Lộ trình văn hóa công nghiệp bằng xe đạp - Route der Industriekultur per Rad

Dấu hiệu thông tin tại Haus Ripshorst ở Oberhausen

Các Lộ trình văn hóa công nghiệp bằng xe đạp là một mạng lưới đường dành cho xe đạp với tổng chiều dài khoảng 700 km, với các điểm tham quan Tuyến đường di sản công nghiệp cho người đi xe đạp.

lý lịch

Hai đường dẫn chu trình đường dài tạo thành cốt lõi của mạng đường dẫn chu trình Đường đi xe đạp ở Công viên Emscher (Dài 225 km, bên trong Vùng Ruhr) và Khóa học vòng quanh vùng Ruhr (Dài 350 km, ở rìa ngoài của khu vực Ruhr), đoạn sau chạy về phía nam với những đoạn dài giống như Con đường chu kỳ thung lũng Ruhr. Các tuyến đường dành cho xe đạp đường dài được bổ sung bằng các tuyến đường kết nối có biển chỉ dẫn, được gọi là R-way (ví dụ: R10, R27, R31), là tàn tích của phiên bản tiền nhiệm của Radroutennetz.NRW. Ngoài ra còn có các con đường dành cho xe đạp ngắn, chẳng hạn như tuyến đường HOAG, Tuyến đường sắt quặng hoặc là Con đường xanh. Mạng lưới các con đường chủ yếu dẫn qua rừng, đường dẫn trang trại và ngân hàng, qua các tuyến đường sắt cũ và những con đường có ít giao thông. Mức độ khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào vị trí trong khu vực Ruhr, từ thực tế bằng không trên các kênh đào đến rất thấp trên các tuyến đường sắt cho đến những điểm mạnh ở rìa Sauerland.

kết nối

Có một kết nối ở phía bắc với Tuyến đường Roman Lippe, các Tuyến đường 100 lâu đài, các Tuyến kênh Dortmund-Ems, ở phía đông đến Tuyến đường Hellweg, ở phía nam đến Tuyến đường KaiserLenneroute cũng như ở phía tây đến Tuyến đường đạp xe sông Rhine.

Tham khảo tài liệu và bản đồ

Tài liệu bản đồ chi tiết với các mô tả riêng về các đoạn tuyến đường và các điểm tham quan có sẵn trong các hiệu sách và trung tâm du khách tại Zeche Zollverein ở ăn để có được. Hiệp hội vùng Ruhr là nhà điều hành mạng đường dẫn chu kỳ. Anh ấy cũng cung cấp đường đi GPS cho các tuyến đường chính.

Liên kết web

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để tạo thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.