứ trở thành), 45239 Essen-Werden, Heckstrasse 54-56. Điện thoại.: 49(0)201 493325, Số fax: 49(0)201 496005, Email: . Mở cửa: trong các buổi lễ nhà thờ và vào thứ Bảy từ 11 giờ sáng đến 1 giờ chiều.
Ngay từ năm 1650, hội thánh truyền giáo đã sử dụng một ngôi nhà phố ở Heckstrasse cho các dịch vụ nhà thờ của họ. Năm 1832, nhà Fuhr là ngôi nhà thờ cúng thứ hai của họ, nhưng nó nhanh chóng trở nên quá nhỏ trở lại. Tòa nhà hiện tại được xây dựng từ năm 1897 đến năm 1900, được tài trợ bởi sự đóng góp của gia đình Krupp, các gia đình giàu có khác ở Werden và chính thành phố. vượt qua. Các phần mở rộng góc ở giữa mặt bằng hình chữ thập cho thấy một căn phòng lớn, gần như hình vuông bên trong. Với bốn cột và mái vòm, nó gợi nhớ đến các nhà thờ Byzantine.
  • Bức tranh bên trong được phơi bày một lần nữa vào năm 1996 sau khi được quét lại và cho thấy các họa tiết hoa khác thường (tai lúa mì, dây leo, hoa loa kèn, nho, v.v.).
  • Các cửa sổ đã được tái tạo lại nơi chúng đã bị phá hủy trong Thế chiến. Cửa sổ số 33 (ở hình nón phía bắc) có một lịch sử đặc biệt: Là một "cửa sổ chiến đấu của nhà thờ", nó đề cập đến sự chia rẽ trong cộng đồng từ năm 1933-45, khi giáo hạt bị thống trị bởi những người Đức theo khuynh hướng Đức quốc xã và những người theo đạo Cơ đốc đối lập. của Nhà thờ Xưng tội tổ chức các buổi lễ của họ được cử hành bên ngoài.
  • Cơ quan điện khí nén của E. F. Walcker vẫn là bản gốc và là một trong số ít cơ quan hoạt động vẫn còn hoạt động. Ngoài ra còn có một cây đàn organ nhỏ từ thế kỷ 18.
Ngoài việc tham gia tài trợ, có một số tài liệu tham khảo khác về gia đình Krupp: Ở đây, họ cũng có băng ghế riêng của mình, mà ngày nay vẫn có thể được công nhận bởi các mảng. Bertha và Barbara Krupp đã được xác nhận trong nhà thờ vào năm 1902, và trong bối cảnh này, họ đã tặng thiết bị Tiệc thánh gồm bốn phần phức tạp. Margarethe Krupp đã tặng chân nến bàn thờ bằng bạc và thánh giá bàn thờ. Người Krupp cũng thuộc cộng đồng Werden (bao gồm cả thuế nhà thờ) mặc dù sau đó họ thích nhà thờ gần đó ở Bredeney hơn.
ETUF
Sân golf
ETUF được thành lập vào ngày 24 tháng 5 năm 1884 bởi Messrs Bömke, Budde, Dr. Dicken, Goose, Dr. Hessberg, Dr. Pieper, Vogelsang và Friedrich Alfred Krupp thành lập. Sáng kiến ​​đến từ Krupp, người có mối quan hệ cá nhân với đấu kiếm và cũng cảm thấy nó phù hợp. Ngay từ đầu, câu lạc bộ đấu kiếm đã mở cửa cho tất cả công dân Essen, những người có thể nâng mức phí hàng năm lên 20 mark. Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
  • 13  Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
  • Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
  • Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
  • Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
  • Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
  • Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
  • Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
  • Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:

  • 1. Generation:
    Grabplatten des Firmengründers Friedrich Krupp und seiner Frau Therese geb. Wilhelmi

  • 2. Generation:
    Schwarzer Sarkophag von Alfred Krupp mit zwei Bronzeskulpturen


  • Alfreds Frau Bertha geb. Eichhoff, vom Münchner Bildhauer Otto Lang gestaltet

  • 3. Generation:
    Sarkophag von Friedrich Alfred Krupp aus poliertem schwarzen Marmor, überdeckt von den Flügeln eines bronzenen Adlers ebenfalls von Otto Lang erschaffen


  • Friedrich Alfreds Frau Margarethe geb. Freiin von Ende, Stifterin u.a. der Margarethenhöhe

  • 4. Generation:
    Gustav und Berta Krupp von Bohlen und Halbach


  • Barbara Krupp (Schwester von Bertha) mit Ehemann Tilo von Wilmowsky

  • 5. Generation:
    Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, letzter Firmeninhaber

  • 6. Generation:
    Claus von Bohlen und Halbach (gefallen) und seine Frau Sita


  • Harald von Bohlen und Halbach und seine Frau Doerte geb. Hillringhaus


  • Eckbert von Bohlen und Halbach (gefallen)


  • Waldtraut von Bohlen und Halbach


  • Irmgard geb. von Bohlen und Halbach, verwitwete Raitz von Frentz, verheiratete Eilenstein


  • Arnold von Bohlen und Halbach, als Säugling verstorben

Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.

Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.

historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle

Altenhof

Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).

Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
  • 14  Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
  • 1  Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: . ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.

  • Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshaus um 1915 neben der Kapelle

  • Operationssaal des Krankenhauses in der Lazarettstraße um 1929

  • Torhaus an der Lazarettstraße um 1938

  • Torhaus heute - über der Einfahrt ist immer noch der Äskulapstab sichtbar

  • Alfried Krupp Krankenhaus mit Blick auf den Haupteingang

  • Ärztehaus am Krankenhaus

  • 18  Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: .
Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.

  • Kath. Kapelle um 1910, dahinter das Erholungshaus

  • Altenhofkapelle 2008

  • Schiff in der Kapelle

  • 19  Pfründnerhäuser
Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.

  • Pfründnerhaus

  • heute Schmerzambulanz

  • heute Pflegeschule

  • Friedrich Alfred Krupp-Denkmal bei den Pfründnerhäusern

Altenhof II
  • 20  Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.

Südviertel

Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
  • 23  Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
  • 28  Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: . Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.

  • Erlöserkirche um 1910 von der Rückseite

  • Kirche mit dem mächtigen Companile

  • Innen, Blick zurück zum Eingang

  • Blick nach vorne: Lichtkranz, Altar, Orgel

  • Weihnachtsoratorium des Bachchors 2005

  • 29  Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.

  • Erster Bauabschnitt, Postkarte von 1900

  • Zweiter Bauabschnitt, Postkarte von 1905

  • Straßenzug, 1908

  • Heute Ecke Hölderlinstraße / Kaupenstraße

  • Innenhof Hölderlinstraße

  • Fassade Hölderlinstraße

Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen

Ansicht über die Brücke, circa 1910
  • 30  Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.

  • Häuserreihe

  • Ecke Steile Straße/Winkelstraße

  • Gasthaus

  • ehemalige Konsumanstalt

  • am Kleinen Markt

  • Brückenkopf zur Weihnachtszeit

Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
  • Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: . Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
  • 31  Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
  • 32  Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.

  • Gedenktafel Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg

  • Aufstellung an der Humboldtstraße

  • Tafel für die Rettung der sechs geflüchteten Frauen

Panorama Sunderplatz
  • 34  Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
  • 35  Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
  • 36  Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.

  • Urspünglich Lage der Kolonie

  • heute erhaltener Simsonblock

  • Innenansicht

Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
  • 40  Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
  • 42  Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
  • Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
  • Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
  • Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
  • 43  Siedlung Pottgießerhof, 45144 Essen-Frohnhausen, Niebuhrstrasse / Pottgießerstrasse. Pottgießerhof được đặt theo tên của tòa án lịch sử của khu định cư Overrath, được đề cập sớm nhất vào năm 1220 trong vai trò của Thừa phát lại là Bá tước von Isenberg. Năm 1937 nó được bán cho Krupp, bị phá bỏ và xây dựng một khu định cư nhà máy. Điều này không có vẻ ngoài giống như nhiều khu định cư khác cùng thời, vì nó được xây dựng bởi các kiến ​​trúc sư khác nhau. Thời gian xây dựng 288 căn hộ chỉ kéo dài từ năm 1935-36, phong cách kinh doanh, các dãy phố được phân lô vuông vắn. Sau khi xây dựng lại những ngôi nhà đã bị phá hủy trong Thế chiến II và cải tạo trong những năm gần đây, những khoảng sân mở một phần với sân chơi trong nhà hiện diện như một khu vực sống xanh dễ chịu.
Đường hầm Grunertstrasse,
tấm bảng tưởng niệm bên trái
  • 44  Đường hầm Grunertstrasse, 45143 Essen-Frohnhausen, Grunertstrasse (Bãi đậu xe từ phía bắc trên Grunertstrasse, từ phía nam trên Helmut-Rahn-Sportanlage Raumertstrasse).
Ở cuối phía nam của đường hầm có một tấm bảng tưởng niệm các tù nhân chiến tranh người Pháp đã phải lao động cưỡng bức trong các nhà máy Krupp và một số người trong số họ đã phải sống ở đây. Là một trại với hơn 600 tù nhân ở phía bắc của tuyến đường sắt trong 45 Nöggerathstrasse đã bị phá hủy trong một cuộc không kích vào tháng 4 năm 1944, những tù nhân duy nhất còn lại phải ở lại vào ban đêm là đường hầm ẩm ướt, tối tăm và lạnh lẽo. Khoảng 170 người đã được khai thác ở đây, phần còn lại trong số 300 người sống sót được phân phối đến các nhà máy khác nhau.
Dòng chữ trên tấm bia tưởng niệm trên đường hầm có nội dung:
"Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, đường hầm này là nơi giam giữ 170 tù nhân chiến tranh."
Cũng có một trại ở Herderschule phía nam đường hầm, nơi giam giữ các lao động nô lệ Nga. Người ở đó 46 Tấm biển tưởng niệm không nằm trong lộ trình của văn hóa công nghiệp.
Tòa nhà văn phòng phía tây
  • 47  Tòa nhà văn phòng phía tây (Thức ăn nhà trắng), 45144 Essen-Frohnhausen, Martin-Luther-Str. 118-120 (giữa ga xe lửa Essen-West và Martin-Luther-Kirche, đến bằng xe điện 106 và 109 đến ga "West").
Nhà Trắng được xây dựng vào năm 1916 như một "ngôi nhà duy nhất tại Westbahnhof" cho công nhân Krupp và do đó thay thế một khu định cư doanh trại tương ứng. Nó có phòng khách và phòng ngủ, phòng khách, phòng tiện ích và phòng ăn và cung cấp không gian cho 750 người. Vào thời điểm đó, ban quản lý nhà ở Krupp, vẫn là người thuê, nằm ở một cánh của tòa nhà. Về phía ga xe lửa, tòa nhà hiện diện với một phần mở rộng tròn, tách rời, dọc theo con phố, hai cấu trúc mái nổi bật giống như một gian hàng vươn lên, về phía nhà thờ, nó trở nên nhỏ hơn và hẹp hơn.
Từ năm 1920 đến năm 1939, "Bảo tàng Tự nhiên và Dân tộc học của Hiệp hội Bảo tàng Essen" (từ Bảo tàng Ruhrland năm 1934, ngày nay là Bảo tàng Ruhr) nằm trong tòa nhà. Sau đó, Krupp cần nó một lần nữa cho các khu vực hành chính của nó. Tòa nhà không bị phá hủy trong Chiến tranh thế giới thứ hai, đã được che chở từ năm 1990 Bảo vệ tượng đài. Ngày nay nó được sử dụng làm tòa nhà văn phòng bởi quỹ bảo hiểm y tế công ty, hiệp hội nhà ở Krupp, các bác sĩ và những người khác.
Friedrichsbad
  • 2  Friedrichsbad, 45144 Essen (Tây), Kerckhoffstr. 20b. Điện thoại.: 49(0)201 870110, Số fax: 49(0)201 8701112, Email: . Nếu không, chỉ có thể sử dụng thông qua "Trung tâm thể thao và sức khỏe Friedrichsbad".Mở cửa: Đóng cửa vào Sun & Feet, thời gian bơi lội công cộng trong hồ bơi 30 ° C: Thứ Hai 7: 00-8: 00, Thứ Ba đến Thứ Năm đến 9:00, Thứ Sáu đến 9:30, Thứ Bảy đến 10:00.
Friedrichsbad được tặng bởi Krupp và được đặt theo tên của người sáng lập công ty, một tấm bảng ở sảnh vào cho biết điều này. Nó được hoàn thành vào năm 1912 và ban đầu phục vụ chủ yếu cho mục đích vệ sinh; ngoài hồ bơi, nó còn có nhiều vòi sen và bồn tắm cũng như spa với các phòng massage và phòng xông hơi khô, thời gian sử dụng được giới hạn trong 20 phút để cung cấp càng nhiều khả năng càng tốt. Vào thời điểm đó, các căn hộ xung quanh thường không có phòng tắm riêng (gọi là nhà vệ sinh). Chỉ sau này, bơi lội hoặc học bơi mới được chú trọng, câu lạc bộ bơi lội trước đây là Essen West vào năm 1908 (ngày nay SC Aegir Essen 1908 e. V) cung cấp các lớp học bơi đầu tiên và sau đó cũng tổ chức các cuộc thi.
Hồ bơi đã bị hư hại nghiêm trọng trong Chiến tranh thế giới thứ hai, sau đó nó được xây dựng lại và hồ bơi được mở rộng từ 23,48 mét lên chiều dài thi đấu là 25 mét. Năm 1969 nó được hiện đại hóa, năm 1982 vòi hoa sen và bồn tắm và spa đóng cửa. Thành phố Essen muốn đóng cửa toàn bộ hồ bơi vì lý do chi phí, vì vậy Stadtsportbund (SSB) đã tiếp quản nó vào cuối năm 1985 và thiết lập một khái niệm mới với trung tâm sức khỏe và thể thao (SGZ). Trong khu vực đào tạo rộng 1000m² với ba phòng tập thể dục, một phòng tập thể dục và khu vực xông hơi, hiện nay có khoảng 200 khóa học được cung cấp, từ bơi lội cho trẻ sơ sinh đến các biện pháp sức khỏe phòng ngừa (thể dục dưới nước, tập lưng, v.v.) đến huấn luyện thể dục và thể hình. Có thể chơi thể thao tại trường và thời gian bơi lội công cộng là vào sáng sớm.
quán bia cũ
Nhà bia này là công trình duy nhất còn lại được xây dựng từ năm 1872 đến năm 1874 Thuộc địa của công nhân Kronenberg ở Essen-Altendorf, đây là dự án nhà ở cuối cùng và đồng thời là dự án nhà ở lớn nhất được thực hiện dưới thời Alfred Krupp, sau đó các hoạt động này bị ngừng do thiếu tài chính. Nơi độc lập với quảng trường chợ và quán bia được xây dựng vào năm 1910, một công viên bao gồm sân khấu hòa nhạc, một tổ chức tiêu dùng trung tâm và các cơ sở xã hội khác cung cấp cho khoảng 8.000 người với 1500 căn hộ, chủ yếu là những ngôi nhà có căn hộ 2-3 phòng cũng có những căn lớn hơn với 4-5 phòng (bao gồm cả nhà bếp / phòng khách). Nhà vệ sinh ở cầu thang, tầng áp mái và hầm có mái vòm được dùng chung, khu vườn và khu tẩy trắng xung quanh cũng vậy. Các đường phố được đánh dấu bằng các chữ cái (xem bản đồ). Các trường học và nhà thờ được rải xung quanh khu định cư. Từ năm 1930, khu định cư dần dần phải nhường chỗ cho việc mở rộng nhà máy thép đúc.
Nhà bia trước đây đã được sử dụng bởi trung tâm cộng đồng (GZA) từ năm 1980 Cộng đồng Giáo hội Tự do Tin lành Essen-Altendorf, 45143 Essen, Haedenkampstrasse 30. Điện thoại.: 49(0)201 640499, Số fax: 49(0)201 629812, Email: . Mở cửa: Dịch vụ nhà thờ Chủ nhật lúc 10 giờ sáng và 6 giờ chiều, dịch vụ thanh thiếu niên 7 giờ tối thứ Sáu, văn phòng giáo xứ Thứ Hai / Thứ Ba / Thứ Sáu 9 giờ sáng-1 giờ chiều, Thứ Tư 9 giờ sáng-5 giờ chiều, đóng cửa Thứ Tư.

  • Sơ đồ địa điểm của thuộc địa Kronenberg cũ

  • Thuộc địa Kronenberg vào khoảng năm 1900

Dấu vết ở phía bắc của Essen

Colliery Helene
  • 49  United Helene-Amalie colliery, 45143 Essen-Westviertel, Amalie colliery: Helenenstrasse 110 và Helene colliery: Twentmannstrasse 125.
Krupp luôn xử lý sắt và thép - nhưng than cũng cần thiết cho việc này. Vì vậy, điều gì có thể rõ ràng hơn việc mua các mỏ của riêng bạn ở vùng Ruhr?
Các mỏ Helene và Amalie thực sự là các mỏ marl cũ cung cấp than đầu tiên vào những năm 1840, vào năm 1850, mỏ Amalie II chính ở khu phố tây đã bị đánh chìm. Ngay từ đầu đã có mối quan hệ chặt chẽ với các công trình sắt thép và công ty đã vận hành nhà máy luyện cốc của riêng mình. Từ năm 1921 có sự hợp tác của United Helene & Amalie với Friedrich Krupp AG, năm 1927 Krupp tiếp quản hoàn toàn các mỏ. Đến năm 1934, Krupp sắp xếp lại các hoạt động khai thác của mình (bao gồm cả United Sälzer & Neuack collieries thậm chí còn cũ hơn). Điều này cũng bao gồm các tòa nhà hành chính mới trên Helene-Amalie, được xây dựng vào năm 1927 bởi Giáo sư Edmund Körner, và các cơ sở ban ngày mới vào những năm 1930, được thiết kế bởi Christian Bauer dưới dạng khung thép với những bức tường gạch phía trước (tương tự như nhà máy Zollverein ). Năm 1968, nhà máy bị đóng cửa và các nhà máy chế biến bị phá bỏ. Tháp quanh co của trục Amalie vẫn đứng vững, cũng như các bể chứa nước, xưởng và các tòa nhà hành chính.
Công ty cũng có mối liên hệ chặt chẽ với một người phụ nữ quan trọng của gia đình Krupp, cô ấy đã theo đuổi Helene-Amalie Krupp (* 1732 † 1810) được đặt tên. Đây là vợ của thương gia Friedrich Jodocus Krupp (* 1706 † 1757), người có cửa hàng tạp hóa mà bà tiếp tục và mở rộng đáng kể sau khi ông qua đời. Cô mua lại Bergwerkskuxe và Zechen, vào năm 1800 Gutehoffnungshütte ở Oberhausen-Sterkrade và các tài sản khác như một nhà máy hít hoặc nhà máy ép đầy (xem điểm 31). Sau khi chung sống với con trai Peter Friedrich Wilhelm, bà cũng có ảnh hưởng đến cháu trai Friedrich, người hiện được coi là người sáng lập công ty. Helenenstrasse và Helenenpark ở Essen được đặt theo tên của Helene.
Trên trang web của 50 Colliery Helene trong Twentmannstrasse bây giờ là một Trung tâm thể thao và sức khỏe, a Leo núi putt, một nơi giữ trẻ con cũng như một quán cà phê.

  • Nơi cất giữ gỗ hầm với trục Amalie (vẫn còn tồn tại) và Marie cũng như rửa than (cả hai đều đã bị phá hủy)

  • Amalie của tôi hôm nay

  • Tòa nhà hành chính của Edmund Körner

Dầm hỗ trợ của hội trường chế tạo máy Krupp trước đây M1
Xây dựng đầu máy tại sảnh M1,
hàng của các thanh đỡ có thể được nhìn thấy ở bên phải
  • 51  Nhà máy đầu máy và công trình đường sắt Krupp (Nhà máy chế tạo đầu máy và toa xe Krupp, khu công nghiệp M 1), 45127 Essen-Bochold, Am Lichtbogen / Bottroper Str. / Helenenstr. / Zollstrasse (Các tuyến xe buýt SB16, 166 hoặc 196 đi từ Essen Hbf đến trạm dừng "Gewerbepark M1"). Lokomotivfabrik und Werksbahn Krupp in der Enzyklopädie WikipediaLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLokomotivfabrik und Werksbahn Krupp (Q1868564) in der Datenbank Wikidata.
"Ba chiếc nhẫn" là biểu tượng của công ty Krupp từ năm 1875. Nó quay trở lại việc phát minh ra Lốp bánh xe của Alfred Krupp vào năm 1849. Với sự phát triển của đường sắt ở khu vực Ruhr và các khu vực công nghiệp mở rộng khác, sự nổi lên của công ty Krupp bắt đầu.
Đầu máy xe lửa chỉ được chế tạo tại Krupp sau Chiến tranh thế giới thứ nhất, khi việc chuyển đổi sang các sản phẩm hòa bình phải được thực hiện. Năm 1919, đầu máy xe lửa đầu tiên được giao cho Đường sắt Nhà nước Phổ, và vào năm 1920, khu vực giữa Hövelstrasse và Bamlerstrasse đã được mở cho Eisebahn. Vị trí của 52 Nhận ra ngôi nhà tròn có tên "Nordhalde". Vài năm sau, có một lò rèn, một xưởng cán bánh lốp, kho chứa và các công trình phụ trợ.
Năm 1916 được xây dựng 53 Hội trường chế tạo máy M3 được mở rộng vào năm 1925 để chế tạo đầu máy và toa xe, khoảng 400 đầu máy được sản xuất mỗi năm. Đối diện là cái nhỏ hơn một chút 54 Hội trường chế tạo máy M2. Căn hộ 5 lối đi khổng lồ rộng 40.000m² 55 Hội trường chế tạo máy M1 Trong khi đó nó không còn tồn tại nữa, nó được xây dựng vào năm 1937 và có hệ thống cần trục cho đầu máy và toa xe lên đến 150 tấn. Một chiếc duy nhất, được chiếu sáng vào ban đêm 56 Đoạn cột vẫn còn hiển thị kích thước ngày nay. Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, M1 là chiếc đầu tiên sửa chữa khoảng 1000 đầu máy bị hư hỏng, sau đó Krupp sản xuất đầu máy mới cho ngành khai thác và công nghiệp, Đường sắt Liên bang Đức và nước ngoài, cũng như các toa xe đặc biệt, đường ray, công tắc, bàn xoay và thậm chí cả hàng hải. động cơ diesel. Để thử nghiệm các đầu máy xe lửa, có những đường thử với các đồng hồ đo khác nhau, những phần còn lại của chúng vẫn có thể được tìm thấy ngày nay trên Allee Am Lichtbogen và Bottroper Straße. Có tới 3.500 người đã làm việc trong M1.
Sản xuất đầu máy hơi nước và điện sau đó đi xuống dốc trong những năm 1980, vào năm 1994 Krupp-Verkehrstechnik được hợp nhất với Siemens Rail Vehicle Technology, công ty này đã chuyển hoạt động sản xuất của mình đến Krefeld-Uerdingen, và vào năm 1997, đầu máy cuối cùng là Nhà máy ô tô cuối chạy ICE2 ở Essen, đã hoàn toàn ngừng sản xuất.

  • Phòng chế tạo máy M2 (2012)

  • M2, trở lại

  • M2, bên trong

  • Helenenstrasse với tòa nhà hành chính và hội trường M3

  • lối ra đầu máy cũ, M3

  • Tình trạng xây dựng đầu máy, bên trong M3

  • Đầu máy hơi nước DB lớp 10 do Krupp chế tạo

Hall M1 không được sử dụng nữa, vào năm 1991, thành phố Essen đã mua lại nó và phá dỡ nó vào năm 1995 để chuyển đến đó. Khu thương mại M1 để xây dựng. Sự kết hợp đa dạng của các công ty (in ấn, lợp mái, sơn, làm bánh, ADAC, công ty chuyển nhà, xây dựng lắp ráp, lọc máu, nhà cung cấp dịch vụ, ...) đã định cư ở đó. Sau đó, có điều đó
  • Ibis Budget Hotel Essen Nord, 45141 Essen, Am Lichtbogen 1 (Khu thương mại M1, trực tiếp trên đoạn cột). Điện thoại.: 49(0)201 6340420, Số fax: 49(0)201 6340425. Giá: 77 phòng từ 38 € / p. hoặc € 53 / phòng đôi, ăn sáng € 6 / người.

và

  • Đồ ăn tối, 45141 Essen, Am Lichtbogen 12. Điện thoại.: 49(0)201 8630055, Số fax: 49(0)201 8630056, Email: . Mở cửa: mở cửa liên tục từ thứ Sáu-Chủ Nhật, Thứ Hai-Thứ Sáu 7:00 sáng đến 1:00 sáng.
Trong nhiều năm, các hệ thống phân loại rác thải đóng gói đã được các công ty khác nhau sử dụng trong M2. Trong khi đó, người cuối cùng đã dọn đi và hội trường trống không, việc phá dỡ đang được xem xét.
Nhiều công ty sản xuất máy móc (các bộ phận) đã được đặt trong M3, nhưng sau đó họ lại chuyển ra ngoài - các lối đi lớn trống rỗng. Vẫn có một số công ty trong các tòa nhà văn phòng, bao gồm cả CNTT của ThyssenKrupp.
Nhà máy đầy đá tưởng niệm
  • 57  Fulling Mill (ngày nay chỉ có đá tưởng niệm), 45356 Essen-Vogelheim, An der Walkmühle (Đến từ phía nam qua Krablerstraße, từ phía bắc qua Welkerhude / Walkmühlenstraße).
Bản thân nhà máy sản xuất đầy đủ đã được đề cập trong một tài liệu của hội thợ dệt len ​​ngay từ năm 1446, vào năm 1797, bà của Friedrich là Helene Amalie (xem thêm điểm 29) đã mua lại nhà máy với đất xung quanh và quyền sử dụng nước cho Berne. Cô để lại tài sản cho cháu trai Friedrich và em gái Helene.
Friedrich Krupp đã xây dựng một nhà máy búa điều khiển bằng cối xay tại đây vào năm 1811 như là tòa nhà đầu tiên của công ty, cũng như các lò luyện kim, kho chứa / phụ trợ và các tòa nhà dân cư. Năm 1806, Napoléon áp đặt hàng rào lục địa đối với thép đúc của Anh, và nó không có mặt trên thị trường châu Âu kể từ đó. Friedrich muốn lấp đầy khoảng trống này bằng thép đúc tự sản xuất, nhưng vị trí công ty đầu tiên không mấy thành công về mặt kinh tế. Một mặt, điều này là do chất lượng thép được sản xuất vẫn còn kém - vì vậy Friedrich nhanh chóng chia tay anh em nhà von Kechel, những người bị đánh giá là bất tài. Mặt khác, vị trí không thuận lợi, Berne không cung cấp đủ nước cho máy nghiền búa hoạt động liên tục, mặc dù có các hồ chứa mới, và địa hình đầm lầy của Thung lũng Emscher đã dẫn đến các vấn đề vận chuyển. Tuy nhiên, từ năm 1814, ông đã bán thép đúc "Anh" và từ năm 1816 cũng bán các sản phẩm hoàn thiện như dây, dụng cụ và khuôn đúc tiền xu, và từ thép đúc chất lượng cao năm 1823.
Để thoát khỏi vị trí không thuận lợi, các tòa nhà tiếp theo của công ty được xây dựng tại nơi mẹ Friedrich sống trên Altendorfer Strasse. Năm 1818, một ngôi nhà nhỏ được xây dựng cho người quản lý hoạt động (sau này là "công ty mẹ", xem điểm 38), vào năm 1819, một tòa nhà luyện kim, cho đến năm 1834 các nhà máy búa khác nhau, bây giờ chạy bằng năng lượng hơi nước.
Con trai và người thừa kế của Friedrich đã xây dựng một máy tiện và máy mài trên nhà máy nghiền đầy năm 1829 và có thể sản xuất các cuộn chất lượng cao với chúng, nhưng việc đưa các nhà máy búa vào hoạt động tại địa điểm mới đã đánh dấu sự kết thúc của nhà máy nghiền nguyên liệu với tư cách là một công ty Krupp vào năm 1839, nó đã được bán cho một thợ rèn từ Hagen. Vẫn còn một số tòa nhà Bản vẽ và kế hoạch nhưng không có dấu vết trên trang web. Berne được coi là phụ lưu của sông Emscher, vì vậy những tàn tích cuối cùng đã biến mất. Chỉ có phiến đá tưởng niệm vẫn gợi nhớ về tòa nhà đầu tiên của công ty Krupp, nó cũng hơi lệch trên một lối đi bộ qua Berne.

Kruppstadt

Vị trí của nhà máy thép đúc ở Essen

Người đại diện thiết kế Lối vào đến Kruppstadt được sử dụng để trải dài từ xưởng cơ khí thứ 8 và nhà máy ép và búa đến Limbecker Platz. Tuyến đường sắt công trình chạy trước xưởng và cửa hàng báo chí (là một phần của tuyến đường sắt vành đai được xây dựng vào năm 1872-1874 và chạy vòng quanh khu vực ở phía đông), ngày nay vẫn có thể nhận biết được bằng các dầm thép của một cây cầu đường sắt được sử dụng làm một người đi bộ băng qua Altendorfer Straße.

  • Lối vào Kruppstadt, Đấu trường La Mã bên trái, nhà máy ép bên phải, ở giữa cây cầu đường sắt vẫn được bảo tồn cho đến ngày nay, 1910

  • Khung cảnh tương tự của Đấu trường La Mã và nhà máy ép ngày nay

Phía trước xưởng (xung quanh cầu thang ngày nay dẫn đến Đấu trường La Mã) là tượng đài Alfred Krupp do Alois Meyer và Josef Wilhelm Menges tạo ra. Nó được thành lập vào năm 1892 bởi các nhân viên và cho thấy Alfred Krupp trong trang phục thường ngày điển hình của ông, một bộ đồ cưỡi ngựa. Trên bệ là tôn chỉ của ông: “Mục đích của công việc là lợi ích chung, công việc mang lại phước lành, sau đó công việc là cầu nguyện.” Ngoài ra còn có các biểu tượng của một người thợ rèn (với bánh xe lửa và nòng pháo) và một công nhân. góa phụ với một đứa con (như một gợi ý về phúc lợi xã hội) kèm theo. Nhân dịp xây dựng tượng đài cho cha mình, Friedrich Alfred Krupp đã tặng khu định cư Altenhof (xem điểm 10). trong Bảo tàng Ruhr.

  • Bưu thiếp từ trước năm 1900

  • Alfred Krupp ở phía trước xưởng cơ khí (bên phải), công ty mẹ ở phía sau, cơ sở tiêu dùng ở bên trái, khoảng năm 1910

  • Đài tưởng niệm từ một góc nhìn khác và cũng vào khoảng năm 1917. . .

  • . . . từ phía sau với tầm nhìn ra ống khói của nhà máy, năm 1928

Từ năm 1907, cũng có một tượng đài của Hugo Lederer trên Limbecker Platz, tượng Friedrich Alfred Krupp. Nó đã ở trong công viên Villa Hügel từ năm 2000 (xem điểm 2).

Nhà hát Colosseum 2011
  • 58  Nhà hát Colosseum (trước đây là xưởng cơ khí Krupp thứ 8) Colosseum Theater in der Enzyklopädie WikipediaColosseum Theater im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsColosseum Theater (Q1111768) in der Datenbank Wikidata
1900-1901 xưởng cơ khí thứ 8 - Nhà hát Colosseum ngày nay - được xây dựng như một hội trường ba đầu hồi, cao 28m và dài 104m. Nó được hỗ trợ bởi một kết cấu thép mà vẫn có thể nhìn thấy bên trong, các mặt tiền bằng gạch được đặt ở phía trước của nó. Krupp sản xuất tại đây z. B. trục khuỷu cho tàu thủy hoặc khung đầu máy, tối đa 2000 người đã làm việc ở đây.
Sau chiến tranh thế giới thứ hai, công ty AEG đã sử dụng nhà xưởng, năm 1989, tòa nhà được chuyển thành Bảo vệ tượng đài Từ năm 1996, nó phục vụ Stage Entertainment như một nhà hát âm nhạc, bao gồm Mamma Mia, Elisabeth (buổi chiếu ra mắt tại Đức), The Phantom of the Opera và Budy. Ngày nay hội trường được sử dụng cho các sự kiện đặc biệt (cũng là nhạc kịch, năm 2014 bao gồm Grease, Thriller, My Fair Lady nhưng cũng có các buổi biểu diễn của các nghệ sĩ, hãy xem lịch thi đấu) và có thể được thuê cho các cuộc họp, đại hội và sự kiện. Sảnh nhà hát với 1.500 chỗ ngồi ở một bên và quầy bar / tiền sảnh ở bên kia được xây dựng như một ngôi nhà trong nhà, có các phòng trưng bày bằng cần trục, kết cấu thép bên trong lộ ra và tạo thành một sự tuyệt vời. phông nền công nghiệp.

  • Xem từ phòng trưng bày vào tiền sảnh

  • ... và ở mặt tiền lối vào

  • Cần trục được bảo tồn và phòng trưng bày xung quanh

  • ánh sáng ban đêm

  • cửa hàng chuyển đạn cũ

  • WeststadtHalle nhìn từ công viên nhỏ

Nó cũng đáng giá để đi bộ xung quanh hội trường.
  • Người tình cũ 59 8. Cửa hàng quay đạn, Altendorfer Straße 3-5, là tòa nhà lâu đời nhất còn sót lại ở Kruppstadt, nó được xây dựng từ năm 1873 đến năm 1887 - tức là khi Alfred Krupp vẫn còn sống - và cũng nằm dưới Bảo vệ tượng đài. Hôm nay là ở đây Trung tâm Nghiên cứu Thổ Nhĩ Kỳ và Nghiên cứu hội nhập (ZfTI), một viện của Đại học Duisburg-Essen.
  • Ba đứa trẻ 60 Hội trường trước đây Xưởng sửa chữa II, hôm nay WeststadtHalle được gọi và nằm trên Thea-Leymann-Straße, nhận được một mặt tiền bằng kính được xây dựng phía trước liệt kê Mặt tiền khung thép không thể được che giấu với lớp cách nhiệt. Sau đây là Trường âm nhạc Folkwang và Trung tâm thanh thiếu niên của thành phố Essen nhà ở.
  • Người nhỏ bé, điềm tĩnh đáng ngạc nhiên tự đề nghị cho mình nghỉ ngơi 61 Công viên giữa các tòa nhà.
Bấm và đóng búa nhà máy phía đông
Tòa nhà của công trình ép và búa trước đây East được xây dựng từ năm 1915 đến năm 1917 trong Chiến tranh thế giới thứ nhất; nó là nơi đặt máy ép rèn lớn nhất thế giới vào thời điểm đó. Với lực ép 15.000 tấn, nó có thể rèn được những thỏi nặng tới 300 tấn. Báo chí đã phải được tháo dỡ sau Thế chiến thứ hai, đến Nam Tư và không bao giờ được xây dựng lại ở đó.
Năm 1990, hội trường dưới Bảo vệ tượng đài đặt và rút ruột, sàn đậu xe di chuyển vào bên trong. Việc xây dựng bằng thép và mặt tiền bằng gạch đại diện hướng ra thành phố đã được bảo tồn, các di tích riêng lẻ như sóng hay cần cẩu được phân bổ khắp nơi.
Ngày nay cửa hàng đồ nội thất đằng sau nó được sử dụng Ikea nhà để xe, vào buổi tối nó cũng được phát hành cho các sự kiện trong Đấu trường La Mã hoặc khu liên hợp rạp chiếu phim.
Tượng đài Alfred Krupp tại Marktkirche
Alfred Krupp
  • 63  Đài tưởng niệm Alfred Krupp, 45127 Essen, Chợ 2 (ở nhà thờ chợ trong khu phố đi bộ).
Chỉ vài tuần sau cái chết của Alfred Krupp vào năm 1887, thành phố Essen đã cho xây dựng tượng đài này, và vào năm 1889, nó đã được khánh thành một cách nghi lễ trước Marktkirche. Nó cho thấy người con trai vĩ đại của thành phố như một nhân vật bằng đồng lớn hơn sự sống trong tư thế và trang phục điển hình của anh ta, tay phải đặt trên một cái đe trên đó có treo một chiếc tạp dề. Ở mặt sau của căn cứ, bạn có thể tìm thấy dòng chữ "Thành phố biết ơn cha".
Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, biểu tượng Krupps biến mất khỏi cảnh quan thành phố Essen, và người ta không còn biết ơn những người thợ trang bị của Kaiser Wilhelm II và Adolf Hitler. Nó chỉ được lưu trữ tạm thời bởi những người vô danh vào năm 1952, hai năm sau cái chết của Gustav Krupp von Bohlen und Halbach (bị cáo trong vụ Thử nghiệm Nuremberg) và một năm sau khi Alfried Krupp von Bohlen und Halbach được ân xá (bị cáo trong Thử nghiệm Krupp) lại được thiết lập trong khu dân cư. Vào mùa xuân năm 1961 (nhân dịp kỷ niệm 150 năm thành lập công ty Krupp) nó được chuyển về Marktkirche, mặc dù hơi xa nhau. 1990 dưới Bảo vệ tượng đài đặt nó trở lại vị trí ban đầu của nó vào năm 2006. Berthold Beitz, lúc đó là trưởng đại diện của Alfried và trong nhiều năm là chủ tịch hội đồng quản trị của Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation, đã tự mình khánh thành nó.
  • 64  Trụ sở cũ của Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer Str. 103 ở góc Westendstrasse.
Tòa nhà văn phòng của trụ sở Krupp cũ, vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay, được xây dựng vào năm 1938. Tuy nhiên, trụ sở Krupp đã rộng hơn nhiều và khu vực trung tâm được đặt trong ngôi nhà tháp (xây dựng năm 1908, phá dỡ năm 1976), ngày nay không còn tồn tại và được nối với tòa nhà mới hơn bằng một cây cầu. Ngôi nhà tháp nằm gần giao lộ ngày nay của Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Allee.
Có tới 2.000 người làm việc trong các tòa nhà trong lễ cưới, có một quầy thu ngân chính, các phòng ban như kế toán, kiểm toán, văn phòng trung tâm và đăng kiểm, và các văn phòng kỹ thuật. Thang máy tải, tập tin và thang máy di chuyển khối lượng lớn, và có thêm cầu thang ở các góc của tòa nhà. Nhà bếp và phòng ăn nằm trên tầng 6. Hệ thống thông gió trung tâm hiện đại - nhưng do ô nhiễm từ nhà máy thép đúc xung quanh, việc mở cửa sổ cũng không hợp lý.
Trong một thời gian, hàm vẫn có thể được đọc từ tên của trạm dừng xe điện: cho đến năm 2010 nó được gọi là Trụ sở chính của Krupp và cho đến năm 1991 chỉ Lối vào chính, ngày nay nó được gọi theo tên công ty kế thừa Thyssen Krupp.
Tòa nhà duy nhất còn tồn tại cho đến ngày nay được sử dụng bởi nhiều chi nhánh khác nhau của công ty ThyssenKrupp.

  • ngôi nhà tháp cũ ở phía tây, năm 1913

  • Ngôi nhà tháp vào khoảng năm 1913 từ phía đông

  • tòa nhà vẫn tồn tại

Dụng cụ Widia - cứng như kim cương
  • 65  Nhà máy WIDIA, 45145 Essen - Frohnhausen, Münchener Strasse 125-127 (lối vào: Harkortstrasse 60).
Năm 1926, công ty Krupp bắt đầu sản xuất vật liệu composite làm từ cacbua vonfram, và vào năm 1934, công ty này tự thành lập tên thương hiệu Widia (cho cứng như DIAmant) đi vào. Dụng cụ và dụng cụ kim loại cứng chịu mài mòn là một trong những sản phẩm đầu tiên được sử dụng trong khai thác và gia công kim loại. Nhưng đạn có lõi kim loại cứng cũng được sản xuất. Sau Chiến tranh thế giới thứ hai, bộ phận công nghệ từ tính được thêm vào, và vào năm 1958, lĩnh vực kinh doanh được mở rộng bao gồm cả lĩnh vực y tế. WiPla (như bạch kim) là một vật liệu được sử dụng trong công nghệ nha khoa hoặc làm vật liệu cấy ghép. Năm 1985 công ty có 17 công ty tại 14 quốc gia.
Ngày nay Widia (bao gồm cả tên thương hiệu) là một phần của nhóm công ty Kennametal Hertel AG, nó mang tên Kennametal Widia Produktions GmbH & Co và vẫn có trụ sở tại Essen. Cacbua vonfram, dụng cụ (bộ phận), công nghệ hệ thống và chất bôi trơn được sản xuất và bán.
Đài tưởng niệm đúc Crucible
  • 66  Đài tưởng niệm đúc Crucible, 45143 Essen, góc đường Altendorfer và ThyssenKrupp Allee.
Đài tưởng niệm dài 22m mô tả việc sản xuất chén thép đúc. Với quy trình này, Friedrich Krupp đã thành công trong việc sản xuất một loại vật liệu chất lượng cao vào năm 1823 và thành lập câu nói "cứng như thép Krupp". Đài tưởng niệm do Berta và Gustav ủy quyền vào năm 1935, nhưng mãi đến năm 1952, Alfried Krupp von Bohlen und Halbach mới dựng lên.
Bức phù điêu thể hiện các bước công việc của người đúc chén từ trái sang phải: tạo khuôn, hóa lỏng trong lò nung chảy, rót (đổ đầy khuôn), lấy ra khỏi khuôn và làm sạch (làm sạch). Kích thước của tượng đài cũng liên quan đến các khối thép có kích thước tương tự do Krupp sản xuất.
  • Các bước làm việc của quá trình đúc chén nung

  • Làm khuôn

  • Hóa lỏng trong lò nung chảy

  • Nhà kho

  • Lấy ra khỏi khuôn

  • Làm sạch

Trụ sở chính Krupp
bản vẽ lịch sử
  • 67  Trụ sở chính Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Đường Altendorfer 100 (trên ThyssenKrupp Allee giữa các đại lý xe hơi).
Công ty mẹ được thành lập vào năm 181819 cho giám đốc hoạt động của công ty đầu tiên xây dựng trên khu đất khi đó là Mühlheimer Chaussee (ngày nay là Altendorfer Straße) trước Limbecker Tor (ngày nay là Limbecker Platz). Tại đây, Friedrich Krupp đã xây dựng những khu vực đầu tiên mà sau này trở thành nhà máy thép đúc trên tài sản của mẹ ông; ngôi nhà của người giám sát đầu tiên này được xây dựng bên cạnh các công trình luyện kim mới. Việc xây dựng công ty ban đầu của ông tại Fulling Mill (xem điểm 31) có một số nhược điểm mà ông muốn tránh ở đây. Bị ảnh hưởng bởi vị trí khó khăn trên Berne và chi phí khổng lồ cho địa điểm mới gần trung tâm thành phố Essen, Krupp đã phải bán ngôi nhà nơi anh sinh ra trên Flachsmarkt và mắc nợ rất nhiều, chuyển đến công ty mẹ cùng gia đình vào năm 1824. Hai năm sau, ông được chôn cất từ ​​đó - một truyền thống đã được lặp lại nhiều lần. Con trai Alfred Krupp đã dẫn dắt công ty thành công về mặt kinh tế. Một phần mở rộng hai tầng đã được thêm vào tòa nhà chính vào năm 1844. Alfred kết hôn với Berta Eichhoff vào năm 1853 và đứa con duy nhất, con trai Friedrich Alfred Krupp, được sinh ra trong công ty mẹ vào năm 1854. Năm 1861, gia đình chuyển đến một tòa nhà mới trong khuôn viên công ty và tòa nhà chính được chuyển thành viện in thạch bản.
Tuy nhiên, ngay cả nơi ở mới cũng không còn đáp ứng được các yêu cầu đại diện của công ty đang phát triển - Villa Hügel (xem điểm 1) đã được lên kế hoạch, xây dựng và gia đình chuyển đến vào năm 1873. Công ty mẹ vẫn là định mệnh của gia đình. Một mặt, nó là hình mẫu cho việc phát triển nhà ở xã hội của công ty, và mặt khác, những người đứng đầu công ty khác đã được đưa xuống mồ từ đó: Alfred Krupp năm 1887, con trai ông Friedrich Alfred Krupp năm 1902 (ông cũng đã sử dụng tòa nhà làm văn phòng).
Năm 1944, trụ sở chính bị bom phá hủy hoàn toàn và được xây dựng lại theo kế hoạch cũ vào năm 1961 để kỷ niệm thành lập công ty. Nó cách vị trí ban đầu khoảng 30m và là tàn tích cuối cùng còn sót lại từ khi công ty Krupp được thành lập. Cuối năm 2011, công ty mẹ được chuyển nhượng lại cho Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation với một mức giá tượng trưng.
Nhìn từ trên không của quý từ năm 2014, phía sau Công viên Krupp, giữa Đại lộ Berthold-Beitz-Boulevard
  • 68  Khu phố ThyssenKrupp, 45143 Essen, ThyssenKrupp Allee 1 (Xe điện 101, 103, 105, 109 và xe buýt 145 đi qua trạm dừng "ThyssenKrupp", đi ô tô qua bùng binh ở khúc cua quận tới "bãi đậu xe ngầm").
Vào tháng 3 năm 1999, ThyssenKrupp AG được thành lập thông qua sự hợp nhất của Friedrich Krupp AG Hoesch Krupp (Hoesch và Krupp đã hợp nhất vào năm 1992) với Thyssen AG. Trụ sở hành chính của nó được chuyển từ Düsseldorf đến Essen vào năm 2010; nó được xây dựng trên khu đất hoang công nghiệp của nhà máy thép đúc trước đây ở vùng lân cận của trụ sở Krupp như một "khu phố". Hiện có 6 tòa nhà văn phòng (do các kiến ​​trúc sư Chaix & Morel et Associés và JSWD Architects and Partners thiết kế) và một trung tâm chăm sóc ban ngày nhỏ trên khu đất rộng 20 ha. 2.500 nhân viên làm việc tại đây, hội đồng quản trị của tập đoàn được đặt tại tòa nhà chính. Một nửa nguyên liệu được sử dụng ở đây đến từ chính tập đoàn, tất nhiên là thép. Công nghệ và phương tiện vận chuyển như thang máy, thang cuốn và các tấm ốp tòa nhà như lam chắn nắng bằng thép không gỉ trên Q1 cũng do chính ThyssenKrupp sản xuất.
Khuôn viên trường có thể đi lại tự do, trục nước có thể đi qua một số cầu tàu nhỏ, có các quảng trường nhỏ ở khắp mọi nơi. Những tòa nhà:
  • Q1 là tòa nhà chính, nó nằm trên trục kiến ​​trúc chính, được nhấn mạnh bởi lưu vực nước và - ngoài tòa nhà giữ trẻ nhỏ ở phía bắc - về mặt khác, nó chưa được phát triển. Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
  • Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
  • Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.

  • Baustelle 2014 mit den drei neuen Gebäuden

  • Q1

  • Blick über die Wasserachse

  • Seebühne im Krupp-Park

Literatur

  • Susanne Krueger ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
  • EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.

Weblinks

Mülheim Aquarius RIKInfoschilder02.jpg
Route der Industriekultur
Themenrouten 1: Duisburg: Stadt und Hafen - 2: Industrielle Kulturlandschaft Zollverein - 3: Duisburg: Industriekultur am Rhein - 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt - 5: Krupp und die Stadt Essen - 6: Dortmund: Dreiklang, Kohle, Stahl, Bier - 7: Industriekultur an der Lippe - 8: Erzbahn-Emscherbruch - 9: Industriekultur an Volme und Ennepe - 10: Sole, Dampf und Kohle - 11: Frühe Industrialisierung - 12: Geschichte und Gegenwart der Ruhr - 13: Auf dem Weg zur blauen Emscher - 14: Kanäle und Schifffahrt - 15: Bahnen im Revier - 16: Westfälische Bergbauroute - 17: Rheinische Bergbauroute - 18: Chemie, Glas und Energie - 19: Arbeitersiedlungen - 20: Unternehmervillen - 21: Brot, Korn und Bier - 22: Mythos Ruhrgebiet - 23: Parks und Gärten - 24: Industrienatur - 25: Panoramen und Landmarken - 26: Sakralbauten - Eisen & Stahl (in Vorbereitung) - Wasser (in Vorbereitung) - Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers - Gelsenkirchen (in Vorbereitung)
Empfehlenswerter ReiseführerDieser Artikel wird von der Gemeinschaft als besonders gelungen betrachtet und wurde daher am 15.03.2014 zum Empfehlenswerten Reiseführer gewählt.