Phà biển Baltic - Ostseefähren

Trên biển Baltic Phà hoạt động trong giao thông đường dài quốc tế, mà du khách chỉ có thể sử dụng để vận chuyển hành khách và vận chuyển ô tô, xe máy, nhà lữ hành hoặc nhà di động. Ngoài việc vận chuyển người, một số phà còn vận chuyển hàng hóa bằng ô tô tải hoặc toa xe lửa chở hàng.

lý lịch

Phà trên biển Baltic là một phương tiện thay thế thuận tiện và thường rẻ bất ngờ cho các chuyến đi máy bay hoặc ô tô dài. Một số tuyến đường dành cho những người lái xe ô tô muốn mang theo ô tô của họ đi nghỉ, trong khi những tuyến đường khác có điểm chung với tàu du lịch và tận dụng rượu miễn thuế trên một số tuyến đường. Có rất nhiều chuyến phà chở khách đi qua Biển Baltic giữa tất cả các quốc gia dọc theo bờ biển của nó. Những chiếc giữa Thụy Điển và Phần Lan được gọi là "Finlandsbåt" ("Thuyền Phần Lan"), trong khi ở Phần Lan chúng được gọi là Ruotsinlaiva hoặc Sverigebåt (Thuyền Thụy Điển). Hầu hết các chuyến phà này thực hiện lưu lượng ô tô giữa các quốc gia và thường hoạt động như tàu du lịch cho các chuyến đi mua sắm ngắn từ 2-48 giờ. Các chuyến khởi hành buổi tối trên các tuyến trong tam giác Stockholm-Turku / Helsinki-Tallinn - đặc biệt là vào các ngày cuối tuần và ngày lễ - là các chuyến đi tiệc tùng hoang dã, uống nhiều rượu và các sàn nhảy quá đông đúc. Các tuyến đường khác thoải mái hơn một chút và có tỷ lệ khách du lịch thực sự có ý định đến thăm nước ngoài lớn hơn. Các chuyến phà từ Đức đến Phần Lan, và một số chuyến giữa Thụy Điển và Phần Lan, là những chuyến phà chở hàng / chở khách êm ái và spartan tập trung vào xe tải nhưng cũng là một lựa chọn thay thế tốt cho một số du khách. Trong quá khứ, một số phà cũng đã vận chuyển tàu hỏa, nhưng điều này đã giảm bớt với việc xây dựng các liên kết lâu dài, sự phát triển của hàng không và việc mở nhiều biên giới châu Âu. Cả hai kết nối này đều kết nối Đức - phà Fehmarn-Đan Mạch vận chuyển EuroCity, cũng như phà vận chuyển các chuyến tàu đêm trên tuyến Berlin-Malmö. Ngoài ra còn có phà đường sắt để vận chuyển hàng hóa.

Vé

Nếu bạn có ý định sử dụng thuyền để đi lại giữa các thành phố, hầu như luôn luôn rẻ hơn nếu đặt một chuyến khứ hồi (Sw: kryssning, Fi: ristig), hoặc thậm chí hết hạn hai vé khứ hồi và các chuyến trở lại thay vì một chiều vé. Vé bắt đầu từ 80 kronor Thụy Điển cho khoang 4 người đầy đủ, thực tế là chỗ ở rẻ nhất mà bạn có thể tìm thấy ở một quốc gia có thu nhập cao - 10 SEK / đêm / người cho chuyến đi khứ hồi với hai đêm Stockholm-Helsinki (miễn là bạn đặt chỗ đầu hoặc phút cuối vào các ngày trong tuần), và hiếm khi (ngay cả đối với hành trình cuối tuần vào mùa cao điểm) trên 400 SEK cho cabin 4 giường rẻ nhất. Để so sánh, vé một chiều cho bến chung thường vượt quá 1000 SEK.

Các nhà cung cấp lớn hơn

Biển Bắc Baltic

BIRKA STOCKHOLM
Chính sách SCANDINAVIA
Scandlines BERLIN ở Rostock
FINNSTAR (Helsinki → Travemünde)

Biển Baltic phía Nam

Toàn bộ biển Baltic

Nhà ga vận tải hành khách công cộng đường dài trên biển

Có ba bến phà quốc tế trên bờ biển Baltic của Đức, đó là:

chỗ ở

Đối với các chuyến đi đêm, giá vé tính theo cabin. Một cabin thông thường cung cấp chỗ cho bốn hành khách, có tiêu chuẩn tương đương với phòng khách sạn hai sao (toilet, vòi hoa sen, xà phòng, khăn tắm, đèn đọc sách) và rẻ hơn nhiều so với phòng khách sạn ở Stockholm hoặc Helsinki. Các cabin rẻ nhất (C-Class và một số B-Class) không có cửa sổ, nhưng các cabin và suite tiêu chuẩn cao hơn cũng có sẵn. Một số chuyến phà khởi hành ngay sau khi đến, vì vậy bạn phải đợi một thời gian trước khi thành phố đến "thức giấc".

Các chuyến phà giữa các vùng Stockholm và Turku có lịch trình rất chặt chẽ với chỉ một giờ ở cảng, có nghĩa là việc dọn dẹp cabin bắt đầu rất sớm (trừ khi bạn có vé khứ hồi). Đừng mong đợi có thể ngủ cho đến khi phà đến. Vào mùa hè (khi mặt trời mọc sớm), bạn nên dậy sớm để thưởng thức bữa sáng đắt tiền nhưng phong phú và ngắm nhìn quần đảo khi bạn đến gần điểm đến của mình.

Khi lái xe qua phía bắc Biển Baltic vào mùa đông, băng trôi có thể là một vấn đề, vì nó tạo ra nhiều tiếng ồn trong một số cabin nhất định.

ăn

Hầu hết các tuyến du thuyền đều có nhiều quán cà phê và nhà hàng với mọi mức giá (mặc dù các lựa chọn ngân sách sẽ không thỏa mãn mọi cơn đói), theo tiêu chuẩn của Thụy Điển và Phần Lan: bạn biết mình đang nhận được gì, nhưng bạn sẽ không bị ấn tượng. Nổi tiếng nhất là tiệc tự chọn kiểu Bắc Âu ăn thỏa sức / Smörgåsbord với giá khoảng € 30. Theo truyền thống, một người ăn 7 phần: Cá trích, các loại hải sản khác, thịt nguội, thịt ấm, xúc xích, pho mát và món tráng miệng.

Trong trường hợp các bàn đặt trước - hoặc một chương trình mà bạn không muốn bỏ lỡ - nếu điểm khởi hành và điểm đến của bạn ở các múi giờ khác nhau (ví dụ: Tallinn đến Stockholm), bạn nên hỏi trước múi giờ nào sẽ được sử dụng, vì nó thường là giờ của con tàu, không phải là Múi giờ thực tế, ngay cả khi nó được gọi là "giờ địa phương", mang tính quyết định. Một sơ đồ điển hình sử dụng thời gian của cảng khởi hành cho toàn bộ hành trình.

Uống

Đồ uống trong quán rẻ hơn một chút so với các quán rượu thông thường của Thụy Điển hoặc Phần Lan, mặc dù đắt hơn so với ở Estonia, Latvia và Nga. Cocktail bắt đầu từ € 8.

Đồ uống có cồn không được mang lên máy bay trong một số chuyến đi dự tiệc. Phi hành đoàn có thể khám xét hành lý của hành khách cho họ. St Peter Line sẽ thực sự chụp x-quang hành lý của bạn để kiểm tra đồ uống có cồn khi bạn bước vào với tư cách là người đi bộ. Những chai như vậy sẽ được mang đi, bạn sẽ nhận được biên lai và những chai đó sẽ được trả lại cho bạn tại quầy thông tin vào sáng hôm sau nửa giờ trước khi bạn đến.

cửa tiệm

Hầu hết các chuyến phà du lịch giữa Thụy Điển và Phần Lan đều dừng lại ở Åland để có cơ hội mua sắm miễn thuế. (Åland là khu vực được miễn thuế quan ở EU). Những cửa hàng với giá rượu và thuốc lá thấp hơn nhiều so với mức của Thụy Điển và Phần Lan là điểm thu hút nhiều hành khách. Việc tiêu thụ trên tàu không được chính thức cho phép, nhưng luôn xảy ra. Trong các bữa tiệc cuối tuần, các cửa hàng này không bán rượu vào buổi tối. Các chuyến du lịch biển đến hoặc đi từ Nga cũng có các cửa hàng miễn thuế, mặc dù những cửa hàng nhỏ hơn nhiều.

Những cửa hàng này cũng cung cấp các mặt hàng miễn thuế cổ điển như nước hoa, đồ trang điểm và bánh kẹo. Một số tàu còn có các cửa hàng quần áo, đồ chơi và hàng tiêu dùng khác.

Phà chấp nhận thẻ tín dụng và ít nhất là nội tệ (trong hầu hết các trường hợp là euro và kronor Thụy Điển). Thanh toán bằng AndroidPay / ApplePay (và PayPass / Visa PayWave) thường không được Tallink chấp nhận trên các chuyến phà Tallinn-Stockholm.

sự tiêu khiển

  • Đánh bạc trên máy đánh bạc và bàn roulette. Uống rượu và cờ bạc là sự kết hợp tốt hơn cho những người kiếm được tiền hơn là lấy ví của chính bạn - hãy phù hợp với ngân sách của bạn (ngay cả khi thu nhập ròng ít nhất là có lý do chính đáng trên các tàu Phần Lan).
  • Bạn có thể thường xuyên nhảy theo nhạc sống
  • Hầu hết các du thuyền đều có phòng chơi cho trẻ em và các hoạt động dành cho trẻ em.
  • Tắm nắng trên boong trên nếu thời tiết cho phép.
  • Phòng tắm hơi (chủ yếu phân biệt giới tính)

Bảo vệ

Hãy cẩn thận, tình trạng say xỉn thường xảy ra trên những chuyến phà này vào ban đêm, và sự khác biệt về ngôn ngữ và phong tục thường dẫn đến xung đột. Trong khi các nhân viên an ninh có xu hướng tự tha thứ cho cơn say, trong những trường hợp cực đoan, những hành khách bạo lực sẽ bị giam giữ trong phần còn lại của hành trình hoặc ở một cảng nước ngoài.

Các bữa tiệc trong cabin là điều phổ biến và thường được khoan dung nếu bạn không làm phiền hàng xóm. Bạn nên tránh tự mình đi vào các cabin lạ và nếu có điều gì xảy ra, bạn nên thông báo cho nhân viên. Khi thời tiết xấu và vào ban đêm, bạn nên tránh boong trên mở.

Do thiết kế của chúng, tàu Ro-Ro ("roll on roll off") có một số thiếu sót về an toàn, trên hết là có xu hướng lật nhiều hơn. Kể từ khi tàu MS Estonia bị chìm ở biển Baltic vào năm 1994, vấn đề này đã trở nên phổ biến hơn trong nhận thức chung của du khách khi các công ty vận chuyển và quy trình an toàn được thực hiện rất nghiêm túc. Nhìn chung, độ an toàn của các chuyến phà rất tốt - cao hơn so với các chuyến đi bằng ô tô - nhưng nếu một chiếc phà bị lật, ngay cả trong trường hợp tốt nhất, chỉ có vài phút để đến nơi an toàn.

Kết nối

Trên tuyến Tallinn-Stockholm với Tallink (và có lẽ là hầu hết các phà du lịch khác) Internet Wi-Fi có sẵn ở các khu vực công cộng và trong các cabin hạng cao hơn trong suốt hành trình. Truy cập thông qua mật khẩu cá nhân được in trên mỗi vé của hành khách. Kết nối thoại và dữ liệu di động tốt vào buổi tối và buổi sáng.

Bản thảo bài báoCác phần chính của bài viết này vẫn còn rất ngắn và nhiều phần vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo. Nếu bạn biết bất cứ điều gì về chủ đề này dũng cảm lên và chỉnh sửa và mở rộng nó để nó trở thành một bài báo tốt. Nếu bài báo hiện đang được viết với một mức độ lớn bởi các tác giả khác, đừng vội vàng và chỉ giúp đỡ.