Các chuyến bay vòng quanh thế giới - Round the world flights

Air New Zealand, một phần của Star Alliance

Thay vì mua các chuyến bay riêng biệt từ điểm đến này đến điểm đến khác, một cách di chuyển quốc tế linh hoạt và đôi khi rẻ hơn là thông qua Vòng quanh thế giới (RTW) vé. Vé vòng quanh thế giới là vé máy bay cho phép bạn bay vòng quanh thế giới, thường trong khoảng thời gian lên đến một năm và có từ 3 đến 20 điểm dừng tại các sân bay khác nhau. Vé điện tử trên máy tính dường như đã giảm con số này xuống còn tối đa 16 phân đoạn.

Vé vòng quanh thế giới thường có giá thấp hơn nhiều so với tổng giá vé một chiều giữa mỗi nhóm điểm dừng riêng lẻ. (Vé một chiều thường đắt hơn vé khứ hồi trên các hãng cung cấp dịch vụ đầy đủ và có thể bị các nhân viên an ninh hoặc cửa khẩu xem xét với vẻ nghi ngờ.) Những vé này thường đắt hơn một chút so với vé khứ hồi giữa các điểm đến ở hai phía đối diện của thế giới (London và Sydney ví dụ), nhưng nếu bạn đang lên kế hoạch từ hai điểm dừng trở lên thì bạn có thể thấy rằng vé vòng quanh thế giới là lựa chọn rẻ nhất và cho phép bạn có ít nhất một chuyến đi phụ. Nhiều du khách lên kế hoạch cho cả kỳ nghỉ bằng hành trình vòng quanh thế giới.

Là một giải pháp thay thế tốn thời gian hơn nhiều, hãy xem thêm Vòng quanh thế giới trên đất liền.

Các loại vé

Có một số cách để bay vòng quanh thế giới. Một vé vòng quanh thế giới "thực" được phát hành dưới dạng một vé duy nhất và đi kèm với một loạt các điều kiện đính kèm.

Giao dịch liên minh hàng không trên toàn thế giới

Bài viết hoặc phần này không phù hợp với sổ tay phong cách hoặc cần chỉnh sửa khác.Lao về phía trước với những các bản sửa lỗi được đề xuất: WV: xl

Bởi vì không có hãng hàng không riêng lẻ nào cung cấp dịch vụ toàn cầu thực sự, vé vòng quanh thế giới thường được liên kết với liên minh hàng không và cho phép bạn đi du lịch với bất kỳ hãng hàng không nào thuộc liên minh. Các đại lý du lịch chuyên nghiệp đã đề cập phía dưới có thể đặt các chuyến bay này và cung cấp các giao dịch thay thế.

Các dịch vụ RTW của liên minh chính có sẵn trên toàn thế giới là:

• Star Alliance Giá vé vòng quanh thế giới Với 28 hãng hàng không, phủ sóng trên 193 quốc gia và 1.317 điểm đến (tháng 11 năm 2018), đây là hãng hàng không vô địch về số lượng điểm đến tuyệt đối và định tuyến dễ dàng. Thẻ có sẵn ở các phiên bản 29.000, 34.000 và 39.000 dặm - ở hạng Phổ thông, hạng Thương gia hoặc hạng Nhất - mỗi phiên bản có tối đa 15 điểm dừng. There is also a special "Starlite" Economy-only fare for 26,000 miles, but this is limited to a maximum of 5 stopovers. Như hầu hết các giá vé này, quy định của Star yêu cầu hành khách bắt đầu và kết thúc ở cùng một quốc gia, nhưng không nhất thiết phải ở cùng một thành phố. Một số hoạt động quay ngược được cho phép, mặc dù không qua đại dương. Backtracking, surface sector, và chuyển tuyến / kết nối đều được tính vào tổng số dặm. Còn bạn có thể đi đâu trên thế giới này? Hầu như ở bất cứ đâu: ngoài những nghi phạm thông thường, Star có một thế lực gần như độc quyền đối với một số khu vực bao gồm Micronesia và Nam Thái Bình Dương. Một điểm đen bao gồm các chuyến bay nội địa trong nước Úc, mặc dù có rất nhiều chuyến bay quốc tế đến các thành phố lớn.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Toàn bộ thế giới, ngoại trừ ...
  • Các khu vực yếu: Nga, Úc.

• 15 thành viên Một thế giới liên minh cung cấp hai loại RTWs:
  • Duy nhất OneWorld Explorer dựa trên số lục địa đã ghé thăm (từ ba đến sáu) và không có giới hạn số dặm tối đa. Có thể bao gồm tối đa 16 phân đoạn, trái ngược với các điểm dừng - trong bất kỳ loại dịch vụ nào. Tuy nhiên, do mức trần của chuyến bay (hoặc "phân khúc") đó, giá vé này có thể bị hạn chế hơn so với mức đầu tiên. (Ngoài ra, chỉ có hai điểm dừng được phép ở lục địa xuất xứ.) Mặt khác, các tuyến đường yêu cầu lùi xe lớn (tức là từ châu Âu đến châu Phi) dễ dàng đáp ứng ở đây hơn so với giá vé tính theo dặm. Du khách có thể tự do thay đổi ngày trên vé mà không phải trả thêm phí.
  • Global Explorer là RTW thông thường hơn, dựa trên số dặm bay của Oneworld (26.000-, 29.000- hoặc 39.000 vé chỉ ở hạng Phổ thông; 34.000 ở hạng Phổ thông, Thương gia hoặc hạng Nhất). Trong khi OneWorld Explorer được giới hạn cho các thành viên đầy đủ của Oneworld, một số hãng hàng không thuộc liên minh Oneworld (bao gồm cả Aer Lingus, Fiji Airways, Alaska Airlines và chi nhánh của nó là Horizon Air, Gulf Air và S7 Airlines. Cũng có thể sử dụng các chuyến bay liên danh Qantas do Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways và Vietnam Airlines khai thác.) Có thể được sử dụng với Global Explorer. Vì lý do này, hãy đi du lịch đến các vùng nhất định, ví dụ: nhiều hòn đảo Nam Thái Bình Dương, với Global Explorer dễ dàng hơn với Oneworld Explorer. Quy tắc phân đoạn bề mặt đặc biệt cứng nhắc và ràng buộc trên Global Explorer, và giới hạn 16 phân đoạn được áp dụng. Như với RTWS dựa trên Mileage Alliance Star, All Miles được tính, bao gồm cả các phân khúc bề mặt. Mỗi phân đoạn bề mặt cũng tiêu thụ một trong 16 phân đoạn vé được phép.
    • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Bắc Mỹ, Nam Mỹ (bao gồm cả Galapagos và Đảo Phục Sinh), Caribe, Đảo Phục Sinh, Châu Âu, Trung Đông, Đông Á, một phần của Nam Thái Bình Dương (Global Explorer), Úc, Ấn Độ và Nga.
    • Các khu vực yếu: Intra-Africa, India, South Pacific (OneWorld Explorer).

• Skyteam Vòng quanh Thế giới. Từ một phần ba xa, Skyteam đã trải qua một sự phát triển vượt bậc kể từ năm 2010 và hiện có gần 20 hãng hàng không. Mức độ phủ sóng của nó đến Trung Quốc là vô song, với bốn hãng hàng không Trung Quốc là thành viên, và Aeroflot đảm bảo rằng Nga và Trung Á được bao phủ tốt. Vietnam Airlines hiện bao phủ Đông Nam Á và Trung Đông, từ lâu là một điểm yếu, hiện đã có cả Saudia và Lebanon's Middle East Airlines. Mileage và quy tắc tương tự như RTW của Star Alliance.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu, Trung Phi, Nga, Trung Quốc, Trung và Đông Á.
  • Các khu vực yếu: Ấn Độ, Úc, Micronesia và Nam Thái Bình Dương

• The Great Escapade, 29,000 miles and unlimited stops throughout the Virgin Atlantic, Air New Zealand and Singapore Airlines and SilkAir network — great coverage in South-East Asia and the Pacific, but spotty elsewhere. Đã cho phép bẻ khóa lại. Số điểm dừng tối đa trong số dặm là khoảng 10, ví dụ: Điểm dừng London - Delhi - Bangkok - Bali - Australia - Điểm dừng New Zealand - Fiji hoặc Rarotonga - Los Angeles - London. Giá có giá trị tốt và bắt đầu từ £ 1025 bao gồm cả thuế. Tuy nhiên, vì một số lý do, vé này yêu cầu hành trình phải được bắt đầu ở London Vương quốc Anh hoặc Manchester Vương quốc Anh, điều này ngăn cản người mua ở Bắc Mỹ sử dụng tuyến đường đi về phía Tây.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Nam Thái Bình Dương, Đông Nam Á

• Bốn góc. Singapore Airlines, Lufthansa, Air New Zealand, Virgin Atlantic. Tương tự như Great Escapade, nhưng với mức độ phủ sóng tốt hơn ở Châu Âu và mức độ phủ sóng kém hơn ở Đông Nam Á.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Nam Thái Bình Dương, Châu Âu

• Vé khám phá. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways và hầu hết các công ty liên danh của Qantas. This is probably the 2nd biggest selling RTW out of the UK, allowing 29,000 miles and 6 stops. However an extra 1,500 miles can be bought for £100, or 3,000 miles for £200. Lựa chọn này rẻ hơn rất nhiều so với Global Explorer và One World, với lộ trình tương tự, bao gồm Châu Phi và Nam Mỹ, và từ £ 765 cộng với thuế.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Châu Úc, Châu Á.

• Vé World Walkabout Plus. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways và hầu hết các công ty liên danh của Qantas. This is the biggest selling RTW out of the UK, allowing 29,000 miles and 7 stops - 4 can be in Australia including the point of turnaround - within a wide variety of itineraries using the joint Qantas and British Airways route networks. Về cơ bản, bạn được phép đi 7 điểm dừng (bao gồm tối đa 3 ở Úc và 3 ở New Zealand) và bạn phải đi và về qua Australasia bám sát vào lộ trình của các hãng hàng không liên quan.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Úc, Châu Á, Vương quốc Anh.

Vé ngừng hoạt động bao gồm Tour Hành tinh Lớn và Hành trình Thế giới (Người Hà Lan bay).

RTW của hãng hàng không đối tác / đơn lẻ

• Air New Zealand cung cấp RTW chỉ hợp lệ trên các chuyến bay của chính họ.
• hãng hàng không Singapore cũng có RTW chỉ có giá trị trên các chuyến bay của riêng họ, nhưng du khách phải tự tìm đường giữa các bờ biển phía đông và phía tây của Bắc Mỹ.
• Hộ chiếu KLM ra thế giới cung cấp từ 3 đến 10 điểm dừng.
• Vé vòng quanh thế giới của Virgin với Virgin Atlantic và Virgin Australia.

Khá nhiều hãng khác bán RTW của hai hãng hàng không, với một số ví dụ là:

• Air New Zealand và Virgin Atlantic 4 Stop Plus. Đây có lẽ là giá vé ròng RTW rẻ nhất ở Anh (từ £ 639 cộng thuế), cho phép 4 điểm dừng cộng với các khoản bổ sung có tính phí.
  • Được phép 1 điểm dừng ở Viễn Đông (Hồng Kông, Tokyo hoặc Thượng Hải)
  • 1 điểm dừng tại Hoa Kỳ (San Francisco, Los Angeles, Miami, New York, Boston, Washington, San Francisco hoặc LA từ Vương quốc Anh trên Virgin).
  • Các điểm dừng trên Đảo Thái Bình Dương (Rarotonga, Tonga, Tây Samoa) được phép tính thêm giá vé 110 bảng cho mỗi điểm dừng trên hành trình ra nước ngoài hoặc 220 bảng cho mỗi điểm dừng trên chuyến về.
  • Điều bất thường nếu bạn trả tiền vé Úc, thì bạn có thể có tùy chọn đến thăm cả Úc và New Zealand. Tuy nhiên, nếu bạn chỉ muốn đến thăm Sydney, Úc, bạn có thể trả Giá vé New Zealand thấp hơn và vẫn đến thăm hai quốc gia. ví dụ. Luân Đôn - Hồng Kông - Sydney - Auckland - San Francisco-Luân Đôn là giá vé đi Auckland.
  • Các lĩnh vực bề mặt được phép, ví dụ: bạn có thể bay đến Hồng Kông và đi từ Thượng Hải miễn là bạn có phương tiện đi lại giữa hai nơi.
  • Ngày trả hàng có thể được thay đổi với giá £ 9. Thời gian lưu trú tối đa: 12 tháng.
  • Các khu vực có phạm vi bao phủ tốt: Vương quốc Anh, Hồng Kông, Úc, New Zealand, Hoa Kỳ

• Air New Zealand và một trong Cathay Pacific, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Royal Brunei
• All Nippon Airways và Virgin Atlantic
• El Al và một trong Qantas, tiếng Hàn Quốc
• Emirates và Air Tahiti Nui [1]
• Qantas và British - cũng hợp lệ trên một số chuyến bay liên danh, nhưng nhìn chung các lựa chọn tuyến bay rất hạn chế vì về cơ bản đây là vé khứ hồi từ Châu Âu đến Sydney. Khoảng € 1600 bao gồm thuế và phí.
• Singapore và một trong LATAM, United
• Thái và một trong Lục địa, Virgin Atlantic
• Hoa và một trong Cathay Pacific, Emirates, Ả Rập Saudi, Nam Phi

Chúng có thể rẻ hơn so với RTW của liên minh đầy đủ, nhưng lựa chọn định tuyến của bạn bị hạn chế nghiêm trọng và vé chỉ có thể được mua ở một số địa điểm nhất định, không phải trên toàn mạng. Yêu cầu hãng hàng không phát hành để biết chi tiết.

Không hoàn toàn quanh thế giới

Bài viết hoặc phần này không phù hợp với sổ tay phong cách hoặc cần chỉnh sửa khác.Lao về phía trước với những các bản sửa lỗi được đề xuất: wv: xl

Nếu bạn muốn thực hiện một hành trình dài, vòng tròn không phải là đi khắp thế giới, có một số tùy chọn thay thế thú vị cũng có sẵn:

• Oneworld Circle Trip Explorer. Một loại giá vé do bạn tự làm mà bạn phải trả cho số lục địa đã đến thăm (tối thiểu là ba, tối đa là bốn). Một điểm dừng ở Châu Phi là bắt buộc.

• Oneworld Circle Pacific. 22,000 to 29,000 miles around the Pacific Rim, covering Asia, Oceania, North America and South America.

• Oneworld Circle Atlantic. 17,000 to 25,000 miles around the Atlantic. Đi lại giữa các thành phố ở Mỹ, Canada, Mexico, Nam Mỹ và Châu Âu / Trung Đông.

• Oneworld Circle Châu Á & Tây Nam Thái Bình Dương. 13,000 to 17,000 miles around Asia and Australasia.

• Star Alliance Circle Pacific. Allows you to loop around the Pacific Rim, for a total trip of 22,000-26,000 miles. Phạm vi phủ sóng tuyệt vời ở Châu Á, nhưng ở Bắc Mỹ, bạn chỉ có thể đến thăm Los Angeles, San Francisco, Seattle, Honolulu và Vancouver.

Giá vé Circle Atlantic và Circle Pacific cũng được cung cấp bởi một số hãng hàng không riêng lẻ, chẳng hạn như United và Malaysia Airlines.

Nếu bạn đặt một chuyến bay khứ hồi liên lục địa trên một hãng hàng không liên minh, bạn đủ điều kiện nhận thẻ giảm giá cho các chuyến bay tại lục địa đến.

• Nhóm bầu trời cung cấp vé cho Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Á.
• Star Alliance^{[liên kết đã chết trước đây]} có các đường đi đến châu Âu, Bắc Mỹ, Brazil, châu Á, Nhật Bản, Nam Thái Bình Dương và châu Phi cận sahara.

Đại lý du lịch chuyên nghiệp

Có thể kết hợp một đường bay vòng quanh thế giới bằng cách kết hợp vé một chiều của các hãng hàng không khác nhau. Điều này linh hoạt hơn việc tự giới hạn mình trong những gì liên minh cung cấp và nếu bạn nhận được chiết khấu tốt cho một số bước nhảy, giá cả có thể cạnh tranh. Cách thực tế duy nhất để làm điều này - vì nó đòi hỏi cả kiến ​​thức và địa chỉ liên hệ - là đến một đại lý du lịch chuyên cung cấp các hành trình vòng quanh thế giới. Chúng có thể được tìm thấy ở các thành phố lớn là trung tâm trung chuyển - San Francisco, AirTreks London, Du lịch STA hoặc là roundtheworldflights.com hoặc là Du lịch quốc gia, Bangkok, v.v. - và nhiều người trong số họ cũng cung cấp dịch vụ trực tuyến, chẳng hạn như BootsnAll hoặc là Go Fly World Inc. Ở các nước Bắc Âu và Hà Lan Kilroy du lịch Làm công việc.

Quá trình đặt vé có thể mất vài ngày hoặc vài tuần tùy thuộc vào tốc độ bạn muốn xúc tiến quy trình và hành trình của mình. Các đại lý này sẽ nhận được các phần vé của bạn do người liên hệ của họ phát hành ở các quốc gia khác hoặc hợp đồng nội bộ. Điều này có thể tiết kiệm rất nhiều tiền cho các hãng hàng không, nhưng với cái giá là mất tính linh hoạt: việc định tuyến lại nói chung là không thể và việc lỡ nối chuyến giờ là trách nhiệm duy nhất của bạn.

Hãng hàng không chi phí thấp

Bài chi tiết: Du lịch bằng máy bay tiết kiệm

Trong một thời gian dài, các hãng hàng không giá rẻ bị giới hạn trong các chuyến bay nội khu bởi phạm vi của các hãng hàng không thân hẹp (các hãng hàng không kiểu cách thực sự hầu như luôn bay một loại máy bay một lối đi duy nhất) nhưng các quy định đã thay đổi và ngày càng có nhiều loại máy bay hai động cơ mới kể từ đó đã mở ra tuyến đường xuyên Đại Tây Dương theo mô hình không kiểu cách. Sân bay Keflavik ở Iceland có thể là một điểm dừng chân tốt trên phần xuyên Đại Tây Dương trong hành trình của bạn, nhưng ngay cả một chuyến bay thẳng từ Châu Âu đến Bắc Mỹ cũng có thể có với giá € 200. Một nhược điểm rõ ràng là bạn hầu như luôn phải trả thêm tiền cho hành lý. Mặc dù châu Phi, châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ hiện đã có một số hình thức vận chuyển giá rẻ, chúng vẫn còn khan hiếm ở châu Mỹ Latinh và vắng bóng trên các tuyến đường xuyên Thái Bình Dương, vì vậy bạn sẽ phải may mắn mua được giá vé rẻ hoặc chi tiêu nhiều hơn ở đó.

Điều kiện

Điều kiện đặt vé khứ hồi thường bao gồm:

• RTW được giới hạn ở 16 cung trong PNR (Bản ghi tên hành khách). Điều này bao gồm các khu vực bay và bề mặt. IATA đưa ra lý do rất mơ hồ nhưng liên quan đến việc giới thiệu chung về vé điện tử (vé điện tử) và việc các hãng hàng không không thể đọc PNR trên 16 lĩnh vực. Điều này ảnh hưởng đến tất cả các RTW và đáng được lưu ý.
• Một nghiêm ngặt giới hạn số dặm. Typical limits range from 26 000 to 40 000 miles, depending on the ticket price. "Chân đất" —đi chuyển giữa hai sân bay mà không cần sử dụng vé - sẽ thường được tính vào giới hạn số dặm, vì vậy bạn không thể có một chuyến đi dài hơn bằng cách làm điều này. (Các Oneworld Explorer không có giới hạn số dặm nhưng dựa trên số lục địa được bao gồm.)
• A thời gian giới hạn trong đó để thực hiện cuộc hành trình. Điều này thường giống như vé khứ hồi mở, nghĩa là 12 tháng sau ngày khởi hành của bạn.
• A tối thiểu số điểm dừng (bao gồm cả chuyến trở về nhà của bạn): thường là ba.
• A tối đa số điểm dừng: từ năm điểm trở lên, tùy thuộc vào giá vé.
• Quay trở lại của bạn điểm khởi hành (hoặc ít nhất là nước xuất xứ) vào chặng cuối cùng của chuyến đi.
• Du lịch ở một chiều (phía đông hoặc là chỉ phía tây), thường được diễn giải theo lục địa (tức là bạn không thể băng qua Đại Tây Dương hoặc Thái Bình Dương nhiều hơn một lần).
• A đã sửa loạt điểm dừng được xác định tại thời điểm đặt vé (thường được phép thay đổi ngày). Những thay đổi về hành trình (lộ trình, điểm dừng) có thể yêu cầu xuất lại vé, thường với mức phí 100-150 USD cộng với các loại thuế bổ sung và phụ phí xăng dầu nếu có.

"Điểm dừng" RTW thường được định nghĩa là dành hơn 24 giờ ở một nơi. Thay đổi máy bay trong quá trình vận chuyển không không phải và bạn có thể sử dụng điều này để thu hút thêm các lượt truy cập ngắn trong ngày. Tùy thuộc vào quy định bán vé, ở một số nơi có số lượng chuyến bay hạn chế, thậm chí có thể phải “quá cảnh” vài ngày trong khi chờ hết chuyến tiếp theo.

Lập kế hoạch cho chuyến đi của bạn

Lập kế hoạch cho một chuyến đi RTW đòi hỏi bạn phải chuẩn bị khá kỹ lưỡng.

• Cách dễ nhất và đồng thời, thú vị nhất để lập kế hoạch và đặt chuyến đi Vòng quanh Thế giới của bạn là công cụ Sách và Bay của Star Alliance: Bắt đầu cuộc hành trình của bạn tại đây!

Một số cách để nhận giá trị tối đa từ vé của bạn là:

• Sử dụng một máy tính số dặm để tối đa hóa lộ trình của bạn. Người lập bản đồ vòng tròn vĩ đại là một công cụ tuyệt vời, nhưng hãy chắc chắn đặt màn hình thành "mi" (Miles), không "NM" (Miles hải lý).
• Sử dụng các chuyến bay trực tiếp bất cứ khi nào có thể. Hãy linh hoạt với ngày tháng; các tuyến đường ra khỏi đường đua thường không được bay hàng ngày.
• Bắt đầu chuyến đi của bạn từ một quốc gia có chi phí thấp. Giá RTW phụ thuộc vào nơi bạn xuất vé, vì vậy bạn có thể tiết kiệm đáng kể bằng cách bắt đầu từ những nơi như Bungari, Sri Lanka hoặc là nước Thái Lan. Ví dụ: vào tháng 4 năm 2005, Star Alliance RTW3 ở First sẽ có giá là 16.509 đô la Mỹ nếu mua ở Vương quốc Anh, nhưng chỉ 7.929 đô la Mỹ (tiết kiệm 52%) nếu mua ở Tonga.
  • Sự nổi tiếng Ngoại lệ Canada có nghĩa là RTW được bán ở Canada có giá tương đương với thời điểm bắt đầu chuyến đi. Ví dụ: điều đó có nghĩa là bạn có thể mua vé ở Canada với giá RTW bắt đầu từ Thái Lan và trả giá ở Thái rẻ hơn nhiều. Tất nhiên, bạn phải đến Thái Lan để bắt đầu RTW nhưng vé bổ sung bạn cần có thể sẽ có giá thấp hơn sự chênh lệch trong giá vé RTW; nói cách khác, bạn vẫn tiết kiệm được tiền.
  • Hoa Kỳ là một trong những nơi đắt đỏ hơn để bắt đầu một chuyến đi RTW (do sự kết hợp của địa lý và thiếu nhu cầu về loại vé như vậy so với các quốc gia khác). Nếu châu Âu nằm trong hành trình của bạn, thường sẽ rẻ hơn tới một nghìn đô la Mỹ khi mua vé thông qua đại lý du lịch của Vương quốc Anh bắt đầu từ London. Bạn có thể thực hiện việc này qua email, qua điện thoại và mua vé máy bay đi Châu Âu một chiều giá rẻ để bắt đầu hành trình của mình. Để quay lại, chỉ cần đảm bảo rằng tuyến đường của bạn đi qua Hoa Kỳ ở điểm cuối và không thực hiện chặng cuối cùng trở lại London. (tức là bạn chỉ được bay về hướng đông.)
• Bắt đầu chuyến đi của bạn trong mùa thấp điểm; trong một số trường hợp, điều này làm giảm đáng kể giá vé chung.
• Cân nhắc đi máy bay hạng thương gia (hoặc, đối với một sự giật gân thực sự, trước tiên). Có, bạn sẽ phải trả gấp đôi cho chiếc vé - nhưng hạng thương gia thường đắt hơn 4-7 lần so với hạng phổ thông, vì vậy đó là một hành vi ăn cắp so sánh và nó làm cho tất cả những gì ngồi xung quanh máy bay trở nên dễ chịu hơn nhiều. Ngoài ra, nó có được một hạn mức hành lý lớn hơn; Đối với một số du khách, việc thanh toán một lần cho hạng thương gia có thể tốt hơn là bị đánh vì hành lý quá cước trong nhiều chặng của chuyến đi.
• Tham gia một Chương trình Khách hàng Thường xuyên trước khi bạn bay. With all the miles you rack up from your RTW, you'll earn enough to make another trip for free when you get back.
• Coi chừng thuế và phụ phí. đó là không phải được bao gồm trong chi phí cơ bản của RTW, nhưng có thể dễ dàng lên đến hàng trăm đô la và một số quốc gia (ví dụ: phần lớn châu Âu) đắt hơn nhiều so với các quốc gia khác (ví dụ: hầu hết châu Á). Ngoài ra, đừng quên chi phí thị thực, nếu được yêu cầu.

Khi chọn điểm đến của bạn, hãy cân nhắc xem RTW có phải là giải pháp tốt nhất để đến thăm chúng hay không. Như một quy tắc chung để đánh giá chi phí, giả sử một vé đi 29.000 dặm với giá 3.000 đô la Mỹ, một dặm của RTW hạng phổ thông có giá (trung bình) khoảng 0,10 đô la.

• Hãy xem xét một số khác thường, một lần trong đời các điểm đến. Ví dụ: các chuyến bay thông thường đến Svalbard, Đảo Phục Sinh, hoặc nhiều Châu đại dương và Châu phi are horrifically expensive, but virtually free (only miles needed) when using a RTW ticket.
• Cân nhắc dùng các hãng hàng không liên minh cho các tuyến đường ít người đi. Ví dụ: giả sử bạn muốn bay từ Dubai đến Athens. You'd be hard-pressed to find a good route with most RTW tickets, as neither Emirates nor Olympic participate in the major programs, and would have to detour through a hub like Frankfurt, racking up over 4000 miles (~US$400). Mặt khác, các chuyến bay trực tiếp của các hãng hàng không liên minh có giá thấp nhất là $ 196.
• Cân nhắc dùng hãng hàng không chi phí thấp cho các chuyến du ngoạn trở về. Ví dụ, Bangkok-Singapore return would set you back 2000 miles (~US$200), but on this heavily competed sector full-service carriers regularly offer fares under US$100 and low-cost carriers promotions can be under US$10.

Some tips to consider if you need to squeeze in a few more miles:

• Sử dụng Mã sân bay khu vực đô thị thay vì những sân bay cụ thể. Đối với London, LON bao gồm Heathrow, Gatwick, Stansted và London City, trong khi cho Tokyo, TYO bao gồm cả Narita và Haneda. SIN-TYO clocks in at 3294 mi while SIN-NRT is 3324 mi — a difference of 30 miles.
• Dừng trên cùng một chuyến bay không tính. Nếu được đặt vé như vậy Tromsø không hiển thị trên vé, một chuyến bay từ Oslo đến Longyearbyen là 1255 dặm, không phải 1292 dặm, mặc dù có một điểm dừng tại Tromsø. (Lưu ý rằng máy tính số dặm của Star Alliance không xử lý điều này một cách chính xác.)
• Bạn (thường) không cần bắt đầu và kết thúc hành trình của mình ở cùng một thành phố, miễn là bạn kết thúc ở cùng một quốc gia. Ví dụ, bắt đầu từ Thành phố New York và kết thúc bằng Los Angeles, then using a cheap, separately purchased one-way ticket to get back to New York (e.g. JetBlue, Southwest, ATA) would free up a few thousand miles.
• Các điểm đến ở vùng nhiệt đới có xu hướng sử dụng nhiều dặm hơn, vì đây là nơi trái đất rộng nhất và các sân bay quốc tế thường rất ít và xa. Cố gắng tìm một điểm đến thay thế cách xa đường xích đạo hơn một chút và phù hợp hơn với sân bay trước đó và sân bay tiếp theo.

Nam bán cầu

Nếu bạn muốn bay vòng quanh thế giới hoàn toàn ở Nam bán cầu, việc lựa chọn chuyến bay và điểm đến bị hạn chế do thiếu các tuyến đường xuyên đại dương. Không có liên minh hàng không nào bao gồm tất cả ba điểm giao cắt đại dương ở Nam Bán cầu (và SkyTeam bao phủ không ai của các đường giao nhau). Tuy nhiên, Star Alliance bao gồm tất cả mọi thứ ngoại trừ phía đông Nam thái bình dương từ Santiago de Chile đến Tahiti, mà là một LATAM Chuyến bay Oneworld. Chuyến bay này không phải là lựa chọn duy nhất nếu bạn muốn bỏ qua Nam Thái Bình Dương và bờ biển phía tây của Nam Mỹ. (xem bên dưới)

Nếu bạn bắt đầu ở Bắc Mỹ, Air New Zealand (Star Alliance) có các chuyến bay từ Los Angeles đến Tahiti (chia sẻ mã), Quần đảo Cook, Samoa/Tongavà Auckland. Đối với các thành viên Star Alliance ở Hoa Kỳ / Canada, đi và đến qua Samoa hoặc Tahiti có thể là con đường tốt nhất.

Các lựa chọn của bạn cho mỗi lần vượt biển là:

Nam thái bình dương

• Qantas: Santiago de Chile - Sydney (Một thế giới)
• LAN: Santiago de Chile - Auckland (một số chuyến bay dừng ở Đảo Phục Sinh và Tahiti trên đường đi. Cũng bay đến Brazil và Argentina cần thiết để kết nối với chuyến bay Nam Đại Tây Dương.) (Oneworld)
• Aerolineas Argentinas: Buenos Aires - Auckland - Sydney (Nhóm bầu trời)
• (Air New Zealand): (đi qua một phần với các chuyến bay nối chuyến) Tahiti - Auckland - Perth
  Ngoài ra, kết nối Quần đảo Cook, Samoa, Tonga và các đảo Thái Bình Dương khác với Auckland (Star Alliance)
• (Air Tahiti): Tahiti - Quần đảo Cook, Tahiti - Sydney, Tahiti - Auckland (không liên kết mặc dù QF chia sẻ mã là một phần của Oneworld Global Explorer)

ấn Độ Dương

• Hãng hàng không Nam Phi: Perth - Johannesburg (Star Alliance)
• Qantas: Sydney - Johannesburg hoặc (liên danh với / Nam Phi) Perth - Johannesburg (Oneworld)
• Air Mauritius có các chuyến bay từ Úc đến Mauritiusvà từ đó đến Johannesburg, Cape Town, Durban, Nairobi và các thành phố châu Phi khác. (Đây là tùy chọn trực tiếp nhất nếu bạn muốn dừng lại ở Madagascar hoặc là Kenya đang trên đường.) (không liên kết, nhưng một số liên danh với thành viên của Star Alliance, South African Airways)
• Bạn cũng có thể chuyển tuyến qua Singapore (Star Alliance) đến Johannesburg, nhưng nó hơi về phía bắc của đường xích đạo.

Nam Đại Tây Dương

• TAAG Air Angola: Luanda - Rio de Janeiro (không liên kết)
• Hãng hàng không Nam Phi: Johannesburg - São Paulo (Có nhiều chuyến bay nối chuyến đến Rio.) Và Johannesburg - Buenos Aires (Star Alliance)

Trên đường

Ngay cả đối với RTW toàn liên minh, vé sẽ là cấp của một hãng hàng không. Nếu bạn cần thay đổi chặng bay, tốt nhất bạn nên liên hệ với hãng hàng không mà bạn sẽ bay trước, và nếu họ không giúp được thì hãy tham khảo ý kiến ​​của hãng hàng không xuất vé.

Sau khi vé của bạn đã được xuất, bạn thường được phép thay đổi ngày các chuyến bay của bạn miễn phí (ngoại trừ chặng quốc tế đầu tiên), nhưng thay đổi các điểm đến sẽ yêu cầu một khoản phí phát hành lại rất lớn (125 đô la Mỹ cho Star Alliance). Có thể có hoặc không thể bay cùng một tuyến đường trên một hãng vận chuyển khác được thông qua.

• Hai cảnh báo lớn - Đừng bao giờ bỏ qua một chuyến bay trên vé RTW, nếu không bạn có thể thấy rằng chỗ đặt chỗ cho các chuyến bay tiếp theo của bạn là tự động bị hủy bỏ mà không cần cảnh báo hoặc thông báo. Nó được báo cáo rằng Cathay Pacific sẽ làm việc này, bất kể các chuyến bay trong tương lai có phải là kết nối cho chuyến bay mà bạn đã bỏ lỡ hay đã đặt trước nhiều tháng hay không. Nếu bạn bỏ nó đi và thử xác nhận lại ngay sau khi lỡ chuyến bay, bạn có khả năng rất cao bị đưa vào danh sách chờ vì ghế của bạn đã được bán lại. Luôn gọi điện báo hủy chuyến bay trước hoặc điện thoại ngay lập tức để xác nhận lại tất cả các chuyến bay, bất kể hãng hàng không yêu cầu xác nhận lại bình thường.

• Sốt vàng da tiêm chủng: Một số quốc gia yêu cầu điều này mặc dù không có trường hợp nào ở nước bạn, những nơi bạn vừa đến thăm và nơi bạn sắp đến. Ví dụ: Bạn vừa đến thăm Rio de Janeiro và đang tiếp tục đến Úc. Họ yêu cầu tiêm phòng cho bất kỳ ai đã đến Brazil trong tuần qua, bất kể bạn đã đến những khu vực nào. Những khách du lịch Úc đến thăm Brazil đều biết về điều này, nhưng ai đó trong một kỳ nghỉ vòng quanh thế giới có thể chưa bao giờ nghe nói về điều đó. Nếu đến thăm các quốc gia hoàn toàn hoặc một phần nằm trong vùng nhiệt đới, hãy kiểm tra các yêu cầu tiêm chủng của mọi điểm đến trong tương lai trên thế giới bạn dự định ghé thăm, ghi chú tất cả các quốc gia nhiệt đới trước đó trong hành trình của bạn. Trong một số trường hợp, bạn có thể đảo ngược hướng di chuyển của mình để tránh phải tiêm phòng. Tất nhiên, nếu bạn đang đến thăm một khu vực lưu hành bệnh, bạn nên hỏi về việc tiêm phòng vài tuần trước khi rời khỏi nhà — ngay cả khi không được yêu cầu về mặt pháp lý.